1. No category

11,11110n Colombia
1.0 -isteris de Antente y Deurrallo Sostenible
AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES
- ANLA RESOLUCIÓN
707
nti 'JUL. 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS
DETERMINACIONES
LA DIRECTORA (E) DE LA AUTORIDAD NACIONAL DE LICENCIAS AMBIENTALES
En uso de las funciones asignadas en la Ley 99 de 1993, el Decreto-ley 3573 del 27 de septiembre
de 2011 y en la Resolución No. 0666 de 2015 de la AMA, y las competencias establecidas en el
Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015 "Decreto Único Reglamentado del Sector Ambiente y
Desarrollo Sostenible", y la Resolución 0873 del 09 de junio de 2016 y
CONSIDERANDO
Que a través de la Ventanilla Integral de Trámites Ambientales en Linea —VITAL con número
0200090073268315001, radicada en esta Entidad con el número 2015063333-1-000 del 26 de
noviembre del 2015, la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. solicitó licencia ambiental para el
proyecto denominado 'Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio" el cual
está localizado en el municipio de Puerto Berrio en el departamento de Antioquía y en el municipio de
Cimitarra en el departamento de Santander, anexando copia del Estudio de Impacto Ambiental y los
requisitos exigidos en el articulo 2.2.2.3.6.2 del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015.
Que mediante Auto 5730 del 11 de diciembre de 2015. esta Autoridad inició el trámite administrativo
de solicitud de Licencia Ambiental para el proyecto denominado 'Construcción de la Unidad Funcional
UF4 Variante de Puerto Berrio" a favor de la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., identificada
con el N.I.T. 900788548-0.
Que el precitado acto administrativo fue notificado personalmente el día 15 de diciembre de 2015 y
publicado en la Gaceta Ambiental de la entidad el día 28 de diciembre de 2015.
Que esta Autoridad, practicó visita de evaluación al proyecto en comento los días 3 al 5 de febrero de
2016.
Resolución No. No Modificar 7 o 7 Del No Modificar Hoja No. 2 de
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Jil 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Que a través del oficio con numero de radicado 2016005961 del 09 de febrero de 2016 esta Autoridad
convocó a la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.. a reunión de información adicional, relacionada
con la solicitud de licencia ambiental presentada.
Que mediante Acta No. 001 del 12 de febrero de 2016. esta Autoridad, requirió a la Sociedad Autopista
Rio Magdalena S.A.S., presentar información adicional, otorgando un plazo de (1) un mes para la
presentación de la información.
Que a través del Auto 626 del 26 de febrero de 2016, esta Autoridad, reconoció a la Agencia Nacional
de Infraestructura ANI, como Tercero Interviniente dentro de la actuación administrativa iniciada
mediante Auto 5730 del 11 de diciembre de 2015.
Que mediante radicado ANLA 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016, la Sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S, allegó la información adicional requerida en la reunión del 12 de febrero de 2016, y
consignada en el Acta No. 001 de la misma fecha.
Que mediante radicado 2016013554-1-000 del 16 de marzo de 2016, la Sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S. allegó mediante comunicación copia de la Resolución 0388 del 07 de marzo de
2016. expedida por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible "Por la cual se efectúa un
Levantamiento de Veda" y Copia de la Resolución 040-1601-21753 del 08 de enero de 2016, expedida
por la Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquía CORANTIOQUIA, "Por la cual se
efectúa el levantamiento parcial de restricción al uso y aprovechamiento en dos especies forestales'.
Que mediante radicado ANLA 20160013858-2-000 del 17 de marzo de 2016, esta Autoddad requirió
a la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., demostrar que el proyecto objeto de licenciamiento
puede coexistir con los proyectos licenciados superpuestos, asi como identificar, el manejo y
responsabilidad individual de los impactos ambientales generados en las áreas superpuestas.
Que mediante Auto 1004 del 23 de marzo de 2016, esta Autoridad, reconoció a la Sociedad Géminis
Consultores S.A.S, como Tercero Interviniente dentro de la actuación administrativa iniciada mediante
Auto 5730 del 11 de diciembre de 2015,
Que mediante radicado ANLA 2016018115-2-000 del 12 de abril de 2016, se requirió a la Sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S. para que aportara el respectivo pronunciamiento de la Corporación
Autónoma Regional de Santander -CAS, relacionado con el levantamiento de veda regional
establecida en la Resolución 0469 del 2012, por dicha Autoridad, para un individuo de la especie
forestal Abarco (Cadniana pyruifonnis Miers), localizado en el área de intervención del proyecto.
Que mediante radicado 2016018316-1-000 del 13 de abril de 2016, la Sociedad Autopista Río
Magdalena S.A.S solicitó a la ANLA. oficiar a los titulares de las Licencias, con las que existe una
superposición para que se emitiera el respectivo pronunciamiento.
Que mediante comunicación 2016018115-1-001 del 15 de abril de 2016, la apoderada de la Sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S, allega copia de la Resolución 000336 del 14 de abril de 2016,
expedida por la Corporación Autónoma Regional de Santander -CAS, por la cual se concede el
Levantamiento de veda de la especie forestal Abarco (Gadniana nyrufformis Miers), localizado en el
área de intervención del proyecto.
Que mediante Auto 1683 del 05 de mayo de 2016, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales ANLA, suspendió los términos de la actuación administrativa iniciada mediante Auto 5730 del 11 de
diciembre de 2015, para el proyecto denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante
Resolución No. No Modificar 7 o 7Del No Modificar Hoja No. 3 de 179 1
1 JUL 2018
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
de Puerto Berrio", hasta que la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S, remitiera la información
relativa a la superposición de proyectos.
Que mediante el radicado 2016022666-2-000 del 06 de mayo de 2016, esta Autoridad informó, a la
empresa Pacific Stratus Energy Colombia Corp. que se tramita la Licencia Ambiental para el Proyecto
"Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio", por parte de la sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S, lográndose determinar que el área del mismo se superpone con el
proyecto "Área de perforación exploratoda las Quinchast, que reposa en el expediente LAM1470,
cantone se verificó en el Sistema de Información Geográfica — SIGWEB de la ANLA. por lo que se
solicitó el respectivo pronunciamiento con relación a la referida superposición.
Que mediante radicado 2016022688-2-000 del 06 de mayo de 2016. esta Autoridad, informó a la
empresa Pan Andean Colombia, que se tramita la Licencia Ambiental para el Proyecto "Construcción
de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio", por parle de la sociedad Autopista Rio
Magdalena S A.S, lográndose determinar que el área del mismo se superpone con el proyecto "Área
de Interés Exploratorio Antorcha", ubicado dentro del Área de Perforación Exploratona Antorcha,
contenido en el Expediente LAM4304, conforme se verificó en el Sistema de Información Geográfica
— SIGWEB de la ANLA.
Que mediante radicado 2016022661-2-000 del 06 de mayo de 2016, esta Autoridad, informo a la
Empresa Mansarovar Energy Colombia Ltd, que se tramita la Licencia Ambiental para el Proyecto
"Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berilo - por parle de la sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S, lográndose determinar que el área del mismo se superpone con el
proyecto "Desarrollo del Campo Chicalá; contenido en el Expediente LA142903, conforme se verificó
en el Sistema de Información Geográfica — SIGWEB de la ANLA, por lo que se solicitó el respectivo
pronunciamiento sobre dicha superposición.
Que mediante radicado 2016022664-2-000 del 06 de mayo de 2016. esta Autoridad, informó a la
empresa Interconexion Electrice S.A. E.S.P. — ISA, que ante esta Autoridad se tramita la Licencia
Ambiental para el Proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio", por
parte de la empresa Autopista Río Magdalena S.A.S, lográndose determinar que el área del mismo se
superpone con algunas lineas de alta tensión, conforme se verificó en el Sistema de Información
Geográfica — SIGWEB de la ANLA. por lo que se solicitó el respectivo pronunciamiento. de la
mencionada superposición.
Que mediante radicado 2016022665-2-000 del 06 de mayo de 2016, esta Autoridad, informó a la
empresa Cenit Transporte y Logistica de Hidrocarburos S.A.S. que ante esta Autoridad se tramita la
Licencia Ambiental para el Proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo
Berrio", por parte de la empresa Autopista Río Magdalena S.A.S, lográndose determinar que el área
del mismo se superpone con un poliducto del sistema Galán-Salgar, conlomie se verificó en el Sistema
de Información Geográfica— SIGWEB de la ANLA, por lo que se solicito el respectivo pronunciamiento,
de la mencionada superposición.
Que mediante radicado 2016022661-1-001 del 10 de mayo de 2016, la empresa Mansarovar Energy
Colombia Ltd. manifestó que no es posible dar el aval de coexistencia de los dos proyectos,
especificamente para la superposición con el campo Chicalá, toda vez que en el pozo Chicalá 8, la
sociedad Autopista Río Magdalena RA S., propone la instalación de una planta de concreto, actividad
que no es permitida por la Resolución 18 1945 de 2009, expedida por el Ministerio de Minas y Energía.
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICEN IA AMBIENTAL V SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Que mediante radicado 2016024080-1-001 del 17 de mayo de 2016, la empresa Interconexión
Eléctrica S.A. E.S.P. - ISA, informó que el proyecto a licenciar Variante de Puedo Berrio", puede
coexistir con las lineas de alta tensión LT Cerro —Primavera 500 kV-1 y 500 IN-2.
Que mediante radicado 2016022665-1-0001 del 18 de mayo de 2016, la empresa Cenit Transporte y
Logística de Hidrocarburos S.A.S, informó que el proyecto !Folleto Galán- Salgari, puede coexistir
con el proyecto a licenciar "Variante de Puerto Berrio".
Que mediante radicado 2016024576 -1-000 del 19 de mayo de 2016, la empresa Pacific Stratus
Energy Colombia Corp, solicitó conocer el alcance del proyecto a Licenciar "Construcción de la Unidad
Funcional 4 Variante de Puerto Berrio!" el listado de coordenadas del trazado que le permita analizar
la coexistencia con el proyecto licenciado "Área de Pedoración Exploratoria Las Quinchas".
Que mediante radicado 2016024553-1-000 del 19 de mayo de 2016, la Sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S, remitio la información relakva a la superposición de proyectos licenciados con las
áreas correspondientes al proyecto "Construcción de la Unidad Funcional 4 Variante de Puerto Berrio ..
Que, mediante radicado 2016029061-2-000 del 09 de junio de 2016, la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales - ANLA, informó a la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S, que la
informadón relacionada con la superposición de proyectos presentada, no demostró la coexistencia y
tampoco la identificacion en el manejo y la responsabilidad individual de los impactos ambientales
generados en el área superpuesta.
Que mediante radicado 2016031137-1-000 del 17 de junio de 2016, la empresa Mansarovar Energy
Colombia Ltd. dio alcance al radicado , 2016022661-1-001 del 10 de mayo de 2016. en el que se
indica que avala la coexistencia de los dos proyectos, sin embargo reitera. que toda vez que en el
pozo Chicalá 8, la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. propone la instalación de una planta de
concreto, actividad esta que no es permitida por la Resolución 18 1945 de 2009, expedida por el
Ministerio de Minas y Energía.
Que mediante radicado 2016031321-1-000 del 17 de junio de 2016, la Sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S, anexó documentación relacionada a la coexistencia con los proyectos que se
superpone, así como la identificación, manejo y responsabilidad individual de los impactos ambientales
generados en las áreas superpuestas.
Que la Sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S indica en el prenombrado oficio que desisten de la
planta de concreto a instalar en el pozo Chicalá.
Que mediante radicado 2018033413-1-000 del 27 de junio de 2016, la empresa Pacific Stratus Energy
Colombia Corp, informó que revisadas las áreas superpuestas, las coordenadas del proyecto y la
información presentada por la Sociedad Autopista Rio Magdalena SAS, concluyeron que el proyecto
a licenciar puede coexistir con el proyecto licenciado "Área de Perforación Exploratoria Las Quinchas
Que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales —ANLA, una vez revisada, analizada y evaluada
la información presentada por la Sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S, obrante en el expediente
LAV0102-00-2015 y realizada la visita técnica de evaluación ambiental al proyecto, expidió el
Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016.
Que mediante Auto No. 2979 del 8 de julio de 2016, esta Autoridad declaró reunida la información
relacionada con la solicitud de Licencia Ambiental presentada por la Sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S, para el proyecto vial denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Variante de Puedo Berrio". el cual está localizado en los municipios de Puerto Berrio en el
departamento de Andoquia yen el municipio de Cimitarra en el departamento de Santander.
FUNDAMENTOS LEGALES
De la protección al medio ambiente como deber social del Estado
El artículo octavo de la Cada Política determina que les obligación del Estado y de las personas
proteger las riquezas culturales y naturales de la nación".
A su vez el articulo 79 ibldem establece que "todas las personas tienen derecho a gozar de un
ambiente sano. La ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones que puedan
afectado."
El articulo BO de la Constitución Politica, dispone que: El Estado planificará el manejo y
aprovechamiento de los recursos naturales, para garantizar su desarrollo sostenible, su conservación,
restauración o sustitución. Además, deberá prevenir y controlar los factores de detedoro ambiental,
imponer las sanciones legales y exigir la reparación de los daños causados.
En relación con la responsabilidad en la conservación y defensa del ambiente, es del caso tener en
cuenta lo establecido en el articulo 333 de la Constitución Política, según el cual, la actividad
económica y la iniciativa privada son libres, pero "dentro de los limites del bien común" y al respecto
la Corte Constitucional en la sentencia T- 254 del 30 de junio de 1993, ha conceptuado con relación
a la defensa del derecho al Medio Ambiente Sano:
"...Las normas ambientales, contenidas en diferentes estatutos, respetan la libertad de la
actividad económica que desarrollan los particulares, pero le imponen una serie de limitaciones
y condicionamientos a su ejercicio que tienden a hacer compatibles el desarrollo económico
sostenido con la necesidad de preservar y mantener un ambiente sano. Dichos estatutos
subordinaban el interés privado que representa la actividad económica al interés público o social
que exige la preservación del ambiente, de tal suerte que el particular debe realizar su
respectiva actividad económica dentro de los precisos marcos que le señala la ley ambiental,
los reglamentos y las autorizaciones que debe obtener de la entidad responsable del manejo
del recurso o de su conservación. El deber de prevención, control del deterioro ambiental,
mitigación de los impactos, corrección y restauración de los elementos ambientales lo cumple
el Estado en diferentes formas, entre ellas la exigencia de la obtención de licencias
ambientales...".
La protección al medio ambiente corresponde a uno de los más importantes cometidos estatales, es
deber del Estado garantizar a las generaciones futuras la conservación del ambiente y la preservación
de los recursos naturales. De ahí el objeto para crear el Ministerio de Medio Ambiente como organismo
rector de la gestión ambiental y de los recursos naturales, al que corresponde impulsar una relación
de respeto entre el hombre y la naturaleza y definir la política ambiental de protección, conservación
y preservación.
De la competencia de esta Autoridad
El articulo 2 de la Ley 99 de 1993, dispuso la creación del Ministerio del Medio Ambiente, como el
organismo rector de la gestión del medio ambiente y de los recursos naturales renovables, encargado
entre otras cosas de definir las regulaciones a las que se sujetarán la conservación, protección,
manejo, uso y aprovechamiento de los recursos naturales renovables y el medio ambiente de la
Resolución No. No Modificar 7
7Del No Modificar Hoja No- 6 de 179 1 1 jul 2B1
'POR EA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Nación, a fin de asegurar el desarrollo sostenible. estableciendo en el numeral 15 del artículo 5, como
una de sus funciones. evaluar los estudios ambientales y expedir, negar o suspender la licencia
ambiental correspondiente, en los casos que se señalan en el Titulo VIII de la citada ley, competencia
expresamente indicada en su articulo 52.
Mediante el Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015. el Gobierno Nacional reglamenta el Titulo VIII de
la Ley 99 de 1993 sobre licencias con el objetivo de fortalecer el proceso de licenciamiento ambiental,
la gestión de las autoridades ambientales y promover la responsabilidad ambiental en aras de la
protección del medio ambiente.
El referido Decreto reglamentó el Titulo VIII de la Ley 99 de 1993 sobre licencias ambientales
enunciando los proyectos, obras o actividades que requieren licencia ambiental, así como el
procedimiento para la obtención, modificación, cesión, integración, pérdida de vigencia cesión de la
misma. De igual manera, lo relacionado con el control y seguimiento, entre otros aspectos.
En ejercicio de las facultades extraordinañas conferidas en los literales d), e) y 0, del artículo la de la
Ley 1444 de 2011, el Gobierno Nacional expide el Decreto 3573 del 27 de septiembre de 2011, crea
la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales — AN LA, y le asigna entre otras funciones, la de otorgar
o negar las licencias, permisos y trámites ambientales de Competencia del Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible, de conformidad can la Ley y los reglamentos.
Mediante Resolución 0873 del 09 dejunio de 2016. expedida porel Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Sostenible, "Por la que se efectúa un encargo" se encargó a la Subdirectora de Instrumentos,
Permisos y Trámites Ambientales de la ANLA, en el empleo de Directora General de la ANLA, por lo
cual se encuentra facultada paro suscribir el presente Acto Administrativo.
De las Licencias Ambientales
Mediante el Titulo VIII de la Ley 99 de 1993 se consagraron las disposiciones generales que regulan
el otorgamiento de las licencias y permisos ambientales, estableciendo las competencias para el
trámite de otorgamiento de licanc'aS en el Ministerio de Ambiente, Corporaciones Autónomas
Regionales y eventualmente en municipios y departamentos por delegación de aquellas.
A su vez el articulo 49 de la Ley 99 de 1993 concordante con el inciso primero del articulo tercero del
Decreto 2041 de 2014 (Hoy Dec eto 1076 de 2015). indicaba que la ejecución de obras. el
eslablecimiento de industrias o el desarrollo de cualquier actividad. que de acuerdo con la ley y los
reglamentos. pueda producir deterioro grave a los recursos naturales renovables o al medio ambiente
o introducir modificaciones considerables o notorias al paisaje requerirán de una licencia ambiental."
Es pertinente señalar que la Licencia Ambiental se encuentra definida en la ley y sus reglamentos de
la siguiente manera:
Adiado 50 de la ley 99 de 1993: te la Licencia Ambiental Se entiende por Licencia Ambiental la
autorización que otorga la autoridad ambiental competente para la ejecución de una obra o actividad.
sujeta al cumplimiento por el beneficiario de la licencia de los requisitos que la misma establezca en
relación con la prevención, mitigación. corrección, compensación y manejo de los efectos ambientales
de la obra o actividad autorizada"
En el Articulo 2 2 2.3.1.3. del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015, se define el Concepto y Alcance
de la licencia ambiental:
Resolución No. No Modificar 7 o ]Del No Modificar Hoja No. 7 de 179 1 1
JUL
2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
ta Licencia Ambiental, es la autorización que otorga la autoridad ambiental competente para
la ejecución de un proyecto. obra o actividad que de acuerdo con la Ley y los Reglamentos
pueda producir deterioro grave a los recursos naturales renovables o al medio ambiente o
introducir modificaciones considerables o notorias al paisaje; la cual sujeta el beneficiado de
ésta, al cumplimiento de los requislos, términos, condiciones y obligaciones que la misma
establezca en relación con la prevención, mitigación, corrección. compensación y manejo de los
efectos ambientales del proyecto, obra o actividad autorizada.
La Licencia Ambiental llevará Impidas todos los permisos, autorizaciones y/o concesiones
para el uso, aprovechamiento y/o afectación de los recursos naturales renovables. que sean
necesarios para el desarrollo y operación del proyecto, obra o actividad.
La Licencia Ambiental deberá obtenerse previamente a la iniciación del proyecto, obra o
actividad. Ningún proyecto, obra o actividad requerirá más de una Licencia Ambiental Esta competencia general tiene su fundamento en el articulo 51 de la Ley 99 de 1993', de una parle
y, adicionalmente de acuerdo con lo dispuesto en el articulo 52 numeral 6 lbidem, en concordancia
con el numeral 8 del articulo 8° del Capitulo 3, Titulo 2, Parte 2 del Libro 2 del Decreto 1076 de 2015,
esta Autoridad tiene competencia privativa para otorgar la Licencia Ambiental respecto a:
8. Ejecución de obras públicas
8.1. Proyectos de la red vial nacional referidos a:
a) La construcción de carreteras, incluyendo puentes y demás infraestructura asociada a la
misma;
b) La construcción de segundas calzadas; salvo lo dispuesto en el parágrafo 2 del articulo
'I° del Decreto 769 de 2014.
c) La construcción de túneles con sus accesos
De la licencia ambiental corno requisito previo para el desarrollo de proyectos, obras o
actividades.
El proceso de licenciamiento se halla expresamente reglado y su exigencia no obedece al arbitrio de
la autoridad ambiental competente, sino a la debida aplicación de la normafividad ambiental vigente.
Al respecto la Corte Constitucional en Sentencia 0-035 del 27 de enero de 1999 con ponencia del
Magistrado Antonio Barrera Carbonell, ha manifestado:
"La licencia ambiental es obligatoria, en los eventos en que una persona natural o juridica,
pública o privada, debe acometer la ejecución de obras, el establecimiento de industrias o el
desarrollo de cualquier actividad susceptible de producir deterioro grave a los recursos naturales
renovables o al ambiente o introducir modificaciones considerables o notorias al paisaje.
Entendase nidificado el anee el pegue en eprelche de las facultades exdaordinadas nefandas en manare d), e) y 0. ve' articulo 1B de la Ley
144 de 1011, el Getmo Nadenal expide el Decreto 3573 del 27 de septiembre de 101e. ceen La Autoridad Nacional de Licencias Ambrentales —
ANLA y le espero ende &as funciones, lade 'Otorgar o negar les lances, remesas y earretes a:Tibien:eles de Cempeleneie del Min Melo ele
Penbeente y CIMM0110 Sostenible, de pene °nide] esa la Ley y los reglamentes
Resolución No. No Modificar
Del No Modrhcar Hoja No. 8 de 179
11
El. 2016
O
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
La licencia ambiental consiste en la autorización que la autoridad ambiental concede para la
ejecución de una obra o actividad que potencialmente puede afectarlos recursos naturales
renovables o el ambiente.
La licencia habilita a su titular para obrar con libertad, dentro de ciertos limites, en la ejecución
de la respectiva obra o actividad; pero el ámbito de las acciones u omisiones que aquél puede
desarrollar aparece reglado por la autoridad ambiental, según las necesidades y conveniencias
que ésta discrecional pero razonablemente aprecie, en relación con la prevención. mitigación,
corrección, compensación y manejo de los efectos o impactos ambientales que la obra o
actividad produzca o sea susceptible de producir De este modo, la licencia ambiental tiene
indudablemente un fin preventivo o precautodo en la medida en que busca eliminar o por lo
menos prevenis mitigar o reversas en cuanto sea posible, con la ayuda de la ciencia y la temes,
los efectos nocivos de una actividad en bs recursos naturales y el ambiente.
Como puede observarse, la licencia es el resultado del agotamiento ola decisión final de un
procedimiento complejo que debe cumplir el interesado para obtener una autorización para la
realización de obras o actividades, con capacidad para incidir desfavorablemente en los
recursos naturales renovables o en el ambiente.
El referido procedimiento es participativo. en la medida en que la Ley 99/93 (arls. 69.70. 71, 72
y 74). acorde con los ads. 1. 2 y 79 de la Constitución. ha regulado los modos de paqimpación
ciudadana en los procedimientos administrativos ambientales, con el fin de que los ciudadanos
puedan apreciar y ponderar anticipadamente las consecuencias de naturaleza ambiental que
Se puedan derivar de la obtención de una licencia ambiental,
La Constitución califica el ambiente sano como un derecho o interés colectivo. para cuya
conservación y protección se han previsto una serie de mecanismos y asignado deberes tanto
a /OS particulares como al Estado. como se desprende de la preceptiva de los arls 2. 8. 49. 67.
79,80, 88. 95-6, entre otros. Especificamente entre los deberes sociales que corresponden al
Estado para lograr el cometido de asegurar a las generaciones presentes y futuras el goce al
medio ambiente sano están los siguientes: proteger las riquezas culturales naturales de la
nación; la diversidad e integridad de los recursos naturales y del ambiente; conservar la áreas
de especial importancia ecológica; planificar el manejo y aprovechamiento de los recursos
naturales para garantizar su desarrollo sostenible y su conservación, restauración o sustitución;
prevenir y controlar los factores de deterioro ambiental e imponer las sanciones legales a los
infractores ambientales y exigirla responsabilidad de los daños causados: orientar y fomentar
la educación hacia la protección del ambiente; diseñar mecanismos de cooperación con otras
naciones para la conservación de los recursos naturales y ecosistemas compartidos y de
aquéllos que se consideren patrimonio común de la humanidad y. finalmente, organizar y
garantizar el funcionamiento del servicio público de saneamiento ambiental.
El deber de prevención, control del deterioro ambiental, mitigación de los impactos, corrección
y restauración de los elementos ambientales lo cumple el Estado en diferentes formas, entre
ellas la exigencia de la obtención de licencias ambientales
Se colige de lo anterior que corresponde a esta Autoridad, otorgar la lice cia ambiental como un
requisito previo para el desarrollo de prOyectos, obras o actividades que potencialmente puedan
afectar los recursos naturales renovables o el ambiente y que este procedimiento es reglado y limita
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
las acciones tanto de la autoridad como del titular con el único fin de proteger o mitigar los impactos
que se generen con su desarrollo.
De la Evaluación del Impacto Ambiental.
El principio de evaluación previa del impacto ambiental, también conocido como principio de
Prevención, está consagrado en el edículo 17 de la Declaración de Río de Janeiro de 1992, en los
siguientes términos:
"Deberá emprenderse una evaluación del impacto ambiental, en calidad de instrumento nacional,
respecto de cualquier actividad propuesta que probablemente haya de producir un impacto
negativo considerable en el medio ambiente y que esté sujeta ala decisión de una autoridad
nacional competente".
Siguiendo la Declaración de Rio de Janeiro. la Ley 99 de 1993, dentro de los Principios Generales
Ambientales, menciona los siguientes:
"Articulo 1A- Principios Generales Ambientales. La poPtica ambiental colombiana seguirá bs
siguientes principios generales:
11. Los estudios de impacto ambiental serán el instrumento básico para la toma de decisiones
respecto a la construcción de obras y actividades que afecten significativamente el medio
ambiente natural o addicial. (. .)
Concretamente, en relación con el principio 11, el artículo 57 de la Ley 99 de 1993 establece:
"...Articulo 57°.- Del Estudio de Impacto Ambiental. Se entiende por Estudio de Impacto
Ambiental el conjunto de la información que deberá presentar ante la autoridad ambiental
competente el peticionado de una Licencia Ambiental.
El Estudio de Impacto Ambiental contendrá información sobre la localización del proyecto y los
elementos abióticos, bióticos y socioeconómicos del medio que puedan sufrir deterioro por la
respectiva obra o actividad, para cuya ejecución se pide la licencia, y la evaluación de los
impactos que puedan producirse. Además incluirá el diseño de los planes de prevención,
mitigación, corrección y compensación de impactos y el plan de manejo ambiental de la obra o
actividad_.'.
De esta forma, el estudio de impacto ambiental y la posterior evaluación que del mismo realiza la
Autoridad. se constituye en un instrumento esencial para la determinación de las medidas necesarias
para el manejo adecuado del impacto real del proyecto sobre el ambiente. Es precisamente con base
en los resultados de la evaluación del impacto ambiental, que la Autoridad Nacional de Licencias
Ambientales determina y especifica las medidas que deberá adoptar el solicitante de la Licencia
Ambiental para contrarrestar o resarcir la alteración real que se producirá sobre el ambiente, la salud
y el bienestar humano como consecuencia de la implementación de un proyecto determinado.
De todo lo anterior se concluye que la evaluación de impacto ambiental, se constituye en una
herramienta básica para la determinación de las medidas necesarias y efectivas que se adopten para
prevenir, mitigar, corregir y compensar las alteraciones al ambiente, el paisaje y a la comunidad, como
resultado de la ejecución de un determinado proyecto obra o actividad.
Resolución No No Modificar
-7 n -7 Del No Modificar
k_l
Hora No. 10 de 179
1 1 J61 2016
10 913 LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
En virtud del principio de Prevención, las decisiones que se tornen por parte de la autoridad ambiental,
deben estar fundamentadas en un riesgo conocido, el cual debe ser identificado y valorado mediante
los respectivos estudios ambientales. Además, tienen en cuenta el principio de 'diligencia debida", que
constituye la obligación para el interesado de ejecutar todas las medidas necesarias para ante todo
precaver las afectaciones ambientales generadas por un determinado proyecto obra o acdvidad, y en
caso de generarse estas, mitigadas, corregidas y compensarlas, de acuerdo con lo establecido en la
respectiva Licencia o autorización ambiental.
Por lo anterior. esta Autoridad es la competente para negar u otorgar la licencia ambiental respecto al
proyecto vial denominado »Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio', por
lo cual se ha llevado a cabo la revisión y calificación de la evaluación de impacto ambiental realizada
por la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S y particularmente de las medidas de manejo ambiental
propuestas, para verificar si el proyecto efectivamente cumple con los ami:Asilos de protección
ambiental y los requerimientos establecidos por la legislación ambiental vigente. en especial los
relacionados con la adecuación del Estudio de Impacto Ambiental a los términos de referencia,
suficiencia y cardad de la información usada, lineamientos de participación ciudadana, relevancia de
análisis ambiental y pertinencia y calidad del manejo de los impactos ambientales, aspectos exigidos
por el articulo 2.2.2 3 6.2 del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015.
De esta manera, y en observancia al principio de Evaluación del Impacto Ambienlal, esta Autoridad
impondrá las medidas necesarias, bajo criterios de proporcionalidad y razonaba1- 08d, para prevenir,
mitigar, corregir o en dado caso compensar el impacto ambiental producido con motivo de la ejecución
del proyecto vial denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio".
Estas medidas, deberán atender al real impacto sobre cada uno de los medios (biótico, leido y
socioeconómico), cumpliendo así con finalidades distintas y especificas según sea el medio afectado,
pero ante todo garantizando el adecuado manejo y control ambiental de los impactos y efectos
ambientales asociados al proyecto.
Del principio de Desarrollo Sostenible
El articulo 1 de la Ley 99 de 1993, consagra los principios generales ambientales bajo 105 cuales se
debe formular la política ambiental colombiana, en su numeral 1 señala que el proceso de desarrollo
económico y social del país se orientará según los prindpios universales y del desarrollo sostenible
contenidos en las declaraciones de Rio de Janeiro de 1992 sobre Medio Ambiente y Desarrollo.
El denominado principio de Desarrollo Sostenible, acogido por la Declaración de Rio de Janeiro de
1992, implica el sometimiento de la actividad económica a las limitaciones y condidonamientos que
las autoridades ambientales y la normatividad en esta materia imponen a su ejercicio, de tal manera
que el derecho a la libertad económica sea compatible con el derecho a un ambiente sano.
En este sentido, la política ambiental adoptada por el Estado Colombiano, esta sustentada en el
principio del Desarrollo Sostenible, el cual imidca la obligación de las autoridades públicas de
establecer un equilibrio entre la actividad económica y la protección del ambiente y los recursos
naturales, a fin de garantizar el desarrollo social y la conservación de los sistemas naturales.
En este sentido la Corte Constitucional, en la sentencia C-431 de 2000 ha manifestado lo siguiente:
..Cabe destacar que las derechos y las obligaciones ecológicas definidas por la Constitución
Politica giran, en gran medida, en tomo al concepto de desarrollo sostenible, el cual, en palabras
de esta Corporación. pretende "superar una perspectiva puramente conservacionista en la
Resolución No. No Modificar 7 0 7 Del No Modificar Hoja No. 11 de 179 . .
1
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LI EWA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
protección del medio ambiente, al intentar armonizar el derecho al desarrollo -indispensable
para la satisfacción de las necesidades humanas- con las restricciones derivadas de la
protección al medio ambiente." Asi, es evidente que el desarrollo social y la protección del medio
ambiente imponen un tratamiento unívoco e indisoluble que progresivamente permita mejorar
las condiciones de vida de las personas y el bienestar social, pero sin afectar ni disminuir
irracionalmente la diversidad biológica de los ecosistemas pues éstos, además de servir de
base a la actividad productiva, contribuyen en forma decidida a la conservación de la especie
humana
En el mismo sentido, la sentencia T-251 de 1993, proferida por la Corte expresa lo siguiente:
"El crecimiento económico, fruto de la dinámica de la libertad económica, puede tener un alto
costo ecológico y proyectarse en una desenfrenada e irreversible destrucción del medio
ambiente, con las secuelas negativas que ello puede aparejar para la vida social. La tensión
desarrollo económico -conservación y preservación del medio ambiente, que en otro sentido
corresponde a la tensión bienestar económico - calidad de vida. ha sido decidida por el
Constituyente en una síntesis equilibradora que subyace a la idea de desarrollo económico
sostenible consagrada de diversas maneras en el texto constitucional.
El Artículo 1 del Decreto Ley 3570 de 2011 señala que el Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Sostenible es el rector de la gestión del ambiente y de los recursos naturales renovables, encargado
de orientar y regular el ordenamiento ambiental del territorio y de definir las politices y regulaciones a
las que se sujetarán la recuperación, conservación, protección, ordenamiento, manejo, uso y
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables y del ambiente de la nación, a fin de
asegurar el desarrollo sostenible, sin perjuicio de las funciones asignadas a otros sectores.
En ejercicio de las facultades extraordinarias conferidas en los literales d), e) y f), del articulo 18 de la
Ley 1444 de 2011, el Gobierno Nacional expide el Decreto 3573 del 27 de septiembre de 2011, crea
la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales — ANLA, y le asigna entre otras Violones, la de otorgar
o negar las licencias, permisos y trámites ambientales de Competencia del Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible, de conformidad con la Ley y los reglamentos.
En este orden, es un deber legal de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales -ANLA, dentro del
proceso de evaluación y seguimiento ambiental de los proyectos, obras y actividades de su
competencia y bajo las facultades otorgadas por la Constitución Politica y la legislación ambiental
vigente, exigir la implementación de las medidas de manejo y control ambiental que sean necesarias
para precaver y mitigar los impactos y efectos ambientales que puedan ser generados por los
proyectos autorizados, en el entendido de que el desarrollo económico y social es necesario y
deseable dentro del territorio nacional, pero siempre enmarcado dentro de los límites de una gestión
ambiental responsable, sujeta al control social y a las normas establecidas para el efecto.
De los permisos, autorizaciones ylo concesiones, aprovechamiento y/o afectación de los
recursos naturales renovables.
De conformidad con el articulo 42 del Decreto 2811 de 1974, "(...)Pertenecen a la nación los recursos
naturales renovables y demás elementos ambientales regulados por este Código que se encuentren
dentro del territorio Nacional, sin perjuicio de los derechos legítimamente adquiridos por particulares y
de las normas especiales sobre baldíos...'
El articulo 9° del Decreto 2811 de 1974 establece lo siguiente en relación con el uso y aprovechamiento
de recursos naturales renovables:
2016
Resolución No. No Modificar 7 o 7 Del No Modificar Hoja No. 12 de 179 1
1 JUL2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
"...Articulo 9°.- El uso de elementos ambientales y de recursos naturales renovables, debe hacerse
de acuerdo con los siguientes principios:
a) Los recursos naturales y demás elementos ambientales deben ser utilizados en forma
eficiente, para lograr su máximo aprovechamiento con arreglo al interés general de la
comunidad y de acuerdo con los principios y objetos que orientan este Código;
b) Los recursos naturales y demás elementos ambientales, son interdependientes. Su
utilización se hará de manera que, en cuanto sea posible, no interfieran entre sí;
o) La utilización de los elementos ambientales o de los recursos naturales renovables debe
hacerse sin que lesione el interés general de la comunidad, o el derecho de terceros;
d) Los diversos usos que pueda tener un recurso natural estarán sujetos a las prioridades que
se determinen y deben ser realizados coordinadamente, para que se puedan cumplir los
principios enunciados en los ordinales precedentes:
e) Los recursos naturales renovables no se podrán utilizar por encima de los limites
permisibles, que al alterar las calidades fisicas, quimicas o biológicas naturales, produzcan
el agotamiento o el deterioro grave de esos recursos ose perturbe el derecho a ulterior
utilización en cuanto ésta convenga al interés público;
O La planeación del manejo de los recursos naturales renovables y de los elementos
ambientales debe hacerse en forma integral, de tal modo que contribuya al desarrollo
equilibrado urbano y rural. Para bienestar de la comunidad, se establecerán y conservarán,
en los centros urbanos y sus alrededores, espacios cubiertos de vegetaciónl(..).
De acuerdo con el literal h) del articulo 45 del Decreto 2811 de 1974, la Administración 'velará para
que los recursos naturales renovables se exploten en forma eficiente, compatible con su conservación
y acorde con los intereses colectivos.:
En lo referente al uso, aprovechamiento y afectación de recursos naturales, durante el desarrollo de
proyectos, obras y actividades sujetos a licencia ambiental, el inciso segundo del articulo Z22.3.1.3
del Decreto 1076 de 2015, concordante con el artículo 132 del Decreto 2150 de 1995, dispone que
Sala licencia ambiental llevará implicitos todos los permisos, autodzaciones ylo concesiones para el
uso, aprovechamiento y/o afectación de los recursos naturales renovables que sean necesarios por el
tiempo de vida útil del proyecto, obra o actividad..."
De las tasas retributivas
El artículo 42 de la ley 99 de 1993 determina: "Tasas Retributivas y Compensatorias. La utilización
directa o indirecta de la atmósfera, del agua y del suelo, para introducir o arrojar desechos o
desperdicios agrícolas, mineros o industriales, aguas negras o servidas de cualquier origen. humos,
vapores y sustancias nocivas que sean resultado de actividades antrópicas o propiciadas por el
hombre, o actividades económicas o de servicio, sean o no lucrativas, se sujetara al pago de tasas
retributivas por las consecuencias nocivas de las actividades expresadas. (...)S
El libro 2, parte 2, Titulo 9, Capitulo 7. Sección 1, del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016, reglamenta
la tasa retributiva por utilización directa e indirecta del recurso hiddco como receptor de vertimientos
puntuales.
Mediante N Resolución 0631 del 17 de marzo de 2016, modificada por la Resolución 2659 del 25 de
diciembre de 2015. se establecen los parámetros y los valores limites permisibles en los vertimientos
puntuales a cuerpos de aguas superficiales y a los sistemas de alcantarillado público, la cual empezó
a regir a partir del 01 de enero de 2016.
Resolución No. No Modificar 7 0 7Del No Modificar Hoja No. 13 de 179 1 1 ,11 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
De las tasas por utilización de aguas.
El articulo 43 de la misma ley estableció las tasas por di-nación de aguas, sefialando que la utilización
de aguas dará lugar al cobro de tasas que fija el Gobierno Nacional, las cuales son destinadas al pago
de los gastos de protección y renovación de los recursos hídricos.
'Artículo 43. Tasas por Utilización de Aguas. La utilización de aguas por personas naturales o
juridicas, públicas o privadas, dará lugar al cobro de tasas fijadas por el Gobierno Nacional que
se destinarán al pago de los gastos de protección y renovación de los recursos hiddcos, para los
fines establecidos por el articulo 159 del Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y
de Protección al Medio Ambiente, Decreto 2811 de 1974. El Gobierno Nacional calculará y
establecerá las tasas a que haya lugar por el uso de las aguas. (...%
El libro 2, parle 2. Título 9, Capitulo 6, Sección 1, del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016,
reglamenta el artículo 43 de la Ley 99 de 1993, en lo relativo a las tasas por utilización de aguas
superficiales, las cuales incluyen las aguas estuarinas, y las aguas subterráneas, incluyendo dentro
de estas los acuíferos litorales, estableciendo que están obligadas al pago de aquellas, todas las
personas naturales o juridicas, públicas o privadas, que utilicen el recurso hídrico en virtud de una
concesión de aguas, la cual será liquidada y cobrada por la autoridad ambiental con jurisdicción en el
área donde se lleve a cabo la captación o derivación del recurso hídrico, teniendo en cuenta el
volumen de agua efectivamente captada. dentro de los limites y condiciones establecidos en la
concesión de aguas.
La Ley 1450 de 2011 por la cual se expide el Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014, en su Articulo
211, ratifica la destinación de los recursos provenientes del recaudo de la tasa retributiva, adicionando
los siguientes parágrafos al articulo 42 de la Ley 99 de 1993:
"Articulo 211. Tasas retributivas y compensatorias. Modifiquese y adiciónense los siguientes
parágrafos al edículo 42 de la Ley 99 de 1993:
Parágrafo 25 Los recursos provenientes del recaudo de las tasas ratdbutivas se destinarán a
proyectos de inversión en descontaminación y monitoreo de la calidad del recurso respectivo.
Para cubrir los gastos de implementación y seguimiento de la tasa, la autoridad ambiental
competente podrá utilizar hasta el 10% de los recursos recaudados.
Parágrafo 3 8 Los recursos provenientes del recaudo de las tasas compensatorias se destinarán
a la protección y renovación del recurso natural respectivo, teniendo en cuenta las directrices del
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Terdtonal, o quien haga sus veces. Para cubrir
gastos de implementación y seguimiento de la tasa, la autoridad ambiental podrá utilizar hasta el
diez por ciento (10%) de los recaudos".
En consideración a lo anterior, las autoridades ambientales podrán cobrar las tasas por utilización y
aprovechamiento de recursos naturales conforme a la normatividad ambiental vigente.
La Ley 1753 del 19 de junio de 2015. por la cual se expide el Plan Nacional de Desarrollo "Todos por
un Nuevo Pais", señaló en su articulo 267, en cuanto a las vigencias y derogatorias. Se derogan las
disposiciones que le sean contrarias, además de señalar que con el fin de dar confinuidad a los planes,
programas y proyectos de mediano y largo plazo, los artículos de las Leyes 812 de 2013, 1151 de
2007 y 1450 de 2011, no derogados expresamente, en el inciso anterior o en otras leyes, continuarán
Resolución No. No Modificar 7
7 Del No Modificar Hoja No. 14 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
vigentes, hasta que sean derogados o modificados par norma posterior, por lo que al no derogarse
expresamente, el articulo en Cuestión, se mantendrá en las mismas condiciones.
Del Código de Minas
La ley 685 de 2001 tiene como objetivo interés púbico fomentar la exploración técnica y la explotación
de los recursos mineros de propiedad estatal y privada, estimular estas actividades en orden a
satisfacer los requerimientos de la demanda interna y externa de los mismos y a que su
aprovechamiento se realice en forma armónica con los principios y normas de explotación racional de
los recursos naturales no renovables y del ambiente, dentro de un concepto integral de desarrollo
sostenible y del fortalecimiento económico y social del país.
El literal
del Articulo 332 de la ley citada establece:
Articulo 332 Actos sujetos a registro. Únicamente se inscribirán en el Registro Minero los siguientes
actos:
h) Autorizaciones temporales para vías públicas;
Aunado a lo anterior, vale la pena hacer referencia al concepto presentado por el entonces Instituto
Colombiano de Geología y Minería —INGEOMINAS, mediante oficio No. 20101100179521 del 31 de
agosto de 2010, sobre el "material de préstamo lateral" que se deba utilizar en el marco de una licencia
ambiental; al respecto, el Instituto en mención señaló lo que se trascribe a continuación:
t..) Ahora bien, teniendo claridad sobre la imperatividad del Titulo Minero y/o Autorización
Temporal para poder explorar y explotar minerales (teniendo en cuenta los contenidos en el
Glosado Técnico Minero) y/o materiales de construcción, y sobre los conceptos de mineral y
materiales de construcción, se observa que, el material de préstamo lateral por su naturaleza
no se constituye ni en un mineral, ni en un material de construcción, por consistir en materiales
sobrantes o resultantes de obras o trabajos asociados al objeto de la licencia ambiental
solicitada.
Adicionalmente, el uso de tales materiales no se constituye o no tiene por objeto la obtención
de un beneficié o aprovechamiento económico que derive para el Estado el pago de una
contraprestación por su extracción, máxime cuando su utilización deviene de la necesidad
generada poda obra o trabajo ejecutado y como se determina en su comunicación, son materia
de remoción resultante de obras o actividades autorizadas por el Ministerio de Ambiente,
Vivienda y Desarrollo Territorial, de tal suerte que el fin último de estos materiales es su
aprovechamiento para el beneficio de la obra o actividad autorizada ambientalmente.
En consecuencia, el material de préstamo lateral no requiere para su uso o aprovechamiento,
de un contrato de Concesión Minera o Autorización Temporal, teniendo en cuenta su naturaleza
y utilización, de acuerdo a las consideraciones establecidas en precedencia.
Del Plan Nacional de Contingencia
El Decreto 321 de 1999, adopta el Plan Nacional de Contingencias contra derrames de hidrocarburos,
derivados y sustancias nocivas, por lo cual la empresa interesada deberá cumplir a cabalidad con el
mencionado plan.
Resolución No. No Modificar
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'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
De las fajas mínimas de retiro obligatorio o áreas de exclusión para las carreteras del sistema
vial nacional
La ley 1228 de julio 16 de 2008 determinó las fajas mínimas de retiro obligatorio o áreas de exclusión,
para las carreteras del sistema vial nacional, y en su articulo segundo determino lo siguiente
"Articulo r. Zonas de reserva para carreteras de la red vial nacional. Establézcanse las
siguientes fajas de retiro obligatorio o área de reserva o de exclusión para las carreteras que
forman parte de la red vial nacional:
1. Carreteras de primer orden sesenta (60) metros.
Parágrafo. El metraje determinado en este articulo se tomará la mitad a cada lado del eje de la
vía. En vías de doble calzada de cualquier categoría la zona de exclusión se extenderá mimo
veinte (20) metros a lado y lado de la vía que se medirán a partir del eje de cada calzada
exterior"
Del Principio de Participación Ciudadana.
El Estado se encuentra obligado, por expreso mandato constitucional, a garantizar el derecho colectivo
a un ambiente sano, el Articulo 79 de la Cada Política así lo establece y como componente de tal
protección, tiene el deber constitucional de garantizar la participación de la comunidad en las
decisiones que puedan llegar a afectarlo.
Este principio de participación ciudadana originado desde el Artículo 79 de la Constitución Política y
posteriormente desarrollado en la Ley 99 de 1993 señala lo siguiente:
'Ad. 79. Derecho a un ambiente sano. Todas las personas tienen derecho a gozar de un ambiente
sano. La ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones que puedan afectarlo.
Es deber del Estado proteger la diversidad e integridad del ambiente, conservar las áreas de
especial importancia ecológica y fomentar la educación para el logro de estos finesa (Subrayas y
cursiva fuera de texto)
La Ley 99 de 1993 en su articulo 69, establece el derecho a intervenir en los procedimientos
administrativos ambientales, en el articulo 70, determina el trámite a seguir ante las peticiones de
intervención, el articulo 71 de la Publicidad de las decisiones sobre el medio ambiente y el articulo 72,
Audiencias Públicas Administrativas sobre Decisiones Ambientales en Trámite.
Por lo anterior, la forma de materializar la protección del derecho al ambiente sano y garantizar la
participación de la comunidad en la toma de decisiones que puedan afectarlo se da con la publicación
de los actos administrativos que dan inicio a los procesos de Licenciamiento, con el fin de permitir e
las personas naturales y jurídicas hacer parle de los mismos, reconocerlos en el proceso, formular
peticiones y realizar audiencias públicas en el evento de ser solicitadas.
2016
Resolución No. No Modificar 7 0 -7 Del No Modificar Hoja No 16 ra
e 1" 1 1 E!
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICE CIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
La Code Constitucional, respecto al principio de la participación ciudadana ha señalado lo siguiente:
ta Constitución promueve, facilita y e fectiviza la participación ciudadana, como se infiere del
conjunto normativo integrado, por el preámbulo y, entre otras, parlas siguientes disposiciones: arts.
1. Z 3, 40, 78. 79, 103, 104, 1524 270, 318, 342, 369.
Dicha participación, no se reduce a la simple intervención politica en la conformación del poder
político, sino que se extiende al ejercicio mismo de éste, cuando el ciudadano lo vigile, o participe
en la toma de decisiones en los diferentes niveles de autoridad, en aquellos asuntos que pueden
afectarlo en sus intereses individuales o colectivos, e igualmente, cuando participe en el control del
poder, a través, entre otros mecanismos, del ejercicio de las diferentes acciones públicas o de la
intervención en los procesos públicos, que consagran la Constitución y la ley ”.
Ahora bien, específicamente con respecto al principio de participación ciudadana en materia de derecho
ambiental, la misma sentencia señala lo siguiente:
"En lo relativo al manejo, preservación y restauración del ambiente el legislador en el Titulo X de la
ley 99/93 determino los modos y procedimientos de participación ciudadana, cuando reconoció: el
derecho de los administrados a intervenir en los procedimientos administrativos ambientales (arts,
69 y 70); el derecho de éstos a conocer las decisiones sobre el ambiente, con el fin de que puedan
impugnarlas administrativamente o por la vía jurisdiccional (arts. 71 y 73); el derecho a intervenir
en las audiencias públicas administrativas sobre decisiones ambientales en trámite (art. 72): el
derecho de petición de informaciones en relación con los elementos susceptibles de producir
contaminación y los peligros que dichos elementos puedan ocasionar en la salud humana (ett 74).
Igualmente, en desarrollo del derecho de participación. se prevé el ejercicio de las acciones de
cumplimiento y populares (ads. 87 y 88 CP., Ley 393/97, 75 de la ley 99/93, 8 de la ley 9/89 y 118
del decreto 2303/89).
Como puede observarse constitucional y legalmente aparece regulado el derecho a la participación
ciudadana en lo relativo a las decisiones que pueden afectar al ambiente. (..)"
Cabe resaltar que el principio de participación ciudadana. se encuentra consagrado en la Declara° ón
de Río sobre el Medio Ambiente y Desarrollo, en la que se consolidaron los principios ambientales que
deben orientar las politices de los Estados sobre la materia. Al respecto el principio 10 de la Declaración
citada dispone lo siguiente.
"PRINCIPIO 10
El mejor modo de tratar las cuestiones ambientales es con la participación de todos los ciudadanos
interesados, en el nivel que corresponda. En el plano nacional, toda persona deberá tener acceso
adecuado a la información sobre el medio ambiente de que dispongan las autoridades públicas,
incluida la información sobre los materiales y las actividades que encierran peligro en sus
comunidades, asi como la oportunidad de participar en los procesos de adopción de decisiones.
Los Estados deberán facilitar y fomentar la sensibilización y la participación de la población
poniendo la información a disposición de todos. Deberá proporcionarse acceso efectivo a los
procedimientos judiciales y administrativos, entre éstos el resarcimiento de daños y los recursos
pertinentes."
2 Uña Consluaolial, Sentems P£9 de 1997 11 P.: Anpn e Dama Camal'
2016
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'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Es este sentido la importancia de la participación ciudadana en los temas ambientales, ha sido
reconocida por la comunidad internacional, que a través de la Declaración de Río sobre el Medio
Ambiente y Desarrollo se ha venido logrando, con el fin de consolidar el principio de participación
ciudadana como uno de los pilares ambientales que deben orientar el derecho y la política ambiental
de todos los Estados.
Por su parte, la Ley 99 de 1993 contempla diversos mecanismos encaminados a asegurar la
participación de la comunidad en los trámites en los que se adopten decisiones en materia ambiental,
como se indica a continuación:
"ARTICULO 70. Del Trámite de las Peticiones de Intervención. La entidad administrativa
competente al recibir una petición para iniciar una actuación administrativa ambiental o al
comenzarla de oficio dictará un acto de iniciación de trámite que notificara y publicará en los
términos de los artículos 14 y 15 del Código Contencioso Administrativo y tendré como interesado
a cualquier persona que asi lo manifieste con su correspondiente identificación y dirección
domiciliada
Para efectos de la publicación a que se refiere el presente articulo toda entidad perteneciente al
Sistema Nacional Ambiental publicará un Boletin con la periodicidad requerida que se enviará por
cono a quien lo solicite.
'ARTICULO 71. De la Publicidad de las Decisiones sobre el Medio Ambiente. Las decisiones que
pongan término a una actuación administrativa ambiental para la expedición, modificación o
cancelación de una licencia o permiso que afecte o pueda afectar el medio ambiente y que sea
requerida legalmente, se notificará a cualquier persona que lo solicite por escrito. incluido el
directamente interesado en los términos del articulo 44 del Código Contencioso Administrativo y se
le dará también la publicidad en los términos del articulo 45 del Código Contencioso Administrativo,
para lo cual se utilizará el Boletín a que se refiere el articulo antedon"
Los anteriores ejemplos, son algunas de las formas de participación a través de los cuales se
materializa el deber constitucional consagrado en el artículo 79 de la Constitución y desarrollado por
en los Artículos 69. 70, 71 y 72 de la Ley 99 de 1.993 a fin de garantizar y asegurar la participación
de la comunidad en los trámites ambientales, deber que ésta Autoridad ha cumplido al garantizar la
participación ciudadana. mediante los diferentes mecanismos, previstos en la Constitución y la Ley.
Así las cosas, desde el inicio del trámite para la actuación administrativa de solicitud de la Licencia
Ambiental, para el proyecto vial denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de
Puedo Berrio esta Autoridad ha garantizado la participación de la comunidad, mediante la
correspondiente publicación del auto de inicio del trámite en la gaceta ambiental de la Entidad,
facilitando la participación de las comunidades afectadas, quienes intervinieron como actores
principales en el proceso de evaluación y determinación de los impactos ambientales como de las
correspondientes compensaciones.
Esta Autoridad reitera, que la participación ciudadana no debe agotarse en la etapa previa de
evaluación de los impactos y determinación de compensaciones, sino que debe garantizarse que a lo
largo de la ejecución del proyecto se desarrollen estrategias que involucren a los diferentes actores
sociales en las decisiones que puedan llegar a afectarlos.
Asilas cosas, al Estado le corresponde materializar dichos propósitos a través de un conjunto de
reglas para dirimir conflictos y regular la interacción entre los particulares y el Estado, en lo que tiene
Resolución No. No Modifica7 o 7 Del No Modificar Hoja No. 18 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
que ver con la protección y recuperación ambiental, como claramente se establece en el numeral 10
del articulo primero de la Ley 99 de 1993, en desarrollo de uno de los principios generales ambientales.
"10. La acción para la protección y recuperación ambiental del pais es una tarea conjunta y
coordinada entre el Estado, la comunidad, las organizaciones no gubernamentales y el sector
privado. El Estado apoyará e incentivará la conformación de organismos no gubernamentales para
la protección ambiental y podrá delegaren ellos algunas de sus funciones".
De la norma antes transcrita, se colige una responsabilidad compartida, Autoridad, comunidad,
organizaciones y el sector privado para proteger y recuperar los recursos naturales y propender por la
sostenibilidad ambiental.
De las especies en Veda
El numeral 15 del articulo 16 del Decreto Ley 3570 de 2011 estableció como función de la Dirección
de Bosques, Biodiversidad y Servicios Ecosistemicos del Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Sostenible, "Levantar total o parcialmente las vedas ele especies de flora y fauna silvestres", de
especies vedadas a nivel Nacional.
Para la ejecución del proyecto vial denominado denominado "Construcción de la Unidad Funcional
UF4 Variante de Puerto Berrio" el cual está localizado en el municipio de Puerto Berrio en el
departamento de Antioquia yen el municipio de Cimitarra en el departamento de Santander, se requirió
levantamiento de veda.
En ese sentido, la Corporación Autónoma Regional del Centro de Anfioquia - CORANTIOQUIA,
mediante Resolución 040-1601-21753 del 8 de enero de 2016, resuelve "Levantar de manera temporal
y parcial la restricción al uso y aprovechamiento de un (1) individuos de la especie algarrobo o
algarrobillo (Hymenaea courbanU y cuarenta y siete (47) individuos de la especie guayacán amarillo o
Chicalá (Tabebuia chrysantha) _1 Adicionalmente se imponen obligaciones relacionadas con la
compensación derivada del levantamiento en mención.
De igual manera el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, expidió la Resolución 388 del 07
de marzo de 2016, por la cual se efectuó el levantamiento parcial de veda para las especies vasculares
y no vasculares de los grupos de Bromelias, Orquídeas, Musgos, liquenes y Hepáticas que serán
afectadas por el desarrollo del proyecto "Construcción de la variante Puerto Berrio" (...)", y
adicionalmente, se imponen condiciones para la compensación derivada de este levantamiento de
veda.
Por su parte la Corp ración Autónoma Regional de Santander- CAS, expide la Resolución 336 del
14 de abril de 2016, a través de la cual resuelve autorizar "...el levantamiento de veda temporal y
parcial de un (1) indi iduo dele especie Abarco (Cariniana pyruiformis Miles)
Adicionalmente se
imponen obligaciones relacionadas con la compensación derivada de dicha autorización.
ENTIDAD
Corporación
Autónoma Regional
de Antioquia CORANTIOQUIA
Corporación
Autónoma Regional
Tabla 1. Pronunciamiento de anudadas
NÚMERO DE
FECHA DE
TEMA
RADICADO
RADICACIÓN
Informe Técnico 1602-155 del 12 de
12 de febrero febrero de 2016 - "Comentados al
2016006 61 1-000
de 2016
Proyecto Autopista Rio Magdalena 2,
Unidad Funcional 4 Variante Puerto Berrio"
18
de
marzo
de
Mediante
la Resolución 040-1601-21753
201613554-1-000
2016
del 8 de enero de 2016, se resuelve
Resolución No No Modificar
7
7
d1 Del No Modificar Hoja No 19 de 179 1
1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE MINAN OTRAS DETERMINACIONES'
ENTIDAD
NÚMERO DE
RADICADO
FECHA DE
RADICACIÓN
de Antioguia CORANTIOCIULA
Dirección de
Bosques,
Biodiversidad y
Servicios
Ecosisternicos, del
Ministerio de
Ambiente y
Desarrollo
Sostenible -MADS
201613554-1-000
/3 de marzo
de 2016
CAS
2016018115-1-001
15 de abr.?, de
2016
TEMA
"Levantar de manera temporal y parcial la
restricción al uso y aprovechamiento de un
(1) individuos de la especie algarrobo o
*arrodillo (Hymenaea courbadl) y
cuarenta y siete (47) individuos de la
especie guayacán amarillo o Chicalá
(Tabebuia chrysantha)...` Adicionalmente
se imponen obligaciones relacionadas con
la
compensación
derivada
del
levantamiento en mención.
Mediante la Resolución 388 del ]de marzo
de 2016. se resuelve "Levantar de manera
parcial la veda para las especies
vasculares y no vasculares de los grupos
de Bromelias, Orquideas, Musgos,
liquenes y Hepáticas que serán afectadas
por el
desarrollo del proyecto
"Construcción de la variante Puerto Berrio"
(...)7 Adicionalmente. se imponen
condiciones para la compensación
derivada de este levantamiento de veda.
Mediante la Resolución 336 del 14 de abril
de 2016, se resuelve autorizar 7.1
levantamiento de veda temporal y parcial
de un (1) individuo de la especie Abarco
(Cariniana pyriformis) .. " Adicionalmente
se imponen obligaciones relacionadas con
la compensación derivada de dicha
autorización.
Del Concepto de la Autoridad Regional Competente.
El parágrafo 2 del articulo 2223.6.2 del Decreto 1076 de 2015 establece que cuando se trate de
proyectos, obras o actividades de competencia de la Autoridad Nacional de L cerdas Ambientales —
ANLA, el peticionario deberá radicar una copia del respectivo Estudio de Impa to Ambiental ante la(s)
respectiva(s) autoridad(es) ambiental(es) regional(es) y de ello se allegara copia a la ANLA al
momento de la solicitud de Licencia.
"Parágrafo 7 Cuando se trate de proyectos, obras o actividades de competencia de la ANLA, el
solicitante deberá igualmente radicar una copa del Estudio de Impacto Ambiental ante las
respectivas autoridades ambientales regionales. De la anterior radicación se deberá allegar
constancia a la ANLA en el momento de la solicitud de licencia ambiental".
Igualmente, en relación con las Licencias Ambientales, de competencia de la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales - ANLA, el parágrafo 2 del articulo 2.2.2.3.13 del Decreto 1076 de 2015, ha
establecido como una de las obligaciones de las autoridades ambientales regionales con jurisdicción
en el área de desarrollo del proyecto, emitir el respectivo Concepto Técnico frente al Estudio de
Impacto Ambiental que le haya sido radicado frente a dicho proyecto.
Parágrafo 2, Cuando se trate de proyectos, obras o actividades de competencia de la Autoridad
Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), la autoridad o autoridades ambientales con
Resolución No. No Modificar 7
7 Del No Modificar Hoja No.20 de 179 1 1 ja
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
jurisdicción en el área del proyecto en donde se pretenda hacer uso y/o aprovechamiento de los
recursos naturales renovables tendrán un término máximo de quince (15) días hábiles, contados
a partir de la radicación del estudio de impacto ambiental por parte del solicitante, para emitir el
respectivo concepto sobre los mismos y enviado a la AULA".
Asi mismo, y en el evento en que la ANLA requiera información adicional relacionada con el uso
y/o aprovechamiento de los recursos naturales renovables, la autoridad o autoridades
ambientales con jurisdicción en el área del proyecto deberán emitir el correspondiente concepto
técnico sobre los mismos en un término máximo de quince (15) días hábiles contados a partir de
la radicación de información adicional por parte del solicitante.
Cuando autoridades ambientales de las que trata el presente parágrafo no se hayan pronunciado
una vez vencido el término antes indicado, la ANLA procederá a pronunciarse en la licencia
ambiental sobre el uso y/o aprovechamiento de los recursos naturales renovable?.
De acuerdo con las anteriores disposiciones reglamentarias, vencido dicho término y de no haberse
recibido el pronunciamiento de la Autoridad Ambiental Regional respecto al proyecto y principalmente
frente a los Permisos, Autorizaciones y Concesiones para el uso, aprovechamiento y afectación de
recursos naturales renovables, la ANLA está facultada para emitir este mismo pronunciamiento.
En ese orden, es necesario indicar que la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S, a través de
radicado ANLA 2016013554-1-000 del 16 de marzo de 2016, allegó copia de los radicados ante las
Corporaciones Autónomas Regionales del Centro de Antioquia y de Santander, ambos de fecha 15 de
marzo de 2016, mediante los cuales remitió información adicional del Estudio de Impacto de Impacto
Ambiental — EIA, de conformidad a la información adicional requerida por esta Autoridad en el Acta 01
del 12 de febrero de 2016.
La Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquia— CORANTIOQUIA, mediante radicado
2016006661-1-000 del 12 de febrero. allegó el Concepto Técnico No. 160AS-155 del 12 de febrero
de 2016, sobre la Demanda, Uso, Aprovechamiento y/o afectación de los Recursos Naturales, para el
proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" dentro del trámite
administrativo de solicitud de Licencia Ambiental, que se adelanta en el Expediente LAV102-00-2015,
por fuera del plazo establecido en el parágrafo 2 del articulo 2.2.2.3.6.2 del Decreto 1076 de 2015.
En virtud de lo anterior, esta Autoridad encuentra pertinente acoger algunas de las consideraciones
realizadas por la Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquia — CORANTIOQUIA, como
se evidenciará en el presente Acto Administrativo.
De acuerdo a lo indicado en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, yen conceptos técnicos
relacionados que obran en el expediente LAV0102-00-2015, se presenta el análisis de los
componentes Notica abiotico y social, así como sobre cada uno de los permisos para el uso,
aprovechamiento y/o afectación de los recursos naturales solicitados por la Sociedad Autopista Río
Magdalena S-A-S, para la realización de las actividades del proyecto vial denominado "Construcción
de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio', el cual está localizado en los municipios de
Puerto Berrio en el departamento de Antioquia y en el municipio de Cimitarra en el departamento de
Santander, asi:
2016
Resolución No. No Modificar
7
Tel No Modificar Hoja No. 21 de 179
11 2016'
"POR tik CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Objetivo del proyecto
El proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio- tiene como objetivo
construir una vía en una calzada de 14.4 km de longitud en los municipios de Cimitarra, departamento
de Santander y Puerto Berrio departamento de Antioquia.
Localización
El proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" se encuentra
ubicado en los departamentos de Santander y Antioquia en los municipios de Cimitarra, vereda Puedo
Olaya y Puedo Berrio, veredas Las Flores y El Jardín, respectivamente
El proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" tiene una longitud
aproximada de 14.4 km, entre las abscisas que se indican a continuación (Tabla 1):
de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio
COORDENADAS (Daeim magna sirgas Bogotá)
ABSCISADOS
FINAL
INICIAL
I
Long (m)
FINAL
INICIAL
Norte
Norte
Este
Este
1209.161
958.168
969.204
1.210.172
14.400
K0+000 1 K14+400
Fuente: reporte del SIC Web, ANLA enst ttado e
Infraestructura, obras y actividades
A continuación, se lista la infraestru tura, obras y actividades que hacen parte del proyecto
Construcción de le Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio (Tabla 2)
ESTADO
INFRAESTRUCTUR
A Y OBRAS
Vía en calzada
sencilla
PI
a
III
'ra v obras Que hacen parte del proV ado
EXTENSIÓN
u
D.
e ..1
X
—
e
Pi E
-I
14 400.
2
DESCRIPCIÓN
Las caracteristicas de diseno se
resumen en la mutante tabla:
Valor
Características
Pnmaria
Clase de carretera
80 km/M1
Velocidad de diseño
70m
Ancho de Calzada
Carriles
65
Ancho de berma
1.8m
mínimo
120m
Cuneta
Radio Mlnlmo
229m
m
1.6CO
Radio Máximo
Resolución No. No Modificar
Del No Modificar Hoja Na 22 de 179 1 1
'PI
Exislenle
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
DESCRIPCIÓN
Pendiente máxima
adoptada
Pendiente nimba
Adoptada
valor másimo del
peralte adoptado
Bombeo (Alineaciones
rectas)
6%
0,3%
7%
2%
Sección transversal típica
Daamdiamb
2
Intersecciones
Puentes
vehiculares
X
6
Sitios de
disposición de
material sobrante—
ZODMES
Estuctures
hidráulicas
Glorieta 1, PK 0+500
-
Glorieta 2 FM 14+100
- Viaducto sobre el río Magdalena,
L=1.360 m, PK 7+500
X
Infraestructura
Asociada
Captación de agua
superficial
2
-
1. 400
2
26.95
3
2
X
2332
68
4
4
. Puente sobre la quebrada
Sandovala, L=40 ni, PID 11+500
Ple tas de concreto móviles (2) 0.603
ni( y7.956 trip
Pla te de asfalto (1)(8394 rnp
Campamento (1)
One rada Sandovala
Nue rada la Melena
Sitio
Volumen
ZODME 1
37 508.21
ZODME 4 182.342.42
ZOD E 9
286631A4
ZODME I0
5L359.11
Total
560.841.18
La la proyectada contiene 54 obras
menores, obras de arte entre
alca tetillas y hoy coulverb las o ales
se relacionan.
mis
Resolución No. No Modificar
7
No Modificar Hoja No. 23 de 179 1
0q,
JUL
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
ESTADO
No.
INFRAESTRUCTUR
A Y OBRAS
la
ft.
'
uj
73
o
1
.
e ,
EXTENSIÓN
:...1 ,1'
al
—1
Drenajes
a14400.
longitudinales
E
DESCRIPCIÓN
o.
Para el manejo de agua se contempla
la construcción de cunetas, bordillos,
bajantes, colectores (alcantarillas
longitudinales), zanjas de coronación o
contraconetas yzanjas en pie o base de
terraplenes, obras complementarias
como estructuras de calda y bateas.
vados v badenes, entre otras a utilizar.
Viaducto sobre el rio Magdalena, L=1380 m, PK 7+500,
En el anexo 4 del capitulo 3. Volumen VIII: Estudio y Diseño de Estructuras, Unidad Funcional 4 —
Calzada 1. Estudio de Ingeniería de Detalle Fase III se establece que para el diseño de estructuras se
tuvieron en cuenta requisitos mínimos de luces. estética, facilidad de construcción, estudios
geológicos, economía, gansitabilidad, durabilidad y facilidad de inspección y mantenimiento.
El diseño tuvo como resultado tres tramos diferenciados en Cuanto a tipología estructural (.. )
1. El tramo Central, ejecutado mediante avance en voladizo y de 400 m de longitud.
2. Dos tramos de aproximación de 720 y 240 m, respectivamente, constituidos por vanos
isostáficos de vigas prefabricadas.
El tablero del viaducto con un ancho total de 12.95 m, con 2 carriles de circulación de 3.65 m cada
uno, bermas de 1.80 m y una acera peatonal de 1.00 m separada del tráfico mediante una barrera de
0.35 m. La sección se completa con sendas barreras a ambos lados de 0.35 m de anchura.
Tramos de aproximación
Los tramos de aproximación están formados por vanos isostáticos de 40 rn de luz. El tramo inicial
transcurre entre el PK 6+773 y el 7+453, dividido en 18 vanos. Mientras que el tramo final va desde el
PK 7+853 hasta el 8+093, formado por6 vanos.
La sección transversal se compone de 5 vigas de hormigón tipo AASHTO VI postensadas separadas
2.97 m entre sí, y una losa superior de hormigón ejecutada in situ sobre prelosas prefabricadas
pretensadas. Se disponen 3 diafragmas transversales solidarizando las vigas, uno en cada alineación
de apoyos y otro en la sección en centro de vano. El canto total resulta 2.08 m, siendo 1.83 m el canto
de la viga y 0.25 m el espesor de la losa.
Las pilas de los tramos de aproximación son macizas. de 2.00 x 5.00 m en aquellas pilas cuya altura
es menor que 20.00 m y 2.50 x 5.00 m en el resto. La cimentación es profunda mediante encepados
de pilotes de 1.60 rn de diámetro.
2016
Resolución No. No Modificar 7
Del No Modificar Hoja No. 24 de 179
1 1 JUL 2016
'POR L5, CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTALY SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Tramo central
El tramo central posee una longitud total de 400 m. Se divide en 3 vanos de 100, 200 y 100 rn,
ejecutado mediante la técnica de avance en voladizo por dovelas honnigonadas in sito. La sección
transversal, de 12.95 m de ancho. esté formada por un cajón de almas verticales cuyo espesor es de
045m
Ubicación de las Pilas
Las pilas del Viaducto sobre el rio Magdalena PK 7+500. se encuentran ubicadas de acuerdo a lo
referenciado en la Tabla 3.
Tabla 3 Ubicación pilas del Viaducto sobre el do Magdalena Pi( 7+500
•
Coordenadas magna algas 1
Cuerpo de
Estructura
origen Bogotá
Pila
Abscisa
Tramo
agua
Este
Norte
PI
W73.19 963168,4 :
1213351.7
, Agroximasán
P2
6_61319.
1 963207,0 ;
1213361,]
i Aproximación
P3
6+853.19 196324597 1213371,8 1 Aproximación
P11
7+173.
963555,6
12134620
P12
7+213
19
1
963594,6
1
12134620
1.
P13
]+253,19 1 963632,9
12134]1,9
P14
7+193.19 i 963671,9
1213481,5
i
i
P15
7+33349 1963710,] 1 1213491,6
1
Rio
i
VIADUCTO
P16
1 7+373.19 1 963749,0 1
1213501,3
i
Magdalena 1
P17
1 7+413.19 1 9637812 i
1213511,4
1
1
P16
1 1+453.19 1963240
12135214
I
[
P19
: 7+553.19 I 9639240
122545 5 1
P20
1 7+753.19 1 964214,6 -1 1213595,4
i
P21
J 7+89319 . 964214,6 i
1113619,8
1_
P22
1 +893.19 I 9642529
1213630.0
i
— P23
i 7+933 19 964291.6
12136392
P24
17+97119 i 964330,4
1213649,7
T
Fuente: Anexo 323 Cap. 3 del Estudio de Impacto Ambiental, radicado con 2015063333-1-000 del 26 de
noviembre del 2015
irr
Construcción de Penínsulas Provisionales
Para la ejecución del Viaducto 7+500, en zonas inundables del Rio Magdalena, se llevará a cabo la
ejecución de penínsulas provisionales que permitan el acceso y el desarrollo de los trabajos de
construcción en las pilas más cercanas a la orilla del rio (.4 Estas pilas son las siguientes: P16, P17,
P18, P21, P22, P23.
El estudio plantea la construcción de penínsulas para plataformas provisionales en zonas inundables
con las siguientes dimensiones:
- Profundidad de la península
Teniendo en cuenta la cota actual del nivel del do (104.75 m) y zonas inundables, la profundidad de
las penínsulas sumergidas bajo el agua del do será la siguiente:
Resolución No. No Modificar
7
Del No Modificar Hoja No. 25 de 179 1 1
JUL 2015
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Lado Antioquía. 1,5 m.
Lado Santander 3,5 rn
No obstante, por seguridad, la cota superior de las penínsulas se procurará que sea lo más cercana a
la cota del máximo nivel de agua para el periodo de retomo de 100 años, que está en la 108,92. De
esta forma, la altura total de las penínsulas seda:
- Lado Antioquia: 56 m.
- Lado Santander: 7,,6m
Procedimiento de ejecución de las penínsulas
Para el procedimiento, el estudio contempla la construcción de la escollera, filtros y el relleno, el cual
se describe a continuación:
A lo largo de todo el perímetro de la península, se dispondrá de una linea de escollera de tamaño
mayor de 200 kg, la cual dará estabilidad al talud de la península y evitará que el relleno posterior de
terraplén llegue al curso principal del río. Los taludes de escollera quedarán lo más regular posible de
forma que su superficie externa sea lo más plana posible con la minima rugosidad, para no disminuir
la capacidad hidráulica del cauce.
Una vez colocada la escollera petimetra' se instalará un filtro a base de geotextil, limitando el paso de
partículas de menor tamaño, procedentes del relleno posterior, a través de la escollera.
El relleno del Interior se realizará con material obtenido de la traza, empleando en primer lugar el que
más contenido en gruesos posea, de forma que se proporcione una buena base de asiento al relleno
y se minimice el levantamiento de los finos depositados en el lecho del rio.
- Procedimiento de retirada de las penínsulas
Una vez terminadas las unidades que conforman la ejecución del puente, se procederá a la restitución
del curso del río, retirando las penínsulas provisionales
Para ello se procederá a retirar los materiales en orden inverso al que se procedió inicialmente. Es
decir, retirando el material de la plataforma primeramente y en último lugar la escollera de protección,
tomando las debidas precauciones de alterar lo minimo el lecho del ria
Al tratarse de material de buena calidad, si es necesario, el material una vez seco podrá serempleado
en la ejecución de terraplenes o bien, si no fuera necesado, se dejaría almacenado en el lugar
habilitado para tal fin.
- Tiempo de permanencia de las penínsulas
El tiempo de permanencia de las penínsulas provisionales será el necesario para llevar a cabo la
ejecución de todos los elementos para los cuales fue requerida su ejecución: cimentaciones, alzado
de pilas y para la ejecución del tablero del puente. El tiempo estimado para la realización de estos
trabajos es de 2,5 años.
Resolución No. No Modificar 7 0 7Del No Modificar Hoja No 28 de 179 1
1 JUI 201E
'POR La CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Puente sobre la quebrada Sandovala, L= 40 m, PK 11+500
Los estribos de este viaducto se encuentran en los puntos de recorrido K11+473 y K11+513 con lo
que la luz es 40 m. En esta zona el trazado croza sobre un cauce de agua que discurre en dirección
Norte-Sur(...).
Infraestructuras y servicios interceptados por el proyecto
La infraesttuctura que intercepta el proyecto son accesos a predios. los cuales se relacionan a
continuación¡
Tabla 4):
Tabla 4 Infraestructuras y servicios interceptados porel
No.
Abscisa
oto
Observaciones
Acceso a vivienda
Acceso veredal
K2+790
Acceso vereda;
K6+100
Acceso vereda]
5
1(6+700
Acceso vereda)
6
1(9+080
Acceso vereda/
K10+300 al
K10+480
Acceso vereda,
8
1(11+180
Acceso vereda)
9
K13+300
Acceso vereda/
10
K14+500
Conexión carretera existente
Fuente: Estudio de Impacto Ambienta(, radicado 2016012964-1-000 del 14 de
marzo de 2016
Manejo y disposición de materiales sobrantes de excavación, y de construcción y demolición
En el estudio se presenta un resumen del balance de masas, calculado para el desarrollo del proyecto,
el cual se muestra en la Tabla 5 .
Tabla 5 Balance de masas para el desarrollo del proyecto UF1
OBRALACTIWDAD
Total, ms
EXCAVACION TÚNEL
000
MATERIAL DE DESCAPOTE 91 Km ACARREO
115 200.2
MATERIAL COMUN DE LA EXPLANAMOS! Y
741.045,20
CANALES, el Km ACARREO
TERRAPLÉN CON MATERIAL DE LA
389.048,73
EXPLANACION
TERRAPLÉN CON MATERIAL DE PRESTAMO
331 928,37
EXCAVACION DE MATERIAL INADECUADO, /110n
28 018.70
ACARREO
PEDRAPLEN CON MATERIAL DE PRESTAMO
281118,70
Resolución No. No Modificar7 0 7 Del No Modificar Hoja No. 27 de 179 1 1
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL? SE TOILLMI OTRAS DETERMINACIONES'
OBRA/ACTIVIDAD
Total,
MEJORAMIENTO DE LA SOBRASANTE
EMPLEANDO ÚNICAMENTE MATERIAL
115 637,30
ADICIONADO
MATERIAL DE ZODME
DE
531423,58
(DESCAPOTE+50% DEL MATERIAL
EXCAVACION+INADECUADO)
—4
567.447,28
MATERIAL DE ZODME+ PEDRAPEL
NECESIDADES ZODME REVISADAS ALZA POR
62 ,192
OBRAS AUXILIARES
62 ,192
VOLUMEN A ZODME
681 086,87
Volumen total de las ZODME
REDUCCION DE LA CAPACIDAD DEL ZODME EN
647 032,53
MI POR CONDICIONES GEOTECNICAS
Volumen Total de las Zodme con Perdida
647. 32,53
Fuente: Estudio de Impacto Ambiente, radicado 2016012964-1-000 de114 de
marzo de 2016
Producto de las excavaciones, el proyec o dispondrá en las ZODME las cantidades de materiales que
se muestran en la Tabla 6, las cuales son localizadas en la Figura 1 (...).
Tabla 6 Sitios de dis osicián de material sobrante de excavación
ZODME
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
Punto en ral
Este
ZODME 1
976324
}
Área (m2)
Altura
In»
Volumen (m3)
233,368.253
12
37.508.21
Norte
1209539
13
182,342 42
22 219 794
289 631 44
40.862 739
12
6,180.99
10
51.359 11
1 09233
ZODME 10
550241,16
TOTAL
Fuente: Elaborado po el grupo evaluado con le in onneción del Estudio de Impacto Ambiental radicada
201601296 -1-000 d 114 de marzo de 2016
Figura 1 Localizad n sitios de disposición
MORE 4
ZODME 9
4-r
969352
959465
958529
r
1210239
1209673
.. _ ..
Fue fe, Anexo Cadogreeco/5 Cartogratia/55. E ACLZVPB-055 LOCALIZACION ZODEM.pdf, del Estudio de
Impacto Ambiental radicado 2 16012964-1-000 del 14 de mateo de 20 6.
2B1(rA.-
Resolución No. No Modificar7 n 1 Del No Modificar Hoja No. 28 de 179 1
U
1 JUL 201:
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Infraestructura de Apoyo
Campamentos permanentes y transitorios
El estudio plantea que contará para su ejecución con un (1) Campamento habitacional de un área de
1001m1, el cual se establecerá en el municipio de Puerto Berrio. en la vereda Las Flores (Coordenadas
Magna Sirgas, Origen Bogotá Este 954561, Norte 1209789). donde se llevará a cabo el
almacenamiento de insumos, sustancias y combustibles.
El campamento contará con la instalación de redes de drenaje para el control de aguas lluvias, redes
de distribución de agua potable a las áreas de dormitorios, oficinas, casinos, comedores y zonas de
baños y duchas y un área destinada para el frotamiento de agua residual doméstica.
Debido a que el proyecto se ejecutará en una zona rural desprovista de red pública de alcantarillado,
se podrán utilizar unidades sanitarias fijas con un sistema de tratamiento de agua residual primario, el
cual debe contar con una trampa grasa y un tanque séptico (el diseño dependerá del número de
personas).
La limpieza del tanque séptico se realizara por medio de FACTOR, por una empresa autorizada para
el manejo de estos residuos: la frecuencia de mantenimiento dependerá de los usos que tenga, se
recomienda realizarse el mantenimiento cada dos a tres meses, según la verificación visual del tanque
de grasas. Antes de realizar la limpieza de los pozos sépticos se tendrán en cuenta las siguientes
observaciones:
Respecto a los campamentos transitorios estarán localizados en los frentes de obra, donde se
almacenará material temporal para la ejecución del proyecto, este acopio será realizado en el derecho
de via del trazado propuesta
En los frentes de obra ubicados en el costado oriental y occidental del río Magdalena, se ubicarán
campamentos transitorios en el derecho de via del trazado, los cuales cumplirán la función de
almacenamiento temporal de maquinaria y herramientas que se estén utilizando en la obra y que por
razones de logística no se puedan trasladara los campamentos permanentes.
- Fuentes de Materiales
Los materiales para la construcción de vías y obras que involucran concreto como son las placas, los
pilones, alcantarillas, box coulveré Puentes, cunetas, entre otras, será adquirido a terceros de fuentes
legalmente constituidas. En el estudio de impacto ambiental no se solicita autorización para la
explotación de fuentes propias.
Plantas de procesos
Para la ejecución del proyecto se proyecta la construcción de dos (2) plantas de concreto y una (1)
planta de asfalto, con el fin de brindar el material necesario para la ejecución del proyecto. Tabla 7
Es de resaltar, que en el estudio de impacto ambiental no se menciona la necesidad de operar plantas
de trituración.
Resolución No. No Modificar
7Q
7 Del No Modificar Hoja No 29 de 179 1
"POR LA CUAL SE OTORGA LINA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Nombre
Planta de
Concreto Rio
Tabla 7 Plantas de Procesos re vendas para el proyecto
Coordenadas Magna
Vereda
Municipio
Sirgas Origen Bogotá
Este
Norte
El Jardín
Puerto Berrio
962877
1212954
Área (ola
7957
Planta de
Puedo
Concreto Rio
Cimitarra
964660
1213600
10000
Olaya
010.
Planta de
1211352
63 397
Asfalto las
Las Flores
Puedo Genio
956303
Margaritas)
Fuente: Elaborado p r el grupo evaluador con la información del capitulo 3 de Estudio de Impacto Ambental
radicado 20160129641-000 del 14 de marzo de 2016
Para el caso de las plantas de concreto, el estudio señala que tendrán una producción máxima de
concreto de 1.000 m3/dia cada una. Estas plantas se encuentran ubicadas en los municipios de Puerto
Berrio y Cimitarra, en lugares próximos al río Magdalena cuya ubicación y área se muestra en la Tabla
Nombre
Tabla IILocalización Rentas de concreta
Coordenadas
Magna
Siegas Bogotá
Vereda
Municipio
ESte
Norte
Área On9
Planta de
1212954
7957
Concreto Rio
El Jardín
Puerto Berrio
962877
MI
Planta de
Puerto
Dmrtarm
964660
1213600
10000
Concreto Rio
Olaya
M0
Fuente: Capitulo 3 Estudio de Imp oto Ambiental radicado 2016012954-14100 del 14 de marzo de 2016
El studio establece I s siguientes especificaciones ara las plant s de concreto:
-Cada una de las pla tas de concre o (hormigón) co tara con un sstema de mezclado insito, eso
ind' a que cada pro acto se une en la mezcladora por diferente procesos y con sus medidas
correspondientes se ún la formula ion requerida, t niendo en cu nta que la base principal de la
mezcla es cemento, áridos de distintas granulometri s. agua, acele antes. retardantes entre otros.
Las plantas contarán con 3 silos c da una, donde se almacena á cemento y por medio de un
sistema de pesado se dosificará ependiendo de le cantidad re uedda para cada una de las
formulas. En su parte superior co tare con un sis ama de filtra o el cual controla el material
particulado generado en estas unid des. El sistem de llenado de los silos se realiza por medio
de una tubería de cada silo al sitio de almacenamie lo.
Se contará con un área de almacen miento de material granulare cada planta, este se realizará
en 5 tolvas de diferentes granulom trías para cada material, teniendo en cuenta esto y siguiendo
el proceso, los áridos necesarios p re la producción de hormiga serán cargados en las tolvas
por medio de palas cargadoras. El sistema de pesado calcula ' la cantidad de árido por su
granulometria y serán transportado en su tolva hasta el castillete.
2ET
Resolución No. No Modificar7
07
Del No Modificar
Hoja No 30 de 179 1
1 JUL 2016
TON LA CUAL SE OTORGA laJA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRASDETERMINACIONES"
El castillete está compuesto por los sistemas de almacenamiento de cemento y árido, donde se
recibe el material y se ingresa a la Mezcladora, donde se realiza la mezcla de material, agua y
quimicos en las cantidades necesarias para cada una de las formulas. Cuando todos los productos
se encuentran en las proporciones solicitadas, entran a la amasadora la cual envuelve y mezcla
los productos el tiempo programado.
Cada planta contará con un área de cargue de concreto, donde terminada la mezcla será cargado
por medio tuberia en los camiones o mixer para su transporte. Para el cargue M planta cuenta con
un circuito central para el para el tránsito de vehicular (cargue y descargue) de material.
El área de acopio de material triturado utilizado como materia prima para la producción de
concreto. el cual debe encontrarse bien identificado y separado con el fin de evitar
contaminaciones inesperadas del material.
Dentro de las instalaciones de las plantas se contará con un área de parqueo para vehículos
livianos, un área de laboratorio para realizar pruebas de resistencia en los concretos producidos,
un área de baños y almacenamiento de residuos, un área de oficinas y almacenamiento de
material
Para el proyecto se propone utilizardos plantas de hormigón marca Elba. modelo EBCB130. Estas
plantas tienen una capacidad de 130 a 150 m3 de hormigón compactado por hora cada una.
La EBC 130 tiene un sistema como planta de alimentación lineal de áridos por skip o por cinta
transportadora. El diseño compacto y modular garantiza un tiempo de montaje corto. El premontaje de los componentes permite un gasto de tiempo mínimo durante la instalación.
La integración de la mezcladora de doble eje ELBA EMDW 3000 o EMDW 3500 garantiza un alto
rendimiento y rentabilidad. La combinación con el sistema automático de mando ELBAMATIC S o
ELBAMATIC C posibilita el manejo de la planta con reportes de producción. Estas plantas también
cuentan con: limpieza automática de la mezcladora, filtro o Airbag para evitar emisiones de polvo,
cubierta protectora frente a las influencias climáticas.
Cada planta contará con un sistema de recolección del agua procedente del lavado de equipos de
la planta, estas aguas serán conducidas por medio de canales independientes a un sistema de
balsa con una capacidad de 50.000 1, la cual cuenta con un decantador o sedimentadoc
separando el sólido del agua, almacenando esta temporalmente.
El proceso de limpieza de la balsa se plantea en dos fases, la primera el agua decantada y limpia
de áridos se succiona por medio una bomba o camión con el fin de utilizarla en el riego o
humedecimiento de los terraplenes de la obra, siendo esta una medida de manejo de material
particulado, generado en los terraplenes. La segunda fase, los lodos resultantes dela decantación,
serán retirados ydepositados en los lugares de secado ubicados en la planta, concluido su proceso
de secado se trasladará para su disposición final a los ZODMES.
Para el manejo de las aguas de escorrentlas dentro de las áreas industriales, se ubicarán canales
pedmetrales, los cuales recogerán las aguas lluvias y serán conducidas alas cajas de
sedimentación. En el Anexo Capitulo 3, Numeral 3.2.3 se podrá observar a mayor detalle los
diseños para la planta de concreto y su manual de especificaciones técnicas:
Cabe resaltar, que la sociedad Autopista Pio Magdalena S.A.S.. manifestó en el radicado
2016031321 del 17 de junio de 2016 que 'DESISTE DE LA SOLICITUD DE LA PLANTA DE
Resolución No. No Modificar'
bel No Modificar
70
Hoja No. 31 de 179 1 1 JUL
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
CONCRETO localizada en el cluster del pozo Chicota 8..P, actividad que no es permitida por la
Resolución 18 1945 de 2009, expedida por el Ministerio de Minas y Energia. Dicha planta
corresponde a la denominada "Planta de Concreto Rio M0" localizada en la vereda de Puedo Olaya en
el municipio de cimitarra (Santander).
Respecto a la planta de asfalto propuesta para el desarrollo del proyecto, se informa que se localizará
en la vereda las Flores en el municipio de puerto Sento (Tabla 9), con une producción diaria de máximo
1.000ton/dia.
Tabla 9 Planta de asfalto
Coordenadas
Municipio
Magna Siseas Bogotá
Área (m2)
Nombre
Vereda
Este
Norte
Plan de Asfalto
1211352
61397
Las Flores
Puerto Berrio
956303
las Margantas)
.......... rmnifide, 2 Lel] irlin ple. Ininn.r In &l'Han], sil rodirnrin 9n1Rn.r9op..L.Lnnn dale da marm do 'ni
Se prepone utilizar una planta de asfalto marca SIM serie SPRRDY BATCH 280,1 cual es una planta
móvil que pueden desplegarse rápidamente. Tiene una producción capacidad de 210 a 280 ti h. Los
elementos individuales de la planta de producción están perfectamente configurados de acuerdo con
dimensiones de los contenedores y se pueden montar fácilmente con las conexiones eléctric s y
neumáticas integrados en el concepto de la planta listo para la conexión.
Cuenta con canales de cable están pro-integradas en las pasarelas. Esto garantiz la canalizacid de
cable limpio y los propios cables están completamente protegidos contra lo daños duran e el
transporte. Los silos de relleno y recuperados silos de relleno externos son una p rte de la estru tura
de soporte y están completamente integrados entre el filtro y el tambor de secado
Esta planta contara con mezcladoras y tolvas de espera en caliente, calentando "pides y mezclados
de forma homogénea, siguiendo las especificaciones técnicas para cada formula de asfalto realizada.
La planta de asfaltos se compone de cinco tolvas que acopia el material po su granulometria,
seleccionando de forma automática le cantidad de matedal a calentar.
Los áridos son conducidos el secador (comer) mediante la cinta lanzadora, con 1 fin de ser calentar
los áridos hasta la temperatura óptima para la mezcla, siguiente a esto los maten les calentados son
transportados por el elevador de áridos hasta las cribas situadas en la parte su erior del castillete,
donde esperan a ser seleccionados y pesados según la formula de asfalto a producir. De manera
simultánea se absorbe el betún de los tanques calientes.
Cuando todos los materiales se encuentren en disposición (áridos calientes, betún y otros aportes
según la fórmula de trabajo) se introducen en la mezcladora para su mesclado homogéneo, el material
resultante será entregado por mecho de tuberías a los camiones transportadores.
La planta de asfaltos cuenta con un parque de llantas que se encuentra asentado en una plataforma
de hormigón capaz de soportar el peso, contando con diques de contención propios es la plataforma
con el fin de contener cualquier tipo de vertimiento de betún, el cual luego de solidificarse es recogido
de esta superficie con gran facilidad.
Esta planta contara con un tanque del combustible el cual alimentare al quemador durante la
operación, este tanque se encuentra recogido en una base de hormigón y rodeado por un dique de
2016
Resolución No. No Modificar 7 n -re' No Modificar Hoja No. 32 de 179
Í
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMA"! OTRAS DETERMINACIONES'
contención, el cual tiene una capacidad de recolección del 110% del volumen total del tanque de
combustible, con el fin de asegurar el manejo de vertimiento si llegara a presentarse.
Para el manejo de emisiones la planta cuenta con un sistema de absorción de gases de combustión y
a su vez de limpieza del filler que produce el material árido al calentarse, con una supedicie filtrante
de 900m 2 y de 1.5m2 de cada manga. El sistema de control de emisiones cuenta con un sistema de
control automático y un sistema de monitoreo de emisiones de gases el cual asegura que la calidad
de los gases emitidos no exceda lo permitido por la legislación colombiana.
Respecto al filler que no se aporta a la fórmula de trabajo son transportados y depositados en la
mezcladora por medio de un sinfin, inyectando una cantidad de agua suficiente para sacar una pasta
de fácil manejo y de esta forma no ocasiona filler en suspensión.
La instalación de la planta se realizará en una elevación natural o de ser necesario se realizará una
explanación con une cote por encime del terreno existente, con el fin de evitar que el agua lluvia y el
agua de escorrentia se acumule en la instalación. Para el manejo de las aguas de escorrentias dentro
de las áreas industriales, se ubicarán canales perimetrales los cuales recogerán las aguas lluvias y
serán conducidas a la trampa grasas y sedimentación, reteniendo asi cualquier tipo de contaminante
que puedan arrastrar.
El área de tránsito de vehículos se rellenará de material árido facilitando el acceso y manteniendo un
control en el material particulado generado por la movilización.'
Para el manejo de las aguas de escorrentias dentro de las áreas industriales, se ubicarán canales
perimetrales, los cuales recogerán las aguas lluvias y serán conducidas e las cajas de sedimentación
A continuación, la Tabla 10 muestra los materiales necesarios para la producción máxima en cada
uno de las plantas, recordando que para la planta de concreto son dos.
Tabla 10 Materiales necesarios pare la producción en las plantas de asfalto y concreto.
Planta de Asfalto (prod.
Planta de concreto (prod.
1000 mS/día)
1000 tonIclia)
1000
500
Arena (ten)
200
Gravilla (ton)
800
300
Grava (ton)
500
50 (Cemento asterisco)
Cemento (ton)
300
10 000
Agua (lidia)
180.000
20160129641-000
del 14 de
o de 2016
Fuente: Capitulo 3 Estudio d Impacto Ambiental radicado
Material
Infraestructura y servicios interceptados por el proyecto
Teniendo en cuenta en el área de influencia el desarrollo de actividades de exploración. exploración,
producción y transporte de h drocarburos y sus derivados, se interceptan los proyectos re ferenciados
en la Tabla 11.
Resolución No. No Modificar
7 0 7 Del No Modificar Hoja No. 33 de 179 1 1
J'a. ME
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES`
Interferencia
No.
Tabla 11 Proyectos de hldrocarb ros que intercepte el proyecto.
Coordenadas Magna
Abscisa
Sirgas Origen
Bogotá
Tipología
Operador
PR Inicial
PR F' I
Norte
El
Cruce de
AM2-IR-UF4Mansarovar
10+293
0
1209379
957164
C1-HC-006
oleoducto
Cruce de
AM2-IR-UF410+340
1211574
922227
Empotro'
10+340
C1-GP4901
propanoducto
Planta Ml-UF4- Clúster Chicala
Mansarovar
1213600
964660
Cl
Fuente: Capitulo 3 Estudio de Impacto Ambiental radicado 2016012964-1-000 del 14 de marz de 2016.
Asi mismo se pros ntan interferenci s con redes de energía (Ta la 12), tale como la in f aestructura
de EPM, Electmli adora de Santander, ISA y Cemex, quien onstruye actualmente la planta de
comento en La Susana, en el Murnolpio de Maceo.
T bla 12 Pro dos de ener ia que intercep n el provecto.
Número de
interferencia
Abscisa
Tipología
Operador
Inicio
Paralelismo de linea de energía EPM
0+016
Baja tensión
Paralelismo de linea de energía EPM
0+169
AM2-11001.104-C1-EL-002
Baja tensión
Cruce de línea de energía , Atta
Cemex
2+600
AM2-1R-1104-C1-EL-003
tensión
Cruce de linea de energía 6+300 a
EPM
AM2-1R-UF4-C1-EL-004
Mediana tensión
Fuente: Capitulo 3 Estudi de Impacto Ambiental radicado 20160 29644-000 del 14 de marzo
de 2016
AM2-IR-UF4-C1-EL-001
Final
0+096
0+169
2+600
6+690
Costos del proyecto
El costo estimado para la construcción de la Variante Puerto Berrio es de; Ciento setenta y dos mil
seiscientos ochenta y ocho millones seiscientos cincuenta y siete mil quinientos diez pesos
$172.688.657.510.00. donde se incluye el costo total de la inversión y la operación.
Cronograma Organización del proyecto
El proyecto de construcción del proyecto vial Autopista al Rio Magdalena 2. Construcción de la variante
Puedo Berrio, tendrá una duración total de 4 años. La ejecución de las obras será como se indica en
el cronograma del proyecto, incluido en el Anexo Cap. 3, Numeral 32.8.
Organización del proyecto
En el Estudio capítulo 3 se muestra el organigrama general para el proyecto.
Resolución No. No Modificar
7
o 7e1 No Modificar Hoja No. 34 de 179
1 1 JUL 2016
'POR Le. CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Actividades del Proyecto
El estudio contemple las siguientes
Desmantelamiento. Tabla 13.
dales pare las etapas de Preconstmcción. Construcción y
Animaldes del proyecto.
No.
ACTIVIDADES
Preconstrucción
DESCRIPCIÓN
Adquisición de predios a intervenir y pago de servidumbres
Contratación de mano de obra y compra y/o alquiler de
bienes y servicios
Desarrollo de actividades de prospección arqueológica
Instalación y operación de infraestructura temporal
Instalación y operación de campamentos hablacionales
Localización y replanteo
alovilización de ~adates de construcción. insumos.
maquinaria equipos. vehiculos y residuos
Operación de maquinaria
Desmonte y descapote
Demolieran
Excavaciones
Zona de Manejo de Escombros y Material de Excavación
(ZODME)
2
Construcción
Base, sub-base y afirmado
Instalación y operación de procesos (Asfalto, concreto.
teturado)
Construcción de obras hidráulicas y obras de ale
Cimentación y pilotaje
Construcción de viaducto sobre el Río Magdalena
Construcción del Puente Sandovela
Estructura de rodadura
Tratamiento de taludes
Empradización y reregeteización
Instalación de dispositivos de control de tráfico
Desmantelamiento de ipstelaciones temporales
Limpieza anal de los sitios de trabajo
Manejo Paisalistico
Fuente: Elaborado por el grupo evaluador can la in formación del capitulo 3 Estudio de Impacto Ambiental
radicado 2016012904-1-000 del 14 de marzo de 2016
3
Desmantelamiento
Resolución No. No Modificar
70
le, No
Modificar Hoja No. 35 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
SUPERPOSICIÓN Y COEXISTENCIA DE PROYECTOS
Mediante el primer requedmiento del Acta No. 1 del 12 de febrero de 2016, la ANLA solicitó a la
sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. demostrar la coexistencia del proyecto vial respecto a
proyectos licenciados que se localizan en la zona, lo cual se analizará en el presente acápite.
Dicho requerimiento se sustenta en lo establecido en el Adiculo 2.2.2 3.a4 del Capítulo 3, Título 2.
Libro 2. Pede 2 del Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076
del 26 de mayo de 2015, en lo referente a superposición de proyectos.
Mediante memorando interno 2016012782-3 del 11 de marzo de 2016, la Subdirección de Permisos y
Trámites Ambientales de la ANLA. identificó que el proyecto vial de la Variante de Puedo Berilo se
superpone con los siguientes proyectos licenciados:
Área de Interés Exploratoda Antorcha
Expediente: LAM4304
Titular: Pan Andean Colombia
Área de Perforación Exploratoria Las Quinchas
Expediente: LAM1470
Titular Pacific Stratus Energy Colombia Corp.
Desarrollo Campo Chicalá
Expediente: LAM2903
Titular: Mansaro ver Energy Colombia Ltd.
Poliducto Galán-Salgar
Tramo Galán-Salgar
Diámetro 8
Operado por Ecopetrol
LT Cerro- Primavera
500 kV- 2
Operado por: ISA
LT Cerro - Primavera
500 kV-1
Operado por: ISA
En consecuencia, esta Autoddad solicitó a la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. mediante oficio
con radicado 2016013868-2-00 del 13 de marzo de 2016 demostrar que el proyecto vial objeto de
licenciamiento ambiental puede coexistir con los proyectos licenciados superpuestos.
De acuerdo con lo anterior, se muestra a continuación las gestiones y resultados presentados por la
sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., al respecto:
1) En relación al proyecto licenciado denominado 'Área de Interés Exploratoria Antorcha",
según lo manifestado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. en el informe
presentado mediante radicado 2016031321 del 17 de junio de 2016, se encuentra en
etapa de desmantelamiento y abandono, tal como lo evidencia mediante copia de los
radicados 4120-E1-17911 del 29 de abril de 2013 y 4120-E2-17911 del 21 de mayo de
2013.
Revisado el expediente LAM4304, esta Autoridad evidenció que la empresa Pan Andean
Colombia hizo entrega del Plan de Desmantelamiento y abandono a la ANLA, mediante el
radicado 4120-E1-6381 de112 de febrero de 2014. y mediante el radicado 4120-E1-32551
Resolución No. No Modificar 7 o 7 Del No Modrficar Hoja No. 36 de 179 1 1
JUL 201?
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
del 25 de junio de 2014 la empresa remitió información para dar continuación del trámite
correspondiente para el cierre del expediente y entrega final del área
Por lo anterior, y teniendo en cuenta que dicho bloque se encuentra en etapa de
desmantelamiento y abandona se considera que el proyecto vial puede coexistir con el
mismo, ya que tal como indica la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. no habrá
ninguna interferencia de infraestructura existente asociada al bloque exploratorio y los
impactos generados en el área serán los propios de la construcción de la Variante de
Puerto Berrio. En tal sentido, la sociedad señala que no habrá interferencia con el
desmantelamiento y abandono que adelanta la empresa Pan Andean Colombia.
2) Área de Perforación Exploratoria Las Quinchas
Esta área fue devuelta a Ecopetrol tal como se evidencia en el radicado ANLA 4120-E193095 del 14 de agosto de 2009, mediante el cual la empresa Pacific Rubiales Energy
(Kappa Resources) informó al entonces Ministerio de Ambiente, VWienda y Desarrollo
Territorial -MAVDT- que realizó la devolución de un área de 27788 hectáreas. Copia de
este comunicado fue incluido por la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. en el
informe presentado mediante radicado 2016031321 del 17 de junio de 2016, con el objeto
de evidenciar que en la actualidad no se tiene proyectado la ejecución de actividades
petroleras en dicha área.
Asimismo, mediante radicado 4120-E1-3553 del 13 de enero de 20101a Agencia Nacional
de Hidrocarburos, informó al mAVDT sobre la devolución señalada en el párrafo anterior
Por lo anterior, se revisaron las coordenadas en el Sistema de Información Geográfica la
ANLA, donde se obtuvo lo siguiente °Error! No se encuentra el origen de la referencia.):
Figura nocalizacIón área devuelta según radicado ANLA 4120-E1-93095 del 14 de agosto de 2009
z...
abad E LtEtn.
ssn-Qs
*NE
Fuente: SIG Web. ANLA - Consultarla el 20
Tal como se observa con mayor detalle en la siguiente figura nErrod No se encuentra el origen de
la referencia.). la superposición del proyecto vial coincide con el área devuelta.
Resolución No. No Modificar 7 n 'Del No Modificar Hola Ne. 37 de 179 1
1 JUL 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA L IC NCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERhAINACIONES'
Figura 3 Localización área devuelta según radicado ANLA 4120-El-93095 de114 de agosto de 2009
a 12 ro
1
•
(
uenle:SIG Web,
Es así que el Área de Perforación Exploratoria Las Quinchas. que se estab ece en la
licencia global - Resolución 2167 del 4 de noviembre de 2010 no se superpone con el
proyecto vial que es objeto de evaluación en el presente documento.
3) Campo Chicalá
La empresa MANSAROVAR Energy Colombia Ltd., manifestó mediante comunicado con
radicado 2016022661-1-001 del 10 de mayo de 2016, que no es posible dar el aval de
coexistencia de los dos proyectos especificamente para la superposición con el campo
Chicalá, dado que en el pozo Negó 8. la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S.
propone la instalación de una planta de concreto, actividad que no es permitida por la
Resolución 18 1945 de 2009 emitida por el Ministerio de Minas y Energía la cual establece
en el Articulo 15 literal b), que los pozos deberán ser perforados y mantenerse a una
distancia mínima de cien (100) metros de cualquier instalación industrial.
Teniendo en cuenta lo establecido en el citado aclo administrativo se evidencia la
incompatibilidad entre la instalación y operación de la planta de concreto propuesta en el
estudio de impacto ambiental sobre la margen derecha del rio Magdalena en la vereda
Puedo Olaya del municipio de Cimitarra (en el sitio con coordenadas 964660E 1213600N
- Magna Sirgas Bogotá), y la plataforma Chicalá 8.
Cabe señalar, que mediante radicado 2016031137 del 17 de junio de 2016, la empresa
MANSAROVAR Energy Colombia Ltd., avala la coexislencJa de los proyectos y reitera que
"la única objeción se refiere al área específica de ubicación de la planta de concreto que
se proyecta instalar en la locación correspondiente al pozo Chicalá
Asi mismo. la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., manifestó en el radicado
2016031321 del 17 de junio de 2016 que "DESISTE DE LA SOLICITUD DE LA PLANTA
DE CONCRETO localizada en el cluster del pozo Chicalá 8...T
Teniendo en cuenta el desistimiento manifestado, esta Autoridad no se pronunciará frente
a la referida planta de concreta
Resolución No. No Modificar
7
o Tpel No Modificar Hoja No. 38 de 179 1
1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
4) Mediante radicado 2016022665-1-0001 del 18 de mayo de 2018, la empresa Cenit
Transporte y Logística de Hidrocarburos S.A.S, informó que el proyecto Toliducto GalánSalgarl, puede coexistir con el proyecto a licenciar "Variante de Puedo Denlo'.
5) Mediante radicado 20160240604001 del 17 de mayo de 2016. la empresa Interconexión
Eléctrica S.A. E.S.P. - ISA, informó que el proyecto a licenciar "Variante de Puerto Berilo-,
puede coexistir con las lineas de alta tensión LT Cerro-Primavera 600 kV-1 y 500 kV-2.
Adicionalmente, señala que de acuerdo con la información geográfica suministrada por la
Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., para el proyecto "Construcción de la Unidad
Funcional 4 Variante de Puerto Bardo', se superpone también con las siguientes lineas de
trasmisión:
Primavera - Playas 230 KV (Licencia Ambiental otorgada mediante Resolución
0705 del 30 de julio de 1998, emitida por el entonces Ministerio del Medio
Ambiente).
- Primavera - Batata 500 KV (Licencia Ambiental otorgada mediante Resolución
1166 de agosto 18 de 2005, emitida por el entonces Ministerio del Medio
Ambiente).
- Primavera - Guatiguará - Tasajero (Licencia Ambiental otorgada mediante
Resolución 1111 del 01 de noviembre de 2000, emitida por el entonces Ministerio
del Medio Ambiente).
Sobre estas tres lineas en particular la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S mediante
comunicación con radicado 2016024553-1-001 del 19 de mayo de 2016, Informó que no existe
superposición con el proyecto vial objeto de licenciamiento ambiental (Variante de Puerto
Berrio).
Revisado el sistema de información geográfica de esta Autoridad se confirmó lo expuesto por
la sociedad Autopista Rio Magdalena SAS., en relación a que el proyecto vial objeto de
licenciamiento ambiental no se superpone con las lineas Primavera- Playas 230, Primavera.
- Recaté 500 KV y Primavera - Guatiguará - Tasajero (Figuras 1 a 3).
Figura 4 Localización de la linea Primavera-Playas respecto al proyecto vial objeto de licenciamiento
ambiental
Fuente: SIC Web. A NLA-Consultado el 24/O5/2016
Resolución No. No Modificar
70
lel No Modificar Hoja No. 39 de 179
PUL, 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICEN A AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Figura 5 Localización de la linea Pdmavere-Bacate respecto al proyecto vial objeto de licenciamiento
ambiental
Fuente: SIG Web, AMA - Consultado el 24/05/2016
Figura 5 Localización de la linee PIIM&VeId Gualiguará respecto al proyecto vial objeto de licenciamiento
ambiental
.ntittt...
Fuente:ÑIG Web ANUA Consultado el 24/05/2016
En conclusión, la información remitida por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. permite
evidenciar la coexistencia entre el proyecto vial y los proyectos licenciados en lo que se Identificó con
relación a la superposición.
DE LA DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
En el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se determina lo siguiente:
Se considera que la descripción e información presentada en el Estudio de Impacto Ambiental para la
"Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio", es adecuada y suficiente, y
corresponde con las condiciones observadas durante la visita de evaluación al área del proyecto. Asi
mismo, se da cumplimiento a lo establecido en la Metodología General para la Presentación de
Resolución No. No Modificar 7 o 7 Del No Modificar Hoja No 40 de 179 1
1 JUL 2015
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENSIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Estudios Ambientales y los Términos de referencia para el Estudio de Impacto Ambiental requerido
para el trámite de la licencia ambiental de los proyectos de construcción de carreteras y/o de túneles
establecidos en la resolución 0751 del 26 de marzo de 2015 (MADS, 2015).
De acuerdo con la información presentada en el estudio de impacto ambiental el proyecto consiste en
la construcción de un Corredor vial de calzada sencilla de 14,45 km, el cual incluye un Viaducto sobra
el do Magdalena con una longitud de 1.32 km en el PK 7+500 y un Puente sobre la quebrada
Sandovala de longitud 0.4 km en el PK 11+500. Sin embargo. se aclara que de acuerdo con el Anexo
3.2.3 Cap. 3 del Estudio de Impacto Ambiental y el Volumen VIII: Estudio y Diseño de Estructuras,
Unidad Funcional 4 - Calzada 1, Estudio de Ingeniería de Detalle Fase III, la longitud del viaducto
sobre el rio Magdalena es de 1.360 m y nO 1.320 m corno se plantea en el capitulo de descripción del
proyecto.
Se informa que para los diseños se tuvieron en cuenta requisitos minimos de luces, estética, facilidad
de construcción, estudios geológicos, economía, transitabilidad, durabilidad y facilidad de inspección
y mantenimiento, lo cual se consideran imprescindibles para este tipo de proyectos. Asi mismo, la
Norma Colombiana de Diseño de Puentes CCP-2014 del Instituto Nacional de Vías "INVIAD y LRED
Guide Design Specifications, 2012. AmerPan Association of State Highway and Transpodation
Officials AASHTO, ACI, entre otras.
El viaducto sobre el rio Magdalena cuenta con 24 pilas, las cuales se encuentran localizadas y
referenciadas en el Estudio de Impacto Ambiental las cuales presentan un sistema constructiva sobre
islas provisionales las que serán retiradas posteriormente, el que se considera adecuado para este
tipo de proyectos. Sin embargo, de acuerdo con el Anexo 3.2.3 Cap. 3 del Estudio de Impacto
Ambiental y el Volumen VIII: Estudio y Diseño de Estructuras, Unidad Funcional 4 - Calzada 1, Estudio
de Ingeniaría de Detalle Fase III. se especifica que son 26 pilas y 2 estribos.
Por lo anterior, la información en cuanto al número de pilas y la localización que se tendrán en cuenta
será la presentada en el capitulo 7, aclarando que lo que se realizarán son pilas y no zapatas como
aparece en la misma.
1d0h3 14 uoicarion Ile ÍOS p las
ZAPATAS
N'
Coordenadas Magna
ZAPATAS
N°
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
Sirgas Origen Bogotá
26
25
24
23
261
262
263
264
251
252
253
254
241
242
243
244
231
232
233
ESTE
964403
964410
964414
964406
964365
964372
964374
964366
964326
964334
964335
964328
964284
964296
964300
NORTE
1213675
1213677
1213665
1213663
1213663
1213665
1213658
1213656
1213653
1213655
1213648
1213646
1213645
1213648
1213636
13
12
11
10
131
132
133
134
121
122
123
124
111
112
113
114
101
102
103
ESTE
963628
963635
963638
963631
963589
963597
963600
963592
963550
963558
963561
963553
963511
963519
963522
NORTE
1213478
1213480
1213467
1213465
1213468
1213470
1213457
1213455
1213458
1213460
1213447
1213446
1213448
1213450
1213438
Resolución No. No Modificar
7 o l'el No Modificar Hoja No. 41 de 179 1 1 in.
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
ZAPATAS
22
21
20
19
8
17
16
15
14
IP
Coordenadas Magna
Sirgas O igen Bogotá
ZAPATAS
°
Coordenadas Magna
Sirga, Origen Bogotá
ESTE
NORTE
ESTE
234
964287
1213633
104
963514
221
964245
1213635
9
91
' 963472
222
96425 8
1213639
92
963480
223
964261
1213626
93
: 963483
224
964248
1213623
94
963476
211
64206
121 628
8
81
963434
212
964218
1213631
82
963441
213
964223
1213614
83
963445
214
964210
1213611
84
963437
201
964102
1213601
7
71
963395
72
202
964128
1213608
963403
203
964133
1213591
73
963406
1213584
74
963398
204
9 106
191
9 908
1213552
6
61
963356
62
963364
192
9639351213559
1213541
63
963367
193
963939
194
963913
1213535
64
963360
51
963318
181
963818
1213529
5
1213532
52
963325
182
963831
183
963835
1213515
53
963329
54
963321
184
963823
1213512
171
963780
1213517
4
41
963279
42
963287
172
963793
1213520
173
963796
1213507
43
963290
44
963282
174
963783
1213504
1213507
3
31
963240
161
963741
162
963154
1213510
32
963248
33
963251
163
963]5]
1213498
3745
1213494
34
963243
164
21
963201
151
963703
1213497
2
1213500
22
963209
152
963715
963212
153
963718
1213468
23
24
963205
154
963706
1213484
141
963666
1213468
1
11
963163
12
963171
142
963674
1213490
143
963677
1213477
13
963174
14
963166
144
963669
1213475
bient
Fuente: Capitulo ], pag 56 del E tu dio de lmp cro Am!radicado
20160129644000 del 14 de mal? de 2016
NORTE
1213436
1213438
1213440
1213428
1213426
1213428
1213430
1213418
1213416
1213418
1213420
1213408
1213406
1213408
1213410
1213398
1213396
1213398
1213400
1213388
1213386
1213388
1213390
1213377
1213375
1213378
1213380
1213367 I
1213365
1213368
1213370
1213357
1213355
1213358
1213360
1213347
1213345
La ejecución de penínsulas provisionales se llevará a cabo para permitir el acceso y el desarrollo de
los trabajos de construcción en las pilas en las pilas P16, P17, P18, P21, P22, P23. Estarán
2216
Resolución No. No Modifar 7
No Modificar
Hoja No. 42 de 179 1 1 JUL
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
compuestas por una escollera de 200 kg. filtros en geotex til y llenas con material para terraplén a una
altura de 5,6 mallado Antioquía y7,6 m al lado Santander, por un periodo de 2,5 años.
