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NACIONAL
C4
Los pasos a seguir del proceso
12/nov
Termino del proceso de
participaci6n, consulta
web y recorrido de bus.
0000---......
.'::::.:·;;.;::.:·.::·:.:::::·.::
zonales.
El nuevo Transantiago cleberfa debutar en 2018 con mas empresas que las actuales. Hacia 2019 se espera que comience
a operar la nueva tarjeta Bip.
Dicie111bre
a febrero 2017
Consulta
Jl.'1btica.
······-~--~ -~--~-~-~--~-~-~-~--~-~-~-~-~--~-~-~--~ ~-
13/dic
•
•
21/nov
Ttirminode
encuentros
Mecliados diciembre
Proceso de datos de consuttas
ciudadanas con el PNUD y
Publicaci6n docu1nento
entrega de resulta.dos.
de las bases.
con aspectos esenciales
EL MERCURIO
LUNES 14 DE NOV!EMBRE DE 2016
l(j
Febrero a
marzo 2017
2018
2019
Inicio de
Debut de nueva
operaci6n de
nuevas empresas.
tarjeta bi1>.
•I•
---------------------Envro de bases a la
Cof1tralorla.
ler semestre
2017
Apertura de bases.
•
2do semestre 2017
•
Adjudicaci6n de nuevos
cont ratos Alsacia, Express,
STP. Redbus.
! •
'
!
•
-----
2021/2022
Tennino de concesi6n
de Subus y Metbus.
Fuente Secret.aria ejecuUva de red1sefio de Transan\J390
ElMCRCURIO
Ejecutivo descarta retrasos en el cronograma y aspira a ingresar a inicios de 2017 las bases a la Contraloria
Transantiago: advierten que nuevo disefio
no alcanzarfa a terminarse en este gobiemo
hasta mayo. El diputado (RN) de
la Comisi6n de Trans portes, Leopoldo Perez, se muestra esceptico: "La Contralorla sc va a tomar
su tiempo y va a poner mas ojo
queen 2005, al iniciodeeste descalabro. Hay obse.rvaciones que
se d eben subsanar, y eso nose logra en trcs meses".
EJ ex coordinador de Transantiago y especialista Raimun do
Cru za t dice q ue a l no inclu ir
cambios profundos, se corre el
Ex autoridades y expertos ven en esta una oportunidad para
generar modificaciones profundas al sistema, pero advie1ten que
cumplimiento de plazos solo se lograrfa hacienda cambios menores.
hasta eJ 21 de n.oviembre se realicen las ltltimos encuentros zonalcs. As!, se cspcra que a med iados de diciem bre se Libere un
documento con aspectos esen ciales de las bases y luego se realice un proceso de consuJta pl1p Ubliramrn h"Pl procP~ d r rrd iblica que dun~ 45 dlas. Con tOOo,
seflo de! s istema, que promete las bases ingresarfan a la Contracorregir varias distorsiones y loria en febrero, y se tendria memejorar la calidad de servicio a nos de un ano para quc la entilos usuarios.
dad revise los documentos, haga
Esta reJcitaci6n se abre con el observaciones y los apruebe pate rmino de la conra abrir la l.icitaci6n
cesi6n de las operay adjudicarla.
dorcs Alsacia, ExMALLA
El ex ministro de
press y M etbus en Carlos Melo dice que se Transportes Pedro
2018, ademas de las
haran cambios en
P a b lo Err3zu r i z
de ST P y Rcd b us,
recol1'idos que no se
c r ee q u c hay un
q ue ya caducaron, y
han logrado, por los
c.ronograma demaopcran con cxtensiado ajustado pacontratos vigentes.
siones de contrnto.
ra concreta r el proEn el cronograma
ceso. "La urgencia
inicia l se cstablcci6 que cntrc no- de llcgar a ti cm po la encuentro
viembre v d iciembre de este afto b jen c dUca, y me p reoc upa,
terminar'3 la consulta de las ba- porq ue es d ificil q ue lo logren.
ses. Sin embargo, cumplida la fe- El equipo esta cnspirado y hacha, el Gobiemo extendi6 hasta cienda u n buen trabajo, pero
cl sabad o pasado la pa rt icipa- no cs su ficientc. Requiere mjs
c i6n ciudadana y defini6 q ue respald o, y el Gobie rno ha estaMANUEL VALENCIA
El nucvo Transantiago esta
corriendo contra el tiempo. A l
menos, dentro de los p lazos que
el Gobierno se fij6 en septiembre
del aiio pasado, cuand o lanz6
do comple tamente a usente'' .
Carlos M e lo, secre ta rio tecnico de la rc lici taci6n d e Transantiago, a firma que se conseg·uirJ. ad judicar los n uevoscon tra tos antes d el term ino del Gobierno. ''No cerrar la licitaci6n
aho ra cs u n problcma masque
un beneficio y un p ro blema para las p r6xim as au to ridades" _
Prccisa queen e l proccso sc est3. ocu pando la estructura d e
las \Uti mos con tratos de concesi6n de vias. " Hay que ser cuidadoso en generar sobreexpecta tivas, pcro tampoco mcnos·
preciar los impactos q ue poda·
m os gen e rar. Hay aspectos
fu ndamentalcs quc se pued cn
mejorar, q ue repercuten en los
usua rios, y hay o tros m js estructurales de largo plazo".
La ex s ubsec reta ria y especialis ta en transportcs Gloria
Hutt dice que "la Unica forma
de cumplir es q ue los contra tos
sea n mu y si m ila res a los de
hoy. No veo espacios para inclu ir innovacioncs. Me cuesta
pensar q ue se !ogre un cam bio
ricsgo
FLOTA.- El ex minist ro Pedro Pablo Errazuriz dice que la vida t1til de los
buses debe bajar de diez a cinco aiios, y que se deben agregar mas asientos.
m~s cstru ctura l, como recon fig ura r u ni d ad es d e servicio,
concesionar par separado las
termJn ales o cam biar el estanda r tecn ol6gico. Sise genera un
cam bio mcnor, va a scr diflcil
para el pr6ximo gobiemo hace r
las modificaciones d e fondo" .
Carlos Melo dice que el ministro Andres Gomez-Lobo se ha
reunido con la Contralorfa para
estimar plazas de revisi6n de las
base&. El cronograma cstima q ue
eso se produzca e n tres meses
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q uc no
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prc.:;cn tcn
oferentes. " Las bases debieron
ingresa rse a mediados de este
aiiOi si no, cs diffcil llcgari y si sc
Uega, va a set· con alga a medias,
y no se va a presentar nadie".
El especialista en transportes
de la U. D iego Portales Louis de
G range dice q ue las bases "no
van a genera r co m petencia ni
mejorar la calidad del sistema
ni reduci r costos . Van a ser una
con tinuidad, un maqu illaje, pero no cl cam bio profundo que sc
requiere. Se necesita expropia r
terminales, y de eso no h ay claridad q uc vcnga. Adcm~s, si sc
toma como antecedente que todos los prnyec los de ley en
t rans por tes de es te G o b ie rno
estcin es tancados, no se p reve
un bucn rcsu ltado. El mi nistro
debi6 iniciar esto al asu mir".