El estudio de impacto ambiental considera las obras, actividades y etapas (are construcción,
construcción y Desmantelamiento) relacionadas en la descripción del proyecto en todos los apartes
del estudio, las cuales son correspondientes entre si.
En cuanto a los sitios de disposición de material sobrante, se tiene que se presenta la información en
cuanto a características geotécnicas del sitio. alturas máximas de relleno, capacidad portante
actividades de conformación, factores de seguridad obras de drenajes y escorrentias, adicionalmente
se encuentran en los planos de detalle de la ZODME.
Respecto al balance de masas presentado, se tiene que no hay claridad entre lo referenciado en la
Tabla 5 donde se presenta un total a disponer de 647.032,53 m3 y lo señalado en la Tabla 7 donde la
capacidad de las ZOOME propuesta es de 560241.18 ml. Por lo anterior, se otorgará sobre el
volumen dela capacidad de las ZODME denominadas 1, 4, 9 y10 propuesto en la Tabla] como último
valor de volumen de material referenciado, y en caso de requerir otros sitios para disposición de
material sobrante de excavación, se deberá tramitar una modificación de licencia ambiental.
En cuanto al campamento propuesto en la vereda Las Flores del municipio de Puerto Berrio, se
considera viable de acuerdo con la información remitida, sin embargo. se aclara que para el
tratamiento de aguas se propone un pozo séptico sin vertimiento al suelo. En la visita se evidenció que
existe una infraestructura en el sitio la cual será reutilizada. No hay cuerpos de agua naturales
cercanos al sitio ni construcciones o viviendas que colinden con el área propuesta para dicho
campamento.
No obstante, en la parte posterior del terreno se observa la existencia de una linea para el transporte
de hidrocarburos, razón por la cual se verificó que en el plan de gestión del riesgo se analicen posibles
eventos que puedan ocurrir con le infraestructura petrolera que se localiza en el área de influencia del
proyecto.
Por su parte, en el estudio se menciona la necesidad de instalar campamentos transitorios en los
frentes de obra, donde se realizará el acopio temporal de materiales de construcción y parqueo de
maquinada, sobre el derecho de via. Sin embargo, no se especifica el área y localización geográfica
de dichos campamentos, razón por la cual para la ubicación de los mismos deberá tener en cuenta
las restricciones en la zonificación de manejo ambiental del proyecto para evitar la afectación de
cuerpos ore agua y coberturas vegetales entre otros.
En relación a los materiales de construcción para la conformación de la estructura de via, el estudio
señala que serán adquiridos en fuentes de materiales de terceros, para lo cual es importante señalar
que la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. deberá remitir los respectivos soportes de compra y
los permisos ambientales de cada uno de los proveedores para el funcionamiento de dichas fuentes
(licencias). Teniendo en cuenta que la ficha MRS-3 Manejo de materiales y equipos de construcción
del Plan de Seguimiento y Monitoreo no contempla la entrega de dichos soportes a esta Autoridad, se
solicitarán ajustes de la citada ficha en dicho sentido.
En la visita de evaluación ambiental se verifico la localización de las plantas de concreto propuestas
por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., donde se pudo evidenciar que el Mea donde se
proyecta ubicar la primera planta sobre la margen izquierda del rio Magdalena, se encuentra sobre
cobertura de pastos limpios, no se observan cuerpos de agua, áreas inundables y tampoco viviendas
cercanas al sitio, el acceso al lugar se realiza por un carreteable destapado que colinda con el mismo.
7015
Resolución No. No Modificar 7 07 Del No Modificar Hoja No. 43 de 179 1
1 JUL 20 6
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Respecto a esta planta no se evidencian restricciones que impliquen el establecimiento de medidas
adicionales.
No obstante, la segunda planta de concreto, cuya localización se propone sobre la margen derecha
del do Magdalena. se ubica sobre una plataforma petrolera. El análisis de esta situación se presenta
en el numeral 2.1 del precitado concepto técnico y en las consideraciones que más adelante se
presentan en relación a la infraestructura y servicios interceptados por el proyecto vial.
Cabe resaltar, que la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S., manifestó en el radicado 2016031321
del 17 de junio de 2016 que 'DESISTE DELA SOLICITUD DELA PLANTA DE CONCRETO localizada
en el clúster del pozo Chicalá 8...', actividad que no es permitida por la Resolución 18 1945 de 2009.
expedida por el Ministerio de Minas y Energía. Dicha planta corresponde ala denominada ('Planta de
Concreto Rio M.D" localizada en la vereda de Puedo Olaya en el municipio de cimitarra (Santander).
En relación a la Planta de Asfalto que se proyecta instalar y operar en la vereda Las Flores del
municipio de Puerto Barría, esta Autoridad revisó en la visita de evaluación ambiental el área donde
se pretende ubicar la planta, encontrando que se localiza en un terreno elevado, cuyo acceso se
realiza por medio de un carreteable vereda! que colinda con el predio, no se observaron fuentes
hídricas, áreas inundables c viviendas próximas a dicha área. El manejo de agua de escorrentia se
realizará por medio de canales pedmetrales que contarán con sus respectivos sedimentadores. Para
las aguas industriales, se propone un sistema cerrado, en el que se realizará la recirculacián de las
mismas.
En cuanto a los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos, se presenta una estimación de la cantidad
de residuos domésticos generados en los picos máximos de obra, donde se proyecta una población
en obra de 200 trabajadores, se tiene en cuenta lo establecido en el RAS en su titulo F (Tabla E1.1)
donde establece una producción promedio (perNapital)de residuos domésticos para para un nivel de
complejidad bajo (< 2500 hab) de 0.45 kg/hab-dia. De acuerdo con lo anterior, en la siguiente tabla se
calcula la producción dia de residuos domésticos en campamentos habitacionales.
Tabla 15 Estimación de residuos sólidos a generar por el provecto
Cantidad
Característica
Campamento habitacionales (Hab)
200
Valor promedio de producción per capital de residuos
0.45
domésticos o(g/hab-dia)
90
Total de residuos domésticos generados (kg/dia)
Total de residuos domésticos generados al mes (kg/mes)
2700
Fuente: Capitulo 3 Estudio de Impacto Ambiental radicado 2016012964-1-000 del 14 de marz de 2016
Para el m nejo y control de los residuos domésticos generados, se llevará a cabo las actividades
descritas en el plan de manejo ambiental.
Tabla 16 Estimación de residuos saldos a generar corel provecto
Tipo De Residuo
Unidad
Cantidad (mur
m3
713
Excavación
m3
125.6
Concreto
Acero de Refuerzo
11792
Kg
Madera
m2
140
Demolición
m3
4
Otros
kg
100
Resolución No. No ModifiCar 7 o 7 Del No Modificar Hoja No. 44 de 179 1 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Respecto a la infraestructura y servicios interceptados per el proyecto vial se tiene que:
- En relación a la información contenida en la Tabla 11, es importante resaltar que el cruce
de propanoducto operado por Ecopetrol, identificado con el No. AN12-1R-UF4-C1-GN-001.
se encuentra fuera del área de influencia del proyecto.
. En visita de evaluación ambiental se observó el cruce del proyecto vial con el gasoducto
Centro - Oriente operado por TGI S.A. E.S.P. próximo al final. abscisa K14+400 en las
coordenadas 969227E 1210168N (Magna Sirgas Bogotá). El cual no se reporta en el
estudio.
- Revisada la cartografía que se anexa al estudio de impacto ambiental y la GDB, se
evidenció que no se incluye información el material Cartográfico relacionado con
infraestructura y servicios interceptados por el proyecto vial.
Cabe señalar que en las gestiones adelantadas por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. sobre
le superposición y coexistencia del proyecto vial con proyectos licenciados en la zona, se identificó la
existencia de las lineas de alta tensión Geno-Primavera, operadas por ISA y el Poliducto Galán-Salgar
de Ecopetrot Sobre estas redes en particular, se remitieron soportes en los que se evidencia le
incidencia del proyecto vial sobre las mismas (ver numeral 2,1 concepto técnico 3249 del 04 de julio
de 2016).
Teniendo en cuenta lo anterior se impondrá una obligación en la que se solicitará la presentación de
información clara y completa sobre la desodocion, dimensión y ubicación de la infraestructura y redes
de servicios con los que se intercepta el proyecto vial, donde se especifique aquellos que sea
necesario trasladar, reubicar o proteger.
CONCEPTOS TÉCNICOS RELACIONADOS
En el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se relaciona la participación de otras Autoridades
Ambientales, de la siguiente manera:
En la siguiente tabla se resumen los conceptos técnicos emitidos por otras autoridades ambientales o
entidades relacionadas con el proyecto objeto del presente análisis (Tabla 17):
ENTIDAD
Ministerio de
Ambiente y
Desarrollo
Sostenible - MADS
Corporación
Autónoma Regional
Tabla 17 Conceptos técnicos relacionados non el proyecte.
NUMERO DE
FECHA DE
TEMA
RADICADO
RADICACIÓN
Informó que el proyecto vial se traslapa con
el río Magdalena de la capa de humedales
a escala 1.500.000 (2007), en 127
hectáreas del total del polígono. En tal
sentido, recomienda tener en cuenta el
30
de
junio
de
Decreto
2811 de 1974 artículos 28, 102 y
8210-E2-18776
2015
137 numeral M. además lo dispuesto en el
Decreto 1450 de 2011 articulo 202,
Resolución 157 de 2004 y Resolución 196
de 2006 del MADS, donde se reglamenta
el uso sostenible, conservación y manejo
de humedales.
12 de febrero Informe Técnico 1602-155 del 12 de
2016006661-1-000
de 201 fi
febrero de 2016 - "Comentarios al
Resolución No. No Modificar 7 0 7 Del No Modificar Hoja No. 45 de 179 1 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
ENTIDAD
de Antioquia CORANTIOQUIA
Corporación
Autónoma Regional
de Antioquia CORANTIOQUIA
Dirección de
Bosques,
Biodiversidad y
Servicios
Ecosistemicos, del
Ministerio de
Ambiente y
Desarrollo
Sostenible - MADS
CAS
NÚMERO DE
RADICADO
FECHA DE
RADICACIÓN
TEMA
Proyecto Autopista Rio Magdalena 2,
Unidad Funcional 4 Variante Puerta Berrio"
Mediante la Resolución 040-1601-21753
del 8 da enero de 2016, se resuelva
levantar de manera temporal y parcial la
restricción al uso y aprovechamiento de un
(1) individuos de la especie algarrobo o
18 de marzo de algarrobillo (Hymenaes courbaril) y
201613554-1-000
2016
cuarenta y siete (47) individuos de la
especie guayacán emané° o Chicalá
(Tabebuia chrysantha)...é Adicionalmente
se imponen obligaciones relacionadas con
la
compensación
derivada
del
levantamiento en mención.
Mediante la Resolución 388 del 7 de marzo
de 2016. se resuelve 'Levantar de manera
parcial la veda para las especies
vasculares y no vasculares de los grupos
de Bromelias, Orquídeas, Musgos,
18 de marzo
201613554-1-000
líquenes y Hepáticas que serán afectadas
de 2016
por el desarrollo del proyecta
"Construcción de la variante Puerto Berrio"
(...)". Adicionalmente, se imponen
condiciones para la compensación
derivada de este levantamiento de veda.
Mediante la Resolución 336 del 14 de abril
de 2016, se resuelve autorizar é .1
levantamiento de veda temporal y parcial
15 de abril de de un (1) individuo de la especie Abarco
2016018115-0-001
(Cariniana pyriformis) ...2 Adicionalmente
2016
se imponen obligaciones relacionadas con
la compensación derivada de dicha
autorización.
ÁREAS DE INFLUENCIA
El Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, determina lo siguiente:
El estudio plantea que el área de influencia para cada medio fue definida con base en los criterios
establecidos en las consideraciones técnicas del proyecto analizando los componentes involucrados
en cada medio. Sobre estos componentes se prevén los efectos directos del proyecto y las actividades
de caracterización de linea base, evaluación e identificación de impactos y formulación de estrategias
de manejo. compensación y mitigación.
MEDIO ABIÓTICO
Para delimitar el área de influencia del medio abiótico se analizaron los componentes relacionados
con los recursos geosférico, hídrico e hidrogeológico, teniendo en cuenta el tipo de impactos que se
puedan generar sobre estos componentes.
- Componente osos-lenco.
Resolución No. No Modi r
70
70e1 No Modificar Hoja No. 46 de 179 11
1 -JUL 2015
'POR LA CLAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL SETOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Para el componente geosférico se agruparon los componentes geología geomorfología, suelos y
geotecnia, resultando un área de 138,8 ha definida por el área de la vía (incluyendo el derecho de vía),
4 áreas de ZODME. 1 campamento, 3 áreas de plantas de procesos y las vías de acceso a las mismas.
Esta área se encuentra distribuida en 64,9 ha (46.8%) en el municipio Cimitarra, departamento de
Santander y 73,9 ha (5a2%) en el municipio de Puerto Berrio. departamento de Antioquía.
El uso actual del suelo para el área de influencia, se encontró que el 61,2% del área de influencia del
proyecto está ubicado en Pastos extensivos utilizados comúnmente para ganadería, seguida de un
22,7% en área de infraestructura vial existente.
El área de intervención para el componente geosférico correspondió a un área total de 85,37 ha
definida por el área del chaflán y las áreas de infraestructura asociada, al proyecto. de las cuales 40,2
ha (47,196) corresponden al Municipio de Cimitarra en Santander y e145,1 ha (5Z9%) corresponde al
municipio de Puerto Berrio en el departamento de Antioquía.
- Componente de hidrología
Para el componente de hidrología el área de influencia se definió a partir de microcuenca hidrográfica,
en donde se identificó que el proyecto se encuentra ubicado en la cuenca media del Rio Magdalena a
la altura de los municipios de Puedo Berrio (Anfioquia) y Cimitarra (Santander) donde se identificó un
total de 11 sub-cuencas en el área de influencia y 13116 ha de áreas inundables.
El área de intervención para el componente hídrico corresponde a obras de drenaje, ocupaciones de
cauce, el viaducto sobre el Río Magdalena, el puente sobre le Quebrada la Sandovala y puntos de
captación.
Se especifica que el área de intervención hídrica pertenece a la sub-zona hidrográfica del Magdalena
Medio, distribuida en 23562,4 ha, en las sub-cuencas del caño Negro, caño río Viejo. do Catare, Áreas
de drenajes directos al río Magdalena y la quebrada la Melena. Para el Área de Intervención puntual,
se incluye la intervención en zonas de humedales o zonas de recarga hídrica del río Magdalena,
identificadas porel análisis hidrológico del mismo, esta área corresponde a 1388,6 ha, la cual se asocia
al área de intervención porcada uno de las zapatas o pilares del viaducto.
- Componente hidrogeológico
En el área de intervención del proyecto se identificaron tres (3) puntos de agua que corresponden a
pozos de agua subterránea, para los cuales no existe información de diseño. En dos de los pozos la
extracción de agua se realiza con bombas sumergibles yen el otro a través de motobomba. Estos
puntos no serán afectados parla ejecución de las actividades propias del proyecto.
- Componente atmosférico
Para el componente atmosférico, el área de influencia se define a partir del modelo de dispersión
elaborado para el estudio.
Desde el medio abiótico se considera que la selección del área de influencia del proyecto corresponde
con la identificación de impactos ambientales significativos ocasionados porel desarrollo del mismo.
Resolución No. No Morlaicar 7 o 7 Del No Modi
Hoja No 47 de 179 1
1 JUL 2011
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
MEDIÓ BIÓTICO
Desde el medio biótico, el Estudio de Impacto Ambiental señala que la delimitación y definición del
área de influencia del proyecto se realzó a partir de las coberturas existentes en el área de estudio y
su conectividad teniendo en cuenta los ecosistemas terrestres y acuáticos presentes en la zona,
resaltando el estado actual de los mismos y el predominio de áreas entronizadas dedicadas a la
ganadería.
En el estudio se realiza una descripción de la extensión de estos ecosistemas por tramos y la cobertura
vegetal predominante para cada uno de ellos, al igual que se mencionan las superficies de agua del
Helobioma Magdalena-Caribe, representadas por ríos y zonas pantanosas, entre las cuales se
destaca el rio Magdalena (..).
Se considera que la información presentada podrá ajustarse durante el seguimiento, de acuerdo con
los resultados de los monitoreos de flora, fauna y recursos hidrobiológicos que se proponen en la ficha
SMTMB-1 Seguimiento al Medio Biótico del Programa de Seguimiento y Monitoreo a la tendencia del
medio y la ficha SMEARM-1 Seguimiento al manejo de hábitats asociados al rio y de las comunidades
hidrobiológicas del Magdalena del Programa de Seguimiento y Monitoreo del Ecosistema Asociado al
rio Magdalena, del Plan de Seguimiento y Monitoreo.
MEDIO SOCIOECONÓMICO
Desde el Medio socioeconómico, el Área de Influencia Directa fue delimitada teniendo en cuenta las
unidades político-administrativas sobre las cuales se pudiesen manifestar los impactos generados por
las actividades de construcción y operación del mismo. a los componentes cultural, demográfico.
Estas unidades se localizan en los municipios de Puerto Berrio y
arqueológico y económico
Cimitarra los cuales corresponden a las unidades mayores de análisis socioeconómicos. A
continuación, se describen las unidades territoriales que conforman el área de influencia
socioeconómica para la construcción de la variante Puerto Berrio.
En el departamento de Santander Municipio Cimitarra; veredas Puerto D'aya (Sectores: Aterrado,
Km II, Manjarrés, primavera).
En el Departamento de Antioquia Municipio Puerto Berrio; veredas San Juan. El Jardin y Las
Flores.
Desde el medio socioeconómico se considera que la definición del área de influencia directa es
adecuada, teniendo en cuenta el alcance, los impactos derivados de las actividades constructivas para
el desarrollo del proyecto.
CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL
En cuanto a la Caracterización Ambiental, en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se
establece lo siguiente'
El Estudio de Impacto Ambiental presenta la caractedzación del área de influencia para la construcción
de la variante Puerto Berrio, para los medios abiotico, biótico y socioeconómico.
Resolución No. No Modificar
7Q
7)el No Modificar Hoja No. 48 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO ABIÓTICO
Respecto al medio abiótico se presenta el análisis para la geología, geomorfología suelos e hidrología,
encontrándose que lo presento en el Estudio de Impacto Ambiental corresponde con lo evidenciado
en la visita de campo al área de proyecto.
Asi mismo, se presenta el análisis de la Dinámica Fluvial del Rio Magdalena entre el sector entre el
antiguo puente vial y férreo de acceso (llamado Puente Monumental) a Puerto Berrio y el cruce del
puente del corredor proyectado, sobre dicha corriente y aguas abajo, perteneciente a la unidad
funcional UF4, sector Variante Puerto Berrio (Oeste PK 0+000 a Este PK 14+580). Se propone un
modelo morfodinámico local del :lo Magdalena (en el sector descrito) con el viaducto proyectado.
Geologia
El estudio analiza el proyecto dentro de la geología regional y loca) especificando que en el área de
estudio se encuentran rocas sedimentarias principalmente, y en menor proporción por rocas igneas y
metamórficas, además de depósitos aluviales y de ladera recientes.
Las rocas sedimentarias constituyen la mayoría del área de estudio y están representadas
principalmente por la Formación Mesa (Ngm) y una pequeña parte por las Sedimentitas del este de
Segovia (Ksh). La formación Mesa es una unidad compuesta por bancos muy gruesos de areniscas,
con niveles conglomeráticos de guijos y guijarros, localmente cantos e intercalaciones esporádicas de
capas muy gruesas de arcillolitas. Figura 7.
En la zona de la Variante de puerto Berrio los depósitos aluviales suprayacen de manera discordante
a los depósitos de la Formación Mesa, que están asociados de manera directa a la llanura de
inundación del Río Magdalena, compuestos principalmente por conglomerados no consolidados
polimicticos (Cheds, rocas igneas, metamórficas, rocas volcánicas, cuarzo, entre otras), de diversos
tamaños, subredondeados a redondeados, arenas de grano medio y limos.
Figura 7 Mapa Geológico del Área del Proyecto.
~PF WW.}
w..`
f
UF_Cl
n. no
Orria0Gfias Goao.:pc
et'.72 021
e
Fuente Capitulo 5.1 del Estudio de Impacto Ambiental, radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de
2016.
Resolución No. No Modificar
7
0 /Del No Modificar Hoja No 49 de 179 1
1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Geomorfología
Para la geomorfología regional, el estudio establece que en la jurisdicción del municipio de Puerto
Berilo (Departamento de Antioquia) pertenece al modelamiento fluvio deposicional del rio Magdalena
con depósitos antiguos y también se encuentran geolons de origen Estructural Denudativo.
En la zona de estudio, para la geomorfología local (Tabla 18), se establece que hay un Sistema de
colinas bajas y redondeadas con valles amplios, corresponde litológicamente a rocas sedimentarias,
conelacionables con la Formación Mesa sistemas de colinas alargadas y ramificadas, con tope
redondeado. Presenta drenajes subdendriticos, con valles amplios con forma de U suave o abierta,
planos a suavemente ondulados. Las alturas de esta unidad van desde los 115 m.s.n.m. hasta los 125
m.s.n.m. en el área de Puerto Berrio, y se presenta un desarrollo de suelo residual muy superficial.
En la visita de evaluación ambiental se observó para el sector de Puerto Berrio, al inicio de la variante,
se observa el predominio de relieve de colinas con pendientes que oscilan entre el 25 y 50%.
Posteriormente, el trazado del proyecto ingresa al vallecito de la quebrada La Magdalena luego de la
abscisa K5+000 aproximadamente y desde el K6+000 en adelante sobre las planicies del valle aluvial
del río Magdalena. En el recorrido por el trazado, se observó tenaceo de las colinas a casusa del
pisoteo de ganado y erosión laminar incipiente muy sectorizada. NO se observaron fenómenos de
remoción en masa a tener en cuenta en el prenombrado concepto técnico.
Asimismo, sobre la margen izquierda del río Magdalena no se observan fenómenos de socavación
activos en sector donde se tiene señalizado el eje de la vía. En el K7+000 aproximadamente, se
observa la conformación de una zona de arenales.
Tabla 18 Geomorfología local.
PROVINCIA
PAISAJE RELIEVE
GEOMORFOLÓGICA
Lomerio
Valle interandino
Magdalena
AMBIENTE
MORFOGÉNETICO
NOMENCLATURA
Colinas-Ed
Lomas
Estructural denudativo
Denudacional estructural
Estructural denud o
Terraza
Fluvial Infra-andino
Terraza Aluvial
Valleclo.T
Llanura Aluvial-P
Colmas
Planicie,
llanura
Colinas-De
Lomas
Terraza
Área
ola)
86,37
4,78
10,51
0,54
6,91
1,71
12,16
3,49
Vallecito-P
11,97
Llanura Aluvial-V
Valle
Valleceo Fluvial Infra-andino
Vallecito-V
0,4
Fuente: Capitulo 5.1 del Estudio d Impacto Ambiental, radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de
2016
Vallecito Fluvial intra-andino
Tal como se observa en la tabla nterior, en el área de influencia del proyecto existe un predominio en
términos de superficie del ambiente morfogenético estructural denudativo perteneciente al relieve de
colinas. En la visita de evaluad" n ambiental se observó que hacia la vereda de puerto Olaya en el
municipio de Cimitarra se preso ta principalmente este tipo de relieve con pendientes que superan el
50% en terrenos próximos al río Magdalena (abscisa K8+000 aprox.) y posteriormente se suavizan a
partir de la abscisa K10+000 aproximadamente, con pendientes que oscilan entre el 7 y 25%. Durante
el recorrido por el sector, no se observaron procesos erosivos activos o en remoción en masa que
Resolución No. No Modifica7
Del No Modificar Hoja No. 50 de 179 1 1
JUL 2016.
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
requieran de análisis. Cabe indicar que se verificó el estado de la margen derecha del rio Magdalena,
sobre el borde del cauce, y no se observaron procesos de socavación en el sector donde se
encontraba señalizado el eje de la vio.
Paisaje
El estudio define de manera general. que el paisaje corresponde a terrenos ondulados de lamería con
algunas zonas de planicie y valle con altos niveles de intervención antropogénica sobre la vegetación
nativa. dónde la cuenca y Quepo de agua del Rio Magdalena se representa como el elemento
paisajistico de mayor representatividad. Lo que corresponde con lo evidenciado en la visita.
Las características morfológicas del paisaje para el área de influencia del proyecto se definen en tres
tipos de geomorfología: Lamería, Valle Aluvial del Rio Magdalena y Planicie Aluvial del Río Magdalena.
Las características ecológicas del paisaje se establecen por un lado por la vegetación predomínate en
la región se da por un uso de suelo en ganadería extensiva, debido a esto se identifica la zona por
mosaicos de pastos con espacios naturales caracterizados por áreas de bosque agremiado con flora
herbácea acompañante y por el otro por el Rio Magdalena, con un ecosistema que conserva algunos
elementos de flora y fauna importantes que aportan al valor paisajístico en el área de influencia.
Se referencia en el área del proyecto las siguientes unidades de paisaje, tales como Colina, Colina
Caño la Sandovala, Colina Quebrada Melena, Llanura Aluvial, Llanura Aluvial Rio Magdalena y
Terraza Aluvial.
De acuerdo a lo evidenciado en la visita de evaluación ambiental y la revisión del estudio de impacto
ambiental, la localización del trazado se encuentra en área rural de ambas jurisdicciones, sobre fincas
ganaderas, en terrenos con baja densidad de población. Con lo cual se evidencia que el mayor impacto
sobre el paisaje en términos visuales y de percepción por parte de la comunidad de la zona, se
concentra en el sector del rio Magdalena donde se realizará la construcción del viaducto e incidirá
principalmente sobre la panorámica del río que se observa desde el casco urbano de Puerto Berrio.
Suelos y uso de la tierra
El estudio establece que las unidades paisaje más representativas son Suelos de paisaje de temerlo
en clima cálido húmedo y Suelos de paisaje de valle en clima cálida húmedo, las cuales tienen las
siguientes características:
- Suelos de paisaje de Temerlo en clima cálido húmedo
Este tipo de geof arma comprende relieve de lomas y colinas además de vallecÚos. El paisaje de
lamerío lo componen una serie de elevaciones del terreno, de similar altura con amplias cimas
redondeadas y alargadas, con gradientes entre 7 y 12%, formando ondulaciones convexas y
cóncavas, resultante de la disección de antiguas altiplanicies. El material geológico está constituido
de una litología sedimentaria de arcillas y arcillolitas, en las cuales los procesos y agentes
geomorfológicos han determinado un modelado que corresponde al tipo de relieve de Jamado.
- Suelos de paisaje de valle en clima cálido húmedo
Resolución No. No Modifica
707
el No Modificar Hoja No. 51 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Los suelos que se encuentran en este paisaje presentan superficies amplias y alargadas, formadas
por incisión de corrientes hídricas, se desarrollan en ambiente geológico sedimentados con litología
aluvial en relieves planos a ligeramente inclinados, buena parte de la vegetación ha sido destruida
para dar paso a actividad ganadera, es decir uso de pastos con poco o ningún manejo.
- Clasificación agrologica de los suelos
Para la zona de influencia de la variante las unidades de suelos se clasificaron dentro de 3 grandes
grupos agrologicos así: Clase III (Suelos ondulados con pendientes entre el 7 y el 12 %), Clase IV
(desde planos a ligeramente ondulados con pendientes inferiores al 12%) y Case V (Son suelos casi
planos cuyas limitantes suelen ser alta pedregocidad o rocosidacl, zonas cóncavas inundadles).
- Clasificación de uso actual
De acuerdo con lo evidenciado en la visita y do que se concluye en el estudio a lo largo del trazado de
la variante se encuentra un uso domínate en ganadería con énfasis en pastoreo extensivo, de ganado
vacuno y búfalos. Asi mismo, se observó la división de potreros y cercas. Los pastos naturalizados
son especies de gramlneas foráneas que se adaptaran plenamente ala región y su comportamiento
es parecido al de los pastos naturales.
El estudio plantea que teniendo en cuenta la clasificación agrologica de los suelos, y las actividades
económicas presentes en el área de influencia del proyecto se identificaron los usos actuales
referenciados en la Tabla 19.
Tabla 19 Cías)) ación de uso actual en el área de influencia a dice para el recurso suelo
USO ACTUAL
TIPO USO ACTUAL
NOMENCLAT ÁREA (ha)
Agroforestal
Agrosilvopastoril
SAP
6.0
4,3
Pastoreo extensivo
PEX
84,9
61,2
Ganadera
Forestal
Producción-protección
FPP
2,0
1.4
Protección
FFP
5,9
42
Conservación
Recursos hiddcas
CRH
4.5
3,2
Recuperación
CRE
3,9
Z8
Infraestructura
Vial
VIA
31,6
22,7
Residencial
URB
0.1
0,1
TOTAL, ARCA DE INFLUENCIA (GEOSFERICA)
148
100,00
Fuente: Capitulo 5.1 del Estudio de Impacto Ambiental, radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
- Clasificación de uso potencial
Para la evaluación de las tierras para determinar la aptitud de uso potencial, el estudio establece que
se realizo teniendo en cuenta las características agrológicas más importantes tales como clima,
pendiente, erosión, fertilidad natural, profundidad efectiva radicular, drenaje. posibilidad de
mecanización y en especial aquellas unidades de protección.
Tabla 20.
USO
Agrotorestal
TIPO USO
Agrosilvopastoril
i
NOMBRE
¡Aptitud Agroforestal
NOMENCLA
T
SAP
ARE4
(ha)
55.1
%
39,7
Resolución No. No Modificar
Del No Modificar Hoja No. 52 de 179
1 1 ja.
7
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Pastoreo
1
intensi"il
: sermyntensivo
Conservación Recursos hidricos
Ganadera
Aptrtud Ganadera
1 Cuerpos de agua
PSI
83,3
CRH
0,4
TOTAL ÁREA DE INFLUENCIA (GEOSFÉRICA)
138,11
i
r
60,0
0,3
[
100
Fuente: Capitulo 51 del Estudio de Impacto Ambiental, radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
- Conflicto de uso
Los conflictos identificados en el territo io de influencia de la unidad uncional fueron. Tierras de uso
adecuado, Tierras de uso inadecuado y Tierra de Uso Muy Inadecuado. de acuerdo con lo establecido
en la Tabla 21.
Tabla 21 Relación de Usos Por Tipo v sus Conflictos.
U50
ACTUAL
TIPO USO
ACTUAL
AgroAgroforestal 5545551055
USO
POTENCIAL
TIPO USO
POTENCIAL
Pastoreo
intensivo y
semi
Ganadera
intensivo
CONFLICTO NOMBRE
NOMEN
CLAT
ÁREA
(ha)
31
6,0
4,3
A
30, 5
22
o'
544
39
.
2,0
1,4
3,0
24
2,9
24
4,4
3.2
0,1
0,1
3,9
2,8
153
o
'
15,9
11,
5
0,4
a3
. Conflicto por
Subsubutilización utilización
ligera
ligera
Tierras sin
Agroforesfal
Ganadera
Pastoreo
extensivo
Ganadera
Producciónprotección
Agmforestal
Agroforesfal
Forestal
Protección
Ganadera
Recursos
hiddcos
Consenaci
ón
Ganadera
Recuperación Ganadera
Agrolorestal
Infraestruct Vial
ure
Ganadera
.
Conservación
Agro.
H Ivenastonl
Pastoreo
intensivo y
semiintensivo
Agro.
silyopastonl
Aogr
sli Pastoril
Pastoreo
intensivo y
semiintensivo
Aire
si.Sosten!
Pastoreo
intensivo y
semiintensivo
Pastoreo
intensivo y
semiintensivo
Agro.
H Hopastodl
Pastoreo
intensivo y
semiintensivo
Recursos
Recursos
conflicto de
uso o 555
adecuado
Adecuado
Conflicto por Subsubutilización utilización
moderada
moderada
Conflicto
Confl
icto por Subsubutilización utilización
severa
severa
Ne Aplica
32
83
N/A
2015
Resolución No. No Modificar
7 0 7ei No Modificar Hoja No. 53 de 179 1
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICEN A AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
TIPO USO
NOMEN ÁREA
CONFLICTO NOMBRE
POTENCIAL
CLAT
(ha)
Pastoreo
Infraestruct
intensivo y
Residencial
Ganadera
0,1
0,1
ura
Semiintensivo
TOTAL ARFA DE INFLUENCIA GEOSFERICA
138,8 100
Fuente: Capitulo 5.1 del Estudio de Impacto Ambiental, radicado 2016012964-1400 de114 de marzo de 2016
USO
ACTUAL
TIPO USO
ACTUAL
USO
POTENCIAL
En el estudio se referencian las fierras que se encuentran en uso adecuado, inadecuado y muy
Inadecuado, las cuales se muestran en la Tabla 22.
Clasificación
Uso Adecuado
Uso Inadecuado
Uso muy
Inadecuado
Fuen
Tipo de uso actual
Tipa de uso potencial
Residencial
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Silvopastom
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Savopestodl
Protección
Agrosilvopastoril
Agrowlvapastanl
Protección
Pastoreo intensiva y semi-intensivo
Protección
Agrosavopastoril
Recuperación
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Recursos hiddcos
Agrosilvopastard
Vial
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Vial
Vial
Agrosilvopasteril
Zonas inundables
Vial
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Pastoreo extensivo
Pastoreo intensivo y semgintensivo
Pastoreo extensivo
Aoramlvopastoril
Vial
Pastoreo intensivo y semi-intensiva
Pastoreo extensivo
Pastorea intensivo y semi-intensivo
Pastoreo extensivo
Agrosilvopostoril
Elaborado
Ambiental, radicado 2016012954-1-000 del 14 de marzo de 2016
Impacto
Hicfroloía
A nivel regional, el estudio plantea que en el Al de proyecto se ubican las cuencas de tercer orden, la
Quebrada Melena la cual vierten sus aguas a la ()enea media del río Magdalena desde la cordillera
central en dirección Oeste-Este desde el departamento de Antioquia al Río Magdalena y la cuenca
de la Quebrada Melena, la cual fluye sus aguas en dirección Este— Oeste, desde el departamento de
Santander, en el Municipio de Cimitarra, siendo a uente directo del rio Magdalena.
Asimismo. se informa que dentro del Al del recurso hídrico se presentan 11 cuencas asociadas (Tabla
23), de las cuales 8 corresponden a áreas que dr nan directamente el río Magdalena, 1 corresponde
a la quebrada Caño Viejo y2 corresponden a la Quebrada Melena.
Resolución No. No Modificar 7 0 / Del No Modificar Hoja No. 54 de 179
1 1 JUL 201
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
'atila 2J Cuencas del Área de influencia puntual o de finte
ció
AREA_TOTAL
(ha)
Arcas que drenan directamente al Rio Magdalena
AD
89,302
Quebrada La Melena
0M-1
281,800
Aleas que drenan directamente al Río Magaalena
ADM-13
461,851
Argague drenan directamente al Rio Magdalena
ADM-12
167:182
AD11.11
!
511,534
ADM-10
T 185.755
Áreas que drenan directamente el Rlo Magdalena
ADM-9
54,120
l
Ateas ue drenen directamente el Río Magdalena
ADM-4
110.351
Amas que drenan directamente el Rio Magdalena
ADM-6:
79,405
Caño Rio Viejo
Qda. Sandovala
2202 158
Quebrada La Melena
QM-5
133.205
Fuente: Capitulo 51 del Estudio de Impacto Ambiental. radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
Denominación de la cue.
Código
ressruee1,1:111:::::11,11::
Con relación a las fuentes hídricas desertas en el estudio de impacto ambiental, es importante senalar
que aquellas que intercepta el trazado del proyecto vial corresponden a microcuencas que drenan
directamente sobre el río Magdalena, las cuales nacen y desembocan en la misma jurisdicción. Es así
que en el municipio de Puedo Berrio, el proyecto vial atraviesa podas microcuencas de las quebradas
San Juan de Bedout ¡código ADM asignado en el EIA) y La Melena, yen el municipio de Cimitarra por
la microcuenca de la quebrada La Sandovala.
- Sistemas Lénticos
Se identificaron cuerpos de agua de tipo léntico en el área de influencia del proyecto los cuales son
de tipo antrópico, correspondientes a 72 jagüey asociados a la actividad pecuaria, de los que el
proyecto solo tendrá intervención sobre dos, correspondientes al jagüey No. 11 que se encuentre
cercano en la abscisa K1+270 y el jagüey No. 57a la abscisa K5+600. Teniendo en cuenta proximidad
del proyecto con el No. 57, la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. realizó la caracterización de
los parámetros de calidad de agua del mismo.
- Patrones de drenaje a nivel regional
Para la cuenca media del rio Magdalena, el patrón de drenaje identificado para el área de influencia
del proyecto es de cauce ( Meándrico; teniendo en cuenta que el rio es una corriente individual y la
principal cuenca del proyecto.
Teniendo en cuenta las posibles clasificaciones se puede afirmar que. en el área de influencia de
desarrollo, la red de drenaje de las sub cuenca presenta un patrón de drenaje predominante de tipo
"Dend
corno consecuencia del sistema cognados que existe en el paisaje en la zona. Este patrón
está determinado por la geologia, las características de cobertura vegetal y el clima regional en
tiempos históricos que condicionaron la morfología superficial.
- Patrón de drenaje Meandrico
Se identificó que para el área del proyecto. el do Magdalena tiene un patrón de drenaje Meánddco
cuya longitud media de los canales con meandros, parece ser, aproximadamente. igual a 1,5 veces la
longitud del valle. esta medida recibe el nombre de sinuosidad del canal: la longitud de onda de los
meandros varia entre I y 11 veces el ancho del cauce, y el radio de curvatura de los mismos varia
generalmente entre dos y tres veces el ancho del canal; la amplitud de las curvas, o el ancho del
Resolución No. No Modificar 7 o
7 Del No Modifi
Hoja No 55 de 179 1
1 JUL 201
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
cinturón de meandros, varia considerablemente, yPareee que está controlada. principalmente. Per el
material de las bancas del do, generalmente varia entre 10 y 20 veces el ancho del cauce.
Tal como se evidenció en le visita de evaluación, en las llanuras del do se encontraron procesos de
erosión lateral en las partes externas de las curvas de los meandros (lado cóncavo), y sedimentación
en sus partes internas (lado convexo), en las cuales se forman los complejos de orillares. Los
meandros se pueden explicar como una forma de disipar energía.
- Patrón de drenaje Dendritico
En el área de influencia del proyecto se presenta patrones de drenaje dendriticos debido a que el
terreno tiene condiciones homogéneas del área de drenaje; con materiales en el suelo de
granulometria fina y homogénea, permeabilidad relativamente baja, y una pendiente no mayor a 5%,
donde los drenajes identificados corren en todas las direcciones, alimentando naturalmente el río
Magdalena el cual fluye en dirección Sur-Norte.
- Régimen hidrológico y de caudales característicos de las principales corrientes
En el estudio se establece que el río Magdalena cuenta con un caudal medro histórico de 2409 ros/s.
El comportamiento es bimodal, consecuente con el de la precipitación, es decir, durante el año ocurren
dos períodos húmedos, el primero en los meses de abril a junio y el segundo entre los meses de
octubre y noviembre, siendo este un poco de mayor intensidad que el del primer semestre.
Del mismo modo, se precisa que de diciembre a marzo y de julio a agosto a tiempo que las crecientes
aparecen en abril y mayo y en septiembre y noviembre. Adicionalmente, cada 25 a 30 años, aparece
un ciclo invernal de intensidad muy por encima del normal que inciden en el compodamento general
del río modificando la confrontación de los canales principales del rio.
- Caudales máximos y mínimos del rio Magdalena
A partir de la información histórica de caudales, se estimaron los caudales máximos y mínimos, los
cuales se muestran en la Tabla 24.
Tabla 24 Estimación de caudales máximos y mínimos del rio Magdalena.
Periodo de
Caudal
I
Caudal ------i
retorno
Máximo mals
Mínimo mtis
223
5622
763
5
6516
656
10
7245
569
20
8185
459
50
8847
377
9525
]
296
100
Fuente: Elaborado por el grupo oval oder con la información del capitulo 51 del Estudio de Impacto
Ambiental, radicado 2016012984-1000 del 14 de marzo de 2016
Caudales medios cuenca de la quebrada Sandovala
En cuanto a la cuenca de la quebrada Sandovala, se informa que a partir de los registros de caudales
medios diarios en la estación Soltar del Rio Minero, se obtiene la Curva de Duración de Caudal
extendida para la cuenca de la quebrada Sandovala, de la cual resulta que el valor del caudal medio
es de 1.52 mYs.
Resolución No. No Modificar 7 0
7 Del No Modificar Hoja No. 56 de 179
1 1 EL 20)
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Así mismo se anexan gráficas donde se presentan la estimación de caudales máximos y mínimos por
el Método de Regionalización de las cuales se puede leer que los máximos están entre 5.5 m3/s y 8.5
m3/s y los mínimos oscilan entre 0,04 m3/s y 0.22 m3/s para un periodo de retomo entre 0 y 100 años.
respectivamente.
- Caudales medios cuenca de la quebrada Melena
Respecto a la cuenca de la quebrada Melena, se informa que a partir de los registros de caudales
medios diarios en la estación La Mascota del Rio Bartolome, localizada en una zona de régimen
hidrológico homogéneos y áreas similares, se obtiene la Curva de Duración de Caudal extendida para
la cuenca de la quebrada Melena, de la cual resulta que el valor del caudal medio es de 12.42 m3/s.
Asi mismo se anexan gráficas donde se presentan la estimación de caudales máximos y mínimos por
el Método de Regionalización de las cuales se puede leer que los máximos están entre 110 ms/s y 270
m3/s y los mínimos oscilan entre 6.8 m3/s y 0.0 m3/s para un periodo de retomo entre 0 y 100 años.
respectivamente.
- Zonas lnundables
n relación con las zonas inundables, el estudio plantea que de acuerdo con información de
CORMAGDALENA e IDEAM, 2005, el área de Puerto Berrio. presenta una frecuencia alta de
inundaciones, por la cual los cuerpos lenticos que existen en Puerto Berrio y Cimitarra, tienen una
importancia, para el control de inundaciones fuera de las áreas de recarga hídricas identificadas.
De otra parte, especifica que: "El rio Magdalena presenta en el área de influencia taludes bajos o
medio (mayores a 0.50 mi y un lecho no muy amplio, el cual esta por lo regular asociada a una
humedad permanente y el desarrollo de cobertura vegetal secundada, que son imgados cada vez que
el rio aumenta su caudal, sin embargo, no se puede catalogar como zona de inundación, ya que
corresponde a una parte del mismo cauce y no a una zona aledaña que se considere como área
inundable. El patrón de drenaje de la red es dendritico por el sistema de colinas bajas que caracterizan
la zona, por lo tanto. la mayor parte de los cauces son encajonados con baja probabilidad de
desbordamiento, ocupando las zonas inundables naturales del mismo:
En la visita de evaluación ambiental no fue posible identificar y establecer con claridad las áreas
inundables o susceptibles de inundación, debido a época climática y las bajas precipitaciones que se
presentaron en el 2015. Los niveles del rio Magdalena al momento de la visita se encontraban bastante
bajos, ya que en el recorrido en lancha por este cuerpo de agua se pudo evidenciar que el sitio con
mayor profundidad en el sector donde se proyecta la construcción del viaducto, no supera los 2 metros.
En la revisión del sistema de información geográfica de esta Autoridad, se pudo evidenciar que según
información oficial publicada por el IDEAM, las áreas inundables sobre el rio Magdalena que intercepta
el proyecto se localizan principalmente sobre la margen izquierda de este cuerpo de agua (..).
Con el objeto de verificar la localización del viaducto respecto a dichas áreas, se evidencia que la
aproximación del mismo se localiza sobre el limite del área inundable y se realizará mediante vanos
isostáticos de 40 metros de luz, con lo cual se prevé que la estructura permitirá el flujo de agua por
este sector y se reduce el empuje del agua sobre la estructura.
Por su parle, sobre la margen derecha del río Magdalena no se observan condiciones de inundación
relevantes, sin embargo, se destaca que el punto final del viaducto se encuentra distante al borde del
cauce a una longitud aproximada de 125 metros. Cabe indicar que en la visita de evaluación ambiental
Resolución No. No Modificar
pei No Modrficar Hoja No. 57 de 1791 1
7 0—
2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
se verificó dicho sitio y se pudo evidenciar que se encuentra elevado respecto a la lámina de agua a
una altura aproximada de 20 metros (calculados con GPS).
Adicionalmente, se ven/icé la localización de la planta de concreto ubicada sobre la margen izquierda
del rio Magdalena y se pudo evidenciar que se encuentra fuera del área de inundación, a una distancia
de 400 metros aproximadamente (...).
Análisis de la Dinámica Fluvial del Rio Magdalena.
Se presenta el análisis de la Dinámica Fluvial del Rio Magdalena entre el sector entre el antiguo puente
vial y termo de acceso (llamado Puente Monumental) a Puerto Berrio y el cruce del puente del corredor
proyectado, sobre dicha corriente y aguas abajo, perteneciente a la unidad funcional UF4, sector
Variante Puerto Berrio (Oeste PK 0+000 a Este PK 14+580). Se propone un modelo modedinamico
local del rio Magdalena (en el sector descrito) con el viaducto proyectado.
Se describen los principales rasgos geomerfológices (morlogenélicos, morfológicos y morlometncos),
del cauce del rio Magdalena en el sector de interés usando dos imágenes satektales distintas: una del
ICS. Geological Survey tomada el 12-31-1969 (la mas antigua consultadle): y otra de DigitalGlobeU.S.G.S. fechada el 6-12-2011 (la más reciente de dominio público).
Fi• ura B Com• aración coal odamien o del do M •daten en el sito de inteive n del •ro
'Figura 5.44
Imagen salelital USOS a colo 'Figura 5.45 Imagen DigitaiGlobe-u S.G.S que
del 12-31-1969 del rio Magdalena, en inmediaciones muestra la morfologia del cauce del rio Magdalena
de las dos áreas urbanas de influencia. En trazo rojo observada el 6-12-2011. con la vm proyectada en
la vía proyectada y en líneas negras las anchuras de i bazo rojo. Note que las anchuras de control del
cauce han disminuido, significando una migración
control medidas sobre el cauce,'
del rio hacia la margen derecha'
Fuente- Elaborado por el grupo °valuador con la in tentación del capitulo 5.1 del Estudio de Impacto
Ambiental, radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
En cuanto a las dos imágenes el estudio plantea que:
1. Debajo del Puente Monumental, sobre la margen derecha del rio Magdalena ha ocurrido gran
sedimentación y la conformación de una barra lateral, que longitudinalmente tiene 1.1 km.
Resolución No. No Modificar 7 0 Tel No Modificar Hoja No. 58 de 179
1 1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
La curvatura del °del izquierdo (0.5 km aguas arriba del puente), sobre el que choca y cambia
fuertemente la corriente de dirección, producen contrafiujo, turbulencia y socavación, que bajo
el puente reducen la sección hidráulica, socavando en la margen izquierda y colmatando en la
derecha. con la geoforma fluvial ya explicada.
El cauce continúa con geometria monocanal, recto y asimétrico (más profundo paralelo al
puerto). Pero a 1.33 km, medidos en el eje de la cordente desde el Puente Monumental, se
vuelve trenzado, consolidando una isla (dique central, de 0.4 len de ancho, el cual ya estaba
insinuado en la imagen de 1969) y bifurcándose en dos brazos principales (MI de 049 y MD de
0.42 km de ancho). A su vez, en la margen izquierda continúa presentándose una barra
longitudinal lateral. con un delgado cauce antiguo.
Luego en la sección 1 (linea negra inferior, en le Figura 5.45) se nota que el cauce pdncipal
aumentó 0,32 km de ancho al oriente (en comparación a la imagen de 1969), lo que significa
que el rio Magdalena adquirió una clara tendencia de migración de flujo y socavación sobre el
oda/ de la margen derecha.
Por el contrario, sobre la mitad occidental (a margen izquierda) continú a la sedimentación y hay
consolidación de diques laterales, conformando para el año 2011 un juego de tres barras
alargadas (de geometria trapezoidal deformada, sucesivamente más anchas), con varios
canales menores trenzados, los cuales se unen y engrosan en la punta norte.
6. Posteriormente en la sección 2 (línea negra transversal, Figura 5.45), 2.7 km aguas abajo de la
sección 1, se aprecia claramente que el cauce activo del rio Magdalena se ha reducido
exactamente ala mitad (en comparación a la imagen de 1969): solamente es evidente el tránsito
de caudales liquides sobre un canal ubicado exclusivamente a margen derecha, mientras que
en la otra mitad (occidental) se han amojonado barras sucesivas. Es decir. que dichos diques
contienen sedimentos aluviales acumulados lateralmente al menos durante los últimos 43 años
(del análisis temporañ.
7. Igualmente, sobre la sección 3 el canal fluvial mantiene un comportamiento enólogo, pero con
mayor amplitud y dinámica: se consolida la aeración sedimentaria del Cuatemado sobre la
margen izquierda, con una isla estable y cada vez más extensa, y un brazo de crecida
(occidental y antiguo) cada vez más estrecho. Es evidente la consolidación temporal de dicha
isla. progresivamente agradada sobre la margen izquierda.
8. En contraposición. en el 2011 hay un solo brazo en la margen derecha, recto y ligeramente
curvado al oriente, pero mucho más ancho (aumentó 052 km) comparado con la imagen de
1969. que origina los procesos de incisión y socavación en este flanco de la corriente.
De lo anteriormente expuesto, se Considera que la dinámica del rio ha generado procesos de
socavació, éstos sedimentos se han depositado como tanto en las orillas como en la isla central.
(actores que se tendrán en cuenta en la evaluación del proyecto.
- Análisis de inundaciones
El estudio presenta los análisis hidráulicos efectuados para determinar la capacidad, nivel y velocidad
del flujo en el sitio de cruce. El cálculo de las condiciones hidráulicas del flujo durante el escenario
medio y los eventos de avenida máxima, para los periodos de retomo de 233. 5, 10, 25, 50 y 100
años, se ha verificado teniendo en cuenta la pendiente media del cauce a lo largo de la cuenca.
Resolución No. No Modificar
7 O 7el No Modificar Hoja No. 59 de 179 1 1
JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Adicionalmente, se precisa que los resultados apuntan no sólo a entender y representar la dinámica
fluvial de la cordente, sino a estimar la amenaza que dichos crecientes representan para las
comunidades y la infraestructura aledaña al cauce.
La información geométrica de las secciones y pendiente se obtuvo a partir de medidas directas
tomadas del cauce. Los coeficientes de facción se estimaron con base en las obseivaciones de campo
en cada uno de los sitios y la experiencia de los Consultores en este tipo de trabajos.
En el anexo 5.1.5, numeral 6, anexo Al 1 del capitulo 5 del EIA, contiene el Estudio de Hidrología,
Hidráulico y Socavación, e incluye la modeleción de cauces y obras mayores. Para el rio Magdalena
en el área de estudio, se relaciona los resultados del modelo del comportamiento hidráulico para el
periodo de retomo de 100 años en situación actual sin proyecto y con proyecto.
De lo anterior, se observa que no hay mayores cambios ni variación en los niveles del rio Magdalena,
por lo que se infiere que las pilas dentro del cauce no causarán mayores electos sobre el
comportamiento hidráulico del do.
•
Socavación
El estudio plantea que la existencia de un puente hacia el futuro podrá generar un proceso de erosión
en el fondo del cauce y especialmente cercano a las pilas que se encuentran en la zona más profunda
del cauce actual, comparado con los niveles de erosión general causados en condiciones normales.
Esta diferencia se estima en un valor que alcanza los 6.0 m, pero que sigue siendo localizado hacia el
costado derecho del cauce, donde actualmente está el canal navegable.
Las conclusiones del Estudio de Hidrologia, Hidraúlico y Socavación establecen lo siguiente:
Teniendo en cuenta los resultados obtenidos, se puede afirmar que el canal navegable del Rio
Magdalena, no se verá afectado por la ejecución y operación del proyecto "Constmcción dela Variante
Puerto Berrio", lo cual garantiza el proyecto de navegabilidad del rio y no altera el transito fluvial que
se lleva a cabo este sector estudiado.
El análisis multitemporal, mediante sensores remotos disponibles en Google Earth (entre los años
1969 y 2011), permite inferir que justo antes del puente proyectado hay una marcada inestabilidad
hidnogeomortológica. Ella se manifiesta en la migración del canal hacia la margen derecha y la fuerte
aeración sedimentaria sobre la margen izquierda del rio Magdalena. La consolidación de la amplia isla
lateral existente en el dominio occidental, que en los más de cuarenta años evaluados ha crecido
significativamente, ha llevado al abandono de su brazo occidental, a expensas del redireccionamiento
de la corriente, aumento del flujo y/o profundización de sus aguas sobre la margen derecha (oriental).
La distribución de profundidades del flujo a lo largo del canal en el tramo de estudio muestra que el
canal principal (thaluveg)del rio se mantiene en las condiciones actuales para los dos escenarios, con
y sin proyecto, es decir habrá una tendencia a que este se recargue hacia la margen derecha, con la
aeración de la barra central, a pesar de que el canal del costado occidental se mantiene por la
influencia del ingreso de la quebrada Malena y otros drenajes menores. Es evidente que hacia aguas
abajo, la isla central estará sujeta a procesos de socavación de manera similar a como ocurre en la
actualidad, debido a un recostamiento de la zona profunda del cauce hacia esta zona de la isla, pero
su proceso de erosión se compensa con la depositación inducida por la quebrada Malena y su canal
Resolución No. No Modificar
7 07
Del No Modificar Hoja No. 60 de 179 1
1 JUL 2016
MOR LA CUAL SE OTORGA USA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
principal y los posibles direccionamientos de material de transporte que se enfila en la parte anterior y
posterior de las pilas de la nueva estructura.
Es de esperar que las cimentaciones y pilas del nuevo puente generen interferencia aluvial, que
algunos autores denominan efecto colador, por lo cual los caudales sólidos acarreados por el río
Magdalena tendrán además un comportamiento agradacional retrogresivo, hacia aguas arriba, y que
posiblemente llevarán al fortalecimiento de su brazo oriental, generando susceptibilidad alta a la
socavación, desborde o inundación en la margen derecha.
Estos procesos deben considerarse para la estimación de las cotas de socavación y el implante de
cimentaciones profundas."
Calidad de agua
El estudio presenta la caracterización de aguas para las fuentes en el área de influencia del proyecto
tales como el Rho Magdalena, Quebrada NN (Acceso a las Margaritas), Quebrada la Sandoval*,
Quebrada La Melena, Jagüey finca la Estela brazo izquierdo rio magdalena
La caracterización de la calidad del agua para el Rro Magdalena se realizó el mes de febrero de 2016,
donde el do se encontraba en sus niveles más bajos de estiaje debido a la presencia del fenómeno
del niño.
Los puntos de monitoreo se muestran en la Tabla 25 ( ) los cuales se consideran adecuados ya que
se analizan aguas arriba, aguas abajo y en el sitio donde se construirán las pilas que soportarán el
viaducto.
Tabla 25 Localización de puntos de in nitoreo en el rio Magdalena
PUNTO
NOMBRE
ANALISIS
LOCALIZACIÓN
COORDENADAS
Magna Si as Bogotá
Este
Norte
P-01
Rlo Magdalena aguas anta
FO - HE
Puerto Renio
964.472
1.213.477
P_02
Rio Magdalena puente
FQ - He
Puedo Berrio
964.284
1.213.6 34
P_03
Río Magdalena aguas abajo
FQ - HE
Puedo Berrio
964.073
1.213.827
Lente: C erbio 51del Estudio de Impact Ambiental, radicado 20160129641000 del 14 de rn ?va de 2016
Asi mism se presentan los monitoreos de las estad nes re tantes Tabla 6 (..) y se 'Momia que
estos se realizaron n época seca, y que se contem la real zar un segun o monito e (época de
lluvias) d ante la et pa de ejecución de la obra, sus resultados y análisis se reportarán en el primer
ICA.
Tabla 26 Estaciones de mues treo
Munid Punto
Coordenadas
Est Fech Tipo
Uso Uso Preserv Con Recr
pio
de
Magna Sirgas
oció a
de
agri peo ación
sum eati
muestre Origen Bogotá n
siete cola ciar!
VO
o
ma
O
Este
Norte
Hu
o
man
o
Puedo Quebrad 95642 12109 E20 19/09 Lett° Si
Si
No
No
No
Berrio
a NN
7
03
UF4 /15
(Acceso
alas
Resolución No. No Modificar 7 0 Tal No Modificar Hoja No. 61 de 179 I .1
í
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL? SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Munid
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Punto
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muestre
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Coordenadas
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Origen Bogotá n
Este
Norte
Tipo
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ma
Uso
agrí
cola
Uso
pes
uari
o
Preserv
ación
Con
sum
o
Hu
man
o
Margarit
es)
Cimitarr Quebrad 96731 12121 E21 20/09 Lotico Si
Si
No
No
67
UF4 /15
a
ala
4
Sandova
la
Si
No
No
Puerto Quebrad 96332 12129 E22 18/09 Lotico No
Renio
a La
0
65
UF4 /15
Melena
Si
No
No
Puedo Jagüey
96239 12126 E23 18/09 Lenlic No
Berrio
finca la
4
02
UF4 /15
o
Estela
Si
Si
No
Puerto
Brazo
96320 12133 E24 18/09 Lotico Si
48
UF4 /15
Renio
izquierdo 4
do
magdale
na
Fuente' Capítulo 5.1 el Estudio de Impacto Ambiental, r chcado 2016012964-1-000 del 14 de marzo
Recr
eati
YO
No
No
No
No
eras
De los nt nitoreos de calidad de agua superficiales n 5 cuerpos de agua que discurren en I área
de tatuen la del proyecto se concluye q e las caracter sticastisicoquimicas y microbiológicas d estos
cuerpos d agua no permiten el uso de stas aguas p re consumo humano directo o usos recre tivos,
debido al presencia de Sólidos Totale , Materia orgánica y Col/formes Totales; los que influye en los
valores d Turbiedad y Color encontrados.
Asi mism , se especifica que de los 11 metales analizados en cada muestra no se presentaron
concentra iones detestables, lo que permite i ferir que no existe una fuente directa de contaminación
industrial guas arriba de los puntos de muestreo.
Se especifica que los parámetros medidos in situ son acordes con lo esperado en este tipo de aguas.
Se encontró que no hay influencia directa de algún tipo de descarga que pueda alterar la temperatura
el Mi o la conductividad. Por su parte el Oxigeno Disuelto. si muestra valores bajos (por debajo de los
3,0 mg/L) que pueden obedecer a las características hidrodinámicas de estos cuerpos de agua y que
no permiten un intercambio constante de oxigeno cerca de las zonas de monitoreo.
Uso del agua
El estudio concluye que los predios ubicados dentro del área de influencia demandan el recurso hídrico
para las actividades de uso doméstico; en general las captaciones dentro del área de influencia se
realizan en cuerpos de agua de tipo superficial, sub superficial y subterráneo.
Así mismo se establece que en le zona de estudio se desarrolla ampliamente la ganadería extensiva
de cría y levante, se utilizan jagüeyes. los cuales almacenan agua de escorrentia o cuerpos
superficiales cercanos, estos son realizados por los dueños de cada uno de los predios.
Resolución No. No Modificar
Del No Modificar Hoja No. 62 de 179
11
JUL
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMMOTRAS DETERMINACIONES'
Conflicto de uso
En el estudio se plantea que en la actualidad su gran mayoría utiliza las fuentes hídricas presentes
como conectores adecuándolos como jagüeyes con el fin de tenerel abastecimiento en épocas secas
del recurso siendo exclusivamente el uso pecuario.
Asi mismo, se informa que la oferta hídrica es principalmente por aguas de escorrentia, la cual
abastece los jagüeyes que son la principal fuente de abastecimiento en el área de influencia del
proyecto para el uso identificado como Pecuario.
Respecto ala demanda de agua para consumo doméstico, uso industdal y el sector de seivicios, no
se presenta demanda directa para consumo doméstico. En cuanto ala demanda de agua para uso
agrícola es mínima de las fuentes presentes en el área de influencia del proyecto.
En cuanto ala demanda hídrica se tiene que el uso pecuario es la principal demanda de las fuentes
existente en el área de influencia del proyecto.
Pe acuerdo con lo establecido en el estudio, no hoy conflicto de uso del recurso hídrico.
Hidrogeologia
El estudio plantea que a partir de las características geológicas, litológicas y estructurales de las
unidades que conforman el área de estudio, se generó una clasificación regional dependiendo del
potencial hídrico de las formaciones geológicas, condiciones de porosidad, permeabilidad, disposición
de las rocas y fracturas o espaciamiento intergranular probable como reservados de agua subterránea
presentes.
En la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. se resumen las unidades identificadas
hidrogeológicas identificadas a nivel regional y se presenta su localización.
De acuerdo al estudio, el balance hídrico en la zona referencia que anualmente se precipitan 2625mm
de agua y evapotranspiran 1974mm y la recarga de agua subterráneas se estimo en aproximadamente
516mm. La zona de recarga en el área de estudio está principalmente en las zonas montañosas al
costado nor-occidental y sobre todo el valle aluvial del rio magdalena, pues la recarga proviene en su
mayoría del agua lluvia. Asi mismo establece que la zona de descarga del acuífero es claramente el
rio Magdalena.
En el Anexo Capitulo 5 Numeral 5.1.8 del estudio en análisis se presentan los datos y curvas obtenidas
a partir de la información obtenida en los sondeos eléctricos verticales S.E.V. realizados y un registro
fotográfico y se establece que geológicamente la zona se caracteriza por presentar una alternancia de
arcillas con delgadas capas de arenas y gravas, cuyos perfiles geoeléctricos correspondientes a cada
uno de los SEVs realizados en la zona se anexan, determinando que la profundidad del agua
subterránea presenta variaciones que fluctúan entre los 3 y 22 metros.
Asi mismo se referencia que la calidad del agua subterránea generalmente en un estudio de estos
puede dar indicación sobre el grado de salinidad que puede tener el agua subterránea, sin embargo,
en este caso los resultados obtenidos no presentan valores bajos de resistividad que son indicadores
de agua salada por lo que únicamente podemos afirmar que el agua subterránea en este sector es
dulce.
En cuanto a la hidrogeologia local, el estudio muestra que se llevó a cabo el inventario de puntos de
agua en el área de influencia directa y se usó como modelo el Formato Único de Inventado de Aguas
2016
Resolución No. No Modificar
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1 1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
subterráneas (FUNIA) elaborado por el IDEAM en el 2009. Los puntos de agua son caracterizados
como pozo, aljibe o manantial teniendo en cuenta la definición establecida en el instructivo diseñado
por el IDEAM, asi como las caracferisticas y condiciones del mismo, asi como los usos y usuarios del
agua.
En el área de intervención del proyecto se identificaron tres (3) puntos de agua que corresponden a
pozos de agua subterránea, para los cuales no existe información de diseño. En dos de los pozos la
extracción de agua se realiza con bombas sumergibles y en el otro a través de motobomba. Estos
puntos no serán afectados por la ejecución de las actividades propias del proyecto.
Tabla 2 Localaacion d los Puntos de Agua subterránea soenz ficados.
Coordenada Magnas Sirgas
Origen Bogotá
PUNTO No.
NORTE (N)
ESTE (11)
38
1212321
965994
39
1212979
962595
40
1213535
962952
Fpulnfe AnJ rr in 51 rlal Faiulin nc lmnxrin Amnianlxl
radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
Conforme a la información levantada s bre inventario de puntos de agua, el estudio plantea que los
puntos identrkadOS corresponden a pozos cuyo uso es esencialmente doméstico para consumo
animal, por lo tanto, el trazado de la va iante a Puedo Berrio no afecta puntos de agua constituidos
por aljibes o manantiales, concluyendo que el trazado propuesto no presenta restricción de carácter
legal asociado con la protección de fue tes hidncas.
De acuerdo con el análisis de vulnerabili ad de acuíferos frente a la contaminación, cerca del 80% del
trazado de la vía tiene una muy alta vulnerabilidad general. Esto está relacionado a la poca pendiente
presente en la zona, la cercanía del nivel f malito a la superficie y al tipo de geología presente en la
zona (depósitos aluviales).
El análisis de riesgo por contaminación or la ejecución del proyecto, durante la etapa de construcción
de la variante, define que la probabilide de que se dé un vertimiento de sustancias contaminantes es
poco probable, sin embargo, se simulo el transporte de un contaminante genérico, mediante un
Smodelo numérico resolviendo el probl ma de flujo en estado estacionado y el transporte en estado
transitorio, evaluando la migración del contaminante durante 1 año en el acuífero.
Así mismo, se corrió el modelo hidroge lógico conceptual concluyendo que la zona de descarga del
acuifero ese! rio Magdalena. Aunque el valor de recarga es alto (Volumen de agua anual) se deduce
que el tiempo de transito en el acule o es corto, esto debido a los materiales que componen la
formación ya la ubicación de rio que atraviesa el acuífero en la zona central de sur a norte. Por otra
parte. el valor de la recarga se encuentr dentro del rango estimado por estudios anteriores realizados
en la zona.
El modelo numérico para flujo fue validado con los niveles medidos en los puntos de agua presentes
sobre el eje de la variante. La simulación numérica del flujo para el área de influencia del proyecto
Puerto Berrio, se encuentra entre 10 m y 60 m, motivo por el cual la construcción de la variante no
afectará los niveles presentes en la zona de influencia.
Resolución No. No Modificar
707
Del No Modificar Hoja No 64 de 179 1 1
JUL 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Geotecnia
El estudio refiere que para la vía, la estabilidad geotécnioa en su gran porcentaje está definida entre
media (44%) y alta (51%). esto explicado en gran parte a que elementos como la amenaza por sismo
y remoción en masa de la zona es media y baja, de igual manera los resultados meteorológicos
presentan un clima cálido sin grandes variaciones estacionales, predominio de bosques tropicales,
selvas y sabanas.
De otra parte, se especifica que no se identifican procesos erosivos ni de sedimentación, son zonas
estables, lo que concuerda con lo evidenciado en la visita de evaluación.
AM mismo plantea que su edafologla esté representada por suelos de arena y limo, así como área y
arcilla, estos materiales proveen la región de una comprensibilidad alta y a su vez una permeabilidad
baja que es determinante en la alteración de la estructura del material, es gordo que la zona de interés
acumula gran cantidad de agua, sin embargo, utilizando sistemas adecuados de drenajes y protección de las
márgenes de los terraplenes de la vía se puede garantizar su estabilidad.
Para el caso de las márgenes del río Magdalena, son zonas de mayor inestabilidad ya que presentan
procesos de socavación lateral y de reptación, lo que las hace vulnerables a los deslizamientos,
coincidiendo con lo observado durante la visita.
Atmósfera
El estudio referencia que para el área de influencia del proyecto la atmósfera fue caracterizada a partir
de los aspectos meteorológicos, fuentes de emisiones y la calidad de aire y ruido a nivel local. La
evaluación de estos componentes permitió identificar que en el área de influencia del proyecto las
condiciones atmosféricas son características de clima Cálido húmedo y Cálido semi-Húmedo. con un
comportamiento de precipitación bimodal.
El estudio plantea que el balance hidrico se realizó por el método de Thornwaite el cual concluye que
teniendo en cuenta que la cobertura de suelo en la zona de estudio son pastos ya la poca pendiente
del terreno, se asumió que un 80% de la escorrentia total se infiltra en el acuífero. Por lo tanto, la
recarga anual para la zona de estudio es de 516 mm. Esto quiere decir que aproximadamente un 20%
de la precipitación se infiltra.
Fuentes de emisiones
El estudio identifica y describe las fuentes de emisiones atmosféricas existentes en la zona tal como
fijas, móviles y de área en el área de influencia del proyecto, lo que concuerda con lo evidenciado en
la visita.
Para fuentes fijas se informa que se hizo un recorrido por el área y se encontró la baja densidad
poblacional y tenencia de la tierra de tipo latifundio, donde los residentes de los predios realizan ciertas
actividades que son fuentes de emisión de gases y/o material padiculado. Prácticas como la
incineración artesanal de los residuos sólidos, equipos de bombeo de agua (sistemas de captación).
sistemas sépticos para el tratamiento de las ARO, quemas para renovación de pastos y/o propiamente
la ganadería.
Respecto alas fuentes de emisión móviles a lo largo del trazado del proyecto. el estudio referencia
que no se intervienen vías primarias secundarias en las cuales se presenten emisiones por vehículos
pesados. En el área de influencia se presentan vías de carácter terciario en las que el Pujo vehicular
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1 -I
JUI. 2016-
"POR lA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
es limitado, adicionalmente, sobre el rio Magdalena se realizan actividades de transpode fluvial con
lanchas de motor.
Como fuentes de área, se contempla que la principal actividad en la zona es la ganadería y se centra
en cría y levante de doble propósito, encontrándose que es de tipo extensivo tradicional, debido a que
los predios del área son de grandes extensiones y en algunos predios se aplican tecnologías en la
explotación ganadera.
De otra parte, la actividad pecuaria aporta gases de efecto de invernadero, siendo responsable del
65% del NOx (296 veces mayor potencial de Calentamiento Global que el CO2) antropogénico. el cual
se produce en su mayoría del estiércol, y también es el responsable del 37% de todo el 0114 (23 veces
más perjudicial que el 002) antropogénico. que se origina en su mayor parte en el sistema digestivo
de los rumiantes.
Calidad de Aire
De acuerdo con lo informado por el estudio, los monitoreos de calidad del aire se realizaron mediante
la ubicación de cuatro estaciones en la zona de influencia del proyecto por un periodo de 18 días
continuos (...). Los resultados de PM10 hieren obtenidos a partir de equipos de alto volumen para
Material Particulado (Pi-Vol) y los resultados de NO2 y S02 fueron obtenidos a partir de equipos RAC
tres gases, a Condiciones de Referencia de 25°C y 760 mnsHg.
Para las cuatro estaciones durante el periodo de muestreo no se registraron valores de concentración
de PM10 superiores al líale máximo de 100 pg/m3 para 24 horas dado por la Resolución 610 de
2010 del MAVDT.
El valor más alto de PM10 encontrado en el estudio fue de 20.8 pg/m3 y corresponde a la estación 11
El Delirio; dichos valores representan un 20.8% del valor de la norma diaria establecida para este
contaminante.
Al comparar indicativamente los valores promedio de concentración de PM10 para el periodo de
monitoreo con la norma anual de 50 pg/m3, se presentan valores bajos, lo que indica que en estas
estaciones es altamente probable encontrar concentraciones anuales que cumplan con la
normatividad anual.
Las fuentes más influyentes en las concentraciones de MP encontradas en la zona evaluada en el
periodo de monitoreo fueron: actividades agricolas y ganaderas de los predios, los centros poblados
circundantes, el tráfico vehicular tanto de las vías destapadas que dan acceso a los predios como las
Mas pavimentadas que se encuentran en la zona de influencia de cada estación. No existen fuentes
de emisión puntuales o de área propias del proyecto en la zona de influencia de la medición.
En cuanto a los resultados de Dióxido de Nitrógeno (P102) y Dióxido de Azufre (802) obtenidos en
cada estación durante el periodo de monitoreo reporta que no superan el limite máximo detectable del
método de análisis empleado en el laboratorio (LDM NO2= 0.03 pg110 ml de Solución y LDM 502=
0.77 pg/10 ml de Solución, respectivamente). Las concentraciones diarias de NO2 para las estaciones
evaluadas se compara con las concentraciones con la norma diaria respectiva y ninguno de estos
valores Supera la norma diaria para NO2 de 150 pg/m3 dado parla Resolución 610 de 2010 del antiguo
MAVDT.
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Indice de calidad del Aire (ICA)
Con base en los resultados del cálculo del "Indice de Calidad del Aire"durante el periodo de monitoreo,
para todas las estaciones se presentaron unas condiciones de calidad de aire buena que corresponde
a "Calidad del Aire Buena", lo que indica que no existe algún efecto actual a la salud sobre las
poblaciones de la zona de estudio.
Ruido
Para el componente ruido se llevaron a cabo los monitoreos, (...) para los que se determino el estado
de los niveles de presión sonora respecto a los limites permisibles según la Resolución 627 de 2006.
Las mediciones de ruido se realizaron en el mes de septiembre de 2015.
Para comparar los resultados obtenidos con la norma de la Resolución 627 de 37 2006 del MAVDT.
se consideró para los puntos ubicados como sectores representativos del suelo: Sector C. Ruido
intermedio restringido, especificamente del subsector Zonas con otros usos relacionados, como
parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre. vias troncales,
autopistas. vías arterias. vías principales y el Sector D. Zona suburbana o rural de tranquilidad y ruido
moderado específicamente del subsector Rural habitada destinada a explotación agropecuaria.
El estudio establece que los valores máximos de nivel de presión sonora LAeq reportados se
presentan tanto para el día ordinario como para el día dominical se encuentran por debajo del limite
máximo permisible para para zonas con usos permitidos para autopistas y vías principales, a
excepción del punto 15 ubicado en K24 Conexión ruta del sol, donde se presentan valores por encima
del valor Ilmite permisible para horario nocturno. Muy seguramente influenciados porel paso constante
de vehiculos y animales propios de la zona.
Para los puntos ubicados en suelo clasificado como rural, todos los valores se encuentran por debajo
del limite permisible para este tipo de suelo establecido para horario diurno (55 dB), a excepción del
punto 11 K1 Variante, que presenta un valor con un 102% por encima del limite máximo permisible,
para día ordinario. Mientras que para el horario nocturno. todos los puntos se encuentran por encima
del valor limite permisible establecido para horario nocturno (45 dB).
De acuerdo a la síntesis de los resultados presentados en el estudio, donde se consolida los niveles
de presión sonora medidos tanto para el día ordinario como el día dominical, se observa que para el
uso del suelo con usos permitidos para autopistas y vías principales todos los reportes se encuentran
por debajo de la norma de 75 para horario diurno y70 de para horario nocturno.
Con los resultados obtenidos en las mediciones se procedió a elaborar los mapas de ruido que se
muestran en el Anexo 7 del estudio. La altura del sonómetro utilizada fue de 4 m sobre el nivel del
suelo para ruido ambiental La base de los cálculos en los planos, corresponde a una simple
atenuación geométrica (pérdidas de la emisión sonora por distanciamiento entre la fuente y el receptor
del sonido para fuentes puntuales). No se consideran las atenuaciones aportadas por el aire.
En el Anexo 2. Numeral 5.1.6 del presente capitulo se consolida las memorias de cálculo en los cuales
está diligenciada la información detallada de las mediciones con base a lo establecido en el Articulo
21, Capitulo IV de la Resolución 627 de 2006
Resolución No. No Modificar
el No
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Modificar Roja No. 67 de 179
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO BIÓTICO
Ecosistemas
En el Estudio de Impacto Ambiental se indica que el área de influencia del proyecto se localiza en el
Zonobioma húmedo tropical Magdalena - Caribe y el Helobioma Magdalena- Caribe. pertenecientes
el gran biema del Bosque Húmedo Tropical. Al respecto, esta Autoridad realizó la respectiva
verificación en el sistema de información geográfica SIG Web - ANSA, donde se confirmó que los
ecosistemas referidos en el estudio corresponden a los señalados en el Mapa de Ecosistemas
Continentales, Costeros y Marinos del IDEAM para la zona (...).
Se resalta que el Zonobioma húmedo tropical del Magdalena - Caribe, abarca una mayor supedicie
del área de influencia para el medio biótico del proyecto respecto al Helobioma del Magdalena Caribe, con el 80% del total del área (2000 hectáreas aproximadamente). donde predominan las
coberturas vegetales de pastos y vegetación secundaria.
Respecto a las Coberturas de la Tierra, en el EIA se realizó el análisis sobre la totalidad del área de
influencia del medio biótico, la cual comprende una extensión de 3363,3 hectáreas, y Se indica que las
coberturas identificadas son el producto del análisis espectral de acuerdo can la clasificación
propuesta por el IDEAM, 1997.
Como resultado, se presenta la cuantificación de áreas y caracterización de 14 tipos de coberturas
presentes en el área de influencia del proyecto, siendo los Pastos Limpios la cobertura predominante
en términos de superficie con aproximadamente el 56.1% del total (1886.5 hectáreas), seguido de
pastos arbolados y bosque abierto con el 11.2% y 7.8% respectivamente, que en conjunto estas tres
coberturas suman cerca del 75% del área total
Respecto al área de intervención del proyecto, estimada en un total de 85.4 hectáreas, se establece
que el proyecto se encuentra sobre 12 coberturas de las 14 identificadas para el área de influencia.
En este caso las proporciones difieren respecto a las anteriormente mencionadas, siendo los Pastos
Limpios la cobertura vegetal predominante con 38.2 hectáreas, seguido de pastos arbolados y
vegetación secundarte, con 6.7 y 3 hectáreas respectivamente. Se resalta la superficie que abarca la
red vial y ferroviaria con el 37% del total, representada por 31.6 hectáreas.
Adicionalmente, os ríos y zonas pantanosas ocupan cerca de una hectárea de superficie que respecto
al área total de intervención del proyecto representan el 1.3%.
En la visita de evaluación ambiental esta Autoridad realizó un recorrido por al área de influencia del
proyecto, donde se verificó la información cartográfico presentada por Autopista Rio Magdalena S.A.S.
en la GDB (Shape Cobertura Tierra - MEDIO_BIOTICO/ECOSISTEMAS CONTINENTALES Y
COSTEROS/Cobertura Tierra) mediante el uso de la herramienta SIG web - ANLA y la revisión del
Mapa de Coberturas de la Tierra en formato PDF que se incluye en el EIA (Anexo 25. EIACECOVPB025_COBERTURA DE L4 TIERRA), donde se pudo establecer que los tipos de cobertura y su
localización respecto al área de influencia del proyecto se encuentran acordes con lo observado en
campo.
Caracterización de Ecosistemas Terrestres
A continuación, se presentan las consideraciones de mayor relevancia en relación a la caracterización
de flora y fauna presentada en el Estudio de impacto Ambiental:
2016.
Resolución No. No Modificar
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Del No Modificar Hoja No. 68 de 179 1 1 juL 2016
'POR L.G. CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Flora
La sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. presenta los estadigrafos para cada tipo de cobertura
evaluada, donde resalta que el análisis se realizó con una confiabilidad del 95% y error de muestreo
del 15%. Lo Cual, cumple con lo establecido en los términos de referencia.
La localización de los sitios de muestreo de flora se encuentra cartograflada en la capa denominada
fPuntosMuestreoFloraf contenida en la GDB que se anexa en el Estudio de Impacto Ambiental
(MEDIO_BIOTICCVECOSISTEMAS CONTINENTALES Y COSTEROS/PuntosMuestreoFlora). Asi
mismo, en el anexo 52.1. Flora, se incluyen las planillas de campo de cada una de las parcelas
evaluadas, el procesamiento de información y cálculos efectuados para realizar la caracterización de
las coberturas vegetales objeto de análisis en términos de composición, estructura e indices
ecológicos.
La información presentada en el citado material canbgráfico, así como las planillas de campo y sitios
de muestreo, se revisaron en la visita de evaluación ambiental, mediante la inspección de parcelas,
trayectos o transeptos, verificación de datos consignados en las planillas mediante la revisión de la
numeración, identificación y medición de individuos y especie vegetales, toma de puntos de control
con GPS para la localización de coberturas vegetales y recorridos por el área de influencia del
proyectos vial con el objeto de tomar registro en diferentes puntos y así contrastar los resultados de
las observaciones de campo frente al EIA. Al respecto se resalta que existe coherencia entre la
información documental presentada en el estudio y lo observado en la visita de evaluación ambiental.
Asi mismo, esta Autoridad verificó el procesamiento de la información primaria anteriormente
mencionada mediante la revisión de fórmulas, resultados y análisis, sobre las cuales se destaca lo
siguiente:
En la cobertura de Pastos Arbolados existe un predominio de la familia Fabaceae, representada
por cuatro especies, las cuales son frecuentes en sitios donde se desarrollan actividades
pecuarias y son empleadas para forraje o sombrío. Se destaca la presencia de Matarratón
(Glidcidia sepium), Semen (Samanea semen), Piñón de Oreja (Enterolobium cyclocarpum) y
Algarrobillo (Hymenaea courbadq. Seguida de la familia Moraceae con tres especies. En total se
repodan para esta cobertura 10 familias.
En el análisis de estructura horizontal se destaca que las especies con mayor abundancia
corresponden al Chicalá (Tabebuia ChtYeentha), Algarrobillo (Hymenaea courbaril) y Guamo
Blanco (Alga ingoides), siendo el Chicalá (Tabebuia Chrysantha) el de mayor frecuencia relativa
con un 14.29%, seguido de Algarrobillo (Hymenaea coun5a41), Palma Africana (Elaeis
guineensis), y Cedro Rosado (Cedrela odorata) con el 9.52%.
Las especies con mayor área basal corresponden a Algarrobillo (Hymenaea courbad1), Piñón de
Oreja (Enterolobium cyclocarpum) y Palma Africana (Elaeis guineensis) y Samán (Samanea
semen). que evidencia la presencia de individuos maduros de gran porte usados para sombrío.
La distribución por clases diamebtas indica que cerca del 60% de los individuos se acumulan en
las primeras dos clases, con diámetros que se encuentran entre el rango de 10 a 29.9
centímetros, lo que muestra que en su mayoría se encuentran individuos juveniles de bajo porte.
Por su parte, cerca de un 20% de los individuos se concentra en el rango entre 60 centímetros y
mayores de 100 centímetros de diámetro, situación que refuerza el anterior planteamiento
Resolución No. No ModiTicar 7 0 7 Del No Modificar Hoja No 89 de 179 1 lir
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
respecto a la presencia de especies representadas por arboles maduros que proporcionan
sombra al ganado.
Sumado a lo anterior, se tiene que en términos de estructura vertical el mayor número de
individuos se encuentra en el estrato medio representado por el 58,33% del total lo cual va en
sentido de lo expuesto en la distribución por clases diamétricas al señalar el predominio de
juveniles.
Asi mismo, los resultados obtenidos en el cálculo del cociente de mezcla muestran la existencia
de una cobertura altamente heterogénea, que al tener en cuenta junto con las especies presentes
y las características estructurales anteriormente mencionadas, se concluye que son propias de
sitios que son objeto de manejo antrópico de tipo silva-pastoril donde los individuos forestales
remanentes permiten mantener existencias de madera que será usada para el mantenimiento de
cercas, corrales y construcciones rurales, y sombrío para el ganado. En términos de diversidad y
riqueza. se indica que corresponde a una zona de alta diversidad, asociada la heterogeneidad
anteriormente mencionada.
Cabe aclarar que, en las consideraciones anteriormente expuestas, no se tuvieron en cuenta los
resultados relacionados con el Indice de Valor de Importancia -IVI, ya que se considera que éste
corresponde a un indicador ecológico que no aplica en este caso por tratarse de una cobertura
cuya intensidad de uso antrópico y manejo silvicultural distan de presentar un estado natural, lo
cual genera un sesgo en los resultados. También, se omite lo relacionado con regeneración
natural reiterando que el grado de transformación entronice del ecosistema no permite evaluar
esta cobertura bajo dichos términos. Por último, se aclara que en relación a la estructura vertical
no se analizan los estratos en términos de dominante, codominante y oprimido, ya que no aplican
en este caso por tratarse de árboles aislados (o cual se puede evidenciar en los resultados del
perfil de vegetación) donde no se presenta este tipo de relación. La no realización de estos
análisis, junto con la justificación presentada, se considera coherente con las caracteristicas
observadas durante la visita técnica, para la cobertura de pastos arbolados.
Para la cobertura de Bosque Abierto, se reportan 20 familias, de las cuales Fabaceae está
representada por cinco (5) especres, seguida de Annonaceae con tres (3) y Lauraceae,
Malvaceae y Bignonaceae con dos (2).
Las especies con mayor abundancia son Sangretoro (Virola sebilera), Yarumo (Cociente peltata)
y Ceiba Corcho (Ochroma pyramidele) con un porcentaje relativo frente al total de 13.54, 12.50 y
8.33 respectivamente. Por su parte, las especies con mayor dominancia relativa corresponden a
Sangretoro (Virola sebifera). Ceiba Corcho (Ochroma pyramidale) y Guacirno Colorado (Luehea
seemannii) con el 13, 10.5 y 14.51% respectivamente. En términos de frecuencia el Sangretoro
(Virola sebifera) y Yarumo (Cecropia peltata), son las especies con mayor participación ya que
se encontraron en las tres parcelas. Teniendo en cuenta lo anterior, el Sangretoro (Virola
sebifera), Yarumo (Cecropia peltata) y Ceiba Corcho (Ochroma pyramidale) son las especies de
mayor peso ecológico al presentar un Indice de Valor de Importancia- IVI superior a las demás
especies reportadas, con diferencias significativas en términos porcentuales.
Las anteriores especies son de rápido crecimiento, requieren de abundante luz solar, ya que
pertenecen al gremio de las heliófitas, lo cual permite inferir que esta cobertura vegetal se
encuentra en un estado sucesional secundario.
De acuerdo con los resultados del análisis de distribución por clases diamétricas, se tiene que el
70% de los individuos se concentra entre el rango de 10 a 19.9 centímetros, así como la
Mg
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1 JUL.20 6
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
distribución vertical muestra que cerca del 74% de los individuos se encuentra en el estrato
codominante y el perfil de vegetación evidencia un dosel superior discontinuo dada la escasa
presencia de individuos maduros. Lo cual refuerza el planteamiento sobre la abundancia y
predominio de especies freliótlas, y permite establecer que el estado sucesional secundado es
de tipo temprano.
Los resultados del cociente de mezcla indican una alta heterogeneidad de la cobertura en
términos de representación de especies en Moción del número de individuos inventariados. asl
como los indices de Menhinick, Simpson y Berger - Parker indican que existe una alta diversidad
sobre la cual se entrevé que a mediano plazo puede existir una disminución de la misma debido
a que los resultados del análisis de regeneración natural indican una baja presencia de dónales
y latizales, asociada a una posible interrupción de la dinámica del sotobosque.
El Bosque Ripario muestra una baja diversidad en términos de participación de familias
comparativamente respecto a las coberturas anteriormente descritas, con un total de 14 familias.
La familia Fabaceae presenta la mayor riqueza. representada por cuatro (4) especies, seguido
de Areacaceae y Moraceae con tres (3).
Las especies de mayor peso ecológico son: Palma Noli (Elaeis oler fera), Palma Africana (Elaeis
guineensis), Palma Maquenque (Weltinia microcarpa) y Guamo (Inga sp.). con indices de valor
de importancia - /VI superiores al 21%. En términos de abundancia relativa sobresale la Palma
Noli Riereis olei fere) y Guamo (Inga sp.). con 14.92% y 11.94%. Como especies dominantes se
tiene la Palme Noli (Elaeis oleilera), Palma Africana (Elaeis guineensis) y Palma Maquenque
(Wettinia microcarpa) con un porcentaje relativo con respecto al total de 18.04, 14.10 y 10.80
respectivamente. Las especies más frecuentes son: Higuerón (Ficus insipida), Palma Maquenque
(Weltinia microcarpa), Hobo (Spondias mombin). Matapalo (Ficus dendroica) y Guácimo
Colorado (Luehea seemanniq, cada una con un porcentaje relativo de 6,6796 del total.
Respecto a la regeneración natural los resultados muestran que vienen en concordancia con las
especies de mayor peso ecológico en esta cobertura siendo la Palma Noli (Elaeis oleilera),
Palma Maquenque (Wettinia microcarpa) y Matapalo (Ficus dendroica), las especies mayor
representadas con el 10, 8 y 7% respectivamente en términosde abundancia.
En cuanto a distribución por clases diamétricas, se observa que el 83.59% del total de individuos
se concentra entre el rango de 10 a 49.9 centímetros, lo que siguiere un estado sucesional
secundario intermedio. Lo anterior se confirma con los resultados del análisis de estructura
vertical, que muestran el predominio de estrato codominante con el 59.7% del total de individuos
muestreados, y la presencia un porcentaje importante de individuos dominantes con el 16.42%
del total. En el análisis del perfil de vegetación, se concluye que el bosque ripado corresponde a
la cobertura menos intervenida y más estable en el estudio, sin embargo, se observa una
distribución espacial dispersa en el dosel superior (comprendido por las especies dominantes),
siendo el estrato intermedio o codominante el que exhibe continuidad y mayor proximidad entre
copas.
Los resultados del análisis de indices ecológicos señalan una alta diversidad, dada por la
presencia de numerosas familias (20 en total), algunas representadas por más de una especie, y
abundancias relativas que indican una buena presencia de individuos para cada una de ellas.
Con lo anterior, se evidencia que los relictos de bosque npano localizados en el área de influencia
del proyecto a pesar de encontrarse sometidos a una fuerte presión por el desarrollo de
actividades pecuarias y la extracción selectiva de madera, muestran un aceptable estado de
conservación, asi como la dinámica sucesional que exhiben, señala una buena recuperación
Resolución No. No Modificar 7
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
frente a las intervenciones a las que se encuentran sometidos y continuidad entre estratos
superiores y regeneración natural, que permiten la reposición de especies e individuos y la pronta
ocupación de nichos.
- En la cobertura identificada como Vegetación Secundaria, se reportan 24 familias de las cuales
Fabaceae presenta la mayor riqueza con seis (6) especies, seguido de Annonaceae con (3) tres
y Bignoniaceae, Lauraceae y Malvaceae con dos (2).
No se observan diferencias marcadas en términos de abundancia, sin embargo, se destacan
Annona mucosa, Vismia baccffera, Inga sp. y Cecropia pebeta. con porcentajes de 7 y 8%
aproximadamente. En términos de dominancia. predominan Nectandra reticulata, Pouteria
multiflora y Hymenaea courbard Con relación a la frecuencia, no se observan diferencias
importantes entre especies, sin embargo, sobresalen Nectandra reticulata, Pautada multiflora y
Jacaranda copela. Entre las especies de mayor peso ecológico, de acuerdo a los resultados del
IVI, se indica que Nectandra reticulata, Pouteria multiflora y Annona mucosa se encuentran por
encima del 20% cada una.
Con lo anterior, se evidencia que esta cobertura boscosa presenta un alto grado de intervención,
se encuentra interrumpido su estado sucesional, dado que abundan especies heliófitas, pero
dominan las semi-esciófitas y esciófitas con individuos de mayor porte y con especies más
frecuentes en las áreas de muestreo. Estas últimas se reconocen de mayor peso ecológico, sin
embargo, se considera que carecen de representatividad en los estratos inferiores lo cual se ve
reflejado en el análisis de regeneración natural.
De acuerdo con la distribución por clases diamétricas, el mayor número de individuos se
concentra en la primera clase (10-19.9 centímetros) con el 74.5% del total, lo que permite inferir
que se trata de un estado sucesional temprano o juvenil y sugiere que es producto de una fuerte
intervención sobre los individuos adultos asociada a la extracción de madera en tala rasa.
Cabe señalar que los resultados del análisis de la estructura vertical indican el predominio del
estrato codominante, lo cual, para este caso, se considera que dicha clasificación no es adecuada
ya que la distribución por clases diamétricas precisa un estado juvenil cuyas especies
predominantes pertenecen al gremio de las heliófitas, lo que explica los altos valores en términos
de altura más no en terminas de pode.
En relación a los resultados del cálculo de indices de diversidad. se indica alta diversidad, sobre
la cual es importante mencionar que esta cobertura junto con la de bosque abierto, muestran un
importante grado de intervención que explica estos resultados, situación que estimula la rápida
ocupación de nichos disponibles por especies pioneras y oportunistas.
Análisis de fragmentación
El análisis de fragmentación se realizó a partir de las coberturas vegetales de bosque abierto, bosque
ripario y vegetación secundaria, teniendo en cuenta su extensión y contexto paisajistico dentro del
área de influencia. En total se analizaron 32 fragmentos, que en su mayoría corresponden a bosque
ripario y vegetación secundaria (15 y 14 respectivamente), y como resultado se indica el predominio
del grado de fragmentación fuerte a moderado. Las áreas con mayor indice de fragmentación se
localizan en el municipio de Cimitarra, para lo cual se debe tener en cuenta que en términos de
superficie se encuentran mejor representadas las coberturas boscosas en esta zona del área de
influencia del proyecto, ya que en el sector de Puerto Berrio donde se localiza el proyecto, existe un
mayor predominio de coberturas de pastos.
2016'
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JUL 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Al respecto, se considera que el análisis de fragmentación y los resultados presentados se encuentran
acorde con la información presentada en la cartografía temática (mapa de cobertura), así como con la
identificación y caracterización de coberturas vegetales que se incluye en el estudio. Información que
fue verificada por esta Autoridad en la visita de evaluación ambiental.
Los resultados del análisis de fragmentación señalan que las áreas con menor grado de
transformación entronice son principalmente coberturas vegetales boscosas (resaltadas en color
verde), que en este caso corresponden a las áreas de mayor importancia en el área de influencia del
proyecto en lo que concierne a la aplicación de medidas para la protección de flora, hábitats terrestres
y pasos de fauna.
Usos de especies forestales
De acuerdo a la revisión presentada poda sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. en relación a los
principales usos de las especies forestales localizadas en el área de influencia del proyecto, se tiene
que en su mayoría predominan especies maderables, seguidas por una importante participación de
especies medicinales.
Potenciales presiones sobre la flora
Se resalta que las principales presiones sobre los relictos boscosos que se localizan en el área de
influencia del proyecto, se relacionan con las quemas para la ampliación y limpieza de potreros y la
extracción de productos maderables. Estas actWidades se analizan en la evaluación ambiental bajo la
condición 'sin proyector, y son identificadas como las de mayor relevancia para el medio biótico.
Especies de Flora Amenazadas o En Peligro
En relación a especies amenazadas o en peligro presentes en el área de influencia del proyecto, se
reportan las siguientes de acuerdo con lo señalado en la Resolución 192 del 10 de febrero de 2014:
En Peligra Critico (CR): Abarco (Cariniana pyriformis)
En Peligro (EN): Sepan (Clathrotropis brunnea), Cedro rosado (Cedrela odorata), Gasees° (Licania
arbórea). Palma Estere (Astrocaryum malybo) y Palma Noli (Elaeis °ladera).
Vulnerable (VU): Palma Maquenque (Wettima microcarpa)
Las especies Chicalá (Tabebuia chrysantha). Algarrobillo (Hymenaea courbadtt y Gusanero
(Astronium graveolens) tienen restricción de uso y aprovechamiento según lo dispuesto por la
Corporación Autónoma Regional de Antioquía - CORANTIOQUIA en el Articulo Tercero de la
Resolución 10194 del 10 de abril de 2008. Revisado el inventario forestal se identificó que en la
jurisdicción de la citada autoridad ambiental solo se localizan 47 individuos de las especies Chicalá
(Tabebuia chrysantha) y un (1) Algarrobillo (Hymenaea courbaril), de los cuales, CORAIVTIOQUIA
otorgó levantamiento temporal y parcial de la restricción al uso y aprovechamiento mediante la
Resolución 040-1601-21753 del 8 de enero de 2018
Especies de Flora en veda
La especie Cariniana pyriformis se encuentra en veda tanto en Antioquía, como en Santander de
acuerdo con lo establecido en en el Articulo Segundo de la Resolución 10194 del 10 de abril de 2008
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"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICEN AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
emitida por CORANTIOQUIA y el Articulo Primero de la Resolución 469 del 13 de abril de 2012 emitida
porta GAS. Revisado el inventario forestal del proyecto vial, se reporta un solo individuo que se localiza
en la jurisdicción de la CAS. Mediante la Resolución 336 del 14 de abril de 2016, la atada autoridad
ambiental otorgó el levantamiento parcial de veda para dicho individuo.
Por su parte, en el Estudio de Impacto Ambiental se informa sobre la existencia de 12 especies de
epifitas vasculares en el área de influencia del proyecto, de las cuales las familias Araceae y
Orchidaceae son las más diversas con un total de 4 especies cada una, y la familia Bromeliacea
muestra la mayor abundancia, representada principalmente por el género Tillandsia con un total de
775 individuos que corresponden al 88 5% del total de la muestra. Asi mismo, se reportaron epifitas
no vasculares con un total de 36 especies, representadas en su mayoría por líquenes siendo estos los
más diversos con 27 especies.
Teniendo en cuenta que las anteriores especies vegetales se encuentran en veda para todo el territorio
nacional, de acuerdo con lo establecido en la Resolución 213 da 1992 emitida por el entonces Instituto
Nacional de los Recursos Naturales Renovables -INDERENA-. La sociedad Autopista Rio Magdalena
S.A.S. tramitó ente el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible -MADS- el respectivo
levantamiento parcial de la veda, el cual fue otorgado para los grupos de Bromelias. Orquídeas,
Musgos, Líquenes y Hepáticas, mediante la Resolución 388 del 7 de marzo de 2016 en el mamo del
presente proyecto vial.
Cabe señalar que en el Estudio de Impacto Ambiental no se reporto la presencia de especies forestales
en veda nacional, en el área de influencia del proyecto. Asimismo, en la visita de evaluación ambiental
no se evidenció la existencia de especies en veda diferentes a las ya mencionadas.
Fauna
En relación a la revisión de información secundaria, la sociedad Autopista Rio Magdalena señala en
el estudio los siguientes aspectos sobre los listados de fauna potencial generados para la zona:
- Existen 56 especies de mamíferos, que en su mayoría pertenecen al orden Carnívora (un 25%
del total), seguido de Chiroptera y Didelmorpha.
- Para aves se tiene un listado potencia de 158 especies, de las cuales el 40% han sido
reportadas solo en el Magdalena Medio y el resto tienen un rango más amplio de distribución.
- En cuanto a reptiles, se presenta un listado de 41 especies, entre las cuales el orden &mamara
es considerado el de mayor diversidad con 21 familias.
- Respecto a los anfibios, se indica que es posible encontrar 32 especies, principalmente de los
órdenes Anuro, Caudata y Gymnophiona.
A nivel cartográfico. el estudio incluye dos tipos de mapas temáticos, el pdmero ubica los sitios o
puntos en los que se realizaron los muestreos de avifauna, herpetofauna y mastofauna, agrupados
pdncipalmente en: el sitio donde se proyecta la construcción del viaducto sobre el río Magdalena
(K6+600 a K13+000 aproximadamente), sobre bosque ripario (entre el K10+000 a 100+500) y cobertura
de pastos arbolados (entre el K13+000 a 104+400). El segundo mapa, establece las áreas de
importancia taunística, que corresponden a un total de tres. asociadas principalmente a coberturas
con vegetación boscosa que coinciden con los sitios en los que se llevo a cabo una mayor intensidad
de muestreo. Estos mapas se incluyen en el anexo cartográfico del EIA, bajo los archivos 26.
EIAGFAUVP13-026 FAUNA( y '26.1 EIACAIFCMVPB-026.1 ÁREAS DE IMPORTANCIA FAUNISTICA
Y CORREDORES MIGRATORIOS(
Resolución No. No Modificar 7 0
Del No Modificar Hoja No. 74 de 179
1 1 JUL 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Así mismo. se realizaron muestreo de fauna, donde se emplearon técnicas de captura por búsqueda
libre, registros de encuentros visuales, huellas, heces, trampas Sherman. identificación de cadáveres
de fauna atropellada, seguimiento a maddgueras, redes de niebla y encuestas semiestmcturadas. AI
respecto se considera que la variedad y complementanedad de los métodos empleados, permitió
enriquecer los registros obtenidos por la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. y optimizar el
tiempo dedicado para cada grupo caracterizado.
En relación a la representatividad de los muestreos de fauna. la sociedad Autopista Río Magdalena
S.A.S realizó el respectivo análisis mediante la elaboración de curvas de acumulación de especies,
obteniendo los siguientes resultados:
- Para mamíferos la curva mostró una tendencia a la estabilización en el dia 14 del muestreo,
siendo 15 el número total de días empleados, con lo cual se obtuvo que los estimadores CHAO y
Jacknife sugieren que se pudieron registrar entre I y 11 especies más.
- Para aves, se realizó un muestreo durante 20 días con un registro máximo de 81 especies, donde
se resalta que para el día 11 se tenia una acumulado de 60 especies. Los estimadores CHAO y
Jacknife sugieren que se pudieron registrar entre 17 a 26 especies más.
- Para reptiles, el análisis de la curva de acumulación de especies mostró una representatividad del
96%. según los estimadores anteriormente citados.
- Para anfibios, se tiene un 66% de representatividad según los resultados de los estimadores
CHAO y Jacknife, con lo cual se evidencia que hizo falta un mayor esfuerzo de muestreo. Para
este grupo se reportó un esfuerzo de muestreo de 308 horas efectivas de campo de las cuales se
estimó una dedicación por transecto de 32 horas.
Si bien se observa que en mamíferos y aves se pudieron registrar más especies, es entendible que a
medida que pasan los días de muestreo se dificulta la obtención de nuevos registros o especies
diferentes a las identificadas en los pdmeros días. En relación a los anfibios. se puede explicarla baja
representatividad por la época en que se realizó el muestreo (seca) y las bajas precipitaciones se
presentaron en el 2016. No obstante, y previendo la necesidad de monitorear periódicamente la fauna
presente en el área de influencia del proyecto vial, en el EIA se incluye la ficha SMTMB-1 Programa
de seguimiento y monitoreo a la tendencia al medio biótico. en la que se contempla el desarrollo de
un monitoreo anual durante tres años, con lo cual se complementarán los reportes presentados en el
EIA y se llevará un control de la presencia de especies en la zona.
Como resultado de la caracterización de la fauna, se concluye que los hábitats en los que se
distribuyen las especies encontradas van desde pastos a coberturas boscosas, que en su mayoría
presenta hábitos generalistas.
Los órdenes con mayor representatividad en el área de influencia del proyecto para mastofauna,
corresponden a Camwora, Rodentia y Chiroptera, con seis especies reportadas para cada uno,
pertenecientes a 4 y5 famffies.
Igualmente se destaca el orden Pitase y Primates, con 4 y3 especies respectivamente, distribuidas
en tres familias. Para este último se reportan observaciones directas de mico cariblanco (Cebus
albifrons versicolor), representadas por al menos 20 individuos. Dicha información se pudo
constatar en la visita de evaluación ambiental, donde se evidenció la presencia de dichos primates,
en la cobertura boscosa localizada en el K10+000 de la vía proyectada. Adicionalmente. Asi
mismo, por el K9+000 se observaron monos cotudos o aulladores (Alouatta seniculusi durante la
verificación efectuada a los sitios de muestreo de fauna.
Resolución No. No Modificar 7 0 7Del No Modificar Hoja No. 75 de 179 1
1 JUL2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Es importante señalar que estudio concluye que la cobertura vegetal de mayor preferencia para
mamíferos corresponde a las áreas de bosque. estableciendo un porcentaje de preferencia del
74.3% para las especies registradas. En tal sentido se considera que la mayor presión que se
ejerce sobre este grupo, se relaciona con la perdida de hábitat por la ampliación y limpieza de
potreros, y la extracción de madera.
En su mayoría se encontraron especies solitarias (con un 74%) y aquellas que permanecen en
grupo como los primates con el 14% del total. En cuanto a dieta, se destacan los gremios
frugívoros e insectívoros que en conjunto suman el 74% del total de especies encontradas.
No se reportan especies en peligro o amenazadas que requieran de atención, sin embargo, se
destacan la especies que se encuentra en el apéndice I del CITES: Tigrillo (Leopardus pardalis
equatodalis) y Nutda (Lontra longicaudis).
Para el grupo de las aves, se obtuvieron 442 registros, de los cuales se identificaron 81 especies
pertenecientes a 35 familias y 17 órdenes. El método de muestreo con mayor efectividad
corresponde a la observación directa (reporta un total de 70 especies), cuya confirmación se
realizó parcialmente por encuestas y por último se tienen las capturas con redes de niebla.
Se destaca el orden de las Passeriformes, el cual presentó diferencias importantes en cuanto a
número de especies y familias presentes con relación a los demás órdenes reportados (30
especies agrupadas en 10 familias), aunque se debe aclarar que esta situación suele deberse
simplemente un reflejo de la organización taxonómica de la Clase Aves, en la que el grupo de los
Passenformes incluye más de la mitad de las especies.
En cuanto a preferencias de hábitats, el estudio señala que el 59.8%de las especies encontradas
prefiere coberturas boscosas, seguido del 39.9% por pastos. En su mayoría se reportan especies
de hábitos diurnos (un total de 78), lo cual es consistente con los ciclos circadienos comunes de
la clase Aves. Así mismo, el 61% de las especies muestra hábitos sofitarios y un bajo porcentaje
en grupos mono específicos (con el 8% del total)
Cabe señalar, que en el trabajo de campo realizado no se registraron especies asociadas a
cuerpos de agua continentales y humedales, sin embargo, se debe tener en cuenta que en el área
se localizan especies que tienen preferencia por este tipo de hábitats, entre las cuales se resaltan
garzas de la l'enfila Arderdae, patos de la familia Anatidade, individuos del género Pandion de la
familia Pandionidae, así como los géneros Megaceryle y Choceryle de la familia Alcedinidae y
Agelaius de la familia lcteridae, las cuales fueron identificadas en el listado de especies de aves
con potencial de ocurrencia.
En cuanto a dieta y fuentes naturales de alimentación, predominan las especies insectívoras con
el 41% del total, sin que se evidencien diferencias notables frente a los frugívoros y carnívoros,
con el 31% y 23% respectivamente.
Entre las principales presiones sobre este grupo, se tiene la reducción de hábitats boscosos por
el desarrollo de actividades pecuarias, que incide principalmente en la desaparición de sitios de
percha o anidación y fuente de alimento para frugívoros.
No se reportan especies en peligro o amenazadas que requieran de atención, o especies
endémicas, sombrilla o en veda. Tampoco se encontraron especies incluidas en el apéndice el del
CITES.
Resolución No. No Modificar 7 0
Del No Modificar Hoja No. 78 de 179-1 1
JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LI ENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Para reptiles, se reportan 27 especies, agrupadas en 17 familias, que en su mayoría fueron
identificadas mediante métodos de observación directa (un registro total de 21) y el restante
mediante encuestas.
Las familias más representativas corresponden a: Dipsadidae, Teiidae, Colubridae y Viperidae,
con el mayor número de especies registradas en el muestreo, siendo el orden Squamata de gran
importancia por contar con 21 especies pertenecientes a 11 familias.
La mayor riqueza de reptiles se reportó en coberturas boscosas. con un total de 16 especies, entre
las cuales se pueden encontrar especies de hábitos acuáticos que habitan en áreas de bosque
ripado. Seguido. se tienen las coberturas de pastos, en las que se recoda la presencia de 11
especies que usar? estas áreas como lugar de paso o termorregulación.
La dieta de las especies encontradas se compone principalmente de preferencias camilleras, con
el 48% denota!, seguido de especies insectívoras con el 26%.
La presión sobre este grupo, al igual que aves y mamíferos. se relaciona principalmente con la
pérdida de hábitats. que en este caso y dadas las preferencias evidenciadas en los resultados del
muestreo, corresponden a coberturas boscosas localizadas en el área de influencia del proyecto.
Se reportan especies en peligro critico (CR), el Caimán aguja (Crocodylus acutus). Galápago
(Podocnemis leuyana) y Morrocoy (Chelonoidis carbonada), tanto en el libro rojo como en la
Resolución 192 de 2014, y endémicas para Colombia como Anolis sulcifrons y Podocnemis
lewyana.
La herpetofauna reportada en el estudio está compuesta por especies típicas de tierras bajas y
bosque ripario. En total se reportan 20 especies de anfibios, distribuidas en y familias y 2 órdenes.
El orden con mayor representatividad en el muestreo corresponde a Anura, con 19 especies y 6
familias, entre las cuales Hylidae y Leptodactylidae, agrupan el 70% de especies. Estas familias
se caracterizan por tener especies de hábitos angoricolas y terrestres, en su mayoría nocturnos.
En áreas húmedas continentales, no se reportaron especies ya que fueron asociadas
principalmente a vegetación riparia.
En el estudio se considera que las especies encontradas tienen una organización social gregaria,
el 75% no presentan especialización por la dieta alimenticia, y el 15% prefieren hormigas e
invertebrados de movimientos lentos. Las familias Dendrobatidae, Microhyfidae yPlethodontidaea.
se ubican en esta última.
Se repodan como especies endémicas Dendrobates truncatus y Bolitoglossa lozanoi. No se
refieren especies amenazadas en peligro o peligro critico, asi como tampoco usos comerciales
para las mismas.
Caracterización de Ecosistemas Acuáticos
Para la caracterización de los Ecosistemas Acuáticos, la sociedad Autopista Rio Magdalena realizó la
toma de muestras para recursos hidrobiológicos e ictiofauna, en los siguientes cuerpos de agua
localizados en el área de influencia del proyecto:
- Quebrada La Melena
- Jagüey Finca La Estrella
- Quebrada NN — Sector Las Margaritas
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'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
- Quebrada La Sandovala
- Brazo Izquierdo del rio Magdalena
- Río Magdalena (aguas arriba, aguas abajo y en un punto medio del sitio
donde se proyecta la construcción del viaducto)
En los muestreos realzados en las quebradas, jagüey y brazo izquierdo del rio Magdalena,
anteriormente mencionados, se obtuvo corno resultado lo siguiente:
Hfilrobiológicos: baja abundancia y diversidad de fitoplancton propias de aguas turbias o fuertes
corrientes.
La clase Lodosa se caracterizó por su predominio en términos de riqueza y abundancia
poblacional en la comunidad de zooplancton, lo que indica procesos de eutrofia en los cuerpos de
agua analizados.
Los resultados de macroinvertebrados bentónicos señalan la existencia de aguas bien
oxigenadas, donde habitan insectos como Efemerópteros, TriffiliteroS, Coleópteros y HemiPteros.
Todos los cuerpos de agua exhiben contenidos de materia orgánica, por lo que fueron
considerados como cuerpos de agua eutnificos, en los que se observó abundancia de
macroinvertebrados de la familia Chironomidae.
De acuerdo con los resultados de la caracterización fisico-química de estos cuerpos de agua, se
tiene que ambos se encuentran dentro de los limites permisibles en relación a las mediciones de
oxigeno disuelto con 5,16 mg 02/L para el jagüey de la fina La Estrella y Z59 mg/l en el brazo
izquierdo del rio Magdalena. No obstante, al observar los resultados para OB05 (demanda
biológica de oxigeno) se tiene que presentan valores de 2,12 mg/I y2.8 mgfi respectivamente, con
lo que se concluye que corresponde a aguas ligeramente contaminadas con materia orgánica por
presentar superar los 2n/1.
Ictiolauna: se identificaron 10 tazas pertenecientes a 8 familias de 5 órdenes, que corresponden
a especies de pequeño tamaño, asociadas a ecosistemas de aguas con baja velocidad de
corriente o remansos.
Le mayor diversidad la presentó el orden de los Characiformes, representado por seis (6
especies, entre las cuales se destacan los géneros Cyphocharax y Prochilodus por ser de
importancia comercial. Adicionalmente se reportaron tres especies de sardinas del género
Astyanax, mojarras de los géneros Andinoacara, Geophagus y Caquetaia. y Nicuro (Pimelodus
sp.). en las quebrada NN en el sector de Las Margaritas y en la quebrada La Sandovala, en el
municipio de Cimitarra.
Por su parte, para el río Magdalena en los tres puntos localizados aguas arriba, abajo y en un punto
medio del sitio donde se proyecta la construcción del viaducto, se destacan los siguientes resultados:
En relación macroinvertebrados se reportó una baja abundancia, representada en tres especies
pertenecientes a dos familias, en su totalidad del orden Hemiptera. La baja abundancia se explica
por la velocidad de la corriente que dificulta el establecimiento de poblaciones de este grupo. Para
bentos, se repodan resultados en el punto de muestreo localizado en la parte media del río y una
baja abundancia que se explica por el tamaño de la fuente hídrica y el sustrato del cauce,
compuesto principalmente por limos y arenas que dificultan el establecimiento de los mismos.
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it,I 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Respecto a la presencia de perifiton, se identificaron 15 especies pertenecientes a 12 familias de
10 órdenes. Se reporta una baja densidad de algas, siendo la diatomea Nitzschia sp. la especie
con mayor densidad (190 ceficm2). Los resultados del indice de equidad muestran que las
comunidades de algas se encuentran en equilibrio y no existen alteraciones o modificaciones en
el hábitat que favorezcan o desfavorezcan la presencia de especies.
Por su parte, se reportaron 21 modoespecies de fitoplancton, pertenecientes a 16 familias y 14
órdenes. Los resultados de los análisis de los indices de diversidad indican que las comunidades
se encuentran en equilibrio, alcanzando valores cercanos a los máximos teóricos y se indica que
las poblaciones de les especies son similares.
No se recodan individuos en las muestras de zooplacton, dadas las condiciones del rio Magdalena
(corriente. temperatura y oxigeno) que no son favorables para el establecimiento de comunidades
pertenecientes a este grupo.
En cuanto a macrófitas acuáticas se reportaron ocho (8)especies pertenecientes a seis (6) familias
y cinco (5) órdenes. La mayor cobertura la tuvo Ludwigia peruviana, con 4m 2 en la estación aguas
abajo y 1.25 m2 en la estación localizada en el punto medio. Los indices señalan una baja
diversidad y dominancia de algunas especies (principalmente del género Ludwigia).
Los análisis de bioindicación, no señalan aspectos de mayor relevancia en relación a las especies
y comunidades reportadas. Se resalte en el estudio suelacalidad biótica del agua indica un estado
critico y muy critico para las estaciones de muestreo localizadas en la parte media yaguas abajo
del rio, principalmente por las características físicas de este cuerpo de agua que no provee
hábitats favorables para el establecimiento de comunidades de organismos macroinvedebrados,
dado por velocidad de la corriente y la baja oferte alimenticia principalmente.
Para la caracterización de ictiofauna en el río Magdalena, se destaca el desarrollo de cuatro (4)
días de trabajo de campo en el mes de febrero de 2016, durante la época seca, donde se realizó
el levantamiento de información en 15 puntos de muestreo sugeridos por pescadores y próximos
a sitios de interés identificados por el especialista que realizó dicha caracterización. Los muestreos
se realizaron tanto de día como de noche, mediante el uso de tres artes de pesca para cada sitio;
red de arrastre, atarraya y anzuelo.
En total se registraron 17 especies de peces, representadas en 10 familias y 3 órdenes, de los
cuales los Characi formes y Siludformes presentaron la mayor riqueza. Las especies de mayor
abundancia corresponden a la Arenca (Tripodheus magdalenae) con 429 registros y Bocachico
(Prochilodus magdalenae) con 154, seguido de Vizcaína, Sardinas y Dientón entre 49 y 55
registros. También se destaca la identificación de 19 individuos de la familia Pimelodidae.
representada por las especies Nicuro (Pimelodus blochii), Capaz (Pimelodus grosskopfig
Blanquillo (Sorubim cuspicaudus) y Bagre rayado (Pseudoplatystoma magdaleniatum).
El análisis de Indices señala una baja diversidad, sobre la cual se indica que se encuentra
asociada al bajo caudal de do y la calidad del agua del mismo. Se evidencia la presencia de
especies de amplia distribución y la existencia de una comunidad equitalva, con especies
dominantes como Arenca (Tripodheus magdalenae) y Bocachico (Prochilodus magdalenae).
Los hábitos alimenticios de las especies reportadas se distribuyen de manera casi proporcional
entre carnívoros. omnívoros y detritivoros, con el 35, 29 y 24%, siendo los insectívoros los de
menor presencia con el 12%.
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POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Se resalta el predominio de especies cuyo rango de hábitat se encuentra entre la columna de agua
a media profundidad y aguas más profundas. por lo cual se destacan los de tipo bentopelágico y
demersal, que en conjunto suman cerca del 76% del total.
En su mayoría se reportan especies vulnerables, de acuerdo a lo señalado en el libro rojo y la
Resolución 192 de 2014, por lo que se resalta el Bagre rayado (Pseudoplatystoma
magdaleniatum) que se encuentra en peligro critico (CR). Entre las especies endémicas de
Colombia para la cuenca del Magdalena identificadas en el estudio, se encontraron el Bagre
rayado (Pseudoplatystoma magdaleniatum), el Bocachico (Prochilodus magdalenae), Blanquillo
¡Sorubim cuspicaudus) y Capaz (Pimelodus grosskopfii), ésta última reportada como vulnerable
(VU) por dicha resolución.
Es importante señalar, que las especies anteriormente referenciadas, son reconocidas en el
estudio por su importancia económica al tratarse de especies que tradicionalmente se extraen
para su comercialización, así como el caso de la Vizcaína, Mojarra amarilla y Chucha, que cobran
valor para las comunidades en lo que concierne a seguridad alimentarla.
Teniendo en cuenta los resultados de los muestreos de comunidades hidrobiológicas
(macroinvertebrados, perifiton, fitoplancton. zooPlanCtOn y matronas). se evidencia la relación que
existe entre la abundancia de ictiofauna con hábitos alimenticios carnívoros. omnivoros y detrlivoros,
la poca presencia de especies insectívoras y la ausencia de reporte de herbívoras. Dado
principalmente por la baja abundancia de algas e insectos, que reportan los sitios de muestreo
evaluados aguas arriba, en la parte media yaguas abajo del área de influencia delimitada sobre el río
Magdalena.
Es importante resaltar las especies migratorias, entre las cuales el Bagre (Pseudoplatystoma
magdaleniatum), Bocachico (Prochilodus magdalenae) y Capaz (Pimelodus grosskopfiP realizan dos
al año en los periodos de aguas bajas, por su parte, la Vizcaina (Cudmata mivartip realiza migraciones
desde las ciénagas hacia el río durante el incremento de las aguas en el mes de marzo y otra entre
junio y agosto. Y el Blanquillo (Sorubim cuspicaudatu) realiza migraciones tróficas, siguiendo las
migraciones de otros peces.
Teniendo en cuenta lo anterior, se reviso en el Plan de Manejo Ambiental propuesto por la sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S., la inclusión de medidas de manejo relacionadas con dichas especies
migratorias de importancia social y económica en la zona. Sin embargo, en las fichas MRH-1 Manejo
del recurso hidrobiológico y MEARM-1 Manejo de los ecosistemas asociados al rio Magdalena, no se
contemplan medidas al respecto, por lo cual se hará el respectivo requedmiento.
Ecosistemas Estratégicos, Sensibles yio Áreas Protegidas
Revisados los pronunciamientos efectuados por las autoridades ambientales competentes que se
incluyen en la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. en el Numeral 3 del concepto
técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se establece que el proyecto vial no se cruza, traslapa o sobre
lapa con áreas protegidas que se encuentren en el Registro Único Nacional de Áreas Protegidas
(RUNAP). No obstante, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible — MADS refiere que el
proyecto vial se cruza con áreas incluidas en la capa de humedales a escala 1:500.000 (2007), por lo
cual recomienda tener en cuenta la legislación ambiental vigente para este tipo de ecosistemas.
Sobre el particular, esta Autoridad hizo una revisión en el sistema de información geográfica SIG Web
— ÁNLÁ, en la que se evidenció la existencia de franjas paralelas al rio Magdalena delimitadas por el
MADS en la citada capa de humedales
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La construcción del viaducto sobre el rio Magdalena que contempla el presente proyecto vial, se cruza
con dichas áreas, por lo cual en el Estudio de Impacto Ambiental se prevé que se verán afectadas por
la construcción de las pilas y estribos del puente. En consecuencia. la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S. incluye en el Plan de Manejo Ambiental medidas para proteger este tipo de hábitats
y las condiciones bióticas de estas zonas páralo cual se formuló la ficha MEARM-1 Manejo de
ecosistemas asociados al rio Magdalena, en la que se contempla la delimitación de áreas de
intervención puntual mediante el uso de barreas físicas con polisombra, ahuyenta miento de fauna,
manejo de los recursos hidrobiológico e icticos, principalmente en lo relacionado con la protección de
sustratos, desarrollo de ahuyentamientos y reubicación de especies.
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO
Lineamientos de Participación
Con respecto a los lineamientos de participación en el estudio de impacto Ambiental se informa sobre
los diferentes momentos de las socializaciones del proyecto, se presentan los soportes
correspondiente a la socialización del proyecto Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de
Puerto Berrio AM 4G "Conexión Magdalena 2", en el año 2015, con la padicipación de Autoridades
Gubernamentales de Antioquia y Santander, Autoridades Municipales de Puerto Berrio y Cimitarra,
comunidad y organizaciones comunitarias del Afea de Influencia Directa del proyecto. Para la
comunidad de los pescadores se llevó a cabo las actwidades informativas del proyecto en el mes de
febrero del año 2016.
Durante la visita de evaluación, se constató mediante entrevista a representantes de autoridades
municipales señor Jaime Andrés Cañas Morales, Alcalde municipal de Puerto Berrio y la señora
Liliana Podas Secretada de Hacienda, quienes indicaron que para esta nueva administración
municipal, no se ha realizado ninguna socialización del proyecto y que fuera la oportunidad para
solicitarle a la empresa se llevara a cabo la presentación y recorrido para verificar el inicio del trazado
del proyecto, sus obras a realizar en su jurisdicción. Con respecto a las autoridades municipales de
Cimitarra no se pudo tener ninguna entrevista dado que se encontraban fuera del municipio.
Sin embargo, la empresa deberá llevara cabo procesos informativos con las autoridades municipales
de Puedo Bordo y Cimitarra, acerca del proyecto y recibir la retroalimentación que al respecto puedan
realizar estas entidades. Estas acciones deberán estar soportadas con las convocatorias, actas,
fistados de asistencia, presentaciones y registro fotográfico o de video. Esta información deberá
enviarse en el primer Informe de Cumplimiento ambiental.
En la visita de evaluación mediante entrevista a líderes comunitarios, los mismos informaron la
realización de actividades informativas acerca del proyecto con los actores sociales de las
comunidades vecinas, lo cual es consecuente con la información presentada en el estudio.
Sin embargo, manifestaron durante la entrevista las preocupaciones respecto a los impactos que las
obras en general tendrán sobre aspectos como: la contaminación por mido y polvo generado por las
obras, adquisición predial, mano de obra y el impacto sobre el aprovechamiento del recurso pesquero
y la navegabilidad por el do Magdalena en donde se va a construir el puente.
Comunidades étnicas
Con relación sobre presencia de comunidades y/o territorios titulados, en el Área de Influencia —PD
del proyecto el estudio señala la no existencia de población étnica en ninguna Unidad Territorial, ni
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FI Na Modificar Hoja No. 81 de 179 1
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2016
'POR LA CUAL SE OTORGA LINA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
zonas de apropiación y manejo especial de comunidades campesinas como se deson e a
continuación (Tabla 28).
taule ¿o uwuroLevusrca auuru pr~owoia Lic WHIllirrueuez wu u;iiiduuve III Uldl/W.
Entidad
Radicado
Ministerio del EXTMI15Interior
0018774
Ministerio de
Cultura
INCODER
MC-011237ER de 09 Jun
de 2015
Información solicitada
Certificación
de
presencia o no de
comunidades étnicas
Existencia o no y
localización de sitios do
reconocido
interés
histórico y cultural
Existencia o no de
CE-105-2015 territorios
de
de 10 de Jun comunidades Indígenas
y/o Afrocolombianas o
de 2015
Negras
Respuesta
Certificación No. 590 de 2015. No se
registra presencia de comunidades
Indígenas, Minorías, ROM, Negras,
Afrocolombianas, Raizales y/o
Palanqueras
Oficio MC-010025-EE-2015. Listado
de Bienes de Interés Cultural en el
Ámbito Nacional presentes en los
municipios de Puedo Berrio y
Cimitarra (Su localización no coincide
con &área de influencia del proyecto)
Oficio 20152156796. Las áreas del
proyecto de construcción de la
Variante Puedo Bardo no se cruzan,
interesaran o traslapan con territorios
legalmente titulado de resguardo
indígenas o comunidades negras
Instituto
Colombiano
Solicitud de aprobación
CE-117-2015
de
Autorización
de
intervención
de 09 de jun para el programa de
Antropología e
arqueológica
No.5021
arqueologia preventiva
de 2015
Historia
(ICANN)
Fuente: Tomada del Estudio de Impacto Ambiental presentad por la sociedad Autopista Río Magdalena
S.A.S. mediante el radicado 2016012964-1-000 del 14 de Marzo de 2016
En el estudio se presenta la caracterización de las unidades Territoriales Mayores o área de influencia
indirecta (AIID) correspondiente a los municipios de Puerto Berrio del departamento de Antioquía y el
municipio de Cimitarra departamento de Santander
Para la caracterización de las Unidades Territoriales Menores o Área de Influencia Directa (AID), se
empleó el diligenciamiento de la ficha de caracterización veredal (Anexo 5 numeral 5.3). con el
propósito de contar con información primaria de carácter socioeconómico que permite establecer el
número de integrantes de cada unidad social, su condición económica, su nivel educativo y la tenencia
de la propiedad. entre otros.
En cuanto a la actividad económica, es importante mencionar que las comunidades asentadas en las
unidades territoriales menores en las que tiene incidencia el proyecto, desarrollan actividades de
diversa indole en la cual aprovechan los recursos y la relación con el entorno como es la comunidad
de la vereda El Aterrado la cual está compuesta en un 50% por pescadores y un 50% por campesinos.
Asi mismo, la ganaderia corresponde a la principal actividad económica en el área de influencia del
proyecto y es la más representativa en extensión, esta se desarrolla con ganado bovino de doble
propósito. Otra actividad de resaltar es la agricultura de pancojer, esta corresponde al establecimiento
de cultivos de periodos cortos que son utilizados para autoconsumo de la población. La agricultura no
tiene manejo tecnificado y se encuentran de manera dispersa o como huertas caseras, principalmente
plantaciones de plátano. frijol y caña de azúcar.
Resolución No. No Modificar 7
7 Del No Modificar Hoja No. 82 de 179 1 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En la comunidad de influencia del rio Magdalena se realiza pesca artesanal, de forma tradicional y
representa un renglón de gran importancia para familias de escasos recursos que habitan estas áreas,
la técnica utilizada es la atarraya y los productos de la pesca se comercializan principalmente en
Puerto Berrio.
En las unidades terdtoriales menores en las que se ubica el proyecto. se realiza extracción de material
de rio. esta actividad se ha constituido también en fuente de ingresos para la población. es de señalar
que esto trae consigo afectaciones al medio ambiente y a la salud de las comunidades.
En cuanto a transporte fluvial desarrollado en las unidades territodales menores, este corresponde
principalmente a la linea que realiza el recorrido desde la cabecera municipal de Puerto Berrio
(Antioquía) hacia el sector Aterrados, ubicado al interior del Corregimiento Puedo Olaya del municipio
Cimitarra (Santander) mediante lanchas impulsadas con motor. El transporte fluvial es utilizado para
movilización de personas y productos derivados de actividades agropecuarias, principalmente leche.
En conclusión se considera que en el Estudio de Impacto Ambiental para el proyecto Construcción de
la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio ANI 4G "Conexión Magdalena 2" la Sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S„ presenta información adecuada en virtud a que realiza un análisis
integral de los elementos del componente demográfico, espacial, económico, cultural, medios de
transporte y politica-organizativo, que permiten caracterizar las Unidades Terhtoriales Mayores y
Menores, lo cual se considera adecuado como línea base para la evaluación del proyecto.
Población a Reasentar
En cuanto a población a desplazar se destaca que de acuerdo a información presentada por la
Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., el trazado del proyecto no implicará el reasentamiento
de población en la adquisición predial.
Con respecto a la población a compensar el Estudio de Impacto Ambiental indica que en el trazado
para la construcción de la variante Puerto Berrio en los departamentos de Antioquía y Santander, se
identificaron 14 predios susceptibles a ser afectados. 5 en Puerto Berrio y los 9 restantes en Cimitarra.
ZONIFICACIÓN AMBIENTAL
Respecto a la Zonificación Ambiental el Concepto Técnico 3249 del 04 de junio de 2016, determina lo
siguiente:
"Para definir la zonificación ambiental del proyecto, se trabajó con el método de Sistema de Control,
mediante la identificación de aspectos que implican restdcciones sobret...el uso de componentes del
sistema de sustentación natural". Para ello, se efectuó la selección y calificación relativa de los
siguientes parámetros de cada uno de los medios, a partir de la asignación de categorias de
zonificación con sus respectivos puntajes. dirigidos a estimar de manera acumulativa la susceptibilidad
o sensibilidad ambiental del medio.
- Medio Abiótico: hidrología, susceptibilidad a la erosión, sensibilidad hidrogeológica,
pendiente y amenaza.
- Medio Biótico: áreas protegidas y cobertura de la tierra.
- Medio Socioeconómico: unidades sociales, densidad poblacional y áreas de interés
arqueológico.
Resolución No. No Modificar 7 o
Del No Modificar Hoja No. 83 de 179 1
1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO M'Orle°
El estudio establece que para el área del medio abiótico, 1899,4 ha (38%) corresponden a zonas de
Muy Alta sensibilidad, 33,6 ha (6,6%) a zonas de sensibilidad Moderada y3254,6 ha (62,790a zonas
de sensibilidad Baja.
Los anteriores porcentajes y áreas corresponden con lo descrito en la caractedzación para la
intervención en el río Magdalena y sus accesos dando una clasificación muy alta.
Para la clasificación moderada está dado por las pendientes, lo cual corresponde con lo descrito en la
caracterización y evidenciado en la visita.
En el caso de la clasificación baja corresponde a las áreas a Intervenir en la vía de acceso cuyo
porcentaje es mayor.
Por lo anterior, se considera que para el medio físico las categorías presentadas en el estudio
corresponden con lo evidenciado en la visita, la caracterización y el plano El4CZABV13,9-034
ZONIFICACION MEDIO ABIOTICO 2 de la cartografía que se anexa en el estudio.
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO MÍTICO
En el Estudio de Impacto Ambiental se indica que los resultados de la zonificación ambiental para el
medio biótico muestran el predominio de áreas de sensibilidad baja con el 58.1% del total,
representadas principalmente por la cobertura de Pastos Limpios con una participación cercana al
56%. Lo cual es entendible, ya que tal como se indicó en la caracterización ambiental, existe un
predominio de áreas en las que se desarrollan actividades pecuarias, siendo el principal sistema
productivo el manejo de potreros con pastos introducidos.
No obstante, se resalta que las áreas de sensibilidad Alta muestran una participación importante con
respecto al total, con un 31.3%, en su mayoria representadas por rios y quebradas, bosques naturales
y vegetación secundaria, que en conjunto abarcan aproximadamente el 28.7% del total del área de
influencia del proyecto.
Al respecto, esta Autoridad considera que lazonificación ambiental para el medio biótico obtiene mayor
sensibilidad a medida oyese aproxima al rio Magdalena, siendo el ecosistema acuático de este cuerpo
de agua el de mayor importancia y extensión respecto a los demás, cuya dinámica hídrica influye sobre
el comportamiento de las microcuencas de los afluentes directos del rio (quebradas La Melena,
Sandovala, etc.) y la vegetación protectora remanente.
Se resaltan las coberturas boscosas que se encuentran próximas a dicho rio, en su mayoria asociadas
a las microcuencas anteriormente referidas, sobre las cuales se resalta que en la caracterización
ambiental fueron identificadas como sitios de importancia faunistica, siendo estas áreas hábitats
reducidos que se encuentran aislados por una matriz de pastos limpios que los rodea, pero encuentran
conectividad o continuidad hacia el río Magdalena mediante fragmentos o relictos interrumpidos por
carreteadles o caminos entre potreros, y entre los mismos drenajes directos, como el caso del bosque
abierto localizado sobre la microcuenca del rio San Bartola.
Resolución No. No Modificar 7 0
7
Del No Modificar Hoja No. 84 de 179
1 1 JUL 201e
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En conclusión, se considera que la zonificación ambiental propuesta se encuentra acorde con los
resultados expuestos en la caractedzación ambiental y delimitan claramente las áreas con mayor
importancia en términos de ecosistemas y biodiversidad, en el área de influencia del proyecto.
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO
Se consideran apropiados los criterios utilizados para la definición de la sensibilidad ambiental de la
zona (Infraestructura, economía, cultura y movilidad), toda vez que permitieron identificar aquellos
aspectos más relevantes de la realidad social presentada en la caracterización del medio y la
encontrada durante la visita a la zona del proyecto.
Asi mismo, es necesario señalar que las actividades económicas que se realizan en estas zonas
también deben incluirse como altamente sensible, es necesario indicar que si bien no se incluyó en la
zonificación, estos aspectos fueron descritos adecuadamente en la caracterización en la
caracterización.
DEMANDA, USO, APROVECHAMIENTO Y/0 AFECTACIÓN DE RECURSOS NATURALES
RECURSO HÍDRICO
En el articulo 2.2.3.2.7.1. del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016, se estableció la obligación que
tienen las personas naturales o juridicas, de solicitar concesión, para el aprovechamiento de las aguas
yen su articulo 2.2.3.2.9.1, estableció el procedimiento para otorgar dicha concesión de aguas.
Así mismo, el articulo 2.2.3.2.5.1 del Decreto en mención, en concordancia con el Decreto Ley 2811
de 1974 "Código Nacional de los Recursos Naturales Renovables yds Protección al Medio Ambienten
en sus artículos 51 y 88 estableció lo siguiente:
"Articulo 51. El derecho de usar los recursos naturales renovables puede ser adquirido por ministerio
de la ley, pompis°, concesión y asociación.
Articulo 88: Salvo disposiciones especiales, solo puede hacerse uso de las aguas en virtud de
concesión."
Igualmente, en el Articulo 2.2.3.2.7.6 del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015, para otorgar
concesiones de aguas se tendrán en cuenta el siguiente orden de prioridades:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Utilización para el consumo humano. colectivo o comunitario, sea urbano o rural;
Utilización para necesidades domésticas individuales;
Usos agropecuarios comunitarios, Comprendidas la acuicultura y la pesca;
Usos agropecuarios individuales, comprendidas la acuicultura y la pesca;
Generación de energía hidroeléctrica;
Usos industriales o manufactureros;
Usos mineros;
Usos recreativos comunitarios, e
Usos recreativos individuales. (Negrilla fuera de texto).
En ese mismo orden, sobre la preservación de las aguas y el control de yertimientos, el articulo
2.2.3.2.20.5, del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016, prohibe de manera expresa verter sin
tratamiento, residuos, sólidos, liquides o gaseosos, que puedan contaminar o eutroficar las aguas,
causar daño o poner en peligro la salud humana o el normal desarrollo de la flora o fauna, o impedir u
obstaculizar su empleo para otros usos. Asi mismo, la norma establece que el grado de tratamiento
Resolución No- No Modificar
7O
7e1 No Modificar Hoja No. 85 de 179 1
1 JUL 2015
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL 'Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
para cada tipo de vertimiento dependerá de la destinación de los tramos o cuerpos de aguas, de los
efectos para la salud y de las implicaciones ecológicas y económicas, previendo que si a pesar de los
tratamientos previstos o aplicados, el vertimiento ha de ocasionar contaminación en grado tal que
inutilice el tramo o cuerpo de agua para los usos o destinación previstos por la autoridad ambiental,
ésta podrá denegar o declarar la caducidad de la concesión de aguas o del permiso de vertimiento.
Aunado a esto, en el articulo 2.2.3.2.12.1 del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016, en concordancia
con lo dispuesto peral articulo 102 del Decreto Ley 2811 de 1974, la construcción de obras que ocupen
el cauce de una corriente o depósito de agua requiere autorización para su ejecución, la cual se
otorgará en las condiciones que establezca la autoridad ambiental competente.
En ese sentido el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, establece lo siguiente:
AGUAS SUPERFICIALES
En el Informe Técnico 1602-155 del 12 de febrero de 2016, CORANTIOQUIA en relación con el abastecimiento
de agua de le quebrada La Malena, establece que:
"Para el abastecimiento de agua de la quebrada La Melena, se considera que no tiene restricciones, para 3.9
Ils, aguas abajo del trama proyectado para captar por bombeo, no hay otros usos, aparte de irrigacibn o
pecuario, con concesión por parte de la Corporación".
Consideraciones de esta Autoridad.
Para las actividades asociadas al desarrollo del proyecto la demanda y uso del recurso hídrico se
encuentra relacionada con las necesidades para las actividades constructivas del proyecto, para las
que se solicita concesión de aguas superficial para uso de hasta 5,51/s, en dos (2) tramos homogéneos
de captación.
En la Tabla 19 se referencia la localización geoneferenciada de las franjas propuestas, nombre del
predio, propietario, vereda y municipio.
En la
Tabla 30 se presenta el caudal de agua solicitado, el estimativo del consumo de agua y oferta por cada
fuente.
Tabla 29 Información sobre las captaciones en Aguas Sup rficiales.
UF4 C1
UF4_C2
Punto
Corriente
Quebrada La Sandovala
Quebrada La Malena
Predio
California
La gloria
Propietario
CENIT Trasporte y logistica
de hidrocarburos
Amalio Antonio La Ver
Buitrago
Vereda
Municipio
Departamento
Via de acceso
Punto
Puerto Olaya
Cimitarra
Santander
10 _36399
UF4 C1
El Jardín
Puerto Berrio
Antioquía
ID 371109
UF4_C2
Resolución No. No Modificar
7 o
el No Modfficar Hoja No. 86 de 179
11
JUL 2016-
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Punto
Este
Punto de acceso
Coordenadas
Norte
(Sistema Magna Franja de captación Este
Sirgas, origen
-mido
Norte
E090(a)
Franja de captación Este
- final
Norte
Margen de captación
UF4_C1
967310 758
1212139
967309,8
1212191,45
967319
12121433
izquierda
1
UF4 C2
963272 835
1212975
963324,4
1212989,6
963320.2
1212937,6
izquierda
Caudal solicitado (lis)
2,2
39
Época
Invierno
Todo el año
ue e: azera o per e grupa eveluedcrccnlelnbmeelfn Le del Estudiede Imans Ambienlel afluido
20:8%1960.-GC0 del 14 de marzo de 2016
Tabla 30 Oferta de agua d las fuentes superficiales a aprovechar.
Oferta de agua (Lis)
CAPTACION
Caudal medio
Caudal
Caudal disponible (Lis)
(L/s)
ecológico (Lis)
Aforo
O. Murena
12405
6056
, 6394
3039
Q La Sandovala
694
6.3
631
O
Fuente: Elaborado por el grupo valuadorcon la inf aviación de del Estudio de
Impacto Am lenta! radicado 2016012964-1-000 d 114 de marzo de 2016
Partiendo del caudal de las cuencas. el estudio presenta la estimación de caudal media mínimo.
ecológico y disponible de las fuentes super( iales a aprovechar (Tabla 32). Asi mismo, en las Tabla
31 a Tabla 34 se referencian los aforos, características y perfiles de las quebradas.
Se aclara que aunque el caudal de la quebrada La Sandovala no pudo ser medido, se evidencia un
caudal medio resultante del estimativo de caudales (Tabla 32) que permitida otorgar el caudal para
época de invierno únicamente.
En cuanto al uso de las quebradas, el proyecto identificó como usos principales del recurso hídrico el
doméstico y pecuario para los predios ubicados dentro de las cuencas donde se macla captación
para las actividades propias del proyecto.
Tabla 31 Descripción Iranio homogéneo de captación UF4 Cl en la Quebrada la Sandovala
Tam homogéneo de captacbn: UF4 C1
Coordenadas de
E
967310,758 1 N
1212139
Fuente:
O obrada
acceso
Sandovala
Coordenadas de Franja
Ei
967309.8 Ni 1212191,45 Ef 967319 Nf 121214
3.3
Caudal de Captacion
22 lis
Epoca del año
Invierno
Predio
California
Propietario
CENIT Tran porte y
logistica hidr carbures
Información bíblica
Aprovechamiento forestal 1 SI
No x Cobertura:
Pastos limpios
Información A 'ática
Identificación
Via La vla de acceso es destapada y se anca ntra en buen estado con poca
de la vía de
ID- pendiente, se utiliza pera el traslado de ganado
acceso
36399
Margen de Captación Derecha
X ! Acceso 1 Derecha
Método Carrotanqu
ala
de
e
1 frania
Resolución No. No Modifkar
70
7Del No Modificar Hoja No. 87 de 179 1 i
fi 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA ?SABIENDAS Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
captació
n
Izquierda
BombeoCarrotanou
e
Izquierda
Des np ton de la fra a de captación
Franja de captación con poco caud I e verano, en i cierno se des orda como obra e contención
para invierno cuenta on jarillones rle anales. Actualmente no exi ten en la franj nétgún tipo de
captación para consumo o industda ya ose la finca o tiene el recen o de un pozo rotundo, el caño
es conocido como 'Caño Campame lo` desemboca e el do Magdal na (.J
Fuente: Capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental radicado 20 6012964-1-000
del 14 de marzo de 2016
Tabla 32 Medición de caudal queb dda Sandovala
Aforo de caudal quebrada La Sandovala
Coordenadas Geográficas
E- 0.987.496, N. 1.210.621
Fecha
2016-03-07/ 10:00 am
Caudal
No medible
Método de aforo
Molinete
Descripción
Descargas y Tipo
No se evidencian descargas
Agua color café oscuro, con presencia de hojarasca y
Características Organolépticas
troncos de árboles caídos, no se observan espumas. Ni
olores
Sistema léntico de agua natural superficial sin caudal
Tipo de corriente
medible
Tipo de Vegetación
Pasto, arbustos y presencia de árboles.
ObleNattneS. La condición temática, durante el mondoreo fue soleado, la condición climática e día antes
del monit reo fue con ausencia de lluvias. Debido a la ausencia de corriente no fue posible medir la
velocidad del cuerpo de agua por los métodos de área velocidad molinete y flotador.
RESULTADOS AFORO
AFORO MOUNErE PUERTO EIEPAOANMOCLUIA [2016.0-07]
PuntOklueStree
ineerani:Snecma
Coordenadas
2040(ndel nla Mete
PIIIIID
O 00
umero e pe eones
no
eta 1.40
O
Hl
0,22Ce
NOMedible
NO medible
NO. Medible
2210
111
0,5352
No. medible
No mediule
No medible
4 20
Hl
0,3150
NOMedibleNO Medible
NO Medible
c
C.:T= plp= No medible
SECCION TRANSVERSAL DE AFORO QUEBRADA LA SANDOVALA
Resolución No. No Modificar
7
'l'el No Modificar Hoja No. 88 de 179 1 1
JUL 20 6
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Fuente: Capitulo ?del alude, de Impacto Ambiental radicado 2016012954-1-000 del 14
de marzo de 2016
Tabla 33 Descripción lamo homo én
Tamo homo • éneo de captación: UF4 C2
Coordenadas de
Quebrada La
E
963272.885
1212975
Fuente:
acceso
Melena
Coordenadas de
Ei
963324,4
Ni 1212989,6
Ef
963320,
Nf 1212937.6
Franja
Caudal a captar
39 L/s
Época del ño
T do el año
Predio
La Gloria
Propieta -o
La Verd Arnulfo Antonio
Información biótica
Aprovechamien
Si
No X Cobert ra:
Pastos limpios
forestal
Information Abiática
L vía de acceso es de tapada y s en u ntra en buen estado con poca
Identificación de
IDpendiente,
utiliza p ra el traslado de ganado y acceso a Finca La
la via de acceso
3 09
Estela
Derech
Acceso Derecha
Carrotanque
Método
Margen de
ala
Izquierd
de
BombeoCaptación
Izquierd
X
franja
a
captación
Carrotanque
Descripción de la franje de capta ión
Franja de captació con caudal ap opiado e ambas ép cas en invierno a menta cons erablemente su
nivel. Actualmente o existen en la franja ningún tipo de captación para co sumo o industda. Hay tránsito
de semovientes que se acercan a ornar egu (..).
Fuente: Capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental radicado 2016012964-1-000
del 14 de marzo de 2016
Tabla 34 Medición caudal queb la la Melena
A foro de caudal Quebrada La Malena
Coordenadas Geográficas
E 963194; N' 1213353
Fecha
2016-02-12
Caudal
8,3104
Método de foro
Molinete
Descripción
Descargas y Tipo
No se evidencian descargas
El color del agua es pardo, no se evidencian
Características Organolépticas
espumas
Resolución No. No Modificar 7 0 7Del No Modificar Hoja No. 89 de 179 1 1
JUL 2015
"POR LA CUAL SE OTORGA LINA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Sistema 'ático de agua natural superficial de alto
caudal
Tipo de Vegetación
Pasto, arbustos y presencia de árboles.
Observaciones La condición al:marea, durante el monitoreo fue soleada. la condición climática el día antes
del monitoreo fue con ausencia de lluvias.
Resultados aforo
Tipo de corriente
reo
c. !go equipo !rn
Mons
caerf enaeas
42..01
I
As SA57 vP-mas
A
25095
1.4M7
65035
i
SO
Aso
1409
67725
Fuente: Capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental radicado 20160129644000
del 14 de marzo de 2016
Para cuantificar el consumo de agua requerido durante el desarrollo del proyecto el estudio consideró
individualmente el caudal de agua para suplir las necesidades industriales y domésticas, estos valores
corresponden a un máximo estimado de acuerdo con personal y actividades desarrolladas.
Tabla 35 Caudales de agua requeridos para uso doméstico
ITEM
VALOR
OBSEVACIONES
Según lo estipulado en el articulo primero de la
resolución 2320 de 2009, en el cual establece que
Dotación
1001/hab*d1a
para un nivel de complejidad bajo, para clima cálido
una dotación neta máxima de 100 IMardia
Estimación máxima de trabajadores en
Trabajadores
200
campamento propuesto
20,000 Lidia
Este será el caudal máximo requerido de agua
Caudal requerido
0,23 LMeg
potable por 200 trabajadores.
Factor de Corrección por Sobrantes y Pérdidas en
Factor de seguridad
0,035 Useg
los sistemas de abasteWmiento y transporte será de
15% del caudal requerido calculado
Total
0,27 Useg
Fuente Capitulo 7 pag 7 del Estudio de Impacto Ambiental radicado
2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
Así mismo estableció que "Teniendo en cuenta que el caudal requerido para uso doméstico es de
0,271/s parte de éste se comprara al acueducto o un tercero autorizado'.
rara a (-aupares °e agua requemas para uso Tímame?
CONSUMO APROXIMADO USO INDUSTRIAL
TIPO DE USO
Individual (Us)
Planta de concreto Rio Mi
2,08
Planta de Concreto Rio UD
2.08
Planta de asfalto
0,12
Factor de perdida 15%
0,33
Resolución No. No Modift
7
7 el No Modificar Hoja Na 90 de 179 1 1 JUL
'POR uck CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
TIPO DE USO
TOTAL
Fuente. Cap160 7 09
CONSUMO APROXIMADO USO INDUSTRIAL
Individual (lis)
4,61
212 Mut oe impack "Imbh90 a? ~do 2011912954 1000 de I 14 demarzo de
2916
Al 'nido del estudio se solicita la c ncesién de aguas para un caudal de 5,5 lis, sin embargo, en la
Tabla 29 se requieren un caudal de 6,1 lis Posteriormente, se plantea que el caudal requerido es de
4,88 lis (0,27/s para uso doméstico y4,61 /s para uso industrial). Sin embargo. adelante en el numeral
7.1.1 Caudal requerido se dice que el agua para uso doméstico seré adquirida a terceros.
Por lo anterior y teniendo en cuenta que los caudales solicitados son inferiores a los caudales mínimos
estimados (ecológico, estiaje) para cada cuerpo de agua, se considera otorgar únicamente el caudal
para uso industrial de 4,61 lis, los cuales se distribuyen de la Quebrada la Melena 3.9 lis permanente
y 0,72 lis de la Quebrada la Sandovala en época da invierno, En época de estiaje, no se autorizará la
captación de aguas sobre la quebrada La Sandovala.
Finalmente, los polígonos solicitados en el estudio y verificados en campo son los que se referencian
en las Tabla 37y Tabla 38.
ruego o Ua L.apLacor u agua en ja Mil
el 0 Jut 1 v
Coordenadas Magn Simas Origen
Fuente
Caudal
Bogotá
Punto
Norte
Este
1
1212191,4
967309,8
2
1212191,8
967311,7
Quebrada la 0 721/2
3
1212167,2
967316,0
Sandoval
'
4
1212144.0
967320,9
5
1212143,3
967319,0
967314,0
6
1212167,0
J ;foja Os
Captadón
UF4 C1
e
Epoca/Medio
de captación
Epoca de
Invierno/
Carrotangue y
bombeo
del 14 de marzo de 2016
Tabla 38 Poli ano do Capttcin de anua en la Q obrada La Melena
Coordenadas Magn Sirgas Origen
Epoca/Medio
Captación
Fuente
Caudal
do captación
Bogo á
Punto
Node
Este
1
1212989,6 I 963324.4
Permanente 1
2
1212988,7
9633213
Carrotangue
Quebrada
1212964,3
9633210
UF9 C2
La &llena
Bombeo 4
1212937,5
963324.8
carmtengue
5
1212937,6
963320.2
1 212965.0
6
963320,0
Fuent Capitulo 3, del Estudio d Impact Ambiental radicado 2016012964-1-000
del 14 de marzo de 2016
El estudio plantea que las captaciones se realizaran mediante una motobomba instalada sobre un
carrotanque, la cual se unirá a una manguera o t baria de succión de hasta 6" proveniente de la
corriente de agua. En cada localización a donde se conduzca el agua captada se instalarán tanques
para el almacenamiento y distribución del agua. El control del caudal captado se deberá realizar
mediante la instalación de un medidor de flujo en c da franja de captación utilizada o adosada en el
carrotanque. Se considera que el sistema de captad' n es adecuado y que cuenta con las restricciones
y medidas de manejo necesarias para la implement ojón de dicho sistema.
201T
Resolución No. No Modificar
7 0 Tel No Modificar Hoja No. 91 de 179
1 1 JUL2016
"ROR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
En los anexos del capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental radicado 2015063333-1-000 del 26 de
noviembre del 2015 se adjuntan los formularios únicos nacionales para la concesión de aguas
superficiales solicitadas.
VERTIMIENTOS
Consideraciones de esta Autoridad:
Respecto a los vertimientos de los campamentos se tiene que usarán unidades sanitarias fijas con un
sistema de tratamiento de agua residual primario, el cual contará con una trampa grasa y un tanque
séptico (el diseño dependerá del número de personas), La limpieza del tanque *feo se realizará por
medio de VACTOR, por una empresa autorizada para el manejo de estos residuos.
En cuanto a las plantas de concreto, esta contará con un sistema de recolección del agua procedente
del lavado de equipos, estas aguas serán conducidas por medio de canales independientes a un
sistema de balsa con una capacidad de 50.000 It, la cual cuenta con un decantados o sedsmentadop
separando el solido del agua, almacenando esta temporalmente. Asi mismo, el estudio especifica que
las plantas de concreto y asfalto cuentan con un sistema de recirculación de agua residuales.
Por lo anterior, se considera que no se requiere el permiso de vertimientos para los campamentos.
plantas de concreto y asfalto, por lo que en la ejecución del proyecto, el estudio plantea que no se
llevarán a cabo vertimientos de aguas negras y grises a suelo ni a corrientes de agua.
Dado lo anterior, se solicitará que se adjunte la entrega de soportes en relaciónala disposición final
de residuos líquidos, así como copia de los permisos ambientales que evidencien la legalidad de la
actividad que desarrollan dichos gestores.
Plan de Gestión del Riesgo para el Manejo de Vertimientos, de acuerdo con el Articulo
2.2.3.3.5.4. del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016
Teniendo en cuenta que en el Estudio de Impacto Ambiental - EIA, presentado se plantea que no se
llevarán a cabo vertimientos a un cuerpo de agua suelo, se considera que no es necesario la
elaboración del Plan de Gestión del Riesgo.
OCUPACIONES DE CAUCES
De acuerdo con lo establecido en el articulo 2.2.3.2 12.1 del Decreto 1076 de 2015, en concordancia
con lo dispuesto por el articulo 102 del Ley Decreto 2811 de 1974, la construcción de obras que ocupen
el cauce de una corriente o deposito de agua requiere autorización para su ejecución, la cual se
otorgará en las condiciones que establezca la autoridad ambiental competente.
Sobre el Permiso de Ocupación de Cauces, esta Autoridad considera
'Durante las actividades propuestas para la ejecu On del proyecto se proponen la construcción de
diferentes estructuras, las cuales permitirán el paso sobre los cuerpos de agua existentes, tales como
puentes, viaductos, pontones, alcantarillas. box coulvert entre otros.
Para el proyecto se proyecta la construcción de cincuenta y cuatro (54) obras de arte entre alcantarillas
y box coulvert las cuales se relacionan en la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia..
También se proyecta la construcción de un (1) viaducto sobre el río Magdalena, un (1) puente sobre
Resolución No. No Modificar 7 o 7 Del No Modificar Hoja No. 92 de 179 1 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
la quebrada Sandovala y un total de una (1) ocupación para la construcción y adecuación del ZODME
10. En los anexos del capítulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental radiado 2015063333-1-000 del 26
de noviembre del 2015 se adjuntan los formulados únicos nacionales para las ocupaciones de cauces
aqui solicitadas.
61
Adicionalmente. el proyecto requiere de la construcción de un puente sobre la quebrada La Sandovala
y un viaducto sobre el río Magdalena (Tabla 39)
Tabla 39 Ubicación de I s cuentes v viaductos del orovacto.
No.
i
Absc sa
Cuerpo de
agua
Tipo
Longitud
(m)
Coord nadas de
Inicio M gna Sirgas
Origen Bogotá
Este
Norte
Coord nadas
Finales Magna
origen
Sirgas
Bo otá
Este
Norte
Rio
Viaducto
1360
963131
1213329
964450 1213667
Magdalena
Quebrada
Puente
PK 11+500
La
40
967303 1212266. 967329 1212232
Sandovala
Fuente: Capitulo 7 del Estudio de Impacto Am lenfal, radicado 2016012964-1-000
del 1 de marzo d 2016
PK 7+500
2
El Viaducto sobre el do Magdalena cuenta on un total de 26 pilas. las cuales se ubican dentro del
lecho del rio. dos estdbos (K6+733 y K8+093) las cuales son objeto de ocupación de cauce
permanente. Tabla 40.
ZAPATA
26
25
24
23
22
Tabla 40 Ubicación de las pilas abi te de o u ación de cauce permanente
N° i
Coorden das Magna
ZAPATA
Coorden das Magna
Sirgas Ongen Bogotá
Sirgas Oigan Bogotá
261
262
263
264
251
252
253
254
241
242
243
244
231
232
233
234
221
1
.
i
1
1
1
1
ESTE
964403
964410
964414
964406
984365
964372
964374
964366
964326
964334
964335
964328
964284
964296
964399
964287
964245
NORTE
1213675
1213677
1213665
1213663
1213663
1213665
1213658
1213656
1213653
1213655
1213648
1213646
1213645
1213648
1213636
1213633
1213635
13
12
11
10
9
131
132
133
134
121
122
123
124
111
112
113
114
101
102
103
104
91
ESTE
i 963628
963635
963638
963631
963589
963597
963600
963592
963550
I 963558
I 963561
963553
963511
963519
963522
963514
963472
NORTE
1213478
1213480
1213467
1213465
1213468
1213470
1213457
1213455
1213458
1213460
1213447
1213446
1213448
1213450
1213438
1213436
1213438
Resolución No. No Modificar
70
,
Del No Modificar Hoja No. 93 de 179 1
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES
ZAPATA
N
Coorden das Magna
Sirgas O gen Bogotá
ESTE
21
20
19
18
17
16
IS
14
NORTE
ZAPATA
N
Coordenadas Magna
Slrge4 Origen Bogotá
ESTE
222
964258
1213639
92
9 480
964261
1213626
223
93
963483
224
964248
1213623
94
9 476
211
9 206
1213628 1
8
81
963434
964218
1213631
212
82
963441
964223
1213614
83
213
963445
214
964210
1213611
84
9 437
964102
1213601
71
201
963395
202
964128
1213608
72
9 403
1213591
203
964133
73
963406
964106
1213584
74
204
96339 8
191
963908
1213 552
fi
61
963356
192
963935
1213559
62
963364
193
963939
1213541
63
96336 7
194
963913
1213535
64
963360
181
963818
1213529
5
51
963318
963831
1213532
52
9633 25
182
183
963835
1213515
53
963329
963823
1213512
59
963321 1
184
171
963760
1213517
4
41
963279
172
963793
1213520
42
963287
113
963]96
121350]
43
963290
174
963783
1213504
44
96 282
1213507
161
963741
3
31
963240
162
963754
1213510
32
963248
163
963757
1213498
33
963251
164
963]45
1213494
34
963243
151
/113097
963703
2
21
963201
963715
1213500
152
22
963209
153
963718
1213488
23
963212
154
963706
1213484
24
963205
141
963666
1213483
1
11
963163
141
963674
1213490
f2
963171
143
963677
1213477 i
96 174
13
100
963669
1213475 I
14
963166
as comer del E stu ic oamp a ere A Mdentai reata» 2O 6011154—Z0W 14 de marzo do .20
NORTE
1213440
1213428
1213426
1213428
1213430
3418
213416
1 18
1213420
1213408
1213406
1213408
2 3410
1213398
1 213396
1 213398
1213400
1213388
1213386
1213 388
1213390
1213311
213375
1 2133]8
1213380
367
1213365
413368
12 370
1213351
12 13355
2 58
4 2360
121334]
1213345
Se considera que n la constru citan de pilas para el viaducto sobre el río Magdalena conlleva
ocupaciones de cauce temporal para el desarrollo de la construcción, dado que se requiere la
instalación de penínsulas arméis, vales que permitan el acceso y el desarrolb de los trabajos de
construcción en las pilas más cercanas ala orilla del rio (P16, P17, P18, P21, P22, P23). Dichas
penínsulas tendrán una altura tot I de 56 m al lado de Antioquía y 7,6 m al lado Santander, por un
periodo de 2,5 egos.
2C15
Resolución No. No Modificar
.
7
OQÉI No Modificar Hoja No.
de 179 1 1 JUL
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
De acuerdo con la información presentada en el numeral 2. Descripción del proyecto descrÓa en el
precitado Concepto leonino y lo evidenciado en la vista se considera viable otorgar ocupación de
cauce permanente a las cincuenta y cuatro (54) obras de Me entre alcantarillas y box maillot(
relacionadas anteriormente. las 26 zapatas del viaducto sobre el no Magdalena y los estribos del
puente sobre la quebrada La Sandovala y un total de una (7) ocupación para la construcción y
adecuación del ZODME 10.
APROVECHAMIENTO FORESTAL
El articulo 214 del Decreto 2811 de 1974 establece lo siguiente con respecto a los aprovechamientos
forestales:
2141.- Son aprovechamientos forestales únicos los que técnicamente se realicen en
bosques localizados en suelos que deban ser destinados a usos diferentes del forestal..."
En el articulo 2.2.1.1.2.2 de la sección 2 del Capitulo 1 del Titulo 1. Parte 2 del libro 2 del Decreto
1076 del 26 de mayo de 2015. se eslableck como uno de los principios generales que deben tenerse
en cuenta en la regulación de los aprovechamientos forestales dentro del terntono nacional que:
"..Los bosques, en tanto parte integrante y soporte de la diversidad biológica, étnica y de la oferta
ambiental, son un recurso estratégico de la Nación y. por lo tanto, su conocimiento y manejo son tarea
esencial del Estado con apoyo de la sociedad civil"
En el edículo 2.2.1.1.3.1 de la sección 2 del Capitulo 1 del Titulo 1, Parte 2 del Libro 2 del Decreto
1076 del 26 de mayo de 2015. se determina: "Las clases de aprovechamiento forestal son:
S..). Únicos. rosque se realizan por una sola vez, en áreas donde con base en estudios técnicos se
demuestre mejor aptitud de uso del suelo diferente al forestal o cuando existan razones de utilidad
pública e interés social. Los aprovechamientos forestales únicos pueden contener la obligación de
dejar limpio el terreno. al término del aprovechamiento, pero no la de renovar o conservar el bosque
En el articulo 2.2.2.3.1.1., de la Sección 1 del Capitulo Tercero de la parte 2 del Libro 2 del Decreto
1076 del 26 de mayo de 2015, se definen las medidas de compensación como aquellas acciones
didgidas a resarcir y retribuir a las comunidades, las regiones, localidades y al entorno natural por los
impactoso efectos negativos generados por un proyecto, obra oactividad, que no puedan ser evitados,
corregidos o mitigados.
En consonancia con lo anterior, sobre el Permiso de Aprovechamiento Forestal, el referido Concepto
Técnico establece lo siguiente
En el Estudio de impacto Ambiental se indica que el proyecto requiere realizar un aprovechamiento
forestal único de los individuos forestales y palmas localizados denlo de la linea de chaflanes. áreas
donde se localizan las ZODME. plantas de asfalto y concreto y campamento. también denominada
área de intervención. Para cuantikaz las especies número de individuos y volúmenes. se realizó un
inventario al 100% en dichas áreas de los fustales e individuos con diámetros a la altura del pecho
(DAP)supedores a 10 centimetros.
Es importante señalar que esta Autoridad establece que se exceptúan del aprovechamiento forestal
las especies tales como frutales y palmas, que no requieren de permiso de aprovechamiento forestal.
2016
Resolución No, Neo Modificar
7o
)Del No Modificar Hoja No. 95 de 179 1 1
jur 2016-
'POR LA CUAL SE OTORGA L/NA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Dichas especies corresponden a: Annona mucosa, Annona muricata, Psidium guajava, Citrus limón.
Mangifera indica, Astrocaryum malybo, Astrocaryum standleyanum, Cocos nucifera, Elaeis guineensis,
Elaeis pialara, Manicaria saccifera, Wettinia microcarpa, Morinda citrifolia y GynePum sagittatum.
Adicionalmente se excluye la información de la Planta asfalto Margarita ruta del sor dado que la
sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. , desistió de la solicitud de la planta de concreto localizada
en la el clúster del pozo chicalá 8, se considera pertinente retirar las cantidades y volúmenes de
aprovechamiento forestal de esta área.
De acuerdo con lo anterior se ajustó la información presentada por la sociedad Autopista Río
Magdalena S.A.S. en relación a la solicitud del permiso de aprovechamiento forestal, con lo cual se
tiene lo siguiente:
El aprovechamiento forestal del proyecto se estimó en un total de 1673 individuos, que en conjunto
suman un volumen total de 1087 ms y comercial de 819 m3, distribuidos en el área de intervención del
proyecto de la siguiente manera (Tabla 41).
Tabla 41 Demanda en el área de intervención del proyecto incluida en la sokitud de aprovechamiento
forestal.
No. de
Volumen
Volumen fatal
Infraestructura
Individuas a
comercial
Onn
Aprovechar
(e
Campamento
27
32.98
29,25
Inventado de la vía
1575
1004.96
773,60
Planta de Concreto Rio All.
5
10,57
2,87
ZODME 1
6
2,43
0,95
ZOOME 10
35
6,17
2,75
ZODME 9
25
10 13
30,38
TOTAL
1673
1087
819
rum re:Aaapurzpvmalea evuuaaor rae iaxms. ,
,
,
Heme 100% verioremoires 616012964-1-040 dei 14 en aró e EU iii.
A continuación, se presenta la demanda por especie presentada por Autopista RP Magdalena S A S
para el desarrollo del proyecto (Tabla 42):
Tabla 42 Cantidades porespecie incluidas en la solicitud de aprovechamie te 1 mental
Volumen
Na De Individuos 1 Volumen
Nombre Científi co
I Total (m)
Comercial Onn
Acacia plomeros&
5
0,56
0,74
Aegiphila bogotensts
17
2,86
2,28
Albizia carbonare
16
6,11
3,55
Alchornea glandulasa
0,04
0.13
Annona muricata
0,93
0,73
Aspidosperma spruceanum
0,08
0,07
Astromum graveolens
0,16
0,20
Averrhoa carambola
0,04
0,04
Callucia pentamera
24
2,81
1,99
Billia rosca
10
1,44
1.06
2,85
Biza °rellana
6
3,24
Brosimum alpastnim
5
1,18
0,75
Brownea adza
5,30
3.56
i
Bursera simaruba
1,25
2,01
Resolución No. No Modfficar
O 'Del No Modificar Hoja No 96 de 179 1 1 JUL 2015
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Nombre Cientifico
Byrsonima crassi faba
calbandre Miren
Callistemon ciplinus
Cariniana pyrifon-ms
Cenrocer glabrum
Gaseada arqum
Cecropie pettata
Cedrela adarga
Ceiba petendre
Cenfrolobium paraense
i Cespedema spathulafa
Crfflarexylum macrochlamys
Claffirotropis M'infle&
Cordia gerascanthus
Corclia tetrancfra
Crepidospermum rhoilutium
Crudia gleberrima
Cupania cinema
Delonix regia
: alodendron castaricense
Enterolobium cydocamum
Ficus dendroica
Ficus insípida
Ficus macbridei
Ficus matiziana
Frexinus chinensis
Genipa americana
Gliricidie sepium
Gmeline alborea
1Guazuma ulms loba
IHempeathespesioides
1 Heliccarpus ammicanus
Hura crepitan
! Hymenaea caurbaril
Inda edulis
nga ingoides
higa margínate
foga sp.
Jacaranda caucana
Jecarenda copela
Jacaranda sp.
Lafoensia 011n/d'olla
Lecythis mesophylla
Licania arborea
No. De I divicluos
4
2
1
1
2
13
116
36
5
3
2
1
19
10
37
1
1
22
1
3
2
49
50
22
19
4
12
22
53
18
39
3
26
5
14
4
15
61
10
62
18
2
3
8
Volumen
Total (ml)
0,95
0,57
0,10
0,76
3,53
1,77
14,78
12,44
11,80
1,10
6.28
0,08
367
4.76
7.35
0.16
2,67
4.69
1,19
15,48
9,97
183,01
135,88
16,99
100,64
3.12
3,05
7,96
18,32
5,89
9,49
0,48
35,87
8.54
5,72
1.83
2,65
15,72
5.08
20,29
12,23
1,34
0,97
13,47
i
'
:
I
I
1
l
Volumen
Comercial Onl)
0,59
0,34
0,08
0,63
2,51
1,79
10.87
10,42
8,42
0,66
5,03
0,21
3,95
302
6,20
0,12
0,67
3,55
1,04
12,50
5,70
/49.93
98,14
9,12
74,97
2,34
2.16
6,00
14,11
4,88
6,83
0.33
27,25
5,19
3,73
1,45
1,17
11.62
3,79
17,82
8,14
1,42
0,85
9,30
Resolución No- No Modificar
707
Del No Modificar Hoja No. 97 de 179 11 JUL
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA U ENDA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Nombre Científico
Lippia hirsuta
Lonchocarpus seliceus
Luehea seemanmi
Mabea occdentalis
Machaerium capote
Madura tinctoria
Manila podanlha
Melicoccus bijugatus
Miconia crassinervia
Muntingia calabura
Murrava paniculata
Myrora fallax
Nedandra reticulata
Ochroma pyramidale
Ormosia tovarensis
Persea sp.
Pithecellobium dulce
Pouteria multiflora
Pseudolmedia rigsda
Psidium guajava
Quadrella odoratissima
Samanea saman
Senna siamea
Shetllera morotatoni
Simarouba amare
Spathodea campanulata
Spandias mombin
Tabebuia chrysanlha
Tababuia rosea
Tectona qrandis
Terminalia amazona
Tetrorchidium boyacanum
Trama micrantha
Trichilia polilla Sw.
Tiiplaris americana
Unonopeis velutina
Virola sebr1era
Vismia bacci !era
Vitex c1 divadcata Sw.
Xylopia aromatica
Zanffloxylum monophyllum
Zygia longilolia
Total general
No. De Individuos
1
2
36
1
15
45
1
1
1
4
1
17
110
10
1
1
17
23
6
40
15
10
3
34
1
1
27
82
23
2
1
2
75
2
5
29
37
26
20
11
31
3
1613
Volumen
Volumen
Total (ron
Comercial (ml
0,18
0,08
012
0,21
42,57
34,74
0,05
0,05
7,93
5,02
24,16
1678
0.15
1
0,07
1,02
0,66
0,11
1
0,03
0,76
0,60
011
0,09
1.86
1,74
20,67
16,46
4,28
2,36
10,57
9,87
0,08
0,07
23,11
14,52
14,25
11,39
6,57
7,16
2.98
1,91
2,19
1,54
14,02
8,94
1,18
1,02
9,19
5,69
0,12
0,11
0,16
0,13
19,32
16,07
53,83
35.33
13,03
10,75
0,79
0,69
1.56
0,78
1,03
1,07
14,26
10,36
0,40
0,35
0,52
0,35
7,38
7,03
14,23
10.45
2,89
2,15
7,41
4,60
8,83
6,46
10,41
150
1,34
1,35
1081
819
2015
Resolución No. No Modificar
7
o
Del No Modificar Hoja No. 98 de 179 1
1 JUL 2016
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Rente. Adepf ada par es grupo evarualor 0e »ONU, información edana/ o/ '7113121_2
Anexosiol eon o 21613 GO hanlaris 1006Vana.* radlescip202 26e-7499 del 14 de marzo de 2016
En la visita de evaluación ambiental se realizó la verificación al azar de los individuos forestales y
palmas demarcadas en campo con pintura amarilla y roja, donde se pudo establecer que existe
correspondencia tanto en la numeración. identificación taxonómica, características dasométricas y
localización, que se presenta en las planillas del inventario forestal contenidas en el documento
denominado "EID Inventario 100% Variante" en el Anexo ] /2. Flora del Estudio de Impacto Ambiental.
Cabe señalar que en las áreas donde se localiza la ZODME 4 y la planta de concreto sobre la margen
derecha del rio Magdalena, no se observaron especies forestales o palmas que sean objeto de
aprovechamiento foresta{ razón por la cual no se incluyeron en el consolidado que se presenta en el
estudio.
Adicionalmente, se realizó la revisión documental y verificación de los datos generados mediante el
procesamiento de la información, cálculo de variables, consolidados y resultados del inventado forestal
que se presenta en el Estudio de Impacto Ambiental. sobre los cuales se concluye que se calcularon
de manera adecuada.
Teniendo en cuenta lo anterior, se considera que la información presentada por la sociedad Autopista
Río Magdalena S.A.S. en relación al aprovechamiento forestal es suficiente, clara y se encuentra
acorde con la cobertura vegetal, individuos forestales y palmas, localizados en el área de influencia
del proyecto vial. Cabe agregar, que en la presente evaluación ambiental no se identificaron áreas
clasificadas dentro de alguna categoría de conservación o condiciones que impidan o restrinjan el
otorgamiento del permiso de aprovechamiento forestal solicitado para el desarrollo del proyecto.
En consecuencia, se considera pertinente otorgar permiso aprovechamiento forestal de 1673
individuos, con un volumen total de 1087 m'y comercial de 819 O.
Cabe agregar, que para efectos de control y seguimiento se hace importante agregar el siguiente
consolidado que especifica las cantidades y volúmenes a aprovechar por jurisdicción y tipo de
cobertura (¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.) y que se relacionaran en la parte
resolutiva:
PERMISO PARA LA RECOLECCIÓN DE ESPECÍMENES DE ESPECIES DE LA BIODIVERSIDAD
El Articulo 222.8.1.4.del Decreto1076 del 26 de mayo de 2015, define las autoridades ambientales
competentes para otorgar el permiso de recolección de especímenes de especies silvestres de la
diversidad biológica, con fines de elaboración de estudios ambientales. El literal a). de dicho artículo,
establece lo siguiente:
'a). Corporaciones Autónomas Regionales o de Desarrollo Sostenible, los grandes centros
urbanos cuando las actividades de recolección se desarrollen exclusivamente en sus
respectivas jurisdicciones, de acuerdo con la solicitud del interesado.»
De acuerdo con lo anterior, en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se señala:
En el Estudio de Impacto Ambiental se anexa copia de la Resolución 1023 del 20 de agosto de 2015
emitida por la Autoridad Nacional de licencias Ambientales — ANLA, cuyo titular figura la empresa
Géminis Consultores S.A.S. ala cual se otorgó permiso de estudio para la recolección de especímenes
de especies silvestres de la diversidad biológica con fines de elaboración de estudios ambientales en
todo el territorio nacional, durante un periodo de dos años.
Resolución No. No Modificar
(
7 O 7Del No Modificar Hoja No. 99 de 179
I
3/
(1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA L IC NCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Consideraciones de esta Autoridad:
La empresa Géminis Consultores S.A.S. elaboró para Autopista Rio Magdalena S.A.S la linea base
del medio bióbco que se incluye en el Estudio de Impacto Ambiental objeto de revisión en el concepto
técnico 3249 del 04 de julio de 2016. por lo cual se considera que el permiso se encuentra acorde con
el trámite que actualmente se adelanta ante esta Autoridad.
EMISIONES ATMOSFÉRICAS
En la Resolución 601 del 07 de julio de 2006, modificada por la Resolución 610 del 24 de marzo de
2010. se establece la norma de calidad del aire o nivel de inmisión para todo el territorio nacional en
condiciones de referencia, en la cual se desarrollan los niveles máximos permisibles de contaminantes
en la atmósfera: los procedimientos para la medición de la calidad del aire. los programas de reducción
de la contaminación del aire y los niveles de prevención, alerta y emergencia y las medidas generales
para su mitigación, norma aplicable a lodo el territorio nacional.
Adicionalmente en la Resolución 619 del? de julio de 1997, se establecen parcialmente los factores a
partir de los cuales se requiere permiso de emisión, en el articulo 1° enuncio las: Industrias. obras,
actividades o servicios que requieren permiso de emisión atmosférica para fuentes fijas, enunciando
en el numeral 2.13 las Plantas de Preparación o Beneficio de Minerales o Materiales Cerámicos o
Sihcocalcareos: Cuando la capacidad de molienda sea superior a 5 Tonldia.
De acuerdo con lo anterior, en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se señala:
"En el estudió se presentan los datos de entrada del modelo de dispersión de contaminantes
relacionados en la Tabla 43 para la evaluación de impacto ambiental del componente atmosférico
asociado al proyecto, desarrollado con el fin de realizar una predicción a nivel de inmisión de los
aportes de las fuentes a la calidad del aire para los contaminantes PSS PM10. NO2 y SO2, dando
como resultado de las emisiones que se generan por el movimiento de materiales. cargue, descargue
y producción de asfalto, esto se realizó mediante el modelo de dispersión AERMOD.
Posteriormente se presenta el Inventario de fuentes y estimación de emisiones, teniendo en cuenta
las siguientes son las suposiciones y hechos tomados de la descripción del proyecto para realizar la
estimación de emisiones del proyecto.
- La fuente fija presenta condiciones de operación similares a otras fuentes de su categoría, los
datos ingresados para esta no corresponden a valores tomados en campo, la fuente fija cuenta
con un filtro de mangas
- Para las fuentes de área y la ✓la no se incluyeron controles en las emisiones de material
padiculado tales como humectación, o cubrimiento de pilas.
- Se aproxima que un bulldozer puede mover 100 in3 de material en una hora para el cálculo de las
emisiones por movimiento de materiales.
- Para todos los materiales se supuso una humedad baja y típica del 3%.
- Para todos los materiales se supuso un contenido de finos medio y típico de 10%.
- Para efectos de cálculo se supuso que la obra tenia una duración de 5 años por lo cual los
volúmenes totales manejados en las ZODME se ajustaron a volúmenes anuales.
- Se planteó un horario de trabajo de 8 horas dianas de lunes a sábado, por lo cual el modelo no
presenta emisiones durante el domingo ni durante las noches.
2016
Resolución No. No Modificar
7Q
Te' No Modificar Hoja No. 100 de 179 1 1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En le vía se tuvo en cuenta I resuspensidn por vehículos propios de la construcción, volquetes
de 20m3, y basados en esta capacidad se aforo el número de viajes a realizar durante un ano
para el transporte de material
Tabla 43 Parámetros e entrada Modelo AERMOD
Tipo
Símbolo
Descripción
Terreno
ED
Elevación digital
US
Uso de suelos
Velocidad del viento
Parámetros
mete ro l' gkos
Radio sondeo
EMA
Observatorio
T
Temperatura ambiente
Dv
Dirección del viento
EA
Estabilidad Atmosfédca
Hrur
Altura de capa de mezcla mal
Hurb
Altura de capa de mezcla urbana
lv
Velocidad de fricción
LMO
Longitud de Monín Obhukov
R
Rugosidad
Pe
Código de Precipitación
Pr
Tasa de Precipitación
FC
Flujo de Calor Sensible
EV
Escala de velocidad conectiva
El
Parámetro de &mien
A
Albedo de medio día
PRE
Presión
DIFTRC
Diferencia con la temperatura de lacio
ALT
Altura sondeo
WSMDir
Dirección del viento más alto
WSMK
Velocidad del viento más atto
AvgRh
Humedad relativa promedio
AvgSR
Radiación solar
PRE24
Precipitación en las últimas 24 horas
PRELAMP
Precipitación en el periodo
PRETPO
Periodo de muestreo para precipitación
TEMMAX
Temperatura máxima
TEMAMB
Temperatura ambiente
TEMMIN
Temperatura mínima
TEMROC
Temperatura de rocío
PRSMAR
Presión al nivel del mar
NUBOCT
Nubosidad (Odas)
NUBBAJ
Altura de las nubes más bajas
Fuente: Estudio de Impacto Ambiental aptulo I, radicado 2016012964-1-000 del 14
de m Izo de 2016
Resolución No. No Modificar
7-
70
el No Modificar Hoja No 101 de 179
1 1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Así mismo, el modelo consideró un escenario que corresponde a las emisiones generadas por la
construcción de la vio durante las condiciones normales de las fuentes relevantes. los procesos son:
- Trazado de la Na, en esta se incluyó la emisión por resuspensión debido al transporte de
materiales, la emisión por el exosto y la emisión por descargue y movimiento de materiales
como la base. la subbase, entre otros.
- Conexiones a nivel, se incluyo la construcción de los Round Point como obras civiles.
- Puentes, se incluyó la construcción de los Puentes como obras civiles.
- Planta de Asfalto: la cual incluye las operaciones de almacenamiento en pilas, cargue.
descargue, cribado y erosión eólica, así como una fuente fija proveniente del horno rotatorio.
- Plantas de concreto: donde se incluyó el descargue, manejo y operación de los silos.
De otra parte, se presentan las caracteristicas necesarias para los cálculos de emisiones, los cuales
se relacionan en la Tabla 44.
Tabla 44 Parámetros para calculo de emisiones.
Parámetro
Valor
(Unidad)
125.00
tonibr
Horas funcionamiento planta de asfalto
8.00
hr
Velocidad viento
3.66
mph
Producción Planta de asfalto
Contenido humedad
_
Tiempo funcionamiento
3.00
Riente
Descripción del proyecto
Asumido
Meteocolombia SAS
Tomado de estudios similares
9014400.00
segundos
Area Pilas
380 13
no
Área Round Point
6647.61
m2
Área Silos
12.25
m2
Área Planta Asfalto
180.00
m2
Área Manejo Concreto
49.00
rn2
ÁREA ZODMEI
233368.25
m2
ÁREA ZODME2
22219.79
m2
ÁREA ZODME3
00662 74
m2
ÁREA ZODME4
8180.99
m2
Área Puente 1
8855.81
m2
Área Puente 2
260.47
In'
Días operación
313.00
días
Asumido
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
SoflwaroBreeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Sobrare Breeze
AERMOD/ISC
Asumido
1766.00
kg/m3
US EPA AP42 Appendix A
Densidad gravilla
SI Content
Arena para planta de Concreto
10.00
1000.00
Tomado de estudios similares
Ton/dia
Descripción del proyecto
Resolución No. No Modificar
7 o7
Del No Modificar Hoja No. 102 de 1791
1 JUL 2015
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Parámetro
Valor
(Unidad)
Gravilla para planta de Concreto
800.00
Ton/di a
Descripción del proyecto
Grava pera planta de Concreto
500.00
Ton/di a
Descripción del proyecto
Cemento para planta de Concreto
300.00
Ton/dia
Descripción del proyecto
Arena para planta de Asfalto
500.00
Ton/dia
Descripción del proyecto
Gravilla para planta de Asfalto
200.00
Ton/dia
Descripción del proyecto
Grava para planta de Asfalto
300. 00
Ton/dia
Descripción del proyecto
Asfalto
50.00
Ton/dia
Descripción del proyecto
Capacidad ZODME 1
37508 21
ros (5 Anos)
Descripción del proyecto
Capacidad ZODME 2
18234Z42
m3 (5 Años)
Descripción del proyecto
Capacidad ZODME 3
28963244
m3 (5 Años)
Descripción del proyecto
Capacidad ZODME 4
51359.11
rn/ (5 Años)
Descripción del proyecto
Base
40126.20
ro'
Descripción del proyecto
Subbase
40040.40
Concreto
54594.00
ni'
Descripción del proyecto
Mezcla esfelfica
40040.40
rn"
Descripción del proyecto
Arenas
30572.54
m
Descripción del proyecto
Volumen total transportado
76621482
rn"
Calculado
Volumen total transportado al año
15324296
m
Calculado
7662.15
Und
Calculado
Número de Viajes al año
Puente
Descripción del proyecto
Adicionalmente a lo anterior. para el modelo se requirió uministrar la 'donación topográfica, para lo
Cual se partió de archivos digitales del terreno, como mapas que presentan curvas de nivel de la zona
de interés y e través de programas que permiten la extracción de los parámetros del terreno.
En la se presentan los puntos de monitoreo de calidad de aire donde se aprecie las veredas cercanas
y plantas de procesos.
Figura 8 Localización puntos de monitoreo de calidad de aire
Plantas
°talla
Dt•
•• gas
Fuente: Estudio de Impacto Ambiental capitulo 7, Padreado 2016012964-1-000 del 14
de marzo de 2016
••
Resolución No. No Modificar
7 o
]Del No Modificar Hoja No. 103 de 179 1 1 ~Ul. 2019
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Asi mismo, se precisa que el modelo se ejecutó para los siguientes resultados'
Promedio anual: Resultado de Promediar los valores de concentración de cada uno de los receptores del
escenario para lodo el año, representadas cadográficamente.
Máximo 24 horas. Arroja los datos máximos de concentración promedio 24 horas para cada receptor que
se obtuvieron durante todo el pedodo modelado, rep resentadas cadogrOficamente
Dado lo anterior, el estudio concluye lo siguiente:
3...)Observardones
El presente modelo de dispersión debe leerse como una aproximación al orden de los valores de
concentración de material particulado PST y PM10 y gases 1402 y 502 en el ambiente que apodará
construcción de la variante Puerto Berrio y no como valores absolutos de concentración, teniendo en
cuenta, además, la incedidumbre y sobreestimación de los resultados.
El modelo fue corrido para el año 2014 en un único escenario que corresponde a las actividades
normales de construcción las cuales incluyen el transporte material en la vía, el cargue y descargue
de materiales, la producción de mezclas asfálticas y la producción de concreto.
La información meteorológica para modelación se obtuvo Mediante simulación atmosférica de última
generación WRF (Weather Research and Forecasting) para el año 2014, el cual es un modelo
numérico de sexta generación, de meso-escala no hidrostático, construido para ser aplicado tanto en
pronóstico operativo de tiempo, como también para la investigación de los fenómenos meteorológicos.
Conclusiones
El modelo realizado permitió identificar los grupos de fuentes que atentaran en mayor y menor medida
la concentración para el periodo de 24 horas en los receptores discretos donde fue medida calidad del
aire durante la linea base, asi, los valores de concentración máximo 24 horas en el receptor D1 se
encuentran mayormente influenciadas por la planta de asfalto, y los receptores 02 a D3 principalmente
por la construcción de la via como tal con una influencia importante de la planta de concreto 2 en el
receptor 02.
El modelo permitió identificar que en el promedio anual la construcción de la via aportará más del 90%
a los valores de concentración del proyecto en los receptores D2 a D4, y que en el receptor D1, la
planta de asfalto aportará cerca del 80% al total de concentración anual en dicho receptor
Al sumar los resultados del modelo a los resultados de calidad del aire se evidencia que no se prevén
excedencias a la norma diaria ni anual de PA410 en ninguno de los receptores discretos analizados y
que no se espera que estos valores superen más allá del 30% y 10% respectivamente.
Los resultados de concentración tanto 24 horas como anual de los gases contaminantes NO2 y SO2
por la actividad de producción de mezclas asfálticas y las emisiones de exosto son bajas, y es probable
que los resultados de concentración de estos dos contaminantes permanezcan en valores por debajo
del Imite de detección del método durante la etapa de seguimiento.
Las distribuciones espaciales indican que la zona en general tendrá un impacto bajo con
concentraciones inferiores al 10% del valor de la norma anual, a distancias de 600 metros de la via, y
tendrá un impacto medio a distancias de 200 metros donde se alcanzan concentraciones del 50% del
valor de la norma diaria en circunstancias que Se podrían tomar como eventos ya que a dicha distancia
no se prevén concentraciones mayores al 10% del valor de la norma anual.
Resolución No. No Modifcar 7 o
7 Del No Modificar Hoja No. 104 de 179 1 1 JUI. 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Dado lo anterior se concluye que el impacto poda construcción de le variante Puerto Berrio es medio
y localizado, ya que las mayores concentraciones se predicen para distancias máximas de 200 metros
del eje de la via.
De lo anterior, se esta Autoridad considera lo siguiente:
La Resolución No.619 de 1997 establece que las industrias de producción de mezclas asfálticas con
hemos de secado de 30 tonldia o más requieren de permiso de emisión atmosférica yen relacioná la
planta de Las Margaritas tiene una producción de 125 ton/dia, lo que significa que debe obtener el
permiso de emisiones para su operación.
De otra parte, en el articulo 1 de la misma resolución se muestra que para plantas de concreto, tal
como la que se instalará en la margen izquierda del/loMagdalena, en le vereda El Jardín, el municipio
de Puerto Berrio con coordenadas 962877 E 1212954 N, no requiere de permiso de emisiones
atmosféricas para su funcionamiento.
De otra parte, la Resolución No.909 de 9 de 2008 establece las normas y estándares de emisión
admisibles de contaminantes a la atmósfera por fuentes fijas. En el articulo sexto especifica los
contaminantes con los que debe cumplir la actividad industrial de Producción de mezclas asfálticas
(Tabla 45) y en el artículo cuatro (Tabla 46) el valor de los estándares a cumplir, asi:
Tabla 45 Actividades industriales y contaminantes a monitorear poractividadindustria/
Procesos e instalaciones
Actividad
Industrial
Producción de
mezclas
asfálticas
Contaminantes
Cualquier instalación ufifizacia para la producción de
mezclas asfálticas de mezcla caliente, calentando y
secando agregado y mezclando con cementos de
asfalto. Está compuesta por cualquier combinación de
secadores, sistemas para tamizar, manejo,
almacenamiento y pesado de agregado caliente,
sistemas de carga. transferencia y almacenamiento de
mineral de llenado, sistemas para mezclar asfalto de
mezcla caliente y sistemas de carga, transferencia y
almacenamiento asociados con sistemas de control de
emisiones.
MP
502
NOx
Fucile sbborado por e grupo evaVado ro mado de N rama z de la Resolud5n ,1L 903 de 200
abla 46 Estándare de emisión admisibles de contaminantes al aire para actividades industriales a
condicione de referencia (25°C y760 mm Hg) con oxigeno de referencia del II%
Contaminante
Material Perticuledo (MP)
Flujo del
contaminante
(kgM)
s 0,5
Estándares de emisión admisibles de
contaminantes (mg/m3)
Actividades
industriales
existentes
Actividades
industriales nuevas
260
150
Resolución No. No Madi&
7
en Del No Modificar Hoja No 105 de 179
1
1
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
1 Dióxido de Azufre (502)
> 0,5
150
50
TODOS
550
500
TODOS
550
500
i
Oxidos de Nitrógeno (N0x)
Fue Me. eaboredo por el a Do evaimg rentado dere la raahl de la ReSoiL
.3de Xge
En el estudio presenta las emisiones estimadas para matedal particulado PST y PM10 y las emisiones
estimadas para NO2 y 502Tabla 47 y Tabla 48.
Tabla 47 Emisiones cal uladas para PSTy PM10 para el Horno e la planta de asfalto
Emisión PST Emisión PM10
Fuente
Actividad
O®/año)
(kg/año)
Horno planta
Asfalto
Mezcla Caliente
3,91250
1,533.70
Total
1912.50
1,53170
FUenre cierro> pore grupo evairaóriamerio ee la Tare 745 d& arab del Esibt de ImPacra mp@nR 951915 205212964 I 012 del 74
de n'ex!) de 2019
Tabla 48 Emisiones calcul das para N01 y 801
Fuente
Actividad
Emisión NO2
(liglaño)
Horno planta Asfalto
Fuenre Sabor
Mezcla Caliente
demarso
18,780.00
Emisión SO2
(kg/año)
13,772.00
201S
De lo citado anteriormente se tiene que al operar la pla ta durante 8 horas y emitir PST de 3.912.50
kg/año, en la hora hay una emisión de 1,33 kg/h. Dad lo anteriorr, para la planta de asfalto al ser
nueva debe cumplir con una emisión admisible de contaminantes de 50 (mg/m3J en MP (Tabla 49)
re
la 49 Resumen parametros estaorecraos en la Hesoucion NO PUY ce zoo y s calculadas en en A
Parámetros
Emisión admisibles de
Emisión contaminantes (kg/año)
contaminantes (mg/m3) Según la
establecida en el EIA
Resolución No.909 de 2008
Emisión MP
50
3,912
Emisión SO2
500
13,772.00
Emisión NO2
500
18,780.00
uenle Baba Sopor el grupo 99.:11 Sor
De acuerdo con lo reportado en la Tabla 50 en donde se precisan los datos de diámetro y velocidad,
se calcula el flujo volumétrico, (14.45 m/s * 0.385 m2) dando como resultado 5. 58 m3/s (o 20028 ms/h).
Teniendo en cuenta lo referenciado en las tablas Tabla 44 y Tabla 49, de donde se puede conocer
que las emisiones de material particulado MP (Estimado como padiculas suspendidas totales PST)
son 3912.5 kg/año y que la operación de la planta de 8 horas al dia, asumiendo los 365 días al año se
tiene una descarga de contaminante de 1.34 kg/h.
2010
Resolución No. No Modi
ar70
el No Modificar Hoja No. 106 de 179 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Tabla 50 Datos fuentes fijas
ab
Erl
SlIdl ItgIC Arld'renp Ablvikeibj afean
Dennew xovawe 12/22
MINS
man
1C C
'1.441"
0"
12111.9]
D211=1.
Fruin
ruinChinata:S 95 511'
nimio Tabin 54 del Cambio 7 del [emulo 7 MY Estudió de Impacto AMITIÉE1, rase e* SOMM 29061L00 deI4 de mar de 1019
e
Al llevar a cabo el mismo procedimiento para los contaminantes SO2 y NO2 se obtienen los resultados
presentados en la Tabla 51, lo cual permiten concluir que la fuente no cumplirla con los estándares
de emisión del Articulo 4 de la Resolución 909 de 2008, para material padiculado MP (Estimado como
partículas suspendidas totales PST).
Tabla 51 Resumen parámetros establecidos en la Resolución No.909 de 2008 y las calculadas en el
EIA
Emibbn admisibles de Emisión
contaminantes Emisión
contaminantes
contaminantes
atora)
Parámetros
Prcieñol
Intoom31
Según la Resolución No.909
establecida en el EIA
estable» en el EIA
de 2008
68 97
Emislin MP
Emisión
50
3 912
13.772.00
235.75
Emisión 302
500
500
321.48
Emisión NO2
18780.00
Por lo anterior, el estudio presentado permite establecer que los valores de emisión admisible de
ontaminantes para el parámetro material pa'tculado MP (Estimado como padiculas suspendidas
totales PSI). establecidos en la Resolución No.909 de 2008 no se cumplen para la planta de asfalto.
Por lo anterior, se considera que no es viable o orgar permiso de emisiones a la Planta de Asfalto las
Margaritas en la vereda Las Flores con coordenadas 956303 E 1211352 N.
Finalmente, se concluye que no se otorgará permiso de emisiones ya que la Planta de Concreto del
Magdalena Margen izquierda, en la vereda El Jardín, el municipio de Puedo Senda con coordenadas
962877 E 1212954 N, no requiere de permiso de emisiones atmosféricas paro su funcionamiento, ya
que no se encuentra en el listado del articulo 1 de la Resolución No.619 de 1997.
APROVECHAMIENTO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
La ley 685 de 2001, tiene corno objetivo interés público fomentar la exploración técnica y la explotación
de los recursos mineros de propiedad estatal y privada: estimular estas actividades en orden a
satisfacer los requerimientos de la demanda interna y externa de los mismos y a que su
aprovechamiento se realice en forma armónica con los principios y normas de explotación racional de
los recursos naturales no renovables y del ambiente. dentro de un concepto integral de desarrollo
sostenible y del fortalecimiento económico y social del país.
El literal h )del Articulo 332 de la ley citada establece:
ARTICULO 332 Actos sujetos a registro. Únicamente se inscribirán en el Registro Minero los siguientes
actos:
h) Autorizaciones temporales para vías públicas;
En relación con los materiales de construcción para el proyecto, el Grupo Evaluador señaló:
Resolución No. No Modificar 7 0 7 Del No Modificar
Hoja No. 107 de 179
1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LI ENCLA AMIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En la ejecución del proyecto, el estudio plantea que los materiales de construcción son adquiridos a
terceros, por lo tanto, no se llevará aprovechamiento de materiales de construcción.
Para lo anterior, se soficitara la entrega de sopoñes en relación a la compra de materiales de
construcción provenientes de fuentes de materiales (canteras), triturados, plantas de concreto y/o
asfalto adquiridos a terceros, ?SI como deberá adjuntar copia de los permisos ambientales que
evidencien la legalidad de la actividad que desarrollan dichos proveedores.
Consideraciones de esta Autoridad:
En la ejecución del proyecto, el estudio plantea que los materiales de construcción son adquiridos a
terceros, por lo tanto, no se llevará aprovechamiento de materiales de construcción.
EVALUACIÓN DE IMPACTOS
Sobre la Evaluación de Impactos en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se establece:
En cuanto a la evaluación de impactos del proyecto, se elaboró una matriz de doble entrada en la que
se indican los posibles impactos y su carácter positivo o negativo. La valoración de los mismos se
realizó de manera cuantitativa según la metodología propuesta por Vicente Canosa Fernández (1997).
teniendo en cuenta la intensidad, extensión, momento. persistencia, reversibilidad, sinergia,
acumulación, efecto, periodicidad, recuperabilidad e importancia.
Cabe señalar, que los impactos fueron identificados a través de la elaboración de un listado de
actividades del proyecto y su relación con cada uno de los componentes de los medios abiótico, fisico
y socioeconómico.
CONSIDERACIONES SOBRE LA IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS
Situación sin proyecto
Medio abiótico
En el medio abiótico se encontró que las actividades que tienen mayor incidencia son Ganaderia
Extensiva y Quemas y con un grado menor, pero están las actividades de Pesca artesanal y
Poblamiento y asentamientos humanos.
Para la actividad de ganadería la matriz de evaluación de impactos sin proyecto, arroja que en
proximidades de las rondas hídricas tienen un efecto severo sobre la estabilidad de las márgenes
hidricas (-51) y en los procesos de remoción en masa el impacto es de carácter moderado (-34).
La modificación del paisaje se ha dado de manera severa por actividades como la ganaderia (-74),
siendo sus causas en algunos casos permanentes al igual Que sus efectos. Asi mismo, los procesos
erosivos y el cambio en la estrudura del suelo tienen una calificación importante de -59 y -61
respetivamente, debido principalmente al efecto de la acción mecánica del pisoteo de las vacas y
consumo excesivo del forraje.
En el caso de recursos hiddcos, la ganaderia extensiva contamina las aguas por su excremento y
orina, generando de esta manera un impacto severo sobre las características fisicoquirmcas y
bacteriológicas del agua superficial-53). Para las aguas subterráneas ha sido calificado como impacto
severo (-52), ya que para sembrar los pastos de corte para las cabezas de ganado. utilizan quimicos
201G
Resolución No. No Modificar
7
0 7 Del No Modificar Hoja No. 108 de 179
1 1 JUL 2016-
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
(fertilizantes y pesticidas)que ayudan al cambio en las características fisicoquimicas y microbiológicas
del agua subterránello cual a su vez implica una modificación severa en la disponibilidad del recurso
hidnco (-52).
En la calidad del aire hay un impacto de (-52), en la actividad ganadera ya que aporta al aumento en
los niveles de polvo, éste se presenta principalmente cuando en zonas áridas el movimiento del
ganado produce enormes nubes de polvo.
En cuanto a la actividad de Quemas, la modificación del paisaje se ha dado de manera severa (-69),
siendo sus causas en algunos casos permanentes al igual que sus efectos. El desarrollo de estas
actividades hace que se acelere los procesos erosivos y la velocidad de meteodzación de la roca, con
el consecuente movimiento de material superficial que conlleve a un cambio en el paisaje original. Asi
mismo, se presentan cenizas la cual al llegar a depositarse en los ríos ya sea por escorrentia o por el
aire llega a los cuerpos hídricos produciendo cambios en las caracteristicas fisicoquimicas y
bacteriológicas del agua superficial (-65) y al quedar las rondas hídricas desprotegidas de vegetación
provoca un impacto severo en la disponibilidad del recurso hídrico (-55).
Le quema genera también un cambio en la calidad del aire de un modo significativo (-65), ya que
ocurre una emisión de humo con gran cantidad de sustancias químicas como el monóxido de carbono.
el dióxido de azufre. material particulado, metales pesados, dioxinas y Vanos, y el dióxido de carbono.
gas de efecto invernadero que causa el cambio climático.
Medio biótico
Entre las actividades de mayor importancia. el estudio señala diferencias significativas entre las
quemas. tala y ganadería extensiva, con relación a la pesca. transporte fluvial, agricultura y las de los
sectores eléctrico y petrolero. La importancia absoluta en estas tres, superan las -25000 unidades,
siendo que las demás se encuentran entre el rango de-5000 a 5000.
Los efectos relacionados desarrollo de actividades pecuarias en cuanto a generación de procesos
erosivos, afectación de márgenes hídricas, cambios en el paisaje y reducción de coberturas boscosas
para la ampliación de potreros, abarcan el mayor número de impactos en la categoría de 'severos;
entre los rangos de -51 a -71, afectando principalmente hábitats terrestres y acuáticos, abundancia y
riqueza de la vegetación, composición y estructura de comunidades de reptiles, anfibios, aves,
mamíferos e hidrobiológicos. Estos resultados se sustentan en la extensión que abarcan las coberturas
de pastos en el área de influencia del proyecto, cuyo porcentaje es superior al 50% frente al 15% que
ocupan las coberturas boscosas, señalando la notable presión que existe sobre la flora del lugar por
el desarrollo de actividades económicas y la reducción de hábitats para la flora y fauna.
Asi mismo, se mencionan las talas e incendios, como actividades fuertemente impactantes sobre las
coberturas vegetales, fauna y comunidades hidrobiológicas, referidas como impactos severos entre el
rengo de-60 a -71. Entre los cuales se destaca la fragmentación y reducción de hábitats.
Los impactos identificados y evaluados en el estudio para el medio bióticp se encuentran relacionados
principalmente al cambio del uso de suelo para el desarrollo de actividades pecuarias, ya que los
incendios o quemas referidas se encuentran asociados a la limpieza y renovación de potreros, así
como la extracción de madera se realiza con fines domésticos y la ampliación o adecuación de nuevos
potreros.
Por último, se indican un impacto severo sobre las comunidades hidrobiológicas, con un valor de -58,
asociada a la sobreexpbtación en las actividades pesqueras.
Resolución No. No Modificar
7 o Tel No Modificar Hoja No. 109 de 179
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JUL
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En relación a los impactos sin proyecto, identificados y valorados en el estudio de impacto ambiental,
esta Autoridad considera que se encuentran acordes con el análisis y los resultados de la
caracterización ambiental y guardan coherencia con las observaciones de la visita de evaluación
ambiental, de manera que los resultados expuestos por la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S.
destacan los principales componentes del medio biótico que actualmente se ven afectados por el
desarrollo de las principales actividades económicas dentro del área de influencia del proyecto.
Medio socioeconómico
De acuerdo con la información presentada en el Estudio de Impacto Ambiental, para el medio
socioeconómico fueron identificados impactos ambientales negativos moderados, para los
componentes de demografía, predial infraestructura, movilidad, político y arqueológico.
Igualmente se identifican impactos positivos importantes, para el componente económico, la pesca es
una actividad económica relevante en el área de influencia del proyecto, constituyéndose en un
renglón vital para la subsistencia de la población por medio del consumo tradicional o comercialización
de especies, esta actividad se realiza debido a la milluencia del do Magdalena en los municipios de
Puedo Berrio y Cimitarra.
Otro impacto positivo importante es el transporte fluvial en el área de influencia del proyecto la cual es
una actividad importante que corresponde principalmente a la movilización de la comunidad y el
transporte de productos obtenidos por actividades agropecuarias, principalmente leche.
Esta Autoridad considera que los impactos identificados por el estudio en el escenado sin proyecto se
encuentran acorde con la dinámica de la zona donde se emplaza el proyecto. Los impactos
identificados sin proyecto actúan sinérgscamente sobre el ambiente, generando impactos negativos y
positivos en diferentes grados, en especial sobre los componentes demográficos, infraestructura,
economía, movilidad, que se desarrollan en la zona y que han incidido en gran medida en las
condiciones actuales.
Situación con proyecto
Medio abiótico
Desde el medio abiótico el estudio establece que los mayores impactos generados por el proyecto son
debido a las actividades de desmonte y descapote, excavación, instalación y operación de plantas de
procesos (asfalto y concretos), cimentación con pilotes y la construcción del viaducto sobre el no
Magdalena.
La actividad de desmonte y descapote provoca unos impactos severos y moderados, en la
modificación paisajistica (-59), cambios en la estructura del suelo (-55) que conlleva a una erosión del
suelo y remoción en masa. Así mismo, se menciona que hay apode de sedimentos durante la remoción
de la vegetación y el suelo, al mismo tiempo que se puede producir un cambio en la calidad
Isicoquimica y bacteriológica (-55) por el mal manejo o uso de los equipos utilizados para dicha
actividad. Adicionalmente, la actividad puede generar material particulado (-53) ocasionado por las
partículas del suelo que están siendo removidas y concentraciones mayores de gases por la utilización
de maquinaria para desarrollar la actividad.
La instalación y operación de plantas de procesos (asfalto y concretos) generará material padiculado
por el almacenamiento del material. También se aumentará temporalmente el ruido producto de la
operación tanto de la planta como de los vehículos.
2d17
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7 0 7e1No Modificar Hoja No. 110 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
La actividad de cimentación y pilotaje generará el cambio de la calidad físico-química del agua por un
posible vertimiento o incidente, el cual cambiada de forma parcial las características del agua, pero no
se alteran estas de forma permanente.
La construcción de viaducto sobre el rio Magdalena genera el impacto de mayor relevancia debido a
la modificación paisajistica sobre el sector de río. Asi mismo, sobre el componente suelo el impacto
se asocia principalmente a la infraestructura que se realizarán sobre los márgenes del rio Magdalena,
en los cuales las condiciones de uso serán modificadas, adicionalmente el desarrollo de la obra y sus
requerimientos de insumos y personal ocasionará la generación de residuos.
De lo expuesto anteriormente. se considera que para el medio abiótico la identificación de impactos
con proyecto es coherente y acorde a las condiciones planteadas para la construcción del proyecto.
Asimismo, se considera que tanto las actividades como valoración dada en la evaluación de impactos,
corresponden con el tipo de proyectos a ejecutar y se contemplan las fichas que contienen las medidas
de manejo para mitigar, prevenir, corregir y mitigar los impactos generados por la construcción del
proyecto.
Medio biático
En el estudio se resaltan como las actividades que generarán mayor impacto, las relacionadas con el
desmonte, descapote y movimiento de tierras, siendo las dos primeras de mayor importancia con un
acumulado que supera las -25000 unidades.
Se refieren impactos severos sobre la fauna. con un valor de -59, por el ahuyentamiento y movilización
de especies por la generación de ruido asociado a la operación de maquinaria. En las actividades de
instalación y operación de campamentos habitacionales se indica que habrá un impacto severo por la
fragmentación de hábitats para la fauna, en coberturas de pastos limpios y pastos arbolados en los
que se identificó la presencia de fauna silvestre.
El estudio señala la pérdida total de las coberturas existentes', con lo cual se prevén impactos severos
sobre la cobertura vegetal y fauna, con rangos de -57 a-69 Al respecto es importante aclarar que las
actividades de desmonte y descapote se realizarán de manera puntual sobre el área donde se llevará
a cabo la conformación de la vía, construcción de puentes y obras de drenaje yen los sitios propuestos
para la instalación de plantas y campamentos. Es así que se debe entender que los impactos que
refiere el anális, se encuentran relacionados con la disminución de cobertura vegetal. CantiOS en la
riqueza y abundancia de especies y fragmentación de hábitats, los cuales sucederán de manera
puntual en los sitios mencionados.
Para las actividades de movimiento de tierras, se prevé la adecuación de sitios para ZODME, lo cual
requiere de la ejecución de actividades de desmote y descapote que afectarán principalmente las
coberturas vegetales y hábitats presentes en los sitios seleccionados para la disposición de materiales
sobrantes de excavación. En relación a la ejecución de excavaciones, se tiene previsto que generarán
impactos sobre la fauna clasificados como severos, entre el rango de -53 a a por la afectación de
madrigueras y cambios asociados a la regulación del recurso hídrico.
Es de resaltar, que en la construcción del viaducto sobre el rio Magdalena y en las obras de
cimentación y pilotaje, se prevén impactos severos sobre los hábitats dulceacuicolas y las
comunidades hidrobiológicas, con rangos que van de -51 a -58. Estos, se encuentren asociados
principalmente a cambios en las propiedades físico-químicas del agua por el aporte de sedimentos al
río y las alteraciones en el ecosistema por la instalación y desmantelamiento de penínsulas
provisionales y excavaciones. Es importante señalar que el análisis no incorpora aspectos
relacionados con la afectación de migraciones de peces en el río Magdalena y ecosistemas acuáticos
Resolución No. No Modificar 7 01Del No Modificar Hoja No 111 de 179 1 1
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:_ 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
asociados. para lo cual se solicitará a la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. considerar medidas
en el Plan de Manejo ambiental para este tipo de especies.
Se considera que la identificación y evaluación de impactos para el medio biótico guardan
correspondencia con los resultados de la caracterización ambiental y señalan de manera adecuada
aquellas actividades y obras de mayor significancia en el proyecto, por el grado de afectación previsto
sobre los ecosistemas. flora y fauna localizada en el área de influencia. No obstante, es importante
señalar que los resultados de la zonificación ambiental indican una mayor sensibilidad de los
ecosistemas acuáticos del lugar, que geográficamente se concentra hacia el rio Magdalena y sus
afluentes, siendo los hábitats dulceacuicolas y recursos hidmbiológicos los de mayor vulnerabilidad.
Los impactos asociados a los ecosistemas terrestres. se relacionan principalmente a la fragmentación
de hábitats en coberturas boscosas que en el caso de la jurisdicción del municipio de Cimitarra se
encuentran en su mayoría asociados a cuerpos de agua (bosques Sedas).
Teniendo en cuenta lo anterior, se revisaron los proyectos propuestos para el medio bórico del Plan
de Manejo Ambiental con lo cual se pudo establecer que la formulación de medidas dirigidas a
prevenir, mitigar, corregir y compensar impactos, se encuentra acorde con los resultados de la
evaluación ambiental.
Medio socioeconómico
Desde el medio socioeconómico se identificaron impactos ambientales negativos, durante las
actividades de construcción del proyecto cambio en la dinámica ¡sablee/anal, de Infraestructura,
económico y cultural los cuales fueron clasificados como severo, moderados y positivo importante.
En el componente económico fueron identificados impactos ambientales negativos severos; la
afectación a la actividad pesquera, por M cimentación y pilotaje para la construcción del viaducto sobre
el rio Magdalena y la construcción del puente Sandovala, esta actividad prolongará las implicaciones
de tipo negativo en el desarrollo de la pesca y continuará su receso, afectando a los pescadores
independientes y asociados durante esta etapa.
Igualmente se identificaron impactos de importancia negativa moderada para el componente de
infraestructura por afectación de accesos a predios, veredas e interceptación de infraestructura
puntual y lineal
Las comunidades identificaron como un impacto ambiental positivo importante la construcción del
viaducto sobre el rio Magdalena, lo ven como una oportunidad para activar la comercialización con los
demás municipios y/o veredas cercanas al proyecto, atendiendo a que se mejorana la conectividad de
las mismas y esto almeria la prestación de bienes y servicios.
Asi mismo se identificaron impactos positivos como Saneamiento Predial, Cambios en la valorización
de los predios para los componentes predial. espacial, mejoramiento de la calidad de vida en el Ala
Al respecto de la identificación y valoración de los impactos para el medio socioeconómico, estos son
coherentes y acordes a las condiciones generadas por la construcción del proyecto. Se considera que
tanto la identificación como la valoración dada en la evaluación de impactos corresponden con las
actividades a ejecutar El estudio contempla las medidas para prevenir corregir o mitigar los impactos
generados por las actividades
Resolución No. No Modifipar 7 o ]Del No Modificar Hoja No. 112 de 179
JUL 2011
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMEENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
CONSIDERACIONES SOBRE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS
Mediante el Acta 01 del l2 de febrero de 2016, la ANUA solicitó a la Sociedad Autopista Río Magdalena
S.A.S., información adicional en el marco de la evaluación del estudio de impacto ambiental para el
proyecto Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio. A través de radicado
2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016 (número VITAL 0200090078854815002), la Sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S. Entregó nuevamente el estudio de impacto ambiental, información
que se considerara en la presente evaluación.
Consideraciones sobre la selección de impactos relevantes y los criterios de escogencia por
parte del solicitante
En relación a la identificación de impactos, la empresa explica, tos impactos identificados y evaluados
para cada uno de los componentes abiótico, biótico y socioeconómico. se han agrupado de acuerdo
con su grado de importancia. A partir de la evaluación de los impactos ambientales se identificaron las
actividades del proyecto que generan mayores repercusiones, teniendo en cuenta el porcentaje de
interacciones con el ambiente'.
En cuanto a la identificación de impactos a ser considerados en la valoración económica, se indica:
"se procedió entonces a seleccionar del total de los impactos identificados que tuvieran mayor nivel
de importancia por su capacidad de generar deterioros ambientales y daños a la población o que por
el contrario, constituyen extemalidades positivas que contdbuyen al incremento en el nivel de bienestar
de la población. Identificando como negativos la disminución de la cobertura vegetal, cambio del uso
del suelo, cambios en la disponibilidad del recurso hídrico, alteración de la calidad del aire y
socioeconómico como negativos, y entre los beneficios la empresa identifica, plan de compensación
forestal, compensación por pérdida de biodiversidad y la inversión del 191
En cuanto al análisis de identificación, este guarda una coherencia en cuanto a los resultados
obtenidos en la evaluación de impactos. por lo que se considera acertada la información presentada.
Consideraciones sobre la Cuantificación Biofísica de impactos intemalizables
En el cuerpo del apítulo de evaluación económica ambiental, la sociedad presenta la información que
permite identificar la cuantificación biofísica la cual se puede observar en la siguiente tabla:
Cuantificación bidlaica de impactos
Carácter Medio/Componente I
Aproximación a la
Impacto
del Impacto
Ambiental
Valoración
Cambio del uso
Pérdida de la
negativo
suelo
del suelo
productividad
Disminución de la
negativo
flore
Preciosde mercado
cobertura vegetal
Cambio en la
negativo
agua
disponibilidad del
Precios sombra
recurso hidrico
Cuantificación
bidisica
Ha 45,78
5,98 ha
No determinado
porta empresa
Negativo
Aire
Alteración de la
calidad del aire
No deternunado por
la empresa
No determinado
por la empresa
Positivo
Flora/fauna
Plan de
compensación
Costos del PMA
No determinado
por la empresa
Resolución No. No Modificar
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7e1 No Modificar Hoja No. 113 de 179
1 1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICEN IA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES`
Carácter Medio/Componente
del Impacto
Ambiental
Aproximación a la Cuantificación
Valoración
biofísica
Costos del plan de
No determinado
hidlico
Positiva
Inversión del %
.
.,
eversson del 1%
per re emPrese
F ente adaptado EIA radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de2016
Impacto
En uanto a la información de la cuanti icación biofísica de los impactos, esta Autoridad considera que
debe desarrollarse con más detalle, ya que si bien de resaltar que si bien existen impactos con un alto
grado de incertidumbre para la cuanti cación, la sociedad cuenta con una línea base que de alguna
manera le pararle proyectar el delta ambiental, de la afectación, cuantificación que le pararle calcular
un valor aproximado del impacto.
Consideraciones sobre la valoración económica para impactos NO internalizables
Consideraciones sobre los costos
Para la cuantificación económica del impacto, cambios del uso del suelo, la sociedad explica: -se tomó
como referencia la pérdida de productividad por cambios en el uso del suelo, que significa el costo de
oportunidad por sacrificar actividades productivas para dar paso a la infraestructura que requiere el
proyector Por lo que cuantifica los costos de afectación a la actividad pecuaria, tomando como
referencia el área en pastos, la capacidad de carga en UGG, los costos de producción, la inversión
total y la ganancia por animal Costos que le permiten a la sociedad afirmar "El valor del impacto que
representa el costo de oportunidad del recurso suelo para la actividad ganadera calculado su valor
presente neto alcanza un monto de $696.370.825', datos y cálculos que sustenta en una tabla, donde
referencia fuentes y memorias matemáticas desarrolladas.
En relación ala información presentada. esta Autoridad considera acertada la metodología empleada
por la sociedad, sin embargo, la cuantificación no está considerando el costo de oportunidad en
relación a la mano de obra vinculada en la actividad de la ganaderia, y la temporalidad en la que se
presenta el impacto, por lo que se hace necesario que la sociedad complemente los cálculos de la
cuantificación del mismo, donde se evidencie el análisis considerando la temporalidad en la que se
presenta el impacto.
En cuanto a la cuantificación de los impactos sobre el recurso arre, la sociedad realiza una descripción
de la metodolopia empleada para la cuantificación económica, a lo cual afirma, "En este sentido, la
valoración del impacto no mitigadle por emisiones de partículas y gases se realizó tomando como
referencia los efectos que pueden tener estas emisiones en la salud de la población, para lo cual se
utilizó la metodología de transferencia de función a partir de estudios realizados en otras zonas del
pais.
Con esta finalidad se consultó el estudio realzado por la Universidad Ja vedan en la ciudad de Bogotá,
sobre el incremento de las afecciones respiratorias a causa del aumento de los niveles de
contaminación del aire por emisiones vehiculares, industriales y por partículas en suspensión' (sic).
Sin embargo, la sociedad no allega el proceso metodológico donde se permita evidenciar los
procedimientos realizados en cuanto a la transferencia de función realizada, como es enunciado. De
manera consiguiente la sociedad concluye: Tara este análisis se toma como referencia la población
infantil y mayor que habita en el Área de Intervención toda vez que es la de mayor exposición por su
permanencia en la misma, contrario a lo que pasa con los adultos que por situaciones labores en la
mayoría de los casos se desplazan hacia otros lugares.
Resolución No. No Mod[flar 7
Del No Modificar Hoja No. 114 de 179
1 1 JUL 2016-
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
El impacto asciende a la suma de 211.286.000" finalmente la sociedad allega una tabla denominada
"alteración de la calidad del aire, en donde presenta algunas cifras e indices pare la cuantificación.
Sin embargo, una vez más se confirma la necesidad del complemento de la información, de manera
que se puedan evidenciar los procedimientos y memorias matemáticas tanto en la aplicación del
método de trasferencia de función y los cálculos para la cuantificación de la afectación, además de la
cuantificación de la población a ser afectada, ya que esta información no es referenciada, por lo que
no es claro para esta Autoridad las conclusiones y cifras finales presentadas.se resalta la importancia
que los valores deben ser calculados al 2015.
En cuanto a la cuantificación de la demanda hiddca, la sociedad explica que dada las actMdades
relacionadas con humectación o irrigación de materiales, conformación de taludes y revegetalización,
se requiere del aprovechamiento de aguas superficiales. A lo que referencia que para la cuantificación
económica, toma como referencia, la Tarifa base por Uso de Agua (TUA) establecida por el Ministerio
de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial en la Resolución 240 de 2004."
A lo que concluye, "Se ha estimado que el proyecto demandará un total de 1.659.600m3 anuales. La
captación se realizará de fuentes naturales y el valor estimado asciende a la suma de $506.217».
Postedor a esta información la empresa presenta una tabla donde referencia los volúmenes de agua
demandados por el proyecto, el valor del metro cúbico y el valor total obtenido.
En cuanto al cuantificación presentada, esta autoddad observa ofended en la metodología empleada,
sin embargo no es claro si el valor obtenido está cuantificado a valor presente, por lo que debe
ajustarse y calcularse a precios de12015, así mismo se hace necesado que la empresa complemente
la información con las memorias y cálculos matemáticos desarrollados, fuentes de claros citados etc,
de manera que le permita a esta Autoridad llegar a las mismas conclusiones presentadas por la
sociedad.
En cuando a la cuantificación de la afectación al recurso flora, la sociedad identifica la alteración del
recurso boscoso en cuanto a los efectos sobre las coberturas de bosque abierto, bosque de galería o
ripado y vegetación secundaria, a lo que la sociedad señala: "Para la valoración de este impacto se
hará uso de la metodología de transferencia de beneficios por valor en uso de servicio de recreación
pasiva en contemplación a través de la relación paisaje y cobertura predominante, y para tal efecto.
se toma como valor de transferencia obtenido para este tipo de paisaje dentro de la evaluación
económica de los impactos ambientales y Análisis Costo Beneficio Ambiental que hizo parte del
Estudio de Impacto Ambiental para el Área de Exploración de Hidrocarburos -APE CPO- 9 localizado
en jurisdicción de los municipios de Cubana{ Guama', Castilla La Nueva, !Vacías y San Martin
Depadamento del Meta. Talisman - ECOPETROL. S.A.junio de 2011." A esta información, la
sociedad presenta un resumen del trabajo realizado por Ecopetrol.
De manera consiguiente, la sociedad expresa "De acuerdo con el estudio los resultados del modelo
fueron consistentes con la teoría económica y se consideró un modelo válido para el cálculo de la
variación compensatoria el cual puede interpretarse como el valor económico del paisaje en su estado
de linea base o la disponibilidad por mantener el estado actual o estatus quo del escenario. El valor
de variación compensatoria del paisaje de Bosque Ripario fue de $ 1.938.329/ha que será el valor de
referencia para el bosque de Galeria y Ripario y el Bosque Abierto y la de Bosque Intervenido fue de
$ 72.300 /ha, el que será el valor de referencia para Vegetación Secundada».
A lo que concluye, "Este valor se ajusta con la IPC del 2011 a diciembre de 2015 para lograr una
variación compensatoria, este valor multiplicado por el número de hectáreas afectadas de este tipo de
cobertura representa el valor del impacto por cambio en la existencia del recurso boscoso. El monto
Resolución No. No Modifidar
7 Q Tel No Modificar Hoja No. 115 de 179
11 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
total por la afectación del recurso boscoso por la ejecución del proyecto alcanza un valor de
$6.441.824:
Posteriormente, la sociedad describe una afectación relacionada con la disminución de la cobertura
vegetal, a lo que explica, "el requedmiento constructivo comprende la intervención de 85,45Ha, que
incluyen vía en superficie, plataformas de trabajo, ✓as industriales, zonas de manejo de escombros y
material de excavación (ZODMEs), etc.
De acuerdo con la distdbución de la cobertura se determinó como impacto significativo la disminución
de la cobertura vegetal. Para la medición de los costos ambientales se valoran los servicios
ambientales que prestan las coberturas boscosas tales como: alteración en el régimen de escomentia,
alteración del régimen de retención de sedimentos, disminución en la capacidad de captura de 002,
producción de madera y leña con valor comercial o de uso doméstico. La pérdida de estos servicios
ambientales representa parte de los costos ambientales del proyecto"
Para la cuantificación de la pérdida del régimen de escorrentiada empresa lo relaciona con el servicio
regulador que prestan las coberturas vegetales y finalmente con la oferta hídrica, a lo que explica:
"Una hectárea que recibe, determinados mmlaño de precipitación puede aportar una fracción de esta
(en m3) durante tres meses secos del año. El valor de este volumen de agua es el beneficio del
proyecto, que se dejaría de percibir y por tanto se constituye en un costo ambiental.
Precipitación promedio anual de 2.600 mmJaño en el área de intervención del proyecto equivalentes a
26.000 ma/año. Datos tomados del capitulo de caracterización ambiental componente abiótico.
La tarifa de agua por el servicio de regulación hídrica del bosque ($132.01/m3) se obtiene del estudio
Valoración Económica del Servicio Ambiental de Regulación Hidrica Guatemala 2002. (0,03US$/m3).
Se considera un periodo de cinco años en los que no habrá ganancias de captura de CO2, un primer
año durante la tala y la plantación y cuatro años que tarda en recuperarse el bosque según Marwin
Melga. 2006"
Posteriormente, la sociedad concluye que "el costo ambiental anual por la pérdida por alteración del
régimen de escorrentia de la regulación hídrica para los dos tipos de bosque a intervenir. Aplicando la
tasa social de descuento del 12% el Valor presente de la pérdida del servicio por regulación hídrica
asciende $91.629084".
En cuanto a la cuantificación de la alteración de régimen de retención de sedimentos, la sociedad
explica que "El manejo apropiado de los bosques contribuye a reducir la erosión y la carga de
sedimentos a las fuentes de agua potable, lo que se traduce en ahorros en costos de tratamiento para
mejorar los índices de turbiedad. Por lo tanto, Si solo se utiliza la mitad del volumen disponible
actualmente y el costo de tratamiento por turbiedad (sedimentación) es de $200 por m3 el costo
ambiental de la alteración del régimen de retención de sedimentos en valor presente es de
$69.410.714". para llegar a esta conclusión la empresa presenta en una tabla los cálculos realizados,
referenciando los supuestos y las respectivas las fuentes de la información empleada.
Para los cálculos de la disminución de la capacidad de captura de COZ la sociedad explica que:
"Estimaciones sobre captura de carbono durante 100 años oscilan entre 75 y 200 toneladas por
hectárea, dependiendo del tipo de árbol y de la cantidad de árboles sembrados en una hectárea. Se
puede asumir que una tonelada de carbono en la madera de un árbol o de un bosque, equivale a 3.5
toneladas aproximadamente de 002 atmosférico" por lo anterior, establece los siguientes criterios:
"Es posible inferir que 100 toneladas de carbono capturado por hectárea, equivalen a 350 toneladas
de CO2 por hectárea en 100 años. Esto es una tonelada de carbono y 3.5 toneladas de CO2 por año
y por hectárea, sin tomar en cuenta la pérdida de árboles.
Resolución No. No Modificl
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70
el No Modificar Hoja No 116 de 179 1
1 JUL 2018
"POR lA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
La tasa de absorción de CO2 de los bosques es de 5.21 toneladas de CO2/Ha/año se obtuvo del Panel
Internacional sobre Cambio Climático (IPCC, 2001).
El Banco Mundial aprueba el valor de la tonelada de CO2 de US$10. Se estima que en los últimos
años este valor pueda llegar hasta los US$15 pero hasta el momento esto no ha sido aprobado.
Para proyectos de reforestación el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial, considera
una relación de 1:2 de compensación arbórea.
Se considera el mismo periodo que torna la fase sucesional de los bosques. Este es de cinco (5) años,
de acuerdo con Marwin Melga, mencionado anteriormente. Se consideró que después de 5 años, la
plantación bien mantenida estará desarrollada para absorber 002y08ecriteriose apilada los cálculos
de los costoslA lo que concluye, "En total el costo ambiental de la pérdida por disminución en la
capacidad de captura de CO2 alcanza un monto en Valor presente neto de $4.512.306.
En cuanto a la cuantificación del aprovechamiento forestarla sociedad explica que dada la necesidad
de la demanda de recursos naturales y por lo tanto el permiso de aprovechamiento forestal, por lo que
considerando el costo comercial de la madera en aserradero, el costo de leña y varas de cultivo y
artesanías. la empresa cuantifica el valor total de la madera, por lo tanto, el valor del impacto por el
volumen maderable a remover asciende a $17.065.794.
En cuanto a la información presentada, si bien es clara la metodología empleada para la cuantificación.
en relación a la trasferencia de beneficios, la empresa obvio elementos o pasos importantes en esta
metodología que contribuyen a que una transferencia de beneficios sea considerada acedada como
son: la comparabilidad del área de estudio, la evaluación del valor a transferir y de la calidad del
estudio. De tal forma que la empresa debe seguir las siguientes etapas:
Pasos
Paso 1—Identificación de estudios y valores para transferir
a.El objeto de la valoración deberle ser comparable con aquel valorado en el estudio de referencia.
b.La similitud de las características de la población
c.Calidad del estudio de referencia
Paso 2— Ajustar los valores y/o los elementos a transferir,
Paso 3— Estimar el valor del beneficio total
Por lo anterior, se hace necesario que la sociedad entregue explícitamente el desarrollo de este
análisis, ya que si bien se observa el procedimiento realizado en el estudio de origen, en la trasferencia
no se garantiza que se cumplen con las rigurosidad necesaria para que sea respaldada su validez.
como lo sugiere la Metodología General para la Presentación de Estudios Ambientales (MAVDT 2010).
Ahora bien, si bien es claro que la actividad de aprovechamiento forestal tiene relación directa con la
afectación a los bienes y servicios ecosistémicos, prestados por el recurso, las cuantificaciones
presentadas por la empresa no relacionan el valor económico total de los mismos, por lo que son
únicamente cuantificaciones de valores de uso directo e indirecto, considerando únicamente el limite
inferior el valor de los servicios acosistémicos implicados. as( mismo llama la atención la información
presentada por la empresa en la tabla 10.11 denominada cobertura vegetal en el área de intervención
del proyecto, ya que en la descripción del uso actual de las coberturas. es de conservación, por lo que
la empresa no consideró en las cuantificaciones el uso actual dado a las coberturas.
Resolución No. No Modificar
7 0 ve, No Modificar Hoja No. 117 de 179 1 1 JUI_
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
En relación a cada una de las cuantificaciones el dato de la regulación hídrica de los bosques es
tomada de un estudio realizado en Guatemala, en el 200Z la sociedad no es clara en la equivalencia
de las características ecosistémicas, es decir si, las características de los bosques podrían ser
homologadles, aunque si es clara en relación a las tazas de cambio y la actualización a precios del
2015. Por lo que se hace necesario que la sociedad complemente la información presentada. de
manera que se pueda visualizar claramente los cálculos realizados por esta.
En relación a la cuantificación del cambio económico por modificación en el uso del suelo, la sociedad
explica que la Valoración de este impacto se enfoca a determinar la disminución en la demanda de
mano de obra en el sector pecuario y agrícola por cambio de uso del suelo por la construcción del
derecho de via6 por lo que la sociedad calcula los ingresos obtenidos por la comunidad empleados
con la ganadería, ingresos que dejarían de percibir a raiz de la ejecución del proyecto, los cuales
ascienden a un total de 146.798.606 pesos, que seria el costo de oportunidad por cambio en las
coberturas de pastos, dedicados a la ganadería.
En cuanto a la cuantificación presentada, esta autoridad considera clara la metodología desarrollada
por la sociedad, así como los datos empleados y las fuentes citadas.
Se destaca que la sociedad identifica como impactos negativos, "cambio en la disponibilidad del
recurso hídrico y alteración de la calidad del aire, extemalidades negativas no cuantificadas, parlo que
se hace necesario que la sociedad allegue y /o complemente la información de manera que sustente
las razones por las cuales no consideró la cuantificación de estos impactos, o en su defecto, presentar
sus valoraciones.
Consideraciones sobre los Beneficios
En relación a la cuantificación del Empleo para personal detodaslascalificaciones, la sociedad explica
que Para la ejecución de las obras del proyecto se requerirá la contratación de personal de diferentes
áreas, tanto calificado como no calificado. Es importante tener en cuenta la duración de la obra, 36
meses" a lo que agrega una tabla con el personal a contratar, tanto la MOC como la MONO, también
la sociedad cuantifica la MONO por generación de empleo indirecto. Beneficio que la sociedad
cuantifica en 4.463517657 de pesos (traídos a VPN) así mismo aclara que "Los salarios se toman
como un referente a partir del salario mínimo legal mensual vigente para el año 2016 y su relación con
los salarios establecidos para proyectos de infraestructura vial".
En relación a la cuantificación, es importante aclarar que la MOC, no se considera un beneficio per se
del proyecto, ya que por lo general las personas que conforman la mano de obra calificadas no son
del AID del proyecto, y al igual que los demás componentes (físico, biótico, social) este componente
debe acotarse y calcularse con las características del área de influencia del mismo. de la misma
manera, para esta Autoridad no es clara la propuesta de generación de empleo indirecta presentada.
Por lo anterior, se hace necesario que la sociedad recalcule este beneficio, teniendo en cuenta las
caracteristrcas del Ala la MONO únicamente, el costo de oportunidad de empleo, el diferencial salarial
y aclare o complemente la relación directa con el proyecto y la generación de empleo indirecto como
lo presenta, allegando los cálculos procedimientos y memorias matemáticas del mismo, de manera
que a esta Autoridad le permita concluir de manera clara que a la empresa, a los mismos resultados.
En relación a la Generación de empleo al transporte fluvial la sociedad señala que: durante la
construcción del Viaducto sobre el Rio Magdalena (24 meses) será necesario contratar el servicio de
transporte fluvial para movilizar los trabajadores hasta el lugar en el cual se levantarán los pilotes del
puente, por esta razón se considera un beneficio el empleo generado a los transportadores. Para el
2016
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fiel No Modificar Hoja No. 118 de 179
1 1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
cálculo se tiene en cuenta que la empresa identificada en el área de influencia corresponde a
Cootranfluviales. La empresa cuenta con 2 embarcaciones con capacidad de transporte de 5 personas
por viaje y cuyo costo unitario es de S25.000/persona" para la cuantificación la sociedad expresa que
se desplazaran 40 personas en las jornadas de la mañana y la tarde. lo que generaría un beneficio
total por los 24 meses de 657.142.857 pesos (Precios a VPN).
En relación a la cuantificación presentada, es importante que la sociedad considere el costo social que
se genera por el proyecto. es decir, si bien es claro que se presentarán incrementos en la demanda
del servicio de transporte, este no se relaciona como un beneficio social, es decir a la comunidad del
AID del proyecto, ya que como está planteado por la empresa, los nuevos ingresos estarían destinados
ala empresa cootrasfluviales, que seda de carácter privado.
En cuanto a la inversión del I% la sociedad explica que "Dentro de los impactos positivos se tiene en
cuenta la compensación del 1% sobre los pdncipales Ítems de las obras civiles, que debe aportar el
dueño del proyecto por el uso de aguas de fuentes hidricas y que se refleja en los recursos destinados
ala conservación de las cuencas de donde se tomará el recurso, rubro que asciende a1252622726
pesos (precios a VPN)".
En cuanto a la información presentada, si bien la inversión de 1% de los proyectos tiene una
destinación a la preservación, cuidado de la cuenca hidrográfica en la que está ubicada el proyecto,
es importante que la sociedad descdba detalladamente la relación del beneficio generado por el
proyecto al AID, es decir que la cuantificación económica del beneficio represente un costo social
positivo para la comunidad, ya que al igual que los demás componentes (fisico, diodo° y social) se
encuentran determinados y calculados de acuerdo alas características del proyecto, por lo tanto, es
necesario que la sociedad complemente y allegue esta información a esta Autoridad.
En cuanto ala cuantificación del beneficio compensación por aprovechamiento forestal, la sociedad
expresa que "La compensación ambiental por el cambio en usos del suelo en terrenos forestales,
tienen como propósito llevar acabo acciones de restauración de suelos. reforestación y mantenimiento
de los ecosistemas forestales deteriorados, para que una vez lograda su rehabilitación, se compensen
los servicios ambientales que prestaban los ecosistemas que fueron afectados por el cambio de uso
del suelo: entre ellos, la restauración del ciclo hidrológico y los ciclos biogeoquirniCOS, la captura de
carbono, la recuperación paulatina de la biocliversidad, la producción de oxígeno, entre otros."
Para la cuantificación de este benéfico identificado por la sociedad, esta relaciona los costos del plan
de compensación forestal relacionando este con los bienes y servicios ecosistémicos (recurso
boscoso, régimen de escodentla, retención de sedimentos, y captura de carbono)
En relación al beneficio generado por la Compensación por pérdida de la biodiversidad. la sociedad
explica que, 'Consiste en las acciones que tienen como objeto resarcir a la biodiversidad por los
impactos o efectos negativos que no puedan ser evitados, corregidos, mitigados o sustituidos y que
conlleven pérdida de la biodiversidad en los ecosistemas naturales terrestres y vegetación secundada;
de manera que se garantice la conservación efectiva de un área ecológicamente equivalente donde
se logre generar una estrategia de conservación permanente y/o su restauración ecológica, a fin de
que al comparar con la linea base se garantice la no pérdida neta de biodiversidad". Al igual que el
anterior beneficio la empresa relaciona este con los servicios ecosistémicos, recurso boscoso, régimen
de escogerme, retención de sedimentos y capacidad de captura de carbono.
En cuanto a las cuantificaciones de los beneficios relacionados con los programas de compensación,
esta Autoridad no considera viable incluir como beneficio el programa o plan de compensación por
pérdida de biodiversidad, dado que se constituye bajo las siguientes premisas:
Resolución No. No Modificar
TI No Modificar Hoja No. 119 de 179 1 1
O
L 2016
JU
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES*
O Es una obligación derivada de la afectación que el proyecto. obra o actividad genera, reservada para
situaciones en las que la empresa -no logró evitar, corregir, mitigar o sustituir y que conlleven a la
pérdida de la biodiversidad en los ecosistemas naturales terrestres y vegetación secundaria" (Manual
de compensación por pérdida de biodiversidad en el Titulo 1 Contexto General, Numeral 1.1 Medidas
de Compensación por no pérdida neta de diversidad biológica). La compensación se encuentra en el
último renglón dentro de la jerarquía de la minimización, reservada para impactos que no pueden
evitarse
ii) Los factores de equivalencia o relaciones entre áreas intervenidas y áreas a compensar, actúan
como factores multiplicadores orientados a suplir las incertidumbres y riesgos asociados al éxito de
los planes de compensación, de forma que al menos pueda garantizarse la condición 'antes de
proyecto'. por tanto, que el área a compensar sea mayor a la afectada, no puede entenderse como un
beneficio del proyecto, sino como un minimo requerido para la medida de manejo.
35 La compensación no necesariamente ocurre en el sitio de desarrollo del proyecto, ni atiende el
impacto ambiental generado por el proyecto. Este tipo de compensación en unidades biofisicas, no se
traduce automáticamente en un mayor bienestar para las poblaciones del área de influencia.
Además de lo anterior, se podría generar como un beneficio si de identificar claramente esa posible
adicionalidad ambiental generada por la compensación, es decir. que si después de la implementación
del programa de compensación, los bienes y servicios ecosistémicos logran no solo llegar al estado
en el que se encontraban en la linea base (cambio ambiental), si no que se identifica un agregado.
este seria el beneficio a ser cuantificado. Por todo lo anterior, estos costos por medidas de
compensación no deben ser considerados en el fi jo de costos y beneficios, ya que no se estarían
generando externalidades positivas, si no, que se estarían regresando los bienes y servicios
ecosistemicos a las mismas condiciones encontradas en la linea base.
Consideraciones sobre los indicadores económicos
Para el presente análisis la sociedad presenta un flujo de costos y beneficios proyectados a 20 años,
para los cuales los cálculos del VP beneficios ascienden a un total de 15.382.611863 pesos,
considerando dentro de este monto los costos de los programas de compensación. De la misma
manera. el monto de VP costos es de 8.421.071.410 de pesos, Can una relación costo beneficio de
1.83, una TSD del 12% y finalmente una un VAN de 6.960.544.453
En cuanto al análisis de sensibilidad. la empresa presenta una variación tanto de la relación costobeneficio, de los costos y de los beneficios, asi que diferentes 130 que van en el orden del 5, 10 y12
Para fines de seguimiento el flujo debe ser ajustado garantizando la correspondencia entre este y el
resultado de las valoraciones desarrolladas, es importante que la empresa adopte las observaciones
realizadas anteriormente, e incorpore criterios claros en cuanto a las temporalidades de los impactos.
Por otra parte, se destaca la impogancia de no considerar los costos de los programas de
Compensación entre los beneficios y dentro del flujo de costotene litio, como es mencionado por esta
Autoridad.
Por lo anterior, los indicadores económicos y el análisis de sensibilidad deben recalcularse, teniendo
en cuenta los ajustes requeridos como es señalado por esta Autoridad. de acuerdo con lo establecido
en la Metodología general para la presentación de estudios ambientales (MAVDT 2010).
Resolución No. No Modificar 7
7 Del No Modificar Hoja No. 120 de 179 1 1
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
ZONIFICACIÓN DE MANEJO AMBIENTAL
Con relación ala Zonificación de Manejo Ambiental el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016,
determina lo siguiente:
La Zonificación de Manejo Ambiental propuesta para el proyecto, es el producto de analizar y
relacionar los resultados de la zonificación ambiental y evaluación ambiental del proyecto, a partir de
la revisión de las diferentes áreas de acuerdo al grado de sensibilidad establecido para cada uno de
los medios, siendo los criterios de mayor preponderancia de tipo legal, social y ecológicos. Asi mismo,
se tuvo en cuenta el riesgo ambiental. y junto con los criterios de sensibilidad e impactos definidos
como críticos a moderados se establecieron las respectivas categorías de manejo ambiental.
CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE EXCLUSIÓN
Par el medio abiótico, se considera como área de exclusión una extensión de 123 hectáreas (3,70%),
Correspondiendo esta al no Magdalena y las rondas de las quebradas y nacederos.
Para el medio biótico se establece como área de exclusión el rio Magdalena, sobre el cual se delimita
cadograficamenle el espejo de agua y zonas de desborde o inundación del rio con presencia de
bosque de galería, localizadas sobre la margen izquierda. A partir de la información presentada en el
VA. esta Autoridad concluye que dicha clasificación se realizó en función de las obras de construccA5n
del viaducto que se adelantarán sobre este cuerpo de agua, cuyos impactos que se generarán sobre
el ecosistema acuático y recursos hidrobiológicos se deben limitar a las áreas que se autoricen en
desarrollo del proyecto, siendo las áreas adyacentes (aguas abajo y aguas arriba), lugares en los que
no se permitirá intervención diferente e contemplada en la descripción del proyecto.
CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN CON RESTRICCIONES
Para el medio abiótico se establece que las zonas de intervención con restricciones son clasificadas
como alta, media y baja. Restricción alta es un área 45.9 ha (1,4%), para áreas cuerpos de agua con
su respectiva ronda, en donde es necesario realizar la construcción de obras de drenaje (box coulvert
y alcantarillas), un área de 492,3 ha (14,6%) para las zonas de restricciones medias para aquellas
zonas con pendientes moderadas entre 30- 50%, con una extensión de 2664,9 hectáreas (79296) en
zonas con restricciones bajas para áreas sin riesgo y sin amenazas de erosión.
Para el medio Plática se establecen corno áreas de intervención con restricción alta. las áreas de
bosque natural y vegetación secundaria, localizadas en el área de influencia del proyecto, siendo éstas
escasas en número y superficie con respecto a las coberturas predominantes de pastos limpios (las
áreas de intervención con restricción biotica alta representan en conjunto el 18.3% del total del área
de influencia).
Esta Autoridad considera que dicha clasificación es adecuada ya que se observa que en las veredas
donde se locafiza el proyecto (Las Flores. El Jardín. Puedo Olaya y San Juan), en los municipios de
Puerto Berrio (Antioquia) y Cimitarra (Santander), existe una fuerte presión sobre las coberturas
boscosas por el desenrollo de actividades económicas de tipo pecuario, asociadas al cambio del uso
del suelo para el establecimiento de potreros. Donde se observa que existe una tendencia a la
reducción de la superficie de dichas coberturas.
Sumado a lo anterior. en el Estudio de Impacto Ambiental se identificó que las áreas boscosas
localizadas en jurisdicción del municipio de Cimitarra, fueron señaladas como sitios de importancia
L 2016
Resolución No. No Modificar 7 0
el No Modificar Hoja No 121 de 179 1
1 JUI 2019
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
I aunisfica por la presencia y actividad de avitauna y mastofauna. lo que señala la existencia de hábitats
que requieren manejo por pada del proyecto, para su protección y conservación. AlguaL para la flora,
son áreas que albergan especies en veda, principalmente epifitas vasculares y no vasculares, que
requieren de un manejo especial establecido por al MADS en la Resolución 388 del 7 de marzo de
2016.
Las restricciones de estas áreas se encuentran relacionadas principalmente a la obtención del permiso
de aprovechamiento forestal y levantamiento parcial de vedas (nacional y regional), asi como las
tendientes a evitar el corte innecesario de vegetación circundante, en especial las coberturas boscosas
asociadas a cuerpos de agua y aquella identificadas de importancia al proporcionar hábitats pare la
fauna silvestre y que muestran un menor grado de fragmentación. Se incluyen aquí restricciones sobre
la intervención a realizar en ecosistemas acuáticos en los que se adelantarán obras en las que se
requiere ocupación de cauce, principalmente en lo relacionado con el aislamiento de las mismas,
reducción de aporte de sedimentos y mitigación de alteraciones sobre los recursos hidrobiológicos.
Como áreas de intervención con restricción media desde el medio biótico, se proponen las coberturas
de pastos arbolados, en la que se identificaron farolitos que albergan epifitas en veda nacional,
principalmente. En dichas áreas se requiere de la implementación de medidas de manejo para la flora
relacionadas con el manejo del aprovechamiento forestal, suelo y aquellas establecidas por el MADS
en la Resolución 388 del 7 de marzo de 2016, para las especies en veda.
Para el medio biótico, se proponen como áreas intervención con restricción baja aquellas asociadas a
coberturas de pastos limpios. Al respecto, esta Autoridad considera adecuada la clasificación
propuesta, principalmente en el área donde se tiene proyectada la construcción del corredor vial. Se
resalta que son áreas en las que se debe realizar el manejo del suelo orgánico (descapote) y están
sujetas al desarrollo de medidas tales como el ahuyentamiento de fauna y protección de hábitats
asociados a los ecosistemas acuáticos de cuerpos de agua Inflaos, ya que el grado de intervención
antrópica que actualmente exhiben no implica la carencia de elementos de flora y fauna que requieran
de manejo para su protección y conservación.
En conclusión, se considera que la clasificación propuesta para el medio biótico guarda coherencia
con la sensibilidad y vulnerabilidad establecida en la zonificación ambiental para cada una de estas
áreas, asi como las restricciones muestran relación con los impactos descritos en la evaluación
ambiental.
Para el medio socioeconómico se propone como áreas intervención con restricción alta las viviendas
Infraestructura asociada a la producción (Carreteras, caminos, abrevaderos, trapiches, bodegas).
Infraestructura de servicios (Acueductos veredales, energia eléctrica, alcantarillado. Áreas con
Potencial arqueológico alto.), Asi mismo, las actividades económicas que se desarrollan en estas
zonas, en dichas áreas se propone medidas en el plan de gestión social, la cual busca mejorar
condiciones encontradas antes de la intervención y se realizará con los factores de compensación de
acuerdo a las vulnerabilidades sociales.
Esta Autoridad considera adecuada la clasificación propuesta, para el medio socioeconómico
principalmente en el área donde se tiene proyectada la construcción del corredor vial.
CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN SIN RESTRICCIONES
Para el medio abiótico se establece un área de 37,2 hectáreas (1,1%)para intervención y corresponde
al área donde se puede desarrollar el proyecto, con manejo ambiental acorde con las actividades y
etapas del mismo. Se compone básicamente por visas, carreteadles y caminos existentes que serán
Resolución No. No Modif
7
0 - el No Modificar Hoja No. 122 de 179 1
1 JUL 20iE
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
usados para el ingreso a las áreas de intervención. Asi mismo, del corredor vial compuesto por obras
de vía, que incluye puentes y obras de manejo hidráulico (box ooulvert y alcantarilles circulares),
además de la banca vial dispuesta en corte y terraplén. Sin embargo. se considera que las obras
mencionadas anteriormente deben estar dentro de las áreas de intervención con restricción baja por
tratarse de la intervención en aguas de escorrentia y diferente tipo de suelos.
Para el medio biótico. en el EIA, se define cartográhcamente un área de libre intervención de 69
hectáreas. conformada por los sitios donde se localiza infraestructura existente tal como vías y
carreteables que serán usados por el proyecto, adicionalmente se incluyen aqui los sitios destinados
para ZOOME. intersecciones y plantas de asfalto y concreto. Al respecto se considera que no es
adecuada la inclusión de estas últimas en la categoria de 'intervención sin restricciones', ya que son
áreas que actualmente se encuentran en coberturas de pastos limpios y pastos amolados, donde se
requiere la implementación de medidas de manejo de flora y fauna porto cual se considera que deben
estar entre las áreas de intervención con restricción baja.
CONSIDERACIONES GENERALES
Corno resultado del trabajo realizado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., se presenta
cartográficamente la siguiente zonificación de manejo ambiental propuesta para el proyecto (Figura
10):
Figura 10 Zonificación de Manejo Ambienta'-Variante de Puerto Genio
Fuente: SIGWEBANLA. 07-04-2016
Teniendo en cuenta que en el estudio no se presenta de manera escrita la descripción de la
zonificación de manejo ambiental, en relación a los elementos de mayor relevancia pera cada medio,
se establece la siguiente zonificación de manejo ambiental a partir de las generalidades presentadas
por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. y se precisan los componentes de cada medio
considerados relevantes por esta Autoridad
Tabla 52):
Tabla 52 Zonificación de manejo Ambiental - Variantede Puerto Berrio
Resolución No. No Modificar
7 Del No Modificar Hoja No. 123 de 179 1 1 o
il '
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Categoría
Sistema
Parámetro
Descripción
Restricciones
Áreas donde no se
autoñzan intervenciones
u obras, exceptuando los
sitios donde se instarán
penínsulas provisionales
y aquellos en los que se
desarrollen actividades
Rondas de 30 metros, de cimentación y pilotaje
Articula 83 del Decreto cara la construcción del
2811 (18/12/1974): Artículo viaducto sobre el rio
3 del Decreto 1449 Magdalena, y en obras
(27/06/1977). Exceptuando hidráulicas
donde
Áreas de
Rondas hídricas y
sitos
sitias en los que se autorice la ocupación de
Control
ecosistemas acuáticos
autoricen ocupaciones de cauce
cauce.
En estas áreas no se
Ecosistema acuático del oemetirá
el
rio Magdalena.
emplazamiento
de
infraestructura de apoyo:
acopio de materiales de
construcción. residuos
vegetales o descapote,
ÁREAS DE
sobrantes de excavación,
EXCLUSIÓN
y escombros. parqueo de
maquinaria y equipos.
blo se permite la
Instalación y operación de
infraestructura de apoyo
llantas de concreto.
asfalto y campamentos)
en terrenos aledaños a
Pozos y plataformas Distancia mínima de cien pozos o plataformas
(100)
metros
entre petroleras.
Lineas de flujo, duetos. cualquier
instalación
Infraestructura
poliductos y
Industrial
y
pozos Adicionalmente. no se
Petrolera y
gasoductos.
petroleros. Resolución 18 permite el acopio de
Eléctrica
1495 de 2009 emitida por el materiales
de
Redes de alta y media Ministerio de Minas y construcción y sobrantes
tensión (incluye
Energía Articulo 1& literal de excavación. así como
torres).
b).
el parqueo de maquinaria
y vehículos en terrenos
próximos a lineas de flujo,
ductos,
poliductos,
gasoductos o redes de
energía de media y atta
tensión (incluye torres).
Zona de conservación de Se
percal-irá
la
ÁREAS DE
bosques naturales, zonas intervención o desarrollo
INTERVENCIÓN
.
Afeas de
Áreas de conservación de protección Hidnca, de obras en áreas en la
CON
Control
POT
zonas de recuperación que se otorgue permiso
RESTRICCIÓN
ambiental y zonas de de aprovechamiento u
ALTA
desarrollo forestal, Áreas ocupaciones de cauce,
fir ir
Resolución No. No Modificar
Del No Modificar Hoja No. 124 de 179 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Categoría
Sistema
Parámelto
Descripción
Restricciones
De Conservación de
Suelos y Restauración
Ecológica. Área de Distrito
de Manejo Integrado para
futuro
proceso
de
Declaración.
las cuales sedaban ceñir
a los diseños de la vía y
obras hidráulicas.
En estas áreas no se
permite
el
emplazamiento
de
Infraestructura de apoya:
acopio de materiales de
construcción, residuos
vegetales o descapote,
sobrantes
de
excavación,
y
escombros; parqueo de
maquinada y equipos.
Se
permite
la
Cuerpos de agua or? su intervención o desarrollo
respectiva renda,
en donde de obras en áreas en la
es necesario realizar la
otorguen
se
construcción de obras de que
ocupaciones de cauce.
drenaje (boa coulved Á
las cuales se
ceñir
puentes,
alcantarillas),
a los diseños de las
cuerpos de aguas de tipo
obras hidráulicas a
lentico
artificial
que
Rondas hld ficas con necesariamente
serán
Áreas de
ocupación de cauces intervenidos
par
Control
Control
áreas no se
autorizados
encontrarse dentro de la
nermitirá
el
franja de construcción de la
emplazamiento
de
via y su zona lateral de
Infraestructura de apoyo;
seguridad.
acopio de materiales de
construcción, residuos
Quebradas La Melena. La
vegetales o descajoote,
Sandovala
ydr"4" sobrantes de excavación,
directos
del
río
y escombros; parques de
Magdalena
maquinaria y equipos.
Se permiten ectMdades
de
desmonte
y
descapote únicamente
áreas en la que se
Bosque
naturales Y ate ce
eta
permiso de
vegetación secundaria, eDrg
hamiento
señalados en el mapa de ' n'Ye
forestal
cobertura de la tierra.
Características
localizados en la vereda El
Coberturas boscosas
En estas áreas no se
del entorno
Jardín del municipio de
permitirá
el
Puerto Berrio (AntioqUia) Y
emplazamiento
de
la vereda Puedo Olaya del . ,
so-reestructura de apoyo:
municipio de Cimitarra
acopio de materiales de
(Santander).
construcción. residuos
vegetales o descepare,
sobrantes
de
excavación.
y
Resolución No. No Modificar
7 07
Del No Modificar Hoja No. 125 de 179
I 1 .11 2616
1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Categoría
Sistema
Parámetro
Descripción
Restricciones
escombros; parqueo de
maquinaria y equipos.
Se permite la ejecución
de cortes y rellenos
previa implementación de
medidas de estabilización
y contención.
Pendientes altas
>50%
Riesgo/Erosión
Riesgo atto/Amenaza leve
e
severa,
Riesgo
medio/Amenaza leve a
severa
Viviendas
Dimensión
Socioeconómica
ÁREAS DE
. Características
INTERVENCION
del entorno
CON
Presencia
Infraestructura
asociada a la
producción
(Carreteras, caminos,
abrevaderos.
trapiches, bodegas), Intersección
Infraestructura de
servicios (Acueductos
veredales, energía
elástica,
alcantarillado)
En estas áreas no se
permitirá
el
emplazamiento
de
infraestructura de apoyo;
acopio de materiales de
construcción, residuos
vegetales o descapote,
sobrantes de excavación,
y escombros; parqueo de
maquinaria y equipos.
Se debe evitar el bloqueo
de accesos, porto cual se
restringe el acopio de
materiales
de
construcción y sobrantes
en áreas aledañas, asi
como el parqueo y
movilización
de
maquinaria y equipos
Se debe evitar el bloqueo
de
carreteadlas
varaderos, por lo cual se
restringe el acopio de
materiales
de
construcción y sobrantes
en áreas aledañas, así
como el parqueo de
maquinada y equipos.
Requiere aplicación de Seguimiento por paste de
un
profesional
en
medidas
(prospección
Áreas con potencial
.
'
arqueología
durante
las
rescate y/o momtoreo
arqueológico alto
actividades
de
arqueológico) para que se
excavación
y
movimiento
pueda construir el proyecto
de tierras.
Pastos
arbolados Se permite la intervención
Cobertura del suelo localizados en la vereda Ei en áreas en la que se
Jardín del municipio de otorgue permiso de
Resolución No. No Modidoar 7 0
Del No Modificar Hoja No. 126 de 179 1
1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Categoria
RESTRICCIÓN
MEDIA
Sistema
Parámetro
DescripcIón
Restricciones
Puerto Berrio ¡AntioquiN y aprovechamiento
las veredas Puerto (Yaya y forestal. en las cuales se
San Juan del municipio de deben adelantar medidas
Cimitarra (Santander).
para el manejo del
descapote y cobeduras
vegetales.
Restricciones
relacionadas con el
manejo de codas y
Pendientes
rellenos,
bajo
la
30 - 50%
moderadas
implementación oportuna
de
medidas
de
estabilización
y
contención.
Requiere
de
N
implementación
de
medidas
relacionadas
.
Riesgo bajo/Amenaza leve
Riesgo/Erosión
con
la
adecuada
asevera
revegetelización
y
conformación de áreas
intervenidas.
Seguimiento por parle de
Requiere aplicación de
n
en
Aleas con potencial medidas (prospección y/o un
' P.Mswai
Dimensión
arqueología durante las
Socioeconómica arqueológico medio y ma'illve° arqueológiw) actaddades
de
bajo
Dora que se pueda
excavación y movimiento
de berra&
construir el proyecto
Zonas quemadas. Tejido Restricción en el manejo
urbano disconahuo, red de coberturas vegetales,
Cobertura
del
suelo
vial
ferroviaria y terrenos actividades de desmonte
ÁREAS DE
asociados,
tierras y descapote.
INTERVENCIÓN
Características
desnudas
y
degradadas.
CON
RESTRICCIÓN
dele t° o Pendiente moderada
a 0- 30 IE.
baja
BAJA
Sin
desgo/Amenaza
Riesgo/Erosión
moderada y severa
Vías, carreteables y
caminos existentes que
serán usados para el
ÁREAS DE
ingreso a las áreas de
INTERVENCIÓN Abiótico, biótico
General
¡intervención. pero en ellos
No aplica
SIN
y social
no se llevarán a cabo
RESTRICCIONES
ningún tipo de obras que
modifiquen su estado
actual.
frente Adaptado de le Tabla 05, Cap 9. pagmasI5 y 15 del Esto nade
01 994
de
~e 2010
PLANES Y PROGRAMAS
Resolución No. No Modificar 7 0 7 Del No Modificar Hoja No. 127 de 179 I 1
JUL 20t0
'POR LACIAS SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
En cuanto a los Planes y Programas planteados El Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016,
indica lo siguiente:
KANDE MANEJO AMBIENTAL
En la parte resolutiva del presente acto administrativo, se verá reflejado el Plan de Manejo Ambiental
propuesto por la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S y aprobado por esta Autoridad.
Consideraciones
A continuación, se relacionan las fichaso proyectos del Plan de Manejo Ambiental que se considera
deben ser ajustadas:
Medio Abiótico
En la ficha MRS1 Manejo y disposición de Escombros y Material de Excavación (ZODME), en el
manejo de escombros provenientes de demolición se propone que estos se dispondrán en las ZODME,
sin embargo, esto debe hacerse en escombreras municipales.
Adicionalmente. los indicadores propuestos no guardan correspondencia con los objetivos y metas
propuestas. podo tanto, deben ajustarse en este sentido.
En el caso de la ficha MRS-2 Manejo de taludes y control de erosión, los indicadores propuestos
no guardan correspondencia con los objetivos y metas propuestas, por lo tanto, deben ajustarse en
este sentido.
Para la ficha MRS-3 Manejo de materiales y equipos de construcción, los indicadores propuestos
no guardan correspondencia con los objetivos y metas propuestas, por lo tanto, deben ajustarse en
este sentido.
En la ficha MRH-001 Manejo de Residuos Líquidos los indicadores no incluyen los mantenimientos,
cumplimiento de parámetros fisico-guimicos los cuales son metas propuestas, por lo tanto, estos se
deben establecer en estos términos.
Para la ficha MRH-002 Manejo de la Captación los indicadores propuestos no guardan
correspondencia con los objetivos y metas propuestas, por lo tanto, deben ajustarse en este sentido.
Para la ficha MRH-03 Manejo de cruces sobre cuerpos de agua, el indicador de lista de chequeo
propuesta no guarda correspondencia las medidas ambientales propuestas, por lo tanto, deben
ajustarse en este sentido.
En la ficha MRH-004 Manejo de Escorrentia los indicadores propuestos no guardan correspondencia
con los objetivos y metas propuestas, por lo tanto, deben ajustarse en este sentido.
Medio Biófico
Teniendo en cuenta lo expresado por CORANTIOQUIA en el Informe Técnico 1602-155 del 12 de
febrero de 2016 en relación a:
A...) En el rescate y manejo de fauna se debe detallar el procedimiento de captura y
manutención para cada una de las clases !místicas (aves, reptiles, anfibios, mamíferos y
adrepodos).
Resolución No. No Modificar
-1Del No Modificar Hoja No. 128 de 179
1 1 -JUL
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
El Plan de Manejo debe considerar un programa especial para atender las emergencias de la
fauna que resulte herida o que no pueda ser reubicada inmediatamente durante la vida útil,
dada la alta blodiversided de la zona(..,)".
Adicionalmente, faltó incluir medidas para el manejo y protección de especies en peligro o endémicas.
principalmente para el Caimán aguja (Crocodylus acutus), y para las tortugas Galápago (Podocnemis
levvyana) y Monocoy (Chelonoidis carbonarla).
Se considera pertinente solicitar el ajuste del proyecto MRFF2 Manejo de fauna, dado que no
contempla los aspectos anteriormente señalados.
Por otra parte, en el proyecto MEARM-1 Manejo de los Ecosistemas Asociados al do Magdalena,
no se precisan medidas dirigidas al manejo de migraciones de peces, las cuales se presentan a lo
largo del año tanto en época seca como lluviosa, tal como se indicó en la caracterización ambiental.
Por tal razón se solicitará complementar el citado proyecto de manera que se incluyan medidas al
respecto.
Medio Socioeconómico
Programa MSC-001 Información y Participación Comunitaria: Se propone en la ficha la realización
de tres reuniones de socialización para el proyecto, al respecto esta Autoridad considera que se
debe ajustar en el sentido de establecer la primera reunión quince (15) días antes del inicio de
proyecto. Todas las reuniones deben cumplir con los requisitos para su programación y desarrollo,
como lo son la realización de convocatoria con al menos cinco (5) días hábiles de anticipación,
levantamiento de actas donde se relate el contenido completo y el desarrollo de cada reunión y en
donde se evidencien las temáticas tratadas, las inquietudes manifestadas por los participantes y la
atención a los compromisos establecidos respecto a estas inquietudes, listados de asistencia, registros
fotográficos y/o video. los cuales deben ser presentados en los Informes de Cumplimiento Ambiental
—ICA.
Programa MSC-002 Atención a Inquietudes, Solicitudes o Reclamos de las Comunidades: la
Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S, deberá incluir por lo menos un (1) punto de información
permanente para cada uno de los municipios donde se desarrollará el proyecto (Puerto Berrio.
departamento de Antioquía, y Cimitarra, departamento de Santander), se debe establecer un horario
de atención a la comunidad y divulgarlo en las socializaciones, volantes informativos y afiches.
En relación con las solicitudes, peticiones, quejas y reclamos que se presenten durante la ejecución
del proyecto, deberá elaborarse un cuadro consolidando con los datos básicos de cada una de ellas
(nombre del peticionario, teléfono, dirección, asunto y clasificación) indicando la respuesta emitida,
igualmente, deben informar el estado que se encuentra la solicitud abierta. cerrada, en trámite o si
fue remitida a alguna institución, esta información deberá anexarse en cada Informe de Cumplimiento
Ambiental.
Programa MSC-003 Contratación de mano de obra local: se aclara que la contratación de mano de
obra por parte del proyecto. no es competencia de la ANLA, por ende. no es una actividad sujeta al
seguimiento y control de esta Autoridad; por lo tanto, se considera necesario suprimir dicho programa
del plan de manejo ambiental.
Resolución No. No Modificar 7
Del No Medificar Hoja No. 129 de 179 .1
i I
L
n",,
iG
'POR Le. CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Programa MSC-004 Educación y Capacitación al Personal Vinculado: deberá ajustarla ficha en el
sentido de excluir las capacitaciones orientadas al programa de seguridad industrial y Salud
ocupacional de la empresa, aunque son de obligatorio cumplimiento para la empresa, no son objeto
de seguimiento ambiental por parte de esta Autoridad.
Deberá incluir temas de capacitación ambiental especificas a tratar con el personal vinculado a la obra _
y la periodicidad de cada capacitación, se solicita remitir a esta Autoridad la programación de estas
actividades junto con las temáticas especificas a tratar con el personal.
Programa MSC-005 Capacitación, Educación y Concientización a la Comunidad Aledaña - No se
establecen los temas de capacitación específicos a tratar con la comunidad aledaña a la obra ni la
periodicidad de cada capacitación la ficha establece la "realización de una reunión con la comunidad
de las unidades menores. can el fin de presentar el proyecto de educación y capacitación ambiental a
la comunidad y concretar los temas. fecha y lugar para las capacitaciones.
Se solicita remitir a esta Autoridad la programación de estas actividades junto con las temáticas
específicas a tratar con la comunidad, las cuales deben incluir elementos de los medios abioticos,
Pláticas y socioeconómicos, adicionalmente resaltar las potencialidades de los recursos naturales
presentes en el área donde se desarrolla el proyecto (flora. fauna, ecosistemas destacados, etc.), la
importancia de la conservación y promoción de los recursos naturales. Asi mismo, en las temáticas a
desarrollar deberá incluir la socialización del Plan de Manejo Ambiental.
Programa MSC-006 Apoyo a la Capacidad de Gestión Institucional y comunitaria:
La empresa deberá remitir a esta Autoridad la programación de las capacitaciones junto con las
temáticas especificas a tratar con las comunidades y con las administraciones municipales.
La empresa deberá incluir en las acciones a desarrollar: actividades que permita conocer la
cooperación Interinstitucional. para el desarrollo coordinado para poner en marcha las iniciativas o
proyectos que se identifiquen en la comunidad y se consideren viables.
La empresa deberá incluir el siguiente indicador No de proyectos o iniciativas en desarrollo / No. de
proyectos o iniciativas identificadas.
Programa MSC-007 Programa de Cultura Vial y Participación Comunitaria Ajustar en el sentido
que los objetivos, acciones a desarrollar propuestos den respuesta a bs impactos referentes a los
cambios de movilidad local y los niveles de accidentalidad.
Programa MSC-008 Programa Acompañamiento A La Gestión Socio Predial:
Ahora, en lo que corresponde al Programa de Acompañamiento de Gestión Socio Predial se encuentra
pertinente indicar que para la construcción y desarrollo de proyectos de infreekuctura vial, en la Ley
1682 del 22 de noviembre de 2013. se hace referencia en b siguiente.
El Capitulo Primero del Titulo IV de la referida Ley determina en el articulo 19, lo siguiente'
"Artículo 19. Definir como un motivo de utilidad pública e interés social la ejecución y/o desarrollo de proyectos
de infraestructura del transporte a los que se refiere esta ley, así como el desarrollo de las actividades
relacionadas con su construcción. mantenimiento. rehabilitación o mejora quedando autorizada la expropiación
administrativa o judicial de los bienes e infnuebles urbanos y rurales que se requieran para tal fin, de
ConfOrrnidad con el edículo 58de le Constitución Polifica"
Resolución No. No Modilcar 7 o 7 Del No modificar Hoja No. 130 de 179
1 1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En este punto, cabe señalar lo determinado en el articulo segundo de la norma citada, respecto a las
disposiciones generales. principios y politices de la infraestructura de transporte, así.
( Articulo 2a La infraestructura del transporte es un sistema de movilidad integrado por un conjunto de bienes
tangibles, intangibles y aquellos que se encuentren relacionados con este, el cual está bajo le vigilancia ycontm,
del Estado, y se organiza de manera estable para pasmare el traslado de las personas. los bienes y los servicios.
el acceso y la integración de las diferentes zonas del pais y que propende por el crecimiento, competitivided y
mejora de le calidad de la vida de los ciudadanos).
Retomando lo dicho anteriormente respecto a los proyectos, obras o actividades considerados por el
legislador como de utilidad pública o interés social, el articulo 58 de la Constitución Politica, en relación
con el derecho de las personas a la propiedad privada, dispone lo siguiente:
'Ah 58. Se garantizan la propiedad privada y los demás derechos adquiridos con arreglo a las leyes civiles, los
cuales no pueden ser desconocidos ni vulnerados por leyes posteriores. Cuando de la aplicación de una ley
expedida por motivos de utilidad pública o interés social, resultaren en conflicto los derechos de los particulares
con la necesidad por ella reconocida, el interés pinado deberá ceder al interés público o social.
La propiedad es una función social que implica obligaciones. Como tal, le es inherente una función ecológica.
El Estado protegerá y promoverá las formas asociativas y solidadas de propiedad.
Por motivos de utilidad pública o interés social definidos por el legislador, podrá haber expropiación mediante
sentencia judicial e indemnización previa. Esta se fijará consultando los intereses de la comunidad y del
afectado. En los casos que determine el legislado( dicha expropiación podrá adelantarse por vio
administrativa, sujeta a posterior acción contenciosa-administrativa, incluso respecto del precio( (Negrilla fuera
de texto).
La Corte Constitucional. en la Sentencia C-374 del 13 de agosto de 1997, en relación con lo que
dispone el articulo antes transcrito, señalo lo siguiente:
)(...t El articulo 58 de la Constitución, (...) consagra, al lado de la garantía del derecho de propiedad y de los
demás derechos adquiridos con arreglo a las leyes civiles, la Función social de elles—hoy adicionada con la
ecológica-, la prevalencia del interés general sobre el indreidual y las distintas formas de expropiación. La
expropiación implica el ejercicio de una potestad, de la cual es atular el Estado Social de Derecho, que le
permite. con el cumplimiento de los requisitos constitucionales, quitar la propiedad individual sobre un
determinado bien en beneficio del interés colectivo (...)
Significa lo anterior, que el Estado será responsable de realizar las adquisiciones de carácter predial con el fin
de facilitar la implementación y desarrollo de proyectos viales o de infraestructura de transporte considerados
como de utilidad pública e interés social. inclusive, recurdendo a la figura de la expropiación administrativa o
judicial: por eso, el articulo 20 de la Ley 1682 del 22 de noviembre de 2013, dispone lo siguiente:
"Articulo 20. La adquisición predial es responsabilidad del Estado y para ello la entidad pública responsable del
proyecto podrá adelantar la expropiación administrativa con fundamento en el motivo definido en el edículo
anterior, siguiendo para el efecto los procedimientos previstos en las Leyes 9a de 1989 y 388 de 1997. ola
expropiación judicial con fundamento en el mismo motivo, de conformidad con lo previsto en las Leyes 9a de
1989, 388 de 1997y1554 de 2012.
En todos los casos de expropiación, incluyendo los procesos de adquisición predial en curso, deben aplicarse
las reglas especiales previstas en la presente ley.
De acuerdo con lo expuesto, a esta Autoridad no le corresponde adelantar la ejecución de acciones
tendientes a la adquisición de predios y/o de expropiaciones de carácter administrativo en virtud del
traslado de personas que se deba efectuar por la construcción de un proyecto de infraestructura vial.
Resolución No. No Modificar
7
o
7)el No Modificar Hoja No. 131 de 179 1
1 JUL 2c16
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES
En consonancia con lo anterior, en lo que tiene que ver con la formulación de la medida de maneto
propuesta en el Plan de Manejo Ambiental - PMA, para el proceso de negociación predial por efecto
de la ejecución del proyecto. es pertinente resaltar que las acciones que prevea el Ulular de la licencia
ambiental para su implementación no se constituyen en obligaciones vinculantes, respecto a su
Contenido frente a esta Autoridad, significa lo anterior que la verificación en cuanto a su cumplimiento,
se circunscribe a un aspecto meramente informativo relacionado con su aplicación, pero no en lo
relacionado con las métodos que se utilicen y ejecuten para la conlendón del impacto.
Por tal razón yen lo relacionado con esta Autoridad, la efectividad de la medida propuesta referente a
M negociación predial se limitará de manera exclusiva, a la recepción de la información que el titular
de la licencia ambiental presente en cuanto a su puesta en marcha, por lo que, en consecuencia se
releva a esta entidad de la posibilidad de establecer obligaciones y/o requerimientos que se orienten
a establecer el modo, forma e instrumentos que exijan el cumplimiento de la aludida medida.
De acuerdo a lo expuesto, esta Autoridad considera que si bien dentro de las atribuciones normativas
asignadas no le corresponde verificar y/o hacer exigibles la medida planteada respecto a la
negociadón predial que formule el titular de la licencia ambiental, esto tampoco conlleva a un
desconodmiento o desvalor al planteamiento de la misma como una alternativa que logre aminorar
las afectaciones socioeconómicas que por efecto de la realización de un proyecto se ocasionen.
PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
En la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. se presentan los programas del Plan de
Seguimiento y Monitoreo propuesto por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.P.S. como se verá
reflejado en la parte resolutiva del presente Acto Administrativo.
Consideraciones.
A continuación, se relacionan las fichas o proyectos del Plan de Seguimiento y Monitore° que se
considera deben ser modificados:
Medio Abiorico
El plan de seguimiento presentado para el medio abúlico no permite verificar el comportamiento y
efectividad de los planes y programas de manejo ambiental. Asi mismo, no se presentan los criterios
utilizados para el planteamiento de cada indicador ni las acciones pare obtener la información que
permita calculados. De otra parte, no se presenta la justificación de representatividad del indicador,
asi como tampoco la información utilizada para el cálculo del mismo y el producto a generar.
De otra parte, se deberán formular el seguimiento y monitoreo a las fichas del Plan de Manejo
Ambiental a las que se ha requerido ajustes en actividades e indicadores.
Las fichas de seguimiento y moniloreo del medio abolle° cuentan con las siguientes falencias:
En la ficha, SMRS-1 Seguimiento a la disposición de Escombros y Material de Excavación, nese
establecen cuáles son las actividades que permitan verificar la efectividad de las medidas de control
de aguas y obras geolécnicas, tanto en la lista de chequeo como el registro fotográfico a entregar.
Adicionalmente, se debe incluir el seguimiento a los ajustes solicitados en la ficha de manejo MRS1
Manejo y disposición de Escombros y Material de Excavación (ZOOME) relacionado con el manejo de
escombros provenientes de demolición.
Resolución No. No Modifica? O I Del No I:Hincar Hoja No. 132 de 179 1 1
JLIL 2,n'S
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TURÓN OTRAS DETERMINACIONES'
En el caso de le ficha SMR&2 Manejo de taludes y control de erosión, no se establecen cuáles son
las actividades que permitan verificar la efectividad de las medidas para monitorear y controlar los
procesos erosivos generados en las áreas del proyecto, tanto en la lista de chequeo como el registro
fotográfico e entregar Adicionalmente. se debe incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes
solicitados en la ficha MRS-2 Manejo de taludes y control de erosión relacionado con la proposición
de indicadores que guarden correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Para la ficha SRS.3 Manejo de materiales y equipos de construcción, no se establecen cuáles son
las actividades que permitan verificar la efectividad de las medidas propuestas para el manejo de
maquinaria. materiales y equipo, tanto en la lista de chequeo como el registro fotográfico a entregar.
Adicionalmente. se debe incluir el seguimiento y monitoreo a as ajustes solicitados en la ficha MRS-3
Manejo de materiales y equipos de construcción, relacionado con la proposición de indicadores que
guarden correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Por último, se resalta que la ficha no señala el tipo de soportes que se deben reMilir a esta Autoridad
en relación e la compra de materiales de construcción provenientes de fuentes de material (canteras),
triturados. plantas de asfalto y/o concretaras operadas por terceros.
Para la ficha SMRS-004 Seguimiento al manejo paisajistico. no Se establecen cuáles son las
actividades que permitan verificar la efectividad de las medidas propuestas para verificar el estado
final de las vias utilizadas, campamentos, ZODME y corredor vial en la lista de chequeo ni el registro
a entregar.
Pera la ficha SMRS-005 Seguimiento al manejo de residuos sólidos domésticos, industriales y
peligrosos, no se establecen cuáles son las actividades que permitan verificar la efectividad de les
medidas propuestas en con la separación en la fuente, almacenamiento, tratamiento.
aprovechamiento, transpode y disposición final de los residuos sólidos generados durante todas las
etapas del proyecto.
En la ficha SMRH-001 Manejo de Residuos Líquidos no se establecen cuáles son las actividades
que permitan verificar la efectividad a las medidas propuestas para verificar la adecuada disposición
de a los residuos ligados ARD y ARnD. Adicionalmente, se debe incluir el seguimiento y ~áureo a
los ajustes soncitados en la ficha Manejo de Residuos Líquidos relacionado con la proposición de
indicadores en función de los mantenimientos, parámetros fisico-quimicos y con la proposición de
indicadores que guarden correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Para la ficha SMRH-002 Manejo de la Captación, se debe incluir el seguimiento y monitoreo a los
indicadores solicrlados en la ficha MRH-002 Manejo de la Captación, relacionados con la proposición
de indicadores que guarden correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Para la ficha SMRH-003 Seguimiento al manejo de cruces sobre cuerpo de agua, se debe incluir
el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en la ficha MRH-003 Manejo de cruces sobre
cuerpo de agua, relacionados con la proposición de indicadores que guarden correspondencia con los
objetivos y metas propuestas.
Para la fiche SMR11-004 Seguimiento al Manejo del especial a la construcción del viaducto sobre
el Rio Magdalena, se debe incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en la ficha
SMRH-004 Seguimiento al Manejo del especial a la construcción del viaducto sobre el Rlo Magdalena,
relacionados con la proposición de indicadores que guarden correspondencia con los objetivos y metas
propuestas.
Resolución No. No Modificar
70
Del No Modificar
Hoja No 133 de 179 1 1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
En la ficha MRH-005 Manejo de Escorrentia, se debe incluir el seguimiento y monitoreo a los
indicadores solicitados en la ficha MRH-004 Manejo de Escorrentia, los cuales deben guardar
correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Medio Biótico
Para el medio binen°, se identificó que el Plan de Seguimiento y Monitoreo presentado por la sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S. no contempla indicadores de calidad ambiental, ya que en su mayoría
se proponen indicadores de cumplimiento en la implementación de actividades, que limitan el análisis
y el aporte de conclusiones sobre la efectividad en la implementación de medidas que contempla el
Plan de Manejo Ambiental. Es así, que el estudio no permite conocer los criterios que llevaron a
formular los indicadores de seguimiento propuestos, y si son suficientes para evaluar las medidas
propuestas. No existe una justificación sobre la representatividad de cada indicador. al igual que faltó
señalar el tipo de información que se requiere para el cálculo de los mismos, y el tipo de producto a
generar (en este caso: el contenido de: el repode semestral que debe contener, listas de chequeo,
material fotográfico, eta)
En concordancia con lo anterior, se considera que el Plan de Seguimiento y Monóoreo para el medio
bibtico presenta las siguientes falencias:
Las actividades propuestas en la ficha SMRS-1 Seguimiento al manejo de la remoción de
cobertura y descapote no contemplan la presentación resultados relacionados con el volumen
de material de descapote removido, volumen y localización del material de descapote reutilizado,
volumen de material de descapote dispuesto en ZOOME, volumen y localización del material de
descapote aplicado temporalmente, etc.
Los indicadores hacen referencia a listas de chequeo de las cuales no se define el registro a
entregar ya que se establecen tres: registro fotográfico, informe mensual y lista de chequeo.
- La ficha SMRFF-1 Seguimiento al manejo de llora no contempla aspectos relacionados con el
uso y donación de madera proveniente del aprovechamiento forestal. En tal sentido se requiere
que la ficha incorpore elementos que permitan conocer en cada periodo los volúmenes de madera
usada en actividades constructivas y localización de la misma, y el volumen de madera donada
indicando el beneficiado, destino y uso de la ésta.
En relación a los brinzales objeto de rescate y reubicación, no se precisan actividades que
especifiquen según el avance de las actividades las fechas de rescate, cantidades y especies de
plántulas rescatadas, estado fitosanitario, localización y tiempo de espera en vivero, yuso de las
mismas (indicando las especies, cantidades, localización de los sitios de siembra y fecha de
reubicación).
Por su parte, se menciona que se -...verificará que los individuos y especies removidas
correspondan a las descritas dentro del inventario. asi como el volumen máximo y la disposición
final de los residuos orgánicos...". mas no se precisa la información que se generará para llevar
a cabo dicha verificación, asi como tampoco se mencionan aspectos relacionados con el uso de
la biomasa que se reincorporará al medio natural .
En tal sentido se requiere que se incluya la presentación periódica de información relacionada
con el volumen de biomasa y residuos vegetales generados. localización, uso y/o disposición final
de los mismos, especificando los volúmenes para cada caso, de acuerdo al avance de las
actividades propuestas.
/soso
/1 110
Resolución No. No Modificar
7e1 No Modificar Hoja No. 134 de 179
11
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Por último, es de gran importancia que el seguimiento al aprovechamiento forestal contemple la
evaluación del avance de actividades, teniendo en cuenta que se debe realizar el registro
detallado de los individuos apeados, especificando la especia correspondencia con las planillas
del inventario forestal, información dasométrica real (medición del árbol apeado- diámetro, altura
comercial y cálculo de volumen comercial) y localización.
Los indicadores propuestos son los mismos de la ficha del PMA objeto de seguimiento. de manera
que deberán ajustarse de acuerdo a los objetivos de seguimiento y monitoreo que propone la
presente ficha.
La SMRFF-2 Seguimiento al manejo de fauna no especifica actividades que permitan llevar un
adecuado control de las acciones de captura y reubicación de especies para los casos en los que
sean necesarias estas actividades, orientadas a la relocalización de especies que se encuentren
en el área de intervención. En tal sentido se requiere que se incluya la presentación de reportes
que precisen sitios de captura. especies, aspectos morfológicos relevantes de cada individuo
capturado. métodos de captura, tratamientos efectuados durante el periodo previo a la liberación,
sitios de reubicación y fechasen las que se realizaron estas actividades.
Igualmente se debe incluirla presentación de información detallada sobre las medidas efectuadas
con relación a la presencia de nidos, donde se indique presencia de huevos o pichones,
localización, tratamiento realizado, sitios de reubicación, fechas de remoción y de reubicación.
Para la totalidad de las medidas de captura, tratamientos a realizar y sitios de reubicación de
fauna. se deberá contar con el criterio y aval de la autoddad ambiental de la judsdicción, lo cual
deberá soportarse mediante actas o documentos que evidencien la gestión realizada por parte
de Autopista Rio Magdalena S.A.S.
Por último, la presente ficha debe permitir conocer el avance de las medidas de ahuyentamiento,
de manera que se hace necesario que se incluya información relacionada con las fechas de
ejecución de las medidas, localización y tipo de método empleado, área que abarcó la medida,
tipo ecosistema y/o cobertura vegetal donde se llevó a cabo el tratamiento, hallazgos o
particularidades sobre la presencia o no de fauna en el lugar.
Los indicadores propuestos son los mismos de la ficha del PMA objeto de seguimiento. de manera
que deberán ajustarse de acuerdo a los objetivos de seguimiento y monitoreo que propone la
presente ficha.
En la ficha SMPCH-i Seguimiento al manejo y conservación de hábitats falta establecer el
reporte de información que permita conocer la importancia de los hábitats a proteger,
características principales de los mismos (tipo de hábitat, estado actual, área, etc.), localización,
tipo de medida efectuada (con dimensiones en términos de superficie o longitud) y fecha de
aplicación.
Se deben suprimir las actividades relacionadas con el seguimiento a las actividades de educación
ambiental, ya que éste se debe contemplar en la respectiva ficha del medio socio-económico.
El indicador propuesto es el mismo de la ficha del PMA objeto de seguimiento, de manera que
deberá ajustarse de acuerdo a los objetivos de seguimiento y monitoreo que propone la presente
ficha.
201b
Resolución No. No Modificar 7 o 7Del No Modificas Hoja No 135 de 179 1 1
JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
- En la ficha SMRV-1 Seguimiento al manejo de revegetalización de áreas intervenidas falta
incluir la presentación de información relacionada con los sitios objeto de revegetalización,
localización, área revegetalizada, métodos empleados, reposición de material vegetal y
porcentaje de modalidad, de acuerdo con el avance de actividades para cada pedodo de ;apode.
El indicador propuesto es el mismo de la ficha del PMA objeto de seguimiento, de manera que
deberá ajustarse de acuerdo a los objetivos de seguimiento y monitoreo que propone la presente
ficha.
La ficha SMCH-1 Seguimiento al manejo de comunidades hidrobiologicas contempla el
control a las actividades de ahuyentamiento, captura y reubicación, sin embargo las actividades
se plantean de manera general, por lo que se requiere incluya la presentación de resultados
teniendo en cuenta que se deben precisar los sitios (localización), métodos empleados. fechas
de ejecución, especies objeto de captura, caracteristicas morfológicas de las mismas, tratamiento
previo a la liberación, sitios de reubicación, etc.
Los monitoreos hidrobiologicos que contempla la presente ficha también se incluyen en la ficha
SMTMB-1 Seguimiento al Medio Biótico, mediante la cual se propone entre otros aspectos
determinar la tendencia de la calidad del medio para el componente hidrobiológico. En tal sentido
yen vista que en ambas fichas se presenta la misma medida, se solicitará suprimirla de la actual
ficha (SMCH-1).
La ficha SMCMB-1 Compensación por afectación ala cobertura refiere el mismo objetivo que
la correspondiente ficha del PMA, el cual debe ser ajustado teniendo en cuenta que en el Plan de
Seguimiento y Monitoreo - PSM se evalúa la efectividad de las medidas propuestas y se
establecen indicadores de calidad ambiental.
Adicionalmente, falta incorporar orlados que permitan conocer el avance de las medidas de
compensación mediante la presentación de resultados parciales sobre variables tales como
gestiones adelantadas, fechas de inicio, sitios, tipo de medidas aplicadas (indicando cantidades,
especies, volúmenes y todo tipo de parámetros que permitan dimensionar lo efectuado). áreas,
tipo y estado del ecosistema, mantenimientos efectuados, etc., las cuales, permitirán conocerle
manera puntual el avance de la medida de compensación para cada periodo de reporte.
En el programa de seguimiento al medio socioeconómico y cultural- SMSC-1, se deberán realizar
los ajustes en el sentido de incluir lo requerido en las fichas del plan de manejo ambiental
propuesto.
COMPENSACIONES POR PÉRDIDA DE BIODIVERSIDAD
En el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se evalúa la Compensación por Pérdida de
Biodiversidad, en el siguiente orden:
'Mediante el uso de la herramienta SIG-WEB ANLA, se revisó la información proporcionada por
Autopista Rio Magdalena S.A.S. respecto e los ecosistemas presentes en el área de influencia del
proyecto. En tal sentido, se confirmo que el proyecto se localiza en el gran bioma del Bosque Húmedo
Tropical, entre el Zonobioma Húmedo Tropical del Magdalena-Caribe y el Helobioma Magdalena Caribe.
Resolución No. No Mode dr
7
bel No Modificar Hoja No. 136 de 179 1 1 JUL 20{
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICEN AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Teniendo en cuenta que, el área de influencia del proyecto está localizada en el municipio de Puedo
Berrio (Antioquía) en el distrito biogeográfico Nechl y en municipio de Cimitarra (Santander) en el
disfdto biogeográfico Carare, el Estudio de Impacto Ambiental diferenció las áreas de los ecosistemas
naturales a impacfar por el desarrollo del proyecto de acuerdo con su ubicación respecto a los citados
distritos. Cabe indicar, que los ecosistemas naturales que serán objeto de compensación
corresponden a las áreas de bosque natural y vegetación secundada. descritas en la caracterización
ambiental pare el medio biotite.
el
Con base en lo anterior, la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S., realizó el cálculo del área a
compensar, tomando los factores de compensación establecidos en el Anexo 1 Listado Nacional de
Factores de Compensación para Ecosistemas Naturales Terrestres del Manual para la Asignación de
compensación por pérdida de Biodiversidad (2012), de acuerdo con los biomas y ecosistemas
anteriormente mencionados. Como resultado, se totalizó el área a comp nsar de la siguiente manera
(Tabla 53).
Ecosistema
Bosques
naturales del
Zonobloma
húmedo tropical
del MagdalenaCaribe
Bosques
naturales del
Heloblome
MagdalenaCaribe
Vegetación
secundada del
Halan/ama
Magdalena
Canee
Tabla 53 Área a compensar por portrida de biediveHefid.
Nomenclatura del
Área Total a
Factor de
Distrito
manual de
Intervenir
compensación
Biegeogrtiml
compensación
por ecosistema
OH/
Busques naturales del
zonobioma hmedo
i ropical del Magdalena y
Caribe en
Neon!
0.19
6,75
Choco_Magdalena
NechiZonobiorna Ir medo
Polka, del Magdalena y
Car
Bosques naturales del
zonobionm hmedo
tropical del Magdalena y
Caribe en
Ga fara
321
45
ChocroMagdalena
Carareanobionm
hmedo tropical del
Magdalena y Ca
Bosques nalurales del
helobionts Magdalena
y Caribe en
Necle
0,50
725
Choco_Magdalena
NechiHelobiomas del
Magdalena y Carlee
Bosques naturales del
nerobioma Magdalena
y Game en
Cariare
990
725
Choco_Magdalena
CarareHerobiomas del
Magdalena y cede
Bosques naturales del
helobroma Magdalena
y Caribe en
0.58
NaChl
725
Choco Magdalena
NschrHelobbmas del
Magdalena y Garle
Bosques naturales del
heunroma Magdalena
Casare
2,72
7,25
y Cante en
Chisco_Magdeleria
Área a
compensa
r dial
1,28
10,28
3,62
6,52
4,20
19.72
Resolución No. No Modificar
7
Z
el No Modificar Hoja No. 137 de 179 1 1
911 7(^91
'POR LA CUAL SE OTORGA IMA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Ecosistema
Distrito
Biogeográ fleo
Nomenclatura del
manual de
compensación
Área Total a
Intervenir
(ha)
Factor de
compensación
por ecosislema
Área a
compensa
r (hal
CarareHelobiomas del
Magdalena y Cadbe
TOTAL
110
45,64
Fuente Adaptada oral pepe evalador de la ANLA Tabla 11 2 2 14 Ceptab 122 pagma 26 det Pende de Impacto Ambiental radcade
2016011964.1.000 del 14 demarzo de 2018
El cálculo de die as áreas se verificó mediante el sistema d información eográfica de esta Autoridad,
encontrándose ue la estimación se encuentra acorde con la informació cartográfica que se anexa
en el estudio. A I mismo, cabe mencionar. que los factores de compens ción utilizados se ajustan a
los biomas yac sistemas señalados en el listado que se anexa al manu 1, y as( mismo. el cálculo del
área a corneen ares adecuado.
Por su pede, en el estudio se llevó a cabo la revisión de áreas equivale tes, donde se obtuvieron un
total de 10 fra mentos. que en total suman 64 hectáreas aproxim demente, y se distribuyen
proporcionalme te entre los ecosistemas objeto de compensación, sien o estas áreas suficientes en
términos de sup rfide para cumplircon 1osrequerimientosseñaladosen I tabla anterior. Cabe indicar,
que las áreas s leccionadas por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. se encuentran dentro
del área de influencia del proyecto, delimitada para el medio Moneo, y se ubicaron cadográf'cemente,
asi (
Figura 11):
Figura 11 Ecosistemas EquÑalentes - áreas dónde compensar.
•••••
1 4.
•
•
••.. ..•
Puerto
Olaya
deo
testo"
?^V -I
R`
lene
2r000
El Jardín
en.o
mem.
ea.
)Q9.000
ar4-r
4-100
CIMITARRA
Fuente: Anexo Cantgráfico/5. Cadogra0a/53. ElACEPVVP8-053_ECOSISTEMAS EQUIVALENTES.pol d I
Estudio de Impacto Ambiental radicada 2016012964-1-000de1 14 de marzo de 2016.
Se resalta de dicha selección, que las áreas ubicadas en el municipio de Cimitarra (Santander) se
encuentran en mayor número dentro de la microcuenca de la quebrada La Sandovala (6 de las 7 áreas
propuestas), en zonas identificadas de importancia faunistica en el estudio por tratarse de corredores
o sitios en los que se evidenció una importante actividad de primates y avifauna en general. Hacia el
pode, se ubica el área de mayor supedicie, próxima al caño San José.
Por el sector de Puedo Berrio (Antioquia), las áreas propuestas para realizar la compensación se
localizan en mayor proporción sobre la margen izquierda del río Magdalena (cerca del 89% del área
.•
Resolución No. No Molificar/ 0 7 Del No Modificar Hoja No. 138 de 179 1 1
JUL 2e 1r.:
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
total seleccionada) y guardan correspondencia con la franja de humedales referida por el MADS en el
radicado 8210-E2-13776 del 30de junio de 2015 De manera aislada, y próximoal K4+000. se propone
un área localizada en bosque natural en la zona de recarga hídrica de un drenaje directo del río
Magdalena.
Por su parte, la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. realizó un análisis de la viabilidad para
desarrollar los diferentes tipos de acciones de compensación que contempla el manual. donde se
concluye que las acciones de restauración ecológica y servidumbres ecológicas son las más factibles
dadas las condiciones de la zona, en términos de tenencia de la tierra y estado actual de los
ecosistemas.
En relación a las acciones de restauración ecológica, se propone el desarrollo de Restauración
ecológica en términos Rehabilitación (REH) mediante las siguientes actividades:
Formulación de la propuesta para los diseños floristicos de la compensación
Elaboración de material cartográfico (linderos, uso actual, áreas de siembra. etc.)
Concertación de áreas y suscripción de acuerdos y compromisos
- Diseño de la siembra y uso de especies recomendadas
- Cerramiento y aislamiento de áreas
Siembra
De lo anterior es necesario aclarar que la elaboración de material cartográfico se lleva a cabo en una
etapa previa al desarrollo de la acción de restauración y se debe efectuar en el marco de la
planificación de la medida de compensación mas no debe considerarse como una actividad.
Por su parte, la propuesta señala para la entrega de la compensación que 2.. Al cabo de cinco (5)
años, una vez finalizado el programa de mantenimiento y previo concepto de la autoridad ambiental
competente. se hará entrega de la plantación a los funcionarios de la misma, los propietarios de los
predios involucrados, y la comunidad de las veredas en las cuales se desarrolló el proyecto.
Esta entrega se realzara a conformidad mediante la firma de un acta de recibo en la cual se
especifique el término de la responsabilidad de la operadora sobre el proyecto:
Por otra parte, en relación a las acciones de servidumbres ecológicas, se propone seguir el
procedimiento planteado por la asociación Red Colombiana de Reservas Naturales de la Sociedad
Civil -RESNATUR- (2003):
Definición de los objetivos de conservación entre las partes
Definición de la utilidad de la figura para favorecer los objetivos de conservación y la viabilidad
legal de la misma
Establecimiento de la linea base (cartografía, información fisico-biótica)
Negociación de la servidumbre y elaboración del contrato
Firma de la escritura pública y registro
Ejecución de las actividades previstas para el manejo y la administración de la servidumbre
ecológica
Resolución No. No Modificar
7 n
U
del No Modificar Hoja No 139 de 179
11
POR L4 CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL V SE 701MN OTRAS DETEMINACIONET
Una vez definidas las áreas efectivas de compensación, se propone:
Adelantar un proceso de concertación con la autoridad ambiental de la jurisdicción y actores
sociales
Gestión inmobiliaria para la constitución de la servidumbre
Instrumentalizacion de acuerdos y elaboración del contrato de servidumbre
Definición de actividades restringidas y permitidas dentro del área de servidumbre
Alinderannento y cierre del área objeto de la servidumbre ecológica
Montaje de parcelas permanentes y monitoreo de las áreas
Pagos de derechos de servidumbre
Al igual que las acciones de restauración ecológica. se propone un monograma de ejecución para la
implementación de servidumbres ecológicas durante un penado de 5 años.
Teniendo en cuenta la propuesta de compensación presentada por la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S., anteriormente descrita, se hace necesario recordar lo siguiente en concordancia
con lo establecido en el Manual para la Asignación de Compensaciones por Pérdida de Biodiversidad
(2012):
El mantenimiento y monitoreo de las áreas donde se implementen las acciones de
restauración ecológica, no debe ser inferior al de la duración o vida útil del proyecto, obra o
actividad .
Se debe garantizar el proceso de restauración, mediante mecanismos de entrega (Área
protegida pública o privada, y/o acuerdos de conservación voluntarios).
Los pagos de los acuerdos de conservación se deben realizar por un periodo equivalente a
la vida Mil del proyecto.
El plan de seguimiento y monitoreo de los acuerdos de conservación se debe efectuar por
un periodo equivalente a la vida útil del proyecto.
Conclusión
Como resultado de la revisión efectuada por esta Autoridad en relación al Plan de Compensación
por Pérdida de Biodiversidad que se incluye en el Capitulo 11 del Estudio de Impacto Ambiental, se
establece que la información presentada por la Sociedad Autopista Rio Magdalena S A S es clara
y coherente con lo señalado en el citado manual.
Sin embargo. hizo falla la presentación del respectivo Plan de Compensaciones de acuerdo con la
información y documentos requeridos que establece el literal b) del asando I y el acápite II, del
numeral 5.4 del Manual para la Asignación de Compensaciones por Pérdida de Biodiversidad, del
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (2012), por lo cual se establecerá la respectiva
obligación en concordancia con lo señalado en el Articulo Tercero de la Resolución 1517 del 31 de
agosto de 2012.
PLAN DE GESTION DEL RIESGO
ris
Resolución No. No Modificar
uX
n ?el No Modificar Hoja No 140 de 179
1
1 1 JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Con relación al Plan de Gestión de Riesgo, el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016,
determina lo siguiente:
El Plan de Gestión del Riesgo presentado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. establece
la identificación de amenazas bajo dos escenarios: operacional y natural. Para la evaluación del riesgo
se realizó la clasificación de la matriz RAM. a pedir de 28 actividades contempladas en las siguientes
cinco fases:
Pre-construcción
Construcción
Abandono y restauración final
Operación
Como resultado de la evaluación, se resalta que en el estudio no se identificaron riesgos altos, el
mayor porcentaje lo ocupa el nivel de riesgo medio Can un 58% del total, representado principalmente
por las actividades asociadas a las obras que se adelantarán en la construcción del viaducto sobre el
rio Magdalena yen general durante la etapa constructiva en relación a la instalación de infraestructura
de apoyo, movimiento de maquinaria y equipos, excavaciones, construcción de obras hidráulicas y
tránsito de vehículos. Adicionalmente en la fase de abandono y desmantelamiento, se prevén riegos
de nivel medio en campamentos y sitios donde se desarrollará recen formación y manejo paisajistico.
De acuerdo a la revisión del Plan de Gestión del Riesgo, se considera que aborda las principales
actDidades y fases del proyecto, contempla la existencia de lineas de flujo (poliductos y gasoductos)
localizadas en la zona. Dicho plan se encuentra acorde a la descripción del proyecto e incluye aspectos
relevantes que se destacan en la caracterización ambiental, entre los cuales se menciona el rio
Magdalena, coberturas vegetales y el contexto territorial.
No obstante, lo anterior se considera que hizo falta precisar y profundizar sobre las medidas para el
manejo de contingencias relacionadas con riegos y posibles eventos asociados a la construcción del
viaducto sobre el río Magdalena y el desarrollo de obras en áreas próximas a infraestructura petrolera
y redes eléctricas localizadas en el área de influencia del proyecto.
PLAN DE INVERSIÓN DEL 1%
El Articulo 2.2.9,3.11 del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016, establece: Campo de aplicación.
"Todo proyecto que involucre en su ejecución el uso del agua tomada directamente de fuentes
naturales y que esté sujeto a la obtención de licencia ambiental, deberá destinar el 1% del total de la
inversión para la recuperación, conservación, preservación y vigilancia de la cuenca hidrográfica que
alimenta la respectiva fuente hídrica: de conformidad con el parágrafo del articulo 43 de la Ley 99 de
1993."
Adicionalmente el Articulo 22.9.3.1,4. establece lo siguiente: Aprobación de la inversión. El solicitante
de la licencia ambiental presentará simultáneamente ante la autoridad ambiental competente, el
Estudio de Impacto Ambiental y el programa de inversiones correspondiente a la inversión del 1%.
Este último deberá contener como mínimo la delimitación del área donde se ejecutará, el valor en
pesos constantes del año en el que se presente, las actividades a desarrollar y el cronograma de
ejecución respectivo.
En el acto administrativo mediante el cual la autoridad ambiental competente otorgue la licencia
ambiental, se aprobará el programa de inversión, el cual estará sujeto alas actividades de seguimiento
y control
Resolución No. No Modificar 7 0 7 Del No Modificar Hoja No. 141 de 180 1 1
Jur 2@15
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Sobre el Plan de Inversión del 1%, en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, se señala.
Teniendo en cuenta que el proyecto contempla el uso de fuentes de agua superficial para uso industrial
y doméstico, tal como se describe en el Capitulo ] sobre le Demanda, Uso y/o Afectación de Recursos
Naturales del Estudio de Impacto Ambiental, se considera que cumple con las condiciones
establecidas en el Articulo 2.2.9.3.1.2. de la Sección 1 del Capitulo 3, Titulo 9. Libro Z Parte 2 del
Decreto Único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de
2015, por lo tanto, se encuentra sujeto a la inversión del 1%.
En relación al monto total de la inversión, se indica en la Tabla 11.2.2-2 del EIA que el costo total del
proyecto en pesos colombianos corresponde a 140293.745.329, de manera que se estima un total de
$1.402.937.453 que serán destinados al plan de inversión del 1%.
Al respecto, esta Autoridad no evidencia que la liquidación de la Inversión del 1% que presenta le
sociedad Autopista Río Magdalena SA.S. se haya realizado de conformidad con lo establecido en el
Articulo 2.2.9.3.1.3., de la Sección 1 del Capitulo 3, Titulo 9, Libro 2, Parte 2 del Decreto único
Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 28 de mayo de 2015, en relación
a los costos que se deben tomar como base para efectuar la respectiva liquidación (adquisición de
terrenos, obras civiles, etc.). Cabe señalar, que en el estudio se realiza la liquidación con base en el
costo total del proyecto y se tienen en cuenta los términos establecidos en la citada norma para dicha
liquidación.
Cabe señalar, que en los Aspectos Técnicos del numeral 11.2.1.1. de la propuesta del programa de
inversión de no menos del 1% presentada por la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S., se hace
referencia a la APE Trasgo, obligaciones existentes sobre la inversión del 1% adquiridas con el
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible -MADS, así como se cita la Resolución 2944 del 21 de
septiembre de 2010. los cuales son textos que provienen evidentemente de otro estudio presentado
por Ecopetrol para el sector de hidrocarburos y que nada tienen que ver dentro del contexto del
proyecto vial a cargo de la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S., cuyo trámite de licenciamiento
ambiental se adelanta (...).
El campo de aplicación se encuentra acorde con lo establecido en el Articulo 2.2.9.3.1.1. de la Sección
1 del Capitulo 3, Titulo 9, Libro Z Parte 2 del Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y
Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015, el cual señala que deberá destinar e11% del total
de la inversión para la recuperación, conservación, preservación y vigilancia de la cuenca hidrográfica
que alimenta la respectiva fuente hídrica. Dado que La Melena y La Sandovala son los cuerpos de
agua sobre los cuales el proyecto contempla la captación de agua para uso industrial y doméstico,
corresponden a las microcuencas de éstas quebradas el área geográfica donde el estudio propone
realizar la inversión
Teniendo en cuenta lo anterior, se verificó le existencia de planes de ordenación y manejo de cuencas
hidrográficas en el área de influencia del proyecto vial, con el objeto de establecer si las citadas
quebradas se incluyen en algún instrumento de planificación en la jurisdicción. Sin embargo, no se
encontraron planes que integren estos cuerpos de agua.
En relación a la propuesta de actividades, el Estudio de Impacto Ambiental plantea la 'Reforestación
de rondas hídricas asociados al caño la Melena, Quebrada Sandovala y rondas de ciénaga o zonas
de recarga hídrica. asociadas al ecosistema del Rió Magdalena", de las cuales se establece una
distribución de los recursos en un 48% para la quebrada La Melena y el restante 52% para la quebrada
La Sandovala, representados en $673.409.9770729 ,527.475, respectivamente. Entre los principales
objetivos se tiene la reforestación con especies endémicas y el establecimiento de sistemas
silvopastoriles.
Resolución No. No Modificar
7
Q7DelNoMedificar Hoja No. 142 de 1E10 1
1 JUL 2016
TOR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Esta Autoridad considera que las actividades propuestas por la sociedad Autopista Rio Magdalena
S.A.S. se enmarcan en lo concerniente a medidas de Restauración, cansen/ación y protección de la
cobertura vegetal, endquecimientos vegetales y aislamiento de áreas para facilitar la sucesión natural"
que señala el literal b) del Articulo 2.2.9.3.1.4. de la Sección 1 del Capitulo 3, Titulo 9, Libro Parte 2
del Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo
de 2015 Sin embargo, en el estudio no se da a entender como los objetivos propuestos se articulan
para lograr la protección de las cuencas que serán objeto de la inversMn, ya que no se argumenta
como es que los sistemas slivopastonles o el uso de especies endémicas contribuirán a ello.
Conclusión
Teniendo en cuenta lo anterior, se concluye que el Estudio de Impacto Ambiental no da claridad sobre
la base de calculo para la liquidación de la inversión del 1% y tampoco articula de manera concreta
los objelMos de la propuesta con la linea de inversión en coherencia con lo establecido en la norma
en tal sentido se considera necesario establecer Obligaciones al respecto, y solicitar la presentación
del plan definitivo de inversión del 1% donde se concrete como, donde y en qué tiempo se
implementará. En tal sentido, no se aprueba el plan de inversión del 1% presentado por la sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S.
PLAN DE CIERRE Y ABANDONO
El Decreto 1076 del 26 de mayo de 2016, dispone en el Articulo 22239.2. De la fase de
desmantelamiento y abandono. Cuando un proyecto, obra o actividad requiera o deba iniciar su fase
de desmantelamiento y abandono, el titular deberá presentar a la autoridad ambiental competente, por
lo menos con tres (3) meses de anticipación, un estudio que contenga como mlniMO:
a)La identificación de los impactos ambientales presentes al momento del inicio de esta fase;
b)El plan de desmantelamiento y abandono: el cual incluirá las medidas de manejo del área, las actividades de
restauración final y demás abbiunes pendientes:
c)Los planos y mapas de localización de la infraestructura objeto de desmantelamiento y abandona
clf Las obligaciones derivadas de los actos administrativos identificando las pendientes por cumplir y las
cumplidas. adjuntando para el electo la respecMa sustentación.
e1 Los costos de las actividades para la Implementación de la fase de desmantelamiento y abandono y demás
obligaciones pendientes por cumplir.
La autoridad ambiental en untem/no trámalode un Mfmes verificará el estado del proyecto y declarará iniciada
dicha fase mediante acto administrativo, en el que dará por guantadas las obligaciones ejecutadas e impondrá
el plan de desmantelamiento y abandono que incluya además el cumplimiento de las obligaciones pendientes
y las actividades de restauración final.
Una vez declarada esta fase el titular del proyecto, obra o actividad deberá allegar en los siguientes cinco (5)
dias hábiles, una póliza que ampare los costos de las actividades descritas en el plan de desmantelamiento y
abandono, la cual deberá estar constilulda a favor de la autoridad ambiental competente y cuya renovación
deberá ser realizada anualmente y por tres (3) años más determinada dicha fase.
Aquellos proyectos obras o actividades que tengan vigente una póliza o garantía bancaria dirigida a garantizar
la financiación de las actividades de demeentelarnienta restauración fina I y abandono no deberán suscribir una
nueva póliza, sino que deberá allegar copa de la misma ante la autoridad ambiental, siempre y cuando se
garantice el amparo de los costos establecidos en el literal e) del presente articulo.
Una vez cumplida esta fase. la autoridad ambiental competente deberá mediante acto administrativo dará por
terminada la Licencia Ambiental.
Parágrafo 1°. El área de la licencia ambiental en fase de desmantelamiento y abandono podrá ser objeto de
licenciamiento ambiental pare un nuevo proyecto, obra o actividad. siempre y cuando dicha situación no
interfiera con el desarrollo de la mencionada fase.
Resolución No. No Modificar 7
7 Del No Modificar Hoja No. 143 de 180 1 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES°
Parágrafo 29 El (triar del proyecto, obra o actividad deberá contemplar que su plan de desmantelamiento y
abandono, además de los requerimientos ambientales, contemple ro exigido parlas autoridades competentes
en materia de minería y de hidrocarburos en sus planes específicos de desmantelamiento, ciare y abandono
respectivo.
Conforme al Plan de Cierre y Abandono, presentado por la solicitante, en el Concepto Técnico 3249
del 04 de julio de 2016, se indica lo siguiente:
"De acuerdo con lo planteado en el estudio, esta fase se ejecutará de manera progresiva y se consolida
una vez el tramo vial y su infraestructura asociada se encuentre completamente ejecutado y recibido
a satisfacción técnica y ambientalmente.
Las actividades de desmantelamiento se llevarán a cabo en las vías en superficie, áreas de ZOOME,
campamentos, plantas de procesos y desmantelamiento de las peninsulas utilizadas pata la
construcción del Viaducto sobre el Pio Magdalena. Esta fase se ejecuta de manera progresiva y se
consolida una vez el tramo vial y su infraestructura asociada se encuentre completamente ejecutado
y recibido a satisfacción técnica y ambientalmente.
Se plantean objetivo, metas, medidas de manejo, asi como el Plan de desarrollo para el
desmantelamiento de las instalaciones, restauración de las áreas intervenidas, actividades de
restauración paisajisfica las cual se consideran que son las usadas en este tipo de proyectos.
Finalmente, mediante el presente acto administrativo esta Autoridad procederá a acoger lo dispuesto
en el Concepto Técnico 3249 del 04 de julio de 2016, en el cual se concluyó que la información
presentada poda SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S respecto ala solicitud de licencia
ambiental para el proyecto vial denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de
Puerto Berrio"el cual está localizado en el municipio de Puerto Berrio en el departamento de Antioquia
yen el municipio de Cimitarra en el departamento de Santander, es suficiente, considerando viable su
otorgamiento, de conformidad con las obligaciones que se establecerán en la parte resolutiva del
presente acto administrativo.
De tal manera atendiendo los fundamentos legales y jurisprudenciales antes expuestos, y analizados
los aspectos técnicos consignados en la presente actuación administrativa, esta Autoridad considera
procedente otorgar Licencia Ambiental a SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S para el
proyecto vial denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio"el cual
está localizado en el municipio de Puerto Berrio en el departamento de Antioquia yen el municipio de
Cimitarra en el departamento de Santander.
Que en mérito de lo expuesto,
RESUELVE
ARTÍCULO PRIMERO: Otorgar a la SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, identificada
con el NIT. 900788546-0, licencia ambiental para la ejecución del proyecto vial denominado
"Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio" el cual está ubicado en
jurisdicción los municipios de Puedo Berrio en el departamento de Antioquia y Cimitarra en el
departamento de Santander.
ARTICULO SEGUNDO: Autorizar a la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, la
realización de las siguientes obras y/o actividades, de acuerdo con las características y obligaciones
que se enuncian a continuación:
Resolución No. No Modificar
7Q
:Lel No Modificar Hoja No 144 de 180 1
1 AL 2016
TOP LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
1. Infraestructura y obras:
Obras e infraestructu
INFRAESTRUCTURA
Y OBRAS
1
,
EXTENSIÓN
Área total
(m2)
No
Proyectada
ESTADO
bientalmente viables
-,
ea i'l
DESCRIPCIÓN
.
2
a
a.
Las características de diseño se
resumen en la siguiente ta la:
1
Vía en calzada
sencilla
X
14400
Características
Valor
Clase de carretera
Velocidad de diseño
Ancho de Calzada
Carriles
Ancho de berma
mínimo
Cuneta
Radio Mínimo
Radio Máximo
Pendiente máxima
adoptada
Pendiente mínima
Adoptada
valor máximo del
peralte adoptado
Bombeo(Alineaciones
rectas)
Primaria
80 km/h
730 m
335 in
19m
1,20 m
229m
1600 m
6%
0.3%
7%
2%
Sección transversal típica
Gimiera 1, PK 0+500
2
Intersecciones
X
2
- Glorieta 2, PK 14+100
Resolución No. No Modificar
Del No Modificar Hoja No. 145 de 180
7O I
(
1 1 JUL 2016-
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
-11
a,
Tó
tu
Longitud
(m)
INFRAESTRUCTURA
y OBRAS
EXTENSIÓN
Área total
(m2)
No
Proyectada
ESTADO .
...,
v DESCRIPCIÓN
=
- Viaducto sobre el río Magdalena,
L41.360 m, PK 7+500
3
Puentes vehiculares
X
1.400
2
- Puente sobre la quebrada
Sandovala, L=40 m, PK 11+500
4
6
7
a
Infraestructura
Asociada
Captación de agua
superficial
X
10.603
2
X
Sitios de disposición
de material sobrante
-ZODMES
X
Estructuras
hidráulicas
X
2
233 .36
4
6
Drenajes
longitudinales
54
14 400
Plantas de concreto móviles (1)
Campamento (1)
Quebrada Sandovala
Quebrada la Malaria
Sitio
Volumen
ZODME 1
37.50821
ZODME 4
18234242
ZODME 9
289.631.44
ZODME 10
51.359 11
Total
560.841.18
La la proyectada contiene 54 bras
men res. obras de arte entre
alca brillas y bou coulvert, las c ales
se r lacionan.
1 vi dicto sobre el io Magdalena
1 pu nte sobre la q ebrada Sandovala
1 o upacion para la construcción y
ade nailon del ZODME 10.
Para el manejo de agua se contempla la
con tracción de cunetas, bordillos,
baja tes, colectores (alcantarillas
long udinales), zanjas de emanación o
contracunetas y zanjas en pie o base de
' tema lenes, obras complementarias
con) estructuras de calda y bateas,
vad s y badenes, entre otra a utilizas.
2 Ac ividades:
No.
ACTIVIDADES
DESCRIPCIÓN
-
1
Preconstrucción
2
Construcción
-
Adquisición de predios a intervenir y pago de servidumbres
Contratación de mano de obra y compra y/o alquiler de
bienes y servicios
Desarrollo de actividades de prospección arqueológica
Instalación y operación de infraestructura temporal
Instalación y operación de campamentos habitacionales
u' '1
Resolución No. No Modifrigar 7 0
Del No Modificar Hoja No. 146 de 180
1 1 JUL 2016-
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
No.
DESCRIPCIÓN
ACTIVIDADES
Localización y replanteo
Movilización de materiales de construcción, insumos,
maquinaria, equipos, vehiculos y residuos
Operación de maquinada
Desmonte y descapote
Demolición
Excavaciones
Zona de Manejo de Escombros y Material de Excavación
(ZOOME)
Base, sub-base y afirmado
Instalación y operación de procesos (Asfalto, concreto,
triturado)
Construcción de obras hidráulicas y obras de arte
Cimentación y pilotaje
Construcción de viaducto sobre el Rio Magdalena
Construcción del Puente Sandovala
Estructura de rodadura
Tratamiento de taludes
Empradización y revegetalización
Instalación de dispositivos de control de tráfico
3
Desmantelamiento
Desmantelamiento de instalaciones temporales
Limpieza final de los sitios de trabajo
Mane» Paisajístico
ARTÍCULO TERCERO: No se au oriza a la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A S, las
siguientes obras o actividades, po las razones expuestas en la parle considerativa del presente acto
administrativo:
1. Planta de Asfalto las Margarit s, en la vereda Las Flores con coordenadas 956303 E 1211352 N.
2. Planta de Concreto Rio MD, localizada en la vereda Puedo Olaya en Cimitarra con coordenadas
964660 E y 1213600N.
ARTÍCULO CUARTO: Establecer a la SOCIEDA AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, para la
ejecución del pr yecto denominado "Construcció de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto
Berrio' el cual e tá ubicado en el municipio de Pu do Berrio en el departamento de Antioquía y en el
municipio de C mitarra en el departamento de Santander, la siguiente Zonificación de Manejo
Ambiental (se a 'unta el Shap con la zonificación :
Categoría
ÁREAS DE
EXCLUSIÓN
Sistema
Áreas de
Control
Parámetro
Descripción
Restricciones
Rondas de 30 metros. Áreas donde no se
Articulo 83 del Decreto 2811 autorizan intervenciones
(18)1211974); Articulo 3 del u obras, exceptuando los
Decreto 1449 (2710611977). sitios donde se instarán
Rondas hídricas y
Exceptuando sitios en los que penínsulas provisionales
ecosistemas
se autoricen ocupaciones de y aquellos en los que se
acuáticos
cauce.
desarrollen actividades
de cimentación y pilotaje
Ecosistema acuático del do para la construcción del
Magdalena.
viaducto sobre el rio
Resolución No. No Modificar
7 0
No Modificar Hoja No. 147 de 180
1 1 JUL 2016
MOR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Categoría
Sistema
Parámetro
Descripción
Restricciones
Magdalena, y en obras
hidráulicas
donde
autorice la ocupación de
suco.
En estas Meas no se
permitirá
el
emplazamiento
de
infraestructura de apoyo;
acopio de materiales de
construcción, residuos
vegetales o descapote,
sobrantes de excavación,
y escombros; parqueo de
maquinaria y equipos.
No se permite la
instalación y operación
de infraestructura de
apoyo
(plantas
de
concreto,
asfalto
y
campamentos)
en
terrenos aledaños a
Pozos y platafo mas
pozos o plataformas
Distancia minima de cien
petroleras.
Lineas de flujo, (100) metros entre cualquier
Infraestructura duetos, puliductos y instalación industrial y pozos Adicionalmente, no se
Petrolera y
gasoducto
petroleros. Resolución 18
.
.
. oie
permite ei acopo
Eléctrica
1945 de 2009 emitida por el
materiales
de
Redes de alta Y Ministerio de Minas
construcción y sobrentes
media tensión Energia, Articulo 15, literal b)Y
de excavación, asi como
(incluye torres).
el parqueo de maquinaria
y vehiculos en terrenos
próximos a lineas de
flujo, ductos, porkluctos,
gasoductos o redes de
energía de media y alta
tensión (incluye torres).
Se
permitirá
la
ntervención o desarrollo
Zona de conservación de de obras en áreas en la
bosques naturales, zonas de que se otorgue permiso
protección Hídrica. zonas de de aprovechamiento u
ÁREAS DE
recuperación ambiental y ocupaciones de cauce,
INTERVENCIÓN
.
zonas de deforestal, as cuales se deben ceñir
Areas de
Áreas de
CON
Áreas De Conservación de a los diseños de la via y
Control
conservación POT
RESTRICCIÓN
Suelos y Restauración obras hidráulicas.
ALTA
Ecológica, Área de Distrito
de Manejo Integrado para En estas áreas no se
futuro
proceso
de permite
el
Declaración.
emplazamiento
de
infraestructura de apoyo;
acopio de materiales de
Del No Modffic
Resolución No. No Modificar
Hoja No. 148 de 180
1 1
JUL 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Categoria
Sistema
Parámetro
Descripción
Restricciones
construcción, residuos
vegetales o descapote,
sobrantes
de
excavación,
y
escombros; parqueo de
maquinaria y equipos.
Se
permite
la
intervención o desamolb
Cuerpos de agua con su
de obras en áreas en la
respectiva ronda, en donde
se
otorguen
es necesario realizar laque
ocupaciones de cauce,
construcción de obras de
as cuales se deben ceñir
drenaje (box coulverl y a
disecas da las
los
alcantarillas),
puentes, obras hidráulicas a
cuerpos de
de tipo
.
que construir.
barba
arada,
Áreas de
Rondas hídricas necesariamente
serán
Control
En estas áreas no se
Intervenidos por encontrarse
permitía
el
dentro de la franja de em
plazamiento
de
construcción de la via y su
.
nfraestnictura de apoyo,
zona lateral de seguridad.
acopio de materiales de
construcción, residuos
Quebradas La Helena, La
vegetales o descapote,
Sandovala
y
drenajes
syoebsircaonni
teterodes excavación,
directos del río Magdalena.
parqueo de
maquinaria y equipos.
Se permiten acifividades
de
desmonte
y
descapote únicamente
en áreas en la que se
otorgue permiso de
Bosque
naturales
y
aprovechamiento
vegetación
secundaria,
forestal.
señalados en el mapa de
cobertura de la tierra,
En estas áreas no se
Coberturas
localizados en la vereda El
mitirá
el
Jardín del municipio de
boscosas
em plazamiento
de
Puerto Berrio (Antioquía) y la
infraestructura de apoyo;
vereda Puerto Clava del
acopio
de materiales de
Características
municipio de Cimitarra
construcción,
residuos
del entorno
(Santander).
vegetales o descapote,
sobrantes
de
excavación,
y
escombros; parqueo de
maquinaria y equipos.
Se permite la ejecución
de cortes y rellenos
previa implementación de
Pendientes altas >50%
medidas
de
estabilización
y
contención.
Resolución No. No Modificar
70
7Del No Modificar Hoja No. 149 de 180
1 1 JUL 2010
POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Categoría
Sistema
Parámetro
Descripción
Restricciones
En estas áreas no se
permitirá
el
emplazamiento
de
infraestructura de apoyo;
acopio de materiales de
construcción, residuos
vegetales o descapote,
sobrantes de excavación,
y escombros: parqueo de
maquinada y equipos.
Riesgo/Erosión
Viviendas
Dimensión
Socioeconómica
Riesgo alto/Amenaza leve a
severa,
Riesgo
medio/Amenaza leve a
severa
Presencia
Infraestructura
asociada a la
producción
(Carreteras,
caminos,
abrevaderos,
trapiches, bodegas), Intersección
Infraestructura de
servicios
(Acueductos
veredales, energía
eléctrica,
alcantarillado)
Se debe evitar el bloqueo
de accesos, porto cual se
restringe el acopio de
materiales
de
construcción y sobrantes
en áreas aledañas, asi
como el parqueo y
movilización
de
maquinaria y equipos.
Se debe evitar el bloqueo
de
careteables
veredales, por lo cual se
restringe el acopio de
materiales
de
construcción y sobrantes
en áreas aledañas, así
como el parqueo de
maquinaria y equipos.
Seguimiento por parte de
aplicación de
un
profesional
en
(prospección,
Áreas con potencial medidas
arqueología durante las
rescate
y/o
monitoreo
arqueológico alto
actividades
de
arqueológico) para que se
excavackm y movimiento
pueda construir el proyecto
de tierras
Se
permite
la
Pastos arbolados localizados intervención en áreas en
ÁREAS DE
en la vereda El Jardín del la que se otorgue permiso
INTERVENCIÓN
municipio de Puedo Berro de
aprovechamiento
Características
CON
Cobertura del suelo (Anti(quia) y las veredas forestal, en las cuales se
del entorno
RESTRICCIÓN
Puerto Olaya y San Juan del deben adelantar medidas
MEDIA
municipio de Cimitarra para el manejo del
(Santander)
descapole y coberturas
vegetales.
Requiere
Resolución No. No Modificar
(31( Del No Modificar Hoja No 150 de 180
11
JUL 2019:
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Categoría
Sistema
Parámetro
Descripción
Restricciones
Restricciones
relacionadas con el
manejo de cortes y
Pendientes
rellenos,
bajo
la
30- 50%
moderadas
implementación oportuna
de
medidas
de
estabilización
y
contención.
Requiere
de
la
Implementación
de
medidas
relacionadas
Riesgo bajo/Amenaza leve a
RiesgolErosión
con
la
adecuada
severa
revegetalización
y
conformación de áreas
intervenidas.
Seguimiento por parle de
Requiere aplicación de
un
profesional
en
Dimensión Áreas con potencial medidas (prospección y/o
.
arqueologíaa durante las
Socioeconomi arqueológico medio monitoreo arqueológico) para
de
..
Ca
y bajo
que se pueda construir el
excavación y movimiento
proyecto
de tierras.
Zonas quemadas, Tejido Restricción en el manejo
urbano discontinuo, red vial, de coberturas vegetales,
Cobertura del suelo ferroviaria
y
terrenos actividades de desmonte
ÁREAS DE
asociados, tierras desnudas y descapote.
INTERVENCIÓN
Características
y degradadas.
CON
del entomo
RESTRICCIÓN
Pendiente
0-30%
moderada a baja
BAJA
Sin
riesgo/Amenaza
Riesgo/Erosion
moderada y severa
Vias, carreteables y caminos
existentes que serán usados
AREAS DE
para el ingreso a las áreas
INTERVENCIÓN
Ahoga).
No aplica
General
de intervención, pero en
SIN
bélico Y social
ellos no se llevarán a cabo
RESTRICCIONES
ningún tipo de obra que
modifiquen su estado actual.
ARTÍCULO OU NTO: La Licencia Ambiental qu se otorga a la SOCIE AD AUTOPISTA RÍO
MAGDALENA S.A.S., lleva im licito el uso, aprov chamiento o afectación d los recursos naturales
renovables, durante el término de vigencia de la Licencia Ambiental, los cuales se indican a
continuación:
1. Otorgar a la SOCIEDA AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S., C ncesión de Aguas
superficiales d las siguientes lentes hidricas, para uso industrial, en los volúmenes y en los
puntos que se establecen así:
captación
Fuente
Caudal
UF4 Cl
Quebrada la
Sandoval
072 lis
coma nadas Magna Siegas Origen
Bogotá
Punto
Norte
Este
1
1212191.4
967309.8
Epoca/medio
de ca [ación
Epoca de
invierno¡
Resolución No. No Modificar
707
el No Modifica
Hoja No. 151 de 180 1 1 JUL 201f":
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES`
Captación
Fuente
UF4 C2
Quebrada
La Melena
Minn Sirgas Origen
Caudal , CoordenadasBogotá
967311,7
2
12121918
3
1212157,2
967316,0
0
1212144,0
967320,9
$
1212143.3
967319,0
6
1212167,0
967310,0
Punto
Norte
Este
1
1212989,6
963320,4
2
1212988,7
963329,3
3,9 lis
1212964,3
963325,0
0
1212937,5
963320,8
i 5
1212937.6
963320,2
1 6
1212965,0
963320,0
Epoca/Medio
de captación
Cauotangue y
bombeo
Permanente 1
Carnotangue
Bombeo Carrotanque
Obligaciones:
1. Solamente se podrá captar el caudal autorizado y mediante el uso de carrotanque {bombeo directo
al carrotanque).
2. Para el sistema de captación no se permitirá la adecuación del cauce ni el represamiento de las
aguas de las fuentes hídricas para su aprovechamiento.
3. No se autoriza la captación de agua sobre la quebrada La Sandovala en época de estiaje.
4. En caso de presentarse una disminución del 50% del caudal en cualquiera de las fuentes de agua
autorizadas, se deberá suspender la captación y dar aviso a la autoridad ambiental regional y a la
ANLA.
5. Se prohibe el ingreso de carrotanques, a los cuerpos de agua. Dichos vehículos deberán ubicarse
a una distancia suficiente de la margen de las fuentes hídricas, durante el proceso de captación,
con el fin de prevenir la alteración de las características del recurso hídrico.
6. Realizar mantenimientos periódicos a las motobombas y vehículos transportadores de agua, con
el fin de evitar la contaminación del medio por fugas de grasas yho combustibles durante las
captaciones.
7. El concesionario debe implementar medidores de flujo debidamente calibrados, de tal forma que
se pueda cuantificar el volumen de agua captada durante el desarrollo de la etapa constructiva del
proyecto. Esta Información se debe Incluir en el informe de Cumplimiento Ambiental, soportada
con los repodes diarios de los caudales captados, indicando el volumen, la fecha y el uso.
8. En caso de requetse de concesiones adicionales a las ya autorizadas (o del uso del agua en
condiciones diferentes a las autorizadas), se deberá solicitar la respectiva modificación de la
Licencia Ambiental.
9. Presentar e implementar programas de Ahorro y Uso Eficiente del Agua, en cumplimiento de lo
establecido en el Artículo primero de la Ley 373 de 1997, el cual deberá contener metas de ahorro
en el tiempo (durante la etapa constructiva del proyecto) e indicadores de seguimiento y
cumplimiento del mismo. Dicho programa deberá ser remitido a esta Autoridad en un tiempo no
mayor a treinta (30) días contados a partir de la ejecutoria del presente acto administrativo.
10 Presentar dentro de los Informes de Cumplimiento Ambiental, información detallada sobre la
adquisición de agua para consumo doméstico.
2. Permiso de Aprovechamiento Forestal
Otorgar a la SOCIEDAD AUTOPISTA Ri0 MAGDALENA S.A.S., permiso de aprovechamiento
forestal para el desarrollo del proyecto de "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de
Puedo Berrio", asi:
Resolución No. No Modifica? o
Del No Modificar Hoja No 152 de 180 .1
I,
jU ¿u I
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA ENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
No. de Individuos a Aprovechar
Volumen total
(m3)
Volumen comercial
(m3)
Campamento
27
32,98
20,25
Inventario de la vía
1575
1004,96
773,80
Planta de Concreto Ro M.I.
5
10,57
2,87
ZODME 1
2,43
ZODME ID
6
35
6,17
0,95
2,75
ZODME 9
25
30,38
18,13
TOTAL
1673
1087
819
Infraestructura
Este permiso contempla la si dente demanda por especie, de cuerdo con la información pr sentad
en las planillas del inventad forestal ue se 'ncluyen en el d cumento denominado "BO Inventario
100% Variante" en el Anexo 712. Flora del Estudio de Imp oto Ambiental:
Nombre Cientifico
Acacia qlomerosa
Aegiphila bogotensis
Albizia carbonaría
Alchomea glanduloso
Anona muricala
Aspidosperma spruceanum
Asfronium graveolens
Averrhoa carambola
Beliuciapentamora
Billia rosea
Bixa Orellana
Brosimum alicastrum
Brownea eriza
Burrera simaruba
Bvrsonima crassifolia
Callrandra piferi
Callistemon ciptrinus
Cariniana pvriformis
Caryocar glabrum
Casorio arguta
Cecropia peltata
Cedrela odorata
Ceiba pelandra
Centrolobium paraense
Cespedesia spathulata
Citharexylum macrochlamvs
Clathrotropts brunnea
Cordia gerascanthus
Corola tetrandra
Crepidospermum rhoifolium
No. De Individuos
5
17
16
1
a
1
1
1
24
1
10
6
5
5
1
4
2
1
1
2
13
116
36
5
3
2
1
19
10
37
1
Volumen
Volumen
Total (m3)
Comercial (m3)
0,56
0,74
2,06
2,26
6,11
3,55
0,04
0,13
0,93
0,73
0,08
0,07
0,18
0,20
0,04
0,04
2,81
1,99
144
1,06
3,24
2,85
1,18
0,75
5,30
3,56
1,25
2,01
0,95
0,59
0,57
0,34
0,10
0,08
0,76
'
0,63
3,53
2.51
•
1,77
1,79
14,78
10,87
12,44
10,42
11,80
8,42
1,10
0,55
128
5,03
0,08
0 21
3,67
3,95
4,76
3,02
7,35
6,20
0,18
0,12
Resolución No. No Modificar
Del No Modificar Hoja No 153 de 180 1 1
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Nombre Científico
Crudia qlabenima
Cupania cinerea
Delonix repta
Dilodendren costancense
Enterolobium cyclocarpum
Ficus dendreza
Ficus incluida
Ficus macbridei
Ficus mab'ziana
Fraxinus chinensis
Genio americana
Garicidia seplurn
Gmeline arborea
Guazuma ubni folia
Hampea thespesiobles
Heliocarpus americanas
Hura crepitans
Hymenaea courbaril
higa edulis
faya ingoides
Inca marginara
higa sp.
Jacaranda caucana
'acanala copala
Jacarancla sp.
Laloensia punierrolia
becythis mesophylla
Limeta aramos
Lippia hirsuta
Lonchocarpus SenCeut
Luehea seemannii
Mabea Oteadas-Mis
Machaerium capote
Macluralinctova
Malla podantha
Mekoccus bijugatus
Miosota crassinovia
Munlingia calabura
Munaya panbulata
Ubrera !Miau
Neclandra reficulata
°duma Pvramidale
Onnosia tovarensis
Persea sp.
No. Oe Individuos
1
22
1
3
2
49
50
22
19
4
12
22
53
18
39
3
26
5
14
4
15
61
10
62
18
2
3
8
1
2
36
1
15
45
1
1
1
4
1
17
110
10
1
1
Volumen
Total on3)
2,57
4,69
1,19
15,48
9,97
183,01
135,88
16,99
100,64
3,12
3,05
7,96
18,32
5,89
9,49
048
35,87
8,54
5,72
1,83
2,65
15,72
5,08
20,29
•
12,23
1,34
0,97
13,47
0,18
0,32
42,87
0,05
793
24,16
0,15
1,02
011
0.76
011
1,86
20,67
4,28
10,57
0,08
Volumen
Comercial (m3)
0,67
3,55
104
12,50
570
149.93
98,14
9,12
74,97
2,34
2,16
6.00
14,11
4,88
5,83
0,33
27,25
5,19
3,73
1,45
1,19
11,62
3,79
17,82
8,14
1,42
0,85
9,30
0,08
0,21
34,74
0,05
5,02
18,78
0,07
0,88
0,03
0,60
0,09
1,74
16,46
2,38
9,87
0,07
JUL 2016
Resolución No. No Modificar
7
7
Del No Modificar Hoja No 154 de 180
1 1 JUL 2015
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL? SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Nombre Cientco
Prtnecellobium dulce
PIMerld Intlille1013
Pseudolrnedia rigkla
Psidium quajava
Ouednella odoralissima
Semana sama)
Senna s'ames
Shelllera mongtoloni
Simamuba ara
$palhodea campanulala
Spondias ~in
Tabgbuia chrysanthe
Tababuia rosea
reglarla grandis
Ternanalig ¿mangle
Tettorchidium boyacanum
Trena migranlha
Trichilla pelada Sw.
Triplaris americana
Unonopsis velutina
Virola sebilera
Vismia baccifera
MINI cf. divaricata gua
Mogo aromatice
Zarghoxylum monophyllum
Zyma longdolsa
Total general
No. DeIndividuos
17
23
6
40
15
10
3
3A
1
1
27
82
23
2
1
2
75
2
5
29
37
26
20
11
31
3
1673
!
Volumen
Total (m7)
23,11
14,25
8.57
2,98
;
2.19
14,02
118
119
112
0,16
19,32
53,133
13.03
0,79
1,56
1,03
14,26
0,40
0,52
7,38
14,23
2,89
7,41
8,63
10,41
1,34
1087
Volumen
Comercial (m7)
14,52
11,39
7,16
191
1.54
8.94
102
5.69
0.11
0.13
16.07
35,33
10,75
0,59
0,76
1,07
10,36
0,35
0,35
7,03
10,48
2,15
4,60
6,46
8,50
1,35
819
El proyecto vial contempla las siguientes cantidades y volumenes de ap oyechamiente forestal por
jurisdicción
a. ANTIOQUIA
Nombre Científico
Aegsphda bogotensis
. Atara carbonaria
I Alchomea glanduloso
A0110fia NO fiCale
Averdma carambola
•Bellaca, pentamara
•Billia roana
Bixa orellana
Brownea arlo
Bursera simaruba
No. De Individuos
1
4
1
3
1
4
5
3
2
1
Volumen
Total (m7)
0.113
1 55
0,04
0,44
0,04
0,43
0,77
1,64
5,02
1,25
Volumen
Comercial (m3)
0,15
132
013
0,39
0.04
0,30
0,56
1,43
3,25
2,01
Resolución No. No Modificar 7 0
el NoModicar Hoja No. 155 de 180 1 1 JUL
I 201
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Nombre Cienfifco
Cecropia pettata
Cedrela adorara
Celo pelandra
Controlobium paraense
Cordia gorascanthus
Cordia tetrandra
Crepidospennum rhoifolium
Crudia Gaberrima
Gupania cinarea
Celan( regla
Dilodendron costarbense
Enterolobium cyclocorpum
Ficus dendroica
Ficus insipida
Fious macbridei
Ficus matiziana
Genipe americana
Cisne:U sepium
&molino enhorna
Guazuma ulmdolia
Hampea thespesioides
Heliocarpus amencanus
Hura crepitan
Hvmenaea courbaril
Inda edulis
Mos moldes
lana maroinato
In a sp.
Jacaranda copaia
Jacarando sp.
LecHhis mesophylla
Duerna arbórea
Vueltos seemannii
Mechaerium capote
Madura t'instado
baconra cressinewia
Munfingia calabure
Murcia /alfoz
Nectandra roticulata
°enroma pyramidafe
Ormosie tovarensis
Pithecellobium dulce
Pouteria multiflora
Pseudelmedia meida
No. De Individuos
35
13
1
1
8
10
1
1
6
1
2
1
27
9
6
2
1
a
22
a
5
1
7
2
12
2
a
i
15
7
4
2
7
3
12
16
1
1
7
13
2
1
12
10
1
Volumen
Total (m1)
4,72
4,50
0 70
0,15
4,38
0,95
0,18
2,67
1,02
1,19
2,69
8,19
109,92
89,40
14,22
1,11
0,51
5,01
6,96
3,17
1,61
0,07
3,91
4,52
5,26
0,17
1,34
3.9
3,19
5,21
0,85
10,84
3,42
6,65
12,44
0,11
0,04
0,77
2,14
0,68
10,57
12,52
5,30
0,08
Volumen
Comercial1W)
3,55
4,28
0,49
0,06
2,68
0,77
0,12
0,67
0,84
1,04
2,22
4,09
82,37
53,69
6,80
0,87
0.29
4,18
5,79
2,65
1,42
0,06
2,02
2,76
3,31
0,14
0,74
3,31
2,43
3,01
0,75
7,83
2,50
4,11
9.82
0,03
0,03
0,84
1,41
0,60
9,87
11,14
4,30
0,04
Resolución No. No Moddicar 7
07
Del No Modificar Hoja No. 156 de 180 1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES
No. De Individuos
Nombre Científico
Psidium guajava
Cluadrella odoralissima
Samanea semen
Serma sierpes
Sha(fiera morototoni
Spondias mombin
Tabebuia chrysantha
Tabebuia rosea
Tetrorchidium boyacanum
Trama micrantha
Triplaris americana
Unonopsis velutina
Virola serifera
Vismia baccdera
Vitex cl damdcala 5w
Zardhoxylum monophyllum
ZYPia topad olia
Total general
b
,i
17
1
7
3
6
5
28
10
1
18
2
5
5
7
8
2
1
492
Volumen
Total Iml)
1,11
0,43
11,58
1,16
4,05
3 29
11.45
7.42
0.23
3.38
0,25
2,27
1,09
1,19
4,22
1,17
0,18
431
Comercial 11119.
0,68
0,39
7,13
1,02
2,41
2,60
8,88
4,71
0.35
2,36
0,15
3,43
1,35
0,85
1,96
1,23
0,15
306
SANTANDER
Nombre Cienti yo
Acacia qlornerosa
Aegiphila bogotensis
Albicie carbonaria
Anona maritata
Aspidosperrna spruceanum
Astronium graveolens
Bellueia perdamera
Bilha posea
Bixa °rellana
Brosimum alicastrum
&Dones eriza
Byrsonima orassifolia
calliandra piltied
CaPistemon dptrinus
Cariniana pyriformis
Caryocar glabrurn
Gaseada arguta
Ceenspia perinta
Cederla odorata
Ceiba pelandra
Cenbolobium paraense
No. De
Individuos
5
16
12
3
1
1
20
5
3
5
3
4
2
1
1
2
1
13
80
23
4
2
Volumen
Volumen
Total (m3)
Comercial (m3)
0,74
0.56
210
2,68
4,55
2,23
0,48
0.34
0,07
0,08
0,15
0.20
2,38
1.69
0,67
0,50
1,60
1,42
1,18
0,75
0,28
0,30
,
0,95
0,59
0,57
0,34
0.10
0,08
076
0,63
2,51
3,53
1,79
1,77
10,07
7.31
6,14
7,94
1110
7,93
0,95
0,60
1 JUL 2D1
Resolución No. No Modificar
7 0 'lel No Modificar Hoja No. 157 de 180 1
MOR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Nombre Cientifico
Gespedesia spattpulata
GttharerWum macrochlamys
Clathrofropis brunnea
Cordia gerascanthus
Cordia tetrandra
Cupania cinerea
Ditodendran oo tarkense
Enterolobium cvclocarpum
Ficus dendroica
Ficus insipida
Ficus Madndei
Ficus matiziana
Ff axinus ahincaste
Genipa americana
afiliada soplan
Gmelina alborea
Guazuma ulmilolia
~pea thespeSiOdes
Heeocarpos amedcanus
Huta creprlans
Humenaaa courbarit
higa Sults
Inca ingoides
Inqe n'intenta
Inqa se.
Jaceranda caucana
Jacarancla copaia
iaC8l9f de sp.
Laficensia punicifolie
LeCythIS reeSophylla
Licania alborea
Llanta hirsuta
Lonchocarpus sericeus
Luehea seemannii
Maltea occidentalis
PlaChaerium capote
Maclura linctona
Marila padantha
Melicoccus *gatas
Muntinqia cal altura
Murrava paniculata
Myrcia tallax
NeCtendra retlefilata
93000001PVramidale
No. De
Individuos
Volumen
Total (m3)
2
1
6,28
5,03
0,08
0,21
19
3,67
3,95
2
0,38
0,34
27
6,40
5,43
16
3,67
271
1
1
12,78
10,28
1,78
1,61
22
73,09
67,55
41
46,49
44,44
16
2,77
232
17
99,54
74,10
4
3,12
234
11
254
1,87
Volumen
Comercial (n61)
14
2,95
1,83
31
11,36
6,32
10
272
2,23
34
7,88
5,42
2
0,41
0,27
19
31,96
25,22
3
4,03
2,42
2
0,46
0,42
2
1,66
1,30
7
1,31
0,43
46
11,81
8,31
10
55
5,08
3,79
17,09
15,40
14
7,02
5,13
2
1,34
1,42
1
1
1
0,12
0,10
2,63
1,46
0,18
0,08
2
0,32
0,21
33
39,45
32,23
1
3
0,05
0,06
1,28
0,91
29
1171
8,96
1
0,15
0,07
1
3
1
1,02
071
0,88
0,58
0,11
0,09
10
1,09
0,90
97
18,53
15,05
8
3,60
1,78
JUL 2015
Resolución No. No Modificar
7
Del No Modificar Hoja No. 158 de 180 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Nombre Cientifico
Persea sp.
InIvecellobiurn dulce
Poutede multiffora
Pseudolmedia itida
Psidium rwajava
Guadrefie odoratissima
Samanea semen
Sheffiera moretotoni
Dmarouba amara
Spathodea campanulata
Spondias mombin
Tabebuia clunanthe
Tabebuia rosee
Teerona grandis
Terminaba amazonie
Tetrorchidium boyacanurn
Trama micrantha
Trichilia pallida Sw.
Triplaris americana
Unenopsis veleline
Virola sebifera
Vismia baccifera
Vilex cf. divaricata Sw.
Xylopie aromatice
Zanthoxylum monophyllum
Zygia longifolia
Total general
No. De
Individuos
1
5
13
5
23
14
3
28
1
1
22
54
13
2
1
1
57
2
3
24
32
19
12
11
4
1
1181
Volumen
Total (m3)
0,08
10,59
8,95
8,49
1,87
1,76
2,44
5,15
0,12
0,16
16,03
42.41
5,61
0,79
156
0,80
10.87
050
0,27
5,10
13,14
1,70
3,20
9,54
1,93
0,17
656
Volumen
Comercial (rnI)
0,07
538
7,09
7,12
1,23
1,15
1,82
3,28
0,11
0,13
13,47
2845
6.04
0,69
0,78
0,73
8,00
035
0,20
3,60
113
1,30
2,65
6,45
1,40
0,12
512
Obligaciones:
1. El aprovechamiento forestal deberá realizarse de manera previa y durante la construcción de
la via.
2. El aprovechamiento forestal deberá realizarse sobre el corredor ambiental definido para el
trazado de la vía, en las coberturas, áreas, número de individuos arbóreos y volúmenes totales
de biomasa autorizados y no se intervendrán sitios diferentes a los autorizados
explicitamente para el proyecto.
3. El aprovechamiento sólo podrá realizarse en áreas autorizadas exclusivamente para el
desarrollo del proyecto.
PARÁGRAFO PRIMERO: Las siguientes especies vegetales reportadas, no requieren permiso de
aprovechamiento forestal: Annona mucosa, Annona maritata, Psidium guajava, Citrus limón,
Astrocaryum malybo, Astrocauum standleyanum, Cocos nucifere, Elaeis guineensm,
Mangifera
Elaeis oleifera, Manteada sacci /era, Wettinia mierocarpa, Modnda citrifolia y Gynedum sagittatum, de
conformidad con lo expuesto en la parte motiva del presente acto administrativo.
Resolución No. No Modificar
7
01, No Mogikar Hoja No. 159 de 180
1 1 JUL
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
PARÁGRAFO SEGUNDO: Esta Autoridad no realiza ningún pronunciamiento sobre el permiso de
vertimientos para la infraestructura, obras y actividades del proyecto "Construcción de la Unidad
Funcional UF4 Variante de Puerto Barrió', teniendo en cuenta que no fue solicitado por la Sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S.
ARTICULO SEXTO: Otorgar a la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, Permiso de
Ocupación de Cauces, de acuerdo con las características contempladas en las siguientes tablas:
1. Ocupación de Cauces permanentes.
Para las cincuenta y cuatro (54) obras de arte entre alcantarillas y box coulvert, las 26 pilas del viaducto
sobre el rio Magdalena con sus dos estribos (K6+733 y K8+093) y los estribos del puente sobre la
quebrada Sandovala (K11+473 y K11+513) y un total de una (1) ocupación para la construcción y
adecuación del ZODME 10, así':
a. alcantarillas y box coulvert
N
1
2
NOMENCLAT
URA
Alcantarilla_l
4
5
6
Alcantarilla_2
Alcantarilla_3
Alcantarilla_4
AJcantahlla_S
Alcantarilla_6
8
9
10
11
8ox_7
Alcantarilla _8
Alcantaiilla_9
Alcantarilla_10
AlcantaMla_11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Alcantadlla_12
Alcantarilla_13
Alcantarilla 14
Alcantadlla_15
Alcantarilla_16
Box_17
Alcantaálla_18
Alcantacilla_19
21
22
23
24
Alcantarilla_20
Alcantarta_21
Box22
Alcantarilla_23
Alcantarilla_24
25
26
27
28
Alcantadlla_25
Alcantarilla_26
Alcantahlla_27
Alcantahlla_28
TIPO
COORy
COOR_Y
Alcantarilla D = 90
Alcantartlla D = 90
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla 0 = 120
958367,2865
958500,465
1209194,994
Alcantarilla ID = 150
Alcantarilla 0 a 120
Box 2X2
Alcantarilla O = 90
Alcantarille n o 150
Alcantarilla 0 g 90
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla 0 = 120
Alcantarilla O = 90
Alcantarilla 0 a 150
Alcantarilla 0 = 90
Box 3X2
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 90
Alcantanlla 0 = 90
Alcantarilla D = 150
Box 2X2
Alcantarilla O = 90
Alcantarilla D a 90
Alcantarilla 0 = 150
Alcantarilla 0 = 90
Alcantarilla 0 = 120
Alcantarilla D = 90
958566,5005
958774,9917
958843,1596
959087,9093
959315,02
959475,2896
959525,4376
959572,232
968998,0095
968834,713
959720,6863
968682,6864
959972,4045
966616,7924
960049,3635
968480,4674
960363,6974
968341,2264
960626,572
960843,6675
968240,4939
961267,2092
961424,2171
987843,8254
961491,8139
957765,7812
1209291293
1209336,427
1209439,406
1209471,377
1209587,187
1209701,631
1209907,21
1210099,248
1210201,353
1210243,448
1210331,155
1210365,124
1210468,303
1210514,838
1210532,211
1210559,276
1210662,407
1210745,189
1210803,444
1210896,244
1210993,33
1210996,145
1211174,386
1211372,645
1211457,803
1211462,738
1211527,478
LONGIT
UD
49
109
31
27
34
36
76
37
46
36
30
32
31
31
38
27
83
26
28
34
35
44
30
48
34
27
32
32
Diámetro
(m)
0,90
0,90
0,90
1,20
1,50
1,20
0,90
1,50
0,90
0,90
0,90
1,20
0,90
1,50
0,90
0,90
0,90
0,90
1,50
0,90
0,90
1,50
0,90
1,20
0,90
Resolución No. No Modificar
70
3,8
iDel No bLtlificar
Hoja No. 160 de 180 1 1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
N
o
29
30
31
32
NOMENCLAT
URA
Alcanterilla_29
Alcantadlla_30
Alcantarilla31
AlcantanCa_32
33
34
35
36
37
Alcantarilla 33
Alcantarilla 34
Alcantadila_35
Alcantanlla_36
Alcantanlla_37
38
39
40
41
42
43
44
Box_38
Akantanlla39
Akantanlla_40
45
46
47
48
49
50
51
52
Alcantadlla_45
Alcantadlla_46
Box_47
Alcantadlla_48
Alcantadlla_49
Alcantadlla50
Alcantarilla_51
Alcantarilla_52
53
54
Alcantarilla 53
Alcantarilla_54
Akantanlla_41
Alcantanlla_42
Alcantanlla43
Alcantarilla_44
TIPO
COORX
COOR Y
Alcantarilla D = 120
Alcantarilla D =90
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 120
961580,9291
961650,3594
961692,1036
961830,332
961915,7833
961958,6141
1211580453
1211672,866
1211728,445
1211911,613
1212030,466
1212100,863
962079.6986
9571683247
9623213189
966834,5245
962474,3379
9626013443
9664415637
1212275761
1212473094
1212604.27
1212754161
1212802607
1212974A72
1213042,772
1213080823
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 180
Alcantarilla D = 120
Box 3X2
Alcantarilla O = 90
Alcantarilla D= 90
Alcantarilla D= 90
Alcantarilla D= 90
Alcantanlla D =120
Alcantarilla D = 90
Alcantarilla D = 90
Alcantanlla O = 150
Box 3X2
Alcantarilla O =90
AlcantarillaD =90
AlcantarillaD =90
AlcantarillaD =90
AlcantarillaD = 90
Alcantarilla D = 120
Alcantarilla D o 12D
966405,925
962705,965
966272,1287
962768,5933
966168,9387
965815,7863
966531,7728
964551,6028
965347,9868
964655,031
964765,2328
965212,065
961806,4901
LONGIT
UD
31
32
36
28
32
35
36
31
37
60
32
27
28
39
34
Diámetro
Ing
1,20
0,90
0,90
0,90
180
0,90
0,90
1.80
1.20
090
0.90
090
080
1213109.214
1213164,892
1213183,595
1213208,23
1213401,359
1213584,102
1213706,756
1213700,229
1,20
0,90
0,90
1,50
30
31
32
44
77
66
46
1213734,636
1213763,936
1213766,749
45
75
60
0.90
0,90
0,90
1,20
1213778191
80
1.20
190
0,90
I. Pilas de viad do sobre el río Magdalena
PILA
26
25
24
N'
261
252
263
264
251
252
253
254
241
242
243
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
ESTE
964403
964410
964414
964406
964355
964372
964374
964366
964326
964334
964335
NORTE
1213675
1213677
1213665
1213663
1213663
1213665
1213658
1213656
1213653
1213655
1213648
N
PILA
:
13
131
132
133
134
12
121
122
123
124
11 : 111
112
113
Coorden das Magna I
Sirgas Ongen Bogotá l
ESTE .
963628
963635
963638
963631
963589
963597
963600
963592
963550
963558
963561
NORTE
1213478
1213480
1213467
1213465
1213468
1213470
1213457
1213455
1213458
1213460
1213447
2016
Resolución No. No Modificar
70
71
No Modificar Hoja No. 161 de 180
1
1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
PILA
23
'
22
21
20
19
18
17
16
15
14
N°
244
231
232
233
234
221
222
223
224
211
212
213
214
201
202
203
204
191
192
193
194
161
182
183
184
171
172
173
174
161
162
163
164
151
152
153
154
141
142
143
144
Coorde odas Magna
Sirgas Origen Bogotá
ESTE
964328
964284
964296
964300
964287
964245
964258
964251
964243
964206
964218
964223
964210
964102
964128
964133
954106
963908
963935
963939
963913
963818
963831
963835
963823
963760
963793
963796
963783
953741
963754
963757
963745
963703
963715
963718
963706
963666
963674
963677
963669
NORTE
1213646
1213645
1213848
1213636
1213633
1213835
1213639
1213626
1213623
1213628
1213631
1213614
1213611
1213601
1213608
1213591
1213584
1213552
1213559
1213541
1213535
1213529
1213532
1213515
1213512
1213517
1213520
1213507
1213504
1213507
1213510
1213498
1213494
1213497
1213500
1213486
1213484
1213488
1213490
1213477
1213475
PILA
10
9
8
7
5
5
4
3
2
1
N8
Coorden das Magna
Sirgas Or gon Bogotá
114
101
102
103
104
91
92
93
94
81
82
' 83
84
71
72
73
74
61
62
63
64
51
52
53
54
41
42
43
44
31
32
33
21
22
23
24
11
12
13
14
1
ESTE
NORTE
963553
1213446
9635111213448
963519
1213450
963522
1213438
963514
1213436
963472
1213438
963480
1213440
963483
1213428
963476
1213425
963434
1213428
963441
1213430
963445
1213418
963437
1213416
963395
1213418
963403
1213420
963406
1213408
963398
1213406
963356
1213408
963364 1 1213410
963367
1213398
963360
1213396
963318
1213398
963325
1213400
963329
1213388
963321
1213385
963279
1213385
963287
1213390
963290
1213377
963282
1213375
963240
1213378
953248
1213380
963251
1213367
953243
1213365
963201
1213368
963209
1213370
963212
1213357
963205
1213355
963163
1213358
963171
1213360
963174
1213347 l
963166
1213345
ju_
I
201
Resolución No. No Modificar
7
a yel No Modificar Hoja No 152 de leo
11 JUL1C1
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
No.
Abscisa
Cuerpo de
agua
PK 7+500
2
PK 11+500
Río
Magdalena
Quebrada
Sandovala
Coord nadas de
Inicio M gna Sirgas
Origen Bogotá
Este
Norte
Coorden das Finales
Magna Sirgas Origen
Bogotá
Este
Norte
Tipo
Longitud
(m)
Viaducto
1360
963131
1213329
964450
1213667
40
967303
1212266.
967329
1212232
Puente
2. Ocupación de Cauce Temporal.
Las Penínsulas para permitir el acceso y el esarrollo de los trabajos de construcción en las pilas P16,
P17, P13, P21, P22, P23. estarán compues as por una escollera de 200 kg, filtros en geolextil y llenas
con material para terraplén a una altura de 5.6 m, al lado Anlioquia y 7,6 m al lado Santander, por un
periodo de 2,5 años.
Obligaciones:
1. Realizar la limpieza de los cauces intervenidos para retirar cualquier tipo de material quede forma
posterior a la obra, quede en los mismos.
2. El concesionario podrá interrumpir deforma temporal el flujo de las aguas, durante la construcción
de obras de arte.
3. El concesionario debe garantizar el adecuado flujo de agua, manejada a través de las alcantarillas
y demás estructuras hidráulicas, verificando permanente el flujo en las corrientes de agua y
tomando las acciones para que el agua fluya adecuadamente.
4. El concesionario debe realizar las obras necesarias para el manejo adecuado de las aguas
colectadas a través de los drenajes horizontales y transversales, incluidas las obras de descole
y disipadores de energía que faciliten su entrega al entorno inmediato, así como la construcción
de obras de protección de taludes como canales revestidos o disipadores de angla que
permitan el adecuado manejo de los flujos de agua lluvia y de escorrentía provenientes de las
obras de drenaje de la nueva calzada en los sectores que se requiera
5. Efectuar obras de contención temporales para evitar la caída de material a los cuerpos de agua
y los taludes de las dos márgenes de los mismos.
6. Garantizar la retención de sedimentos, en cada una dejas estructuras u obras de arte previstas
para el manejo de aguas en el corredor vial.
7. Realizar las actividades de reconformadon, recuperación, revegetalizackin y/o reforestación de
las áreas intervenidas en los cruces de cuerpos de agua por el proyecto.
8. En caso de requerirse de la ocupación de cauce de fuentes hídricas superficiales, necesarias
para la ejecución del proyecto y adicionales a las indicadas, se deberá solicitar la respectiva
modificación de la Licencia Ambiental.
ARTICULO SÉPTIMO: Autorizar las zonas de disposición de material obrante de excavaciónZODME para el desarrollo del proyecto, en las condiciones y características que se indican a
continuación:
ZODME
ZODME 1
ZODME 4
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
punto central
Este
Norte
976324
1209539
1210239
969352
Área (n 2)
233,368.253
22,219.794
Altura
12
13
Volumen ImI)
37 50821
182,34242
707
Resolución No. No Modificar
Jel No Modificar Hoja No. 163 ele 180
1 1 JUL 2Q1b
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
ZODME
ZODME 9
ZODME 10
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
punto central
Este
959465
958529
Área (m2)
Altura
(m)
Volumen (m3)
40,662339
8,180.99
12
10
289 631.44
51.359.11
Norte
1209673
1209233
TOTAL
560.84110
ARTICULO OCTAVO: No se conce e a la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, el
permiso de emisiones a mosféricas para la Planta de Asfalto "Las Margaritas", en M vereda Las Flores
con coordenadas 956303 E1211352 N, de acuerdo con las consideraciones expuestas en el presente
acto administrativo.
ARTÍCULO NOVENO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S deberá dar
cumplimiento al siguiente Plan de Manejo Ambiental - PMA, para el desarrollo del proyecto vial
"Construcción de la Unidad Funcional LIF4 Variante de Puerto Berrio" el cual está ubicado en el
municipio de Puerto Berilo en el departamento de Antioguia y en el municipio de Cimitarra en el
departamento de Santander:
Tabla 54 Programas del Plan de Manejo Ambiental.
Componente
Programa
Código
Proyectos
No Aplica
GRUPO DE GESTIÓN
SOCIO- AMBIENTAL
GSA-001
Coalormación del grupo de
gestión social y ambiental
MRS-001
MRS-002
MANEJO DEL
RECURSO SUELO
.
i
MES-003
MES-004
MRS-005
ABIÓTICO
MRH-001
MEH-002
MANEJO DEL
RECURSO HÍDRICO
MRTA003
AIRH-004
MRH-005
BICMICO
MANEJO DE
RECURSO AIRE
MANEJO RECURSO
DE SUELO
MANEJO DEL
RECURSO FLORA Y
FAUNA
PROTECCION DE
HÁBITATS
REVEGETALIZACION
Manejo y chsposoon de
Escombros yMalenól de
Excavación
Maneto de taludes. laderas y
control de °mogo
y equipas
Manejó de " tsn'als
de constencción
Manejo paisajislico
Manejo de resduos sólidos
gomésIxos, indusInals y
peligrosos
Manejo de residuos liquides
Manejo de captación
Manejo de cruces sobre cueoP°
de agua
Manejo de escorrentia
Manejo especie] para obras en el
Os Magdalena
MRFF-1
Manejo y control de fuentes de
emisión y ruido
Remonto, de cobertura vegetal y
descapoD
Manejo de flora
MRFF-2
Manejo de fauna
MRAOOI
MRS-1
PH-I
MRV-1
Protección de Amagara
Manejo
de re vegaairzae?" de
breas intervenidas
Resolución No. No Modificar
7
O7
Del No Modificar
r
Hoja No 164 de 180
1 1 JUL 201E
a
MOR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Componente
Programa
MANEJO DEL
RECURSO
HIDROBIOLÓGICO
MANEJO DEL
ECOSISTEMA
ASOCIADO AL RÍO
MAGDALENA
COMPENSACION
PARA EL MEDIO
BIOTICO
INFORMACIÓN Y
PARTICIPACIÓN
COMUNITARIA
ATENCIÓN A
INQUIETUDES,
SOLICITUDES O
RECLAMOS DE LAS
COMUNIDADES
EDUCACIÓN Y
CAPACITACIÓN AL
PERSONAL
VINCULADO
CAPACITACIÓN,
EDUCACIÓN Y
CONCIENTIZACIÓN A
LA COMUNIDAD
ALEDAÑA
SOCIOECONÓMICO
APOYO A LA
CAPACIDAD DE
GESTIÓN
INSTITUCIONAL Y
COMUNITARIA
PROGRAMA DE
CULTURA VIAL Y
PARTICIPACIÓN
COMUNITARIA
PROGRAMA
PRODUCTIVO Y
ECONÓMICO PARA
PESCADORES
PROGRAMA PARA
MEJORAR
ELTRANSPORTE
FLUVIAL
PO. 9
Código
MRH1
MEAR M-1
CMS-1
Proyectas
Manejo dig =un
hidra:2010mm
de
Manejo de los Ecosistemas
Asociados al rio Magdalena
Manejo para la Compensación
por afectación a la cobertura
MSC-001
Información y padismación
comunitaria
MSC-002
Atención a maletudos.
solicitudes o reclamos de las
comunidades
MSC-004
Educación yCapacitación al
personal vinculado
MSC-005
Capacitación, educación y
concrentizamon a la comunidad
aledaña
MSC-006
Apoyo a la capacidad de Gestión
institucional yComunitaria
?nue?
Programa de Cultura Vial Y
Participación Comunitaria
MSC-009
MSC- 010
Compra de terrenos para el
desarrollo de pimini/lora Y
agricultura diversificada
Programa de señalización uvial
radiado101E012964-1 000 del 14 de marzo e26
ARTÍCULO DÉCIMO: La SOCIEDAD AUTOP STA RÍO MAGDALENA S.A.S, deberá aju tar las
siguientes fichas del Plan de Manejo Ambiental — PMA, estable ido para el desarrollo del proy cto vial
denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Bealorel cual está bicado
en el municipio de Puedo Berrio en el departamento de Antioq la y en el municipio de Cimitar a en el
departamento de Santander de lo cual deberá allegar evidencia de su realización en el primer nforme
de Cumplimiento Ambiental —ICA, de acuerdo con los requerimientos señalados a continuación-.
Resolución No. No Modificar 7 0 7Del No Modificar Hoja No. 185 de 180
1 1 ju/ 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Ficha o Proyecto
Condiciones
MRS1
Manejo
y
disposición
de Ajustar la ficha en el sentido de proponer que el manejo de escombros
Escombros y Material provenientes de demolición, deben ser dispuestos en una escombrera
de
Excavación municipal.
gooMEI
MRS1
Manejo
y
disposición
de
Escombros y Material
de
Excavación
(ZOOME
MRS-2 Manejo de
taludes y control de
erosión
MRS.1 Manejo de
materiales y equipos
de construcción
Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores en términos
de los objetivos y metas propuestas.
Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores en cuanto a
los términos de los objetivos y metas propuestas.
Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores referentes a
los términos de los objetivos y metas propuestas.
A ustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores con relacion a
MRH-001 Manejo de los términos de los objetivos y metas propuestas tales como
Residuos Líquidos
mantenimientos, cumplimiento de parámetros fisico-quimicos, entre
o ros.
A ustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores relacionados
MRH-002 Manejo de la
.
a los términos de los objetivos y metas propuestas.
Captación
MR11.03 Manejo de
cruces sobre cuerpos Ajustar la ficha en el Sentido de modificar el indicador de lista de chequeo
en termines de las medidas ambientales propuestas.
de agua
Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores en términos
MRH-004 Manejo de
de los objetivos y metas propuestas.
Escorrentía
Detallar el procedimiento de captura y manutención para cada una de las
clases faunisticas (aves, reptiles, anfibios, mamíferos y artrópodos).
Incluir medidas para atender las emergencias de la fauna que resulte
MRFF.2 Manejo de
herida o que no pueda ser reubicada inmediatamente.
fauna
Formular medidas para el manejo y protección de especies en peligro o
endémicas, principalmente para el Caimán aguja (Crocodylus acutus),
Galé.a.o Podocnenss le aria Morroco Chelonoidis carbonada.
MEARM-1 Manejo de
los
Ecosistemas Formular e implementar medidas para el manejo de las migraciones de
Asociados al río peces que se presentan en el rio Magdalena y ecosistemas asociados.
Mas dalena
Incluir la primera reunión quince (15) dias antes del inicio de proyecto.
Todas las reuniones deben cumplir con los requisitos para su
MSC-001 Información programación y desarrollo, como lo son la realización de convocatoria
y
participación con al menos cinco (5) días hábiles de anticipación, levantamiento de
comunitaria
actas donde se relate el contenido completo y el desarrollo de cada
reunión y en donde se evidencie las temáticas tratadas, las inquietudes
manifestadas por los participantes y la atención a los compromisos
Resolución No. No Modificar
GI
7 Del No ModificarHoja No. 166 de 180 1 1
JUL 2CII
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Ficha o Proyecto
Condiciones
establecidos respecto a estas inquietudes, listados de asistencia,
registros fotográficos y/o video, los cuales deben ser presentados en los
Informes de Cumplimiento Ambiental —ICA
Incluir por lo menos un (1) punto de información permanente para cada
uno de los municipios donde se desarrollará el proyecto (Puerto Berrio,
departamento de Antiogula, y Cimitarra, departamento de Santander), se
debe establecer un horado de atención a la comunidad y divulgarlo en
las socializaciones, volantes informativos y afolles.
MSC-002 Atención a
En relación con las solicitudes, peticiones, quejas y reclamos que se
inquietudes,
solicitudes o reclamos presenten durante la ejecución del proyecto, deberá elaborarse un
cuadro consolidando con los datos básicos de cada una de ellas
de las comunidades
(nombre del peticionario, teléfono, dirección, asunto y clasificación)
indicando la respuesta emitida, igualmente, deben informar el estado que
se encuentra la solicitud abierta, cerrada, en trámite o si fue remitida a
alguna institución, esta información deberá anexarse en cada Informe de
Cumplimiento Ambiental.
Excluir las capacitaciones orientadas al programa de seguridad industrial
y Salud ocupacional de la empresa, aunque son de obligatorio
cumplimiento para la empresa, no son objeto de seguimiento ambiental
MSC-004 Educación y por parte de esta Autoridad.
Capacitación
al
Deberá incluir temas de capacitación ambiental específicos a tratar con
personal vinculado
el personal vinculado a la obra y la periodicidad de cada capacitación se
solicita remitir a esta Autoridad la programación de estas actividades
junto con las temáticas específicas a tratar con el personal.
Ajustar en el sentido de incluir las temáficas a tratar con la comunidad
las cuales deben incluir elementos de los medios abióticos, bióticos y
MSC-005
socioeconómicos, adicionalmente resaltar las potencialidades de los
Capacitación,
recursos naturales presentes en el área donde se desarrolla el proyecto
y
educación
(flora, fauna. ecosistemas destacados, etc.), la importancia de la
concienfizacion a la
conservación y promoción de los recursos naturales. Asi mismo, en las
comunidad aledaña
temáticas a desarrollar deberá incluir la socialización del Plan de Manejo
Ambiental.
Incluir las temáticas específicas a tratar con las comunidades y con las
administraciones municipales.
MSC-006 Apoyo a la
capacidad de Gestión
y
institucional
Comunitaria
Ajustar en las acciones a desarrollar, actividades que permita conocer la
cooperación interinstitucional, para el desarrollo coordinado para poner
en marcha las iniciativas o proyectos que se identifiquen en la comunidad
y se consideren viables.
Incluir el siguiente indicador: No. de proyectos o iniciativas en desarrollo
/ No. de proyectos o iniciativas identificadas.
MSC-007 Programa de Ajustar en el sentido que los objetivos, acciones a desarrollar propuestos
Cultura
Val
Y den respuesta a los impactos referentes a los cambios de movilidad local
y los niveles de accidentalidad.
Participación
Comunitaria
Resolución No. No Modificar
70
Del No Modificar Hoja No. 167 de 180 1
1 IP_ 20'.1,
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
ARTÍCULO DÉCIMO PRIMERO: La SOCIEDAD AUTOPISTA Ri0 MAGDALENA S.A.S. deberá dar
Cumplimiento al siguiente Plan de Seguimiento y Moniloreo, durante la vigencia del proyecto vial:
Tabla 55 Programas del Plan de Seguimiento y Monfficreo
Componente
Programa
Código
SMRS-1
SMR S-2
SEGUIMIENTO DEL
RECURSO SUELO
S RS
SMRS-4
SMRS-5
ABIÓTICO
SMR1-1-00 I
SMRH-002
SEGUIMIENTO AL
PROGRAMA DE
MANEJO DEL
RECURSO HÍDRICO
SMRH-003
SMRH-004
SMR1-1-005
BIOTICO
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE
SUELO
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DEL
RECURSO FLORA Y
FAUNA
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE LA
PROTECCIÓN Y
CONSERVACIÓN DE
HÁBITATS
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE LA
REVEGETALIZACIÓN
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE
COMUNIDADES
HIDROBIOLOGICAS
SMRS-1
Proyectos
Seguimiento a la disposición
de Escombros y Material de
Excavación
Seguimiento al maneto de
taludes, laderas y control de
erosión
Seguimiento al manejo de
materiales y equipos de
consistía=
Seguimiento al manejo
paisalistico
Seguimiento al manejo de
residuos sólidos domesticas,
industriales y peligrosos
Seguimiento al manejo de
residuos Erigidos
Seguimiento al manojo de
a tación
Seguimiento al manejo de
cruces sobre cuerpo de anua
Seguimiento al Manejo del
especial a la construcción del
viaducto sobre el Rio
Magdalena
Seguimiento al manejo de
.250n-enea
Seguimiento al manejo de la
remoción de cobertura y
descapote
SMRFF-1
Seguimiento al manejo de
flora
SMRFF-2
Seguimiento al manejo de
fauna
SMPCH-
Seguimiento al manejo y
conservación de hábitats
SMRV-I
Seguimiento al manejo de
revegetelización de áreas
intervenidas
SMCH-1
Seguimiento al manejo de
comunidades hidrobiológicas
Resolución No. No Modificar
7
Cd
Del No Modificar Hoja No. 168 de 180 1 1
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES
Componente
Programa
Código
Proyectos
Seguimiento al manero de
SEGUIMIENTO Y
hábitats asociados al río
MONITOREO DEL
y de las comunidades
ECOSISTEMA
SM EARM-1
hidrobiológicas del
I ASOCIADO AL RÍO
MAGDALENA
Magdalena
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE LA
Compensación por afectación
COMPENSACIÓN
SMGMB-1
ala cobertura
PARA EL MEDIO
BIOTICO
PROGRAMA DE
SEGUIMIENTO Y
Seguimiento al Medio Bid' ice
MONITOREO A LA
SMTMB-I
TENDENCIA DEL
MEDIO
PROGRAMA DE
SEGUIMIENTO Y
SMTMB-1
Seguimiento al Medio &Maco
MONITOREO A LA
TENDENCIA DEL
MEDIO
SEGUIMIENTO AL
Programa de seguimiento al
MEDIOSOCIOECONó
SOCIOSMSG-1
medio socioeconómico y
MICO Y
ECONÓMICO
cultural
CULTURAL
Fuente: Adaptada peral grupa evaluados de a ANLA, Tabla 11.1.2.1. Capítulo 11, pagra 2, d 1
Estudio de Impacto Ambiental radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
ARTÍCULO DÉCIMO SEGUNDO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S; deberá
resentar en el primer Informe de Cumplimiento Ambiental — ICA los ajustes al Plan de Seguimiento
y Monitoreo, que se relacionan a continuación:
Ficha o Proyecto
Condiciones
Ajustar las actividades las actividades que permitan verificar la
efectividad de las medidas de control de aguas y obras geotécnicas,
tanto en la lista de chequeo como el registro fotográfico a entregar.
SMRS1 Seguimiento a
la
disposición
de
Incluir el seguimiento a los ajustes solicitados en la ficha de manejo
Escombros y Material
MRS1 Manejo y disposición de Escombros y Material de Excavación
de Excavación
(ZODME) relacionado con el manejo de escombros provenientes de
demolición, los cuales deberán ser dispuestos en una escombrera
municipal.
Establecer las actividades que permitan verificar la efectividad de las
medidas para monitorear y controlar los procesos erosivos
generados en las áreas del proyecto, tanto en la lista de chequeo
SMRS-2 Manejo de como el registro fotográfico a entregar.
taludes y control de
Incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes solicitados en la ficha
erosión
MRS-2 Manejo de taludes y control de erosión relacionado con la
proposición de indicadores que guarden correspondencia con los
objetivos y metas propuestas.
2O1t
Resolución No. No Modificar
7
¡gel No Modificar Hoja No. 169 de 180
1 1 7JI 2016
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
Ficha o Proyecto
Condiciones
Establecer las actividades que permitan verificar la efectividad de las
medidas propuestas para el manejo de maquinaria, materiales y
equipo, tanto en la lista de chequeo como el registro fotográfico a
entregar.
Incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes Solicitados en la ficha
MRS-3 Manejo de materiales y equipos de construcción, relacionado
SRS-a
Manejo
de
con la proposición de indicadores que guarden correspondencia con
materiales y equipos de
los objetivos y metas propuestas.
construcción
Adicionalmente, la presente ficha debe contemplar la entrega de
soportes en relación a la compra de materiales de construcción
provenientes de fuentes de materiales (canteras), triturados, plantas
de concreto y/o asfalto adquiridos a terceros, asi como deberá
adjuntar copia de los permisos ambientales que evidencien la
legalidad de la actividad que desarrollan dichos proveedores.
Establecer las actividades que permitan verificar la efectividad de las
SMRS-004 Seguimiento medidas propuestas para verificar el estado final de las vias
al manejo paisajístico
utilizadas, campamentos, ZODME y corredor vial en la lista de
chequeo ni el registro a entregar.
Establecer las actividades que permitan verificar la efecdvidad de las
medidas propuestas en con la separación en la fuente,
almacenamiento, tratamiento, aprovechamiento, transporte y
SMRS-005 Seguimiento disposición final de los residuos sólidos generados durante todas las
al manejo de residuos etapas del proyecto.
sólidos
domésticos,
industriales
y Adicionalmente, la presente ficha debe contemplar la entrega de
peligrosos
soportes en relación a la disposición final de residuos, así como
copia de los permisos ambientales que evidencien la legalidad de la
actividad que desarrollan dichos gestores.
Establecer las actividades que permitan verificar la efectividad a las
medidas propuestas para verificar la adecuada disposición de a los
residuos líquidos ARD y ARnD.
SMRH-001 Manejo de
Incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes solicitados en la ficha
Residuos Liquides
MRH-001 Mane» de Residuos Líquidos relacionado con la
proposición de indicadores en función de los mantenimientos,
parámetros físico-químicos y con la proposición de indicadores que
guarden correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en la
SMRH-002 Manejo de la ficha MRH-002 Manejo de la Captación, relacionados con la
Captación
proposición de indicadores que guarden correspondencia con los
objetivos y metas propuestas
Incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en la
SMRH-003 Seguimiento
ficha MRH-003 Manejo de cruces sobre cuerpo de agua,
al manejo de cruces
relacionados con la proposición de indicadores que guarden
sobre cuerpo de agua
correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
SMRH-004 Seguimiento Incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en la
al Manejo del especial a ficha SMRH-004 Seguimiento al Manejo del especial a la
Resolución No. No Modificar
7
7 Del No Modificar Hoja No. 170 de 180 1 1 -JUL
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Condiciones
Ficha o Proyecto
la construcción del co strucción del viaducto sobre el Río Magdalena, relacionados con
viaducto sobre el Río la proposición de indicadores que guarden correspondencia con los'
Magdalena
ob etivos y metas propuestas.
Incluir el seguimiento y mo itoreo a los indicadores solicitados en la
— _
MRH.005 Manejo de f la a m
km-004 Manejo de Escorrentia, los cuales deben guardar
Escorrentía
correspondencia con los ob etivos y metas propuestas
Complementar las actividades propuestas en relación a la
SMRS-1 Seguimiento al
presentación de resultados variables a evaluar, de acuerdo con lo
manejo de la remoción
señalado en la parle motiva del presente acto administrativo.
cobertura
y
de
descapote
Ajustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y variables a evaluar, de acuerdo con lo
SMRFF-1 Seguimiento
señalado en la parte motiva del presente acto administrativo.
al manejo de flora
Ajustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y variables a evaluar, de acuerdo con lo
1 SMRFF-2 Seguimiento
señalado en la parte motiva del presente acto administrativo.
al manejo de fauna
Ajustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y variables a evaluar, de acuerdo con lo
señalado en la parte motiva del presente acto administrativo.
SMPCH.1 Seguimiento
al
manejo
Adicionalmente, deberá suprimir lo relacionado con actividades
de
conservación
asociadas al proyecto de educación ambiental e incluirlas en la
hábitats
respectiva ficha de seguimiento del medio socioeconómico.
Ajustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
SMRV-1 Seguimiento al
presentación de resultados y variables a evaluar, de acuerdo con lo
de
manejo
señalado en la parte motiva del presente documento.
de
reyegetalización
áreas intervenidas
Ajustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y variables a evaluar, de acuerdo con lo
SMGH-1 Seguimiento al
_
senalado en la parle motiva del presente acto administrativo.
manejo de comunidad es
hidrobiologicas
Adicionalmente, deberá suprimir lo relacionado con monitoreos y
SMCMB-1
Compensación
afectación
a
cobertura
SIASC-1
ajustar indicadores.
Ajustar el objetivo de la ficha, complementar las actividades
por propuestas en relación a la presentación de resultados y variables a
la evaluar, de acuerdo con lo señalado en la parle motiva del presente
acto administrativo.
Ajustar en el sentido de incluir lo requerido en las fichas del Plan
de manejo ambientalpropuesto.
PARÁGRAFO: Se excluye del Plan de Seguimiento y Monitoreo, el programa acompañamiento a la
gestión socio predial, de conformidad con las razones expuestas en el presente acto administrativo.
Resolución No. No Modificar 7 ym 87 Del No Modificar
run un uumL ur u I UM11.1/, LITIM LIULNLIMAP/Iblerv I AL Y
Hola No 171 de 180
1 1 n
IUNEAN LH ttHb UtIth(MINALIUN[b"
ARTICULO DÉCIMO TERCERO: Establecer la siguiente compensación por pérdida de dodiversidad
por el desarrollo del proyecto "Construcción de la Un dad Funcional UF4 Variante de Pu rto Berrio",
por la afectación de ecosistemas naturales terrestre del gran bioma del Bosque Húme o Tropical,
asi:
Ecosistema
Distrito
Blogeográfico
Nechi
Bosques
naturales del
Zonobroma
húmedo
tropical del
MagdalenaCaribe
Cara re
Neehí
Bosques
naturales del
Helobioma
MagdalenaCaribe
Carare
Vegetación
secundaria
Helobioma
MagdalenaCaribe
Carare
Nomenclatura del
manual de
compensación
Bosques naturales
del zonobioma
h medo
tropical del
Magdalena y Caribe
en
Choco_Magdalena
NechiZonobioma
hmedo
tropical del
Magdalena y Car
Bosques naturales
del zonobioma
hmedo
tropical del
Magdalena y Caribe
en
Choco_Magdalena
CarareZonobioma
firmado tropical del
Magdalena y Ca
Bosques naturales
del helobioma
Magdalena
y Caribe en
Choco_Magdalena
NechiHelobiomas del
Magdalena y Caribe
Bosques naturales
del helobioma
Magdalena
y Caribe en
Choco_Magdalena
CarareHelobiomas
del Magdalena y
Caribe
Bosques naturales
del helobioma
Choco_Magdalena
NechiHeloblomas del
Magdalena y Caribe
Bosques naturales
del helobioma
Magdalena
Área Total a
Intervenir (ha)
Factor de
Arca a
compensacióncompensar
por ecosistema
(ha)
0,19
6,75
1,23
1,21
8,5
10,28
0,50
7.25
3,62
0,90
7,25
6,52
2,72
7,25
19,72
!uf
Resolución No. No Modificar 7
Del No Modifrar Hoja No. 172 de 180 1 1 3,1_
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
Ecosistema
Distrito
Biogeográfico
Nomenclatura del
manual de
compensación
y Caribe en
Choco_Magdalena
CarareHelobiernas
del Magdalena y
Caribe
TOTAL
Área Total a
Intervenir (ha)
6,10
Factor de
compensación
por ecosistema
Área a
compensar
(ha)
45,64
Obligacio es:
1. Presentar el Plan Definitivo de Compensación por Pérdida de Biodiversidad, en un plazo no
may r a doce (12 meses) contados a partir de la fecha ejecutoria del presente Acto
Adrrinistrativo, de conformidad con lo dispuesto en el Articulo 3 de la Resolución 1517 del 31
de agosto de 2012.
2. De cuerdo con la información y documentos relacionados con las acciones de restauración,
señ ados en el 'l'eral b) del acápite I y el acápite II, del numeral 5.0 del Manual para la
Asig ación de Compensaciones por Pérdida de Biodiversidad. del Ministerio de Ambiente y
Des rrollo Sostenible (2012), de la Resolución 1517 del 31 de agosto de 2012, el mencionado
plan será objeto de evaluación y aprobación por parle de esta Autoridad, para lo cual deberá
contemplar:
El desarrollo de procesos de restauración ecológica, rehabilitación o recuperación en las áreas
priodzadas por el plan nacional de restauración, que podrán incluir herramientas de manejo
del paisaje (silvopastoriles, agroforestales, silviculturales, entre otros) en áreas transformadas
o en proceso de transformación, desertificación, salinización y/o acidificación.
- Realizar el mantenimiento y morillero.° por un periodo no inferior al de duración o vida útil del
proyttu. obra o actividad.
- Garantizar el proceso de restauración, mediante mecanismos de entrega (Área protegida
pública o privada, y/o acuerdos de conservación voluntarios).
- Desarrollar acuerdos de conservación
- Cubrir los pagos de los acuerdos de conservación por un periodo equivalente ala vida útil del
proyecto, como un incentivo económico por conservación que el ejecutor del proyecto, obra o
actividad reconoce a los propietarios, poseedores regulares o tenedores de los predios donde
se encuentran las áreas equivalentes, para que sus decisiones voluntarias de uso del suelo
permitan la conservación y/o restauración.
- Ejecutar el plan de seguimiento y mimbreo de los acuerdos de conservación por un periodo
equivalente a la vida útil del proyecto.
ARTICULO DÉCIMO CUARTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA 1110 MAGDALENA S.A.S, deberá dar
cumplimiento al Plan de Gestión del Riesgo, presentado en el Estudio de Impacto Ambiental— EIA, y
realizar el ajuste que se relacionan a continuación, en el primer Informe de Cumplimiento Ambiental ICA, así:
1. Precisar y profundizar las medidas para el manejo de contingencias relacionadas con riegos y
posibles eventos asociados a la construcción del viaducto sobre el rio Magdalena y el desarrollo
2ME
Resolución No. No Modificar
o
el No Modificar Hoja No. 173 de 180 1 1 ji ,'I 2(
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS. DETERMINACIONES'
de obras en áreas próximas a infraestructura petrolera y redes eléctricas localizadas en el área
de influencia del proyecto.
ARTÍCULO DÉCIMO QUINTO: Establecer a la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S.
la obligación de la Inversión del 1%, en concordancia con lo establecido en los adiculos 2.2.9.11.1 y
2.2.9.3.1.2. la Sección 1 del Capítulo 3, Titulo 9, Libro 2, Parle 2 del Decreto único Reglamentario del
Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015.
Obligaciones:
1. Presentar la liquidación de la Inversión del 1%, precisando los costos y bases de cálculo para la
liquidación del 1%, de conformidad con lo establecido en el Artículo 2.2.9.3.1.3. de la Sección 1 del
Capitulo 3, Título 9, Libro 2, Parte 2 del Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y
Desarrollo Sostenible 1075 del 26 de mayo de 2015, en un término de treinta (30) días contados a
partir de la ejecutoria del presente acto administrativo.
2. Ajustar la propuesta sobre la destinación de la inversión del 1%, precisando la linea o lineas de
inversión sobre la cual se propone realizar la Inversión del 1%, ten'endo en cuenta las actividades
que señala el Articulo 2.2.9.3.1.4. de la Sección 1 del Capítulo 3, Título 9, Libro 2, Parte 2 del
Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de
2015, en un término de treinta (30) días, contados a partir de la ejecutoria del presente acto
administrativo.
a Desarrollar la propuesta inicial de Inversión del 1% en coherencia con la linea o lineas de inversión
seleccionadas para tal fin.
4. Presentar la liquidación de las inversiones efectivamente realizadas, reportando con una
periodicidad semestral y al finalizar la etapa constructiva y en forma desglosada cada uno de los
costos que se tomaron como base de cálculo para la liquidación del 1%, los cuales deberán estar
certificados por el respectivo Contador Público o Revisor Fiscal, de conformidad con lo establecido
en el Parágrafo 2 del Articulo 2.2.9.3 1.4. del Capitulo 3, Titulo 9, Libro 2, Parte 2 del Decreto único
Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015.
5. Presentar el Plan definitivo de inversión del 1%, en un término de seis (6) meses, contados a partir
de la ejecutoria del presente acto administrativo, incluyendo como mínimo la siguiente información:
a. -Localización georreferenciada donde se planea realizar la inversión.
b. -Información carlográfica de acuerdo al modelo de almacenamiento geográfico de la ANLA.
c. -Caracterización de los sitios objeto de la inversión (incluir registro fotográfico).
d. -Descripción de las actividades. medidas, aspectos técnicos y metodológicos a implementar.
e. -Indicadores de seguimiento pertinentes al proceso (cuantitativo y cualitativo).
t. -Cronograma de actividades.
g. -Presupuesto (destinación de los recursos).
h. La localización de las obras y actividades propuestas, debe estar soportada en las condiciones
técnicas, ecológicas, económicas y sociales que permitan la recuperación, preservación,
conservación y vigilancia ambiental de la respectiva cuenca hidrográfica.
ARTÍCULO DÉCIMO SEXTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA SAZ, deberá dar
cumplimiento al Plan de Cierre y Abandono, p resentado en el Estudio de Impacto Ambiental - EIA.
ARTÍCULO DÉCIMO SÉPTIMO: En relación a la Valoración Económica de Impactos, la SOCIEDAD
AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S; deberá en el primer Informe de Cumplimiento Ambiental ICA, presentar la siguiente información:
Resolución No. No Modificar
7o
No Motlifcar Hoja No 174 de 1801 1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
1 Integrara análisis económico todos aquellos impactos que cumplen con el criterio de
selección, contemplando su jerarquización como potencialmente generadores de
externalidades, a través de un ejercicio donde se evidencie la relación entre el impacto, los
valores de linea base del servicio ecosisternico comprometido, el cambio el ambiental, ya que
estas deben valorarse como es el caso de la afectación a los recursos hídrico y aire, como es
identificado por la empresa.
2. Ajustar la cuantificación económica de los impactos valorados económicamente según lo
considerado en la parte motiva del presente acto administrativo, ofreciendo el mayor detalle
en la metodología aplicada, la relación afectación - valor cuantificación. De manera tal que
le permita a esta Autoridad hacer seguimiento ala valoración hecha por la empresa. asi como
sobre la validez de las fuentes y datos tomados como referencia. Actualizar todos os valores
a precios 2015.
3. Ajustar las valoraciones de beneficios de acuerdo a lo considerado en esta providencia, en el
sentido de garantizar que los costos por las medidas de compensación están cuantificando la
extemalidad positiva, en caso que se presentara y los costos de oportunidad en la generación
de empleo local. Actualizar todos los valores a precios 2015.
4. Ajustar el flujo de beneficios y costos ambientales del proyecto de acuerdo a lo indicado en
las consideraciones de este acto administrativo, retirando los beneficios los costos por
implementación de los planes de compensación. Además, se deben actualizar los criterios de
decisión como el VPN y la PBC; así como el análisis de sensibilidad en los términos sugeridos
por la metodología general para la presentación de estudios ambientales (MAVDT, 2010).
5. Adoptar en el análisis económico todas las obligaciones de ajuste o inclusión establecidas por
esta Autoridad y que puedan incidir en el mismo, especialmente en lo relacionado con
permisos autorizados, evaluación ambiental, plan de manejo y plan de seguimiento y
monitoreo.
ARTICULO DÉCIMO OCTAVO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, deberá
presentar a esta Autoridad de forma semestral, un (1) Informe de Cumplimiento Ambiental -ICA,
aplicando los Formatos de los Informes de Cumplimiento Ambiental - ANEXO AP-2 del "Manual de
Seguimiento Ambiental de Proyectos" - MMA - SECAB, 2002, en medios f isico y digital. Las actividades
que requieren mayor tiempo de desarrollo, tal como la restauración de la cobertura vegetal en el
derecho de vía, y medidas de compensación a los diferentes medios del entorno, por ejemplo la
compensación forestal, serán objeto de reportes semestrales, hasta su cumplimiento final, siguiendo
igualmente los lineamientos para los ICA, ello, hasta que esta Autoridad determine que se ha dado
cumplimiento con las obligaciones de la presente Licencia y las que surjan como consecuencia del
seguimiento ambiental.
PARÁGRAFO PRIMERO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, deberá incluir la
información requerida en el formato Geodatabase establecido mediante la Resolución 1415 del 17 de
agosto de 2012, expedida por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, o por la norma que
la modifique o sustituya.
PARÁGRAFO SEGUNDO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA SAS, deberá incluir en
los Informes de Cumplimiento Ambiental. el seguimiento estricto a los indicadores cuantitativos y
cualitativos de gestión y cumplimiento de cada una de los programas del Plan de Manejo Ambiental
(Programas de Manejo Ambiental, Programa de Seguimiento y Monitoreo, Plan de Contingencia, Plan
de Abandono y restauración, Plan de Inversión del 1%. etc.) ademas de los respectivos ajustes
I
Resolución No. No Modificar
7 rrL Set No Modificar Hoja No. 175 de 180 1 1
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
requeridos por esta Autoridad, que permitan evaluar la magnitud de las alteraciones que se producen
como consecuencia del Proyecto, facilitar el monitoreo de la evolución de los impactos ambientales
(abioticos, bioticos y socioeconómicos) y analizar la eficacia y eficiencia de las medidas contempladas.
Para estos indicadores, debe definirse la periodicidad, duración, tipos de análisis y formas de
evaluación y reporte. Asi mismo, dentro de cada uno de los ICA se deberá reportar el avance de
actividades del Plan de Manejo Ambiental, realizando el análisis, conclusiones y recomendaciones
inherentes a los resultados del seguimiento y del reporte de cada indicador.
ARTICULO DÉCIMO NOVENO: La Licencia Ambiental, otorgada por esta Autoridad a la SOCIEDAD
AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, para el proyecto vial denominado "Construcción de la Unidad
Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio se encuentra sujeta al cumplimiento de las siguientes
obligaciones adicionales, cuyos soportes de cumplimiento deberán ser remitidos en los respectivos
ICA o en el tiempo que especifique cada obligación, así:
1. Presentar un documento técnico sobre la infraestructura y servicios interceptados por el
proyecto, en el que se describa, dimensione y ubique cartograficamente la infraestructura y
redes de servicios con que se intercepta el proyecto vial y se especifique aquellos que sea
necesario trasladar, reubicar o proteger.
2. Para el desarrollo y ejecución de las obras o actividades aquí autorizadas, deberá aplicar el
Plan de Manejo Ambiental (que incluye: programas de manejo ambiental, programas de
seguimiento y monitoreo, plan de contingencia, plan de abandono y restauración final),
establecido en el Plan de Manejo Ambiental.
3. Previo al inicio de las actividades, se deben realizar las actividades de información y
socialización de las obras propuestas en el Estudio de Impacto Ambiental-EIA, aprobado, con
la comunidad y las autoridades locales del AID del proyecto y presentar los soportes
(invitaciones, registro fotográfico, de asistencia, actas, entre otros) con el primer informe de
Cumplimiento ambiental —ICA.
ARTICULO VIGÉSIMO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, en los respectivos
Informes de Cumplimiento Ambiental -ICA, deberá reportar la relación de fuentes de materiales de
terceros que suministran materiales al proyecto, incluyendo su georreferenciación, el volumen
obtenido por periodo y los respectivos permisos mineros y ambientales, adicionalmente deberá remitir
las certificaciones de compra de material discriminadas por volumen y periodo de compra, asi como
la discriminación de volúmenes a emplear provenientes de las fuentes empleadas y el volumen de
material aprovechable proveniente del corte del corredor a construir.
ARTICULO VIGÉSIMO PRIMERO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, dentro de
cada Informe de Cumplimiento Ambiental - ICA, debe allegar un informe de volumen de residuos
domésticos (reciclables y no reciclables) y peligrosos generados mensualmente, discriminando tipo de
residuo, manejo de los mismos y sitio de disposición final; presentando copia de las autorizaciones
ambientales respectivas de las empresas encargadas de la gestión de los mismos, incluyendo actas
de entrega que indiquen: empresa, fecha de entrega, sitio de entrega, tipo de residuo y cantidad.
ARTICULO VIGÉSIMO SEGUNDO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S., dentro
de cada Informe de Cumplimiento Ambiental - ICA, debe presentar copia de los recibos de pago a las
empresas prestadoras de los servicios de suministro de agua y transporte de la misma, donde se
detallen los volúmenes mensuales adquiridos, y una relación detallada de los volúmenes consumidos
en cada una de las actividades desarrolladas en el proyecto, así mismo, el documento donde conste
que tienen concesionado el recurso para uso doméstico.
ARTICULO VIGÉSIMO TERCERO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, dentro de
cada Informe de Cumplimiento Ambiental ICA, debe allegar copia de los recibos o pagos por el
2016
Resolución No. No Modificar
70
Del No Modificar Hoja No 176 de 180 1 1
j
"POR El‘ CUAL CE OTORGA UNA LIOENCIAAMBIENTALY SE TOMAN OTRASDETERMINACIONES'
servicio de disposición de residuos líquidos, donde se detallen los volúmenes mensuales generados
y los permisos ambientales que acrediten la empresa prestadora del servicio.
ARTÍCULO VIGÉSIMO CUARTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA 5.4.5 deberá
informar con anticipación a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales ANLA, a la Corporación
Autónoma Re ional de Antioquia — CORANTIOQUIA y a la Corporación Autónoma Regional de
Santander —CAS, la fecha de iniciación de actividades, mediante oficio dirigido a la Subdirección de
Evaluación y S guimiento y la Corporación.
De igual manera, la Concesionaria, deberá presentar el cronograma ajustado para el proyecto,
resaltando la ejecución de las actividades o medidas descritas en los Planes de Manejo Ambiental,
Seguimiento y Monitoreo, y de Contingencia, ajustados a las obligaciones señaladas en el presente
acto administrativo y de acuerdo con los indicadores de cada uno de los programas del mismo.
ARTÍCULO VIGÉSIMO QUINTO: Durante el tiempo de ejecución del proyecto, la SOCIEDAD
AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, deberá realizar un seguimiento ambiental permanente, con
el fin de supervisar las actividades y vencer el cumplimiento de las obligaciones y compromisos
señalados en el Estudio de Impacto Ambiental, Plan de Manejo Ambiental y las obligaciones del
presente acto administrativo.
ARTÍCULO VIGÉSIMO SEXTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA SA.5 deberá
presentar evidencia del cumplimiento a lo establecido en el articulo 48 (y sus parágrafos) de la Ley
1682 del 22 de noviembre de 2013. por la cual se adoptan medidas y disposiciones para los proyectos
de infraestructura de transporte y se conceden facultades extraordinarias, correspondiente al
procedimiento para la protección, reubicación o traslado de activos y redes.
ARTICULO VIGÉSIMO SÉPTIMO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA 5.4.5, será
responsable por cualquier deterioro ylo daño ambiental causado por ella o por los contratistas a su
cargo. y deberá realizar las actividades necesarias para corregir los efectos causados.
ARTICULO VIGÉSIMO OCTAVO: En caso de presentarse impactos no previstos, la SOCIEDAD
AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, deberá informar inmediatamente a esta Autoridad a
CORANT100111A, a la CAS y realizar las actividades necesarias para corregir, compensar y mitigar
los impactos ambientales negativos causados por cada una de las actividades sobre las áreas de
influencia directa e indirecta definidas para el proyecto denominado "Construcción de la Unidad
Funcional UF4 Variante de Puedo Berrio', activar el plan de contingencia y reportar lo concerniente
en el Informe de Cumplimiento Ambiental- ICA, respectivo.
ARTICULO VIGÉSIMO NOVENO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA SA.5, deberá
informar por escrito a los contratistas y en general a todo el personal involucrado en el proyecto, sobre
las obligaciones, medios de control y prohibiciones establecidas por esta Autoridad en el presente acto
administrativo, asi corno aquellas definidas en el Estudio de Impacto Ambiental y el Plan de Manejo
Ambiental presentados por la Empresa y exigirles el estricto cumplimiento de las mismas, de lo cual
se deberá allegar a esa dependencia el soporte de la comunicación correspondiente.
ARTÍCULO TRIGÉSIMO: La Licencia Ambiental ampara únicamente las obras o actividades, descritas
en el Estudio de Impacto Ambiental, el Plan de Manejo Ambiental, acogido en el presente acto
administrativo. Cualquier modificación en las condiciones establecidas en el EIA y en las condiciones
y obras autorizadas en el presente acto administrativo, deberá ser informada previa e inmediatamente
a esta Autoridad para su correspondiente evaluación y aprobación.
Resolución No. No Modificar
fl
7 —Lel
No Modificar Hoja No. 177 de 180 1
1 JUL 2016
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
ARTICULO TRIGÉSIMO PRIMERO: La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales —ANUA,
supervisará la ejecución de las obras y podrá verificar en cualquier momento el cumplimiento de lo
dispuesto en el presente Acto Administrativo, el Estudio de Impacto Ambiental y en los Planes de:
Manejo Ambiental, Seguimiento y Monitoreo, Contingencia y Abandono y Restauración Final.
Cualquier incumplimiento de los mismos dará lugar a la aplicación de las sanciones legales vigentes.
ARTÍCULO TRIGÉSIMO SEGUNDO: Solicitar y obtener la modificación de la Licencia Ambiental
cuando se pretenda usar, aprovechar o afectar un recurso natural renovable o se den condiciones
distintas a las contempladas en los Estudios mencionados y en el presente acto administrativo.
PARÁGRAFO: El incumplimiento de estas medidas será causal para la aplicación de las sanciones
legales vigentes.
ARTÍCULO TRIGÉSIMO TERCERO: La Licencia Ambiental que se otorga por el presente acto
administrativo, no ampara la captura o extracción de especimenes de fauna o flora silvestre.
ARTÍCULO TRIGÉSIMO CUARTO: Terminados los diferentes trabajos de campo relacionados con el
proyecto, "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio", la SOCIEDAD
AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, deberá retirar yio disponer todas las evidencias de los
elementos y materiales sobrantes, de manera que no se altere el paisaje o se contribuya al deterioro
ambiental.
ARTÍCULO TRIGÉSIMO QUINTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S deberá
realizar el pago de la tasa por aprovechamiento del recurso forestal, tasa de uso del agua y tasa
retributiva, de acuerdo a los valores fijados por la Corporación Autónoma Regional de Antioquia —
CORANTIOQUIA y la Corporación Autónoma Regional de Santander —CAS.
ARTICULO TRIGÉSIMO SEXTO: Con el propósito de prevenir incendios forestales, La SOCIEDAD
AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, deberá abstenerse de realizar quemas a cielo abierto, asi
como talar y acopiar material vegetal, a excepción de lo aquí autorizado.
ARTICULO TRIGÉSIMO SÉPTIMO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S., deberá
dar cumpbmiento con lo establecido en los artículos 2.2.8.9.1.1 y siguientes del Decreto 1076 de 2015,
en lo relacionado con los análisis adelantados por laboratorios para los recursos agua, suelo y aire.,
Por lo tanto, los laboratorios que realicen los moniloreos de los recursos aire, agua y suelo, deberán
contar con la certificación vigente del IDEAM para cada uno de los parámetros a evaluar, cuya copia
deberá presentarse en los respectivos Informes de Cumplimiento Ambiental, al igual que los reportes
de resultados de las pruebas de laboratorio y sus respectivos análisis, los cuales deberán contener
firma y sello del mismo. Los laboratorios que hagan los análisis, deberán realizar los muestreos en
campo y garantizar la cadena de custodia de las muestras, la representatividad de las mismas y su
preservación, de acuerdo a los estándares establecidos al respecto, lo cual deberá incluirse en el
reporte de resultados.
PARÁGRAFO. La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S, en caso de ser necesario
deberá tener en cuenta lo establecido lo establecido en los artículos 2.2.8.9.1.1 y siguientes del
Decreto 1076 de 2015 y las Resoluciones 0292 de 2006 y 0062 de 2007, expedidas por el IDEAM, en
lo relacionado con los requisitos y criterios para análisis de muestras de los recursos agua, suelo, aire
y residuos peligrosos.
Resolución No. No Modificar
707
Del No Modificar Hoja No. 178 de 180 1 1 JUL.
"POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
ARTICULO TRIGÉSIMO OCTAVO: Cuando la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S,
como titular de la presente licencia ambiental, considere que una actividad puede ser un cambio menor
o de ajuste normal dentro del giro ordinario de la actividad licenciada deberá atender lo dispuesto por
la Sección 1 Capitulo 6, Titulo 2, Parle 2, Libro 2 del Decreto 1076 del 26 de mayo de 2015 o el
parágrafo primero del artículo 2.2.2.3.7.1, de la Sección 7, Capitulo 3, Título 2, Parle 2, Libro 2 del
Decreto 1076 de 2015 ola norma que lo modifique o sustituya, según corresponda.
ARTICULO TRIGÉSIMO NOVENO: La Licencia Ambiental que se otorga, no confiere derechos reales
sobre los predios que se vayan a afectar con el proyecto, por lo que estos deben ser acordados con
los propietarios de los inmuebles.
ARTICULO CUADRAGÉSIMO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S, en su
condición de titular de la presente Licencia Ambiental deberá realizar el proyecto de acuerdo a la
información suministrada a esta Autoridad.
ARTÍCULO CUADRAGÉSIMO PRIMERO: Término de la Licencia Ambiental. La presente licencia
ambiental se otorga por la vida útil del proyecto, obra o actividad y cobijará la fase de construcción,
montaje, desmantelamiento, restauración final, abandono y/o terminación.
ARTÍCULO CUADRAGÉSIMO SEGUNDO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA 5.4.5
deberá informar a las autoridades municipales de la región sobre el proyecto y sus alcances, con miras
a obtener los permisos locales necesarios para la ejecución de las obras proyectadas El plazo
establecido para la entrega de esta información a las autoridades municipales, comenzará a contarse
dentro de los cinco (5) días siguientes a la fecha de suscripción del Acta de Inicio del proyecto vial
denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puedo Berdod
PARÁGRAFO: La SOCIEDAD AUTOPISTA Ri0 MAGDALENA S.A.S, en cumplimiento del presente
requerimiento, presentará copia del informe en el primer Informe de Cumplimiento Ambiental- ICA.
ARTÍCULO CUADRAGÉSIMO TERCERO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S,
deberá dar cumplimiento a lo establecido Resolución 1086 del 18 de diciembre de 2012 modificada
por las Resoluciones 122 de 2013, 407 de 2013 y 324 de 2015 proferidas por la Autoridad Nacional
de Licencias Ambientales, relacionada con las tarifas para el cobro de los servicios de evaluación y
seguimiento, o a la Resolución que la modifique o sustituya.
ARTICULO CUADRAGÉSIMO CUARTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S,
deberá hacer uso de fibras naturales, en caso de ejecutar alguna de las siguientes actividades, en
cumplimiento de lo establecido por la Resolución 1083 del 4 de octubre de 1996 "Por la cual se ordena
el uso de fibras naturales en obras, proyectos o actividades objeto de licencia ambiental" expedida por
el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.
Utilización de sacos para el relleno con diferentes mezclas para la conformación de bolsacretos.
Obras de revegetalización y/o empradización para la protección de taludes.
Construcción de obras de protección geolecnica.
Actividades de tendido y bajado de tubería en proyectos de construcción de gasoductos,
oleoductos,
poliductos y relacionados.
5. Estabilización, protección y recuperación del suelo contra la erosión.
6. Reconforrnacion y/o recuperación del derecho de vía en proyectos lineales.
7. Construcción de estructuras para el manejo de aguas.
1.
2.
3.
4.
nib
Resolución No. No Modificar
7o
7Del No Modificar Hoja No. 179 de 180 7 1 dlit
'POR idt, CUAL SE OTORGA UNA bicENCIAAmaiscrAbd SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES'
8. Las demás que eventualmente se determinen por parte de este Ministerio vía seguimiento, o con
motivo de la modificación de la licencia ambiental que solicite la empresa.
PARÁGRAFO PRIMERO: La SOCIEDAD AUTOPISTA 1110 MAGDALENA S.A.S, deberá remitir en
el informe final, en escrito separado, el seguimiento al cumplimiento de esta obligación. La información
que deberá contener como mínimo el informe de la localización de la actividad, obra o proyecto en la
que se hizo uso de las fibras, el Departamento, la Autoridad Ambiental Regional de esa jurisdicción,
el nombre de la fibra natural, los objetivos y ventajas de su utilización, la actividad en la que fue usada
y la cantidad utilizada en Kg por año. Asi como presentar registros fotográficos para demostrar el
cumplimiento de la misma.
PARAGRAFO SEGUNDO: En aquellos proyectos y/o actividades donde no sea técnicamente viable
su implementación, la empresa deberá justificar los motivos de esta situación.
ARTICULO CUADRAGÉSIMO QUINTO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S,
deberá dar cumplimiento a lo establecido en el numeral 1.4 del Articulo 11 de la Ley 1105 de 2008
que modifico parcialmente la Ley 397 de 1997 (Ley General de Cutre), en lo referente al cumplimiento
del Plan de Manejo Arqueológico aprobado por el Instituto Colombiano de Antropologia e HistoriaICANH, en área del proyecto aquí licenciado.
ARTICULO CUADRAGÉSIMO SEXTO: En caso de que la SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO
MAGDALENA SAS, en el término de cinco (5) anos contados a partir de la ejecutoria del presente
a to administrativo, no haya dado inicio a la etapa constructiva del proyecto, se procederá a dar
aplicación a lo establecido en el articulo 2.2.2.3.8.7, de la Sección 8, Capitulo 3, Título 2, Parle 2,
Libro 2 del Decreto 1076 de 2015 o al que lo modifique o sustituya, en relación con la declaratoria de
pérdida de vigencia de la Licencia Ambiental.
ARTÍCULO CUADRAGÉSIMO SÉPTIMO: La SOCIEDAD AUTOPISTA RÍO MAGDALENA S.A.S,
u a vez ejecutoriada la presente Resolución, deberá remitir copia de la misma a la Corporación
A Idioma Regional de Antioquía - CORANTIOCUIA, a la Corporación Autónoma Regional de
S Mandar—GAS-y a las Alcaldías de los municipios de Puedo Berrio en el departamento de Antioquia,
a la Alcaldía Municipal de Cimitarra en el departamento de Santander, al Ministerio de Transporte, a
I Procuraduria Delegada para Asuntos Ambientales y Agrarios, así mismo se deberá disponer una
copia para consulta de los interesados en la personeria municipal de Medellín en el Departamento de
Antioquia y en la personeria municipal de Bucaramanga en el Departamento de Santander.
ARTICULO CUADRAGÉSIMO OCTAVO: Por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales -ANLA,
comunicar el presente acto administrativo la Corporación Autónoma Regional de Santander -CAS-, a
la Corporación Autónoma Regional de Antioquia CORANTIOCIINA-, a la Alcaldia Municipal de Puerto
Berrio en el departamento de Antioquia, a la Alcaldía Municipal de Cimitarra en el departamento de
Santander, al Ministerio de Transporte, a la Procuraduría Delegada para Asuntos Ambientales y
Agrarios, a la Agencia Nacional de Infraestructura
y al Ministerio del Interior, a la Agencia
Nacional de Infraestructura- ANI y al Instituto Colombiano de Antropología e Historia- ICANH.
ARTÍCULO CUADRAGÉSIMO NOVENO: Por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales,
notificar personalmente o por aviso, cuando a ello hubiere lugar, el contenido del presente acto
administrativo al representante legal, apoderado debidamente constituido o a la persona debidamente
autorizada de la SOCIEDAD AUTOPISTA RIO MAGDALENA S.A.S., a la sociedad Géminis
Consultores SA S y a la Agencia Nacional de Infraestructura en calidad de terceros intervinientes, de
conformidad con los artículos 67 y 69 del Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso
Administrativo.
20t-
Resolución No. No Modificar
y-1
Del NO Modificar Hoja No. 180 de 180 1
1 JUL 2215
'POR LA CUAL SE OTORGA UNA LICENCIA AMBIENTAL Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES"
ARTICULO QUINCUAGESIMO: Disponer la publicación del presente acto administrativo, en la gaceta
ambiental de esta entidad.
ARTÍCULO QUINCUAGESIMO PRIMERO: En contra del presente acto administrativo procede el
recurso de reposición, el cual se podrá interponer por su representante o apoderado debidamente
constituido, por escdlo ante la Directora de la A/bardad Nacional de Licencias Ambientales en la
diligenda de notificación personal, o dentro de los diez (10) días siguientes a ella, o ala notificación
por aviso, o al vencimiento del término de publicación, según el caso, de conformidad con b
establecido en los articules 76 y 77 del Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso
Administrativo.
COMUNÍQUESE, NOTIFÍQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE
2016
Dada en Bogotá D.C., a los 1 1 .1
1
/
CIAUDIA VICTORIA
EZ HERNÁNDEZ
Directora General (E).
Eiatore mageakael Veja Mejia -PrnleilorylJurICa Sector pe Inhaesmetura ANL1A-Jt
Sonó Heman Llano Páez G ReTsorJusidlco Sector del nfroesrxturr. AN
Javier Alfreco Molina Rin -LIEBIJurldiaa Secta á Infraeshclurs muuk
Serpi° Mena Ola FIMO—Subdirector da EVEI UMIGI1 y Seguimiento (El
32t9 del 04 de julio ce1016
Expedien:3LAVOtir-DO 2015
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Dirima Actea/Pea óri
31/07/2015
CONCEPTO TÉCNICO No. 3249
FECHA.
EXPEDIENTE:
PROYECTO:
INTERESADO:
SECTOR:
AUTORIDADES
AMBIENTALES:
FECHA DE VISITA
SOLICITUD
4 de julio de 2016
LAV 0102-00-2015
Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio
Sociedad Autopista Rio Magdalena 5 A S.
Infraestructura
Corporación Autónoma Regional de Santander —CASCorporación Autónoma Regional de Antioguia —CORANTIOQUIA3 a 5 de febrero de 2016
Licencia Ambiental
CONTENIDO
3
1 ANTECEDENTES
INICIO DE TRAMITE
3
1.1
3
1.2 RECEPCIÓN DE INFORMACIÓN ADICIONAL
1.3 OTROS ANTECEDENTES RELEVANTES PARA LA TOMA DE LA DECISIÓN _ 4
2 ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO
2.1 SUPERPOSICIÓN Y COEXISTENCIA DE PROYECTOS
2.2 DESCRIPCIÓN DEL PROVECTO
2.3 CONSIDERACIONES SOBRE LA DESCRIPCIÓN DEL PROVECTO
5
5
12
32
3 CONCEPTOS TÉCNICOS RELACIONADOS
38
4 CONSIDERACIONES DE LA AUDIENCIA PÚBLICA
40
5 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INFLUENCIA
40
5.1 MEDIO ABIÓTICO
5.2 MEDIO BICTICO
5.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO
40
42
44
6 CONSIDERACIONES SOBRE LA CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL
45
6.1 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO ABIÓTICO
6.2 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO BIÓTICO
6.3 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO
45
78
97
7 CONSIDERACIONES SOBRE LA ZONIFICACIÓN AMBIENTAL
7.1 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO ABIÓTICO
Expediente L4110102-00-2015
socreded Autopista Ro Magdalena &A S
EL-F-I - Concepto técnico de evaluación ivlabitdad ambrentan
100
103
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Adualiza cien:
31/07/2015
2 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO BIÓTICO.
73 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO
103
104
8 CONSIDERACIONES SOBRE LA DEMANDA, USO, APROVECHAMIENTO Y/O
104
AFECTACIÓN DE RECURSOS NATURALES
AGUAS SUPERFICIALES
104
113
AGUAS SUBTERRÁNEAS
113
VERTIMIENTOS
114
8.4 OCUPACIONES DE CAUCES
119
8.5 APROVECHAMIENTO FORESTAL
8.6 PERMISO PARA LA RECOLECCIÓN DE ESPECIMENES DE ESPECIES DE LA
129
BIODIVERSIDAD
130
8.7 EMISIONES ATMOSFÉRICAS
8.8 APROVECHAMIENTO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
139
139
8.9 DEMANDA DE OTROS RECURSOS
9 CONSIDERACIONES SOBRE LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS
140
9.1 CONSIDERACIONES SOBRE LA IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE
140
IMPACTOS
9.2 CONSIDERACIONES SOBRE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS
146
10 CONSIDERACIONES SOBRE LA ZONIFICACIÓN DE MANEJO AMBIENTAL
10.1 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE EXCLUSIÓN
10.2 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN CON
RESTRICCIONES
10.3 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN SIN
RESTRICCIONES
10.4 CONSIDERACIONES GENERALES
11 CONSIDERACIONES SOBRE LOS PLANES Y PROGRAMAS
157
157
158
159
160
168
168
11.1 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
173
11.2 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
11.3 CONSIDERACIONES SOBRE LAS COMPENSACIONES POR PÉRDIDA DE
180
BIODIVERSIDAD
11.4 CONSIDERACIONES SOBRE EL PLAN DE GESTIÓN DEL RIESGO
185
11.5 CONSIDERACIONES SOBRE EL PLAN DE INVERSIÓN DEL 1%
186
189
11.6 CONSIDERACIONES SOBRE EL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO
12 RESULTADO DE LA EVALUACIÓN
Expedsenre' LAY0102-00-20f5
189
Socredad Autopsia RJo Magdalena S A. S
Concepto morro de evahurón (webrldur ambsental)
2
v en: 2
Atsidáir
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
zuzsf.ffn
12.1 RESULTADO DE LA EVALUACIÓN AMBIENTAL DEL PROYECTO
12.2 CONDICIONES DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO
123 OTRAS OBLIGACIONES RECOMENDADAS
1
Última Actualización:
stoisinom
189
190
227
ANTECEDENTES
1.1 INICIO DE TRÁMITE
Mediante el Auto 0271 del 04 de febrero de 2014, la Autoridad Nacional de Licencias
Ambientales -ANLA-, definió la alternativa correspondiente la Alternativa No. 1, al norte
del casco urbano del municipio de Puerto Berrio, como única alternativa, para la
elaboración del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Construcción de la Unidad
Funcional UF4 Variante do Puerto Barrio, presentado por la empresa Sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S, bajo el expediente LAV0102-00-2015
Mediante número VITAL 0200090073268315001 con radicado 2015063333-1-000 del
26 de noviembre del 2015, la Sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S solicitó licencia
ambiental para el proyecto denominado "Construcción de la Unidad Funcional UF4
Variante de Puerto Berrio°, adjuntando el Estudio de Impacto Ambiental - EIA
correspondiente y la documentación complementaria establecida en el articulo 24 del
Decreto 2041 de 2014. Se surtió la revisión de dicha información mediante la
Verificación Preliminar de la Documentación.
Mediante radicado 15308 del 27 de noviembre de 2015, la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S. radicó copia del EIA ante la Corporación Autónoma Regional de
Santander -GAS-.
Mediante radicado P2:14 del 27 de noviembre de 2015, la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S. radicó copia del EIA ante la Corporación Autónoma Regional de
Antioquia -CORANTIOQUIA-.
Mediante Auto 5730 del 11 de diciembre de 2015, la ANLA dio inicio al trámite
administrativo de licenciamiento ambiental.
1.2 RECEPCIÓN DE INFORMACIÓN ADICIONAL
Mediante Acta No. 1 del 12 de febrero de 2016, la ANLA solicitó a la Sociedad Autopista
Río Magdalena S.A.S. información adicional para evaluar la viabilidad ambiental del
proyecto Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio.
SOdedad AttlOprSta %o Magdalena SA S
EL-o-1- Concepto técnico de ev ala,
Pcr ambenta0
Versión: 2
ANdAr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
uorma Actualizasen
32092015
Mediante número V TAL 0200090078854815002 con radicado 2016012964-1-000 del
14 de marzo de 2016, la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S allegó la información
adicional requerida por la ANLA.
Mediante radicado 03871 del 15 de marzo de 2016, la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S. radicó copia de la información adicional ante la Corporación
Autónoma Regional de Santander -CAS-.
Mediante radicado P41 0 del 16 de marzo de 2016, la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S.radicó copia del EIA ante la Corporación Autónoma Regional de
Antioquia -CORANTIOQUIA-.
1.3 OTROS ANTECEDENTES RELEVANTES PARA LA TOMA DE LA DECISIÓN
En la siguiente tabla se resumen los pronunciamientos emitidos por otras autoridades
ambientales o entidades relacionadas con el proyecto objeto de la presente evolución
(Tabla 1).
Entidad
Parques Nacionales
Naturales de
Colombia - PNN
Ministerio de
Ambiente y
Desarrollo
Sostenible - MADS
Corporación
Autónoma Regional
de Santander CAS
i n os emitidos por otras entidades
Fecha de
Terna
radicación
Informo que el proyecto vial no se
traslapa con información cadográfica
incorporada a la fecha por las diferentes
22 de junio
autoridades ambientales en el Registro
20152400030361
de 2015
Unido Nacional de Áreas Protegidas
(RUNAP), establecido en el Decreto
2372 de 2010.
Informó que el proyecto vial se traslapa
con el rio Magdalena de la capa de
humedales a escala 1 500.000 (2007).
en 627 hectáreas del total del poligono.
En tal sentido, recomienda tener en
cuenta el Decreto 2811 de 1974 articulas
30 de junio
8262E2-18776
28. 102 y 137 numeral c), además lo
de 2015
dispuesto en el Decreto 1450 de 2011
articulo 202, Resolución 157 de 2004 y
Resolución 196 de 2006 del MADS,
donde se reglamenta el uso sostenible,
conservación y manejo de humedales.
Informó que el proyecto vial no presenta
protegidas
con
áreas
10 de julio de traslape
03364
declaradas en la jurisdicción
2015
Número de
radicado
I
Sociedad Autopsia ato Magdalena S A 5
eta
- Concepto monada da
&n/marón (vrablirdad ambiental)
4
Versión 2
AN4
ir
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
ttaiziko
IfraodeDDray0~Drede
Entidad
Corporación
Autónoma Regional
de Antioquía—
CORANTIOQUIA
2
Número de
radicado
Fecha de
radicación
1602F-1509-507
4 de
septiembre
de 2015
Tema
Informó que el proyecto vial no se cruza
'po
r ráreas protegidas o distritos de
manejo integrados declarados para la
región.
ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO
2.1 SUPERPOSICIÓN Y COEXISTENCIA DE PROYECTOS
Mediante el primer requerimiento del Acta No. 1 del 12 de febrero de 2016, la ÁNLA solicito
a la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. demostrar la coexistencia del proyecto vial
respecto a proyectos licenciados que se localizan en la zona, lo cual se analizará en el
presente acápite.
Dicho requerimiento se sustenta en lo establecido en el Articulo 2.2.2.3.6.4 del Capítulo 3,
Titulo 2, Libro 2, Parte 2 del Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo
Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015, en lo referente a superposición de proyectos.
Mediante memorando interno 2016012782-3 del 11 de marzo de 2016, la Subdirección de
Permisos y Trámites Ambientales de la ANLA, identificó que el proyecto vial de la Variante
de Puedo Berrio se superpone con los siguientes proyectos licenciados:
- Área da Interés Exploratoria Antorcha
Expediente: LAM4304
Titular: Pan Andean Colombia
- Área de Perforación Exploratoria Las Quinchas
Expediente: LAM1470
Titular Pacific Stratus Energy Colombia Corp
- Desarrollo Campo Chicalá
Expediente: LAM2903
Titular: Mansarovar Energy Colombia Ltd
-
Poliducto Galán-Salgar
Tramo Galán-Salgar
Diámetro 8
Operado por: Ecopetrol
- LT Cerro — Primavera
500 kV- 2
Sociedad AulOpurl Ris Magdalena S A S
uf-1- Concepto técnico de evaluación
evalmoun lmamikMd arruan
Ardor
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actual) ación:
31/07/2015
Operado pon ISA
- LT Cerro - Primavera
500 KV-1
Operado por: ISA
En consecuencia, esta Autoridad solicito a la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S.
mediante oficio con radicado 2016013866-2-00 del 13 de marzo de 2016, demostrar que el
proyecto vial objeto de licenciamiento ambiental puede coexistir con los proyectos
licenciados superpuestos.
De acuerdo con lo anterior. se muestra a continuación las gestiones y resultados
presentados pos la la sociedad Autopista Rio Magdalena SA.S., al respecto:
1) En relación al proyecto licenciado denominado 'Área de Interés Exploratoria
Antorcha', según lo manifestado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S.
en el informe presentado mediante radicado 2016031321 del 17 de junio de
2016, se encuentra en etapa de desmantelamiento y abandono, tal como lo
evidencia mediante copia de los radicados 4120-E1-17911 del 29 de abril de
2013 y 4120-E2-17911 del 21 de mayo de 2013.
Revisado el expediente LAM4304, esta Autoridad evidenció que la empresa Pan
Andean Colombia hizo entrega del Plan de Desmantelamiento y abandono a la
ANLA, mediante el radicado 4120-E1-6361 del 12 de febrero de 2014, mediante
el radicado 4120-E1-32551 del 25 de junio de 2014 la empresa remitió
información para dar continuación del trámite correspondiente para el cierre del
expediente y entrega final del área.
Por lo anterior, y teniendo en cuenta que dicho bloque se encuentra en etapa de
desmantelamiento y abandono, se considera que el proyecto vial puede coexistir
con el mismo, ya que tal como indica la sociedad Autopista Rio Magdalena
S.A.S. no habrá ninguna interferencia de infraestructura existente asociada al
bloque exploratorio y los impactos generados en el área serán los propios de la
construcción de la Variante de Puerto Berrio. En tal sentido, la sociedad señala
que no habrá interferencia con el desmantelamiento y abandono que adelanta la
empresa Pan Andean Colombia
2) Área de Perforación Exploratoria Las Quinchas
Esta área fue devuelta a Ecopetrol tal como se evidencia en el radicado ANLA
4120-El-93095 del 14 de agosto de 2009, mediante el cual la empresa Pacific
Rubiales Energy (Kappa Resources) informó al entonces Ministerio de Ambiente,
Vivienda y Desarrollo Territorial -MAVDT- que realizó la devolución de un área
de 27788 hectáreas. Copia de este comunicado fue incluido por la sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S. en el informe presentado mediante radicado
Expediente: LAV0102-00-2015
EL-F-I
Sociedad Autopista Rip Magdalena S.A S
concepto técnico de evaluación (vJabilidad ambiental)
6
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizacion:
31/07/2015
2016031321 del 17 de junio de 2016, con el objeto de evidenciar que en la
actualidad no se tiene proyectado la ejecución de actividades petroleras en dicha
área.
Así mismo, mediante radicado 4120-E1-3553 del 13 de enero de 2010 la Agencia
Nacional de Hidrocarburos, informó al MAVDT sobre la devolución señalada en
el párrafo anterior.
Por lo anterior, se revisaron las coordenadas en el Sistema de Información
Geográfica la ANLA, donde se obtuvo lo siguiente (Figura 1).
Figura 1 Localización área devuelta según radicado ANLA 4120-E1-93095 del 14 de
agosto de 2009
cral
rt f. 4 4 111
OH it
FU
0 fi .4 rff
T
G. Web ANLA—Consunedo el 201 201
Tal como se observa con mayor detalle en la siguiente figura (Figura 2), la
superposición del proyecto vial coincide con el área devuelta.
Figura 2 Localización área devuelta según radicado ANLA 4120-E1-93095 del 14 de
agosto de 2009
EXpEberne LA V0102-00-2015
Sociedad AulopIsf a RIO Magdalena S.A S
EL-F-1- Concepto Memo de evaluaGbn Mabslidad ambrentS)
Versión;2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
e«LICUICIn
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
S
deAbrALDeransfastie
110
Ultima Adualización
31/0712015
• SIG Web, A LA - Consultado el 20/06/2016
Es asi que el Area de Perforación Exploratoria Las Quinchas, que se establece
en la licencia global - Resolución 2167 del 4 de noviembre de 2010, no se
superpone con el proyecto vial que es objeto de evaluación en el presente
concepto.
3) Campo Chicalá
La empresa MANSAROVAR Energy Colombia Lid., manifestó mediante
comunicado con radicado 2016022661-1-001 del 10 de mayo de 2016, que no
es posible dar el aval de coexistencia de los das proyectos, especificamente para
la superposición con el campo Chicalá, dado que en el pozo Chicalá 8, la
sociedad Autopista Rio Magdalena S A.S. propone la instalación de una planta
de concreto, actividad que no es permitida por la Resolución 18 1945 de 2009
emitida por el Ministerio de Minas y Energia la cual establece en el Artículo 15,
literal b), que los pozos deberán ser perforados y mantenerse a una distancia
minina de cien (100) metros de cualquier instalación industrial.
Teniendo en cuenta lo establecido en el citado acto administrativo, se evidencia
la incompatibilidad entre la instalación y operación de la planta de concreto
propuesta en el estudio de impacto ambiental sobre la margen derecha del rio
Magdalena en la vereda Puerto Olaya del municipio de Cimitarra (en el sitio con
coordenadas 964660E 1213600N - Magna Sfigas Bogotá), y la plataforma
Chicalá B.
Expedenle LAV0102-011-2015
Ebv
Concepto remeso ese evaruac
4a Ro Magdalena S A S
wabrir dad amixenta9
8
Versión: 2
ANder
rucTt.,
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última 33E231173310n
31/07/2015
Cabe señalar, que mediante radicado 2016031137 del 17 de junio de 2018, la
empresa MANSAROVAR Energy Colombia Ltd., avala la coexistencia de los
proyectos y reitera que 'la única objeción se refiere al área específica de
ubicación de la planta de concreto que se proyecta instalar en la locación
correspondiente al pozo Chicalá
Asi mismo. la sociedad Autopista Río Magdalena S A.S., manifestó en el
radicado 2016031321 del 17 de junio de 2016 que "DESISTE DE LA SOLICITUD
DE LA PLANTA DE CONCRETO localizada en el clúster del pozo Chicalá 8...''.
Por lo anterior, esta Autoridad impondrá las respectivas restricciones en el marco
de lo señalado en la Resolución 18 1945 de 2009 emitida por el Ministerio de
Minas y Energía, y no se autorizará la instalación de la planta de concreto
proyectada al costado de la margen derecha del río Magdalena.
4) Mediante radicado 2016022665-1-0001 del 18 de mayo de 2016. la empresa
Cenit Transporte y Logística de Hidrocarburos S.A.S, informó que el proyecto
"Poliducto Galán- Salga(", puede coexistir con el proyecto a licenciar "Variante
de Puerto Berrio'.
5) Mediante radicado 2016024080-1-001 del 17 de mayo de 2016, la empresa
Interconexión Eléctrica S.A. E.S.P. - ISA, informó que el proyecto a licenciar
"Variante de Puerto Berrio", puede coexistir con las líneas de alta tensión LT
Cerro— Primavera 500 kV-1 y 500 kV-2.
Adicionalmente, señala que de acuerdo con la información geográfica
suministrada por la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., para el proyecto
'Construcción de la Unidad Funcional 4 Variante de Puerto Berrio", se superpone
también con las siguientes líneas de trasmisión:
Primavera - Playas 230 KV (Licencia Ambiental otorgada mediante
Resolución 0705 del 30 de julio de 1998, emitida por el entonces
Ministerio del Medio Ambiente).
- Primavera — Bacatá 500 KV (Licencia Ambiental otorgada mediante
Resolución 1166 de agosto 18 de 2005, emitida por el entonces Ministerio
del Medio Ambiente).
- Primavera — Guatiguará — Tasajero (Licencia Ambiental otorgada
mediante Resolución 1111 del 01 de noviembre de 2000, emitida por el
entonces Ministerio del Medio Ambiente).
Sobre estas tres lineas en particular, la Sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S
mediante comunicación con radicado 2016024553-1-001 del 19 de mayo de 2016,
EXperlente' VIV0102-00-2015
EL-F-1- Gonce pb técnico
Sociedad Aulopielo Rio Magdalena S.A S
de evaluaar6 (viabilidad anIMrIta I)
9
Versión;2
nl VAS
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
,—
rs
a
Última Actualización
31/0712015
informó que no existe superposición con el proyecto vial objeto de licenciamiento
ambiental (Variante de Puerto Berrio).
Revisado el sistema de información geográfica de esta Autoridad se confirmó lo
expuesto por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.R.. en relación a que el
proyecta vial objeto de licenciamiento ambiental no se superpone can las líneas
Primavera- Playas 230, Primavera - Baceta 500 KV y Primavera - Guatiguará Tasajero (Figuras 1 a 3).
Figura 3 Localización de la línea Primavera-Playas respecto al proyecto vial objeto de
licenciamiento ambiental
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alásvtáeln 3 3:
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Fuente. SIG Web, ANLA -Consultado 24)051201e
Eirpodierne L4V0102-00-2015
Sociedad Al/toasb Re Magdalena S A S
EL-F-1- Concepto acato de evaluaran (vabdead ambienta°
10
Versión: 2
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'.
31/07/2015
1
Figura 4 Localización de la linea Primavera-Bacatá respecto al proyecto vial objeto de
licenciamiento ambiental
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ISVIAA ren 45 11 15'‘
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Fuente. SIC Web
Figura 5 Localización de la linea Primavera-Guatiguará respecto al proyecto vial objeto de
licenciamiento ambiental
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F ente IG Web
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lA— uensultaele el 24/05/201
Soced dAuloprere Rro Magdalena 5-AS
Concepto (lamo de evaluación (vJabdrd d embentee
11
Versien 2
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
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Última Actualizacsin
31/07/2015
En conclusión, la información remitida por la sociedad Autopista Río Magda ena S.A.S.
permite evidenciar la coexistencia entre el proyecto vial y los proyectos licenciados en lo
que se identificó superposición.
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.2.1
Obietivo del provecto
El proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio' tiene
como objetivo construir una via en una calzada de 14.4 km de longitud en los municipios de
Cimitarra, departamento de Santander y Puerto Berrio departamento de Antioquia.
2.2.2
Localización
El proyecto 'Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" se
encuentra ubicado en los departamentos de Santander y Antioquia en los municipios de
Cimitarra, vereda Puerto Olaya y Puerto Berrio, veredas Las Flores y El Jardin,
respectivamente.
Figura 6 Localización del proyecto
I
gne
Fuente:51G web. ANTA—Consultado el 01 /DZI2016
El proyecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" tiene una
longitud aproximada de 14.4 km, entre las abscisas que se indican a continuación (Tabla
2):
Expediente: LAV0102-011-2015
EL-F-1 - Conceplo
tecnico de Oval
Sociedad AubpWa RAD
n
dad ambiente?)
Magdabna S A S
12
Versión 2
fr.simor"
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
31/07/2015
Tabla 2 Coordenadas de M Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio
ABSCISADOS
COORDENADAS (Daturn magna sir as Bogotá)
INICIAL
FINAL
Long (n))
INICIAL
FINAL
Este
Norte
Este
Norte
K0+000
K14+400
14 400
969 204
1 210 172
958.168
1.209.161
Fuenl reporte del 510 Web, AN LA Consultado env0412016
Infraestructura obras y actividades
A continuación, se lisla la infraestructura, obras y actividades que hacen parle del proyecto
Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio (Tabla 3).
Tabla 3 Infraestructura y obras que hacen parte del proyecto
ESTADO
EXTENSIÓN
No.
INFRAESTRUCTURA
Y OBRAS
is
c
2
x
-3
2
A
o
1...
a
2
c=
o
_i
o
c
o.
DESCRIPCIÓN
Las earacterishcas de diseño
resumen en la si, denle tabla.
vía en calzada
sencilla
X1441
se
Características
Valor
de
V
dad de el
Ancho de C2Izaden
C le
Anc o d
ni mo
ne
papo mínimo
Radio Máximo
Pendeno
xm
Pendiente minima
Ado lacia
ler madme delpelan
ado.tado
BOmbee (AlineaCiOn ea
ctas
O
80 knvh
730m
130n
229 m
600
6%
7%
2%
Sección transversal lipica
Expedenle: LA110102-00-2015
sowedad AIRPASta PIO Mas Va
El-F-1- Concepto /Penco de evaluanon NolabIlIdad a m brentas)
13
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
3110712015
INFRAESTRUCTURA
Y OBRAS
1
2
EXTENSIÓN
Área total
(m2)
No.
Proyectada
ESTADO
-o
el?
c .....
o
..1
DESCRIPCIÓN
O.
... ..
......
._i
2
2
Intersecciones
3
Puentes vehiculares
0
Infraestructzra
Asociada
X
Captación de agua
superficial
X
6
Sitios de
disposición de
material sobrante ZODMES
7
Estructuras
hidráulicas
8
Drenajes
longitudinales
Excedente LeV0102-00-2015
X
26
23336
8
4
x
14400.
Glorieta 1, PK 0+500
Glorieta 2, PK 14+100
Viaducto sobre el no Magdalena.
1_1.380 m, PK 7+500
- Puente sobre la quebrada
Sandovala 1_ 40 m PK 114-500
Plantas de concreto móviles (2)00.603
m2 y 7.956 m2),
Planta de asfalto (1) (5594 m2)
Campamento el))
Quebrada Sandova
le
a
Quebrada Melena
-
Sitio
Volumen
ZODME 1
37.508.21
182,342.42
ZODME 4
ZODME 9
259.631.44
ZODME 10
51 359 11
Total
530841 18
La la proyectada contiene 54 bree
men res, obras de arte
ntre
alca brillas y box coulvert, las c ales
se relacionan
Para el manejo de agua se contempla la
cocción de cunetas, bordillos,
(alcantarillas
colectores
bajantes,
longitudinales). zanjas. de coronación o
contracunetas y zanjas en pie o base de
terraplenes, obras complementarias
estructuras de calda y baleas,
vados y badenes, entre otras a utilizar.
Socedad Aulodsf a Rlo magdalena S-A S
EL-F-1 - Concepto técnico de evaluación (wabáciad amPentel)
14
versen 2
ANtr•Irkirr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
211515 Actualización:
31/07/2015
'77""1:setm
Viaducto sobre el rio Magdalena, L=1.360 m, PK 7+500.
En el anexo 4 del capitulo 3, Volumen VIII. Estudio y Diseño de Estructuras, Unidad
Funcional 4 — Calzada 1, Estudio de Ingeniería de Detalle Fase III se establece que para
el diseño de estructuras se tuvieran en cuenta requisitos minimos de luces, estética,
facilidad de construcción, estudios geológicos, economia, transitabilidad, durabilidad y
facilidad de inspección y mantenimiento.
El diseño tuvo como resultado tres tramos diferenciados en cuanto a tipología estructural.
Figura 7.
1. El tramo central, ejecutado mediante avance en voladizo y de 400 m de longitud.
2. Dos tramos de aproximación de 720 y 240 m, respectivamente, constituidos por
vanos isostáticos de vigas prefabricadas.
El tablero del viaducto con un ancho total de 12.95 m, con 2 carriles de circulación de 3.65
m cada uno, bernias de 1.80 m y una acera peatonal de 1 00 m separada del tráfico
mediante una barrera de 0.35 m. La sección se completa con sendas barreras a ambos
lados de 0.35 m de anchura.
Figura 7 Planta y alzados Viaducto sobre el rio Magdalena, Ic=1.360 nn, PK 7+500
vw.wfaaa .81,12-1.115
4-
i1
27.1.-Frirta
Exped5255
LAVOW2-00-2015
Sociedad Autopsia Ro Magdalena S A S
Mabádad ambrental)
15
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
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Tramos de aproximación
Los tramos de aproximación están formados por vanos isostaticos de 40 m de luz. El tramo
inicial transcurre entre el PK 6+773 y el 7+453, dividido en 18 vanos. Mientras que el tramo
final va desde el PK 7+853 hasta el 8+093, formado por 6 vanos.
La sección transversal se compone de 5 vigas de hormigón tipo AASHTO VI postensadas
separadas 2 97 m entre si, y una losa superior de hormigón ejecutada in situ sobre prelosas
prefabricadas pretensadas. Se disponen 3 diafragmas transversales solidarizando las
vigas, uno en cada alineación de apoyos y otro en la sección en centro de vano. El canto
total resulta 2.08 m, siendo 1.83 m el canto de la viga y 0.25 m el espesor de la losa.
Las pilas de los tramos de aproximación son macizas. de 2.00 x 5 00 m en aquellas pilas
cuya altura es menor que 20.00 m y 2.50 x 5.00 m en el resto. La cimentación es profunda
mediante encepados de pilotes de 1.60 m de diámetro.
Tramo central
El tramo central posee una longitud total de 400 m. Se divide en 3 vanos de 100, 200 y 100
él, ejecutado mediante la técnica de avance en voladizo por dovelas hormigonadas in situ.
La sección transversal, de 12.95 m de ancho, está formada por un cajón de almas verticales
cuyo espesor es de 0 45 m.
Ubicación de las Pilas
Las pilas del Viaducto sobre el rio Magdalena PK 7+500, se encuentran ubicadas de
acuerdo a lo referenciado en la Tabla 4.
Tabla 4 Ubicación pilas del Viaducto sobre el rio Magdalena PK 7+500
Estructura
VIADUCTO
Cuerpo de
agua
Rio
Mag alerta
eXpedlerIte LAV0102-00.2015
EL-F-I
Pila
P1
P2
P3
PI
P12
P13
P14
P15
P16
Pie
P17
Coordenadas magna
rigen Bpfflotá
sises
Abscisa
Norte
Este
1213351,7
6+773.19 963168,4
1213361,7
6+813.19 963207,0
1213371,8
6+853.19 963245.9
12_13462,0
7+173.19 963555.6
1213462,0
7+213.19 963594,6
1213471,9
963632.9
7+253.19
12134815
7+293.19 963671.9
1213491,6
71-333.19 9637107
1213501,3
7+373.19 1 963749,0
1213511 4
7+413.19 963788,2
1213521.1
7+453.191 963827,0
Tramo
Aproximación
Aproximación
AproxmaciOn
1
1
SoneciMAs Aosta Aro Magdalena
Concepto téciFoo de evalLinC10,1(IFIbEdadembrental)
16
ANA~
Versión 2
Ar/
ar
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Coordenadas magna
sir
gas origen 51292ta
Pila
Este
Norte
1213545,5
P19
74553.19 963924,0
1213595 4
P20
7+753.19 964117,5
1213619,8
P21
7+853.19 964214,6
-P22
7+893.19 964252.9
1213630,0
P23
71-93119 964291.6
1213639,8
1213649,7
P24
7+97119 964330,4
Fuente A ex° 3 2 3 Cap del Estudio de Impacto Punbienlm l radicado con 2D 5063333-1-000 del
2015
Cuerpo de
Estructuraagua
Abscisa
Última Aemixedon
31/07/2015
Tramo
e 55viam re ne
Construcción de Penínsulas Provisionales
Para la ejecución del Viaducto 7+500, en zonas inundables del Rio Magdalena, se llevará
a cabo la ejecución de penínsulas provisionales que permitan el acceso y el desarrollo de
los trabajos de construcción en las pilas más cercanas a la orilla del río (Figura 8). Estas
pilas son las siguientes: P16, P17, P18, P21, P22, P23.
El estudio plantea la construcción de penínsulas para plataformas provisionales en zonas
inundables con las siguientes dimensiones:
- Profundidad de la peninsula
Teniendo en cuenta la cota actual del nivel del río (104,75 rn) y zonas inundables, la
profundidad de las peninsulas sumergidas bajo el agua del río será la siguiente:
•
•
Lado Antioquia: 1,5 m.
Lado Santander: 3,5 ni
No obstante, por seguridad, la cota superior de las penínsulas se procurará que sea lo más
cercana a la cota del máximo nivel de agua para el periodo de retorno de 100 años, que
está en la 108,92. De esta forma, la altura total de las peninsulas sería:
•
•
Lado Antioquia: 5,6 m.
Lado Santander: 7,6 m
Saletlar Autopista Río Magdalena S A S
EL-F-1- Concepto técnico de evaluedwn rylamlmaa embiente9
17
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ICIbme Actualización'
3110712015
Figura 8 Esquema de penínsulas para plataformas provisionales en zonas inundables.
EJECUCIÓN PROVISIONAL DE PENINSULAS PARA PLATAFORMAS
PROVISIONALES EN ZONAS INUNDARLES
F ent Ce Ilu o J mls
be tel radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
Procedimiento de ejecución de las penínsulas
Para e procedimiento, el estudio contempla la construcción de la escollera. filtros y el
relleno el cual se describe a continuación:
A lo la go de todo el perímetro de la pení sula, se dispondrá de una línea de escollera de
tamaño mayor de 200 kg, la cual dará es abilidad al talud de la peninsula y evitará que el
relleno posterior de terraplén llegue al curso principal del río. Los taludes de escollera
queda án lo más regular posible de forma que su superficie externa sea lo más plana
posible con la mínima rugosidad, para no isminuir la capacidad hidráulica del cauce.
Una vez colocada la escollera perimetral se instalará un filtro a base de °caten', limitando
el paso de particulas de menor tamaño, rocedentes del relleno postenor, a través de la
escollera.
El relleno del interior se realizará con ma erial obtenido de la traza, empleando en primer
lugar el que más contenido en gruesos asea, de forma que se proporcione una buena
base de asiento al relleno y se minimice el levantamiento de los finos depositados en el
lecho del río
- Procedimiento de retirada de las penínsulas
Una vez terminadas las unidades que conforman la ejecución del puente, se procederá a la
restitución del curso del río, retirando las penínsulas provisionales.
Expedsenle: LA V0102-00-2015
EL--1- Concepro
Sociedad ALEOpista RJo Magdalena S AS
feenzo de evaluación (viabilidad endentar
18
A-Nre
jákr
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
Para ello se procedera a retirar los materiales en orden inverso al que se procedió
inicialmente. Es decir, retirando el material de la plataforma primeramente yen último lugar
la escollera de proteccion, tomando las debidas precauciones de alterar lo mínimo el lecho
del río.
Al tratarse de material de buena calidad, si es necesario, el material una vez seco podrá ser
empleado en la ejecución de terraplenes o bien, si no fuera necesario, se dejarla
almacenado en el lugar habilitado para tal fin.
- Tiempo de permanencia de las peninsulas
El tiempo de permanencia de las peninsulas provisionales será el necesario para llevar a
cabo la ejecución de todos los elementos para los cuales fue requerida su ejecución:
cimentaciones, alzado de pilas y para la ejecución del tablero del puente. El tiempo
estimado para la realización de estos trabajos es de 2,5 años.
Puente sobre la quebrada Sandovala, L= 40 m, PK 11+500
Los estribos de este viaducto se encuentran en los puntos de recorrido K11+473 y K11+513
con lo que la luz es 40 m. En esta zona el trazado cruza sobre un cauce de agua que
discurre en dirección Norte-Sur.
En la Figura 9 a Figura 11 se muestra la planta, alzado y sección transversal del puente
sobre la quebrada Sandovala.
Figura 9 Planta quebrada Sandovala, L=40 m, PK 11+500.
EXpechenle. LAV0102-00-2015
Sxi9dd Autoprsta Re Magdalena S A S
ELfif- Concepto ttienco de evahianón (wablIdati amirenta0
19
Version 2
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Fu
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última AclualizaCión:
31/07/2015
Anexo 3 2 3 Cap. 3 del oto ,o de Impacto Nnbiental, rad rad° con 2015065333-1-000 bel 26 de noviembre del
2015
Figura 10 Alzado quebrada Sandovala, Lo 40 m, PK 11+500.
uento Anexo 3.2.
ap. 3 MI Estudio de Impacto
Expedenle LAV0102-00-2015
:ornar radicado con 201506
2015
Sociedad AutoWslu
ELF b Concepto técnsco de evaluaGein ryzabshdad amdenia9
000 del 26 de noviemb
/o Magda
20
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización:
31/07/2015
Figura 11 Sección trasversal en el estribo de la quebrada Sandovala, L= 40 in, PK 11+500
tedio de Inyecto Anule tal, radicado con 2015063333-1-000 del
de nOvIembre 1%12015
Fuente An
Infraestructuras y servicios interceptados por el proyecto
La infraestructura que intercepta el proyecto son accesos a predios, los cuales se relacionan
a continuación (Tabla 5).
Tabla 5 Infraestructuras y servicios interceptados por el proyecto.
No.
Abscisa
Observaciones
1
1(0+00
Acceso a vivienda
2
1(2+130
Accesoveredal
3
1(2+790
Acceso veredal
4
K6+100
Accesoveredal
5
K8+700
Accesoveredal
6
K9+080
Accesoveredal
7
K10+300 al
K10+480
Acceso veredal
8
K11+680
Accesoveredal
9
K13+300
Accesoveredal
Conexión carretera
existente
Fuente: Estudio de tmoado Ambiental radicado 2015012954-1-000 del 14 de mar
10
Expecrlenre LAN9102-00-2015
K14+500
de 2015
Sociedad Autopista R/o Magdalena SAS
EL-F-1 - Concepto técstenn de evaluación (wabilded ambienfal)
21
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
Manejo y disnosición de materiales sobrantes de excavación, v de
construcción y demolición
En el estudio se presenta un resumen del balance de masas, calculado para el desarrollo
del proyecto, el cual se muestra en la Tabla 6.
Tabla 6 Balance de masas para el desarrollo del proyecto UF1.
OBRA/ACTIVIDAD
Total m°
EXCAVACION TONEL
MATERIAL DE DESCAPOTE, irl Km
ACARREO
MATERIAL COMUN DE LA EXPLANACION Y
CANALES2 el Km ACARREO
TERRAPLEN CON MATERIAL DE LA
EXPLANACION
TERRAPLÉN CON MATERIAL DE PRESTAMO
EXCAVACION DE MATERIAL INADECUADO,
1/1Km ACARREO
PEDRAPLEN CON MATERIAL DE PRESTAMO
MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE
EMPLEANDO UNICAMENTE MATERIAL
ADICIONADO
MATERIAL DE ZODME
(DESCAPOTE+50% DEL MATERIAL DE
EXCAVACION+INADECUADO)
MATERIAL DE ZODME a PEDRAPEL
NECESIDADES ZODME REVISADAS ALZA
POR OBRAS AUXILIARES
VOLUMEN A ZODME
0,00
115.200,2
741.045,20
389 04173
331.928,37
28.018,70
28.018,70
115 637,30
539.428,58
567.447,28
524,192
624,192
681.086,87
Volumen total de las ZODME
REDUCCION DE LA CAPACIDAD DEL
347.032,53
ZODME EN 5% POR CONDICIONES
GEOTECNICAS
Volumen Total de las Zahne con Perdida
647.032,53
Fuente: Estudio de Impacto Ambiental radicado 1015012914-1-000 del 14 de marzo de 2016
Producto de las excavaciones, el proyecto dispondrá en las ZODME las cantidades de
materiales que se muestran en la Tabla 7, las cuales son localizadas en la Figura 12. Los
diseños de las ZODME se presentan en la Figura 13.
Expediente' LA V0102-00-2015
SoPeded Autopista Rip Magdalena SA S
El-5-1- Concepto 16cmco de evaluación Mabilidad arnbierlfalf
22
Ve ón 2
/3/4NAIr
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31/07/2015
Tabla 7 Sitios de disposición de material sobrante de excavación
ZOOME
Coordenadas Magna
Sirgas Origen
Bogotá punta central
Este
2ODME 1
Área (m2)
Altura
1m/
Volumen
MIS
1209539
233,311253
12
37 508 21
Norte
976324
ZODME 4
969352
1210239
22219 794
201:08E 9
959465
12096
40,662. 39
ZODME I0
958529
12092
182,342 42
2
8,18999
TOTAL
289 631.44
51.359
560.841.18
Pu me:Elaborado por el grupo eval u actor Can la información del Estudio e impacto Ambiente] radicado
2016012964-1-000 del 14 de marzo de 201
Figura 12 Localizacion sitios de disposición
ORO
li
Eml
NE", N"I
gi ..111~
',- -
r
,„...f.
.....
a
Ambi mal radicado 20
12E64- -000 d I14 de marzo de 2016.
necedad Autopista Ro Magdalena sA S
Concepto reman de evalu
nnabradaor ambrental)
23
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Ullinie Aduelizaciów
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Figura 13 Diseños zonas de disposición de material sobrante ZODME
711.191
,
j -11
a
=
.
é, 1 1
ge
l
1-1-1 r I
2ODMEI
lar
2.
24 , 8-
Pjókb
\ .‘_
71•Tili
~4.7ta
lgr
a
Gr.
131•1flial=1
ZODME 4
,..,
tér
a
1
ata
aava.
y
I2—
al,' 4
1 1
a
.4
1.10111111~~~z•
r
ZODMEIO
ZODME 9
P
2.2.5
,
gP
radmad 2016012964-1 002 de114 de mareo ole 2016
Infraestructura de Apoyo
Campamentos permanentes y transitorios
El estudio plantea que contará para su ejecución con un (1) Campamento habitacional de
un área de 1001 m2, el cual se establecerá en el municipio de Puerto Berrio, en la vereda
Las Flores (Coordenadas Magna Sirgas, Origen Bogotá Este 954561, Node 1209789),
donde se llevará a cabo el almacenamiento de insumos, sustancias y combustibles.
El campamento contará con la instalación de redes de drenaje para el control de aguas
lluvias, redes de distribución de agua potable a las áreas de dormitorios, oficinas, casinos.
comedores y zonas de baños y duchas y un área destinada para el tratamiento de agua
residual doméstica.
Debido a que el proyecto se ejecutará en una zona rural desprovista de red pública de
alcantarillado, se podrán utilizar unidades sanitarias fijas con un sistema de tratamiento de
agua residual primario, el cual debe contar con una trampa grasa y un tanque séptico (el
diseño dependerá del número de personas).
Enpedlente: LAV0102-00-2015
Sobbedact Autopista io Magdalena sal
EL-F-1- Concepto Menten de evatuacion (viabilidad ambientan
24
Versión: 2
"Sr
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Actualización
31/07/2015
La limpieza del tanque séptico se realizará por medio de VACTOR, por una empresa
autorizada para el manejo de estos residuos, la frecuencia de mantenimiento dependerá de
los usos que tenga, se recomienda realizarse el mantenimiento cada dos a tres meses,
según la verificación visual del tanque de grasas. Antes de realizar la limpieza de los pozos
sépticos se tendrán en cuenta las siguientes observaciones:
Respecto a los campamentos transitorios estarán localizados en los frentes de obra, donde
se almacenará material temporal para la ejecución del proyecto, este acopio será realizado
en el derecho de vio del trazado propuesto.
En los frentes de obra ubicados en el costado oriental y occidental del río Magdalena, se
ubicaran campamentos transitorios en el derecho de vía del trazado, los cuales cumplirán
la función de almacenamiento temporal de maquinaria y herramientas que se estén
utilizando en la obra y que por razones de logistica no se puedan trasladar a los
campamentos permanentes.
Fuentes de Materiales
Los materiales para la construcción de vías y obras que involucran concreto como son las
placas, los pilones, alcantarillas, box coulvert, puentes, cunetas, entre otras, será adquirido
a terceros de fuentes legalmente constituidas. En el estudio de impacto ambiental no se
solicita autorización para la explotación de fuentes propias.
- Plantas de procesos
Para la ejecución del proyecto se proyecta la construcción de dos (2) plantas de concreto y
una (1) planta de asfalto, con el fin de brindar el material necesario para la ejecución del
proyecto. Tabla 8. Es de resaltar, que en el estudio de impacto ambiental no se menciona
O necesidad de operar plantas de trituración.
Tabla 8 Plantas de Procesos requeridas para el proyecto
Nombre
Vereda
Municipio
Planta de
Concreto Rio
El Jardín
Puerto Berrio
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
Este
Norte
962877
1212954
Área (m2)
7957
Planta de
Puerto
964660
1213600
10000
Concreto RO
Cimitarra
(laya
M.D.
Planta de
63 397
956303
1211352
Asfalto las
Las Flores Puerto Berrio
Margaritas)
%eine Elaborado por el grupo evaluad r eon la reformaste del capitulo 3 de ESl ud b Je lmpatl Nnbienlelr
2016012964-1-001) del 14 de marzo de 2019
Expediente. L41/0102-00- 015
S
ceded alutoprate Al Magdalena S A S
25
Versión: 2
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Adualizaaún
31/07/2015
Para el caso de las plantas de las plantas de concreto, el estudio señala que tendrán una
producción máxima de concreto de 1.000 m°/día cada una. Estas plantas se encuentran
ubicadas en los municipios de Puedo Berrio y Cimitarra, en lugares próximos al río
Magdalena cuya ubicación y área se muestra en la Tabla 9.
Tabla 9 Localización Plantas de concreto.
Nombre
Vereda
Municipio
Coordenadas
Magna Sirgas Bogotá.
Este
Norte
Planta
de
962077
Puerto Berrio
Concreto Rlo El Jardin
MI
de
Planta
,
Puerta
904680
Cimitarra
Concreto Río
Olaya
M.D
Fuente' Cual 3 Estudio de Inn acto Ambiental radi arlo 201601
Área (m2)
1212954
7957
1213600
10000
El estudio establece las siguien es especificaciones para las plantas de concreto:
"Cada una de las plantas de concreto (hormigón) contará con un sistema de
mezclado incito, eso indica q e cada producto se une en la mezcladora por diferentes
procesos y con sus medid s correspondientes según la formulación requerida,
teniendo en cuenta que la ba e principal de la mezcla es cemento, áridos de distintas
granulometrias, agua, acelerantes, retardantes, entre otros.
Las plantas contarán con 3 silos cada una, donde se almacenará cemento y por
medio de un sistema de pes do se dosificará dependiendo de la cantidad requerida
para cada una de las formula . En su parte superior contara con un sistema de filtrado
el cual controla el material p diculado generado en estas unidades. El sistema de
llenado de los silos se reali a por medio de una tuberia de cada silo al sitio de
almacenamiento.
Se contará con un área de almacenamiento de material granularen cada planta, este
se realizará en 5 tolvas de diferentes granulometrias para cada material, teniendo en
cuenta esto y siguiendo el proceso, los áridos necesarios para la producción de
hormigón, serán cargados en las tolvas por medio de palas cargadoras. El sistema
de pesado calculará la cantidad de árido por su granulometria y serán transportados
en su tolva hasta el castillete.
El castillete esta compuesto podes sistemas de almacenamiento de cemento y árido,
donde se recibe el material y se ingresa a la mezcladora, donde se realiza la mezcla
de material, agua y químicos en las cantidades necesarias para cada una de las
Expdiente. teiV0102-00-2015
Sociedad AulOpiete ea Magdalena .S.A S
EL-F-1- °encepo técnico de evelusPón Pabilided eminente°
26
r
A-NÉZie
r/
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Aclualizacion
31/07/2015
formulas. Cuando todos los productos se encuentran en las proporciones sol citadas,
entran ala amasadora la cual envuelve y mezcla los productos el tiempo programada
Cada planta contará con un área de cargue de concreto, donde terminada la mezcla
será cargado por medio tubería en los camiones o mixer para su transporte. Para el
cargue la planta cuenta con un circuito central para el para el tránsito de vehicular
(cargue y descargue) de material.
El área de acopio de material triturado utilizado como materia prima para la
producción de concreto, el cual debe encontrarse bien identificado y separado con el
fin de evitar contaminaciones inesperadas del material
Dentro de las instalaciones de las plantas se contará con un área de parqueo para
vehículos liviano& un área de laboratorio para realizar pruebas de resistencia en los
concretos producidos, un área de baños y almacenamiento de residuos, un área de
oficinas y almacenamiento de material
Para el proyecto se propone utilizar dos plantas de hormigón marca Elba, modelo
EBCB130. Estas plantas tienen una capacidad de 130 a 150 m3 de hormigón
compactado por hora cada una.
La EBC 130 tiene un sistema como planta de alimentación lineal de áridos por strip o
por cinta transportadora El diseño compacto y modular garantiza un tiempo de
montaje cort El pre-montaje de los componentes permite un gasto de tiempo
mínimo durante la instalación.
La integración de la mezcladora de doble eje ELBA EMDW 3000 o EMDW 3500
garantiza un alto rendimiento y rentabilidad. La combinación con el sistema
automático de mando ELBAMATIC S o ELBAMATIC C posibilita el manejo de la
planta con reportes de producción. Estas plantas también cuentan con: limpieza
automática de la mezcladora, filtro o Airbag para evitar emisiones de polvo, cubierta
protectora frente a las influencias climáticas.
Cada planta contará con un sistema de recolección del agua procedente del lavado
de equipos de la planta, estas aguas serán conducidas por medio de canales
independientes a un sistema de balsa con una capacidad de 50.00011, la cual cuenta
con un decantador o sedimentados separando el sólido del agua, almacenando esta
temporalmente.
El proceso de limpieza de la balsa se plantea en dos fases, la primera el agua
decantada y limpia de áridos se succiona por medio una bomba o camión con el fin
de utilizarla en el riego o humedecimiento de los terraplenes de la obra, siendo esta
una medida de manejo de material particulado, generado en los terraplenes. La
segunda fase, los lodos resultantes de la decantación, serán retirados y depositados
Expediente: LAV0102-00.-2015
Sociedad Aubpsta Rip magdalena S.AS
EL-F-1- Concepto técnico de evaluación (viabilidad ambiental)
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Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31107)2015
en los lugares de secado ubicados en la planta, concluido su proceso de secado se
trasladará para su disposición final a los ZODMES.
Para el manejo de las aguas de escorrentías dentro de las áreas industriales, se
ubicarán canales perimetrales, los cuales recogerán las aguas lluvias y serán
conducidas a las cajas de sedimentación. En el Anexo Capitulo 3, Numeral a23, se
podrá observar a mayor detalle los diseños para la planta de concreto y su manual
de especificaciones técnicas."
Cabe resaltar, que la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S., manifestó en el radicado
2016031321 del 17 de junio de 2016 que "DESISTE DE LA SOLICITUD DE LA PLANTA
DE CONCRETO localizada en el clúster del pozo Chicalá 8_.', actividad que no es
permitida por la Resolución 18 1945 de 2009, expedida por el Ministerio de Minas y Energia.
Dicha planta corresponde a la denominada 'Planta de Concreto Río M.10' localizada en la
vereda de Puerto Olaya en el municipio de cimitarra (Santander).
Respecto a la planta de asfalto propuesta para el desarrollo del proyecto, se informa que
se localizará en la vereda las Flores en el municipio de puerto Berrio (Tabla 10), con una
producción diaria de máximo 1.000ton/día.
Tabla 10 Planta de asfalto.
Nombre
Vereda
Municipio
Plan de Asfalto
las margaritas)
Las Flores
Pueno Remo
Coordenadas
Magna Sirgas Bogotá
Norte
Este
Área (rnt)
1211352
63.397
956303
d., ,n1nn rfa.a 1MVl del ta de mano Ce 2016
"Se propone utilizar una planta de asfalto marca SIM sena SPRRDY BATCH 280, la cua es
una planta móvil, que pueden desplegarse rápidamente. Tiene una producción capacidad
de 210 a 280 t / h. Los elementos individuales de la planta de producción están
perfectamente configurados de acuerdo con dimensiones de los contenedores y se pueden
montar fácilmente con las conexiones eléctricas y neumáticas integrados en el concepto de
la planta listo para la conexión.
Cuenta con canales de cable están pre-integradas en las pasarelas. Esto garantiza la
canalización de cable limpio y los propios cables están completamente protegidos contra
los daños durante el transporte. Los silos de relleno y recuperados silos de relleno externos
son una parte de la estructura de soporte y están completamente integrados entre el filtro y
el tambor de secado.
Esta planta contará con mezcladoras y tolvas de espera en caliente, calentando áridos y
mezclados de forma homogénea, siguiendo las especificaciones técnicas para cada formula
de asfalto realizada.
Sooeciad Autopista Rio megdesena s os
- Concepto téenzo de evslueoón Mobbdad arnbiental,
28
ár
AdlLtir
d71
:Eue
e
71-
version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
gema Actualización:
31/0]2015
La planta de asfaltos se compone de cinco tolvas que acopia el material por su
granulometrla, seleccionando de forma automática la cantidad de material a calentar.
Los áridos son conducidos al secador (tromer) mediante la cinta lanzadora, con el fin de ser
calentar los áridos hasta la temperatura óptima para la mezcla, siguiente a esto los
materiales calentados son transportados por el elevador de áridos hasta las cribas situadas
en la parte superior del castillete, donde esperan a ser seleccionados y pesados según la
fórmula de asfalto a producir. De manera simultánea se absorbe el betún de los tanques
calientes.
Cuando todos los materiales se encuentren en disposición (áridos calientes, betún y otros
aportes según la fórmula de trabajo) se introducen en la mezcladora para su mesclado
homogéneo, el material resultante será entregado por medio de tuberías a los camiones
transportadores.
La planta de asfaltos cuenta con un parque de ligantes se encuentra asentado en una
plataforma de hormigón capaz de soportar el peso, contando con diques de contención
propios es la plataforma con el fin de contener cualquier tipo de vertimiento de betún, el
cual luego de solidificarse es recogido de esta superficie con gran facilidad.
Esta planta contara con un tanque del combustible el cual alimentara al quemador durante
la operación, este tanque se encuentra recogido en una base de hormigón y rodeado por
un dique de contención, el cual tiene una capacidad de recolección del 110% del volumen
total del tanque de combustible, con el fin de asegurar el manejo de vertimiento si llegara a
presentarse.
Para el manejo de emisiones la planta cuenta con un sistema de absorción de gases de
combustión y a su vez de limpieza del filler que produce el material árido al calentarse, con
una superficie filtrante de 900m 2 y de 1.5n1 de cada manga. El sistema de control de
emisiones cuenta con un sistema de control automático y un sistema de mondareis de
emisiones de gases el cual asegura que la calidad de los gases emitidos no exceda lo
permitido por la legislación colombiana.
Respecto al filler que no se aporta a la fórmula de trabajo son transportados y depositados
en la mezcladora por medio de un sinfín, inyectando una cantidad de agua suficiente para
sacar una pasta de fácil manejo y de esta forma no ocasiona filler en suspensión.
Le instalación de la planta se realizará en una elevación natural o de ser necesario se
realizará una explanación con una cota por encima del terreno existente, con el fin de evitar
que el agua lluvia y el agua de escorrentia se acumule en la instalación. Para el manejo de
las aguas de escorrentlas dentro de las áreas industriales, se ubicarán canales
perimetrales, los cuales recogerán las aguas lluvias y serán conducidas a la trampa grasas
y sedimentación, reteniendo asi cualquier tipo de contaminante que puedan arrastrar.
Expediente L41/0102-00-2015
EL-n-1 • Concep10 técnico de
sociedad Autopista Pie Magdalena S A S
Ottcled eminente?)
29
Vararán 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
El área de transan de vehículos se rellenará de material árido facilitando el acceso y
manteniendo un contro en el material particulado generado por la movilización'
Para el manejo de las aguas de escorrentías dentro de las áreas industriales, e ubicarán
canales perimetrales, los cuales recogerán las aguas lluvias y serán conducidas a las cajas
de sedimentación
A continuación, la Tabla 11 muestra los materiales necesarios para la producción máxima
en cada uno de las plantas, recordando que para la planta de concreto son dos.
Tabla 11 Materiales necesarios para la producción en las plantas de asfalto y concreto.
Planta de concreto (prod. Planta de Asfalto (prod.
Material
1000 torildia)
1000 mIldia)
500
1000
Arena (Ion)
200
800
Gravilla(ten)
300
500
Grava (ton)
50 (Cemento asfaltico)
300
Cemento (ton)
10 000
180.000
1 Agua (lidia)
Fuente: Capitulo 3 Estudio d impacto Ambiental radicado 2016012660.1.000 de114e marzo
Infraestructura v servicios interceptados por el provecto
Teniendo en cuenta en el área de influencia el desarrollo de actividades de exploración,
exploración, producción y transporte de hidrocarburos y sus derivados, se interceptan los
proyectos referenciados en la Tabla 12.
Tabla 12 Proyectos de hidrocarburos que intercepta el proyecto.
copela atlas
Magna Sirgas
Abscisa
Origen Bogotá
Interferencia
Operador
Tipología
No.
PR
Este
Norte
PR Final
Inicial
Cruce de
AM2-IR-UF41209379 957164
104331
10+293
Mansarovar
oleoducto
C1-HC-006
Cruce de
AM2-IR-UF41211574 922227
10+340
10+340
Ecopetrol
propanoducto
C1-ON-001
Cluster
Planta MI1213600 954660
Mansarovar
Chicalá -8
UFO-el
Fuente: Cap ab 3 Estudio de ImpaCIOAmbAnial radicarlo 20150129GI-1.000 del 1 de mano de 201a
Mi mismo se presentan interferencias con redes de energia (Tab a 13), tales como la
infraestructura de EPM, Electrificadora de Santander, ISA y Cemex, quien construye
actualmente la planta de cemento en La Susana, en el Municipio de Maceo.
Sociedad AutOpisla Rin Magdalena aas
Expediente. it41/0102-00-2015
EL-P-1- COnOepto Memo de eveluecten (viebtlided ambienten
30
Versión; 2
A-N
igkir
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
VRima ACtuallZaehan
31/07/2015
.==.,u
Tabla 13 Proyectos de energia que interceptan el proyecto.
Abscisa
Número de
interferencia
AM2-1R-UF4-01-EL-003
AM2-IR-UF4-C1-EL-004
Tipología
Paralelismo de linea de energiaBaja tensión
Paralelismo de linea de energiaBaja tensión
Cruce de linea de energia- Alta
tensión
Cruce de linea de energia Mediana tensión
Operador
Inicio
Final
EPA]
0+016
0+096
EPM
0+169
0+169
Cemex
2+600
2+800
EPM
6+300 a
6o690
Fuente: Capitulo 3 Estudio de Impacto Ambiental radicado 20160129641-6 0 del 14 da mamo
de 1016.
2.2.7 Costos del proyecto
El costo estimado para la construcción de la Variante Puerto Berrio es de; Ciento setenta y
dos mil seiscientos ochenta y ocho millones seiscientos cincuenta y siete mil quinientos diez
pesos $172.688.657.510,00, donde se incluye el costo total de la inversión y la operación.
2.2.8 Cronograma Organización del proyecto
El proyecto de construcción del proyecto vial Autopista al Rio Magdalena 2: Construcción
de N variante Puerto Berrio, tendrá una duración total de 4 años. La ejecución de las obras
será como se indica en el cronograma del proyecto, incluido en el Anexo Cap. 3, Numeral
2.2.9 Oroanización del proyecto
En el Estudio capítulo 3 se muestra el organigrama general para el proyecto.
Actividades del Proyecto
El estudio contempla las siguientes actividades para las etapas de Preconstrucción.
Construcción y Desmantelamiento. Tabla 14.
ExpedJents LAV0102-00-2015
Socredad Aulopst a ato Magdalena S as
EL-FI- 011M9p40 MCI140 de evaluacón (vrabádatl ambrenlal)
31
Version 2
"
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Adualzación
31/07/2015
Tabla 10 Actividades del proyecto.
No.
DESCRIPCIÓN
ACTIVIDADES
Adquisición de predios a intervenir y pago de
servidumbres Contratación de mano de obra y
i
compra y/o alquiler de bienes y servicios
Preconstrucción
Desarrollo be actividades de prospección
artueolo•ica
Instalación y operación de infraestructura temporal
Instalación y operación de campamentos
habitacionales
Localización y replanteo
MovilPación de materiales de construcción,
insumos, maquinaria, equipos, veh iculos y residuos
Operación de maquinaria
Desmonte y descapote
Demolición
Excavaciones
Zona de Manejo de Escombros y Material de
Excavación (ZODME)
2
Construcción
Base, sub-base y afirmado
Instalación y operación de procesos (Asfalto,
creto, triturado)
strucción de obras hidráulicas y obras de arte
Cimentación y pilotaje
Construcción de viaducto sobre el Río Magdalena
Construcción del Puente Sandovala
Estructura de rodadura
Tratamiento de taludes
Empradizamon y revegetalización
Instalación de di positivos de control de tráfico
Desmantelamiento de instalaciones temporales
Limpieza final de los sitias de trabajo
Desmantelamiento
3
Maneo luaiseistico
del capilub 3 Estuche de anpttto Ampenlai radicado
cc
F ueniel Flebormo mr el go
2016012964-14» del 14 de marzo de 2016
Con
2.3 CONSIDERACIONES SOBRE LA DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Se considera Que la descripción e información presentada en el Estudio de Impacto
Ambiental para la "construccón de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio!' es
adecuada v suficiente, cor esconde con las condiciones observadas durante la visita de
evaluación al área del proyecto. Así mismo se da cumplimiento a lo establecido en la
Metodología General para la Presentación de Estudios Ambientales y los Términos de
LAV0102-00-2015
Sociedad Autopista Rio Magdalena S A S
EL-F-1- Concepto113[Mo de ovalo Evo (viabilidad ambientad
32
Versión: 2
ANar
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizacion
31107/2015
umm:w
Mz ICeado Scnrte
referencia para el Estudio de Impacto Ambiental requerido para el trámite de la licencia
ambiental de los proyectos de construcción de carreteras vio de túneles establecidos en n
la resolución 0751 del 26 de marzo de 2015 (MADS 2015).
De acuerdo con la información presentada en el estudio de impacto ambiental el proyecto
consiste en la construcción de un corredor vial de calzada sencilla de 14.45 km el cual
incluye un Viaducto sobre el río Magdalena con una longitud de 1.32 km en el PK 7+500 y
un Puente sobre la quebrada Sandovala de longitud 0.4 km en el PK 11+500. Sin embargo.
Se aclara que de acuerdo con el Anexó 323 Cap. 3 del Estudio de Impacto Ambiental y el
Volumen VIII: Estudio V Diseño de Estructuras Unidad Funcional 4—Calzada 1 Estudio de
Ingeniería de Detalle Fase III la longitud del viaducto sobre el río Magdalena es de 1.360
m y no 1.320 m como se plantea en el capítulo de descripción del proyecto.
Se informa que para los diseños se tuvieron en cuenta requisitos minimos de luces estética
facilidad de construcción estudios geológicos economía. transitabilidad durabilidad y
facilidad de inspección y mantenimiento lo cual se consideran imprescindibles para este
tipo de proyectos. Así mismo la Norma Colombiana de Diseño de Puentes CCP-2014 del
Instituto Nacional de Vias IINVIASiy LRFD Guide Desiqn Specifications 2012. American
Association of State Highway and Transpodation Otficials AASHTO ACI entre otras.
El viaducto sobre el río Ma dalena cuenta con 24 ilas las cuales se encuentran localizadas
y referenciadas en el Estudio de Impacto Ambiental las cuales presentan un sistema
constructivo sobre islas provisionales las que serán retiradas posteriormente el que se
considera adecuado para este tipo de proyectos. Sin embarco de acuerdo con el Anexo
3.2.3 Cap. 3 del Estudio de Impacto Ambiental y el Volumen VIII: Estudio y Diseñó de
Estructuras. Unidad Funcional 4 — Calzada 1. Estudio de Ingeniería de Detalle Fase III.
donde se especifica que son 26 pilas y 2 estribos.
Por lo anterior. la información en cuanto al número de pilas v la localización que se tendrán
en cuenta en el presente concepto será la presentada en el capítulo 7 aclarando que lo
Que se realizarán son pilas v no zapatas como aparece en la misma.
ZAPATAS
26
25
N'
Tabla 15 Ubicación de las pilas
Coordenadas Magna i ZAPATAS
Nt
Sirgas O igen Bogotá
ESTE
NORTE
261
964403
1213675
262
984410
263
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
ESTE
131
963628
I 1213470
1213677
132
963635
1213480
964414
1213665
133
963638
1213467
264
964405
1213663
134
963631
1213465
251
964365
1213663
121
963509
1213068
262
960372
1213665
122
963597
1 1213470
ExpeSente• UW0102-00-2015
13
NORTE
12
sxeasa.eumwsts wo Magdalena
aw Gonce b maco de evaluación (wabdrcked ambental)
33
verspbry 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizacidn.
31/07/2015
:Dese*
ZAPATAS
24
23
22
21
20
19
18
17
W
Coorden das Molina
Si qas Orinen Bogotá
ZAPATAS
N°
Coordenadas Manila
Sisas Origen Bogotá
ESTE
NORTE
123
963600
1213457
124
963592
1213455
111
963550
1213458
1213655
112
963558
1213460
964335
1213848
113
963561
1213447
244
964328
1213646
114
963553
1213446
231
964284
1213645
101
963511
1213448
232
964296
1213648
102
963519
1213450
233
964300
1213636
103
963522
1213438
234
964287
121$633
963514
1213436
221
964245
1213635
91
953472
1213438
963460
1213440
ESTE
NORTE
253
964374
1213858
254
964366
1213656
241
964326
1213853
242
964334
243
11
10
9
i
222
964258
1213639
92
223
964261
1213625
93
963483
1213428
224
964248
1213623
94
963476
1213426
211
964206
1213828
963434
1213428
212
964218
1213631
Di
82
963441
1213430
213
964223
1213614
3.1
983445
1213418 I
214
964210
1213611
8
7
84
9634371213416
71
963395
1213418
201
964102
1213801
202
964128
1213608
72
963403
1213420
203
964133
1213591
73
963406
1213408
204
964106
1213584
74
963398
1213405
191
963908
1213552
61
963355
1213408
192
963935
1213559
62
963364
1213410
193
963939
1213541
63
963367
1213398
64
963360
1213396
51
953318
1213390
6
194
963913
1213635
181
963818
1213529
182
963831
1213532
52
963325
1213400
183
963835
1213515
53
963329
1213388
104
963823
1213512
54
963321
1213386
171
963780
1213517
41
963279
1213388
172
963793
1213520
42
963287
1213390
1213507
43
963290
1213377
173
963796
Expediente LA1E102-00-2015
5
4
Soclecrad Autopsl Eso Magdalena S AS
EL-F1- Concepto técnico e eveleadón (viabilidad embreneee
vergórs2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Sitúes Actualización)
3120722015
ivapelekriar-ATOsdaSpprde
ZAPATAS
16
15
14
W
coluden das Magna
I Simas Origen Bogotá
ESTE
NORTE
124
963783
1213504
161
963741
1213507
162
963754
1213510
ZAPATAS
3
N°
Coordenadas Magna
Simas Orinen Bogotá
ESTE
NORTE
14
953282
1213375
31
963240
1213378
32
963248
1213380
1213367
163
963757
1213498
33
963251
164
963745
1213494
i
34
963243
1213365
151
963703
1213497
21
963201
1213368
152
953715
1213500
22
963209
1213370
153
963718
1213488
23
953212
1213357
154
963706
1213484
24
963205
1213355
141
963666
1213488
11
963163
1213358
142
963674
1213490
12
963171
1213360
1213347
1213345
2
j,
963677
1213477
13
963174
963669
144
uen . a litio
1213475
14
983165
143
peljtj=s2.1p.j21,1
La ejecución de penínsulas o ovisionales se llevaran a cabo para permitir el acceso y el
desarrollo de los trabajos de construcción en las pilas en las pilas P16 P17 P18 P21 P22.
P23. Estarán compuestas po una escollera de 200 kg filtros en geotextd y llenas con
Material para terraplén a una altura de 5 6 m al lado Antioquia y 7 6 m al lado Santander
por un periodo de 2 5 años.
El estudio de impacto ambiental considera las obras actividades y etapas (pre construcción.
construcción y Desmantelamiento) relacionadas en la descripción del proyecto en todos los
apartes del estudio las cuales son correspondientes entre sí.
En cuanto a los sitios de disposición de material sobrante se tiene que se presenta la
información en cuanto a características geotécnicas del sitio. alturas máximas de relleno.
Capacidad portante actividades de conformación factores de seguridad obras de drenajes
y escorrentias adicionalmente se encuentran en los planos de detalle de la ZODME.
En cuanto al balance de masas presentado se tiene que no es claro y por tanto se asume
el último valor del volumen de material referenciado en la Tabla 6 presenta un total a
disponer de 647.032 53 rrit y la capacidad de las ZODME propuestas en la Tabla 7 es de
580.841
isn1Parlo anterior se otorgará sobre el volumen de la capacidad de las ZODME
denominadas 1 4 9 y 10 y en caso de requerir otros sitios para disposición de material
sobrante de excavación se deberá tramitar una modificación de licencia ambiental.
EX peMile. LAVO102-00-2015
EL-F-1- Concept o 14cmco tla evalu
So^ladad Aulopsta Rro Magdalena S A S
nfralpipladambental)
35
Versión;2
05•NOr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
OmmettotezyDembSafrat
Última Actualización'
31/07/2015
En cuanto al campamento propuesto en la vereda Las Flores del municipio de Puerto Berrio.
se considera viable de acuerdo con la información remitida sin embargo se aclara Que para
el tratamiento de aguas se propone un pozo séptico sin vertimiento al suelo. En la visita se
evidenció Que existe una infraestructura en el sitio la cual será reutilizada. No hay cuerpos
de agua naturales cercanos al sitio ni construcciones o viviendas que colinden con el área
propuesta para dicho campamento.
No obstante en la parte posterior del terreno se observa la existencia de una línea para el
transporte de hidrocarburos razón por la cual se verificó que en el plan de gestión del riesgo
se analicen posibles eventos que puedan ocurrir con la infraestructura petrolera que se
localiza en el área de influencia del provecto.
Por su parte el estudio se menciona a necesidad de'nstalar campamentos transitorios en
los frentes de obra donde se realizará el acopio temporal de materiales de construcción v
parqueo de maquinaria sobre el derecho de via. Sin embargo no se especifica el área y
localización geociráfica de dichos campamentos razón por la cual se establecerán
restricciones en la zonificación de maneo ambiental del •ro ecto • .ra evitar la afectación
de cuerpos de agua y coberturas vegetales. entre otros.
En relación a los materiales de construcción para la conformación de la estructura de via
el estudio señala que serán adquiridos en fuentes de materiales de terceros para lo cual
es importante señalar que la sociedad Autopista Río Magdalena S A.S. deberá remitir los
respectivos soportes de compra y los permisos ambientales de cada uno de los
proveedores para el funcionamiento de dichas fuentes (licencias). Teniendo en cuenta que
la ficha MRS-3 Manero de materiales y equipos de construcción del Plan de Seguimiento y
Monitcreo no contempla la entrega de dichos soportes a esta Autoridad se solicitarán
aiustes de la citada ficha en dicho sentido.
En la visita de evaluación ambiental se verificó la localización de las plantas de concreto
propuestas por la sociedad Autopista Ría Magdalena S.A.S. donde se pudo evidenciar que
el área donde se proyecta ubicar la primera planta sobre la margen izquierda del rio
Magdalena se encuentra sobre cobertura de pastos limpios no se observan cuerpos de
agua áreas inundables y tampoco viviendas cercanas al sito. el acceso al lugar se realiza
por un carreteable destapado que colinda con el mismo. Respecto a esta planta no se
evidencian restricciones Que se deban tomar
No obstante la segunda planta de concreto cuya localización se propone sobre la margen
derecha del rio Magdalena se ubica sobre una plataforma petrolera. El análisis de esta
situación se presenta en el numeral 2.1 del presente concepto técnico y en las
consideraciones que más adelante se presentan en relación a la infraestructura y servicios
interceptados por el proyecto vial. Cabe resaltar. que la sociedad Autopista Río Magdalena
S.A.S. manifestó en el radicado 2016031321 del 17 de Mnio de 2016 que 'DESISTE DE
LA SOLICITUD DE LA PLANTA DE CONCRETO localizada en el clúster del pozo Chicalá
8..." actividad que no es permitida por la Resolución 18 1945 de 2009 expedida por el
Ey pechents L44102-00-2015
sociedad Autopista Rió Magdalena SAS
técnico de evaluación (viabilidad ambiental)
36
ddr
Versión;2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Enea Actualización
31/07,2013
Ministerio de Minas y Energía. Dicha planta corresponde a la denominada "Planta de
Concreto Rio M.D° localizada en la vereda de Puerto Olaya en el municipio de cimitarra
(Santander).
En relación a la Planta de Asfalto que se proyecta instalar y operar en la vereda Las Flores
del municipio de Puerto Berrio esta Autoridad revisó en la visita de evaluación ambiental el
área donde se pretende ubicar la planta encontrándose que se localiza en un terreno
elevado cuyo acceso se realiza por medio de un carreteable veredal Que colinda con él
predio, no se observaron fuentes hidricas áreas inundables o viviendas próximas a dicha
área. El manejo de agua de escorrentía se realizará por medio de canales perimetrales que
contarán con sus respectivos sedimentadores. Para las aguas industriales se propone un
sistema cerrado en el que se realizará la recirculación de la mismas.
En cuanto a los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos se presenta un estimación de
la cantidad de residuos domésticos generados en los picos máximos de obra. donde se
proyecta una población en obra de 200 trabaladores. se tiene en cuenta lo establecido en
el RAS en su título F (Tabla F.1.1) donde establece una producción promedio (per-capital)
de residuos domésticos para para un nivel de complejidad balo (< 2500 hab) de 0.45 kcilhabdia. De acuerdo con lo anterior en la se calcula la producción dia de residuos domésticos
en campamentos habitacionales.
Tabla 16 Estimación de residuos sólidos a generar por el proyecto
Campamento habitacionales (Hato)
200
Valor promediode producción per capital de residuos
domésticos (Kgillabrdia)
E45
Total de residuos domésticos generados (kg/dia)
90
Total de residuos domésticos generados al mes
2700
(kg/mes)
F ente. capitulo 3 Estudio de Impacto Ambiental radicado 20160 296 1-000 de 114 de marzo de 2016
Para el manejo y control de los residuos domésticos generados, se llevara cabo las
actividades descritas en el plan de manejo ambiental.
Tabla 17 Estimación de residuos sólidos a generar por el p oyecto
Idscrilm_ buidos
Excavación
Concreto
Acero de Refuerzo
Madera
Demolición
Expediente.: LAV0102-00-1015
f dolo.
m3
m3
Kg
m2
m3
OrmalLid 1í 7!
713
125.6
11792
140
4
SOCieded AutOpsta Rio Magdalena S.A.2
EL-F-1- Concepto !dalle de evaluación (viabilidad ambiental)
37
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2013
Otro
Respecto a la infraestructura
y
servicios i terceptados por el provecto val se tiene que:
En relación ala infomiación contenida en la Tabla 12. es importante resaltar que
el cruce de propanoducto operado po Ecopetrol identificado con el No. AM2-IRUF4-C1-GN-001 se encuentra fuera el área de influencia del proyecto.
En visita de evaluación ambiental s observó el cruce del proyecto vial con el
gasoducto Centro—Oriente operado por TGI S.A. E.S.P. próximo al final. abscisa
K14+400 en las coordenadas 969227E 1210168N (Magna Simas Bogotá). El
cual no se reporta en el estudio.
Adicionalmente el estudio propone la instalación de una planta de concreto
localizada sobre la margen derecha del rio Magdalena en el sitio donde se
localiza la plataforma Chicalá 8 (coordenadas 964660E y 1213600N Magna
Simas Bogotá) del campo Chicalá operado por la empresa Mansarovar Dicha
situación se pudo constatar en la visita de evaluación ambiental y se analiza en
el apartado relacionado con la superposición de proyectos al inicio del presente
concepto técnico (numeral 2.1) donde se concluye que no se considera viable
autorizar la instalación v operación de dicha planta.
- Revisada la cadografia que se anexa al estudio de impacto ambiental y la GDB
se evidencie que no se incluye información o material cartográfico relacionado
con Infraestructura y servicios'nterceptados por el provecto vial.
Cabe señalar que en las gestiones adelantadas por la sociedad Autopista Río Magdalena
$.A S. sobre la superposición y coexistencia del proyecto vial con proyectos licenciados en
la zona se identificó la existencia de las lineas de alta tensión Cerro-Primavera operadas
por ISA y el Poliducto Galán-Salear de Ecopetrol. Sobre estas redes en particular se
remitieron soportes en los que se evidencia la incidencia del proyecto vial sobre las mismas
ver numeral 2.1 del presente concepto técnico).
Teniendo en cuenta lo anterior se impondrá una obligación en la que se solicitará la
presentación de información clara y completa sobre la descripción. dimensión y ubicación
de la infraestructura y redes de servicios con los que se intercepta el proyecto vial donde
se especifique aquellos que sea necesario trasladar. reubicar o proteger. Esto. a razón de
las imprecisiones que se evidencian en la información contenida en el numeral 3.2.3.3 del
estudio de impacto ambiental.
3
Expediente LAV0102-00-2015
CONCEPTOS TÉCNICOS RELACIONADOS
Sociedad Autopista Po Magdalena S A
EL-P1 Concepto Penco de eval Pn (viabilidad ambenlall
38
Ate
_
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizacion
3111712015
ev~ y ~A laratk
En la siguiente tabla se resumen lo conceptos técnicos emitidos por otras autoridades
ambientales o entidades relacionada con el proyecto objeto del presente análisis (Tabla
8):
Tabla 18 Conceptos tecnicos relacionados con el proyecto.
ENTIDAD
I
NUMERO DE
RADICADO
FECHA DE
RADICACIÓN
Ministerio de
Ambiente y
Desarrollo
Sostenible —
MADS
8210-E2-18775
Corporación
Autónoma
Regional de
AntioquíaCORANTIOQUIA
2015006661-1000
12 de febrero
de 2016
Corporación
Autónoma
Regional de
Antioquia CDRANTIOQUIA
201613554-1-000
18 de marzo
de 2016
Dirección de
Bosques,
Biodiversidad y
Servicios
Ecosistémicos,
del Ministerio de
Ambiente y
Desarrollo
Expediente LAV.0102-00-205
30 de junio de
2015
TEMA
Informó que el proyecto vial se traslapa
con el rio Magdalena de la capa de
bumedales a escala 1 500 000 (2007),
en 6.27 hectáreas del total del
polígono. En tal sentido, recomienda
tener en cuenta el Decreto 2811 de
1974 articulos 28, 102 y 137 numeral
c), además lo dispuesto en el Decreto
1450 de 2011 articulo 202, Resolución
157 de 2004 y Resolución 196 de 2006
del MADS, donde se reglamenta el uso
sostenible, conservación y manejo de
humedales.
Informe Técnico 1602-155 del 12 de
febrero de 2015 — "Comentarios al
Proyecto Autopista RIo Magdalena 2,
unidad Funcional 4 Variante Puerto
Berrio"
Mediante la Resolución 040-160121753 del 8 de enero de 2016, se
resuelve "Levantar de manera
temporal y parcial la restricción al uso
y aprovechamiento de un (1)
individuos de la especie algarrobo o
algarrobillo (Hymenaea C011itan0 y
cuarenta y siete (47) individuos de la
especie guayacán amarillo o Chicalá
(Tabebura
201613554-1000
18 de marzo
de 2016
ChrySanthe)
. ".
Adicionalmente
se
imponen
obligaciones relacionadas con la
ompensación
derivada
del
levantamiento en mención.
Mediante la Resolución 388 del 7 de
marzo de 2016, se resuelve "Levantar
de manera parcial la veda para las
especies vasculares y no vasculares
de los grupos de Bromelias,
Orquideas, Musgos, líquenes y
Hepáticas que serán afectadas por el
desarrollo del proyecto "Construcción
de la variante Puerto Berrio" (...r.
Saler ad Aulopsre Rb Magria na S A S
EL-F-1- Conceptolcnico de evaluaCión (viabilidad am“,n1a0
39
Version. 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
NUMERO DE
RADICADO
ENTIDAD
FECHA DE
RADICACIÓN
SostenibleMADS
2016018115
001
GAS
4
15 de abril de
2016
Ultima Actualización:
31/07/2015
TEMA
imponen
Adicionalmente,
se
condiciones para la compensación
derivada de este levantamiento de
veda
Mediante la Resolución 335 del 14 de
abril de 2016, se resuelve autorizar
"...el levantamiento de veda temporal
Y parcial de un (1) individuo de la
especie Abarco (Cariniana pyriformis)
...". Adicionalmente se imponen
obligaciones relacionadas con la
compensación derivada de dicha
autorización.
CONSIDERACIONES DE LA AUDIENCIA PÚBLICA
No se realizó audiencia pública en el marco del presente trámite de licenciamiento
ambiental.
5
CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INFLUENCIA
El estudio plantea que el área de influencia para cada medio fue definida con base en los
criterios establecidos en las consideraciones técnicas del proyecto analizando los
componentes involucrados en cada medio. Sobre estos componentes se prevén los efectos
directos del proyecto v las actividades de caracterización de línea base. evaluación e
identificación de impactos y formulación de estrategias de maneto compensación y
mifiqación.
5.1 MEDIO ABIÓTICO
Para delimitar el área de influencia del medio abiótico se analizaron los componentes
relacionados con los recursos qeosférico hídrico e hidrogeológico teniendo en cuenta el
ti
_p_p
o c iri actos que se puedan generar sobre estos componentes. Figura 14.
- Componente geosférico.
Para el componente geosférico se agruparon los componentes geología geomorfología.
suelos y qeotecnia resultando un área de 13811 ha definida por el área de la via (incluyendo
el derecho de vía) 4 áreas de ZODME 1 campamento 3 áreas de plantas de procesos
las vias de acceso a las mismas. Esta área se encuentra distribuida en 64.9 ha (46.8%) en
el municipio Cimitarra departamento de Santander y 73 9 ha (53 2%) en el municipio de
Puerto Berrio departamento de Anfioguia.
Socreded Autopista Ao Magdalena S AS
ELFn - Concepto técnico de evaluacx5n (vrabrIded ambiental)
4D
versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ultima Acivalzacion
meine2015
El uso actual del suelo para el área de influencia se encontró que el 61 2% del área de
influencia del provecto está ubicado en Pastos extensivos utilizados comúnmente para
ganaderia seguida de un 22 7% en área de infraestructura vial existente.
El área de intervención para el componente geosférico correspondió a un áreatotal de 85 37
ha definida por el área del chaflán y las áreas de infraestructura asociada al proyecto. de
las cuales 402 ha (47 1%) corresponden al Municipio de Cimitarra en Santander y el 451
ha (52 9%) corresponde al municipio de Puerto Berrio en el departamento de Antioquía.
Componente de hidrología
Para el componente de hidrología el área de influencia se definió a partir de microcuenca
hidrográfica en donde se identificó que el proyecto se encuentra ubicado en la cuenca
media del Río Magdalena a la altura de los municipios de Puerto Berrio (Antioguia) v
Cimitarra (Santander) donde se identificó un total de 11 sub-cuencas en el área de influencia
y 1388 6 ha de áreas inundables.
El área de intervención para el componente hidrico corresponde a obras de drenaje
ocupaciones de cauce el viaducto sobre el Rio Magdalena el puente sobre la Quebrada la
Sandovala y puntos de captación.
Se especifica que el área de intervención hídrica pertenece a la sub-zona hidrográfica del
Magdalena Medio distribuida en 23562 4 ha en las sub-cuencas del caño Negro caño rio
Vieio rio Carare Áreas de drenajes directos al do Magdalena y la quebrada la Melena.
Para el Área de Intervención puntual se incluye la intervención en zonas de humedales o
zonas de recarga hidrica del rio Magdalena identificadas por el análisis hidrológico del
mismo esta área corresponde a 1388 6 ha la cual se asocia al área de intervención por
cada uno de las zapatas o pilares del viaducto.
- Componente hidrogeológico
En el área de intervención del provecto se identificaron tres (3) puntos de agua nue
corresponden a pozos de agua subterránea. para los cuales no existe información de
diseño. En dos de los pozos la extracción de agua se realiza con bombas sumergibles ven
el otro a través de motobomba. Estos puntos no serán afectados por la eiecución de las
actividades propias del proyecto.
Componente atmosférico
Para el componente atmosférico el área de influencia se define a partir del modelo de
dispersión elaborado para el estudio
Figura 14 Mapas del Área de influencia componente abiótico del provecto.
Expechente LPV0102-00-2015
Sociedad Autopista Rio Magdalena S AS
EL-F-1 Concepto t étnico de evaluack5n friebilidad ambiental)
41
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
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Última Actualiza ion
31/07/20
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Area de influenc a me i
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a I anP o Cartourafic 15. Cadooraf ad Estudio e Imana
F ente Ela:lora& or el rulo avaluado r co le imacion
hmbamal radica
Desde el medio abiótico se considera que la elección del área de influencia del provecto
corresponde con la identificación de impactos ambientales significativos ocasionados por el
desarrollo del mismo.
5.2 MEDIO BIÓTICO
Desde el medio Edifico el Estudio de Impacto Ambiental señala que la delimitación V
definición del área de influencia del provecto se realizó a partir de las coberturas existentes
en el área de estudio y su conectividad teniendo en cuenta los ecosistemas terrestres y
acuáticos presentes en la zona, resaltando el estado actual de los mismos y el predominio
de áreas antropizadas dedicadas a la ganadería.
Expedade: LA1/0102-00-2015
Souetletl Autopista Rio ~Wenn S.A S
EL-F-1- Concepto Menee (le evaluación (vrablIrtlacr ambiental)
42
Version
2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
/07/2015
En el estudio se realiza una descripción de la extensión de estos ecosistemas por tramos y
la cobertura vegetal predominante para cada uno de ellos al igual que se mencionan las
superficies de agua del Helobioma Magdalena-Caribe representadas por des y zonas
pantanosas entre las cuales se destaca el rio Maq~
El estudio presenta la siguiente crea de influencia del medio biótico para el proyecto
¡Figura 15):
Figura 15 Mapa del Área de Influencia para el medio biótico — Variante de Puerto Berrio.
Ay
74.Y
fin.1115'10Ért.
Fuente Anexo Cedo reficain CadoeratTan El
02 ÁREA DE IN
nrn
e se del Estudio
dp Imoacto Ambiental radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2016
Cabe señalar que en el estudio no se precisan los criterios sobre los cuales se llevó a cabo
la delimitación carlográfica de esta área. En la revisión de las imágenes y mapas temáticos
que se adiuntan en el estudio el grupo evaluador de la ANLA pudo evidenciar que se
tomaron como principales factores para dicha delimitación la existencia de caminos
veredales carreteables vias existentes en primer lugar. seguido de límites p ediales o
geometrías lineales que sugieren la existencia de cercas o divisiones por lotes y por último.
cambios notables de texturas y colares entre las coberturas vegetal presentes en la zona
lo cual denota diferencias en el estado de conservación de las mismas o en el grado de
intervención de algunas áreas.
Sin embargo no fue posible identificar los criterios empleados para la delimitación del área
de influencia sobre el río Magdalena cuyo límite aguas abajo se localiza a una distancia
superior a 2 Km del sitio donde se tiene proyectada la construcción del viaducto.
Revisada la evaluación de impactos se observa que el proyecto prevé afectaciones sobre
los ecosistemas acuáticos y recursos hidrobiológicos del lugar acausa del desarrollo de
actividades y obras de cimentación y pilotaje en el río Magdalena. Dichos impactos se
Expediente LA V0102-00,2015
Sociedad Autopista RIO Magdalena S A S
ES-F-1 —Concepto tétrirCO Ere evaluación ¡debilidad
ambiental)
43
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Adualizacion
31/07/2015
establecen como severos con valores que fluctúan entre -58 y -60 pero no se estima el
área geográfica donde estos se manifestarán.
Teniendo en cuenta que para la delimitación del área de influencia del medio b ótico no se
evidencia de manera clara el uso de limites ecológicos y ecosistémicos v que
adicionalmente se encuentran vacíos y debilidades en relación a los criterios empleados
para la delimitación de dicha área se considera nue la información presentada podrá
ajustarse durante el seguimiento de acuerdo con los resultados de los monitoreos de flora.
fauna V recursos hidrobiológicos que se proponen en la ficha SMTMB-1 Seguimiento al
Medio &ático del Programa de Seguimiento y Monitoreo a la tendencia del medio y la ficha
SMEARM-1 Se !mienta al manejo de hábitats asociados al río y de las comunidades
Indrobológhas del Magdalena del Programa de Seguimiento v Monitoreo del Ecosistema
Asociado al río Magdalena del Plan de Seguimiento y Monitoreo.
5.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO
Desde el Medio socioeconómico el Área de Influencia Directa fue delimitada teniendo en
cuenta las unidades político-administrativas sobre las cuales se pudiesen manifestar los
impactos generados por las actividades de construcción y operación del mismo a los
componentes cultural demográfico arqueológico y económico (Figura 16). Estas unidades
se localizan en los municipios de Puerto Berrio y Cimitarra los cuales corresponden a las
unidades mayores de análisis socioeconómicos. A confirmación se describen las unidades
territoriales gue conforman el área de influencia socioeconómica para la construcción de la
variante Puerto Berrio.
En el departamento de Santander Municipio Cimitarra veredas Puerto Olava (Sectores:
Aterrado Km 11 Maniarrés. primaveral.
En el Departamento de Antioquia Municipio Puerto Berrio; veredas San Juan El Jardin
y Las Flores
Espechente Ii1110102-00-2015
Seer edad Auforysla aro Magdalena S S
EL-F-1 Concepto /lienzo de evaluación (VISEEdad ambEntal)
44
C‘r/
—ogr
AN
Verson 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Figura 16 Área de Influencia para el media Socioeconómico proyecto Construcción de la
Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Be río.
•
AREADEINF
10E
nw.~ CM km
—EmPnepee
umetnmaise•
larer.eu wa.“1.
IL4
S5153e4
F
tomada del Me Pa del Área de Inf ILIEinCia del Medio cOMPOOrtóriliCO Capitulo 4 d 1 Estudio de Impact° Aniblentel
radicado 20160129E34-1-000 del 14 de marzo de 2016
Desde el medio socioeconómico se considera Que la definición del área de influencia directa
es adecuada teniendo en cuenta el alcance. los impactos derivados de las actividades
constructivas para el desarrollo del proyecto.
6
CONSIDERACIONES SOBRE LA CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL
El Estudio de Impacto Ambiental presenta la caracterización del área de influencia para la
construcción de la variante Puerto Berrio para los medios abiótico biótico
socioeconómico
6.1
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO ABIÓTICO
Respecto al medio abiótico se presenta el análisis para la geología
qía
e hdrologia encontrándose que lo presento en el Estudio de Impacto Ambiental
corresponde con lo evidenciado en la visita de campo al área de proyecto.
Asi mismo. se presenta el análisis de la Dinámica Fluvial del Rio Magdalena entre el sector
entre el antiguo puente vial y férreo de acceso (llamado Puente Monumental) a Puerto
Berrio y el cruce del puente del corredor proyectado sobre dicha corriente y aguas alfa»
perteneciente a la unidad funcional UF4 sector Variante Puerto Berrio (Oeste PK 0+000 a
SOLreded Autopista reto Magdalena S A S
EL-N- Concepto 'boratode evaluaclon Inabilded 8Mblellfa9
45
versión'.2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
aneo kAnytembOtaretA
Último Actuelmacion
31/07/2015
Este PK 14+580). Se proponer un modelo morfodinamico local del rio Magdalena (en el
sector descrito) con el viaducto proyectado.
6.1.1
Geología
El estudio analiza el proyecto dentro de la geologia regional y local. especificando que en
el área de estudio se encuentran rocas sedimentarias principalmente y en menor
proporción por rocas Ígneas y metamórficas además de depósitos aluviales y de ladera
recientes.
La rocas sedimentarias constituyen la mayoría del área de estudio y están representadas
principalmente por la Formación Mesa (Num) y una pamela parte por las Sedimentitas del
este de 53170V a (Ksh). La formación Mesa es una unidad compuesta por bancos muy
gruesos de areniscas. con niveles conglomeráticos de guijos y guijarros, localmente cantos
e intercalaciones esporádicas de capas muy gruesas de arcillolitas. Finura 17.
En la zona de la Variante de puerto Renio los depósitos aluviales suprayacen de manera
discordante a los depósitos de la Formación Mesa que están asociados de manera directa
a la llanura de inundación del Río Magdalena compuestos principalmente por
conglomerados no consolidados polimicticos (Cherts, rocas ígneas metamórficas rocas
volcánicas cuarzo entre otras) de diversos tamaños subredondeados a redondeados
arenas de grano medio y limos.
Finura 17 Mapa Geológico del Área del Provecto.
F ente Capítulo 5.1 del ESNdio de Impacto Ambiental radicado 20150129644-000 d 110 c1
2016
Expediente' LAV0102-00-2015
Sociedad Aul101a Pro Magdalena 5.4.2
EL-F-1 - Concepto rIctuco de evaluación (wabbdad embien121)
46
Version 2
PINeák
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r
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
3110712015
usa etkr~sTabSeretk
Geomorfología
Para la geomorfología regional el estudio establece eme en la iurisdicción del municipio de
Puerto Berrio (Departamento de Antioquía) pertenece al moderamiento fluvio deposicional
del río Magdalena con depósitos antiquos y también se encuentran qeoformas de origen
Estructural Denudativo.
En la zona de estudio para la geomorforogia local (Tabla 19) se establece que hay un
Sistema de colinas balas v redondeadas con valles amplios corresponde litológicamente a
rocas sedimentarias correlacionables con la Formación Mesa sistemas de colinas
alargadas y ramificadas con tope redondeado. Presenta drenajes subdendríticos con
valles amplios con forma de U suave o abierta planos a suavemente ondulados. Las alturas
de esta unidad van desde los 115 m.s.n.m hasta los 125 m.s.n.m. en el área de Puerto
Berrio y se presenta un desarrollo de suelo residual muy superficial.
En la visita de evaluación ambiental se observó para el sector de Puerro Berrio al inicio de
la variante se observa el predominio de relieve de colinas con pendientes que oscilan entre
el 25 v 50%. Posteriormente el trazado del proyecto ingresa al vallecito de la quebrada La
Magdalena luego de la abscisa K5+000 aproximadamente v desde el K6+000 en adelante
sobre la planicies del valle aluvial del río Magdalena. En el recorrido por el trazado se
observó terraceo de las colinas a casusa del pisoteo de ganado v erosión laminar incipiente
muy sectorizada. NO se observaron fenómenos de remoción en masa a tener en cuenta en
el presente concepto técnico.
Así mismo sobre la margen izquierda del rio Magdalena no se observan fenómenos de
socavación activos en sector donde se tiene señalizado el eie de la vía. En el K7+000
aproximadamente se observa la conformación de una zona de arenales.
Tabla 19 Geomorfolouia local.
PROVINCIA
PAISAJE RELIEVE
GEOMORFOLOGICA
Lemeriq
C Inri
Lomas
Valle interandino
Mandalena
Planicie
kuu.
Te aza
AMBIENTE
MORFOGENETICO
NOMENCLATURA
Área
Ilia)
Estructural denud live
Colinas-E d
86 37
Denucla ional estructural
goinas-De
078
Eslrudural denudalivo
Lomas
1051
Terraz 1
159
Terraza Aluvial
§..,
Valledto-T
1.71
Fluvial int
nclinti
Sociedad Autopista RIG Magdalena S A S
EL-F-1- Concepto técnco de evaluadM (Viablided embrentel)
07
Versión ':2
-Sir
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
PROVINCIA
PA1
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AJE RELIEVE
GEOMORFOLÓGICA
AMBIENTE
MOIWICZ-É
/1.WFICO
Ultima Actualización'.
31/07/2015
NOMENCLATURA
Llanura Aluvial-18
Vallecito
Fluvial infra-andino
Vallecito
Fluvial intra-andino
Valledlo-P
Llanura Aluvial-V
l‘Mg
Valleato-V
Área
—
IN 1
12 18
949
1197
04
Fuente: Capitulo 51 del EB udio de Imparta Ambiental radicada 2016 12964-1-000 del 14 de
marzo de 2016
Tal como se observa en la tabla anterior en el área de influen la del provecto xiste un
predominio en términos de superficie del ambiente morfogenéti o estructural denudativo
perteneciente al relieve de colinas. En M visita de evaluación ambiental se obs rvo que
hacia la vereda de puerto Clava en el municipio de Cimitarra se presenta principalmente
este tipo de relieve con pendientes que superan el 50% en terrenos próximos al rio
Wodalena (abscisa K8+000 aprox.) V posteriormente se suavizan a partir de la abscisa
K10+000 aproximadamente con pendientes que oscilan entre el 7 y 25%. Durante el
recorrido por el sector no se observaron procesos erosivos activos o en remoción en masa
que requieran de análisis en el presente concepto técnico. Cabe indica' que se verificó el
estado de la margen derecha del rio Magdalena sobre el borde del cauce v no se
observaron procesos de socavación en el sector donde se encontraba señalizado el eie de
la vía.
Paisaje
El estudio define de manera general que el paisaje corresponde a terrenos ondulados de
lomerio con algunas zonas de planicie Y valle con altos niveles de intervención
arSipagénica sobre la vegetación nativa. dónde la cuenca y cuerpo de agua del Río
Magdalena se representa como el elemento paisaiísfico de mayor representatividad. Lo que
corresponde con lo evidenciado en la visita.
Las características morfológicas del paisaie para el área de influencia del proyecto se
definen en tres tipos de geomorfologia Lomerio Valle Aluvial del Rio Magdalena y Planicie
Aluvial del Rio Magdalena.
Las características ecológicas del paisaie se establecen por un lado por M vegetación
predomínate en la región se da por un uso de suelo en ganadería extensiva debido a esto
se identifica la zona por mosaicos de pastos con espacios naturales caracterizados por
áreas de bosque agremiado con flora herbácea acompañante V por el otro por el Rio
Magdalena con un ecosistema que conserva algunos elementos de flora v fauna
importantes que aportan al valor paisaitstico en el área de influencia.
x ~ente. LAI/0102-00-2015
Souedetl Aulopsta reto magdalena S A S
- Concepto técnico de evaivación (vlabrIrdad ambiental)
48
Version 2
/i3Nbality
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Se referencia en el área del provecto las siguientes unidades de paisaie las cuales se
encuentran en la Figura 18. Colina. Colina Caño la Sandovala Colina Quebrada Melena
Llanura Aluvial Llanura Aluvial Rio Magdalena v Terraza Aluvial.
Figura 18 Unidades de paisaie.
l
6.-
i
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•.
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0
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1
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..-
—
F ente: Anexo carlooráfice 5 numera - 11 delEstudio de Impacto Ambiental
radicado 20160 2064-1-000 del 14 de marzo de 2016
De acuerdo a lo evidenciado en la isita de evaluación ambiental v la revisión del estudio
de impacto ambiental, la localizacion del trazado se encuentra en ama rural de ambas
jurisdicciones sobre fincas ganador s. en terrenos con bala densidad de población. Con lo
cual se evidencia que el mayor impacto sobre el paisaie en términos visuales y de
percepción por parle de la cornu dad de la zona se concentra en el sector del rio
Magdalena donde se realizará la construcción del viaducto e incidirá principalmente sobre
la panorámica del río que se observ desde el casco urbano de Puerto Berrio.
Expedienle tAV0102-00-20.15
EL-FI- Concepto
Soclecred Aulopsta Rro Magdalena S.A S
tem= de evaluación (vobrIrdad arnbrenta0
49
Versión;2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizacion
31/072012
suelos y uso de la tierra
El estudio establece Que las unidades paisaje más representativas son Suelos de paisaje
de lomerio en clima cálido húmedo v Suelos de paisaje de valle en clima cado húmedo
las cuales tienen las siguientes características:
-
Suelos de paisaje de lomerio en clima cálido húmedo
Este tipo de geoforma comprende relieve de lomas y colinas además de valientes El
paisaje de lomerio lo componen una serie de elevaciones del terreno. de similar altura con
amplias cimas redondeadas v alargadas. con gradientes entre 7 y 12% formando
ondulaciones convexas y cóncavas resultante de la disección de antiguas altiplanicies. El
rtialgeológico está constituido de una litología sedimentaria de arcillas v arcjllolitas en
las cuales los procesos v agentes geomorfolóqicos han determinado un modelado que
corresponde al tipo de relieve de 'emerjo.
•
Suelos de paisaje de valle en clima cálido húmedo
Los suelos que se encuentran en este paisaje presentan superficies amplias y alargadas
formadas por incisión de comentes hidricas se desarrollan en ambiente geológico
sedimentarios con litología aluvial en relieves planos a ligeramente inclinados buena parte
de la vegetación ha sido destruida para dar paso a actividad ganadera es decir use de
pastos con poco o ningún manejo.
•
Clasificación agrologica de los suelos
Para la zona de influencia de la variante las unidades de suelos se clasificaron dentro de 3
grandes grupos agrologicos así: Clase III (Suelos ondulados con pendientes entre el 7 y el
12 %.) Clase IV (desde planos a ligeramente ondulados con pendientes inferiores al 12%)
y Case V (Son suelos casi planos cuyas limitantes suelen ser alta pedreclOcidad o rocosidad
zonas cóncavas inundables).
-
Clasificación de uso actual
De acuerdo con lo evidenciado en la visita v lo que se concluye en el estudio a lo largo del
trazado de la variante se encuentra un uso domínate en ganadería con énfasis en pastoreo
extensivo, de ganado vacuno y búfalos. Mi mismo se observó la división de potreros v
cercas. Los pastos naturalizados son especies de gramíneas foráneas que se adaptaron
plenamente a la región y su comportamiento es parecido al de les pastos naturales.
El estudio plantea Que teniendo en cuenta la clasificación agrologica de los suelos y las
actividades económicas presentes en el área de influencia del proyecto se identificaron los
usos actuales referenciados en la Tabla 20.
Expediente UW0102-00-2015
Sociedad Autopista Ro magdalena s AS
EL-F1- Concepto lomo de eva
(wabildatl arnuenlar)
50
Ad
Le0=7:=
Versión:2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
Tabla 20 Clasificación de uso actual en el área de influencia abiotica para el recurso
suelo.
USO
ACTUAL
~oró-esta'
TIPO USO ACTUAL
NOMENCLAT
ÁREA (hal
Aprosilvopastoril
SAP
60
Ganadera
Pastoreo extensivo
PEX
84S
612
Forestal
Producción-protección
FPP
2O
14
Protección
FFP
5.9
42
Recursos hidricos
CRH
45
32
Recuperación
CRE
39
28
Vial
VIA
31 6
22 7
Residencial
URB
61
0.1
13_8
100 00
Conservación
Infraestructura
TOTAL AREA DE INFLUENCIA IGEOSFERICA1
Fuente' CaPIEL110 51 del
%
Estudio de im nado Amblantal. radicado 2016012964-1-000 del 14 ce marzo de 2016
- Clasificación de uso potencial
Para la evaluación de las tierras para determinar la aptitud de uso potencial el estudio
establece Que se realizó teniendo en cuenta las caracterisficas aciroloqicas más importantes
tales como clima pendiente erosión, fertilidad natural profundidad efectiva radicular
drenaje posibilidad de mecanización ven especial aquellas unidades de protección. Tabla
21.
Tabla 21 Usos potenciales en el área de influencia del proyecto.
USO
TIPO USO
Agrosilvopastoril
APrOfOteSta I
2.0-iera
1
NOMBRE
TFasioreo intensi vo y
i-intensivo
Conservación
Recursos hidricos
NOMENCLA
1
AREA
/hal
A filud Ap °forestal
SAP
55 1
39 7
Aot0i.01 Ganadera
PSI
83 3
60 O
Cuerpos de agua
CRH
Q.,ª
03
TOTAL ÁREA DE INFLUENCIA IGEOSFÉRICÁ
13
100
- Conflicto de uso
Los conflictos identificados en el territorio de influencia de la unidad funcional fueron Tierras
de uso adecuado Tierras de uso inadecuado y Tierra de Uso Muy Inadecuado de acuerde
con lo establecido en la Tabla 22.
Expediente L4V0102-00-2015
somedadAubpsta Re Magdalena S A S
n frrabilreed ambrentao
51
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Umma Adualizacrón
1/07/2015
Uteeeteger9yDen*SeeeeN
Tabla 22 Relación de Usos Por Tipo y sus Conflictos.
USO
ACTUAL
TIPO LISO
ACTUAL
1.IQ
1 TIPA
POTENCIAI
POTENCIAL
Gar_a
ler
Aprotorestal aAilvmon-asteril
Aproforeslal
Pastoree
extensivo
ext
de
Gamas
Garler
ProducciónProtoSaCión_
i
Acirofore
Forestal
Protección
Ganadera
Anroforestal
Peru/en
. hidricaa
Conservaci
01
D..~
Ganadera
Reruneraoon
al
~oto
Infraestrure
lag
rara
rue(
`L'IM
'
Ree/de
al
NOMBRE
>Molo por
Pastoreo
Intensivoy
subutilizacien
lene-alíense/2 LMIZI
Tierras sin
issw
conlhoe de
Silvopastodi
SO ia usó
PieSoado
Subutilización
linera
SI
Acle2249N
A
pubutilización
nuoncip
U
inleivo
Agrofor
NOMEN
CONFUCTO
Por
/ia
anvonastoni
AcreeilvoraStOnl
Pastoreó
inlervo_y
.
semi-intensivo
Conflicto por
ellbUtilMacion
moderada
Conflicto per
shopaStoril
sUbUtilizecán
e/22/2
pastoree
miensivó y
semi-intensivo
lot/o=
iniensivo v
semi-intensivo
aga-
Ganadera
estora°
intensivo
semi-intensivo
ConservaCión
I/
a
s
hidricoS
Ganadera
Pre
as
intensivo y
semi i*osiue
TOTAL ÁREA DE INFLUENCIA GEOSFÉRICA
ARE
A
It
th I
0e6
2.15
22_,
p
2
2O
4
O
29
SOnielado/1On
severa
SS
jt
49
—
O1
11
9
n
159
NO Aplica
N/A
ad
23
01
Q1
s
—e
300
Tu nte: Camtulo a 1 del Estudio de Impido Ambiental /mimado 201601 2 / 54-1-000 del 14 de marzo ele 2016
En el estudio se relerencian las tierras que se encuentran en uso adecuado. inadecuado y
muy inadecuado las cuales se muestran en la Tabla 23.
apedrente LAV0102-00-1015
Socsdad Pungida AJO Magdearia S A S
EL-F-1- Concepto tUrilcv de evaluaerón (vaguktled ambrenta0
52
Versión:2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Pepo mxxinesrominnsimmix
Tabla 23 Tierras que se encuentran en uso adecuado inadecuado y muy inadecuado.
Clasificación
Uso Adecuado
Uso Inadecuado
Ti.o de uso
actual
Residencial
Pastoreo intensivo y semintensivo
Silvopastonil
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
SIIVDPBBtOin
Protección
nettOSIIV0paSt0111
Aprosilvoinastoril
Protección
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Protección
Amosilvo astoril
Recuperación
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Recursos
Aorosilvopastoril
Vial
Pastoreo intensivo V sembintensivo
Vial
Vial
AtitOOV0paSt0111
Zonas inundables
Vial
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Pastoreo
mdensivo
Pastoreo
eytensivo
Vial
Uso muy
Inadecuado
Fuente:E
Tipo de uso potencial
Pastoreo
extensivo
Pastoreo
extensivo
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Aprosilympastod
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Pastoreo intensivo y semi-intensivo
Aprosilvopastoril
2016012eF4-1-000 d 114 de marzo de 201,1
Hidrología
A nivel regional. el estudio plantea que en el Al del provecto se ubican las cuencas de tercer
orden. la Quebrada Malena N cual vierten sus aquas a la cuenca media del río Magdalena
desde la cordillera central en dirección Oeste- Este desde el departamento de Antioquia al
Río Magdalena y la cuenca de la Quebrada Malena la cual fluye sus aquas en dirección
Este — Oeste desde el departamento de Santander en el Municipio de Cimitarra siendo
afluente directo del río Magdalena.
Así mismo se informa que dentro del Al del recurso hídrico se presentan 11 cuencas
asociadas (Tabla 24). de las cuales 8 corresponden a áreas que drenan directamente el río
Magdalena 1 corresponde a la quebrada Caño Vieio y 2 corresponden a la Quebrada
Melena
sociedad Autopista Rio Magdalena S.A S
EL-F-1 - Concepto tronco de evaluación &Jabí!Wad ambrental)
53
Versión 2
AN
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
i ama sa uuencas gel ureaue imiueno
Denominación de la cuenca
Rio Mac:hiena
ea • e drenan directam
Quebrada La Melena
Areas •
drenan directamen e I Rio Ma dal na
I Rio Magdalena
Area •ue drenan direc roen
Áreas Que drenan directamente Ro Magdalena
Áreas •ue drenan directamente al Río Magdalena
l Río Madale na
Átajuan directant
drenan directamente al Rio Ma•dalena
e
Are •ue drenan directam n
I Rio a•cla ena
Calo Rio Viejo
na
Quebrada La
Ultima Actualización
1107/2015
•untual o oe int [ve aion
APEA TOTAL
Código
ha
ADM-8
001202
281 800
QM
4 851
ADM-13
ADM-12
67 162
ADM-11
511 555
ADM-10
ADM-9
ADM-4
ADM-15
Oda Sandovala
om-5
180755
_.. 01201
110 35
79 005
2292 158
1 205
Con relación a las fuentes 'adrices descritas en el estudio de impacto ambiental es
importante señalar que aquellas Que intercepta el tr rada del provecto vial corresponden a
ales
microcuencas que drenan directamente sobre el rio Magdalena
desembocan en la misma iurisdicción. Es así que en el municipio de Puerto Berrio el
proyecto vial atraviesa por las microcuencas de las quebradas San Juan de Bedout (código
ADM asignado en el EIA) y La Melena. yen el municipio de Cimitarra por la microcuenca
de la quebrada La Sandovala.
-
Sistemas Lentitos
Se identificaron cuerpos de @qua de tipo léntico en el área de influencia del provecto los
cuales son de tipo antrópico correspondientes a 72 iaqüey asociados a la actividad
pecuaria de los que el provecto sola tendrá intervención sobre dos correspondientes al
jagüey No. 11 que se encuentra cercano en la abscisa K1+270 y el iaqüey No. 57 a la
abscisa K5+600. Teniendo en cuenta proximidad del provecto con el No. 57 la sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A S. realizó la caracterización de los parámetros de calidad de
agua del mismo.
-
Patrones de drenaie a nivel regional
Para la cuenca media del rio Magdalena el patrón de drenaje identificado para el área de
influencia del proyecto es de cauce tMeándricot teniendo en cuenta que el rio es una
corriente individual y la principal cuenca del proyecto.
Teniendo en cuenta las posibles clasificaciones se puede afirmar que en el área de
influencia de desarrollo. la red de drenare de las sub cuenca presenta un patrón de drena e
predominante de tipo "Dendritico" como consecuencia del sistema colmados que existe en
amedrente. LAV0102-00-2015
&moldee adoptan Ro Magdalena S A S
EL-F-I - Conceplo IBCMOO de eValUSC/ón (wad!~ ambienta!)
54
ANILealr
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizadóni
31/07/2015
el paisaje en la zona. E te patrón está determinado por la geología las características de
cobertura vegetal y el clima regional en tiempos históricos que condicionaron la morfología
superficial.
•
Patrón de drenaie Meándrico
Se 'identificó que para el área del proyecto el rio Magdalena tiene un patrón de drenaie
Meándrico cuya longitud media de los canales con meandros parece ser
aproximadamente igual a 1 5 veces la longitud del valle esta medida recibe el nombre de
sinuosidad del canal: la longitud de onda de los meandros varía entre 7 y 11 veces el ancho
del cauce y el radio de curvatura de los mismos varia generalmente entre dos y tres veces
el ancho del canal: la amplitud de las curvas o el ancho del cinturón de meandros. varia
considerablemente. y parece que está controlada principalmente por el material de las
bancas del río generalmente varía entre 10 y 20 veces el ancho del cauce.
tal como se evidenció en la visita de evaluación en las llanuras del rio se encontró
procesos de erosión lateral en las partes externas de las curvas de los meandros (lado
cóncavo) y sedimentación en sus partes internas (lado convexo) en las cuales se forman
Es complejos de orillares. Los meandros se pueden explicar como una forma de disipar
enersia.
- Patrón de drenaie Dendritico
En el área de influencia del proyecto se presenta patrones de drenaie dendriticos debido a
que el terreno tiene condiciones homogéneas del área de drenaje: con materiales en el
suelo de granulometría fina y homogénea permeabilidad relativamente baja y una
pendiente no mayor a 5% donde los drenajes identificados corren en todas las direcciones.
alimentando naturalmente el río Magdalena el cual fluye en dirección Sur- Norte (Figura
19).
E(petlienle tAV0102-00-2015
EL-e1- Concepto
Sociedad Aulopsta RO magaviene sA
tecmco de evaluación (viabilidad ambrenta0
55
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ebria ACtualireerin
31/07/2015
Figura 19 Patrones de drenaie identificados para el área de influencia del provecto.
Fuente: Caritub 5 1 riel Estudio de Impelo Ambentai raleado 2016012964-1-000 del 14 ea marzo de Joig
- Régimen hidrológico y de caudales característicos de las principales corrientes
En el estudio se establece que el rio Magdalena cuenta con un caudal medio histórico de
P El compogamiento es bimodal. consecuente con el de la precipitación es decir
2409 m/s.
durante el año ocurren dos periodos húmedos, el primero en los meses de abril a iunio y el
segundo entre los meses de octubre y noviembre. siendo este un poco de mayor intensidad
que el del primer semestre.
Del mismo modo se precisa Que de diciembre a marzo y de julio a agosto a tiempo Que las
crecientes aparecen en abril y mayo y en septiembre y noviembre. Adicionalmente cada
25 a 30 años. aparece un ciclo invernal de intensidad muy por encima del normal Que
inciden en el comportamiento general del río modificando la confrontaciónde los
principales del rio.
Caudales máximos v mínimos del río Magdalena
A partir de la información histórica de caudales se estimaron los caudales máximos y
mínimos los cuales se muestran en la Tabla 25.
EKpedlent9 LAV0102-00-2015
-
SOChadad Autopásta
RJD
Concepto leerle° do evaluación (sabed ad amblentai)
Magdalena
SAS
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizas
31/0712015
Tabla 25 Estimación de caudales máximos v mínimos del río Magdalena.
rgPeríodo de
retorno
2 33
Caudal
Máximo Im3151
7245
8165
Caudal
Minimo (mOst
763
656
569
459
8347
377
5622
6516
10
20
50
100
Fuente: Elaborado por el auno
-
9525
296
5 dalEs
la01801 964-1-000 del 14 da marzo de 2011
nado Ambiental adiada
Caudales medios cuenca de la quebrada Sa dovala
En cuanto ala cuenca de la quebrada Sandovala e informa que a partir de los registros
de caudales medios diarios en la estación Borbur del Río Minero se obtiene la Curva de
Duración de Caudal extendida para la cuenca de la quebrada Sandovala de la cual resulta
que el valor del caudal medio es de 1.52 m'/s.
Así mismo se anexan gráficas donde se presentan la estimación de caudales máximos y
mínimos por el Método de Regionalización de las cuales se puede leer que los máximos
están entre 5.5 m3/s y 8.5 m3/s y los mínimos oscilan entre 004 nriNs v 0.22 m3/s para un
periodo de retorno entre O y 100 años respectivamente.
.
Caudales medios cuenca de la quebrada Malena
Respecto ala cuenca de la quebrada Malena se informa que a partir de los registros de
caudales medios diarios en la estación La Mascota del Rio Bartolomé localizada en una
zona de régimen hidrológico homogéneos 9 áreas similares, se obtiene la Curva de
Duración de Caudal extendida para la cuenca de la quebrada Malena de la cual resulta
que el valor del caudal medio es de 12.42 m'/s.
Así mismo se anexan gráficas donde se presentan la estimación de caudales máximos v
mínimos por el Método de Regionalización de las cuales se puede leer que los máximos
están entre 110 mNs y 270 m3/s v los minimos oscilan entre 6 8 m3/s y 0.0 m3/s para un
periodo de retorno entre O y 100 años. respectivamente.
-
Zonas Inundables
En relación con las zonas inundables el estudio plantea que de acuerdo con información
de CORMAGDALENA e IDEAM 2005 e/ área de Puerto Berrio presenta una frecuencia
alta de inundaciones lo cual en la revisión en campo ven se pudo identificar que estas
zonas se pueden catalogar en zonas de recama hídrica va que dependen de la dinámica
natural del río razón por la cual los cuerpos lenticos que existen en Puerto 89E10 V
Smedad AulopErs Eso Magdalena .EA
EL-F1- Concepto lécnito de evaluación Erabriestl arrEfenta0
57
rfr
Versión ':2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
atiov2015
Cimitarra tienen una importancia predominante para el control de inundaciones fuera de
las áreas de recama hldricasidentiticadas.
De otra parte. especifica que: 'El rio Magdalena presenta en el área de influencia taludes
bajos o medio (mayores a a50 m) y un lecho no muy amplio el cual está por lo regular
asociada a una humedad permanente y el desarrollo de cobertura vegetal secundaria que
son irrigados cada vez que el do aumenta su caudal sin embargo no se puede catalogar
como zona de inundación va que corresponde a una parte del mismo cauce y no a una
zona aledaña Que se considere como área inundarle. El patrón de drenaje de la red es
dendrltico por el sistema de colinas bajas que caracterizan la zona por lo tanto. la mayor
parte de los cauces son encajonados con baja probabilidad de desbordamiento, ocupando
las zonas inundables naturales del mismo".
En la visita de evaluación ambienlal no fue posible identificar y establecer con claridad las
áreas inundables o susceptibles de inundación. debido a época climática v las ba as
precipitaciones que se presentaron en el 2015. Los niveles del rio Magdalena al momento
de la visita se encontraban x.stante baos a ue en el recorrido en lancha•or este cuer o
de agua se pudo evidenciar que el sitio con mayor profundidad en el sector donde se
proyecta la construcción del viaducto no supera los 2 metros.
En la revisión del sistema de información geográfica de esta Autoridad se pudo evidenciar
que según información oficial publicada por el IDEAM las áreas inundables sobre el río
Magdalena Que intercepta el provecto se localizan principalmente sobre la margen izquierda
de este cuerpo de anua (Finura 201 Con el objeto de verificar la localización del viaducto
respecto a d chas áreas se evidencia nue la aproximación del mismo se localiza sobre el
límite del área inundable y se realizará mediante vanos isostáticos de 40 metros de luz con
lo cual se prevé Que la estructura permitirá el flujo de agua pot este sector y se reduce el
empuje del agua sobre la estructura
Por su parte sobre la margen derecha del rio Magdalena no se observan condiciones de
inundación relevantes sin embargo se destaca que el punto final del viaducto se encuentra
distante al borde del cauce a una longitud aproximada de 125 metros. Cabe indicar que en
la visita de evaluación ambiental se verificó dicho sitio y se pudo evidenciar que se
encuentra elevado respecto a la lámina de agua a una altura aproximada de 20 metros
¡calculados con GPS).
Ex peChente LAV0102-00-2015
ELS-1
Gonce», tácmco de evaluem
Sociedad Autopista
(zebAdad arnbenfal,
010118 S
58
A-N -dr
ár
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Figura 20 Localización de áreas inundables del rio Magdalena
ún IDEAM.
aproximación
N,margen Izquiea
rd
nóMagdalena
Fuente SIG Web, AMA— Consulado el 76/05/201e
Adicionalmente se verificó la localización de la planta de concreto ubicada sobre la marcii
izquierda del río Magdalena v se pudo evidenciar que se encuentra fuera del área de
inundación a una distancia de 400 metros aproximadamente (Figura 23).
Figura 21 Localización de planta de concreto respecto área inundable.
Soleapropuesto pareae Instabapm 15
de una plant de concreto
Margen Izquierda
no fdlaFt1 5111
ni
• •
Fuente: SIG Web, ANLA — Consultado el 26/05/201e
Socredad Autop sia PIO Magdalena S A.S
Ebr4 Cotice* técnwn de evaluanán frobsisdad ambienta!)
59
Versión: 2
otrd
6.1.5
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualtzactor
31/07/2015
Análisis de la Dinámica Fluvial del Río Mal:Melena.
Se presenta el análisis de la Dinámica Fluvial del Río Magdalena entre el sector entre el
antiguo puente vial y férreo de acceso (llamado Puente Monumental) a Puerto Berrio y el
cruce del puente del corredor proyectado sobre dicha corriente v aguas abaio
perteneciente a la unidad funcional UF4 sector Variante Puedo Berrio (Oeste PK 0+000 a
Este PK 14+580). Se propone un modelo morfodinámico local del río Magdalena (en el
sector descrito) con el viaducto proyectado (Finura 22 y Figura 23).
gura 22 Sector de análisis de la Dinámica Fluvial del Río Magdalena.
MAPA GEOGRAFICO
Pueil0 Berri o' A5113511 o
Scaor
evaluado
Rotor: O C a/a tu
Fuente Capitulo 51 pel Estudio de anoado ambiental radicado 2016012954-1-000 del 14
*e Marta de 3016
Se describen los principales rasgos geornorfológicos (modogeneticos. morfológicos y
rnorfornétricos) del cauce del rio Magdalena en el sector de interés usando dos imágenes
satelitales distintas: una a color del U.S. Geological Survey tomada el 12-31-1969 (la más
nos de • rises de Di italGlobe-U.S.G.S. fechada el 6-12ant'
consultable
otra
2011 (la más reciente de dominio público).
Expeatente LAVO102-0 0.2015
SOoedeE AulOpsta Pio Magdalena 50.5
EL-FL Concepto Iócmco de evaluación NualLbded smdenl alf
60
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Coma Actualización:
31/07/2016
Figura 23 Compareció comportamiento del río Magdalena en el sito de intervención del
proyecto.
^Hours 544
Imagen salelital 11868a color del
12-31-1869 del rio Magdalena en Jnmecliariones de
las dos áreas urbanas de influencia. En trazo rolo la
proyectada y en lineas negras las anchuras rnfrol medidas sobre el cauce "
ro
'Figura 545 Imagen DiartalGlobe-Lt S G S gue
muestra la MOI101OLlia del cauce del río Maddaleno
observada el 542-2011 con la via proyectada en
trazo rolo. Note que las anchuras de control del
paute han disminuido significando una mioración
del río hacia la mamen derecha
Fuente:Elaborado Dos el cierno evaluador con la información del ser/hilo 5.1 del Esludio de Imnaelo Ambiental radiado
2E16012%4-1-O00 del 14 de marzo de 2016
En cuanto a las dos imágenes el estudio plantea qua
Debelo del Puente Monumental sobre la margen derecha del río Magdalena ha
Ocurrido oran sedimentación y la conformación de una barra lateral que
longitudinalmente tiene 1.1 km.
2. La curvatura del orillal izquierdo (0.5 km aguas arriba del puente) sobre el que choca
y cambia fuertemente la corriente de dirección producen contraflulo turbulencia v
socavación que bato el puente recuden la sección hidráulica, socavando en la
margen izquierda y colmatando en la derecha con la geoforma fluvial va explicada.
3.
El cauce continúa con geometria monocanal. recto y asimétrico (más profundo
paralelo al puerto). Pero a 1.33 km medidos en el eie de la corriente desde el Puente
Monumental, se vuelve trenzado consolidando una isla (dique central de 0.4 km de
ancho el cual ya estaba insinuado en la imagen de 1969) V bifurcándose en dos
brazos principales (MI de 049 y MD de 0.42 km de ancho). A su vez en la marci
izquierda continúa presentándose una barra longitudinal lateral con un del ado cauce
antiguo
Sociedad Autopista Rio Magdalena S A S
EL-F-1- Concepto técnzo do ev
(veSdad ambiental)
61
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ce
~o a kstera y Dwda So~
Ultima Actualización.
31/07/2015
4. Luego en la sección 1 (linea negra inferior en la Figura 545) se nota que el cauce
principal aumentó O 32 km de ancho al oriente Mn comparación a la imagen de 1969)
lo que significa que el río Magdalena adquirió una clara tendencia de migración de
fluio y socavación sobre el orilla' de la margen derecha.
5. Por el contrario. sobre la mitad occidental (a margen izquierda) continúa la
sedimentación y hay consolidación de diques laterales. conformando para el año 2011
un luego de tres barras alargadas (de geometría trapezoide' deformada
sucesivamente más anchas) con varios canales menores trenzados los cuales se
unen y engrosan en la punta norte.
6. Posteriormente en la sección 2 (linea negra transversal Figura 5.45) 2.7 km aguas
abajo de la sección 1. se aprecia claramente que el cauce activo del rio Magdalena
de ha reducido exactamente a la mitad (en comparación a la imagen de 1969).
solamente es evidente el tránsito de caudales líquidos sobre un canal ubicado
exclusivamente a margen derecha mientras que en la otra mitad (occidental) se han
acrecionado barras sucesivas. Es decir que dichos diques contienen sedimentos
aluviales acumulados lateralmente al menos durante los últimos 43 años (del análisis
temporal).
7. Igualmente sobre la sección 3 el canal fluvial mantiene un comportamiento análogo
pero con mayor amplitud v dinámica: se consolida la acreción sedimentaria del
Cuaternario sobre la margen izquierda. con una isla estable y cada vez más extensa.
y un brazo de crecida (occidental y anfiguo) cada vez más estrecho. Es evidente la
consolidación temporal de dicha isla. progresivamente agradada sobre la margen
izquierda.
En ctSsiCión en el 2011 hay un solo brazo en la margen derecha recto /
ligeramente curvado al oriente pero mucho más ancho (aumentó 0.52 km)
comparado con la imagen de 1969 que origina los procesos de incisión y socavación
en este flanco de la corriente.
De lo anteriormente expuesto se considera que la dinámica del río por una parte se ha
generado procesos de socavación lo cual se han depositado como sedimentos tanto en las
orillas como en la isla central factores que se tendrán en cuenta en la evaluación del
provecto.
- Análisis de inundaciones
El estudio presenta las análisis hidráulicos efectuados para determinar la capacidad nivel
y velocidad del flujo en el sitio de cruce. El cálculo de las condiciones hidráulicas del fluio
durante el escenario medio v los eventos de avenida máxima para los períodos de retomo
de 2.33 5 10 25 50 y 100 años se ha verificado teniendo en cuenta la pendiente media
del cauce a lo largo de la cuenca.
Excedente LAV0102-00.2015
EL-Fte -
&ceded ~apela Pro MegrOalena S AA
Concepto le mm de evaluación (vtabeded ambiental
62
versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Adualizacidn
3110712015
Adicionalmente se precisa que los resultados apuntan no sólo a entender y representar la
dinámica fluvial de la corriente sino a estimar la amenaza que dichas crecientes
representan para las comunidades y la infraestructura aledaña al cauce.
Los análisis de hidráulica comienzan a partir de la determinación de los caudales de crecida
en la sección de hidrología. El obietivo final de los estudios es establecer la elevación de la
lámina de agua en el cauce v las zonas afectadas debidas a crecientes de diferentes
condiciones de frecuencia.
El modelo utilizado es el HEC-RAS (River Análisis System) desarrollado por el cuerpo de
ingenieros del ejército de los Estados Unidos de Norteamérica al que se le dan los datos
la pendiente del fondo del cauce las secciones transversales del rio en el área en estudio
y el coeficiente de rugosidad de las bancas y del lecho.
La información geométrica de las secciones y pendiente se obtuvo a partir de medidas
directas tomadas del cauce Los coeficientes de fricción se estimaron con base en las
observaciones de campo en cada uno de los sitios v la experiencia de los Consultores en
este tipo de trabaos.
En el anexo 5.1.5 numeral 6 anexo Al1 del capitulo 5 contiene el Estudio de Hidrología
Hidráulico v Socavación e incluye la moderación de cauces y obras mayores. Para el río
Magdalena en el área de estudio se relaciona los resultados del modelo del
comportamiento hidráulico para el periodo de retorno de 100 años en situación actual sin
proyecto y con proyecto el cual se muestra en la Figura 24.
Figura 24 Comparación del comportamiento hidráulico ante la avenida T=100 en situación
actual v con proyecto.
Comportamiento hidráulico ante la avenida
T=100 en situación actual
Fuente Flebmeeo oor el orLIPO evaluad or con la infórmame
2016012964-1-000 cíe
&sedienta L4V0102-00-2015
Comportamiento hidráulico ante la avenida
T=100 en situación con proyecto
del caoltul0 51 del Estudio de Impacto Ambiental radicado
14 de Memo de 2016
socecraciadopsta Rro magdalena
EL-F-1 Concepto técow de evaluación (vis brkdad ambrenta0
63
Ve n 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
[Mima Adualizacion
31/0]/2015
De lo anterior se observa gue no hay mayores cambios ni variación en los niveles del rio
Magdalena por lo gue se infiere cuelas pilas dentro del cauce no causarán mayores efectos
sobre el comportamiento hidráulico del rio.
-
Socavación
El estudio plantea que la existencia de un puente hacia el futuro podrá generar un proceso
de erosión en el fondo del cauce, especialmente cercano a las pilas que se encuentran en
la zona más profunda del cauce actual comparado con los niveles de erosión general
causados en condiciones normales. Esta diferencia se estima en un valor gue alcanza los
6 O m pero gue sigue siendo localizado hacia el costado derecho del cauce donde
actualmente está el canal navegable.
Las conclusiones del Estudio de Hidrología Hidraúlico y Socavación establecen lo
siguiente:
Teniendo en cuenta los resultados obtenidos. se puede afirmar que el canal navegable del
Rio Magdalena no se verá afectado por la ejecución yoperación del proyecto 'Construcción
de la Van ente Puerto Benito" lo cual garantiza el proyecto de navegabilidad del no y no
altera el transito fluvial que se lleva a cabo este sector estudiado.
G000l E rith (entre
El análisis multitemporal mediante sensores remotos di DO bl
los años 1969 y 2011) permite inferir que justo antes del puente proyectado hay una
marcada inestabilidad hidrogeomodológica. Ella se manifiesta en la migración del canal
hacia la mamen derecha v la fuerte acreción sedimentaria sobre la mamen izquierda del río
Magdalena La consolidación de la amplia isla lateral existente en el dominio occidental
que en los más de cuarenta años evaluados ha crecido significativamente ha llevado al
abandono de su brazo occidental a expensas del redireccionamiento de la corriente
aumento del flujo y/o profundización de sus aguas sobre la margen derecha (oriental).
del Hule a lo largo del canal en el tramo de estudio
muestran Que el canal principal (thalweg) del rio se mantiene en las condiciones actuales
para los dos escenarios, con y sin proyecto es decir habrá una tendencia a que este se
recargue hacia la margen derecha con la acreción de la barra central a pesar de que el
canal del costado occidental se mantiene por la influencia del ingreso de la quebrada
Melena y otros drenajes menores. Es evidente que hacia aguas abajo la isla central estará
sujeta a procesos de socavación de manera similar a como ocurre en la actualidad debido
a un recostamiento de la zona profunda del cauce hacia esta zona de la isla pero su
proceso de erosión se compensa con la deposilación inducida por la quebrada Malena y su
canal principal y los posibles chreccionamientos de material de transporte que se enfila en
la parte anterior y posterior de las pilas de la nueva estructura.
La distribución
Expedrenle LA V0102-00-2015
soclecr Autopista Rio Magdalena S A S
relebrddedeminenra?)
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización.
31/07/2015
Es de esperar que las cimentaciones y ollas del nuevo puente generen interferencia aluvial
que algunos autores denominan efecto colador por lo cual los caudales sólidos acarreados
por el río Magdalena tendrán además un comportamiento aqradacional retromesivo hacia
aguas arriba y que posiblemente llevarán al fortalecimiento de su brazo oriental. generando
susceptibilidad alta a la socavación desborde o inundación en la margen derechaEstos procesas deben considerarse para la estimación de las cotas de socavación v el
implante de cimentaciones profundas."
Calidad de agua
El estudio presenta la caracterización de aculas para las fuentes en el área de influencia del
proyecto tales como el Río Magdalena Quebrada NN (Acceso a las Margaritas). Quebrada
la Sandovala Quebrada La Malena Jagüey finca la Estela brazo izquierdo rio magdalena
La caracterización de la calidad del agua para el Rio Magdalena se realizó el mes de febrero
de 2018 donde el rio se encontraba en sus niveles más bajos de estiaje debido a la
presencia del fenómeno del niño.
Los puntos de monitoreo se muestran en la Tabla 25 y Figura 25 los cuales se consideran
adecuado va gua se analizan aguas arriba aguas abajo ven el sitio donde se construirán
las pilas que soportarán el viaducto.
Tabla 26 Localización de puntos de monitoreo en el rio Magdalena.
PUNTO
NOMBRE
ANALISIS
LOCALIZACION
P01
Rlo Magdalena anuas
arriba
RED Magdalena puente
Fa - HB
Puerto Berrio
964.472
1 213 477
FO - HB
Puedo Berrio
964.284
1 213 634
Rio Magdalena aguas
abaio
FQ - HB
Puerto Berrio
964.073
1213827
P 03
COORDENADAS
Magna Sir as Bogotá
Este
Norte
Finura 25 Localización de puntos de monitoreo en el río Magdalena
Expediente: LAV0102-00-2015
Sociedad Authate no Magdalena S A S
EL-5-1- concepto técnico de evaluación MaiAcrad antental
65
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última AdllalleaCión.
31/07.12015
SANTANDER
Pesytt [
P_03
iciM.-PM - ii
•
P-05
AN110OLAA
*UY,
Puntos de monitoreo
monitoreo flalcogoimico e bldronioltaniCci
• PM Rlo Magdalena aguas arriba
me
• P,02 Río Magdalena puente
niagdaiena
• P 03 Ric Magdalena aguas abajo
Atm de caudal
• P_04 Cano Agua Ficha
• P C5 Quebrada La Melena
• P 06 Quebrada La Culebra
Puerto
Berrio
i.
o
• P_Olnk. Volcán
il
I
1661
Capitule 61 del Estudio de impacto Ambiental radicado 2016012964-1-000 de114 de metro da 2016
Así mismo se presentan los monitoreos de las estaciones restantes (Tabla 27 v Figura 26)y
se informa Que estos se realizaron en época seca y Que se contempla realizar un segundo
monitoreo (época de lluvias) durante la etapa de ejecución de la obra sus resultados v
análisis se reportarán en el primer ICA.
Tabla 27 Estaciones de muestreo para calidad de agua
&vedad Autopsia it)o Magdalena S A S
EL-F-1
Concepto técnico de evaliraCrón (viabilidad ame:anta°
66
Versión: 2
PIrldrCONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
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16
magdalena
Fuente Capitulo 6 1 del Estudie de rn cacto Ambls otal ndvae o 20 601 aº64 t 79110 del t 4 de re arzo de 2016
De los monitoreos de alidad de aguas superficiales e 5 cu rpos de agua Que discurren
en el área de influenc a del provecto se concluye que las ca acteristicas fisicoquímicas
microbiológicas de est s cuerpos de agua no permiten I uso de estas aguas para consum
humano directo ous s recreativos, debido a la are encia e Sólidos Totales Maten
Coliforme Totales' los que influye en los val res de Turbiedad y Color
encontrados.
Así mismo se espec'fica que de los 11 metales analizados en cada muestra no se
presentaron concentraciones detectables Io que permite inferir que no existe una fuente
directa de contaminación industrial aguas arriba de los puntos de muestreo.
Expediente: LAV0102-00-2015
Sociedad Autopista RA3 Magdalena SAS
EL-F1- Concepto lenco de evaluación (v)aboad a mboenta0
67
Ve 6n 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
26 Localización neral de los untos de mues
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Ultima Actualización'
31/07/2015
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20150129641-000 del 14 de /marzo de 20'
/yente'. Capelo lael Esu e
Se especifica que los parámetros medidos VI sito son acordes con lo esperado en este ipo
de aguas. Se encontró que no hay influencia directa de algún tipo de descarga que pueda
alterar la temperatura el H ola conductividad. Por su parle el Oxigeno Disuelto, si muestra
valores baios (por deba o de los 30 mg/L) que pueden obedecer a las caracteristicas
hidrodinámicas de estos cuerpos de agua Y que no permiten un intercambio constante de
oxigeno cerca de las zonas de monitoreo.
Uso del agua
El estudio concluye que los predios ubicados dentro del área de influencia demandan el
recurso hídrico para las actividades de uso doméstico' en general las captaciones dentro
del área de influencia se realizan en cuerpos de agua de tipo superficial sub superficial v
subterránea
Expediente LAV0102-00-20/5
sockniad Autopista Rio Me90alena S AS
EL-F-1 • concepto lécnico de evaluación (vabilidad erSlialtal)
68
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
Asi mismo se establece que en la zona de estudio se desarrolla ampliamente la ganadería
extensiva de cría v levante se utilizan iagneyes. los cuales almacenan agua de escorrentia
o cuerpos superficiales cercanos estos son realizados por los dueños de cada uno de los
pe
dios.
Conflicto de uso
En el estudio se plantea que en la actualidad su gran mayoría utiliza las fuentes hídricas
presentes como conectores. adecuándolos como lagüeyes con el fin de tener el
abastecimiento en épocas secas del recurso siendo exclusivamente el uso pecuario.
Asi mismo se informa que la oferta hídrica es principalmente por aguas de escorrentia
cual abastece los ¡agüeres que son la principal fuente de abastecimiento en el área de
influencia del provecto para el uso identificado como Pecuario.
En cuanto a la demanda hídrica se tiene que el uso pecuario es la principal demanda de las
fuentes existente en el área de influencia del provecto.
Hiclroaeoloctia
El estudio plantea que a partir de las características geológicas, litológicas y estructurales
de las unidades que conforman el área de estudio, se generó una clasificación regional
dependiendo del potencial hidrico de las formaciones geológicas. condiciones de porosidad
permeabilidad disposición de las rocas y fracturas o espaciamiento íntergranular probable
como reservorios de agua subterránea presentes.
En la Tabla 28 se resumen las unidades identificadas hidrogeológicas identificadas a nivel
regional y se presenta su localización.
De acuerdo al estudio el balance hídrico en la zona referencia que anualmente se precipitan
2625mm de agua v evapotranspiran 1974mm y la recarga de agua subterráneas se estimó
en aproximadamente 516mm. La zona de recarga en el área de estudio está principalmente
en las zonas montañosas al costado nor-occidental y sobre todo el valle aluvial del rio
Magdalena pues la recarga previene en su mayoría del acula lluvia. Así mismo establece
que la zona de descarga del acuífero es claramente el río Magdalena.
El método de prospección geoelóctrico del estudio plantea que se realizó mediante sondeos
eléctrico vertical (SEVs) los cuales consisten en determinar la resistividad del subsuelo a
diferentes profundidades para así establecer la composición litológica del mismo.
Tabla 28 Unidades Hidrogeolocucas Identificadas para el proyecto
Expediente IdiV0102-00-2015
EL-F-1
Meneepto técnica de av
Sociedad Autopsia Ro Magdalena EPS
webilided ambiental)
69
VersiOn' 2
P3rsdar
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
w7A"7".
Última Actualización:
31/07/2015
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caensivo y eleinene 151001111113 e:nihil-intim 901
sedimentas cuaternarias no consolidados de ambiente
!recalas a discontinuas o extersica• pero solamente
nO POP5911919904 da Pudiera% ilibric , inbilib I rwal Qui. Depésikoniuywaeinio ronda
sedlnien'arlas terciarias puco consdidsdaa dasticav a
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a Acuíferos en nue s consolidadas con
111
distscas
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Looies 9 olld0-9111M1 O al.ensmov p911 Parnanta
siaderadamen1 productivos. en roca»edlmentarial
filirilai y cIrmnazIdas zercianDs 1 paieDmicas.
C. Rocas granularen O I istaradas que forman acuíferos insignificantes con recursos limitados o sin
recursos
APPilienalriennibilln relortoolacriuylimitados @m'osas
india/Mb a plibbleal y eildepOPROP
C.Drnplep+ holm.metamerficas mudidaew yfraduradal
inreildnbidrarbribricinciannaja a nirdaya prusbotriudaa
Fuen Capitulo 5 1 del Estudio de Inlpátt0 ArribtePtal
racheado 701801,9541-000 del 14 de marzo
1011
En el Anexo Capitulo 5 Numeral 5.1.8 del estudio en análisis se presentan los dato y curvas
obtenidas a partir de la información obtenida en los sondeos eléctricos verticales S.E.V.
realizados y un registro fotográfico y se establece que geológicamente la zona se
caracteriza por presentar una alternancia de arcillas con delgadas capas de arenas y
gravas. cuyos perfiles geoelectricos correspondientes a cada uno de los SEVs realizados
en la zona se anexan. determinando Que la profundidad del agua subterránea presenta
variaciones que fluctúan entre los 3 y 22 metros.
Así mismo se referencia que la calidad del agua subterránea generalmente en un estudio
de estos puede dar indicación sobre el arado de salinidad que puede tener el acji
subterránea sin embargo en este caso los resultados obtenidos no presentan valores bajos
de resistividad que son indicadores de agua salada por lo que únicamente podemos afirmar
que el agua subterránea en este sector es dulce.
Expediente: LAV0102-00-2015
EL-FA- Concepto técnico
Sociedad Autopista %o Magdalena S A S
de evaluación friabikrad
~STASI)
70
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/0712015
En cuanto ala hidrogeologia local el estudio muestra que se llevó a cabo el inventario de
puntos de agua en el área de influencia directa y se usó como modelo el Forma o Único de
Inventario de Aguas subterráneas (FUNIA) elaborado por el IDEAM en el 2009. Los puntos
de agua son Caracterizados como pOZO aljibe o manantial teniendo en cuenta la definición
establecida en el instructivo diseñado por el IDEAM así como las caras abdicas y
Condiciones del mismo, así como los usos y usuarios del agua.
Para el área de influencia directa de la Variante el estudio considera que se identificaron
tres (3) puntos de agua (Tabla 29 y Figura 27) que corresponden a pozos de agua
subterránea para los cuales no existe información de diseño. En dos de los pozos la
extracción de agua se realiza con bombas sumergibles y en el otro a través de motobomba.
Tabla 29 Localización de los Puntos de A
Coordenada Magnas Sirgas
PUNTO
No.
38
39
40
Origen Bogotá
NORTE (21
1
ESTE Priq
1212321
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1212979
962595
1213535
962952
Fuente: capitulo 51 del EsWdio El Impacto Ambienta
medicado 20160129E4-1-000 del 10 de marzo Ele 2016
Conforme a la información levantada sobre inventario de puntos de agua el estudio plantea
que los puntos identificados corresponden a pozos cuyo uso es esencialmente doméstico
para consumo animal por lo tanto. el trazado de la variante a Puerto Berrio no afecta puntos
de agua constituidos por aljibes o manantiales concluyendo Que el trazado propuesto no
presente restricción de carácter legal asociado con la protección de fuentes hídricas.
El estudio presenta que el grado de vulnerabilidad de los acuíferos frente a la contaminación
es una propiedad intrínseca del medio que determina la sensibilidad a ser afectados
negativamente por un contaminante externo. Se usó el método DRASTIC (Alter et al. 1987)
el cual clasifica y pondera parámetros intrinsecos tales como D (profundidad del nivel
plezométrico) R (recarga) A (litología del acuifero) S (naturaleza del suelo). T (pendiente
del terreno) I (naturaleza de la zona no saturada) y C (permeabilidad). En el caso del
método DRASTIC la valoración de los parámetros permite acotar los intervalos de
vulnerabilidad a la contaminación y delimitar áreas de mayor riesgo frente a un
contaminante potencial a lo largo del trazado.
De acuerdo con el análisis de vulnerabilidad de acuíferos frente a la contaminación. cerca
del 80% del trazado de M vía tiene una muy alta vulnerabilidad general. Esto está
relacionado a la poca pendiente presente en la zona. la cercanía del nivel freático a la
superficie y al tipo de geología presente en la zona (depósitos aluviales).
El análisis de riesgo por contaminación por la ejecución del proyecto durante la etapa de
construcción de la variante define que la probabilidad de que se dé un vertimiento de
EXpedienla LAV0102-0ü-2015
Sociedad Auroposte Rice Magdalena S A S
EL-F-1- Concepto técnico de evaluación (vJaboldad aMbental)
71
V ido: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Aqualrzauón
31/072015
sustancias contaminantes es poco probable sin embargo se simuló el transporte de un
contam nantenérico Mediante un modelo numérico resolviendo el problema de flujo en
estado estacionario y el transporte en estado transitorio evaluando la migración del
contaminante durante 1 año en el acuifero.
Así mismo se comió el modelo 111dr-oncológico conceptual concluyendo que la zona de
descarga del acuifero es el río Magdalena. Aunque el valor de recarga es alto (Volumen de
agua anual) se deduce Que el tiempo de tránsito en el acuifero es corto esto debido a los
materiales que componen la formación v ala ubicación de río que atraviesa el acuifero en
la zona central de sur a norte. Por otra parte, el valor de la recarga se encuentra dentro del
rancio estimado por estudios anteriores realizados en la zona.
Figura 27 Puntos inventariados de agua subterránea
Fwnb/edmina dei Sib web ANCÁ 06-05-7016
El modelo numérico para fluio loe validado con los niveles medidos en los puntos de agua
presenles sobre el eje de la variante. La simulación numérica del fluio para el área de
influencia del provecto Puerto Berrio se encuentra entre 10 m y 60 m. motivo por el cual la
construcción de la variante no afectará los niveles presentes en la zona de'nfluencia.
Geotecnia
El estudio refiere Que para la via la estabilidad geotécnica en su gran porcentaje está
definida entre media (44%) y alta (51%) esto explicado en gran parte a Que elementos
como la amenaza por sismo v remoción en masa de la zona es media y baja de igual
E platente tAV0102- 00-2 015
Sanaba( A to s2o Maard Mena S A S
EL-F-I • Concepto tembo M eVaillierón NOBb1110.90 ambiental)
72
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
manera los resultados meteorológicos presentan un clima cálido sin grandes variaciones
estacionales predominio de bosques tropicales selvas v sabanas.
De otra parle se especifica que no se identifican procesos erosivos ni de sedimentación
son zonas estables lo que concuerda con lo evidenciado en la visita de evaluación.
Asi mismo plantea Que su edafologia está representada por suelos de arena y limo asi
como área v arcilla estos materiales proveen la región de una comprensibilidad alta v a su
vez una permeabilidad baia que es determinante en la alteración de la estructura del
material es por ello Que la zona de 'nterés acumula gran cantidad de agua sin embargo
utilizando sistemas adecuados de drenajes y protección de las márgenes de los tertaplenesde la
via se puede garantizar su estabilidad.
Para el caso de las márgenes del rio Magdalena son zonas de mayor inestabilidad va que
presentan procesos de socavación lateral y de reptación lo que las hace vulnerables a los
deslizamientos, coincidiendo con lo observado durante la visita.
6.1.9 Atmósfera
El estudio referencia que para el área de influencia del provecto la atmósfera fue
caracterizada a partir de los aspectos meteorológicos fuentes de emisiones y la calidad de
aire v ruido a nivel local. La evaluación de estos componentes permitió identificar Que en el
área de influencia del provecto las condiciones atmosféricas son características de clima
Cálido húmedo y Cálido semi-Húmedo con un comportamiento de precipitación bimodal.
Dentro de los parámetros evaluados la temperatura media para el proyecto se analizó a
partir de registros de los últimos 29 años dando como resultado 284 °C con un valor
promedio minimo de 26 2 °C y máximo de 30 °C. Los valores de temperatura más altos se
presentan al inicio del año en los meses enero y febrero en los cuales se presentan valores
máximos de temperatura entre 30 4 °C v 30 7°C respectivamente. Los meses de octubre y
noviembre presentan los valores más bajos de temperatura con medias de 27 8 y 29 9°C
respectivamente.
Para la presión atmosférica se partió de registros de los últimos 38 años dando un valor
medio anual de 30Mb con variaciones significativas a lo largo del año presentando el pico
más alto se presenta en el mes de Mayo con un valor medio de 30 6 Mb y los valores más
balo se presentan para el mes de enero con un valor medio de 266 Las variaciones en la
presión atmosférica a lo largo del año reflejan que en el área del provecto se presentan
condiciones meteorológicas cambiantes sin embargo no presenta un comportamiento
asociado a los cambios en temperatura registrados para la zona.
En cuanto a la precipitación de las estaciones Virciinias y el aeropuerto de Puerto Berrio de
los últimos 38 años se tiene para el área de influencia del proyecto una precipitación media
de 2.600 2 mm con un comportamiento de carácter bimodal a lo largo del año. Los periodos
Expediente:L4V0102-00-1015
EL-F1' concepto luna, de eral
Sociedad Autopista RJO Magdalena S AS
wabldad ambiental)
73
Versión:2
Ob<N
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ZeTrarayerrttatit
Última Actualización.
31/07/2015
más secos se presentan en el mes de enero con valores mínimos de 2mm Y máximos de
224mm.
En relación con la humedad relativa en el área del provecto se tuvo en cuenta los registros
de los últimos 38 años de la estación del aeropuerto de Puedo Berrio. La humedad relativa
promedio para el provecto es del 80%. lo cual es equivalente a una región húmeda. Se
presentan los valores más altos en los periodos abril-mayo y octubre- noviembre y los más
baios en el mes de enero. lo cual está ligado al comportamiento de la precipitación
previamente descrita.
Para N nubosidad media se precisa que es obtenida a partir de registros de los últimos 38
años en ocias que corresponde a una fracción de 6/8 de cielo cubierto lo cual clasifica el
sector con un cielo nuboso. A lo largo del año el comportamiento de la nubosidad es
medianamente variable presentando cielos despeados principalmente en el mes de
diciembre y con mayor presencia de nubes en los meses de abril marzo septiembre
noviembre. En la mayor parte del año se presentan registros máximos de 8 correspondiente
a cielos completamente cubiertos. Los registros minimos se presentan para les meses de
enero febrero y diciembre con un valor de 2 correspondiente a una fracción de 2/8 de cielo
cubierto.
En cuanto al parámetro de evaporación se consideraron los registros de los últimos 38
años dando un valor medio de evaporación para el área de provecto es de 1525 mm
alcanzando valores máximos de 179 mm v valores mínimos de 60 mm. La tendencia es
similar a algunos de los parámetros meteorológicos antes analPados con valores
superiores de evaporación en los periodos de diciembre - enero v iulio — agosto periodos
en las cuales se presentan los registros más altos de Brillo solar y los más balas de
precipitación humedad relativa y nubosidad.
Para el clima se usaron las metodologías de Schaufelberger 219621 propuso su unificación
e implemento el sistema de clasificación CALDAS-LANG que por lo mis y el área del
proyecto se clasifica como climas Cálidos sembhumeclos (Csh) y Cálidos húmedos (CH).
presentando mayor presencia de precipitación durante el desarrollo del proyecto teniendo
una temporada de lluvias desde el mes de marzo al mes de noviembre y mayor temperatura
al encontrarse a alturas menores de 800 m s.n.m.
El estudio plantea que el balance hídrico se realizó POr el método de Thornwaite el cual
concluye que teniendo en cuenta que la cobertura de suelo en la zona de estudio son pastos
y a la poca pendiente del terreno se asumió que un 80% de la escorrentia total se infiltra
en el acuífero. Por lo tanto la recarga anual para la zona de estudio es de 516 mm. Esto
quiere decir que aproximadamente un 20% de la precipitación se infiltra.
En cuanto a los Vientos. se puede observar el comportamiento de la velocidad promedio
para las diferentes horas del dia observándose que las mayores velocidades se presentan
en las horas de la tarde entres las 16 p.m. v 18 p.m.Durante el monitoreo el 99% de los
datos promedio presentaron magnitudes de la velocidad del viento inferiores a 3.4 mis y el
Expechenle. LAVD102-00-2015
Sociedad Autopista RIO Me gd a Fine S A S
eifr - Cancepto 001100 dB evarracrón (weeddadarnerenta0
74
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
134 restante corresponde a velocidades entre 3.4 y 5.5 m/s. Para la estación meteorológica
ubicada en finca La Estela se evidencia que durante el monitoreo existe una predominancia
de los vientos provenientes de la dirección Este Noreste (ENE) en un 18% yen segunda
instancia en las direcciones Noreste (NE) en un 16% cada una v Norte Noreste (NNE) en
un 14% de los datos.
XXX
Teniendo en cuenta la clasificación según la escala de Beaufort el 15.8% de los vientos
corresponden a vientos calmas el 65% de los vientos son de tipo ventolina el 183%
corresponden a brisas suaves y el 1% restante corresponde a brisas leves.
Fuentes de emisiones
El estudio identifica v describe las fuentes de emisiones atmosféricas existentes en la zona
tal como filas móviles y de área en el área de influencia del provecto lo que concuerda con
R evidenciado en la visita.
Para fuentes filas se informa que se hizo un recorrido por el área y se encontró la bala
densidad poblacional v tenencia de la tierra de tipo latifundio donde los residentes de los
predios realizan ciertas actividades que son fuentes de emisión de gases vio material
particulado. Prácticas como la incineración artesanal de los residuos sólidos. equipos de
bombeo de agua (sistemas de captación), sistemas sépticos para el tratamiento de las ARD
quemas para renovación de pastos vio propiamente la ganadería.
Respecto a las fuentes de emisión móviles a lo largo del trazado del provecto el estudio
referencia que no se interviene vias primarias secundarias en las cuales se presenten
emisiones por vehiculos pesados. En el área de influencia se presentan vías de carácter
terciario en las que el flujo vehicular es limitado adicionalmente. sobre el rio
ena se
realizan actividades de transporte fluvial con lanchas de motor.
Como fuentes de área se contempla que la principal actividad en la zona es la ganadería
y se centra en cría y levante de doble propósito encontrándose que es de tipo extensivo
tradicional debido a que los predios del área son de grandes extensiones ven algunos
predios se aplican tecnologías en la explotación ganadera.
De otra parle la actividad pecuaria aporta de gases de efecto de invernadero siendo
responsable del 65% del NOx (296 veces mayor potencial de Calentamiento Global que el
002) antropogenico el cual se produce en su mayoría del estiércol v también es el
responsable del 37% de todo el CH4 (23 veces más periudicial que el 002) antropagénico
que se origina en su mayor parte en el sistema digestivo de los rumiantes.
Calidad de Aire
De acuerdo con lo informado por el estudio los monitoreos de calidad del aire se realizaron
mediante la ubicación de cuatro estaciones en la zona de influencia del provecto por un
Ex pedlenle. LAV0102-00-2015
Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S
EL-F-1- concepto !Uno, de evaluacs5n (vJalxbdad ambenlar)
75
versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ce
011ima Actualización:
31/07/2015
Rade da
periodo de 18 Bias continuos (Figura 281. Los resultados de PMIO fueron obten dos a partir
de equipos de alto volumen para Material Particulado (Hi-Vol) y los resultados de NO2 y
SO2 fueron obtenidos a partir de equipos RAC tres gases a Condiciones de Referencia de
25°C y 760 mmblg.
finura 28 Localización sitios de montoreos para calidad de aire y ruido
a
s
.... .
1
..._....
P
....
...
mi
_.
bk
ii
--35~
--;
Privo canoof áficois Cadowahar 47 EIACESIAVPB-47 LOCALIZAR' N OE Srt105 DE MJxrtOREOot O
de
PR4Ren mama ao ao 966.0W
E
cie
Par las cuatr estaciones durante el periodo de muestreo no se real ruco valores de
con entrarión e PM10 superiores al limite máximo de 100 ud/m3 para 24 horas dado por
la Resolución 610 de 2010 del MAVDT.
El y lor más al o de PMIO encontrado en el estudio fue de 208 ug/m3 y Corresponde a la
est ión 11 El Delirio- dichos valores representan un 20.8% del valor de la norma diaria
est blecida para este contaminante.
mparar i dicativamente los valores promedio de concentración de PM10 para el
Al
peri do de mo 'toreo con la norma anual de 50 uq/m3 se presentan valores bajos lo Que
Irsdi a Que en Stas estaciones es altamente probable encontrar concentraciones anuales
que umplan con la normatividad anual.
ExpedEEte LAV0102-00-2015
Sociedad Autapsta Rro Magdalena S A S
EL-F 1 Con:0E1016cm° de evehlanán frabOdad ambental)
76
Versión;2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
(Ama Actualizacián
31/07/2015
Las fuentes más influ entes en las concentraciones de MP encontradas en la zona
evaluada en el periodo de monitoreo fueron: actividades agrícolas y ganaderas de los
predios. los centros pob ados circundantes el tráfico vehicular tanto de las vlas destapadas
que dan acceso a los p edios como las vías pavimentadas que se encuentran en la zona
de influencia de cada estación. No existen fuentes de emisión puntuales o de área propias
del proyecto en la zona de influencia de la medición.
En cuanto a los resultados de Dióxido de Nitrógeno (NO2) y Dióxido de Azufre (5021
obtenidos en cada estación durante el periodo de monitoreo reporta que no superan el limite
máximo detestable del método de análisis empleado en el laboratorio (LDM NO2 = 0.03
pollo ml de Solución y LDM SO2 = 0.77 mg/10 ml de Solución respectivamente). Las
concentraciones diarias de NO2 para las estaciones evaluadas se compara con las
concentraciones con la norma diaria respectiva y ninguno de estos valores supera la norma
diaria para NO2 de 150 pq/m3 dado por la Resolución 610 de 2010 del antiguo MAVDT
Índice de calidad del Aire 11C04
Con base en los resultados del cálculo del "indice de Calidad del Aire" durante el periodo
de monitoreo para todas las estaciones se presentó unas condiciones de calidad de aire
buena que corresponde a °Calidad del Aire Buena' lo que indica que no existe algún efecto
actual a la salud sobre las poblaciones de la zona de estudio.
Ruido
Para el componente ruido se llevaron a cabo los monitoreos en los sitios mostrados en la
Figura 20 para los que se determinó el estado de los niveles de presión sonora respecto a
los límites
rmisibles se•ún la Resolución 627 de 2006. Las mediciones de ruido se
realizaron en el mes de septiembre de 2015.
Para comparar los resultados obtenidos con la norma de la Resolución 627 de 37 2006 del
MAVDT se consideró para los puntos ubicados como sectores representativos del suelo:
Sector C. Ruido intermedio restringido. especificamente del subsedor Zonas con otros usos
relacionados como parques mecánicos al aire libre. áreas destinadas a espectáculos
públicos al aire libre vias troncales. autopistas vias arterias vlas principales v el Sector D.
Zona suburbana o rural de tranquilidad v ruido moderado específicamente del subsector
Rural habitada destinada a explotación aq ro pecuaria.
El estudio establece que los valores máximos de nivel de presión sonora LAeo reportados
se presentan tanto para el día Ordinario como para el día dominical se encuentran por
debato del límite máximo permisible para para zonas con usos permitidos para autopistas
y vías principales a excepción del punto 15 ubicado en K24 Conexión ruta del sol donde
se presentan valores por encima del valor limite permisible para horario nocturno. Muv
seguramente influenciados por el paso constante de vehículos y animales propios de la
zona.
Saciedad Autopista %Magdalena &AS
EL-F-1 -
Concepto tamal, de evaluación (nabilidad amMantal)
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r r I todos los valores se encuentran
Para los puntos u b icaclos en suelo
r debato del limite pe misible para este tipo de suelo establecido para horario diurno (55
d131 a ex facción del punto 11 K1 Variante que presenta un valor con un 102% por encima
del limite máximo permisible Para dia ordinario. Mientras que para el horario nocturno
todos b puntos se encuentran por encima del valor limite permisible establecido para
horario nocturno (45 dB)
De acue do a la síntesis de los resultados presentados en el estudio donde se consolida
los niveles de presión sonora medidos tanto para el dia Ordinario como el dia dominical se
cor usos permitidos para
to islas v vias principales
observa que para el uso del
todos los reportes se encuentran por debajo de la norma de 75 para horario diurno y 70 dB
para horario_nocturno.
Con los resultados obtenidos en las mediciones se procedió a elaborar los mapas de ruido
que se muestran en el Anexo 7 del estudio. La altura del sonómetro utilizada fue de 4 m
sobre el nivel del suelo para ruido ambiental La base de los cálculos en los planos
corresponde a una simple atenuación geométrica (pérdidas de la emisión sonora por
distanciamiento entre la fuente y el receptor del sonido para fuentes puntuales). No se
consideran las atenuaciones aportadas por el aire.
En el Anexo 2 Numeral 5.1.8 del presente capítulo se consolida las memorias de cálculo
en los cuales está diligenciada la información detallada de las mediciones con base a lo
establecido en el Articulo 21 Capitulo IV de la Resolución 627 de 2006.
6.2 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO BIOTICO
6.2.1 Ecosistemas
En el Estudio de Impacto Ambiental se indica que el área de influencia del provecto se
localiza en el Zonobioma húmedo tropical Magdalena-Caribe y el Helobioma Magdalena
- Caribe pertenecientes el eran bioma del Bosque Húmedo Tropical. Al respecto esta
Autoridad realizo la respectiva verificación enel sistema de información geográfica SIGWeb
- ANLA donde se confirmé que los ecosistemas referidos en el estudio corresponden a los
señalados en el Mapa de Ecosistemas Continentales Costeros y Marinos del IDEAM para
la zona (Figura 29).
Figura 29 Ecosistemas presentes en el área de influencia del proyecto.
Exocnioioo
SoclOod Aubpsa R Magdalena SAS
LA 8010 2-0 0 2915
W Humedo
ELtagI
TIUn
Ln
tpo de eva/uaGón (vebirded ambsental)
Weflatilelón
Se< undana)
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Arni4ir
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Carte
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111,r
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Fuente: SIG Web AMA—c n it e 101/02/2016
Se resalta que el Zonobioma húmedo tropical del Magdalena - Caribe abarca una mayor
superficie del área de influencia para el medio biótico del provecto respecto al Helobioma
del Magdalena - Caribe con el 80% del total del área (2000 hectáreas aproximadamente)
donde predominan las coberturas vegetales de pastos y vegetación secundaria.
Respecto a las Coberturas de la Tierra. en el EIA se realizó el análisis sobre la totalidad del
área de influencia del medio biótico la cual comprende una extensión de 3363 3 hectáreas
y se indica que las coberturas identificadas son el producto del análisis espectral de acuerdo
con la clasificación propuesta por el IDEAM 1997.
Como resultado se presenta la cuantificación de áreas y caracterización de 14 tipos de
coberturas presentes en el área de influencia del proyecto. siendo los Pastos Limpios la
cobertura predominante en términos de superficie con aproximadamente el 56.1% del total
11886.5 hectáreas) seguido de pastos arbolados y bosque abierto con el 11.2% y 7.8%
respectivamente que en conjunto estas tres coberturas suman cerca del 75% del área total.
Respecto al área de intervención del proyecto. estimada en un total de 85.4 hectáreas se
establece Que el proyecto se encuentra sobre 12 coberturas de las 14 identificadas para el
área de influencia. En este caso las proporciones difieren respecto a las anteriormente
mencionadas siendo los Pastos Limpios la cobertura vegetal predominante con 38.2
hectáreas seguido de pastos arbolados v vegetación secundaria con 6.7 y 3 hectáreas
respectivamente. Se resalta la superficie que abarca la red vial y ferroviaria con el 37% del
total representada por 31.6 hectáreas.
Expodienle; LAV0102-00.2015
sociedad Autoprsta Rro Magdalena S.A S
Din frlabilidaer
ambanra0
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•
Ihree Itt~arDearabSeade
015ma Adualización.
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Adicionalmente los rio y zonas pantanosas ocupan cerca de una hectárea de superficie
que respecto al área total de intervención del provecto representan el 1.3%.
En N visita de evaluacón ambiental esta Autoridad realizó un recorrido por al área de
influencia del provecto donde se verificó la información cadoorafica presentada por
Autopista Rio Magdalena S.A.S. en la GDB (Shape Cobertura Tierra —
MEDIO BIOTICOIECOSISTEMAS CONTINENTALES Y COSTEROS/Cobertura Tierra¿
mediante el uso de la herramienta SIG web - ANLA v la revisión del Mapa de Coberturas
de la Tierra en formato PDF que se incluye en el EIA (Anexo 25. EIACECOVPB025 COBERTURA DE LA TIERRA). donde se pudo establecer que los tipos de cobertura
su los lización res cío al área de influencia del •ro ecto se encuentran acordes con lo
observado en campo.
6.2.2
Caracterización de Ecosistemas Terrestres
A continuación se presentan las consideraciones de mayor relevancia en relación a la
caracterización de flora y fauna presentada en el Estudio de impacto Ambiental .
6.2.21
ara
Para la caracterización de la flora el estudio señala que se realizó un muestreo al azar
mediante el levantamiento de tres parcelas en cada una de las siguientes coberturas:
Pastos Arbolados Bosque Binario Vegetación Secundaria y Bosque Abierto. La captura
de información se realizó por estrato para fustales (vegetación con Diámetro a la Altura del
Pecho DAP mayor o igual a 10 centímetros) se trabajó con parcelas rectangulares de 0.1
hectáreas en el caso de latizales (vegetadon con altura mayor a 1 5m DAP menor a 9 9
cm) parcelas de 10x10 metros y brinzales o regeneración natural en parcelas de 5x5
metros.
La sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. presenta los estadígrafos para cada tipo de
cobertura evaluada donde resalta que el análisis se realizó con una confiabilidad del 95%
y error de muestreo del 15%. Lo cual. cumple con lo establecido en los términos de
referencia.
En relación a la existencia de epititas se realizó el levantamiento en parcelas de 100x4
metros seleccionadas en las coberturas vegetales representativas del área de influencia
del provecto y en cada parcela se evaluaron fi forófitos sobre los cuales se indica que
proporcionaron información suficiente y representativa de los sitios evaluados. Para epífitas
vasculares se llevó a cabo el cálculo de abundancia por hospedero mediante el conteo de
individuos y para epífitas no vasculares se evaluó la abundancia por unidad de área
mediante cuadrantes de 30x20 centimetros.
La localización de los sitios de muestreo de flora se encuentra carlograflada en la capa
denominada "PUntOSMUeStreOPIOra/ contenida en la GDB que se anexa en el Estudio de
Impacto Ambiental (MEDIO BIOTICO/ECOSISTEMAS CONTINENTALES Y
Expediente: LA V0102-00-2015
EL-FI- Conceplo révnico de
Sociedad Aoloprste Rro Magdalena S AS
evalueman rzabilidad ambiental)
BO
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Última Actualización:
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COSTEROS/PuntosMuestreoFlora). Así mismo en el anexo 5.2.1. Flora se incluyen las
planillas de campo de cada una de las parcelas evaluadas, el procesamiento de Información
y cálculos efectuados para realizar la caracterización de las coberturas vegetales objeto de
análisis en términos de composición estructura e indices ecológicos.
La información presentada en el Citado material cartográfico asi como las planillas de
campo y sitios de muestreo se revisaron en la visita de evaluación ambiental mediante la
inspección de parcelas. trayectos o transeptos verificación de datos consignados en las
planillas mediante la revisión de la numeración identificación y medición de individuos y
especie vegetales. toma de puntos de control con GPS para la localización de coberturas
vegetales y recorridos por el área de influencia del proyectos vial con el oblato de tomar
registro en diferentes puntos y así contrastar los resultados de las observaciones de campo
frente al EIA. Al respecto se resalta que existe coherencia entre la información documental
presentada en el estudio y lo observado en la visita de evaluación ambiental.
Así mismo esta Autoridad verificó el procesamiento de la información primaria
anteriormente mencionada mediante la revisión de fórmulas. resultados y análisis sobre
las cuales se destaca lo siguiente:
En la cobertura de Pastos Arbolados existe un predominio de la familia Fabaceae.
representada por cuatro especies las cuales son frecuentes en sitios donde se
desarrollan actividades pecuarias y son empleadas para forrale o sombrío. Se destaca
la presencia de Matarratón (Gliricidia sepium) Samán (Semanas semen) Piñón de
Orela (Enferoloteum cyclocarpum) y Algarrobillo (Hymenaea courbane. Seguida de la
familia Moraceae con tres especies. En total se reportan para esta cobertura 10
familias.
En el análisis de estructura horizontal se destaca que las especies con mayor
abundancia corresponden al Chicalá (Tabebuia Chrysantha) Alearrobillo (Hymenaea
courbarib y Guamo Blanco (lupa impides). siendo el Chicalá (Tabebuia Chrysanthal el
de mayor frecuencia relativa con un 1429%. seguido de Algarrobillo (Hymenaea
courbarib Palma Africana (Elaeis puineensis) y Cedro Rosado (Cedrela pobreta) con
el 9.52%
Las especies con mayor área basal corresponden a Algarrobillo (Hymenaea courbarib
Piñón de Oreia (Enterolobium cyclocarpum) y Palma Africana (Elaeis quineensis) v
Samán (Samanea semen) que evidencia la presencia de individuos maduros de gran
porte Usadas para sombrío.
La distribución por clases diamétricas indica Que cerca del 60% de los individuos se
acumulan en las primeras dos clases con diámetros Que se encuentran entre el rango
de 10 a 29.9 centímetros lo que muestra que en su mayoría se encuentran individuos
juveniles de baio porte. Por su parle cerca de un 20% de los individuos se concentra
en el rango entre 60 centímetros v mayores de 100 centímetros de diámetro situación
Expodienla LAV0102-00-2015
SOCIOdad Aubprsta aro Magdalena S A S
ambien tal)
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ANI
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iirvarn “ellbreeyRwablaletk
Última Actualización:
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que refuerza el anterior planteamiento respecto a la presencia de especies
representadas por arboles maduros que proporcionan sombra al ganado.
Sumado a lo anterior se tiene que en términos de estructura vertical el mayor número
de individuos se encuentra en el estrato medio representado por el 58 33% del total lo
cual va en sentido de lo expuesto en la distribución por clases diamétricas al señalar el
predominio de iuveniles.
Así mismo los resultados obtenidos en el cálculo del cociente de mezcla muestran la
existencia de una cobertura altamente heterogénea que al tener en cuenta junto con
las especies presentes y las características estructurales anteriormente mencionadas.
se concluye que son propias de sitios Que son objeto de manejo antrópico de tipo sayopastoril donde los individuos forestales remanentes permiten mantener existencias de
madera que será usada para el mantenimiento de cercas corrales y construcciones
rurales y sombrío para el ganado. En términos de diversidad y riqueza. se indica que
corresponde a una zona de alta diversidad asociada la heterogeneidad anteriormente
mencionada.
Cabe aclarar que en las consideraciones anteriormente expuestas no se tuvieron en
cuenta los resultados relacionados con el Indice de Valor de Importancia — IVI va que
se considera que éste corresponde a un indicador ecológico que no aplica en este caso
por tratarse de una cobertura cuya intensidad de uso antrópico y maneto silvicultural
distan de presentar un estado natural lo cual genera un sesgo en los resultados.
También se omite lo relacionado con regeneración natural reiterando que el grado de
transformación antrópica del ecosistema no permite evaluar esta cobertura bajo dichos
términos. Por último se aclara que en relación a la estructura vertical no se analizan
los estratos en términos de dominante codominante y oprimido va que no aplican en
este caso por tratarse de árboles aislados (lo cual se puede evidenciar en los resultados
del perfil de vegetación) donde no se presenta este tipo de relación. La no realización
de estos análisis junto con la justificación presentada se considera coherente con las
caracteristicas observadas durante la visita técnica. para la cobertura de pastos
arbolados.
Para la cobertura de Bosque Abierto se reportan 20 familias. de las cuales Fabaceae
está representada por cinco (5) especies seguida de Annonaceae con tres (3) y
Lauraceae Malvaceae v Bignonaceae con dos (2).
Lecies con mayor abundancia son Sangretoro (Virola sebtfera) Yarurno
(Cecropia oeltata) y Ceiba Corcho (Ochroma ovramidale) con un porcentaje relativo
frente al total de 13.59 12 50 v 8.33 respectivamente. Por su parte. las especies con
mayor dominancia relativa corresponden a Sangretoro (Virola sebifera). Ceiba Corcho
lOchroma ovramiclale) Y Guácimo Colorado (Luehea seemannii) con el 13 10.5 y
14.51% respectivamente. En términos de frecuencia el Sanoretoro (Virola sebifera)
Varumo (Cecropia peltata), son las especies con mayor participación ya que se
encontraron en las tres parcelas. Teniendo en cuenta lo anterior el Sanciretoro (Virola
apedrente. LAV0102-0 0.2015
Socredad Autopista R/o Magdalena SAS
Kfif — Concepto técnko de evaluacrán (vis011140 ambiental)
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Ve 6n 2
Arst •Cifsgry
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URinia Actualización
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sebilera) Varumo Cecropia Detraía) y Ceiba Corcho (Ochroma pyramidale) son las
especies de mayor peso ecológico al presentar un Indice de Valor de Importancia — IVI
superior a las denlas especies reportadas. con diferencias significativas en términos
porcentuales.
Las anteriores especies son de rápido crecimiento requieren de abundante luz solar
ya que pertenecen al gremio de las heliófitas lo cual permite inferir que esta cobertura
vegetal se encuentra en un estado sucesional secundario.
De acuerdo con los resultados del análisis de distribución por clases diamétricas se
tiene que el 70% de los individuos se concentra entre el rango de 10 a 19.9 centímetros.
así como la distribución vertical muestra que cerca del 74% de los individuos se
encuentra en el estrato codominante y el perfil de vegetación evidencia un dosel
superior discontinuo dada la escasa presencia de individuos maduros. Lo cual refuerza
el planteamiento sobre la abundancia y predominio de especies heliófitas. v permite
establecer que el estado sucesional secundario es de tipo temprano.
Los resultados del cociente de mezcla indican una alta heterogeneidad de la cobertura
en términos de representación de especies en función del número de individuos
inventariados así como los indices de Menhinick Simpson v Berger — Parker indican
Que existe una alta diversidad sobre la cual se entrevé que a mediano plazo puede
existir una disminución de la misma debido a que los resultados del análisis de
regeneración natural indican una bata presencia de brinzales y latizales asociada a
una posible interrupción de la dinámica del sotobosque.
El Bosque Ripario muestra una bala diversidad en términos de participación de familias
comparativamente respecto a las coberturas anteriormente descritas con un total de
14 familias. La familia Fabaceae presenta la mayor riqueza representada por cuatro
(41 especies seguido de Areacaceae y Moraceae con tres (3).
Las especies de mayor peso ecológico son- Palma Nolí (Elaeis oleifera) Palma
Africana (Elaeis ouineensis) Palma Maquenque (Weltinia microcarpa) y Guamo (Ino
so.) con indices de valor de importancia - (VI superiores al 21%. En términos de
abundancia relativa sobresale la Palma Nolí (Elaeis oleifera) y Guamo finge se) con
14.92%V 11.94%. Como especies dominantes se tiene la Palma Noir (Elaeis oleifera)
Palma Africana (Oasis quineensis) y Palma Maquenque (Wettinia microcarpa) con un
porcentaje relativo con respecto al total de 18.04 14.10 y 10.80 respectivamente. Las
especies más frecuentes son: Hiquerón (Ficus insípida) Palma Mamengue (Wettinia
m'emperna) Hobo (Spondias mombin) Matapalo (Ficus dendroica) V Guácimo
Colorado (Luehea seemannh cada una con un porcentaje relativo de 6 67% del total.
Respecto a la regeneración natural los resultados muestran que vienen en
concordancia con las especies de mayor peso ecológico en esta cobertura. siendo la
Palma Nolí (Elaeis oled-era) Palma Maquenque (Wettena microcarpa) V Matapalo
Ecpediente LAV0102-00-2015
SscreoradAulaplz1 Rso Magdalena 55.5
eras - Concept lécnito de evaluación (rabdidad ambrental)
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Arder
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
e'7""rtés
Última Aduelimción:
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(Ficus dendroica). las especies mayor representadas con el 10. 8 y 7%
respectivamente en términos de abundancia.
En cuanto a distribución por clases diamétricas. se observa que el 83.59% del total de
individuos se concen ra entre el rango de 10 a 49.9 centímetros lo que siguiere un
estado sucesional secundario intermedio. Lo anterior se confirma con los resultados
del análisis de estructura vertical que muestran el predominio de estrato codominante
con el 59.7% del total de individuos muestreados y la presencia un oorcentaie
importante de individuos dominantes con el 16 42% del total. En el análisis del perfil de
vegetación se concluye Que el bosque ripario corresponde a la cobertura menos
intervenida y más estable en el estudio. sin embargo se observa una distribución
r las es cies dominantes
es acial dis rsa en I dosel su dor com•rendido
siendo el estrato intermedio o codominante el Que exhibe continuidad y mayor
i~lidacfl
e co
Los resultados del análisis de índices ecológicos señalan una alta diversidad dada por
la presencia de numerosas familias (20 en total) algunas representadas por más de
una especie y abundancias relativas que indican una buena presencia de individuos
para cada una de ellas.
Con lo anterior, se evidencia que los retintos de bosque diseno localizados en el área
de influencia del proyecto a pesar de encontrarse sometidos a una fuerte presión por
el desarrollo de actividades pecuarias y la extracción selectiva de madera muestran
un aceptable estado de conservación así como la dinámica sucesional que exhiben
señala una buena recuperación frente a las intervenciones a las que se encuentran
ometidosy continuidad entre estratos superiores y reasneración natural que permiten
sometidos
la reposición de especies e individuos y la monta ocupación de nichos.
En la cobertura identificada como Vegetación Secundaria se reportan 24 familias de
las cuales Fabaceae presenta la mayor riqueza con seis (6) especies seguido de
Annonaceae con (3) tres y Bignoniaceae. Lauraceae y Malvaceae con dos (2).
No se observan diferencias marcadas en términos de abundancia sin embargo se
destacan Annona mucosa Vismia baccifera. Inca so. y Cecropia peltata can
porcentajes de 7 y 8% aproximadamente. En términos de dominancia predominan
Nectandra reticulata Petitoria ~Mora y Hymenaea courbani Con relación a la
frecuencia no se observan diferencias importantes entre especies sin embargo
sobresalen Neclandra reteulata Pouteña ~littera v Jecaranda copela Entre las
especies de mayor peso ecológico de acuerdo a los resultados del IVI se indica que
Nectandra retratista Poutena multiflora y Armarla mucosa se encuentran por encima
del 20% cada una.
Con lo anterior se evidencia que esta cobertura boscosa presenta un alto grado de
intervención se encuentra interrumpido su estado sucesional dado que abundan
especies heliófitas pero dominan las semi-esciófitas v esciófitas con individuos de
Expediente. IfiV010.2-00-2015
Sociedad Autopista RIO
Etsm Concepto lácieco de evelueeten inelptded ambientan
MOg&19 " 50.5
24
Versión
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización'.
31/0r@015
mayor porte y con especies más frecuentes en las áreas de muestreo. Estas últimas
n de mayor peso ecológico. sin embargo se presume que cn de
rep
resentatividad
r
en los estratos inferiores lo cual se ve reflejado en el análisis de
regeneración natural.
De acuerdo con la distribución por clases diamétricas. el mayor número de individuos
se concentra en la primera clase (10 - 119 centímetros) con el 74 5% del total lo que
permite inferir que se trata de un estado sucesional temprano o juvenil y sugiere que
es producto de una fuerte intervención sobre los individuos adultos asociada a la
extracción de madera en tala rasa.
Cabe señalar que los resultados del análisis de la estructura vertical indican el
predominio del estrato codominante lo cual. para este caso se considera que dicha
clasificación no es adecuada ya que la distribución por clases diamétricas precisa un
estado iuvenil cuyas especies predominantes pertenecen al gremio de las heliófitas lo
que explica los altos valores en términos de altura más no en términos de pode.
En relación a los resultados del cálculo de índices de diversidad se indica alta
diversidad sobre la cual es importante mencionar que esta cobertura junto con la de
bosque abierto muestran un importante grado de intervención que explica estos
resultados situación que estimula la rápida ocupación de nichos disponibles por
especies pioneras y oportunistas.
6.22.1.1 Análisis de fragmentación
El análisis de fragmentación se realizó a partir de las coberturas vegetales de bosque
abierto bosque ripario y vegetación secundaria. teniendo en cuenta su extensión y contexto
paisalistico dentro del área de influencia. En total se analizaron 32 fragmentos que en su
mayoría corresponden a bosque ripario y vegetación secundaria (15 v 14 respectivamente)
y como resultado se indica el predominio del grado de fragmentación fuerte a moderado.
Las áreas con mayor índice de fragmentación se localizan en el municipio de Cimitarra
para lo cual se debe tener en cuenta que en términos de superficie se encuentran melor
representadas las coberturas boscosas en esta zona del área de influencia del provecto va
que en el sector de Puerto Berrín donde se localiza el provecto existe un mayor predominio
de coberturas de pastos.
Al respecto se considera que el análisis de fragmentación y los resultados presentados se
encuentran acorde con la información presentada en la cartografía temática (mapa de
cobertura) al como con la identificación y caracterización de coberturas vegetales que se
incluye en el estudio. Información que fue verificada por esta Autoridad en la visita de
evaluación ambiental.
Tal como se ilustra en la Figura 30 los resultados del análisis de fragmentación señalan
que las áreas con menor grado de transformación antrópica son principalmente coberturas
vegetales boscosas (resaltadas en color verde) que en este caso corresponden a las áreas
Expediente: LAV0102-00-2015
Sociedad Atilopsle Rin Magdalena S.A S
EL-F-1- Concepto técn8o de 558'88886n (Viebilidad ambnta0
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(Inane ACtUaliZacion.
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de mayor importancia en el área de influencia del provecto en lo que concierne a la
ap icación de medidas para la protección de flora hábitats terrestres y pasos de fauna.
Finura 30 Mapa de indice de fragmentación — Variante de Puerto Berrio
re
Ensarto
b enlal rad
IDEVPB-DS0
o 20 6012964-1-000 el 14 de re evo d 2016•
dei Es
6.2.2.1.2 Usos de especies forestales
De acuerdo ala revisión presentada por la sociedad Autopista Río Magdalena &AS. en
relación a los principales usos de las especies forestales localizadas en el área de influencia
del proyecto se tiene nue en su mayoría predominan especies maderables seguidas por
una importante participación de especies medicinales.
6 2 2.1.3 Potenciales presiones sobre la flora
Se resalta que las principales presiones sobre los relictos boscosos que se localizan en el
área de influencia del provecto se relacionan con las quemas para la ampliación y limpieza
de potreros y la extracción de productos maderables. Estas actividades se analizan en la
evaluación ambiental balo la condición "sin proyecto" v son identificadas como las de mayor
relevancia ara el medio tgófico
Expediente. L4110102-00-2015
sociedad Autopista Rio magaarena S A S
EL-P-1- Concepto técnico de evalua
(vJabdrclad ambiental)
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Arder
`tarrst.,
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Última Actualización:
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6 2 2 1.4 Especies de Flora Amenazadas o En Peligro
En relación a especies amenazadas o en peligro presentes en el área de influencia del
provecto. se reportan las siguientes de acuerdo con lo señalado en la Resolución 192 del
10 de febrero de 2014:
En Peligro Crítico (CM' Abarco (Cariniene wrifonnis)
En Peligro (EN): Sanan (Clathrotropis brunnea) Cedro rosado (Cedrela odorata)
Garcero (timania arbórea) Palma Estera (Astrocarvum malvbo) y Palma %olí (Eleeis
defiera).
Vulnerable (VII). Palma Maguengue (Wettinia m'erogares)
Las especies Chinela (Tabebuia chwsantha) Agarrobillo (Hvmenaea courbann v Gusanero
(Astronium qraveolens) tienen restricción de uso v aprovechamiento según lo dispuesto por
la Corporación Autónoma Regional de Antioquia - CORANTIOQUIA en el Articulo Tercero
de la Resolución 10194 del 10 de abril de 2008. Revisado el inventario forestal se identificó
que en la jurisdicción de la citada autoridad ambiental solo se localizan 47 individuos de las
especies Chicalá (Tabebuia chrysantha) y un (1) Algarrobillo (Hvmenaea courbariq, de los
cuales GORANTIOQUIA otorgó levantamiento temporal y parcial de la restricción al uso y
aprovechamiento mediante la Resolución 040-1601-21753 del 8 de enero de 2016.
6 2 2.1.5 Especies de Flora en veda
La especie Cariniana pyrifonnis se encuentra en veda tanto en Antioguia como en
Santander de acuerdo con lo establecido en en el Articulo Segundo de la Resolución 10194
del 10 de abril de 2008 emitida por CORANTIOQUIA y el Artículo Primero de la Resolución
469 del 13 de abril de 2012 emitida por la CAS. Revisado el inventario forestal del proyecto
vial se reporta un solo individuo que se localiza en la iurisdicción de la GAS. Mediante la
Resolución 336 del 14 de abril de 2016 la citada autoridad ambiental otorgó el
levantamiento parcial de veda para dicho individuo.
Por su parte en el Estudio de Impacto Ambiental se informa sobre la existencia de 12
especies de eones vasculares en el área de influencia del provecto de las cuales las
familias Araceae v Orchidaceae son las más diversas con un total de 4 especies cada una.
y la familia Bromeliacea muestra la mayor abundancia representada principalmente por el
género Tillandsia con un total de 775 individuos que corresponden al 88 5% del total de la
muestra. Así mismo se reportaron epifitas no vasculares con un total de 36 especies.
representadas en su mayoría por líquenes siendo estos los más diversos con 27 especies.
Teniendo en cuenta que las anteriores especies vegetales se encuentran en veda para todo
el territorio nacional de acuerdo con lo establecido en la Resolución 213 de 1997 emitida
Expediente
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sociedad Autopsta Rro Magdalena S A S
Concepto Meneo de evaluscrón (viabilidad ambiental
87
yemas. 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
3l
Actualización.
31.97/2015
por el entonces Instituto Nacional de los Recursos Naturales Renovables -INDERENA-. La
sociedad Autopista Río Magdalena S.A.& tramitó ante el Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible -MADS- el respectivo levantamiento parcial de la veda el cual fue
otorgado para los grupas de Bromelias Orquídeas Musgos Liguenes v Hepáticas
mediante la Resolución 388 del 7 de marzo de 2016 en el marco del presente provecto vial.
Cabe señalar que en el Estudio de Impacto Ambiental no se reportó la presencia de
especies forestales en veda nacional. en el área de influencia del proyecto. Asi mismo en
la visita de evaluación ambiental no se evidenció la existencia de especies en veda
diferentes a las ya mencionadas.
6.2.22
Fauna
En relación ala revisión de información secundaria la sociedad Autopista Rio Magdalena
señala en el estudio los siguientes aspectos sobre los listados de fauna potencial generados
para la zona:
Existen 56 especies de mamíferos que en su mayoría pertenecen al orden Carnívora
jun 25% del total) seguido de Chiroptera y Didelmorpha.
Para aves se tiene un listado potencia de 158 especies de las cuales el 40% han sido
mortadas solo en el Magdalena Medio y el resto tienen un rango más amplio de
distribución.
En cuanto a reptiles se presenta un listado de 41 especies entre las cuales el orden
Squamata es considerado el de mayor diversidad con 21 familias.
Respecto a los anfibios se indica que es posible encontrar 32 especies
principalmente de los órdenes Anura Caudata v Gymnophiona.
Se resalta que los listados de fauna potencial que se presentan en el estudio fueron
elaborados a partir de la revisión de estudios ambientales de proyectos de hidrocarburos
efectuados en la zona principalmente.
A nivel cartográfico. el estudio incluye dos tipos de mapas temáticos el primero ubica los
sitios o puntos en los que se realizaron los muestreos de avifauna herpetofauna
mastofauna agrupados principalmente en: el sitio donde se proyecta la construcción del
viaducto sobre el río Magdalena (K6+600 a K6+000 aproximadamente) sobre bosque
ripario (entre el K10+000 a K10+500) y cobertura de pastos arbolados (entre el K13+000 a
K14+4004 El segundo mapa establece las áreas de importancia faunistica que
corresponden a un total de tres asociadas principalmente a coberturas con vegetación
boscosa que coinciden con los sitios en los que se llevó a cabo una mayor intensidad de
muestreo. Estos mapas se incluyen en el anexo cartográfico del EIA baio los archivos "2ff.
EIACFAUVPB-026 FAUNA" y "26.1 EIACAIFCMVP8-026 1 ÁREAS DE IMPORTANCIA
FAUNISTICA Y CORREDORES MIGRATORIOS".
Así mismo se realizaron muestreos de fauna donde se emplearon técnicas de captura por
búsqueda libre registros de encuentros visuales huellas heces trampas Sherman
Expediente UW010E00E015
EL-F-1 - Concepto tecito
Sociedad Autopista RE Magdalena S A S
de evaluación (viabdided ambiental)
88
ia5N-dar
fr
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Sima Actualización
31/07/2015
identificación de cadáveres de fauna atropellada seguimiento a madrigueras. redes de
niebla y encuestas semiestructuradas. Al respecto se considera que la variedad v
complementariedad de los métodos empleados permitió enriquecer los registros obtenidos
por la sociedad Autopista Rio Magdalena S AS. y optimizar el tiempo dedicado para cada
grupo caracterizado.
En relación a la representatividad de los muestreos de fauna la sociedad Autopista Río
Magdalena S.A.S realizó el respectivo análisis mediante la elaboración de curvas de
acumulación de especies obteniendo los siguientes resultados:
- Para mamíferos la curva mostró una tendencia a la estabilización en el día 14 del
muestreo siendo 15 el número total de dias empleados, con lo cual se obtuvo que los
estimadores CHAO y Jacknife sugieren que se pudieron registrar entre 7 y 11 especies
más.
Para aves se realizó un muestreo durante 20 dias con un registro máximo de 81
especies donde se resalta que para el día 11 se tenia una acumulado de 60 especies.
Los estimadores CHAO y Jacknife sugieren que se pudieron registrar entre 17 a 26
especies más.
- Para reptiles el análisis de la curva de acumulación de especies mostró una
representatividad del 96% según los estimadores anteriormente citados.
Para anfibios se tiene un 66% de representatividad según los resultados de los
estimadores CHAO y Jacknife con lo cual se evidencia que hizo falta un mayor esfuerzo
de muestreo. Para este grupo se reporté un esfuerzo de muestreo de 308 horas
efectivas de campo de las cuales se estimó una dedicación por transado de 32 horas.
Si bien se observa que en mamíferos y aves se pudieron registrar más especies es
entendible que a medida que pasan los días de muestreo se dificulta la obtención de nuevos
registros o especies diferentes a las identificadas en los primeros días. En relación a los
anfibios se puede explicar la baja representatividad por la época en Que se realizó el
muestreo (seca) y las bares precipitaciones se presentaron en el 2016. No obstante y
previendo la necesidad de monitorear periódicamente la fauna presente en el área de
influencia del proyecto vial en el EIA se incluye la ficha SMTM13-1 Programa de
seguimiento v monitoreo a la tendencia al medio Matice en la que se contempla el
desarrollo de un monitoreo anual durante tres años con lo cual se complementarán los
reportes presentados en el EIA y se llevará un control de la presencia de especies en la
zona.
Como resultado de la caracterización de la fauna se concluye que los hábitats en los que
se distribuyen las especies encontradas van desde pastos a coberturas boscosas que en
su mayoría presenta hábitos generalistas.
&peden/si I7W0102-00-2015
Sociecrad ALLIOpiala Ft'ro Magdalena S.A S
(visivIderlembIntee
89
Versión: 2
AtINOr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
€`717"1"1
última Actualización:
31/07/2015
Los órdenes con mayor representatividad en el área de influencia del proyecto para
mastofauna corresponden a Carnivora Rodentia v Chiroptera con seis especies
reportadas para cada uno pertenecientes a 4 y 5 familias.
Igualmente se destaca el orden Pilosa y Primates con 4 v 3 especies respectivamente
distribuidas en tres familias. Para este último se reportan observaciones directas de
mico cariblanco (Cebus albifrons versicolor). representadas por al menos 20 individuos.
Dicha información se pudo constatar en la visita de evaluación ambiental. donde se
evidenció la presencia de dichos primates en la cobertura boscosa localizada en el
K10+000 de la vía proyectada. Adicionalmente. Así mismo por el K9+000 se observaron
monos cotudos o aulladores (Alouatta seniculus) durante la verificación efectuada a los
sitios de muestreo de fauna.
Es importante señalar que estudio concluye que la cobertura vegetal de mayor
preferencia para mamíferos corresponde a las áreas de bosque estableciendo un
porcentaje de preferencia del 74.3% para las especies registradas. En tal sentido se
considera que la mayor presión que se Sres sobre este grupo se relaciona con la
pérdida de hábitat por la ampliación y limpieza de potreros v la extracción de madera.
En su mayoría se encontraron especies solitarias (con un 74%) y aquellas Que
permanecen en grupo como los primates con el 14% del total. En cuanto a dieta se
destacan los gremios frugívoros e insectívoros Que en conjunto suman el 74% del total
de especies encontradas.
No se reportan especies en peligro o amenazadas que requieran de atención Sin
embargo se destacan la especies que se encuentra en el apéndice I del CITES. Tigrillo
ILeopardus pardalis equatorialis1v Nutria (Lontra lonqicaudis).
Para el grupo de las aves se obtuvieron 442 registros de los cuales se identificaron 61
a 35 familias y 17 órdenes. El método de muestreo con mayor
especies
efectividad corresponde a la observación directa (reporta un total de 70 especies) cuya
confirmación se realizó parcialmente por encuestas y por último se tienen las capturas
con redes de niebla.
Se destaca el orden de las Passeriformes. el cual presentó diferencias importantes en
cuanto a número de especies y familias presentes con relación a los demás órdenes
reportados (30 especies agrupadas en 10 familias) aunque se debe aclarar que esta
situación suele deberse simplemente un reflejo de la organización taxonómica de la
Clase Aves en la Que el grupo de los Passeriformes incluye más de la mitad de las
especies.
En cuanto a preferencias de hábitats el estudio señala que el 59.8% de las especies
encontradas prefiere coberturas boscosas seguido del 39.9% por pastos. En su
mayoría se reportan especies de hábitos diurnos (un total de 76) lo cual es consistente
con los ciclos circadianos comunes de la clase Aves. AM mismo el 61% de las especies
Expediente' IAVON2-00-2015
Socieded Autopista Rio Magdelene S.A S
EL-P-1- Conceplo ELEE0 da evaluación friabilltlacr aniden La')
90
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Arnsicacón:
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muestra hábitos solitarios y un balo porcentale en grupos mono específico (con el 8%
del total).
Cabe señalar que en el trabas, de campo realizado no se registraron especies
asociadas a cuerpos de agua continentales v humedales sin embargo se debe tener
en cuenta que en el área se localizan especies que llenen preferencia por este tipo de
hábitats entre las cuales se resaltan garzas de la familia Arderdae patos de la familia
Anatidade individuos del género Pandion de la familia Pandionidae asi corno los
géneros Megacervle v Choceryle de la familia Alcedinidae y Agelaius de la familia
loteridae las cuales fueron identificadas en el listado de especies de aves con potencial
de ocurrencia.
En cuanto a dieta y fuentes naturales de alimentación predominan las especies
insectívoras con el 41% del total sin que se evidencien diferencias notables frente a los
frugívoros v carnívoros con el 31% y 23% respectivamente.
Entre las principales presiones sobre este grupo se tiene la reducción de hábitats
boscosos por el desarrollo de actividades pecuarias Que incide principalmente en la
desaparición de sitios de percha o anidacion y fuente de alimento para frugívoros.
No se reportan especies en peligro oenazadas
am
Que requieran de atención o
especies endémicas sombrilla o en veda. Tampoco se encontraron especies incluidas
en el apéndice el del CITES.
Para reptiles se reportan 27 especies. agrupadas en 17 familias Que en su mayoría
fueron identificadas mediante métodos de observación directa (un registro total de 21)
y el restante mediante encuestas.
Las familias más representativas corresponden a: Dipsadidae Teiidae Colubridae v
Vioeridae con el mayor número de especies registradas en el muestreo siendo el orden
Squamata de gran importancia por contar con 21 especies pertenecientes a 11 familias.
La mayor riqueza de reptiles se reportó en coberturas boscosas con un total de 16
especies entre las cuales se pueden encontrar especies de hábitos acuáhcos que
habitan en áreas de bosque ripario. Seguido se tienen las coberturas de pastos en las
que se reporta la presencia de 11 especies Que usan estas áreas como lugar de paso
o termorrequlación.
La dieta de las especies encontradas se compone principalmente de preferencias
carnivoras con el 48% del total seguido de especies insectívoras con el 26%.
La presión sobre este grupo al igual que avesv mamíferos se relaciona principalmente
con la pérdida de hábitats que en este caso y dadas las preferencias evidenciadas en
los resultados del muestreo corresponden a coberturas boscosas localizadas en el área
de influencia del proyecto.
EXpeellenle: LA V0102-00-2015
Sociedad Subsista Re Magdalena S AS
EL-F-1 - Concepto fficnico tle eva/vación (viabilidad ambiental)
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Version 2
Arsidétir
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Itima Actualización:
31/07/2015
Se reportan especies en peligro critico (CR). el Caimán ¡agua (Crocodv us acutus)
Galápago (Podocnemis lewvana) v Morrocov (Chelonoirits carbonada) tanto en el libro
rolo como en la Resolución 192 de 2014, y endémicas para Colombia como Anees
sulcifrons v Podocnemis iewyana
La herpetofauna reportada en el estudio está compuesta por especies típicas de tierras
balas y bosque ripario. En total se repodan 20 especies de anfibios distribuidas en y
familias y 2 órdenes.
El orden con mayor representatividad en el muestreo corresponde a Anura con 19
especies v 6 familias entre las cuales Hvlidae v Leptodactvlidae agrupan el 70% de
especies. Estas familias se caracterizan por tener especies de hábitos arboricolas v
terrestres en su mavoria nocturnas. En áreas húmedas continentales no se reportaron
especies va que fueron asociadas principalmente a vegetación riparia.
En el estudio se considera que las especies encontradas tienen una organización social
gregaria el 75% no presentan especialización por la dieta alimenticia y el 15% prefieren
hormigas e invertebrados de movimientos lentos. Las familias Dendrobafidae
Microhylidee v Plethodontidaea se ubican en esta última.
Se reportan como especies endémicas Dendrobates truncatus y Bolitoolossa lozano!.
No se refieren especies amenazadas en peligro a peligro critico así como tampoco usos
comerciales para las mismas.
6.2.3 Caracterización de Ecosistemas Acuáticos
Para la caracterización de los Ecosistemas Acuáticos la sociedad Autopista Rio Magdalena
realizó la toma de muestras para recursos hidrobiológicos e ictiofauna. en los siguientes
asaos de agua localizados en el área de influencia del provecto:
Quebrada La Melena
Jagüey Finca La Estrella
Quebrada NN — Sector Las Margaritas
Quebrada La Sandovala
Brazo Izquierdo del rio Magdalena
Rio Magdalena (aguas arriba aguas abato ven un punto medio
del sitio donde se proyecta la construcción del viaducto)
En los muestreos realizados en las quebradas jagüey y brazo izquierdo del rio Magdalena
anteriormente mencionados se obtuvo como resultado lo siguiente:
- Hidrobiológicos: bala abundancia y diversidad de fitoplancton propias de aguas turbias
o fuertes corrientes.
Expediente: LA V0102-0.0-2015
Smeded Autopista PIO Magdalena SAS
EL-F-I - Concepto técnio, de evaluación (viabilidad ~rental)
92
dér
AN
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Olivo ACILlallZaC1611
31/07/2015
La clase Lobosa se caracterizó por su predominio en términos de riqueza y abundancia
poblacional en la comunidad de zooplancton. lo que indica procesos de eutrofia en los
cuerpos de agua analizados.
Los resultados de macroinvedebrados bentónicos señalan la existencia de aguas bien
oxigenadas. donde habitan insectos como Efemerópteros. Tricópteros Coleópteros y
Hemitateros
Todos los cuerpos de agua exhiben contenidos de materia orgánica por N Que fueron
considerados corno cuerpos de agua eutróficos en los Que se observó abundancia de
macroinvestebrados de la familia Chironomidae.
De acuerdo con los resultados de la caracterización físico-guimica de estos cuerpos de
agua se tiene que ambos se encuentran dentro de los limites permisibles en relación a
las mediciones de oxigeno disuelto con 516 mg 02/L para el lagüey de la fina La Estrella
y 2 59 mg/I en el brazo izquierdo del rio Magdalena. No obstante al observar los
resultados para DB05 (demanda biológica de oxígeno) se tiene que presentan valores
de 2 12 mg/1 y 2 6 mg/I respectivamente con lo que se concluye Que corresponde a
aguas ligeramente contaminadas con materia orgánica por presentar superar los 2mqL
Ictiofauna se identificaron 10 tasas pertenecientes a 8 familias de 5 órdenes que
corresponden a especies de pequeño tamaño asociadas a ecosistemas de aguas con
baja velocidad de corriente o remansos.
La mayor diversidad la presentó el orden de los Characiformes representado por seis
(6) especies entre las cuales se destacan los géneros Cyphocharax y Prochilodus por
ser de importancia comercial. Adicionalmente se reportaron tres especies de sardinas
del género Astyanax mojarras de los géneros Andinoacara. Geophaqus y Caquetaia v
Nicuro (Pime/odus sp ) en las quebrada NN en el sector de Las Margaritas y en la
quebrada La Sandovala en el municipio de Cimitarra.
Por su parte para el rio Magdalena en los tres puntos localizados aguas arriba abajo y en
un punto medio del sitio donde se proyecta la construcción del viaducto se destacan los
siguientes resultados:
En relación macroinvertebrados se reportó una bala abundancia representada en tres
especies pertenecientes a dos familias en su totalidad del orden 0er/tetera. La bala
abundancia se explica por la velocidad de la corriente que dificulta el establecimiento
de poblaciones de este grupo. Para bentos, se reportan resultados en el punto de
muestreo localizado en la parte media del río v una bao abundancia que se explica por
el tamaño de la fuente hídrica y el sustrato del cauce. compuesto principalmente por
limos v arenas que dificultan el establecimiento de los mismos.
Sociedad Autopsta RIO Magdalena S AS
Concepto ro-mea de evaluación rwabilded ambiental)
93
Arde
"777-
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
últimaActualización:
31/07/2015
Respecto a la presencia de perildon se identificaron 15 especies pertenecientes a 12
familias de 10 órdenes. Se reporta una bala densidad de algas siendo la diatomea
Nitzschia sp. la especie con mayor densidad (190 cel/cm2). Los resultados del indice
de equidad muestran que la comunidad de algas se encuentra en equilibrio v no existen
alteraciones o modificaciones en el hábitat que favorezcan o desfavorezcan la presencia
de especies.
Por su parte se reportaron 21 morfoespecies de fitoplancton pertenecientes a 16
familias y 14 órdenes. Los resultados de los análisis de los indices de diversidad indican
que las comunidades se encuentran en equilibno alcanzando valores cercanos a los
máximos teóricos v se indica Que las poblaciones de las especies son similares.
No se reportan individuos en las muestras de zooplacton dadas las condiciones del rio
Magdalena (corriente temperatura y oxigeno) que no son favorables para el
establecimiento de comunidades pertenecientes a este grupo.
En cuanto a macrófrlas acuáticas se reportaron ocho (11) especies pertenecientes a seis
16) familias y cinco (5) órdenes. La mayor cobertura la tuvo Luckeigia peruviana con 4m1
en la estación aguas abaio y 1 25 m2 en la estación localizada en el ounto medio. Los
indices señalan una bala diversidad v dominancia de algunas especies (principalmente
del género
Los análisis de bioindicación no señalan aspectos de mayor relevancia en relación a
las especies y comunidades recodadas. Se resalta en el estudio Que la calidad biótica
del agua indica un estado crítico y muy critico para las estaciones de muestreo
localizadas en M parte media y aguas abaio del rio principalmente por las
características físicas de este cuerpo de agua que no provee hábitats favorables para
el establecimiento de comunidades de organismos macroinvertebrados dado por
velocidad de la corriente y la bala oferta alimenticia principalmente.
Para la caracterización de ictiofauna en el rio Magdalena se destaca el desarrollo de
cuatro 14) dias de [rabeo de campo en el mes de febrero de 2016 durante la época
seca donde se realizó el levantamiento de información en 15 puntos de muestreo
sugeridos por pescadores y próximos a sitios de interés identificados por el especialista
que realizó dicha caracterización. Los muestreos se realizaron tanto de día como de
noche mediante el uso de tres artes de pesca para cada sitio: red de arrastre atarraya
y anzuelo.
En total se registraron 17 especies de peces representadas en 10 familias y 3 órdenes
de los cuales los Characiformes y Siluriformes presentaron la mayor riqueza. Las
especies de mayor abundancia corresponden a la Arenca Triportheus mapcialenae)
con 429 registros y Bocachico (Prochilodus maadalenae) con 154 seguido de Vizcaína
Sardinas y Dienten entre 49 y 55 registros. También se destaca la identificación de 19
individuos de la familia PiMeledidae representada por las especies Ricura (Pimelodus
Expediente L4v002 »2010
sonar:rad Autoputa Ro Magdalena s A S
EL-F-1- Concap10 lécnrco de evalunón (Mb/149d aMblerrál)
94
versión:2
P5N
LiTtr" 7E"L.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ultima netiixación:
elintoris
lateaba) Capaz (Pimelodus crosskoplia Blanquillo (Sorubim cusoicaudus) v Bagre
rayado (Pseudoplatystoma maodaleniatum)
El análisis de índices señala una bala diversidad sobre la cual se indica que se
encuentra asociada al bajo caudal de río y la calidad del agua del mismo. Se evidencia
R presencia de especies de amplia distribución v la existencia de una comunidad
equitativa con especies dominantes como Arenca ITritertheus maddalenae) y
Bocachico (Prochttodus maddalenae).
Los hábitos alimenticios de las especies reportadas se distribuyen de manera casi
proporcional entre carnivoros. omnívoros v detritívoros con el 35. 29 y 24% siendo los
insectívoros los de menor presencia con el 12%.
Se resalta el predominio de especies cuyo rango de hábitat seencuentra entre la
columna de agua a media profundidad y aguas más profundas por lo cualse destacan
los de tipo bentopelágico y demersal que en conjunto suman cerca del 76% del total.
En su mayoría se reportan especies vulnerables de acuerdo a lo señalado en el fibra
rolo y la Resolución 192 de 2014 por lo que se resalta el Bagre rayado
1Pseudoplatystoma maqdaleniatumlque se encuentra en peligro crítico (CR). Entre las
especies endémicas de Colombia para la cuenca del Magdalena identificadas en el
estudio. se encontraron el Bagre rayado (Pseucloplatystoma madtlateniatum) el
Bocachico (Prochilodus matatnae) Blanquillo (Sorubim cuspicaudus) v Capaz
¡Pimelodus cdosskopfia ésta última reportada como vulnerable (VU) por dicha
resolución.
Es importante señalar que las especies anteriormente referenciadas son reconocidas
en el estudio por su importancia económica al tratarse de especies que tradicionalmente
se extraen para su comercialización asi como el caso de la Vizcaína Mojarra amarilla
Chucha que cobran valor para las comunidades en lo que concierne a seguridad
alimentaria.
Teniendo en cuenta los resultados de los muestreos de comunidades hidrobiolofl
fmacroinvertebrados perifiton fitoplancton zooplancton y mactfitas) se evidencia la
relación que existe entre la abundancia de idiofauna con hábitos alimenticios carnivoros.
omnívoros y dettívoros la poca presencia de especies insectívoras y la ausencia de
reporte de herbívoras. Dado principalmente por la ha a abundancia de algas e insectos que
repodan los sitios de muestreo evaluados aguas anta en la parte media v aguas abajo
del área de influencia delimitada sobre el río Magdalena.
Es importante resaltar las especies migratorias entre las cuales el Bagre
(Pseudoplatystoma macidaleniatum) Bocachico (Prochilodus meadalenee) y Capaz
(Pimelodus CeOSSkOrlfil) realizan dos al año en los periodos de aguas bajas Por su parte la
Vizcaina (Cudmata mivartia realiza meradones desde las ciénagas hacia el río durante el
incremento de las aguas en el mes de marzo y otra entre iunio Y tosto. Y el Blanquillo
Expediente' LAV0102-00-2015
Sociedad Autoffista Rio Magdalena S AS
EL-F-1- Concepto técnico de evaruanOn Mabadad ambiental)
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Versión 2
Onf•dir.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultime Actualización
31/07/2015
¡Sorubim cuspicaudate realiza migraciones tróficas siguiendo las migraciones de otros
peces.
Teniendo en cuenta lo anterior se revisó en el Plan de Manejo Ambiental propuesto pos la
sociedad Autopista Río Magdalena S A.S la inclusión de medidas de manejo relacionadas
con dichas especies migratorias de importancia social y económica en la zona. Sin
embargo en las fichas MRH-1 Manejo del recurso hicfrobiológico y MEARM-1 Manejo
de los ecosistemas asociados al río Magdalena. no se contemplan medidas al respecto
por lo cual se hará el respectivo requerimiento.
6.2.4 Ecosistemas Estratégicos Sensibles vio Áreas Protegidas
Revisados los pronunciamientos efectuados por las autoridades ambientales competentes
que se incluyen en la Tabla 1 en el Numeral 3 del presente concepto técnico se establece
que el proyecto vial no se cruza traslapa o sobre lapa con áreas protegidas Que se
encuentren en el Registro tinco Nacional de Areas Protegidas (RUNAP). No obstante el
iereueel provecto vial se cruza
Minisio de Ambiente v DesarrolloSo~
con áreas incluidas en la capa de humedales a escala 1.500.000 12007) por lo cual
recomienda tener en cuenta la legislación ambiental vigente para este tipo de ecosistemas.
Sobre el particular esta Autoridad hizo una revisión en el sistema de información geográfica
SIG Web — ANLA, en la que se evidenció la existencia de franjas paralelas al río Magdalena
delimitadas por el MADS en la citada capa de humedales (Finura 31).
SCColle id Autopista coa magdalena 5 <5
EL-Fn Concepto Meneo de evaluarón MobJbdad arnblentel)
9G
Versión:
ANOP'"
Zutint.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Aclualizacion
31/07/2015
Figura 3 Área de humedales delimitada por el MADS (2012).
i té
Mar
fi
SIC Web ANLA — Consultado el 01102/2016
La construcción del viaducto sobre el río Magdalena que contempla el presente provecto
vial se cruza con dichas áreas por lo cual en el Estudio de Impacto Ambiental se prevé
que se verán afectadas por la construcción de las pilas y estribos del puente. En
consecuencia la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. incluye en el Plan de Maneto
Ambiental medidas para proteger este tipo de hábitats y las condiciones bióticas de estas
zonas páralo cual se formuló la ficha MEARM.4 Manero de ecosistemas asociados al
rio Magdalena. en la que se contempla la delimitación de áreas de intervención puntual
mediante el uso de barreas fisicas con polisombra. ahuventamiento de fauna maneio de
los recursos hidrobiológico e icticos principalmente en lo relacionado con la protección de
sustratos desarrollo de ahuyentamientos y reubicación de especies.
6.3 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO
Lineamientos de Participación
Con respecto a los lineamientos de participación en el estudio de impacto Ambiental se
informa sobre las diferentes momentos de las socializaciones del proyecto se presentan
los soportes correspondiente a la socialización del provecto Construcción de la Unidad
Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio ANI 40 'Conexión Ma•dalena 2" en el año 2015
con la participación de Autoridades Gubernamentales de Antioguia y Santander
Autoridades Municipales de Puerto Berrio y Cimitarra comunidad y ornanzaciones
comunitarias del Area de Influencia Directa del proyecto.
Para la comunidad de los
pescadores se llevó a cabo las actividades informativas del provecto en el mes de febrero
del año 2016.
Sociedad Autopsia Ro Magdalena S A S
Concepto récmco ele evaluación (webilided ambrenta0
97
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
()Sima ANualeación:
31/07/2015
Durante la visita de evaluación se constató mediante entrevista a representantes de
autoridades municipale : señor Jaime Andrés Cañas Morales Alcalde municipal de Puerto
Berrio v la señora Liliana Rodas Secretaria de Hacienda Quienes indicaron que para esta
nueva administración municipal no se ha realizado ninguna socialización del provecto y
que fuera la oportunidad para solicitarle a la empresa se llevara a cabo la presentación y
recorrido para verificar el inicio del trazado del provecto sus obras a realizar en su
jurisdicción. Con respecto a las autoridades municipales de Cimitarra no se pudo tener
ninguna entrevista dado que se encontraban fuera del municipio.
Sin embargo la empresa deberá llevar a cabo procesos informativos con las autoridades
municipales de Puedo Berrio y Cimitarra acerca del provecto v recibir la retroalimentación
que alzi Quedan realizar estas entidades. Estas acciones deberán estar soportadas
con las convocatorias actas listados de asistencia presentaciones y registro fotográfico o
de video. Esta información deberá enviarse en el primer Informe de Cumplimiento
ambiental.
En la visita de evaluación mediante entrevista a líderes comunitarios los mismos informaron
la realización de actividades informativas acerca del proyecto con los actores sociales de
las comunidades vecinas lo cual es consecuente con la información presentada en el
estudio.
Sin embargo, manifestaron durante la entrevista las preocupaciones respecto a los
impactos que las obras en general tendrán sobre aspectos como: la contaminación por ruido
y polvo generado por las obras adquisición predial mano de obra y el impacto sobre el
aprovechamiento del recurso pesquero y la naregabilidad por el do magdalena en donde
se va a construir el puente.
Comunidades étnicas
Con relación sobre presencia de comunidades vio territorios titulados en el Área de
Influencia -AID del proyecto el estudio señala la no existencia de población étnica en
ninguna Unidad Territorial ni zonas de apropiación v manejo especial de comunidades
campesinas como se describe a continuación (Tabla 301.
Tabla 30 Certificaciones sobre presencias de comunidades vio territorios titulados.
Información
Eta
Radicado
[ entidad
olicitada
Certificación No. 590 de 2016 No
presencia
de
registra
de se
Certificación
comunidades
indígenas
Ministerio del EXTMI15presencia o no de Minadas
ROM
Negras
0018774
Inferior
comunidades etnicas
Afrocolombianas. Raizales y/o
Palanqueras
ExpeclAnte LAV0102-00-2015
ELR L concepro ibcmco
SOcredec Autopsia PJO. MagoWo ne S A 5
de ev aluele reo (vJ abr Ir dad a m beta°
98
A-Ndier
Versión:2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
7777-
Hirma Aciunimacian:
3-997i2015
Información
solicitada
Radicado
Ministerio de
Cultura
MC-011237ER de 09 Jun
de 2015
Existencia o n o y
locPización de sitos
d reconocido interés
histórico y cultural
INCODER
CE-1052015 de 10
de iun de
2015
Existencia o no de
territorios
de
comunidades
Indbenas
vio
Afrocolombanas
o
Negras
Respuesta
Oficio
MC-010025-EE-2015.
Listado de Bienes de Interés
Cultural en el Ambito Nacional
presentes en los municipios de
Puerto Berrio y Cimitarra ¡Su
localización no coincide con el
Área de influencia del proyecto)
Oficio 20152156796. Las Áreas
del proyecto de construcción de la
Variante Puerto Berrio no se
cruzan intersectan o traslapan
on territorios legalmente titulado
de
resguardo
indigenas
o
comunidades negras
Instituto
Colombiano
CE-117Solicitud
de
de
2015 de 09 aprobación para el Autorización
de
intervención
Antropología
de ¡un de proararna
de arqueológica No. 5021
e
Historia 2015
arguealoais. preventiva
ICANH).
Ptiente.,
Toma a del Estudie .11 Irn
_ta.aj
b ella] re
arlo o á =acta:1 Au nalwadjks_b_
M
S S.
mediante el ,editado 20160129641-000 del 14 de marzo de 2015
E el estudio se presenta la caracterización de las unidades Territoriales Mayores o á ea
de Influencia indirecta (AIID) correspondiente a lo municipios de Puedo Berrio del
departamento de Antioguia y el municipio de Cimitarra departamento de Santander.
Para la caracterización de las Unidades Territoriales Menores o Área de Influencia Directa
tAID) se empleó el diligenciamiento de la ficha de caracterización veredal (Anexo 5 numeral
53). con el propósito de contar con información primaria de carácter socioeconómico que
permite establecer el número de integrantes de cada unidad social su condición
económica. su nivel educativo y la tenencia de la propiedad entre otros.
En cuanto a la actividad económica es importante mencionar que las comunidades
asentadas en las unidades territoriales menores en las que tiene incidencia el provecto
desarrollan actividades de diversa indole en la cual aprovechan los recursos y la relación
con el entorno como es la comunidad de la vereda El Aterrado la cual esta compuesto en
un 50% por pescadores y un 50% por campesinos.
Ml mismo la ganadería corresponde a la principal actividad económica en el área de
influencia del proyecto y es la más representativa en extensión esta se desarrolla con
ganado bovino de doble propósito. Otra actividad de resaltar es la agricultura de pancoler
esta corresponde al establecimiento de cultivos de periodos codos gue son utilizados para
autoconsumo de la población. La agricultura no tiene maneto tecnificado y se encuentran
Expediente LA V0102-00-2015
PPM - Concepto
SOCretlad Autopista Pio Magdalena S A S
técnico de evaluación (viabilidad ambrenra0
99
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización:
31/072015
de manera dispersa o como huertas caseras. principalmente plantaciones de plátano Mol
y caña de azúcar.
En la comunidad de influencia del río Magdalena se realiza pesca artesanal de forma
tradicional y representa un renglón de oran importancia para familias de escasos recursos
que habitan estas áreas la técnica utilizada es la atarraya y los productos de la pesca se
comercializan principalmente en Puerto Bailía
En las unidades territoriales menores en las que se ubico el provecto se realiza extracción
de material de rio esta actividad se ha constituido también en fuente de ingresos para la
población es de señalar que esto trae consigo afectaciones al medio ambiente y a la salud
de las comunidades.
En cuanto a transporte fluvial desarrollado en las unidades territoriales menores este
cocres ormle principalmente a la [mea que realiza el recorntlo desde la cabecera munici oal
de Puerto Berrio (Anfloguial hacia el sector Aterrados ubicado al interior del Corregimiento
Puedo Olava del municipio Cimitarra (Santander) mediante lanchas impulsadas con motor.
El transporte fluvial es utilizado para movilización de personas v productos derivados de
actividades agropecuarias principalmente leche.
En conclusión se considera Que en el Estudio de Impacto Ambiental para el provecto
Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio ANI 4Q 'Conexión
Magdalena 2" la empresa Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S presenta información
adecuada en virtud a Que realiza un análisis integral de los elementos del componente
demográfico espacial. económico cultural. medios de transporte y político-0r nar
✓
ti O
que permiten caracterizar las Unidades Territoriales Mayores y Menores N cual se
considera adecuado como linea base para la evaluación del provecto.
Población a Reasentar
En cuanto a población a desplazar se destaca que de acuerdo a información presentada
por la Empresa Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A S. el trazado del provecto no
implicará el reasentamiento de población en la adquisición predial.
Con respecto a la población a compensar el Estudio de Impacto Ambiental Indica que en el
trazado para la construcción de la variante Puedo Berrio en los departamentos de Antioquía
y Santander se identificaron 14 predios susceptibles a ser afectados 5 en Puerto Berrio y
los 9 restantes en Cimitarra.
7
CONSIDERACIONES SOBRE LA ZONIFICACIÓN AMBIENTAL
Para definir la zonificación ambiental del proyecto se trabajo con el método de Sistema de
Control mediante la identificación de aspectos que implican restricciones sobre ''...e/ uso
da componentes del sistema de sustentación natural". Para ello se efectuó la selección y
Expediente LAVOIO2-00-2015
EL-F-I COrtP9pro/écmco
sociedad m'aortaPo &apanara s S
de evaluandrl (vJabilded ambrenta0
100
ANt~-
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
calificación relativa de los siguientes parámetros de cada uno de los medios a partir de la
asignación de categorías de zonificación con sus respectivos puntales dirigidos a estimar
de manera acumulativa la susceptibilidad o sensibilidad ambiental del medio.
- Medio Abiótico: hidrología. susceptibilidad a la erosión sensibilidad
hidrogeolágica pendiente y amenaza.
- Medio Biófice: áreas protegidas y cobertura de la tierra.
- Medio Socioeconómico: unidades sociales densidad poblacional y áreas de
interés arqueológico.
De acuerdo a los siguientes criterios se llevó a cabo la valoración para cada medio cuya
ponderación da lugar al establecimiento de categorias y grados de sensibilidad ambiental
en el área de influencia del proyecto:
Para el medio abiótico se consideraron los 30 metros de protección de rondas hidricas
cuerpos de tipo léntico artificial con una categoría Alta. Asi mismo en el caso de las zonas
de erosión en estructura sedimentada donde ocurren procesos erosivos también se
categorizan como Altas.
En el caso de sensibilidad hidrogeologica se tomaron las unidades v se concluyó que las
categorías de zonificación bala y media.
En cuanto a las pendientes Que se encuentran clasificadas de moderadamente escarpadas
a ligeramente planas se categorizó desde Sensibilidad Muy alta hasta bala
respectivamente pasando por moderada.
Para el medio biófico se tuvo en cuenta la presencia de áreas protegidas en el área de
influencia del proyecto estableciendo las áreas pertenecientes al SINIAP con una
sensibilidad Alta seguido de aquellas de protección local con sensibilidad Media y Bala
para las áreas que no se encuentren protegidas. Particularmente las áreas de humedales
referidas por el MADS en el radicado 8210-E2-18776 del 30 de iunio de 2015 que se
encuentran dentro del área de influencia del provecto vial se clasificaron como áreas de
Sensibilidad alta.
Mi mismo se contemplaron °alegarlas de acuerdo a la cobertura y uso del suelo
asignando una sensibilidad Alta a los cuerpos de agua (ríos zonas arenosas y pantanosas¿
y coberturas vegetales asociadas (bosque y vegetación secundaria) seguido de las áreas
con presencia de elementos forestales sobre las cuales se adelantan actividades
económicas (sistemas silva-pastoriles. pastos arbolados etc 1 con una sensibilidad Media
y por último los territorios adificializados y áreas en las que se desarrollan actividades
pecuarias (pastos limpios) con una sensibilidad Baia.
Expediente: LAV0102-00-2015
EL-F-1 - Concepto
técnico de aval
SCeiedad Autopsia Rro Magdalena S A S
n (viabilidad ambienten
101
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
liiimindendeinyOreardeSrendis
Ullerne AClualiZeeLeni
31/07/2015
En el estudio se menciona que a.. la diversidad v riqueza de especies fueron asedadas a
los diferentes tipos de cobertura actual del suelo. Dichos parámetros son indicadores de la
importancia ecológica Que presentan las coberturas boscosas para el mantenimiento de la
bipdiversidad v los procesos ecológicos' con lo cual se considera que en términos
ecológicos se dio importancia a los hábitats existentes como método indirecto para incluir
la sensibilidad del medio en lo que concierne a biodiversidad.
Para el medio socio-económico el Estudio definió como de sensibilidad ambiental alta la
presencia de viviendas escuelas polideportivos infraestructura industrial duetos de
transporte de los derivados del petróleo vas férreas acueductos verdales las lineas de
interconexión eléctricas de alto voltaje sitios arqueológicos entre otros presentes en el área
de influencia directa del provecto.
Es necesario señalar que las actividades económicas que en estas zonas se realizan
también pueden incluirse como altamente sensibles pues permanentemente se ven
expuesta a los fenómenos naturales que afectan las actividades humanas que se realizan.
De acuerdo con lo cual es necesario indicar que si bien no se incluyó en la zonificación
iríp
1 lícitamente, estos aspectos fueron descritos adecuadamente en la caracterización. Esta
condición deberá ser suficientemente considerada en la evaluación de impactos en la
zonificación de maneto así como en las medidas de maneto ambiental.
En la siguiente figura se muestra la zonificación ambiental propuesta por la sociedad
Autopista R'o Magdalena SA.S. (Figura 32):
Figura 32 Zonificación Ambiental — Variante de Puerto Berrio.
I
awatlint
i0a Int
Fuente ene e CarteeraficsiS Cm-logran& 36 EIACZATVPS-OSS ZONIFICACION AMCIENIALTOTAL
de lensesto Ambiental radicado 2016012964-1-000 lene de mas de 2015.
Expediente 1ilV0102-00-2015
Sociedad Autopsia Rica M pele/erra &A.2
on (viebilided ern eternal)
102
Versión.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última
cidtr.
31/0712015
7.1 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO ABIÓTICO
El estudio establece que para el área del medio abiótico 1899 4 ha (36%) corresponden a
zonas de Muy Alta sensibilidad. 33.6 ha (6 6%) a zonas de sensibilidad Moderada y 3254.6
ha (62 7%) a zonas de sensibilidad Bala.
Los anteriores porcentales y áreas corresponden con lo descrito en la caracterización para
la intervención en el río Magdalena y sus accesos dando una clasificación muy alta.
Para la clasificación moderada está dado por las pendientes lo cual corresponde con lo
descrito en la caracterización v evidenciado en la visita.
En el caso de la clasificación bala corresponde a las áreas a intervenir en la vía de acceso
cuyo porcentale es mayor.
Por lo anterior se considera que para el medio físico las categorías presentadas en el
estudio Corresponden Con lo evidenciado en la visita la caracterización y el plano
EIACZABVBB-034 ZONIFICAGION MEDIO ABIÓTICO 2 de la cartografía que se anexa en
el estudio.
7.2 CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO BIÓTICO
En el Estudio de Impacto Ambiental se indica Que los resultados de la zonificación ambiental
para el medio biótico muestran el predominio de áreas de sensibilidad baja con el 58.1%
del total. representadas principalmente por la cobertura de Pastos Limpies con una
participación cercana al 56%.Lo cual es entendible va Que tal como se indico en la
caracterización ambiental existe un predominio de áreas en las que se desarrollan
actividades pecuarias siendo el principal sistema productivo el maneto de potreros con
pastos introducidos.
No obstante se resalta que las áreas de sensibilidad Alta muestran una participación
importante con respecto al total con un 31.3% en su mas/aria representadas por ríos
quebradas. bosques naturales y vegetación secundaria que en coniunto abarcan
aproximadamente el 28.7% del total del área de influencia del provecto.
Al respecto esta Autoridad considera que la zonificación ambiental para el medio biótico
obtiene mayor sensibilidad a medida que se aproxima al río Magdalena siendo el
ecosistema acuático de este cuerpo de agua el de mayor importancia y extensión respecto
a los demás cuya dinámica hidrica influye sobre el comportamiento de las microcuencas
de los afluentes directos del río (quebradas La Melena Sandovala. etc.) y la ve eta
protectora remanente.
Sociedad Autopsia Rrn Magdalena S AS
EL-F-1- Concepto técnico de ev ciac
abilided ambrental)
103
Version 2
Arsdor
Tu7"
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Aclualcncieln
31/07/2015
Se resaltan las coberturas boscosas que se encuentran próximas a dicho río en su mavoria
asociadas a las microcuencas anteriormente referidas sobre las cuales se resalta Que en
la caracterización ambiental fueron identificadas como sitios de importancia faunistica
siendo estas áreas hábitats reducidos que se encuentran aislados por una matriz de pastos
limpios que los rodea. pero encuentran conectividad o continuidad hacia el río Mac:detona
mediante fragmentos o rebeles interrumpidos por carreteables o caminos entre potreros
entre los mismos drenajes directos como el caso del bosque abierto localizado sobre la
microcuenca del rio San Bartolo.
En conclusión se considera que la zonificación ambiental propuesta se encuentra acorde
con los resultados expuestos en la caracterización ambiental v delimitan claramente las
áreas con mayor importancia en términos de ecosistemas y biodiversidad. en el área de
influencia del proyecto.
7.3
CONSIDERACIONES SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO
Se consideran apropiados los criterios utilizados para la definición de la sensibilidad
ambiental de la zona (Infraestructura economía cultura y movilidad) toda vez que
permitieron identificar aquellos aspectos más relevantes de la realidad social presentada
en la caracterización del medio y la encontrada durante la visita a la zona del proyecto.
Asi mismo es necesario señalar que las actividades económicas que se realizan en estas
zonas también deben incluirse como altamente sensible es necesario indicar que si bien
no se incluyó en la zonificación estos aspectos fueron descritos adecuadamente en la
caracterización en la caracterización.
CONSIDERACIONES SOBRE LA DEMANDA. USO. APROVECHAMIENTO Y/0
AFECTACION DE RECURSOS NATURALES
8
Para la erecución del proyecto se plantea las necesidades de uso y aprovechamiento de
los recursos naturales en uso de aguas superficiales ocupaciones de cauce.
aprovechamiento forestal emisiones atmosféricas disposición final de residuos sólidos y
materiales de construcción.
8.1
AGUAS SUPERFICIALES
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
En el Informe Técnico 1602-155 del 12 de febrero de 2018 CORANTIOQUIA en relación
con el abastecimiento de agua de la quebrada La Melena establece que:
E xpeCfrente LAV0101-00-1015
EL-F-1 -
Socienne AIMPJ6/2 RIO M
CanCepo (penco de evalEscrón (vIebrIErad ambiental)
104
Version 2
AN
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
!Tata el abastecimiento de aova de la quebrada La Melena se considera que no tiene
restdcciones para 19 1/3 aquas abajo del tramo proyectado para captar por bombeo no
hay otros usos aparte de irrigación o pecuario con concesión por parte de M Corporación".
Consideraciones de la ANLA
Para las actividades asociadas al desarrollo del proyecto la demanda y uso del recurso
hídrico se encuentra relacionada con las necesidades para las actividades constructivas del
proyecto para las que se solicita concesión de anuas superficial para uso de hasta 5 5 lis
en dos (2) tramos homogéneos de captación.
En la Tabla 31 se referencia la localización georreferenciada de las franjas propuestas
nombre del predio propietario vereda y municipio.
En la
Tabla 32 se presenta el caudal de agua solicitado, el estimativo del consumo de agua V
oferta por cada fuente.
Tabla 31 Información sobre las captaciones en Aguas Superficiales.
Punto
UF4 Cl
UF4 C2
Corriente
Quebrada La Sandovala
Quebrada La Malena
Predio
California
La uloria
Propietario
CENIT Trasporte y
logística de hidrocarburos
Arnulfo Antonio La
Ver Buitrago
Vereda
Puerto (Maya
El Jardín
Municipio
Cimitarra
Puedo Berna
Departamento
Santander
Antioquia
Via de acceso
ID 36399
ID 37009
Punto
Punto de acceso
Coordenadas
(Sistema
Magna Sirgas,
origen Bogotá)
Frania de
apta ión - inicio
Frania de
captación-final
Este
-Norte
Este
Norte
Este
Norte
UF4 Ci
UF4 c2
967310 758
1212139
967309 8
1212191 45
967319
1212143 3
963272 885
1212975
963324 4
1212989 6
963320 2
1212937 6
Sociedad Fulopele Rio Magdalena SA S
- Concepto Meneo de evatuauen (embudad em renten
105
Version 2
Oftrv
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización':
31/07/2015
linwoatarenyCemlád~
Margen de captación
izquierda
iza
Caudal solicitado (I/s1
22
39
Época
Invierno
Todo el año
Tabla 32 Oferta de agua de las fuentes superficiales a aprovechar.
Oferta de agua (List
Caudal cfisoombie O NI
CAPTACION
Caudal
Caudal
medio (Us)
ecológiC0 Wel
Aforo
12405
6056
6390
Q. Melena
01
fi
_3
694
O. L. Sandovala
{1111130 eral ?dor con la órermap n
ol Está o de bra=
Feseta Elabora o eo adiado
20100129E4-1-000 del 14 de marz de 201E
Ambi
Partiendo del caudal de las cuencas el estudio presenta la estimación de caudal medio
mínimo ecológico y dis•onible de las fuentes su •erficiales a a•rovechar
Tabla 32
Así mismo en las Tabla 33 a Tabla 36 se retetencen los aforos caraclerísticas Y Perfiles
de las quebradas.
Se aclara Que aunque el caudal de la quebrada La Sandovala no pudo ser medido se
evidencia un caudal medio resultante del esfimativo de caudales (
Tabla 32) Que permitirla otorgar el caudal para época de invierno únicamente.
En cuanto al uso de las quebradas el provecto identificó como usos principales del recurso
hídrico el doméstico y pecuario para los predios ubicados dentro de las cuencos donde se
solicita captación para las actividades propias del proyecto.
Tabla 33 Descripción tramo homogéneo de captación UF4 C1 en la Quebrada la
Sandovala
Tamo h011101~0 de capitación: LIFO C1
Experienre- LAV0102-00-2015
Souedad Aubpste Río Magdalena S A S
EL-F-I -Concepto Moneo da BV911180611 (W8b11.110 arndenlal)
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Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Le,07.7"Art.,
Ultima Actualizacion
31/07/2015
Coordenadas de
acceso
Coordenadas de Fnnia
9673
E
E
759 I N I
967309 8
Caudal de Captación
Predio
NI
22 Ja
California
Fuente
1212139
1212191 05
Epoca del no
Propietario
o brasa
Sa dovala
967310 NI I 1212143
3
Invierno
CEN T Tra soor/e
logislica hidrocarburos
Información biólica
No
Cobertura;
Ras 05. in 105
Informa ron Abloisca
La era de acceso es solapada y se enc entra en buen estad con noca
pendiente se seta para el ira lado ore ca aso
Aprovechamiento forestal
Identificación
Vía
de la vía de
IDagemsq
36399
Mamen de Captación
SI
Si
Derecha
X
Acceso I Dere
ch
al
Meted°
de
I ca~
I n
Ice m
I mierda
Iza:parda
C notandue
BombeaCa mota nque
I
Dos di
Frama de captación o no cecaudalerano n sin
se desbord con obra d a ntennón para
invierno cuenta con iad)lones asiesen le - Aclua ment no existen
existen ea (rant ningún tic de captación
para consumo o industria va Que la c obten el recurso de un po profunda el arl es conocido
corno "Caño Campamento" desemboca en el do Magdalena (Folnorar 19-j
1
4
Fotoqralla 8-1 Franla de captacion LIF4-C1
Fuente Capitulo 7 del Estudio da hipad° Ambiental radicado 2015012964-1-000 del la de
marzo de POM
Tabla 34 Medición de caudal quebrada Sandovala
Alero de caudal a ab
a a a dovGda
am
Caudal
Expecfronle. LAV0102-00-2015
E -F-1 - Concepto técnico de val
Scaesrad Auloptsta Ro Magdalena S A S
n (voisslidaef ambental)
107
Versión;2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización:
31/0762015
No medible
Método dr aforo
Pichel&
1
I
pi-N-Moca I
' No st nwdanainn d esalmo
necearan= y no •
dgna color caté oscuro ron orinando de lunarasca v troncos de arboles caldos no la
rurarterlstinas
tbseivan espumas Ni olores
Dracinoléotiall
Vstema Inneco de anuo natural suonnliniai sin caudal rondibl
71110 cin torinente
]Ego de VPOPlantó
1 el la o d c O' cO d& I d'u a tes del
te / MO [ter o ha
d' -6c oh tico d
Observado
•I
moninorns filé' ron ausen C a de alivias. Delsidn ola ausencia de[orriente no Pro temible medirlo velocidad (Id
el 'd cI onnate dotado
ri o deLoa per los ml oboe de á
&TENTADOS AFORO
AFORO MOCHETE PUERTO BEIPUOtettn010~201GO3-500
E 0347 490. N 1210011
CulDrialllaardabell
Correl8nBd•S
OrricAleesbrer
AC,019
aunare del menneirt
W1267 Monten
Ci5d190 equipa »ohne%)
DP112 140
Numero
de
ronronee
3
Coche
00
no
Hl
260
62
bre
O
P40
P45
o
0,1560
GP950
0,3150
ti
7
JI
No medible
Ne medible
No medible
No medible
No medible
No medible
No medible
Clbellapo No medibe
No medible
No medible
OiSPI M.1 z., .2n
1.2
15''l ir
hr.1
Leo nulo ] del Estudio de IMPacIOAmblantal radicado 201601398E-1-000 del 14 de
m a
Tabla 35 Descripción tramo homogéneo de captación UF4 C2 de la Quebrada La Melena
apedreare. LAV0102-00-2015
Saciedad Autopista Pio Magdalena S A S
EL-F-1- concepto lune° de iblalnadOn NlablIldad aniden:o
108
Versió 2
ft5rmArr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
A
Ultima Aclualizacion
31/07/2015
Coordenadas 6
96327288£
Coordenadas d
Manra
9337244
/2/2255-1
Na11121 o[
Predio
rodal.
Mal 92
Imató
Lo !Worm
963320
12129nZ2
Época del aña
T do el cule
.
Proolera ir7
La TINO emulen Antro •
Aojo Nerrambererm
lo
tal
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Información Abiótir.
Menti Moción de la
la ora oren
009
Mara d
Cuoturrán
Arrotnnou
Bombeo-
lem a(
[ociar
[ocia.
A rualmenre no exl ten en la Noma Nnilón oo de enutaan men co
PnIOMPfirPT ave se acercvn o tomar nona lFato raso-21
Forooraff a 8-2 nonio do mutación OF1fl
Fuente' Capitulo 7 del Estudio clA Impacto Ambiental reNva
marzo 952016
Tabla 36 Medición caudal quebrada la Malena
Aforo de caudal Ondina& l n Mal no
coordenadas Geoorólime
963194- N- 1211351
Feche
d 3104 mernMétodo de atora
Suceda AUWIS112 R/o Magdalena 50.5
E -F-1- Concepto Meneo de evaluamem Maloncia embreo-NO
109
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización.
31/D7/2015
olmo
P.rwritcidi
NO—Lenhilloilarkeroa
Qaxaoraesv Tip
earocteristiang Oraanolévravo
_
ral OP
al de alto a
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arboles.
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Tiro da corricer
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nudos a foro
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44 44124494 7°
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4.7039
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0
1534
lineo
0 79
29151
05
0,7
asas
on
95977
15234
022
1.7220
ass
12559
1.2294
on
ame
0,759
04505
O 5772
04971
95024
972715
01295
1917
Gas
tia
1.3351
0 5573
0.4509
229704921
02035
47024
e xo.
Sección transv.nal 09 aforo Ouebrada La Maten ,
Excedente LAV0102-00-2015
EL-F-I
Concepto técnico de ovalo
Sociedad Autopsia laso Magdalena S A S
(clabilalad ambienta!)
110
Version
ANI drár
--
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última AdUelizácion
31/07/2015
L.Da
in..hfor
05.j.
ue e cacitulo7 delEstudio de lmeatlo evnbiental radicado 20 60 2964- -000 del 14 de
fiare de 1616
Para cuantificar el consumo de ardua requerido durante el desarrollo del proyecto el estudio
consideró individualmente el caudal de agua para suplir las necesidades industriales y
domésticas estos valores corresponden a un máximo estimado de acuerdo con personal y
actividades desarrolladas.
Tabla 37 Caudales de agua requeridos para uso doméstico
1/%10 •
CittÉSIF
Dotación
100 1/hardla
Trabajadores
200
Caudal requerido
20,000 Lidla
0,23 L/seg
Factor de seguridad
0,035 Useg
..
__
Según lo estipulado en el articulo primero de la
esolución 2320 de 2009, en el cual establece
que para un nivel de complejidad bajo, para
clima caldo una dotación neta máxima de 100
1/habrdia
Estimación máxima de trabajadores en
campamento propuesto
Este será el caudal máximo requerido de agua
potable por 200 trabajadores.
Factor de Corrección por Sobr ntes y Pérdidas
en los sistemas de abastecimi nto y transporte
será de 15% del caudal reque do calculado
i•Tdfal~1~4114510.0á27.51Weffil /
uente ende o erieei 7 del Estudio de InenCIO Ambiental radiusdo 2016012664--000 del
14 de marzo de 2016
Mi mismo estableció que; "Teniendo en cuenta que el caudal requerido para uso
doméstico es de 0 27 les parte de éste se comprara al acueducto o un tercero autorizado"
sociedad autopista RIO %%Itere
Concepto 111mica de eveluaobn ldebieded ambientar)
111
Ver4án 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
Tabla 38 Caudales de agua requeridos para uso industrial
EaRAIMMINSIIIIIININE
Planta de concreto Río M.I
Planta de Concreto Rio M.D
Planta de asfalto
Factor de perdida 15%
208
263
912
033
real .1.111111111111SZIE4tIMPEZ1111911111
Fuente. Capitulo] 2a0 2. de Patada de Impacto Pum biental radicado 20140129641401) del
ni de marzo de 2016
Al 1nicio del estudio se solicita la concesión de aguas para un caudal de 5 lis. sin emba qo
en la Tabla 31 se requieren un caudal de 61 Vs. Posteriormente. se plantea que el ca dal
requerido es de 4.68 lIs (0 27 /s para uso doméstico y 4 61 /s para uso industrial). Sin
embargo. adelante en el numeral 711 Caudal requerido se dice que el agua para uso
doméstico será adquirida a terceros.
De acuerdo a lo referenciado anteriormente se considera que los valores no coinciden y
que hay contradicción en la información suministrada.
Por lo anterior y teniendo en cuenta que los caudales solidados son inferiores a los
caudales minimos estimados (ecológico estiaie) para cada cuerpo de agua se considera
otorgar únicamente el caudal para uso industrial de 4 61 IQ de la Quebrada la Malena 3 9
Vs permanente y O 72 Vs de la Quebrada la Sandovala en epoca de invierno En época de
estiaie no se autorizará captación de aguas sobre la quebrada La Sandovala.
Finalmente los polígonos so ¡citados en el estudio y verificados en campo son las que se
referencian en la Tabla 39_y_Tabla 40.
Tabla 39 Polígono de Captación de agua en la Quebrada la Sandovala
I Coordenadas Patina Simas
Epoca/Medio
F
te
Capta '6
Cdal
514 carnación
Orinen Bogotá
Bada
Punto
UFO C1
E.
1212191 0
967309 @
Epoca de
2
12121918
Quebrada la,
1
1e
/
0125
ge7216 o
12121572
Sandounh
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4
1212144 0
967_32,Qa
Domen
5
1212143 3
907319 0
1212167
957314.9
le del eawdiomintpa,rozn lerslar fadiCado 0160129641-000 de114 de
n'orza. d 2016
nte UW0102-00-2015
Sopeta0 Aula
_L-F4- C0/44410 reunen de evaluac4n (Web4pdad ambienta°
112
Version 2
5
!C/Ar
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
7":—Es:tt
Última Actualización:
31/07/W15
`1
Tabla 40 COIÍ Orle de Captación
Coordenadas /Anna Simas
Enoca/Medro
C t
_N3_,,ML
Fuerce r
c.a pS_
ación
Origen BOnollá
Punto
Norte
Este
32129896
9633244
Permanente /
2
1
963329 3
Quebrada
Carrotanpue
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12129603
963325
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4
1212917 5
953324
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5
1212937 6
953320 2
6
1212965.0
9633200
Fuente Capllulo3 tlelEtedio
2
de Impacto Pm lenta1 radicado 20 50 26846 -000 0114 de
marzo d 2016
El estudio plantea que las captaciones se realizarán mediante una motobomba instalada
sobre un carrotanque la cual se unirá a una manquera o tubería de succión de hasta 6"
proveniente de la corriente de agua. En cada localización a donde se conduzca el agua
captada se instalarán tanques para el almacenamiento y distribución del agua. El control
del caudal captado se deberá realizar mediante la instalación de un medidor de flujo en
cada franja de captación utilizada o adosada en el carrotanque. Se considera que el sistema
de captación es adecuado y que cuenta con las restricciones v medidas de maneio
necesarias para la implementación de dicho sistema.
En los anexos del capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental radiado 2015063333-1-000
del 26 denoviembre del 2015 se adjuntan los formularios únicos nacionales para la
concesión de acudas superficiales solicitadas.
e.2 AGUAS SUBTERRÁNEAS
8.2.1
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
No hay conceptos técnicos relacionados con aguas subterráneas.
8.2.2 Consideraciones de la ANLA
En la eiecución del provecto el estudio plantea que no se llevarán a cabo valimientos a
suelo ni a corrientes de aqua.
8.3 VERTIMIENTOS
8.3.1
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados.
No hay conceptos técnicos relacionados con vertimientos.
Expedlenle' LAV0102-00-2015
EL-F-1 -
concepto técnico de aval
sociedad Autopista ajo moodsrons S A S
Habilidad ambental)
113
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
lartniemeinesee-aseete
ruina Aniusimadon
311072015
8.3.2 Consideraciones de la ANLA
En la ejecución del provecto el estudio plantea que no se llevarán a cabo vertimientos de
aguas negras y misas a suelo ni a comentes de agua.
Por lo anterior se solicitará ove se adiunte la entrega de soportes en relación ala
disposición final de residuos así como copia de los permisos ambientales que evidencien
la legalidad de la actividad que desarrollan dichos gestores.
Consideraciones de la ANLA sobre el Plan de Gestión del Riesgo para el
Maneio de Vertimientos, de acuerdo con el Artículo 44 del Decreto 3930 de
2010
Teniendo en cuenta que en el Estudio de Impacto Ambiental - EIA presentado se plantea
que no se llevarán a cabo vertimientos a un cuerpo de agua o al suelo se considera que
no es necesario la elaboración del Plan de Gestión del Riesgo.
8.4 OCUPACIONES DE CAUCES
B.4.1
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
No hay consideraciones de conceptos técnicos relacionados con ocupaciones de cauces.
8.4.2 Consideraciones de la ANLA
Durante las actividades propuestas para la ejecución del proyecto se proponen la
construc ion de diferentes estructuras las cuales permitirán el paso sobre los cuerpos de
agua existentes tales como puentes viaductos pontones alcantarillas box coulved entre
otros
Para el p miedo se proyecta la construcción de cincuenta y cuatro (54 obras de arte entre
alcantaril as y box coulved las cuales se relacionan en la Tabla 41. También se proyecta
la constr colón de un (1) viaducto sobre el rio Magdalena un (1) puen e sobre la quebrada
Sandova a y un total de una (11 ocupaciones para la construcción v adecuación del ZODME
10. En lo anexos del capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental redada 2015063333-1000 del 6 de noviembre del 2015 se adjuntan los formularios únicos nacionales para la
ocupaciones de cauces a ui sol i tad as
Tabla 41 Ocupaciones de cauce para Obras de arte y drenaje.
tle
NOMENCLATU
RA
Alca:Radia 1
Expediente. Lii1V0102-00-2015
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EL-.1 . Connep10 fénico de eVaillaCIón ¿Vniewsaa ambiental,
114
Ieersióni 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
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N
31/07/2015
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2
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13
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90
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Boa 22
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25
ZZ
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27
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Al
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II
28
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Al
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II
29
Expediente' LAV0102-00-2015
COOR Y
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Bogotá
LONG.
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950500 465
1209216.291
.1302
020
958566 5005
1209336 437
r
o 90
958774 9917
1209439 405
27
1w
958843 1596
1209471 377
gq
1 50
959087 9093
1209587 1BZ
051315 03
1209701 631
76
959475 2896
32.09907 21
37
059525 4176
1210099 248
ralea atarle D e
11
522121515 5
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Alcantarille O e
150
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30
961534 715
1210331 155
32
0.02
9597206063
1210365 124
31
1 20
968682 51364
1210468 303
31
090
959972 4045
1210514 830
38
]34
968616 7924
3210532 211
27
O 90
960949 3635
1210559 275
868480 4674
1210662 407
Z
0603635919
1210745 189
la
Neri
168141 2264
1210803 444
34
4$P
960626 672
3210896 244
35
1 50
560343 6675
1210993.31
44
968º404992
1210996 145
30
961267 2092
1211174 386
46
961424 2171
1211372 641
3i.
967843 3254
1211457 803
27
0552
261491 6139
1211462 738
32
1w
167765 7012
1211527 478
32
9`
961580 9797
1211560 453
31
120
0
n
Alcantarilla O=
90
Alcantarilla O e
90
Alcaniaalla O e
120
Alcantarilla O e
90
ArC414211118
150
Alcantarilla 11. e
90
17
II
CO OR X
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Bogotá
0 90
Sociedad Autopista Rro Magdalena S A S
ELF1 - C4ncep10 técnico de evaluación webilidad amblental)
115
Ve On 2
ocrsdr
"77'3
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
1.1 52a ACtualaaaon
31/022015
NOMENCLafil
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30
Alcenia dila 30
31
AJoanla II
32
9Icantan lla 32
31
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Alcantar 114354
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36
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12.9
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2
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2
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47
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961650 3644
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32
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1211728 495
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12119/1811
28
961915 7533
121208043Q
32
961958 6141
12121901569
46
079 6982
1212275 761
967162 3247
2•L5
17 22
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21
120
09
0
2
1 80
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1212604 27
21
95624 5245
1212764 157
60
96 2474 3579
1112805 027
992608 3443
1212974 472
27
190
l‘irdintarnill O=
988439 5637
1213042 772
23
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Alcante
ann ID 7
22
988405 925
1213080 675
39
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982705 965
1213109 214
34
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956272 1287
211164 54?
30
9-91
96 2768 5933
120103 595
31
22
966168 9307
/2/12221
32
22
965515 71166
1213407 22
95231 7728
1211184 12
964551 6022
121372 756
96532S
1213700 229
48
O 33
964645 051
1213774 25
95
090
964765 2328
1215761 956
2
O 90
965212 02
1213766 741
0
120
964806 4901
1213772 191
2
1200
242 12115 O 2
90
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22
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23
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150
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Alcantwila 4
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52
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2
Al
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39
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29292 fl
90
~hm Ila O1211
822414 n112 O o
10
2
O 90
77
O 90
Fuente: 00111 07061 Estudio de impacto ambiental radicado 20160129652000 del 14 de
marzo de 2016
Adicionalmente el ~vedo requiere de la construcció de un puente sobre la Quebrada La
Sandovala y un viaducto sobre el rio Magdalena (Tabla 42).
EXped1¢11119: LA V0102-00-2015
&ceded Auloprsta Río Ma9tlarena 54.5
EL-F-1- Concepto técnico de avaluboón rinabilJdad eMboerilalf
115
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31107/2015
Tabla 42 Ubicación de los puentes
Gis t1e
sgra
No-
Las
'
Rin
Viaducto
Magdalena
Quebrada
Puente
PK
La
11+500
Sandovala
Fuente. Caoaulo7del Et d d 1
Longitud
mg
PK
7+500
aductos del proyecto.
Coordenadas de
Inicio Magna
Sirga Origen
Bogotá
Este
Norte
1360
Coordenadas
Finales Magna
Simas Origen
Botá
Este
Norte
1213329
40
967303
964450
1213667
1212266.967329
1212232
d Amb I 1 d d 2 16012P64-1-001312114 d
marzo de 2016
El Viaducto sob e el rio Ma dalena cu nta con un total de 26 pilas I s cuales se ubican
dentro del lecho del río dos stribos (K +733 v K8+0931 las cuales son objeto de ocupación
de cauce permanente. Tabla 43.
Tabla 43 Ubicación e las pilas objeto de ocupación de cauce permanente.
ZAPATA
26
25
24
23
22
LP
Coordenadas Manid
Simas Origen Bogotá
ESTE
NORTE
261
964403
1213675
262
964410
263
264
ZAPATA
N°
Coordenadas Magna
Simas Origen Bogotá
ESTE
13
131
953328
1213478
1213677
132
963635
1213480
964414
1213665
133
963630
1213467
964406
1213663
251
964365
1213663
252
964372
253
134
963631
1213465
121
963589
1213468
1213665
122
963597
1213470
964374
1213658
123
963600
1213457
254
964366
1213656
124
963592
1213455
241
964326
1213653
111
963550
1213458
242
964334
1213655
112
963558
1213460
113
963561
1213447
114
963553
1213446
101
963511
1213448
12
1
11
243
964335
1213648
244
964328
1213646
231
954284
1213645
232
964296
1213648
102
933519
1213450
233
964300
1213636
103
963522
1213438
234
964287
1213633
104
963514
1213436
221
964245
1213635
91
963472
1213438
Expodon112: LA V01022002015
Concepto técnICO de eva umkn
Sociedad Aubpsta Rw
viabilidad ambiental
1
10
9
Mag./e
a S.A S
117
Versión ':2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
ZAPATA
N°
20
19
18
17
16
NORTE
92
963480
1213440
1213626
93
983483
1213420
964248
1213623
94
963476
1213426
211
964206
1213628
01
963434
1213428
212
964218
1213631
82
' 963441
1213430
213
964223
1213614
83
963445
1213418
214
964210
1213611
84
963437
1213416
201
964102
1213601
71
963395 I
1213418
202
964128
1213608
72
963403
1213420
203
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1213591
73
963406
1213408
204
964106
1213564
74
963398
1213406
191
963908
1213552
61
963356
1213400
192
963935
1213559
62
963364
1213410
193
963939
1213541
63
963367
1213398
194
963913
1213535
64
963360
1213396
181
963818
1213529
51
1 963318
1213398
182
963831
1213532
52
963325
1213400
in
963835
1213515
53
963329
1213308
54
963321
1213386
41
963279
1213388
NORTE
964258
1213839
2236
9 4281
224
8
7
6
6
184
963023
1213512
171
953760
1213517
172
963793
1213520
42
963287
1213390
173
963796
1213507
43
963290
1213377
174
963783
1213504
44
963282
1213375
161
983741
1213507
31
1953240
1213378
162
963754
1213510
32
963248
1213380
1213498
33
963251
1213367
1213494
34
963243
1213365
21
963201
1213368
22
963209
1213370
23
963212
1213357
24
953205
1213355
11
953163
1213358
12
963171
1213360
153
963757
164
15
]CI
152
963703
1213497
9.63715
1213500
4
3
2
153
14
Coordenadas Marina
Simas Orinen Bogotá
ZAPATA
ESTE
ESTE
222
21
Coorden das Mama
Simas Onnen Bogotá
Ultima Actualizacion:
31107],015
154
963706
1213484
141
963666
1213400
142
Expediente LAV0102-00
963674
20/5
1213490
1
Saaredact Antonia( Rin Magdalena SiA S
Concepto tacazo da evaliMoMn Manila/ab ambiental)
118
Versi6n: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima AetUaliZabón
31/0772015
ZAPATA
Coorden das Magna
Simas Origen Bogotá
ZAPATA
N°
Coordenadas Magna
Sirgas Origen Bogotá
ESTE
ESTE
143
963677
1213077
144
963669
1213475
14
963166
Fuente: Capitulo 7 del E ludió de InleeetoAanbiented radicado 201601296 66120 del 14 Mere de 2016
NORTE
1213347
1213345
Se considera que en la construcción de pilas para el viaducto obre el río Magdalena
conlleva ocupaciones de cauce temporal pa a el desarrollo de la construcción dado que se
requiere la instalación de penínsulas provisionales que permitan e acceso y el desarrollo
de los trabajos de construcción en las pilas más cercanas ala orilla del rio (P16. P17 P18.
P21. P22 P23). Dichas penínsulas tendrán una altura total de 5 6 m al lado de Antioaula
7 6 mal lado Santander por un periodo de 2 5 años.
De acuerdo con la información presentada en el numeral 2. Descripción del proyecto del
presente concepto y lo evidenciado en M visita se considera otorgar ocupación de cauce
permanente a las cincuenta y cuatro (54) obras de arte entre alcantarillas y box coulvert
relacionadas anteriormente las 26 zapatas del viaducto sobre el río Magdalena y los
estribos del puente sobre la quebrada La Sandovala v un total de una (1) ocupaciones para
la construcción y adecuación del ZODME 10.
8.5 APROVECHAMIENTO FORESTAL
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
No se cuenta con conceptos técnicos relacionados.
Consideraciones de la ANLA
En el Estudio de Impacto Ambiental se indica que el proyecto requiere realizar un
aprovechamiento forestal único de los individuos forestales y palmas localizados dentro de
la línea de chaflanes áreas donde se localizan las ZODME plantas de asfalto v concreto y
campamento también denominada área de intervención. Para cuantificar las especies
número de individuos y volúmenes se realizó un inventario al 100% en dichas áreas de los
fustales e individuos con diámetros a la altura del pecho (DAP) superiores a 10 centímetros.
Es importante señalar que esta Autoridad establece Que se exceptúan del aprovechamiento
forestal las especies tales como frutales y palmas. Que no requieren de permiso de
aprovechamiento forestal. Dichas especies corresponden a: Annona mucosa Annona
~Mata Pstchum guataca Citrus limón Manadera indica Astrocanrum malybo
Astrocantum standleyanum Cocos m'arena Elaeis ouineensis Elaeis °lettere Manteada
saca//era Wettima microcarpa Morinda citrifolia y Gynerium sacittaturn
SocredadAertepáste Rin magdalena S A S
EL-FA- COncepto técnso de evabaserm (vIabAdad ambsenlaS
119
Versión: 2
1
AN
u®=
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizaciou
31/07/2015
Adicionalmente se excluye la información de la "Planta asfalto Margarita ruta del sor dado
Que en la presente evaluación no se autorizará la instalación v operación de dicha
infraestructura de apoyo por lo cual se considera pertinente retirar las cantidades
volúmenes de aprovechamiento forestal de esta área.
De acuerdo con lo anterior se aiustó la información presentada por la sociedad Autopista
Río Magdalena S.A.S. en relación a la solicitud del permiso de aprovechamiento forestal
con lo cual se tiene lo siguiente:
El aprovechamiento forestal del provecto se estimó en un total de 1673 individuos. que en
coniunto suman un volumen total de 1087 m'y comercial de 819 mr distribuidos en el área
de intervención del provecto de la siguiente manera (Tabla 44)
Tabla 44 Demanda en el área de intervención del provecto incluida en la solicitud de
aprovechamiento forestal.
No. de
Individuos a
Aprovechar
27
1575
Infraestructura
Carnramento
Inventario de la vía
Planta de Concreto Rio M l
ZODME 1
ZODME 10
ZODME 9
TOTAL
6
35
25
1673
Volumen total
ba
i
32.90
1004,96
10,57
2,43
6:7
30,38
1087
Volumen
comercial
trnst
2025
773,60
2,87
0,95
2,75
16,13
819
Arena 20160514121013 Be inventa o 100% Verla Me radicado 2016012964-1-000 del 14 d
marzo de 2016
A confirmación se presenta la demanda por especie presentada por Autopista Río
Magdalena S.A.S. para el desarrollo del provecto (Tabla 451:
Tabla 45 cantidades por especie incluidas en la solicitud de aprovechamiento forestal.
No. De
Volumen
Individuos
Total (m3)
•'
Volumen
Comercial 0113)
5
0.56
0,74
Aeqiphle bogotensis
17
286
2,26
Albizia perdonarla
16
5.11
3,55
Alchornea plandulose
1
0.04
0,13
Anona muncata
8
0,93
0,73
Aspiclosperma spruceanum
1
0110
0,07
Astronfum graveolens
1
0 16
0,20
Nombre Científico
Acacia 00/716/03a
E xpedrenl r LAV0102-00-2015
Sopad e duraren a Rio Mance/ na S A S
as-l- Concepto lonco ce avalen en (reprended anides)
120
Versión. 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
isamaehrenyi:Orthy~
Nombre Científico
No. De
Individuos
Volumen
Total imf)
Volumen
Comercial (m1)
Averrhoa carambola
1
0 04
0 04
Bellucia pentamera
24
2,81
1,99
Ripia reses
10
1,44
1,06
Biza orellana
6
324
2.85
BraSialum alicastrum
5
1,18
0.75
Brownea ariza
5
5,30
3.55
Bursera simaruba
1
125
2,01
Byrsonima crassifolia
4
0,95
0,59
Calliancire pelen
2
0,57
0,34
Callistemen carnero
1
1
010
0,76
0,08
Cadniana pyriformis
Caryocar qlebrum
2
3 53
251
Gaseada amura
13
1,77
1,79
Cecropia peltata
116
14,78
10,87
Cedrela °dorara
36
12,40
10,42
Ceiba pelandra
5
1180
8,42
0,63
Centrolobwm paraense
3
1,10
0,66
Cespeclesia spathulata
2
6,28
5,03
Cilharexylum macroehlamys
1
0 08
0,21
Clathrotropis brunnea
19
3,67
3,95
Cordia gerascanthus
10
4,76
3,02
Calibra tetrandra
37
7,35
6 20
Crepidospermum rheitolium
1
0.18
0,12
Crudia glabemma
1
2 67
0 57
Cupania Meres
22
4,69
3,55
Celonix regia
1
1,19
1,04
Dilocienctren costaricense
3
15 48
12,50
Enterolobium cyclocamum
2
9,97
5,70
Ficus clendroica
09
183,01
14a93
Ficus instada
50
135,88
:
98,10
Ficus macbridel
22
15,99
9,12
Ficus matizlana
19
100.64
74,97
Frexinus chinensis
4
3,12
2 34
Campa amencana
12
3,05
2,16
Cariada sepium
22
7,96
6,00
Expetlielll LW0102-00-2015
Soce d Auloprala %AMO& re S A S
EL-F-1- Concepto técnico de evaluación (mbilidad ambrenta0
121
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizamos.
31/07/2015
No. De
Individuos
Volumen
Total (m3)
Volumen
Comercial irrif)
Gmelina arborea
53
18,32
14.11
Guazuma ulmifolia
18
589
488
Hampas thespesioides
Haliocarpus amargarme
39
9,49
6,83
3
048
Hura mengano
26
35,87
0,33
27,25
Hymenaea courbag
5
884
5,19
Inga edulis
14
5 72
3 73
Inca ingoides
4
1,83
145
Inga marginara
15
2,65
1,17
Inga sp.
61
1572
11 62
Jacaranda carmena
10
5,08
3,79
Jacaranda cunera
Jacaranda sp.
62
2a29
17,82
18
12,23
854
La/amiga puniciralia
2
1,34
142
3
OW
085
Licania altores
8
13,47
930
L'oiga hirsuta
Lonchocarpus sergeus
1
0 18
D,08
2
032
021
Limhea seemannü
36
4287
3474
Platica occidenglis
1
005
005
Machaerium capote
15
7,93
5,02
Madure Mutada
45
24,16
1878
Marga podantha
1
0.15
0,07
Meliguccus &fugaras
1
1,02
0,88
Miconia cressinervia
1
0,11
0,03
Plunringia °ataruga
4
076
0,60
Murraya paniculata
1
D, 11
0,09
Myrcia !arraz
17
186
1,74
Nectandra calculara
110
20,67
16,46
Ochroma pyramidale
10
428
238
Ormosia tovarensis
1
1Q57
9 87
~Sea sp.
1
008
007
Pithecellobium dulce
17
23 11
14 52
Pautaría ~flora
23
14 25
11,39
Pseudoimedia rígida
6
8.57
7.16
Nombre Científico
Lecythis mesophylla
~SITE LAV0102-00-2015
Sociedad Ateonign ala Manden na S A S
Concepto ~00 de evaluación NES!~ ambental)
122
Versen' 2
ANI
/Ot
r
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
31/07/2015
Icen teStwu rtuankSturtit
Nombre Cientilico
No. De
Individuos
Volumen
Total (rea)
Volumen
Comercial (m°)
2,98
1,91
Psidium guagiva
40
Quedrella acioratissima
15
2,19
1,54
Samanea camal?
10
14,02
8,94
Senna llamea
1,18
1,02
&metiera morototoni
3
34
9,19
6,69
Simarouba amara
1
0,12
0.11
Spathodes campanulata
1
0,16
0.13
Spondias mombin
27
19,32
16,07
raleabais chamanthar
82
53.83
35,33
Tabeleuia rosea
23
13,03
10 75
regona grandis
2
0,79
0,69
Terminalia amazonia
1
1,56
0,78
betrorchidium boyacanum
2
1 03
1,07
14,26
10,35
brema micrantha
75
i
bachata paRida 3w.
2
0,40
0,35
atiplad& americana
5
0 52
035
Unonopsis volatina
29
7,38
7,03
Virola seieffera
37
14,23
10,48
Visteis Pacedera
26
2,89
2.15
Vitex cf. divaricata 3w.
20
7,41
4,60
Xylopia aromatice
11
8,83
5,45
31
1041
8 50
3
134
1,36
I Zenthoxylum monophyllum
Zygia longfolia
Total general
1673
1087
819
uente
enlata por uf supo e alunes te la ANTA in1 nnaclen ad %anal el 1772312 2 2
prieto; 201603101216138D Inventario 100% VananIo ra Dedo 20160120 4-1-000 del 14 de
marzo de 2015
En la visita de evaluación ambiental se realizó la verificación al azar de los individuos
forestales y palmas demarcadas en campo con pintura amarilla y fofa donde se pudo
establecer Que existe correspondencia tanto en la numeración. identificación taxonómica.
características dasométricas v localización Que se presenta en las planillas del inventario
forestal contenidas en el documento denominado "BD Inventario 100% variante' en el
Anexo 7 / 2. Hora del Estudio de Impacto Ambiental.
Cabe señalar Que en las áreas donde se localiza la ZODME 4 y la planta de concreto sobre
la margen derecha del rlo Magdalena. no se observaron especies forestales o palmas que
Expedente LPV0102-00-2015
Sociedad autopista Rio Magdalena SAS
EL-F-1 - Concopto Worm de evaloactern Mab)bdad ambienfaly
123
versen: 2
ettNolly
j
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
7777:a
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Cierno ACtuelizeCián
31/07/2015
sean objeto de aprovechamiento forestal razón por la cual no se incluyeron en el
consolidado que se pre enta en el estudio.
Adicionalmente se real zó la revisión documental y verificación de los datos generados
mediante el procesamiento de la información cálculo de variables consolidados y
resultados del inventario forestal que se presenta en el Estudio de Impacto Ambiental sobre
los cuales se concluye Que se calcularon de manera adecuada.
Teniendo en cuenta lo anterior se considera Que N información presentada por la sociedad
Autopista Rio Magdalena S.A.S. en relación al aprovechamiento forestal es suficiente clara
y se encuentra acorde con la cobertura vegetal. individuos forestales y palmas localizados
en el área de influencia del proyecto vial. Cabe agregar que en la presente evaluación
ambiental n. -e identificaron áreas clasificadas dentro
al una cate oria de conservación
o condiciones que impidan o restrinian el otorgamiento del permiso de aprovechamiento
forestal solicitado para el desarrollo del proyecto.
En consecuencia se considera pertinente otorgar permiso aprovechamiento forestal de
1673 individuos con un volumen total de 1087 m'y comercial de 618 m3.
Cabe agregar Que para efectos de controly seguimiento se hace importante agregar
siguiente consolidado que especifica las cantidades y volúmenes a aprovechar por
jurisdicción y tipo de cobertura (Tabla 06):
Tabla 4S Cantidades por especie incluidas en la solicitud de aprovechamiento forestal—
Jurisdicción de Antioquía.
Volumen
Volumen
Nombre Científico
No. De Individuos
Total (m3)
Comercial lm3)
0 15
132
Aegiphila bogotensis
1
Albizia carbonara
4
Alchornea glandu/osa
1
0,18
156
004
Anona montea
3
044
0,13
0.39
Averrhoa carambola
1
004
0.43
0.04
0.30
0.56
1.43
&auca
pentamera
4
Bata rosea
5
077
Sisa atelana
3
1,84
Brownea ariza
2
5,02
StillOrdt sinlartlba
925
472
3 26
2.01
3.55
Cedrela odorata
36
13
Célibe petandra
1
4.50
0,70
426
0.49
Centro/o:num paraense
1
015
0.06
cantone nellalia
Etpectento LAV0102-00-2015
Sweet d Auto
ELF-1- Concepto técnico de evaluaste° rwebected ~Oen/
124
c)5,rslier
'77
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización;
31/07/2015
Nombre Científico
Cordia gerascanthus
No. De Individuos
Volumen
Total (m3)
Volumen
Comercial m11
8
4,38
2 68
Gordita tetrandra
10
095
077
Cresidoepermum rhogolium
1
016
012
Criciia Oben-line
1
267
0,97
Cupania cinerea
6
1 02
0,84
Delonlxregia
1
1 ,19
1.04
Dilodendron costaricense
2
Z69
2,22
Entenalobium cyc/OConOinn
Ficus dendroica
1
8,19
4,09
27
109,92
8237
Ficus insípida
9
89 40
5369
Ficus macbridei
6
14 22
Ficus matiziana
2
1,11
0,87
Campa americana
1
0 51
0 29
Glincidia sepium
8
501
4,18
Gmetina arbola
22
6,96
5,79
Guazuma ulmi folia
a
3,17
2 65
I
6 80
Harnpea thespestoides
5
1$1
1,42
Hallocarpus americanas
1
0.07
0.06
Hura crepitan
7
3,91
Z02
Hymenaea courbaril
2
6,52
2 76
Inga Sults
12
526
331
Inga legadas
2
017
014
Inga marp nata
8
1,34
0,74
Inga sp.
Jacaranda copaia
15
7
3,19
2,43
Jacaranda sp.
4
5.21
301
Lecyttes meaophylla
2
0,86
0,75
Licania arborea
7
10,84
7 83
Luehea seemannü
3
3,42
250
Machaerium capote
12
6,65
4,11
Madura tmcioria
16
12.44
9 82
Miconia cressinemie
1
0,11
0,03
Muntingla calabura
1
0,04
0 03
Myrcia fallas
7
0,77
084
13
2 14
1 41
Nectandra reticulata
Expeceonly SW0102-00.1015
Sonad d Autopole Re) Magdale aSAS
EL--1- C0000ple »mea de evaluscrón (va bdided embontee
125
ANI
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
üllima Actualzacr
31/07/2010
tia% Iztarl Ray* Smatit
No. De Individuos
Volumen
Total(m )
Ochroma pyremidale
2
0.68
Ormosia tovarensis
1
10.57
0.60
987
Pdhecellobium dulce
12
12.52
11,14
Pactaba mulbllora
10
5,30
4,30
Pseudolmedia rigida
1
0 08
0,04
Psidium quajava
17
1,11
0,68
Quadraila odomtissima
1
0 43
0,39
Samanea saman
7
11 58
7,13
Senna siamea
3
1.18
102
Nombre Científico
volumen
Comercial mll
,
Shefflera morotoloni
6
4 05
2,41
Sponclias mambin
5
329
2,60
Tabebuia chrysantha
28
11 45
8,88
Tabebuia rosea
10
7,42
471
Tetrorcluditan boyacanum
1
0.23
0,35
Trama micrantha
18
3,38
236
Triblans americana
2
0.25
0.15
Unonopsis velutina
5
227
3,43
Virola senderar
5
1.09
1,35
Osmio baccifem
7
119
Vitex o( diva icata Sw.
8
4,22
0.85
1,96
Zanlhoxylum monopf Plum
2
1,17
1,23
ZP7ia Tonta/olla
1
018
0,15
Total general
492
431
306
sloeenrde Ie ANLA mmm.aan aalannalc
Aneada 9616031411161390 Inventarie O
Milete re Madre de 60 2964- -000 del 4d
ma da
e 2011
Tabla 47 Cantidades oor especie incluidas en la °licitud de aprovechamiento forestal —
Jurisdicción de Santander.
No. De
Individuos
Volumen
Total (m3)
Volumen
Comercial (m3)
Acacia glomerosa
5
0,56
0.74
Aegmhila bogotensls
16
2,68
2.10
Nombre Cientifico
Albina carbonana
12
4 55
223
~011a muricala
3
0,48
034
Aspidospenna sprucednum
1
0,08
0.07
Socredee MitopSta rejo
EL-F-1 • Coneeplo réceme de adehesarán (embebed ambiental)
126
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
0WIDAD NADODAI.
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
DE »ASA MOIENTALES
Última Aclualizeción:
31/07/2015
ee kretneesmin~e
No. De
Individuos
Volumen
Total (m3)
Volumen
Comercial (m3)
Astronium graveolens
1
0,16
0,2()
Bellucia pentamera
20
258
1,69
Bulla rosea
5
0,67
0,50
Blxa °rellana
3
1,60
1,42
Brosimum alBastrum
5
118
075
Sanea ariza
3
0,28
030
Byrsonima crassffolia
4
0,95
0,59
Calliandra oliera'',
2
557
034
Callistemon ciptrinus
1
0,10
508
Carimana pyrolormis
1
576
553
Garyocar plabrum
2
353
251
Casearia °muta
13
1,77
1,79
Cecropia pe/tata
80
10,07
7,31
Cedrela odorata
23
7,90
6.14
Ceiba petandra
4
11,10
7 93
Centrolobium paraense
2
0,95
0,60
Cespedesia spathulara
2
6,28
5,03
Citharexylum macrocblamys
1
0,08
0 21
Glathrotrops brunnea
19
367
395
Gordia gerascanthus
2
538
0$4
Coraia Iatrandra
27
6,40
5,43
Cupania cinerea
16
2,71
Oilodendron costaricense
1
357
12,78
10 28
161
Nombre Científico
I
Enterolobium eyelocarpum
1
1,78
Ficus dendroica
22
73 09
Ficus insípida
41
4609
Ficus macbriclei
16
2,77
232
Ficus matiziana
17
9954
74,10
Fraxinus chinensis
4
3,12
2 34
Genipa americana
11
2,50
1,87
Gliricklia sepium
14
295
1 83
GMBlifla arborea
67 55
44,44
31
11,36
8,32
Guazuma ulmifolia
10
2,72
2,23
Hampas thespesioides
34
788
542
Heliocarpus americanus
2
0,41
0,27
Expeffiente LAV0102-00-2015
Conc Pb técnico do es
i
'
Sociedad A tapete Rio Me M'ene S AS
(viabilidad ambien)
127
Arsidgr
==.
Versión. 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Volumen
No. De
Individuos Total lins)
19
31,96
403
3
Nombre Científico
Hura crepiten.,
Hymenaea courbadi
2
2
7
46
fina adulta
Inas ingenies
alga marqinata
Mora sp.
10
Jacaranda caucana
Jacaranda copal?
55
14
Última entUalizatión:
31/0712015
Volumen
Comercial (m1)
2522
046
1,66.
2,42
0,42
1,30
1,31
11,81
0,43
231
5,08
17,09
379
1540
6,13
142
2
1
702
1,34
0.12
Licania arborea
Lippia hirsuta
1
263
0,10
1,46
Lonchocarpus senceus
Luehea seemannü
2
0,18
032
0,08
021
33
1
3
3945
0,05
1,28
32,23
29
1
11,71
205
0,91
8,96
215
102
0,07
0,88
0,71
0,11
0,58
209
97
1,09
18,53
0 90
1205
8
1
260
208
1,78
0.07
5
13
10$9
8,95
8,49
3,38
709
7,12
1,87
1,76
123
Jacaranda sp
Lafoensia punicifolia
Lecythis mesophylla
Matee occidentalis
Machaerium capote
Madura tinatana
Marile podantha
MeliCoccus bijugatuE
1
3
1
10
Muntingia °alabara
Murraya paniculata
Mareta fallan
Nactandra reticulata
Ochroma pyramidale
Pasea se.
Pithecellobium dulce
Pouteria mutilas
Pseudo/media rigida
5
23
Psidium cuajada
Quadrella cdoratissima
Samanea saman
Shefflera mon:dotan:
simarouba amara
Spathodea campanulata
Expectante Lay0702 00 201s
14
3
28
1
1
1
244
515
0,12
1,15
1,82
3,28
0,11
0,16
013
Sonadas, Autopsia mo Pampinos S A S
Et-pl -Cantad° »Puco de ereluaNOn (v)ablidad amlyental)
128
P3N-C-"Íger
L=7.1N:17&.
version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizacen:
31/D7/2015
e
No. De
Individuos
Volumen
Total ing)
Spondias mombin
22
1103
13.47
Tabebuia chrysantha
64
42 41
2145
Tababum roma
13
161
604
Tectona qrandis
2
079
0,69
Terminaba amazona
1
1,56
0,78
TaWarchidium boyacanum
1
060
0,73
Trama murar, n'a
57
10 87
100
Tnchnsa palada ay
Nombre Científico
Volumen
Comercial (mi
2
140
0.35
Triplaris americana
3
0,27
0,20
Unonopsis velubam
24
5.10
3,60
Virola sebrfera
32
1114
9,13
Vismia desaltera
19
1,70
1,30
Vi fe
12
3,20
2,65
Xylopia aromatica
11
9,54
6,45
Zanthoxylum monophyllum
4
1,93
1,40
Zmia lonpifolla
1
0,17
0,12
divaricata Sw.
Total general
1181
656
512
uen . ap a a POI e o ru no nna u ol ANA n mació n adi Ana
2 12 1 Z
nxos20160314121615BD Invent ollOV
i
iado2016012nn1-000de14d
marzo de 7016
9.6
PERMISO PARA LA RECOLECCIÓN DE ESPECÍMENES DE ESPECIES DE LA
BIODIVERSIDAD
En el Estudio de Impacto Ambiental se anexa copia de la Resolución 1023 del 20 de ~nato
de 2015 emitida por la Autoridad Nacional de licencias Ambientales — ANLA cuyo titular
figura la empresa Géminis Consultores S.A.S. a la cual se otorgó permiso de estudio para
la recolección de especímenes de especies silvestres de la diversidad biológica con fines
de elaboración de estudios ambientales en todo el territorio nacional durante un periodo de
dos años.
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
No se cuenta con conceptos técnicos relacionados.
Consideraciones de la ANLA
Epedienle: L9V0102-00-2015
sociedad Autopista %Magdalena SAS
EL-F1- Concepto Musco de era'
(viabilidad MUCUS)
129
Ve 6n: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/0712015
La empresa Géminis Consultores S.A S. elaboró para Autopista Río Magdalena S.A.S. la
línea base del medio biótico que se incluye en el Estudio de Impacto Ambiental obieto de
revisión en el presente concepto técnico por lo cual se considera que el permiso se
encuentra acorde con el trámite que actualmente se adelanta ante esta Autoridad
8 7 EMISIONES ATMOSFÉRICAS
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
No se cuenta con conceptos técnicos relacionados.
Consideraciones de la ANLA
En el estudio se presentan los datos de entrada del modelo de dispersión de contaminantes
relacionados en la Tabla 48 para la evaluación de impacto ambiental del componente
atmosférico asociado al provecto desarrollado con el fin de realizar una predicción a nivel
de inmisión de los aportes de las fuentes a la calidad del aire para los contaminantes leST
PM10, NO, y SO, dando como resultado de las emisiones que se generan por el
movimiento de materiales cargue descargue y producción de asfalto esto se realizó
mediante el modelo de dispersión AERMOD.
Posteriormente se presenta el Inventario de fuentes y estimación de emisiones teniendo
en cuenta las siguientes son las suposiciones y hechos tomados de la descripción del
provecto para realizar la estimación de emisiones del provecto.
-
-
-
La fuente fila presenta condiciones de operación similares a otras fuentes de su
categoría los datos ingresados para esta no corresponden a valores tomados en
campo la fuente fila cuenta con un filtro de mangas.
Para las fuentes de área y la via no se incluyeron controles en las emisiones de material
particulado tales como humectación o cubrimiento de pilas.
Se aproxima que un bulldózer puede mover 100 ntA de material en una hora para el
cálculo de las emisiones por movimiento de materiales.
Para todos los materiales se supuso una humedad bala y tipica del 3%.
Para todos los materiales se supuso un contenido de finos medio y típico de 10%.
Para efectos de cálculo se SUPUSO que la obra tenía una duración de 5 años por lo cual
los volúmenes totales maneiados en las ZODME se aiustaron a volúmenes anuales.
Se planteó un horario de trábalo de 8 horas diarias de lunes a sábado por lo cual el
modelo no presenta emisiones durante el domingo ni durante las noches.
En la vía se tuvo en cuenta la resuspensión por vehículos propios de la construcción
volquetes de 20m3 y basados en esta capacidad se aforo el número de viales a realizar
durante un año para el transporte de material.
Expediente. LAV0102-00-2015
SociedadAubpsta Rio Meg vekw
Concepto tecnico de evaluscrón tviabitrdad ambienten
130
versión:2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07a215
Tabla 48 Parámetros de entrada Modelo A
Terreno
Meteorología
Parámetros
t
I g'
Radio sondeo
EMA
Observatorio
Expediente.' LAV0102-00,2015
SIIMMIS
leisagitlirr4M3
.
ED
Elevación digital
US
Uso de suelos
v
Velocidad del viento
T
Temperatura ambiente
Dv
Dirección del viento
EA
Estabilidad Atmosférica
Hrur
Altura de capa de mezcla rural
Hurb
Altura de capa de mezcla urbana
fv
velocidad de fricción
LMO
Longitud de Monin Obbukov
R
Rugosidad
Pc
Código de Precipitación
Pr
Tasa de Precipitación
FC
Flujo de Calor Sensible
EV
Escala de velocidad convectiva
S
Parámetro de Borren
A
Albedo de medio día
PRE
Presión
DIFTRC
Diferencia con la temperatura de rocío
ALT
Altura sondeo
WSMDir
Dirección del viento más alto
WSMK
Velocidad del viento más alto
AvgRh
Humedad relativa promedio
AvgSR
Radiación solar
PRE24
Precipitación en las últimas 24 horas
PRELAMP
Precipitación en el periodo
PRETPO
Periodo de muestreo para precipitación
TEMMAX
Temperatura máxima
TEMAMB
Temperatura ambiente
TEMMIN
Temperatura mínima
TEMROC
Temperatura de rocío
Sociedad Autopista R)o Magdalena S A S
a-F-1 - Concepto técnico de evaluscrvin MabSdad ambentalf
131
Version 2
ANdir
753 7-an
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
3110722015
5
Presión al nivel del mar
PRSMAR
NUBOCT
Altura de las nubes más bajas
NUBBAJ
Estudio de imitan° Ambiental Out° 7 recicedo 20.16012864-1-000 del 14
marzo de 2011
Asi mismo el modelo consideró un escenario Que corresponde a las emisiones oeneradas
por la construcción de la vía durante las condiciones normales de las fuentes relevantes
los procesos son'
- Trazado de la vis en esta se incluyó la emisión por nasuspensión debido al
transporte de materiales la emisión por el exosto y la emisión por descargue y
movimiento de materiales como la base. la subbase entre otros.
- Conexiones a nivel se incluyó la construcción de los Round Point como obras
civiles.
- Puentes se incluyó le construcción de los Puentes como obras civiles.
- Planta de Asfalto: le cual incluye las operaciones de almacenamiento en pilas
cargue, descerque cribado y erosión eólica asl como una fuente fija proveniente
del horno rotatorio.
- Plantasdeconatorcloamaneo v operación de los
sil os.
De otra parte se presenta les características necesarias para los cálculos de emisiones
los cuales se relacionan en Tabla 49.
Tabla 49 Parámetros para cálculo de emisi nes.
Valor
JUnicladt
Fuente
125.00
lorutr
Descripción del provecto
Horas funcionamiento planta de asfalto
800
br
Velocidad viento
366
lob
Meteocolombia SAS
Contenido humedad
3 DO
%
Tomado de estudios
similares
9014400.00
segundos
380.13
ma
6507.61
m
Área Silos
14_25
m
Área Planta Asfalto
180.00
m2
Parámetro
Producción Planta de asfalto
Tiempo funcionamiento
Área Pilas
Área Round Point
Expediente: LAV0102-00-2015
Asumido
Asumido
Software Breeze
AERM001150
Software Breeze
AERMOOPISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Sociedad utopista Rio Magdalena S AS
EL-F-1- Concepto lenco de evaluasen (wabsirded nobienla9
132
Versión:2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Adualizegión
31/07/2015
Parametm
Valor
fUnidac(
4s 00
m
ÁREA ZODMEI
233368.25
m
ARFA ZODME2
22219 79
m
ÁREA ZODME3
40662 74
itt
ÁREA ZODME4
8180 99
m
Área Puente 1
8855.61
m2
Área Puente 2
260.47
m
Días operación
313.00
días
Área Manejo Concreto
Densidad gravilla
loffi213
Sil' Content
Fuente
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Software Breeze
AERMOD/ISC
Asumido
US EPA AP42 Appendix
A
Tomado de estudios
similares
10.00
A
Arena para planta de Concreto
1000.00
Ton/dia
Descripción del proyecto
Gravilla para planta de Concreto
800.00
Ton/día
Descripción del proyecto
Grava para planta de Concreto
500.00
Ton/día
Descripción del proyecto
Cemento para planta de Concreto
300.00
Torddla
Descripción del provecto
Arena para planta de Asfalto
500.00
Ton/dia
Descripción del provecto
Gravilla para planta de Asfalto
200.00
Ton/dia
Descripción del provecto
Grava para planta de Asfalto
300.00
Ton/dia
Descripción del provecto
Asfalto
50.00
Ton/die
Descripción del provecto
Capacidad ZODME 1
37508.21
m3 15 Alios1
Descripción del provecto
Capacidad ZODME 2
18234242
m3 15 Aillos1
Descripción del provecto
Capacidad ZODME 3
289631 44
rrit 15 Años).
Descripción del provecto
Capacidad ZODME 4
51359.11
roo (5 Años
Descripción del provecto
Base
40126.20
m
Descripción del proyecto
Subbase
40040.40
m
Descripción del proyecto
Concreto
54594.00
m
Descripción del proyecto
Mezcla asfáltica
40040 40
m
Descripción del proyecto
Arenas
30572.64
m
Descripción del proyecto
&pede/Ve:LAVO/02-00-2015
Sociedad Autopista Ro Magdalena S.A.S
KF1- Concepto técnico de evaluacrón (viabilded amNental)
133
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Unima Adualizacien
/0712015
Parámetro
Valor
Unidad
Volumen total transportado
756214 83
riV
Calculado
Volumen total transportado al año
153242 96
m
Calculado
Fuente
Número de Viales al año
7662 15
CM
Calculado
Frente: Estero de In103010 Ames tal capitule 7 re cado 2016012964-1-000 del 14 de
malees 20Ifi.
Adicionalmente a lo anterior para el modelo se requirió suministrar la información
topográfica para M cual se partió de archivos digitales del terreno como mapas que
presentan curvas de nivel de la zona de interés v a través de p agramas ave permiten la
extracción de los parámetros del terreno.
En la se presentan los puntos de monitoreo de calidad de aire donde se aprecia las veredas
cercanas v plantas de procesos.
Figura 33 Localización puntos de monitoreo de calidad de aire
Fuente Estero de Imaere Ambiental capero 7 radiare 20160129S4-1-D00 ere 14 c.
mareele ZOle
Mi mismo se precisa que el modelo se ejecutó para los siguientes resultados:
Promedio anual: Resultado de promediar los valores de concentración de cada uno de
los receptores del escenario para todo el afio representadas cadoaráficamente
Máximo 24 horas: Arroja los datos máximos de concentración promedio 24 horas para
cada receptor que se obtuvieron durante todo el periodo modelado representadas
cartográficamente.
Dado lo anterior el estudio concluye lo siguiente:
"(...) Observaciones
Expedente. LAV0102-00-2015
SoFedad AUtOpisla RJO Magdalena S AS
EL-F-1 -COnCepe Menee de evaluación rwadelad ambientan
134
A-NC-4-k,r
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Adualizacion
31/07/2015
hISIC eie~ 01,19.1041k
El presente modelo de dispersión debe leerse como una aproximación al o den de los
valores de concentración de material °articulado PST y PM10 y gases NO2 y SO2 en el
ambiente que aportará construcción de la variante Puedo Berrio y no como valores
absolutos de concentración teniendo en cuenta además la incertidumbre
sobreestimación de los resultados.
El modelo fue corrido para el año 2014 en un único escenario que corresponde a las
actividades normales de construcción las cuales incluyen el transporte material en la vía el
campe y descargue de materiales la producción de mezclas asfálticas y la producción de
concreta
La información meteorolónica para moderación se obtuvo mediante simulación atmosférica
de última veneración WRF (Weather Research and Forecasting) para el año 2014, el cual
es un modelo numérico de sexta generación de meso-escala no hidrostático construido
para ser aplicado tanto en pronóstico operativo de tiempo como también para la
inyestinación de los fenómenos meteorolócficos.
Conclusiones
El modelo realizado permitió identificar los grupos de fuentes que afectaran en mayor y
menor medida la concentración para el periodo de 24 horas en los receptores discretos
donde fue medida calidad del aire durante la linea base así los valores de concentración
máximo 24 horas en el receptor D1 se encuentran mayormente influenciadas por ta planta
de asfalto y los receptores D2 a Da principalmente por la construcción de la via como tal
con una influencia importante de la planta de concreto 2 en el receptor 02.
El modelo permitió identificar nue en el promedio anual la construcción de la vía aportará
más del 90%a los valores de concentración del proyecto en los receptores D2 a D4 y Que
en el receptor Dl la planta de asfalto apodará cerca del 80% al total de concentración anual
en dicho receptor.
Al sumarlos resultados del modelo a los resultarías de calidad del aire se evidencia Que no
se prevén excedencias a la norma diaria ni anual de PM10 en ninguno de los receptores
discretos analizados v que no se espera que estos valores superen más allá del 30% v10%
respectivamente.
Los resultados de concentración tanto 24 horas como anual de los clases contaminantes
NO2 y SO2 por la actividad de producción de mezclas satánicas y las emisiones de exosto
son balas y es probable Que los resultados de concentración de estos dos contaminantes
permanezcan en valores por debajo del limite de detección del método durante la etapa de
seguimiento.
Las distribuciones espaciales indican que la zona en general tendrá un impacto balo con
concentraciones inferiores al 10% del valor de la norma anual a distancias de 600 metros
Expediente:LAVO/02-00-2015
&corno ~pista no magdalena &A S
EL-F-1 - °poterna técmco de evaluación (viabilldatl ambiente°
135
Version. 2
,b5rizer
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
de la vía y tendrá un impacto medio a distancias de 200 metros donde se alcanzan
concentraciones del 50% del valor de la norma diaria en circunstancias Que se podrían
tomar como eventos ya que a dicha distancia no se prevén concentraciones mayores al
10% del valor de la norma anual.
Dado lo anterior se concluye que el impacto por la construcción de la vana Me Puerto Barrio
es medio y localizado va que las mayores concentraciones se predicen pala distancias
máximas de 200 metros del ele de la vía.
il
De lo anterior se esta Autoridad considera lo siguiente:
La Resolución No.619 de 1997 establece que las industrias de producción de mezclas
asfalticas con hornos de secado da 30 ton/día o más requieren de permiso de emisión
atmosférica y para el caso Que nos ocupa la planta de Las Margaritas tiene una producción
de 125 torvdía lo que significa que debe obtener el permio de emisiones para su operación.
De otra parte la Resolución No 909 de 9 de 2008 establece las normas y estándares de
emisión admisibles de contaminantes a la atmósfera por fuentes filas. En el articulo sexto
especifica los contaminantes con los que debe cumplir la actividad industrial de Producción
de mezclas asfálticas (Tabla 50) ven el artículo cuarto (Tabla 51) el valor de los estándares
a cumplir as[
Tabla 50 Actividades industriales y contaminantes a monitorear por actividad industrial
Actividad
industrial
Producción de
mezclas
asfáltcas
FVBIlte^
Procesos e instalaciones
Contaminantes
Cualquier instalación uglizada para la producción
de mezclas asiáticas de mezcla caliente,
calentando y secando agregado y mezclando con
cementos de asfalto Esta compuesta por
cualquier combinación de secadores. sistemas
Para tamizar, manejo, almacenamiento y Pesado
de agregado caliente, sistemas de carga.
transferencia y almacenamiento de mineral de
llenado. sistemas para mezclar asfalto de mezcla
caliente y sistemas de carga, transferencia y
almacenamiento asociados con sistemas de
control de emisiones.
MP
502
NOr
l'ad° ppir al Ortipa eValUallp tornado de
b Tabla 2 de la Resurtir.] n No.909 de 2005
&Da:dad Aul0PrSti R)o Magerelene S A S
EL-L-1 • COneeplO téCOICO es evalue
marrivarr ambrentall
136
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
lapa xewmraamseat
Tabla 51 Estándares de emision admisibles de contaminantes al aire para actividades
industriales a condicio es de referencia (25 dC y 760 mm Hg) con oxigeno de referencia
de111%
Contaminan e
Flujo del
contaminante
(kg/h)
Estándares de ele sien admisibles de
contaminantes (mg/m3)
Actividades
industriales
existentes
Actividades
industriales
nuevas
250
150
>0,5
150
50
Dióxido de Azufre (sol)
TODOS
550
Codos de Nitrógeno (NOx)
TODOS
550
Material Particulado (MP)
50,5
r
r
r
500
500
Fuente: Elabora/lo oor sisases e sueldo tomarlo de la Tabla 1 d la Resaludan No 909 de 2008
En e estudio presenta las emisio es estimadas para material padiculado PST y PM10 y las
emes ones estimadas para NO2 y SO2Tabla 52 y Tabla 53.
Tabla 53 Emisiones calcul da para PSTy PM1Oparavel Hor o de la planta de asfalto
Emisión
Emisión PST
Fuente
Actividad
PM10
pcutañoI
l
üglaño)
Mezcla Caliente
3 912.50
1 533 70
Horno planta
Asfalto
Total
3 912.50
1 533 TO
Fuente: Elaborado oor elorno° aval arlo tornado de la Tabla 7-48 del ponu le 7 el Eatudio de Innoart /ambiental
Falleado 2015012964-1-000 d 114 de marzo de 721¢
Tabla 53 Emisiones calculadas para NO( v SO
Fuente
Actividad
Emisión NOz Emisión SO2
1lecyfañol
fkqfañol
Horno planta Asfalto
Mezcla Caliente
18 780.00
13 772.00
Fuente. Elaborado por el o ru PD ova ajad r tomado de la Tabla 749 del capitulo 7 del Estudio de Impacto Ambiental
radicado 2016012964-1-000 de114 dar marzo de 2016
De lo citado anteriormente se tiene que al operar la planta durante 6 horas y andar PST de
3 912 50 kcifago en la hora hay una emisión de 1 33 kq/ti. Dado lo anterior. para la planta
Expedlente LAV0102-00-2015
EL-F-1-
Sociedad Autopista Ro Magdalena S A S
Concepto técnico de evaluación frabtlad ambental)
137
Versión:2
fitddir
i
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última ACtUallnelón
3110712015
de asfalto al ser nueva debe cumplir con un emisión admisibles de contaminantes de 50
Imci/m31 en MP( Tabla 54).
Tabla 54 Resumen parámetros establecidos en la Resolución No.909 de 2008 y las
calculadas en el EIA
Parámetros
Emisión admisibles de
Emisión contaminantes
contaminantes (mg/m3) Según
Ilmiaño)
la Resolución No 909 de 2008
establecida en el EIA
Enfilen MP
Emisión SO1
Emisión NO,
•
50
500
50.0
a arao Do
3 912
13 772.00
18 780 OQ
ea or
De acuerdo con lo reportado en la Tabla 55 en donde se precisan les datos de diámetro y
velocidad se calcula elfluie volumétrico (1445 m/s' 0.385 m2) dando como resultado 5.56
m3/9 (o 20028 012/h)Teniendo en cuenta lo referenciado en las tablas Tabla 49 v Tabla 54 de donde se puede
conocer que las emisiones de material particulado MP (Estimado como partículas
suspendidas totales leSTI son 3912.5 kg/año y que la operación de la planta de 8 horas al
dia asumiendo los 365 días al año se tiene una descarga de contaminante de 1.34 kg/h.
Tabla 55 Datos fuentes feas
Fuente. Tabla 54 del C apile lo 7 del WIS1Ute 7 del Estudio de 1110a010 Ambiental red sedo 201611126154-14021e114 de
marzo de 2015
N llevar a cabo el mismo procedimiento para los contaminantes SO: y NO se obtienen los
resultados presentados en la Tabla 56 lo cual permiten concluir que la fuente no cumplirla
con los estándares de emisión del Articulo 4 de la Resolución 909 de 2008 para material
particulado S02 y NO2
Tabla 56 Resumen parámetros establecidos en la Resolución No 909 de 2005 y las
lculadas en el EIA
Enfiesto admisibles de
Emisión
En
contaminantes
contaminantes
contaminantes
Parámetros
Ima/m3) Según la
rkomeol
Ima/m31
Resolución No 909 de
establecida en el EIA
establecida en el EIA
2008
Emisión MP
312
54
66.97
Emisión SO)
500
13 772.00
235.75
Someded Ana
Coneepro lécnrco de eVBillaCIÓTI toablqad ambientan
138
Versión:2
ATNIsrátor
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Alma Actuslizacion:
31107/2015
Parámetros
Emisión NO,
Emisión admisibles de
contaminantes
Innim3) Sento la
Resolución No.909 de
2008
500
Emisión
contaminantes
fkarañol
establecida en el EIA
Emisión
contami antes
¡me/m3
establecida n el EIA
18 780 00
321.48
Finalmente el estudio presentado permite establecer que los valores de emisión admisible
de contaminantes para los parámetros PST. PM10 v gases NO, y SO) establecidos en la
Resolución No.909 de 2008 no se cumplen para la planta de asfalto. Por lo anterior se
considera que no es viable otorgar permiso de emisiones a la Planta de Asfalto las
Margaritas en la vereda Las Flores con coordenadas 956303 E 1211352 N.
8.8 APROVECHAMIENTO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
En la e ecución del proyecto el estudio plantea que los materiales de construcción son
adquiridos a terceros por lo tanto no se llevará aprovechamiento de materiales de
constru clon
Para lo anterior, se solicitará M entrega de soportes en relación ala compra de matedales
de construcción provenientes de fuentes de materiales (canteras) triturados plantas de
concreto y/o asfalto adquiridos a terceros asi como deberá adjuntar copia de los permisos
ambientales que evidencien la legalidad de la actividad que desarrollan dichos proveedores.
8.8.1
Consideraciones de conceptos técnicos relacionados
No se cuenta con conceptos técnicos relacionados.
8.12
Consideraciones de la ANLA
En la Sección del proyecto el estudio plantea que los materiales de construcción son
adquiridos a terceros. por lo tanto no se llevará aprovechamiento de materiales de
Construcción.
8.9
DEMANDA DE OTROS RECURSOS
En la eleCUción del proyecto el estudio no considera el uso y aprovechamiento de otros
recursos.
Expediente: L4V0102-00-2015
Sociedad Aulopsta Rro magdalena S.A.S
ELFO concepto lécnito de evaluación (viablficletl embntal)
139
Verrióni 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
9
Ultima Artualizacion
31M72015
CONSIDERACIQNES SOBRE LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS
En cuanto a la evaluación de impactos del provecto se elaboró una matriz de doble entrada
en la •ue se indican los •osible im•actos su carácter •°sarro o ne•ativo. La valoración
de los mismos se realizó de manera cuantitativa según la metodología propuesta por
Vicente Conesa Fernández (1997) teniendo en cuenta la intensidad extensión momento
persistencia reversibilidad sinergia acumulación efecto periodicidad. reCUOerabfidad e
iMOOrlanCia
A partir de ello, se establecieron los siguientes rangos de importancia
Carácter Negativo
Irrelevante <-25
Moderado -25 a <-50
Severo -5D a -15
Critico >-75
Carácter Positivo
No importante <25
Importante 25 a 50
Muy importante >50
Cabe señalar ove los impactos fueron identificados a través de la elaboración de un listado
de actividades del provecto y su relación con cada uno de los componentes de los medios
abiótico físico v socioeconómico.
91 CONSIDERACIONES SOBRE LA IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE
IMPACTOS
9.1.1 Situación sin provecto
9.1.11
Medio abiótico
En el medio abiótico se encontró que las actividades que tiene mayor incidencia son
Ganaderla Extensiva y Quemas y con un orado menor pero están las actividades de Pesca
artesanal y Poblamiento
y asentamientos humanos.
Para la actividad de ganadería la matriz de evaluación de impactos sin proverto arria que
en proximidades de las rondas hídricas tienen un electo severo sobre la estabilidad de las
márgenes bidricae (-511 y en los procesos de remoción en masa el impacto es de carácter
moderado P34)
Expodenle LAVO102-00-20.15
Sociedad Autopista RÍO Magdalena LAS
Concepto Mune° de evaluamón (neiblded amdenfal)
140
Arsiddr
20.:=41
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizacion
31/07/2015
La modificación del paisaie se ha dado de manera severa por actividades como la ganadería
(-74) siendo sus causas en algunos casos permanentes al igual que sus efectos. Asi
mismo los procesos erosivos y el cambio en la estructura del suelo tienen una calificación
importante de -59 y -61 respefivamente debido principalmente al efecto de la acción
mecánica del pisoteo de las vacas y consumo excesivo del forrare.
En el caso de recursos hídricos la ganadería extensiva contamina las aguas por su
excremento v orina. generando de esta manera un impacto severo sobre las características
fisicouuimicas y bacteriológicas del agua superficial (-53). Para las aguas subterráneas ha
sido calificado com impacto severo (-52) va que para sembrar los pastos de corte para
las cabezas de ganado utilizan químicos (fertilizantes y pesticidas) que ayudan al cambio
en las características fisicoguímicas v microbiolágicas del agua subterránea lo cual a su
vez implica una modificación severa en la disponibilidad del recurso hidrico (-52).
En E caridad del aire hay un impacto de (-52) en la actividad ganadera va que aporta al
aumento en los niveles de polvo éste se presenta principalmente cuando en zonas áridas
el movimiento del ganado produce enormes nubes de polvo.
En cuanto a la actividad de Quemas la modificación del paisaie se ha dado de manera
severa (-69) siendo sus causas en algunos casos permanentes al igual que sus efectos. El
desarrollo de estas actividades hace que se acelere los procesos erosivos v la velocidad de
meteorización de la roca con el consecuente movimiento de material superficial que
conlleva a un cambio en el paisaie original. Así mismo se presentan cenizas la cual al llegar
a depositarse en los dos ya sea por escorrentía o por el aire llega a los cuerpos hídricos
produciendo cambios en las caracterisficas fisicoquímicas y bacteriológicas del aciia
superficial (-65) y al quedar las rondas hídricas desprotegidas de vegetación provoca un
impacto severo en la disponibilidad del recurso hídrico (-55)
La quema genera también un cambio en la calidad del aire de un modo significativo 1-65)
ya que ocurre una emisión de humo con gran cantidad de sustancias Químicas como el
monóxido de carbono el dióxido de azufre material particulado. metales pesados dioxinas
y turones v el dióxido de carbono gas de efecto invernadero que causa el cambio climático.
9.1.1.2
Medio biático
Entre las actividades de mayor importancia el estudio señala diferencias significativas entre
las quemas tala v qanaderia extensiva con relación a la pesca transporte fluvial.
agricultura V las de los sectores eléctrico y petrolero. La importancia absoluta en estas tres.
superan las -25000 unidades siendo que las demás se encuentran entre el rango de -5000
a 5000.
Los efectos relacionados desarrollo de actividades pecuarias en cuanto a generación de
procesas erosivos afectación de márgenes hiddcas cambios en el paisaje y reducción de
coberturas boscosas para la ampliación de potreros abarcan el mayor número de impactos
Expedlenle LAV0102-00-2015
Sociedad Aubpeta Pp Magdalena S AS
EL-5-1 - Cm:AM° técnico de evaluación 055555550 amderna0
141
~dar'
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
en la categoría de ''severos" entre los rangos de -51 a -71 afectando pri cipalmente
hábitats terrestres v acuáticos abundancia y riqueza de la vegetación composición y
estructura de comunidades de reptiles anfibios aves mamiferos e hidrobiológicos. Estos
resultados se sustentan en la extensión que abarcan las coberturas de pastos en el área
de influencia del proyecto cuyo porcentaie es superior al 50% frente al 15% que ocupan
las coberturas boscosas señalando la notable presión Que existe sobre la flora del lugar
por el desarrollo de actividades económicas y la reducción de hábitats para la flora v fauna.
Así mismo se mencionan las talas e incendios como actividades fuertemente impacientes
sobre las coberturas vegetales. fauna y comunidades hidrobiolóaicas referidas como
impactos severos entre el rengo de -60 a -71. Entre los cuales se destaca la fragmentación
reducción de hábitats.
Los impactos identificados y evaluados en el estudio para el medio Ráfico, se encuentran
relacionados principalmente al cambio del uso de suelo para el desarrollo de actividades
pecuarias ya que los incendios o quemas referidas se encuentran asociados a la limpieza
y renovación de potreros así como la extracción de madera se realiza con fines domésticos
y la ampliación o adecuación de nuevos potreros.
Por último se indican un impacto severo sobre las Comunidades hidrobiolgqicas con un
valor de -58 asociada a la sobreexplotación en las actividades pesqueras.
En relación a los impactos sin proyecto identificados y valorados en el estudio de impacto
ambiental esta Autoridad considera que se encuentran acordes con el análisis y los
resultados de la caracterización ambiental y guardan coherencia con las observaciones de
la visita de evaluación ambiental de manera que los resultados expuestos por la sociedad
Autopista Rio Magdalena R.A.E. destacan los principales componentes del medio Mítico
Que actualmente se ven afectados por el desarrollo de las principales actividades
económicas dentro del área de influencia del provecto.
Medio socioeconómico
De acuerdo con la información presentada en el Estudio de Impacto Ambiental para el
medio socioeconómico fueron identificados impactos ambientales negativos moderados
para los componentes de demografía. predial, infraestructura movilidad, político
arqueológico.
Igualmente se identifican impactos positivos importantes para el componente económico
la pesca es una actividad económica relevante en el área de influencia del provecto
Constituyéndose en un renglón vital para la subsistencia de la población por medio del
consumo tradicional o comercialización de especies esta actividad se realiza debido a la
influencia d I ' Magdalena en los municipios de Puerto Berrio y Cimitarra.
apedlente L41/0102-00-1015
Sociedad Aulopste Rio magdalena S A S
EL-F-1- concepto tecnm de evaluación (wabilided aMbsenta0
142
Versión:
AN
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/0720/5
Otro impacto positivo importante es el transporte fluvial en el área de'nfluencia del proyecto
la cual es una actividad importante que corresponde principalmente a la movilización de la
comunidad v el transporte de productos obtenidos por actividades agropecuarias
principalmente leche.
Esta Autoridad considera que los impactos identificados por el estudio en el escenario sin
proyecto se encuentran acorde con la dinámica de la zona donde se emplaza el proyecto.
Los impactos identificados sin proyecto actúan sinérgicamente sobre el ambiente
generando impactos negativos y positivos en diferentes grados en especial sobre los
componentes demográficos infraestructura economia movilidad. que se desarrollan en la
zona y que han incidido en gran medida en las condiciones actuales.
9.1.2 Situación con proyecto
9.1.2.1
Medio abiótico
Desde el medio abiótico el estudio establece Que los mayores impactos generados por el
provecto son debido a las actividades de desmonte v descapote excavación instalación y
operación de plantas de procesos (asfalto y concretos) cimentación con pilotes y la
construcción del viaducto sobre el rio Magdalena.
La actividad de desmonte y descapote provoca unos impactos severos y moderados en la
modificación paisaiísfica (-59). cambios en la estructura del suelo (-55) que conlleva a una
erosión del suelo y remoción en masa. Asi mismo se menciona que hay aporte de
sedimentos durante la remoción de la vegetación y el suelo al mismo tiempo que se puede
producir un cambio en la calidad fisicoguimica y bacteriológica (-55) por el mal manejo o
uso de los equipos utilizados para dicha actividad. Adicionalmente la actividad puede
generar material particulado (-53) ocasionado por las partículas del suela que están siendo
removidas
concentraciones ma ores de ases or la utilización de ma• uinaria • ma
desarrollar la actividad.
•
La instalación y operación de plantas de procesos (asfalto y concretos) generará material
particulado por el almacenamiento del material. También se aumentará temporalmente el
ruido producto de la operación tanto de la planta como de los vehículos.
La actividad de cimentación
ilotae enerará el cambio de la calidad físico • uimica del
aqua por un posible vertimiento o incidente el cual cambiada de forma parcial las
caracteristicas del agua pero no se alteran estas de forma permanente.
La construcción de viaducto sobre el rio Magdalena genera el impacto de mayor relevancia
debido a la modificación paisalisfica sobre el sector de rio. Así mimo sobre el componente
suelo el impacto se asocia principalmente a la infraestructura que se realizarán sobre los
márgenes del rio Magdalena en los cuales las condiciones de uso serán modificadas
adicionalmente el desarrollo de la obra y sus requerimientos de insumos y personal
ocasionará la generación de residuos.
Expedlenle: 1~102-00-2015
EL-F-1 -
sociedad Aubpista Rip Magdalena S AS
Concepto técnico de evaluación frabásrad ambenta0
143
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
11072015
De lo expuesto anteriormente se considera que para el medio abiótico la den irisación de
impactos con proyecto es coherente y acorde a las condiciones planteadas para la
construcción del proyecto. Así mismo se considera que tanto las actividades corno
valoración dada en la evaluación de impactos corresponden con el tipo de proyectos a
ejecutar y se contemplan las fichas que contienen las medidas de manejo para mitigar
ct
la construcción del proyecto.
prevenir corregir y mitigar
9.1.22
Medio biótico
En el estudio se resaltan coma las actividades que generarán mayor impacto las
relacionadas con el desmonte descapote y movimiento de tierras siendo las dos primeras
de mayor importancia con un acumulado que supera las -25000 unidades.
Se refieren impactos severos sobre la fauna con un valor de -59 por el ahuyentamiento y
movilización de especies por la generación de ruido asociado a la operación de maquinada.
En las actividades de instalación y operación de campamentos habitacionales se indica que
habrá un impacto severo por la fragmentación de hábitats para la fauna en coberturas de
pastos limpios y pastos arbolados en los Que se identificó la presencia de fauna silvestre.
El estudio señala "la pérdida total de las coberturas existentes!. con lo cual se prevén
impactos severos sobre la cobertura vegetal y fauna con rangos de -57 a -69. Al respecto
es importante aclarar que las actividades de desmonte V descapote se realizaran de manera
puntual sobre el área donde se llevará a cabo la conformación de la via, construcción de
puentes y obras de drenaje y en los sitios propuestos para la instalación de plantas y
campamentos Es así Que se debe entender Que los impactos que refiere el análisis se
encuentran relacionados con la disminución de cobertura vegetal cambios en la riqueza y
abundancia de especies y fragmentación de hábitats los cuales sucederán de manera
puntual en los sitios mencionados.
Para las actividades de movimiento de tierras se prevé la adecuación de sitios para
ZODME lo cual requiere de la ejecución de actividades de desmote y descapote que
afectarán principalmente las coberturas vegetales v hábitats presentes en los sitios
seleccionados para la disposición de materiales sobrantes de excavación. En relación a la
elecución da excavaciones se tiene previsto que generarán impactos sobre la fauna
clasificados como severos entre el rancio de -53 a -69 por la afectación de madrigueras y
cambios asociados a la regulación del recurso hídrico.
Es de resaltar que en la construcción del viaducto sobre el rio Magdalena y en las obras
de cimentación y pilotaje se prevén impactos severos sobre los hábitats dulceacuicclas
las comunidades hidrobiológicas con rancios Que van de -51 a -58. Estos se encuentran
asociados principalmente a cambios en las propiedades fisico-quimicas del agua por el
aporte de sedimentos al rio y las alteraciones en el ecosistema por la instalación y
desmantelamiento de penínsulas provisionales y excavaciones. Es'mportante señalar que
Expediente LAV0102-00-2015
-
EL-F-1 Concepo léenco
&ceded Autopista RE Magdalena S A S
de evaluabOn (waDdef ad embereee
144
version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
doma odusibsoión
31/07/2015
el análisis no incorpora aspectos relacionados con la afectación de migraciones de peces
en el rio Magdalena y ecosistemas acuáticos asociados para lo cual se so ¡citará a la
sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. considerar medidas en el Plan de Maneto
ambiental para este tipo de especies.
Se considera que la identificación y evaluación de impactos para el medio biótico quardan
correspondencia con los resultados de la caracterización ambiental y señalan de manera
adecuada aquellas actividades y obras de mayor skinificancia en el provecto por el grado
de afectación previsto sobre los ecosistemas flora v fauna localizada en el área de
influencia. No obstante es importante señalar que los resultados de la zonificación
ambiental indican una mayor sensibilidad de los ecosistemas acuáticos del lugar que
geográficamente se concentra hacia el rio Magdalena y sus afluentes siendo los hábitats
dulceacuicolas y recursos hidrobiológicos los de mayor vulnerabilidad.
Los impactos asociados a los ecosistemas terrestres se relacionan principalmente ala
fragmentación de hábitats en coberturas boscosas que en el caso de la iurisdicción del
municipio de Cimitarra se encuentran en su mayoría asociados a cuerpos de agua (bosques
riparios).
Teniendo en cuenta lo anterior se revisaron los proyectos propuestos para el medio biótico
del Plan de Maneto Ambiental con lo cual se pudo establecer que la formulación de medidas
dirigidas a prevenir. mitigar corregir v compensar impactos se encuentra acorde con los
resultados de la evaluación ambiental.
Medio socioeconómico
Desde el medio socioeconómico se identificaron impactos ambientales negativos. durante
las actividades de construcción del provecto cambio en la dinámica poblacional de
infraestructura económico v cultural los cuales fueron clasificados como severo
moderados y Positivo importante.
En el componente económico fueron identificados impactos ambientales negativos severo
la afectación ala actividad pesquera por la cimentación v pilotad para la construcción del
viaducto sobre el rio Magdalena v la construcción del puente Sandovala esta actividad
prolongará las implicaciones de tipo negativo en el desarrollo de la pesca y continuará su
receso afectando a los pescadores independientes y asociados durante esta etapa.
Igualmente se identificaron impactos de importancia negativa moderada para el
componente de infraestructura por afectación
de accesos a predios veredas e
Interceptación de infraestructura puntual y lineal.
Las comunidades identificaron como un impacto ambiental positivo importante la
construcción del viaducto sobre el rio Magdalena. lo ven como una oportunidad para activar
la comercialización con los demás municipios y/o veredas cercanas al proyecto atendiendo
Expediente' IAV0102-00-1015
Sociedad Autopista Ri o Magdalena S 515
EL-El - Concepto técnico de evaluación Mabilded ambental)
145
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizad.=
31/07/2015
a nue se meiorarla la conectividad de las mismas y esto atraeria la prestación de bienes y
servicios.
Asi Mismo se identificaron impacto positivo como Saneamiento Predial Cambios en la
valorización de los predios para los componentes Predial, espacial Mejoramiento de la
calidad de vida en el AID.
Al respecto de la identificación y valoración de los impactos para el medio socioeconómico
estos son coherentes y acordes a las candidones generadas por la construcción del
provecto. Se considera que tanto la identificación como la valoración dada en la evaluación
de impactos corresponden con las actividades a eiecutar El estudio contempla las medidas
para prevenir corregir a mitigar los impactos generados por las actividades
9.2 CONSIDERACIONES SOBRE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS
Mediante el Acta 01 del 12 de febrero de 2016 la ANLA solicitó a la Sociedad Autopista
Rio Magdalena S.A.S. infomiación adicional en el marco de la evaluación del estudio de
impacto ambiental para el provecto Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de
Puerto Berrio. A través de radicado 2016012964-1-000 del 14 de marzo de 2916 (número
VITAL 02000900713854815002) la Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A S Entregó
nuevamente el estudio de impacto ambiental información que se considerará en la presente
evaluación.
9.2.1 Consideraciones sobre la selección de impactos relevantes v los criterios de
esconencia por parte del solicitante
En relación a la identificación de impactos la empresa explica "Los imoactQs identificados
y evaluados para cada uno de los componentes abiótico. biolico y socioeconómica se han
agrupado de acuerdo con su grado de importancia. A partir de la evaluación de los impactos
ambientales se identificaron las actividades del proyecto que generan mayores
rcusiones
'ende en cuerna el menta - de interacciones con el ambiente"
En
cuanto a la identificación de impactos a ser considerados en la valoración económica esta
agrega "se procedió entonces a seleccionar del total de los impactos identificados eme
tuvieran mayor nivel de importancia por su capacidad de generar deterioros ambientales y
daños a la población o que por el contrario constituyen externalidades positivas Que
contribuyen al incremento en el nivel de bienestar de la población. Identificando coma
negativos la disminución de la cobertura vegetal. cambio del uso del suelo cambios en la
disponibilidad del recurso hídrico alteración de la calidad del aire y socioeconómico como
negativos y entre los beneficios la empresa identifica plan de compensación forestal
compensación por pérdida de biodiversidad y la inversión del 1%.
Ertpedlentr LAV010300-2015
sociedad Autopsia RiomndaJena S A S
EL-F-I ConCepro técnico de evetuaerón (viabilidad ambiental)
146
Versión:
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
En cuanto al análisis de identificación este guarda una coherencia en cuanto a los
resultados obtenidos e la evaluación de impactos. por lo Que se considera acertada la
información presentada
9.2.2
Consideraciones sobre la Cuantificación Biofísica de impactos internalizables
En el cuerpo del capítulo de evaluación económica ambiental la empresa presenta la
información que permite identificar la cuantificación biofísica la cual se puede observar en
la siguiente tabla:
Cuantificación biofísica de impactos
Carácter
MediolComponente
del Impacto
Ambiental
Impacto
Aproximación a la
Valoración
cuantificación
biofísica
negativo
sueb
Cambio del uso
del suelo
Pérdida de la
productividad
Ha 45.78
negativo
flora
Disminución de la
cobertura vegetal
Precios de mercado
5.98 Fa
negativo
agua
cambio en la
disponibilidad del
recurso hidrico
Precios sombra
No determinado
Por la empresa
Negativo
Aire
Alteración de la
calidad del aire
No determinado por
la empresa
No determinado
por la empresa
Positivo
Floraauna
Plan de
compensación
Costos del PMA
positiva
hidrbo
Inversion del 1%
Costos del plan de
inversión del 1%
No determinado
por la empresa
No determinado
por la empresa
ente adaptado EIA radicado 20150129501-000 del 14 de marzo da 2018
En cuanto a la información de la cuantificación biofísica de los impactos, esta Autoridad la
considera que debe desarrollarse con más detalle ya que si bien de resaltar que si bien
existen impactos con un alto grado de incertidumbre para la cuanfificación la empresa
cuenta con una linea base que de alguna manera le permite proyectar el delta ambiental.
de la afectación cuantificación que le pemifie calcular un valor aproximado del'mpacto.
9.2.3
Consideraciones sobre la valoración económica para impactos NO
internalizables
Expediente. LAV0102-00-2015
Sociedad Autoposte Rio Megdalena S A S
EL-F-1- Concepto técnico de evar
(viabilidad ambiental)
147
Version 2
PCN
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
IOr
isiernrOinesir~
Última Aclualización:
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Consideraciones sobra os costos
Para la cuantificación económica del impacto cambios del uso del suelo la empresa
explica "se tomó como referencia la pérdida de productividad por cambios en el uso del
suelo que significa el costo de oportunidad por sacrificar actividades productivas para dar
paso a la infraestructura que requiere el provecto'. Por lo que cuantifica los costos de
afectación a la actividad pecuaria tomando como referencia el área en pastos la capacidad
de carga en UGG los costos de producción la inversión total y la ganancia por animal.
Costos Que le permiten a la empresa afirmar. 'El valor del impacto Que representa el costo
de oportunidad del recurso suelo para la actividad ganadera calculado su valor presente
neto alcanza un montada $696.370.825' datos y cálculos Que sustenta en una tabla donde
referencia fuentes y memorias matemáticas desarrolladas.
En relación a la información presentada desde esta Autoridad se considera acertada la
metodología empleada por la empresa. sin embargo la cuantificación no esta considerando
el costo de oportunidad en relación a la mano de obra vinculada en la actividad de la
ganadería y la temporalidad en la Que se presenta el impacto por lo que se hace necesario
que la empresa complemente los cálculos de la cuantificación del . mismo donde se
evidencie el análisis considerando la temporalidad en la que se presenta el impacto.
En cuanto a la cuantificación de los impactos sobre el recurso aire la empresa realiza una
descri•ción de metodolo• em•leada •ara la cuantificación económica a o cual afirma
"En este sentido. la valoración del impacto no mitiqable por emisiones de partículas y gases
se realizó tomando como referencia los efectos que pueden tener estas emisiones en la
salud de la población para lo cual se utilizó la metodoloqia de transferencia de función a
partir de estudios realizados en otras zonas del pais. Con esta finalidad se consultó el
estudio realizado por la Universidad Javeriana en la ciudad de Bogotá sobre el incremento
de las afecciones respiratorias a causa del aumento de los niveles de contaminación del
aire por emisiones vehiculares. industrialesy por particulas en suspensión" (sic)
Sin embargo la empresa no allega el proceso metodológico donde se permita evidenciar
los procedimientos realizados en cuanto a la transferencia de función realizada como es
o
"Pera esteanálisis se toma
I
enunciado. De manera consiguiente la
referencia la población infantil y mayor que habita en el Área de Intervención toda vez que
es la de mayor exposición por su permanencia en la misma contrario a lo que pasa con los
adultos ocie por situaciones labores en la mayoría de los casos se desplazan hacia otros
lugares. El impacto asciende a la suma de $11.286.000" finalmente la empresa allega una
tabla denominada "alteración de la calidad del aire" en donde presenta algunas cifras e
indices para la cuantificación. Sin embargo una vez más se confirma la necesidad del
complemento de la información de manera que se pueda evidenciar los procedimientos
memorias matemáticas tanto en la aplicación del método de trasferencia de función v los
Expedlente' Lavoloz-ao-2015
cisa Concepto recova
sociedad AUtOPiSta RIO Magdalena S.A.S
die evainankro (viabilidad ambiental)
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ANIS".
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irermassuses
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualizacion
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ilsies9InasziSsantSassaie
cálculos para la cuantifi ación de la afectación además de la cuantificación de la población
a ser afectada va que esta información no es referenciada. por lo que no es claro para esta
Autoridad las conclusio es y cifras finales presentadas. se resalta la importancia que los
valores deben ser calcu ados al 2015.
En cuanto a la cuantificación de la demanda hldrica la empresa explica que. dada las
actividades relacionadas con humectación o irrigación de materiales conformación de
taludes y revegetalización se requiere del aprovechamiento de aguas superficiales. A lo
que referencia que para la cuantificación económica. toma como referencia "la Tarifa base
por Uso de Aqua ITLIA) establecida por el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo
Tern:torta/ en la Resolución 240 de 2004: A lo que concluye "Se ha estimado que el
proyecto demandará un total de 1.659.600m3 anuales. La captación se realizará de fuentes
naturales v el valor estimado asciende a la suma de $506.217". Posterior a esta información
la empresa presenta una tabla donde referencia los volúmenes de agua demandados por
el provecto. el valor del metro cúbico y el valor total obtenido.
En cuanto al cuantificación presentada desde esta autoridad se observa claridad en la
metodología empleada sin embargo no es claro si el valor obtenido esta cuantificado a
valor presente por lo Que debe ajustarse y calcularse a precios del 2015 asi mismo se hace
necesariO que la empresa complenente la información con las memorias y cálculos
matemáticos desarrollados fuentes de claros citados etc De manera que le permita a esta
Autoridad llegar a las mismas conclusiones presentadas por la empresa. En cuando a la
cuantificación de la afectación al recurso flora la empresa identifica la alteración del
recurso boscoso en cuanto a los efectos sobre las coberturas de bosque abierto bosque
de galería o ripario y vegetación secundaria. a lo que la empresa agrega "Para la valoración
de este impacto se hará uso de la metodología de transferencia de beneficios por valor en
uso de servicio de recreación pasiva en contemplación a través de la relación paisaje v
cobertura predominante y para tal efecto, se toma corno valor de transferencia obtenido
para este tipo de paisaje dentro de la evaluación económica de los impactos ambientales
Análisis Costo Beneficio Ambiental Que hizo parte del Estudio de Impacto Ambiental para
el Área de Exploración de Hidrocarburos —APE CP0- 9 localizado en jurisdicción de los
municipios de Cubamal Guama! Castilla La Nueva. Acacias y San Martín Departamento
del Meta. Talisman — ECOPETROL S.A. junio de 2012" A esta información la empresa
presenta un resumen del trabajo realizado por Ecopetrol.
De manera consiguiente la empresa expresa "De acuerdo con el estudio los resultados del
modelo fueron consistentes con la teoría económica v se consideró un modelo válido para
el cálculo de la variación compensatoria el cual puede interpretarse como el valor
económico del paisaje en su estado de linea base o la disponibilidad por mantener el estado
actual o estatua quo del escenario. El valor de variación compensatoria del paisaje de
Expedlenle LAV0102-00-1015
Sociedad Aubpdta Ro Magdalena SAS
KF1' Compro técnoo de evaluación (vJabldad ambiental)
149
versión. 2
Ard ftstr"
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
(mima Actuainagon
atiOD2015
Bosque Roana fue de $ 1.938329/ha que será el valor de referencia para el bosque de
Galeria y Roano y el Bosque Abierto v la de Bosque Intervenido fue de $ 72.300/ha el que
será el valor de referencia para Vegetación Secundaria'
A lo que concluye 'Este valor se ajusta con la IPC del 2011 a diciembre de 2015 para lograr
una variación compensatoria este valor multiplicado por el número de hectáreas afectadas
de este tipo de cobertura representa el valor del !mima por
la e Sl s'a d I
recurso boscosa El monto total por la afectación del recurso boscoso por la ejecución del
provecto alcanza un valor de $6.441.824"
Posteriormente la empresa describe una afectación relacionada con la disminución de la
cobertura vegetal, a lo cue explica "el requerimiento constructivo comprende la
intervención de 85 451-le que incluyen vía en superficie plataformas de trabajo vias
industriales zonas de manejo de escombros y material de excavación (ZODMEs) etc De
acuerdo con la distribución de la cobertura se determinó como impacto significativo la
disminución de la cobertura vegetal Para la medición de los costos ambientales se valoran
los servicios ambientales que prestan las coberturas boscosas tales como: alteración en el
régimen de escorrentia alteración del égimen de retención de sedimentos disminución en
la capacidad de captura de CO2 producción de madera y leña con valor comercial o de uso
doméstico. La pérdida de estos servicios ambientales representa parte de los costos
ambientales del proyecto"
Para la cuantificación de la pérdida del régimen de escorrentia la empresa lo relaciona con
el servicio regulador que prestan las coberturas vegetales y finalmente con la oferta hídrica.
a lo Que explica:
atina hectárea que recibe determinados mm/año de precipitación miedo aportar una
fracción de esta (en m3) durante tres meses secos del año. El valor de este volumen
de agua es el beneficio del provecto que se dejarla de percibir y por tanto se
constituye en un costo ambiental
Precipitación promedio anual de 2.600 mm/año en el área de intervención del
provecto equivalentes a 26.000 m3/año. Datos tomados del capitulo de
caracterización ambiental componente abióheo.
La tarifa de agua por el servicio de regulación hídrica del bosque ($132 01/m3) se
ob iene del estudio Valoración Económica del Servicio Ambiental de R ulación
Hidnca Guatemala 2002. (O 03USS/m3).
Expedenle LAVO102-00-20.15
Soosded Auloprsta am ~dale
EL-F-1- Concepto morbo de evataa6n (webAdad emboent
150
fr5pd -Skr
wIdt1=51—,
-
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
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Se considera un periodo de Cerco años en los que no habrá ganancias de captura
de CO2 un primer año durante la tala y la plantación y cuatro años que tarda en
recuperarse el bosque según Marwin Melga 2006"
Posteriormente. la empresa concluye que "el costo ambiental anual por la pérdida por
alteración del régimen de escorrentia de la regulación hídrica para los dos tipos de bosque
a intervenir. Aplicando la tasa social de descuento del 12% el Valor presente de la pérdida
del servicio por regulación hídrica asciende $91.629.0345
En cuanto a la cuanfificación de la alteración de régimen de retención de sedimentos la
empresa explica que "El manejo apropiado de los bosques contribuye a reducir la erosión
y la carga de sedimentos a las fuentes de agua potable lo que se traduce en abonos en
costos de tratamiento para mejorar los indices de turbiedad. Por lo tanto Si solo se utiliza
la mitad del volumen disponible actualmente y el costo de tratamiento por turbiedad
[sedimentación) es de $200 por m3 el costo ambiental de la alteración del régimen de
retención de sedimentos en valor presente es de $69.410.714". para llegar a esta
Conclusión la empresa presenta en una tabla los cálculos realizados referenciando los
supuestos y las respectivas las fuentes de la información empleada.
Para los cálculos de la disminución de la capacidad de captura de C 2, P empresa
explica que "Estimaciones sobre captura de carbono durante 100 años oscilan entre 75 y
200 toneladas por hectárea dependiendo del tipo de árbol y de la cantidad de árboles
sembrados en una hectárea. Se puede asumir que una tonelada de carbono en la madera
de un árbol o de un bosque, equivale a 35 toneladas aproximadamente de CO2
atmosférico" por lo anterior establece los Siguientes criterios:
"Es posible inferir que 100 toneladas de carbono capturado por hectárea. equivalen
a 350 toneladas de CO2 por hectárea en 100 años. Esto es una tonelada de carbono
y 3.5 toneladas de CO2 por año y por hectárea sin tomar en cuenta la pérdida de
árboles.
La tasa de absorción de CO2 de los bosques es de 5.21 toneladas de 002/Ida/año
se obtuvo del Panel Internacional sobre Cambio Climático (IPCC, 2001).
El Banco Mundial aprueba el valor de la tonelada de CO2 de US$10. Se estima que
en los últimos años este valor pueda llegar hasta los US$15 pero hasta el momento
esto no ha sido aprobado.
Para proyectos de reforestación el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo
Territorial considera una relación de 1:2 de compensación arbórea.
Expediente LAV0102-00.2015
SoperiadAerepare Me Magdalena 5 A5
ELFO. Concepto reco rto de evaluación (viabilidad ambrenia0
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V
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
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n' 2
Ultima Actualaacion
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Se considera el mismo periodo que toma la fase sucesional de los bosques. Este es
de cinco (5) años de acuerdo con Marwin Melga mencionado anteriormente. Se
consideró que después de 5 años la plantación bien mantenida estaré desarrollada
para absorber CO2 y ese criterio se aplicó a los cálculos de los costos"
A lo que concluye "En total el costo ambiental de la pérdida por disminución en la capacidad
de captura de CO2 alcanza un monto en Valor presente neto de $4.512306.
En cuanto a la cuantificación del aprovechamiento forestal la empresa explica que dada la
necesidad de la demanda de recursos naturales y por lo tanto el permiso de
aprovechamiento forestal por lo que considerando el costo comercial de la madera en
aserradero el costo de lefia y varas de cultivo y artesanías la empresa cuantifica el valor
total de la madera por lo tanto el valor del impacto por el volumen maderable a remover
asciende a_$17 065 794
En cuanto a la información presentada si bien es clara la metodología empleada para la
cuantificación en relación a la trasferencia de beneficios la empresa obvio elementos o
pasos importantes en esta metodología que contribuyen a que una transferencia de
beneficios sea considerada acedada como son: la comparabilidad del área de estudio la
evaluación del valor a transferir y de la calidad del estudio. De tal forma que la empresa
debe seguir las siguientes etapas-
Paso 1 -Identificación de estudios y valores para transferir:
a. El obieto de la valoración debería ser comparable con aquel valorado en el estudio de
referencia.
b. La similitud de las caracteristi s de la •oblación
o Calidad del estudio de referencia
Paso 2 - Ajustar los valores vio los elementos a transferir
Paso 3 - Estimar el valor del beneficio total
Por lo anterior se hace necesario que la empresa entregue explícitamente el desarrollo de
este análisis ya que si bien se observa el procedimiento realizado en el estudio de origen
en la trasferencia no se garantiza que se cumplen con las rigurosidad necesaria para que
sea respaldada su validez como lo sugiere la Metodoloqia General para la Presentación
de Estudios Ambientales (MAVDT 2010).
Ahora bien si bien es claro Que la actividad de aprovechamiento forestal tiene relación
directa con la afectación a los bienes y servicios ecosistémicos. prestados por el recurso
las cuantificaciones presentadas por la empresa no relacionan el valor económico total de
Expediente, LA1.'0102-00-2015
Secladed Autopsia Ro Magdalena S A S
EL-F-1— concepto tecnro de evaluaerón (webtled ambiental)
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
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los mismos por lo que son únicamente cuanfificaciones de valores de uso directo e
indirecto. considerando únicamente el limite inferior el valor de los servicios ecosistémicos
implicados asi mismo llama la atención la información presentada por la empresa en la
tabla 10.11 denominada cobertura vegetal en el área de intervención del provecto va que
en la descripción del uso actual de las coberturas es de conservación por lo que la
empresa no consideró en las cuantificaciones el uso actual dado a las coberturas.
En relación a cada una de las cuantificaciones el dato de la regulación hídrica de los
bosques es tomada de un estudio realizado en Guatemala en el 2002 la empresa no es
clara en la equivalencia de las características ecosistémicas es decir si las caracteristicas
de los bosques podrían ser homologables aunque si es clara en relación a las tazas de
cambia y la actualización a precios del 2015. Por lo que se hace necesario que la empresa
complemente la información presentada de manera que se pueda visualizar claramente los
cálculos realizados por esta.
En relación a la cuantificación del cambio económico por modificación en el uso del suelo
la empresa explica Que 'La Valoración de este impacto se enfoca a determinar la
disminución en la demanda de mano de obra en el sector pecuario y agrícola par cambio
de uso del suelo por la construcción del derecho de vía" por lo que la empresa calcula los
ingresos obtenidos por la comunidad empleados con la ganaderia ingresos que deiarían
de percibir a raiz de la ejecución del provecto. los cuales ascienden a un total de
146.798.606 pesos Que seria el costo de oportunidad por cambio en las coberturas de
pastos. dedicados a la ganaderia.
En cuanto a la cuantificación presentada desde esta autoridad se considera clara la
metodología desarrollada por la empresa asi como los datos empleadas y las fuentes
citadas.
Se destaca que la empresa identifica como impactos negativos "cambio en la disponibilidad
del reo hidrico y alteración de la calidad del aire extemaleades negativas no
cuantificadas por lo Que se hace necesario que la empresa allegue v /o complemente la
información de manera que sustente las razones por las cuales no consideró la
cuantificación de estos impactos e en su defecto. presentar sus valoraciones.
Consideraciones sobre los Beneficios
SocredadAulopssla Ro Magdalena S.A S
EL-F-1- Concomo léalo
de evaluacde (realidad ambrymtal)
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A-NfOrr
"777-
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultime Aclualnu6n
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En relación a la cuantificación del Empleo para personal de todas las calificaciones la
empresa explica que Para le ejecución de las obras del provecto se °puente la
contratación de personal de diferentes áreas tanto calificado como no ce ificado. Es
importante tener en cuenta la duración de la obra 36 meses" a lo que agrega una tabla con
el personal a contratar tanto la MOC como la MONC también la empresa cuantifica la
MONC por generación de empleo indirecto. Beneficio que la empresa cuntrfica en
4.463517857 de s (traidos a VPN) así mismo aclara que "Los salarios se toman como
un referente a partir del salado mínimo legal mensual vigente para el año 2016 v su relación
con los salados establecidos para proyectos de infraestructura vizir.
En relación a la cuantificación es importante aclarar que la MOC no se considera un
beneficio per se del provecto va que por lo general las personas que conforman la mano
de obra calificadas no son del AID del provecto Val igual que los demás componentes
(tisNo tráfico social) este componente debe acotarse y calcularse con las caracteristicas
del área de influencia del mismo de la misma manera para esta Autondad no es clara la
propuesta de generación de empleo indirecta presentada Por lo anterior se hace necesario
que la empresa recalcule este beneficio teniendo en cuenta las características del AID la
MONC únicamente el costo de oportunidad de empleo el diferencial salarial v aclare o
complemente la relación directa con el proyecto v la generación de empleo'ndirecto como
lo presenta allegando los cálculos procedimientos v memorias matemáticas del mismo. de
manera que a esta Autoridad le permita concluir de manera clara gue a la empresa a los
mismos resobados.
En relación a Generación de empleo al transporte fluvial la empresa agrega que "durante
la construcción del Viaducto sobre el Rio Magdalena (24 meses) será necesario contratar
el servicio de transporte fluvial para movilizar los trabajadores hasta el lugar en el cual se
levantarán los pilotes del puente por esta razón se considere un beneficio el empleo
generado a los transportadores. Para el cálculo se tiene en cuenta Que la empresa
identificada en el área de influencia corresponde a esotro.] fluviales. La empresa cuenta con
2 embarcaciones con capacidad de transporte de 5 personas por viaje y cuyo costo unitario
es de $25 000/persona" para la cuantificación la empresa expresa Que se desplazaran 40
personas en las brnadas de la mañana y la tarde lo Que generaría un beneficio total por
los 24 meses de 857.142.857 pesos (Precios a VPN).
En relación a la cuantificación presentada es importante que la empresa considere el costo
social que se genera por el proyecto es decir si bien es claro que se presentarán
incrementos en la demanda del servicio de transporte este no se relaciona como un
beneficio social es decir a la comunidad del AID del proyecto ya que como está planteado
por la empresa los nuevos ingresos estarían destinados a la empresa cootrasfluviales que
seria de carácter privado.
Expediente t4 V0102-c0.2015
SeClected Autopista Ro magensena 3.4.2
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ANEO'
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En cuanto ala inversión del 1% la empresa explica que 'Dentro de los impactos positivos
se tiene en cuenta la compensación del 1% sobre los principales Ítems de las obras civiles.
Que debe aportar el dueño del proyecto por el uso de aguas de fuentes hídricas y que se
refleja en los recursos destinados a la conservación de las cuencas de donde se tomará el
recurso. rubro que asciende a1252622726 pesos (precios a VPN)/ En cuanto a la
información presentada si bien la inversión de 1% de los proyedos tiene una destinación
a la preservación cuidado de la cuenca hidrográfica en la que está ubicada el provecto es
importante Que la empresa describa detalladamente la relación del beneficio generado por
el provecto al AID es decir que la cuantificación económica del beneficio represente un
costo social positivo para la comunidad. ya que al igual que los demás componentes físico
biotico y social) se encuentran determinados y calculados de acuerdo a las características
del proyecto por lo tanto es necesario Que la empresa complemente y allegue esta
información a esta Autoridad
En cuanto a la cuantificación del beneficio compensación por aprovechamiento forestal
la empresa expresa que !la compensación ambiental por el cambio en usos del suelo en
terrenos forestales tienen como propósito llevar a cabo acciones de restauración de suelos
reforestación y mantenimiento de los ecosistemas forestales deteriorados para que una
vez botada su rehabilitación se compensen los servicios ambientales que prestaban los
ecosistemas que fueron afectados por el cambio de uso del suelo: entre ellos. la
restauración del ciclo hidrológico y los ciclos biogeoquimicos la captura de carbono la
recuperación paulatina de la biodiversidad la producción de oxigeno entre otros" Para la
cuantificación de este benéfico identificado por la empresa esta relaciona los costos del
plan de compensación forestal relacionando este con los bienes y servicios ecosistémicos
/recurso boscoso régimen de escorrentia retención de sedimentos v captura de carbonol
En relación al beneficio generado por la Compensación por pérdida de la biodiversidadla
empresa explica que "Consiste en las acciones Que tienen como obieto resarcir a la
biodiversidad por los impactos o efectos negativos Que no puedan ser evitados corregidos
mitigados o sustituidos y que conlleven pérdida de la biodiversidad en los ecosistemas
naturales terrestres y vegetación secundaria de manera cure se garantice le conservación
efectiva de un área ecológicamente equivalente donde se logre generar una
ga
i
conservación permanente y/o su restauración ecológica a fin de que al comparar con la
linea base se garantice la no pérdida neta de biodiversidad" Al 'qua' que el anterior
beneficio la empresa relaciona este con los servicios ecosistémicos recurso boscoso
régimen de escorrentia retención de sedimentos y capacidad de captura de carbono.
En cuanto a las cuantificaciones de los beneficios relacionados con los programas de
compensación esta Autoridad no considera viable incluir como beneficio el programa o plan
Expediente: LA V0102-00.2015
sociedad Autopista RJo Magdalena S AS
EL-FL Concepto técnico de evaluación Mamullad amáental)
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ANdir
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
direbniCumbrenieri
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de compensación por perdida de biodiversidad. dado que se construye bajo las siguientes
premisas'.
Es una obligación derivada de la afectación que el proyecto obra o actividad genera
reservada para situaciones en las que la empresa "no logró evitar corregir mitigar o sustituir
y que conlleven ala perdida de la biodiversidad en los ecosistemas naturales terrestres y
vegetación secundaria" (Manual de compensación por pérdida de biodiversidad en el Titulo
1 Contexto General Numeral 1.1 Medidas de Compensación por no pérdida neta de
diversidad biológica). La compensación se encuentra en el último renglón dentro de la
grarguia de la minimizacion reservada para impactos que no pueden evitarse.
Los factores de equivalencia o relaciones entre áreas intervenidas y áreas a compensar
actúan corno factores multiplicadores orientados a suplir las incertidumbres y riesgos
asociados al éxito de los planes de compensación de forma Que al menos pueda
garantizarse la condición "antes de proyectó': por tanto que el área a compensar sea mayor
a la afectada no puede entenderse como un beneficio del provecto sino como un mínimo
requerido para la medida de maneio.
iii) La compensación no necesariamente ocurre en el sitio de desarrollo del proyecto ni
atiende el impacto ambiental generado por el proyecto. Este tipo de compensación en
unidades biofisicas no se traduce automáticamente en un mayor bienestar para las
poblaciones del área de influencia
Además de lo anterior se podría generar como un beneficio si de identificar claramente esa
posible adicionalidad ambiental generada por la compensación es decir que si después de
la implementación del programa de compensación los bienes y servimos ecosistémicos
logran no solo llegar al estado en el que se encontraban en la linea base (cambio
ambiental) si no Que se identifica un agregado. este seria el beneficio a ser cuantificado.
Por todo lo anterior estos costos por medidas de compensación no deben ser considerados
en el fimo de costos y beneficios. va Que nose estarían generando extemadades positivas
si no Que se estarían regresando los bienes v servicios ecosistémicos a las mismas
condiciones encontradas en la línea base.
9.2.0 Consideraciones sobre los indicadores económicos
Para el presente análisis la empresa presenta un fluio de costos y beneficios proyectados
a 20 años para los cuales los cálculos del VP beneficios ascienden a un total de
15.382.615.863 pesos considerando dentro de este monto los costos de los programas de
Expediente
et-Fl
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SOGeded Aulopsta RJo
- Concepto lenco de ovaluw6n (wallhdad ambental)
Magdalena S A S
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PN
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compensación. De la misma manera el monto de VP costos es de 8.421.071.410 de pesos
con una relación costo beneficio de 1 83 una TSD del 12% y finalmente una un VAN de
6.960.544.453.
En cuanto al análisis de sensibilidad la empresa presenta una variación tanto de la relación
costo-beneficio de los costos y de los beneficios así que diferentes TIO que van en el
orden del 5 10 y 12 %.
Para fines de seguimiento el 'lulo debe ser ajustado garantizando la correspondencia entre
este y el resultado de las valoraciones desarrolladas es importante que la empresa adopte
las observaciones realizadas anteriormente e incorpore criterios claros en cuanto a las
temporalidades de los impactos.
Por otra parte se destaca la importancia de no considerar los costos de los programas de
compensación entre los beneficios y dentro del flujo de CoStorbeneficio como es
mencionado por esta Autoridad.
Por lo anterior los indicadores económicos y el análisis de sensibilidad deben recalcularse
teniendo en cuenta los ajustes requeridos como es señalado por esta Autoridad de acuerdo
con lo establecido en la Metodología general para la presentación de estudios ambientales
(MAVDT. 2010).
10 CONSIDERACIONES SOBRE LA ZONIFICACIÓN DE MANEJO AMBIENTAL
La Zonificación de Maneio Ambiental propuesta para el provecto es el producto de analizar
y relacionar los resultados de la zonificación ambiental y evaluación ambiental del provecto
a partir de la revisión de las diferentes áreas de acuerdo al grado de sensibilidad establecido
para cada uno de los medios siendo los criterios de mayor preponderancia de tipo lecml.
social y ecológicos. Asi mismo se tuvo en cuenta el riesgo ambiental y ¡unto con los
criterios de sensibilidad e impactos definidos como °ritmos a moderados se establecieron
las respectivas categorías de manejo ambiental.
10.1 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE EXCLUSIÓN
Par el medio abone° se consideró como área de exclusión una extensión de 123 hectáreas
(3 70%) correspondiendo esta al rio Magdalena v las rondas de las quebradas y nacederos.
Para el medio biótico se establece como área de exclusión el rio Magdalena sobre el cual
se delimita cadograficamente el espejo de agua y zonas de desborde o inundación del rio
con presencia de bosque de galería localizadas sobre la margen izquierda. Esta Autoridad
presume que dicha clasificación se realizó en función de las obras de construcción del
viaducto que se adelantarán sobre este cuerpo de agua cuyos impactos que se generarán
sobre el ecosistema acuático y recursos hidrobiolouieos se deben limitar a las áreas Que se
Sociedad Autopo
' ta Rio Magdalena S AS
EL-F-1- Concepto lécnrco de evaluación ~mea' amesenialy
157
cbcrilv
'777—
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CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Adualización
31/0712015
autoricen en desarrollo del proyecto siendo las áreas adyacentes (aguas aba o y aguas
arriba). lugares en los ue no s ermiirá tena diferente a ontemplada en la
descripción del proyecto.
10.2 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INTERVENCION CON
RESTRICCIONES
Para el medio abiótico se establece que las zonas de intervención con restricciones son
clasificadas como alta media y baja Restricción alta es un área 45.9 ha (1 4 A) para áreas
cuerpos de agua con su respectiva ronda en donde es necesario realizar la construcción
de obras de drenaje (box coulvert y alcantarillas) un área de 492.3 ha (14 6%) para las
zonas de restricciones medias para aquellas zonas con pendientes moderadas entre 30 50% con una extensión de 2664 9 hectáreas (79 2%) en zonas con restricciones balas para
áreas sin riesgo y sin amenazas de erosión.
Para el medio biótico se establecen como áreas de intervenaón con restricción ala las
áreas de bosque natural v vegetación secundaria. localizadas en el área de influencia del
provecto siendo éstas escasas en número y superficie con respecto a las coberturas
Predominantes de pastos limpios (las áreas de intervención con restricción biótica alta
representan en coniunto el 18.3% del total del área de influencia).
Esta Autoridad considera que dicha clasificación es adecuada va que se observa que en
las veredas donde e localiza el proyecto (Las Flores El Jardin Puerto Olava y San Juan)
en los municipios de Puerto Berrio (Antioouia) y Cimitarra (Santander) existe una fuerte
presión sobre las coberturas boscosas por el desarrollo de actividades económicas de tipo
pecuario asociada al cambio del uso del suelo para el establecimiento de cetreros. Donde
se observa que en te una tendencia a la reducción de la superficie de dichas coberturas.
Sumado a lo ante or en el Estudio de Impacto Ambiental se identificó que las áreas
boscosas localizadas en -urisdicción del munici io de Cimitarra fueron --ñaladas como
sitios de importancia faunistica por la presencia y actividad de avifauna v mastofauna lo
ueñMa
se
existencia deliBAsieren manejo por parte del provecto para su
protección y conservación. Al igual para la flora son áreas que albergan especies en veda
Principalmente eplfltas vasculares Y no vasculares que requieren de un manejo especial
establecido por al MADS en la Resolución 388 del 7 de marzo de 2016.
Las restricciones de estas áreas se encuentran relacionadas principalmente a la obtención
del permiso de aprovechamiento forestal y levantamiento parcial de vedas (nacional V
reeionall así como las tendientes a evitar el corte innecesario de vegetación circundante
en especial las coberturas boscosas asociadas a cuerpos de agua y aquella identificadas
de importancia al proporcionar hábitats para la fauna silvestre y que muestran un menor
grado de fragmentación. Se incluyen aqui restricciones sobre la intervención a realizar en
ecosistemas acuáticos en los que se adelantará obras en las que se requiere ocupación de
cauce principalmente en lo relacionado con el aislamiento de las mismas reducción de
aporte de sedimentos y mitigación de alteraciones sobre los recursos hidrobiológicos.
ExpedkolV: LA V0102-00-2015
SOCra ad Autopista Rio Maytlakanii S A S
Ere - Concepto técnico de erialuación wtaa ambierne)
158
Version 2
ANIElair
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizacion
31/07/2015
Gamo áreas de intervención con restricción media desde el medio biótico. se o oponen las
coberturas de pastos arbolados en la que se identificaron forófitos que alberga epifitas en
veda nacional principalmente. En dichas áreas se requiere de la implementación de
medidas de maneto para la flora relacionadas con el manejo del aprovechamiento forestal
suelo v aquellas establecidas por el MADS en la Resolución 388 del 7 de marzo de 2016
para las especies en veda.
Para el medio biótico se proponen como áreas intervención con restricción baja aquellas
asociadas a coberturas de pastos limpios. Al respecto esta Autoridad considera adecuada
la clasificación propuesta principalmente en el área donde se tiene proyectada la
construcción del corredor vial. Se resalta Que son áreas en las que se debe realizar el
manejo del suelo orgánico (descapote) y están suietas al desarrollo de medidas tales como
el ahuventamiento de fauna y protección de hábitats asociadas a los ecosistemas acuáticos
de cuerpos de agua lénticos va que el grado de intervención antrópica que actualmente
exhiben no implica la carencia de elementos de flora v fauna que requieran de maneio para
su protección y conservación.
En conclusión se considera que la clasificación propuesta para el medio bióticoo uarda
coherencia con la sensibilidad y vulnerabilidad establecida en la zonificación ambiental para
cada una de estas áreas. asi como las restricciones muestran relación con los impactos
descritos en la evaluación ambiental.
Para el medio socioeconómico se propone como áreas intervención con restricción alta las
viviendas Infraestructura asociada a la producción (Carreteras caminos. abrevaderos
trapiches bodegas) Infraestructura de servicios (Acueductos veredales energía eléctrica
alcantarillado Áreas can potencial arqueológico alto
Mi mismo las actividades
económicas que se desarrollan en estas zonas. en dichas áreas se propone medidas en
el plan de gestión social la cual busca meiorar condiciones encontradas antes de la
intervención v se realizará con los factores de compensación de acuerde a las
vulnerabilidades sociales.
Esta Autoridad considera adecuada la clasificación propuesta para el medio
socioeconómico principalmente en el área donde se tiene proyectada la construcción del
corredor vial.
10.3 CONSIDERACIONES SOBRE LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN SIN
RESTRICCIONES
Para el medio abiótico se establece un área de 37.2 hectáreas (1.1%) para intervención y
corresponde al área donde se puede desarrollar el provecto con maneic ambiental acorde
con las actividades y etapas del mismo. Se compone básicamente por vias carreteables y
Expediente: lAV0102-00-2015
Sociedad Autopista Rio Magdalena S AS
EL-F1- Concepto técnico de evaluacto Mabbdad ambiental)
159
Ve n 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Ácisalizadón
31/07)2015
camigos existentes que serán usados para el ingreso a las áreas de intervención. Asi
mismo del corredor vial compuesto por obras de via que incluye puentes y obras de
manolo hidráulico ibox coulvert v alcantarillas circulares) además de la banca vial dispuesta
en corte y terraplén Sin embargo se considera que las obras mencionadas anteriormente
deben estar dentro de las áreas de intervención con restricción baia por tratarse de la
intervención en aguas de escorrentia y diferente tipo de suelos.
Para el medio Eólico en el EIA se define carlográficamente un área de libre intervención
de 69 hectáreas conformada por los sitios donde se localiza infraestructura existente tal
como vias y carreteables que serán usados por el provecto adicionalmente se incluyen
aquí los sitios destinados para ZODME intersecciones y plantas de asfalto y concreto. Al
respecto se considera ale no es adecuada la inclusión de estas últimas en la caterioria de
Intervención sin restricciones" ya que son áreas que actualmente se encuentran en
coberturas de pastos limpios y pastos arbolados donde se requiere la implementación de
medidas de maneio de flora y fauna. por lo cual se considera que deben estar entre las
áreas de intervención con restricción baja.
10.4 CONSIDERACIONES GENERALES
Los siguientes aspectos fueron contemplados por la sociedad Autopista Rio Magdalena
S.A S para establecer dentro del área de influencia del provecto cada una de las
categorías de maneio en los medios abiótico. botito y socioeconómico (Tabla 57).
Tabla57 Aspectost
RESTRICCION
EXCLUSIÓN
ALTA
RESTRICCION
EIA para la zo Ificación
SISTEMA
Áreas
Controle
Áreas de
Control
CALIFICACIÓN JERÁRQUICA
Rondas hídricas
Rondas de 30 metros. Artlovlo 83
del Decreto 2811 M8/12/19741
Articulo 3 del Decreto 1449
(27,06/1977) Nacimientos
ondas Articulo 41
Áreas de
conservación POT
it: s
i
Controi
Empeore:lee LAY0102 00 2011
PARAMETRO
Rondas
d cas
lona de conservación de bosques
naturales. zonas de protección
Hídrica zonas de recuperación
Ambiental y zonas de desarrollo
forestal Áreas de Conservación
de Suelos V Restauración
Ecológica Área De Distrito de
Manejo 'Memada para futuro
Proceso de Declaracióti
Cuerpos de agua con su
respectiva ronda en donde es
SOcredechaulopista Fi° Magdalena P.5
EL-Ft • Conogplo Mono de evaruacrón (wedp 'dad ambrenta0
160
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
31/07/2015
RESTRICCION
SISTEMA
PARÁMETRO
coberturas
boscosas ríos
CaracterIsficas
del entorno
Pendientes altas
Riesgo/Erosión
viviendas
Infraestructura
asociada a la
producción
)Carreteras caminos
abrevaderos
trapiches bodegas)
Infraestructura de
Dimensión
servicios
Socioeconómica¡Acueductos
CALIFICACIÓN JERÁRQUICA
necesario realizar la construcción
de obras de drenaje (hoz coulvert
v alcantarillas) puentes cuerpos
de aguas de tipo lentico artificial
que necesariamente serán
intervenidos por encontrarse
dentro de la franja de
construcción de la vid v su zona
lateral de seguridad
Zonas arenosas naturales
Bose
quabierto Vegetación
secundaria o en transición
'
p„2 -io_
>100% 50 - 100%
Riesgo alto/Amenaza leve a
severa Riesgo medio/Amenaza
leve a severa
Presencia
titgliessEXI
veredales energia
eléctrica,
alcantarillado)
Caracteristicas
d I to o
MEDIA
RESTRICCIÓN
Dimensión
Socioeconómica
Expediente tx1400102-00-2015
Requiere aplicación de medidas
Areas con potencial
rprospección, rescate vio
argueoleuico altomonitoreo arqueológico) para rige
se_pueda_construir el orovecto
Cobertura
Pastos bolados
Pendientes
30 - 50%
moderadas
Riesgo balo/Amenaza leve a
Riesgo/Erosión
severa
Requiere aplicación de medidas
Áreas con potencial
)prospección vio monitoreo
arqueológico medio v
arqueológico) para que se pueda
balo
construir el provecto
Sopptlad AulOpEta RIP MagdalenasA.5
viabilidad ambiental)
161
Versión;2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
RESTRICCIÓN
BAJA
RESTRICCIÓN
SISTEMA
Cae
a
(sitas
del entorno
Última Actualización
31/0712015
PARAMETRO
CALIFICACIÓN JERARCIUICA
Cobertura del suelo
Zonas quemadas. Telido urbano
discontinuo. Red vial, ferroviaria y
terrenos asociados tierras
desnudas y degradadas .estos
limpios
Pendiente moderada
a bel
0-30 Vo
Sin riesgo/Amenaza moderada y
severa
Fuente:Tabla 9.5 Candela a pandea 15 v 16 del Este do de lmente Ponblenra amea o 201601 2964 -00(
del 14 de MOMO ele 2015.
Riesgo/Erosibn
Sin embargo los resultados que e presentan para cada uno de los medios se muestran
en términos de á eas y porcentaje para cada una de las categorías señaladas más no se
describen o detal an los elementos componentes o características relevantes existentes en
el área de influencia del proyecto. ue dieron lugar a dicha zonificación de manejo. Es decir
hizo falta incluir la justificación en relación a la sensibilidad o vulnerabilidad riegos e
impactos que determinaron el tino de restricciones definidas en el estudio.
Es así que las consideraciones expuestas por esta Autoridad en relación a las áreas de
exclusión intervención con restricciones y libre intervención parten de la distribución
espacial de éstas áreas ilustrada °ortográficamente para cada uno de los medios en el
Estudio de Impacto Ambiental.
Como resultado del trabaio realizado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. se
presenta cartográficarnente la siguiente zonificación de manejo ambiental propuesta para
el provecto (Figura 34):
Figura 34 Zonificación de Manejo Ambiental - Variante de Puerto Berrio
Enreden/e. LIV0102-00-2015
Soceded Aulopsta Rio Magdalena S A S
Concepto técnico de eva/uan frrabsisdad ambienta!)
162
A-N
-Cákr
Versión.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
URinia Actuatzacón
31/07/2015
Fuente AIGWEB ANUA 07-04-2016
Teniendo en cuenta que en el estudio no se presenta de manera escrita la descripción de
la zonificación de maneo ambiental en relación a los elementos de m vor relevancia para
cada medio se establece la siguiente zonificación de maneto ambiental a partir de las
generalidades presentadas or la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S.y se precisan
los componentes de cada medio considerados relevantes por esta Autoridad (Tabla 58)1
Tabla 58 Zonificación de manejo Ambiental — Variante de Puerto Benito.
categoría
ÁREAS DE
EXCLUSIÓN
sistema
Áreas de
lonsm
parámetro
Descripción
Áreas donde no se
autorizan intervenciones
u obras exceptuando los
sitios donde se instaran
e
slinstovisionale
Rondes
30 metros
a ouellos
losivie se
Articulo 83 del O o cite
desarro
desarrollen
actdades
2811118/12/1974)ÁrU I
de cimertac c tepdflede
3
del
Decrete
1449
stm¢Ic0 del
127/06/19771. Exceptuandp
e d lid i
V
Tos en los
uc aue se
ecosistemas acuático
d Magdalena y en obras
tones
h'd á l'cas
donde
cauce
aolodre la owoauán de
Ecosistema acuático del
río Magdalena
Expediente L9110102-00-2015
Restricciones
En estas áreas no se
permitirá
el
emplazamiento
de
infraestructura de apoyo882/as
i de jatec
ial .scle
son/edad Autopista Ro Magdalena S AS
EL-FI - Concepto Penco de etuAsurón (vabffidad ambiental)
163
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
wrocemccw4
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización:
31/07/2015
Joe á ~10~510,111
Cateporia
ÁREAS nF
INTERVENCIÓN
Qa.
.1
RESTRICCIÓN
ALTA
Sistema
Parbillein)
Delait)Ción
&gstricciones
residuos
construcción
venetales o desear:mine
5.0brarile$ de excavación
y escombros paroueo de
ira
I.
No
se
permae
netelac
y oPer 'n de
nfraestructura de apov
(Plantes de concreto
ffisfallei y campamentOSI
9.0 terrenos aledaños a
o plataformas
POZOS V plataformas Distancia minima de cien pozos
metros
entre peleteros
000)
instalación
Lineas de fluio duetos cualouier
I
industrial
y
Infraestructura
pozos A
POlducloS y
- n 10 permite el acopio de
Petrolera y
gasoductos.
petroleros Reso
1945 de 2009 emitida por el materiales
de
Eléctii
Redes de alta y media Ministerio de Minas v -PmStrucción y sobrante
tensión (ineluve
Enerola Articulo 15- literal le excavación asi como
el
torres)
y ve opios en terrenos
IPDXiMOS a lineas de fluio
polidudos
lucios
eles d
$00 1
nem0
v alta
n liin :nclures .
le
$e
permdira
intervención
o
desarrollo de obras e
áreas en la que se
otorgue permiso d echamiento
14
Zona de conservación de ecupaciones de cauce
bosnues naturales zonas as cuales se deben
de protección Hídrica zonas reñir a los diseños dela
de recuperación ambiental v va obras hidráulicas.
II ft I I
Áreas de
Áreas
Conservación
Á
i n de En estas áreas no se
oe
c
EDI
Control
Suelosy
Restauración permite
el
mbeil, Área de Distrito ertillazamiento
de Maneto Integrado para nfreestrudura
de
futuro
acopio
de
proceso
de novo'
Denla
de
POn 'Poción residuos
oeaelales o descapote
de
sobrantes
- xesiyación
y
esw tan nqr01-1P0 cl meouinaria y equinos
L41/0102-00-2015
Sooeded Aulopisla Río magdalena S AS
EL-F-1 Concepto lécnno de evaluación frabeídad ame mean
164
Versión: 2
/), N C.14/ ,Ir
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Catenoria
Parámetro
Descripción
Cuerpos de agua con a
respectiva ronda en donó
es necesario realizar 1
t z q) de oh
d
drenaje
box
uived y
a Icantarillas1
oue tes
cuerpos de aguas de tipo
Áreas a Control
Rondas hiddcas
EL-F-I
de
ck
de
;os
o
cap
brames
de
excavación
Y
wrombrow parqueo dg
o mana
Permiten
Se
actividades
de
desmonte y descapote
Únicamente en áreas
en la que se °truque
perm o
de
D
aprovechamiento
vegetación
se cundaria
wreSlaL
señalados en el maya dl
cobertura de la tierra
En estas áreas no se
x dos en la veredaEl
I
Coberturas boscosasrd•
rmitir
d1
d
emplazamit nt
de
Puerto Berilo (Antioquia) y
f
t
d
Ia veredaPuedoclava del
a
'
aco
lo
de
muno
de
Cimitarra
materiales
de
Santander)
construcciónsidu
vegetales o descapote
sobrantes
de
excavación
escombros parqueo de
Pendientes altas
Expediente L4E0102-0E2015
permite
la
intervención
o
d obrasn
áreas erilaL_e
ase
otorguen ocupaciones
d
l
les se
deben ceñir a los
diseños de las obras
necesariamente
á
teryamaps por
t
e mpla am enia
dentro de 1
te la d
i (reestructura
construcción de la vía y su
y: 1 aromo
s
zona lateral de Segundad
at
b d
La 11 I na L
Sandovala
y
drenajes
directosdel(o Magdalena.
Características
del entorno
Restricciones
>50%
SP permite la elecución
de cortes y rellenos
previa implementación
de
medidas
de
y
estabilización
contencion.
Sociedad Autopista o
Concepto técnico de evaruacrin frabilded ambiental)
165
Version 2
ANdOr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
31/0752015
Wasev*7272-4 TP0.225~
Categoría
§ asna
liI
Parámetro
Descii
Restricciones
En est s áreas no se
ermitir
el
in rara
e
apoyo'acopio
de
d
materiales
construccion residuos
eriales o aeacspote
obr nt
de
excavación.
escombrosparqueo ae
quinariaequipos
Riesno/Erosion
Riesgo alto/A en
e
era
Riesgo
metlio/Amenaza
leve
severa
debe
evitar
el
bm ggeo de accesos por
`LivieLdes.
Dimensión
economice
ÁREAS DE
INTERVENCIÓN
CON
RESTRICCIÓN
bilFDIA
29t1
liC
Si entorno
Expediente: LAV0102-00-2015
Presencia
mraestrudur
asociada a la
p
producción
¡Carreteras camino&
abaleros
v
trapiches bodedasl Intersección
Infraestructura de
Servicios Acueductos
vereciesaiaga
i i
eléctrica
tarilladdl
lo
I se restringe el
cono de materiales de
construcción
sobrantesen a
alada
o el
ta uepmovilización
e
uinara
y
quino
se debe evitar 0[
bloqueo de carreteables
gredales por lo cual se
re tonga el am p de
ma Bales
construcción
sobrantes
as
c daña asi como el
Dael) dearia
epmpos.
Ateas con potencial!
a ueolo
arqueológico
alto
Sequlmiento por parte
''
tle
Requi
e un profesional en
meddas
Opm8Pece" rclueolooie durante lag
vio
monitoreo acti i
cate
v dades
de
amueolóqico) Para oue se
a leen
y
ueda co st uir el P
O
Cobertura del suel0
Se
permite
la
Pastos
a bolados . t rtención en áreas en
localizados en la vereda El irl'e
gua " etPreliji'
clardin del municipio de laermiso
Je
Puedo 6e 'o (AM'oduia) v aprovechamiento
las veredas Puedo OleYaly
orestal en las cueles se
SOCIedad Autopista Rro Magdalena
EL-FI Concepto beilco de evaluación (webEded ambiental)
166
Versión: 2
I
AINSP
9r
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(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
timava.plaber.P~SexetP
C feo
'
Sistem
Parámetro
Descripción
Restricciones
San Juan del municipio O deben
adelantar
Cim
S t d
medidas para el manejo
descapote
y
$1
zcbeduras vegetales.
Pendientes
moderadas
Riesoo/Erosion
Restricciones
relacionadasenn el
Mana de cortes y
rellenos.
bajo
la
mplementación
oportuna de medidas de
estabilización
30 - 50%
Requiere
de
la
imolementacion
de
meaaea relacionadas
R iesgobaio/Amenaza leve a
s
I
deouada
ep'..a
revenetalladon
y
conformación de áreas
Se uimierSac
Rea piare
aprecian
ae
O
Áreas con potencial me
Dimensión
ueolo a d tanta lan
arq
50Gioeconómica prgneoldoico medio y monitoreo
1'9. > ?n'IN
. .r dades
de
balo
para oue se pueda construir
excavación
Y
el provecto
Zonasquemadas Teiido Restricción en el maneje
urbano dmconfinuo red vial de
cobertura
Cobertura del suelo ferroviaria
y
terrenos vegetalesactividades
ÁREAS DE
asociados fierras desnudas de
y
desmonte
INTERVENCIÓN
Características
d
ot
e.
CON
del enrome
RESTRICCIÓN
pendiente moderada e
4
0—a0
BAJA
bala
Riesgo/Erosión
AREAS DE
INTERVENCIÓN Ábaco, biotico
SIN
y social
ESTR
IONES
Fuente: Ad
General
Sin
rno.
riesgo/Amenaza
Vias.carreteables
caminos existentes crup
.
d
el
ingreso a la s áreas de
ntervención pero en ellos
e llevara
nabo
ningún tipo de obras Que
modifinuen su estado
ctual.
No aolic-
edo de la Tabla 9 5 6012964-1
Capitulo -000
Dátilnas 1 v 16 del Estudie de Impago Pinhianlal radicado
201
del 14 de mareo de .2016
Sociedad Autopista RIO Magdalena SA.
EL-F-I - Concepto técno de evaluación (vrabifidatl ambrenlal)
167
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
11 V
urce
11
Última Actualización:
31/07/2015
CONSIDERACIONES SOBRE LOS PLANES Y PROGRAMAS
11.1 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
En la Tabla 59 se presenta los programas del Plan de Maneto Ambiental propuesto por la
sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S.
Tabla 59 Programas del Plan de Macelo Ambiental.
Componente
Prsama
Código
Proyectos
Ninj,p..a
GRUPO DE
GESTIÓN SOCIOAMBIENTAL
GSA-001
Conformación del Miami aa
gestión social y ambiental
lirMI
MRS-002
MANEJO DEL
RECURSO SUELO
MRS-003
MRS-004
MRS-005
ABIÓTICO
MRH-001
MR H-002
MANEJO DEL
RECURSO
HIDRICO
MRH-003
MRH-004
MRH-005
BIGTICO
MANEJO DE
RECURSO AIRE
MANEJO
RECURSO DE
SUELO
MANEJO DEL
RECURSO FLORA
Y FAUNA
PROTECCIÓN DE
HÁBITATS
REVEGETALIZACI
ÓN
MANEJO DEL
RECURSO
HIDRÓBIOLÓGICO
Expechente
LAVO
02-00-2015
MRA-001
Manejo y disposición de
Escombros y Material de
Excavación
Maneio de taludes laderas
y control de erosión
Maneo de materiales v
equipas de construcción
Manejo Dasalistico
Manejo de residuos sólidos
domésticos industriales y
peligrosos
Manejo de residuos
buidos
Maneo de captación
Maneio de cruces sobre
cuerpo de_squa
Manejo de escorrentla
Maneio especial para obras
en el rio Magdalena
Manejo y control de fuentes
de emisión ruido
Observaciones
Requiere ajustes
Requiere alustes
Requiere ajustes
Requiere ajustes
Reouereistes
Requiere ajustes
Requiere ajustes
Requiere ajusten
Requiere ajustes
Requiere ajustes
Requiere ajustes
MRS-1
Remoción de cobertura
vegetal y descapote
Aprobado
MRFF-1
ManAo de flora
Aprobado
MRFF-2
Maneo de fauna
Requiere Ajustes
Protección de hábitats
Aprobado
MRV-1
Manejo de revegetalizacion
de ¿reas intervenidas
Lipio
rol
MRH 1
Maneio de comunidades
hidrobiolegicas
Aprobado
PH-1
Sor? dad AtiloprSta RiO Magda
(vJablidad amboental)
168
Versión
/)5Noirr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Co
o o ente
SOCIOECONÓMICO
Programa
Código
MANEJO DEL
ECOSISTEMA
MEARM-1
ASOCIADO AL RÍO
MAGDALENA
COMPENSACION
PARA EL MEDIO
CMB-1
BIOTICO
INFORMACIÓN Y
PARTICIPACIÓN
MSC-001
COMUNITARIA
ATENCIÓN A
INQUIETUDES
SOLICITUDES O
MSC-002
RECLAMOS DE
LAS
COMUNIDADES
CONTRATACIÓN
DE MANO DE
MSC-003
OBRA
EDUCACIÓN Y
CAPACITACIÓN
AL PERSONAL
MSC 004
VINCULADO
CAPACITACIÓN
EDUCACIÓN Y
CONCIENTIZACIÓ MSC-005
N A LA
COMUNIDAD
ALEDAÑA
APOYO A LA
CAPACIDAD DE
GESTIÓN
MSC-006
INSTITUCIONAL Y
COMUNITARIA
PROGRAMA DE
CULTURA VIAL Y
PARTICIPACIÓN
COMUNITARIA
Proyectos
Observaciones
ANLA
Manejo de los Ecosistemas
Asociados al rio Magdalena
Requiere ajustes
Manejo para la
Compensación por
afectación a la cobertura
Aprobado
Información v participación
cunitaria
om
Requiere ajustes
Atención a inquietudes
solicitudes o reclamos de
las comunidades
Requiere ajustes
Contratación de mano de
obra local
No se aprueba.
suprime
Se
Educación y Capacitación
al personal vinculado
Requiere ajustes
Capacitación educación y
concientizacifin a la
comunidad aledaña
Requiere ajustes
Apoyo a la capacidad de
Gestión institucional y
Comunitaria
Requiere ajustes
Programa de Cultura Vial Y
.
Participación Comunitaria
Requiere ajustes
Programa acompasamiento
a la gestión socio predial
Ap ob do
Compra de terrenos para el
desarrollo de piscicultura y
ópiricultura diversificada
Aprobado
MSC-007
PROGRAMA
ACOMPAÑAMIENT
O A LA GESTIÓN
SOCIO PREDIAL
PROGRAMA
PRODUCTIVO Y
ECONÓMICO
Expediente: LOV0102-00-2015
EL-F1- Concepto
MSC-008
MSC-009
Soci dad Auto
fécnoo cia evultrac (vtab ltdad amb/
169
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
4ea64~ 1001 laca
ComponenteProo ama
uanle
Ultim a Actual izeCi ón
31/07/2015
Código
Proyectos
PESCADORES
PROGRAMA PARA
Prourama de señalización
MEJORAR
mSC- 010
nuviai
ELTRANSPORTE
FLUVIAL
141/6 e grupo era u
ue arpada Ambhental radicado 2015012964-1-000 56114 de marzo de 2016
Qbseryaciones
ANLA
AlDroban0
Consideraciones
A continuación se relacionan las fichas o proyectos del Plan de Manejo Ambiental que se
considere deben ser modificados:
Medio Abiótico
Se considera que el Plan de Maneio Ambiental para el medio abiótico presenta las
siguientesfalencias':
En la ficha MRS1 Manejo y disposición de Escombros y Material de Excavación
(ZODME) en el manejo de escombros provenientes de demolición se propone que estos
dispondrán en las ZODME sin embargo este debe hacerse en escombreras municipales.
Adicionalmente los indicadores propuestos no guardan correspondencia con los objetivos
y metas propuestas por lo tanto deben asustarse en este sentido.
En el caso de la ficha MRS.2 Manejo de taludes v control de erosión. los indicadores
propuestos no Guardan correspondencia con los objetivos y metas propuestas por lo tanto
deben apostarse en este sentido.
Para la ficha MRS-3 Manejo de materiales v equipos de construcción los indicadores
propuestos no guardan correspondencia con los obietivos y metas propuestas por lo tanto
deben apostarse en este sentido.
En la ficha MRH-001 Manejo de Residuos Líquidos los indicadores no incluyen los
mantenimientos cumplimiento de parámetros físico-químicos los cuales son metas
propuestas por lo tanto estos se deben establecer en estos términos.
Para la ficha MRH-002 Manejo de la Captación los indicadores propuestos no guardan
correspondencia con los obietivos y metas propuestas por lo tanto deben ajustarse en este
sentido.
Expediente LAV0102-00-2015
Scceded Aubpda Pro Magdalena S A S
EL-F-1- Conceplo licmco de evaluación (viabilidad amboental)
170
Ve n: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Aelualención
31/07/2015
Para la ficha MRH-03 Manejo de cruces sobre cuerpos de agua, el indicado de lista de
chequeo propuesta no guarda correspondencia las medidas ambientales propuestas por
lo tanto deben ajustarse en este sentido.
En la ficha MRH-004 Maneto de Escorrentía los indicadores propuestos no guardan
correspondencia con los obietivos y metas propuestas por lo tanto deben ajustarse en este
sentido.
Medio Biótico
Teniendo en cuenta lo expresado por CORANTIOQUIA en el Informe Técnico 1602-155 del
12 de febrero de 2016 en relación a:
"(...)En el rescate y manejo de fauna se debe detallar el procedimiento de captura y
manutención para cada una de las Gases faunisticas (aves reptiles anfibios
mamíferos v artrópodos).
El Plan de Manejo debe considerar un programa especial para atender las
ememencias de la fauna nue resulte herida o que no pueda ser reubicada
inmediatamente durante la vida útil dada la alta biodiversidad de la zona I_.)".
Adicionalmente faltó incluir medidas para el manejo y protección de especies en nebro o
endémicas principalmente para el Caimán agua (Crocodylus acutus) y para las tortugas
Galápago (Podocnemis lenvena)v Morrocoy (Chelonoidis carbonada).
Se considera pertinente solicitar el araste del proyecto MRFF-2 Maneto de fauna dado que
no contempla los aspectos anteriormente señalados.
Por otra parle, en el proyecto MEARM-1 Manejo de los Ecosistemas Asociados al rio
Magdalena no se precisan medidas dirigidas al manejo de migraciones de peces las
cuales se presentan a lo largo del añotanto en época seca como lluviosa tal com se indicó
en la caracterización ambiental. Por tal razón se solicitará complementar el citado provecto
de manera que se incluyan medidas al respecto.
Medio Socioeconómico
Programa MSC-001 Información y Participación Comunitaria: Se propone en la ficha la
realización de tres reuniones de socialización para el proyecto al respecto esta Autoridad
considera que se debe ajustar en el sentido de establecer la primera reunión quince (151
días antes del inicio de proyecto. Todas las reuniones deben cumplir con los requisitos
para su programación y desarrollo corno lo son la realización de convocatoria con al menos
cinco (5) días hábiles de anticipación levantamiento de actas donde se relate el contenido
completo y el desarrollo de cada reunión yen donde se evidencie las temáticas tratadas
Sociedad Autopsia RJ., Magdalena S A S
EL-FA -Concepto técnico de evaluación (viabilidad ambrenlaA
171
Arde
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
"d
uerret
Última Actualización.
31/07/2015
las inquietudes manifestadas por los participantes y la atención a los compromisos
establecidos respecto a estas inquietudes listados de asistencia registros fotográficos yio
video los cuales deben ser presentados en los Informes de Cumplimiento Ambiental —ICA.
Programa MSC-002 Atención a Inquietudes. Solicitudes o Reclamos de las
Comunidades: la Sociedad Autopista Rio Magdalena 5 A.S deberá incluir por lo menos
un (1) punto de información permanente para cada uno de los municipios donde se
desarrollará el provecto (Puedo Berrio departamento de Anfioquia y Cimitarra
departamento de Santander) se debe establecer un horario de atención a la comunidad y
divulgarlo en las socializaciones. volantes informativos y afiches.
En relación con las solicitudes peticiones mielas y reclamos que se presenten durante la
ejecución del proyecto deberá elaborarse un cuadro consolidando con los datos básicos
de cada una de ellas (nombre del peticionario teléfono dirección, asunto y clasificaciont
indicando la respuesta emitida. igualmente, deben informar el estado que se encuéntrala
solicitud abierta cerrada en trámite o si fue remitida a alguna institución esta información
deberá anexarse en cada Informe de Cumplimiento Ambiental.
Programa MSC-003 Contratación de mano de obra locat se aclara que la contratación
de mano de obra por parte del provecto no es competencia de la ANTA por ende no es
una actividad meta al seguimiento y control de esta Autoridad' por lo tanto se considera
necesario suprimir dicho programa del plan de manero ambiental.
Programa MSC-000 Educación y Capacitación al Personal Vinculado: deberá ajustar la
ficha en el sentido de excluir las capacitaciones orientadas al programa de seguridad
industrial y Salud ocupacional de la empresa aunque son de obligatodo cumplimiento para
la empresa, no son objeto de seguimiento ambiental por parte de esta Autoridad.
Deberá incluir temas de capacitación ambiental específicos a tratar con el personal
vinculado a la obra y la periodicidad de cada capacitación se solicita remitir a esta Autoridad
la programación de estas actividades junto con las temáticas especificas a tratar con el
personal.
Programa MSC-005 Capacitación Educación y Concientización a la Comunidad
Aledaña' No se establecen los temas de capacitación específicos a tratar con la comunidad
aledaña a la obra ni la periodicidad de cada capacitación la ficha establece la 'Matización
de una reunión con la comunidad de las unidades menores con el fin de presentar el
proyecto de educación y capacitación ambiental a la comunidad y concretar los temas.
fecha y lugar pare las capacitaciones.
Se solicita remitir a esta Autoridad la programación de estas actividades ¡unto con las
temáticas específicas a tratar con la comunidad las cuales las temáticas deben incluir
elementos de los medios abióticos bóricos y socioeconómicos. adicionalmente resaltar las
potencialidades de los recursos naturales presentes en el área donde se desarrolla el
proyecto (flora fauna ecosistemas destacados etc.) la importancia de la conservación v
Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S
Concepto técnico de evaluación (nabt ad ambiental)
172
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
31/07/2015
promoción de los recu sos naturales. Así mismo en las temáticas a desarrollar deberá
incluir la socialización del Plan de Manejo Ambiental.
Programa MSC-006 Apoyo a la Capacidad de Gestión Institucional y comunitaria:
La empresa deberá remitir a esta Autoridad la programación de las capacitaciones Mnto
con las temáticas especificas a tratar con las comunidades y con las administraciones
municipales.
La empresa deberá incluir en las acciones a desarrollar: actividades que permita conocer
la cooperación interinslitudonal para el desarrollo coordinado para poner en marcha las
iniciativas o proyectos que se identifiquen en la comunidad y se consideren viables.
La empresa deberá incluir el siguiente indicador No de proyectos o iniciativas en desarrollo
/ No de proyectos o iniciativas identificadas.
Programa MSC-007 Programa de Cultura Vial y Participación Comunitaria: Ajustar en
el sentido que los obiefivos acciones a desarrollar propuestos den respuesta a los impactos
referentes a los cambios de movilidad local v los niveles de accidentalidad.
11.2 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
En la Tabla 60 se presentan los programas del Plan de Seguimiento y Monitoreo propuesto
por la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S.
Tabla 60 Programas del Plan de Seguimiento y Monitoreo.
Componente
Programa
Código
SMRS-1
SMRS-2
ABIÓTICO
SEGUIMIENTO
DEL RECURSO
SUELO
SMRS-3
SMRS-4
SMRS-5
SEGUIMIENTO AL
PROGRAMARE
SMRH-001
Socseded Autopista Ri
ELFI- Concepto Mcnrco de evaluación (websbdad ambiental)
Proyectos
Seguimiento a la
disposición de Escombros
v Material de Excavación
Seguimiento al manejo de
tdludes laderas contra
de erosión
Seguimiento al manejo de
materiales y equipos de
construcción
Seguimiento al manejo
paisallstico
Seguimiento al mando de
residuos sólidos
domésticos industriales y
Peligrosos
Seguimiento al manelo de
residuos líquidos
Observaciones
ANLA
Requiere Aiustes
Requiere Gustes
Requiere Gustes
Requiere Aiustes
Requiere Ajustes
Requiere Aiustes
gdar
173
Apday
=-7014":Componente
Ve ón 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Codicio
Prourama
MANEJO DEL
RECURSO
HÍDRICO
BIOTICO
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DF
SUELO
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DEL
RECURSO FLORA
Y FAUNA
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE
LA
REVEGETALIZACI
EIN
'
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE
COMUNIDADES
HIDROBIOLOGICA
Si
SEGUIMIENTO Y
MONITORE° DEL
ECOSISTEMA
ASOCIADO AL RIO
MAGDALENA
SEGUIMIENTO Y
MONITOREO DE
LA
COMPENSACION
PARA EL MEDIO
BIOTICO
L4V
E1-F-1 - Concept
102-00-1015
técolco da m'alba
Seguimiento al maneto de
captación
Seguimiento al manejo de
cruces sobre cuerpo de
SMRH-003
agua
Seguimiento al Manejo del
especial a la construcción
SMRH-004
del viaducto sobre el Rio
Magdalena
Seguimiento al maneto de
SMR11-005
escorrentia
Seguimiento al manejo de
la remoción de cobertura y
SMRS-1
desoaoote
i
SMRH-002
SEGU MIENTO Y
MONITOREO DE
LA PROTECCIÓN Y
CONSERVACIÓN
DE HÁBITATS
Expediente
proyectos
Última Actualización.
31/07/2015
Observaciones
ANLA
Requiere ajuste
a
Reouiere Aiustes
Requiere Ajustes
SMRFF-I
Seguimiento al manejo de
flora
Reouiere Ajustes
SMRFF-2
Seguimiento al maneto de
fauna
Requiere Aiustes
SMPCH-1
mento al
Se
conservación de hábitats
Reouiere Ajustes
SMRV-1
Seguimiento al manejo de
reyegetalizamen de áreas
intervenidas
Requiere Aiustes
SMCH-1
Seguimiento al manejo de
comunidades
bidrobiológicas
Reouiere Ajustes
SM EARM1
Seguimiento al manejo de
hábitats asociados al do
y de las comunidades
hielrobiológicas del
Magdalena
Ar
psil_
pado
SMCMB-1
Compensación por
afectación a la cobertura
Requiere Ajustes
Sociedad Auto
(webrlidad ambiental)
174
versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Clama Actualización:
31/07/2015
Con ponenteProq ama
SOCIOECONÓMIC
PROGRAMA DE
SEGUIMIENTO Y
MONITORE° A LA
TENDENCIA DEL
MEDIO
PROGRAMA DE
SEGUIMIENTO Y
MONITORE° A LA
TENDENCIA DEL
MEDIO
SEGUIMIENTO AL
MED10$0010ECO
NÓMICO Y
CULTURAL
'Código
Proyectos
Observaciones
ANLA
SMTMB-1
Seguimiento al medio
Bilbao
Aprobado
SMTMB-1
Seguimiento al Medio
Notica
Aprobado
SMSC-1
Programa de seguimiento
al medio socioeconómico y
cultural
Aprobado
Impact., Ambentei m icago 2016012964-1-D00 44114 ele mame de 2016
Consideraciones.
A continuación. se relacionan las fichas o proyectos del Plan de Seguimiento y Monitoreo
que se considera deben ser modificados:
Medio Abiótieo
El plan de seguimiento presentado para el medio abiótico no permite verificar el
comportamiento y efectividad de los planes v programas de manejo ambiental. Mi mismo.
no se presentan los criterios utilizados para el planteamiento de cada indicador ni las
ac
acciones para obtener la información que permita calcularlos. De otra parte, no se presenta
la iusfificación de representatividad del indicador así como tampoco la información utilizado
para el cálculo del mismo y el producto a generar.
De otra parle, se deberán formular el seguimiento y monitoreo a las fichas del Plan de
Manejo Ambiental a las que se ha requerido mistes en actividades e indicadores.
Las fichas de seguimiento v monitcreo del medio abiótico cuentan con las siguientes
falencias:
En la ficha, SMRS-1 Seguimiento a la disposición de Escombros y Material de
Excavación, no se establecen cuáles son las actividades que permitan verificar la
Expedienle: LAV010200-2015
EL-F-1- Conceplo
Socreded Autopsia Rio Magdalena 5.A S
técnico de evaluaciónSolsIread ambnta5
175
V
n2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
efectividad de las medidas de control de aguas v obras geotécnicas tanto en la lista de
chequeo como el regi tro fotográfico a entregar. Adicionalmente se debe incluir el
seguimiento a los aiustes solicitados en la ficha de manejo MRS1 Manejo y disposición de
Escombros y Material de Excavación (ZODME) relacionado con el manejo de escombros
provenientes de demolición.
En el caso de la ficha SMRS-2 Manejo de taludes y control de erosión, no se establecen
cuáles son las actividades que permitan verificar la efectividad de las medidas para
monitorear y controlar los procesos erosivos generados en las áreas del provecto tanto en
la lista de chequeo como el registro fotográfico a entregar. Adicionalmente se debe incluir
el seguimiento y monitoreo a los ajustes solicitados en la ficha MRS-2 Maneto de taludes v
control de erosión relacionado con la proposición de indicadores que guarden
correspondencia con los obietivos y metas propuestas.
Para la ficha SRS-3 Manejo de materiales v equinos de construcción, no se establecen
cuáles son las actividades Que permitan verificar la efectividad de las medidas propuestas
para el maneo de maquinaria,materiales v e
lista de chequeo como el
registro fotográfico a entregar. Adicionalmente se debe incluir el seguimiento y monitoreo
a los ajustes solicitados en la ficha MRS-3 Manejo de materiales y equipos de construcción
relacionado con la proposición de indicadores que guarden correspondencia con los
obietivos y metas propuestas.
Por último se resalta que la ficha no señala el tipo de soportes que se deben remitir a esta
Autoridad en relación a la compra de materiales de construcción provenientes de fuentes
de material (canteras) triturados, plantas de asfalto y/o concretaras operadas por terceros.
Para la ficha SMRS-004 Seauimlento al manejo naisaiistico. no se establecen cuáles son
las actividades Que permitan verificar la efectividad de las medidas propuestas para verificar
el estado final de las vías utilizadas campamentos ZODME v corredor vial en la lista de
chequeo ni el registro a entregar
Para la ficha SMRS-005 Seguimiento al manejo de residuos sólidos domésticos
industnales y peligrosos no se establecen cuáles son las actividades Que permitan
verificar la efectividad de las medidas propuestas en con la separación en la fuente
almacenamiento tratamiento aprovechamiento transporte y disposición final de los
residuos sólidos generados durante todas las etapas del provecto.
En la ficha SMRH-001 Maneio de Residuos Líquidos no se establecen cuáles son las
actividades que permitan verificar la efectividad a las medidas propuestas para verificar la
adecuada disposición de a los residuos líquidos ARD y ARnD. Adicionalmente se debe
incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes solicitados en la ficha maneta de Residuos
Líquidos relacionado con la proposición de indicadores en función de los mantenimientos
parámetros fisico-guimicos y con la proposición de indicadores que guarden
correspondencia con los obietivos y metas propuestas.
Excedente LAV0102-00-2015
EL-F-I -
SOC9dad AutOprell Rb macen:ene 5 .4.5
Concepto lécn¿co de evaluen-ten (vtabetond ambenten
176
Versión:2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Aclualizacion.
11/07/2015
Para la ficha SMRH-002 Manejo de la Captación, se debe incluir el seguimiento y
monitoreo a los indicadores solicitados en la ficha MRI-1-002 Maneio de la Captación
relacionados con la proposición de indicadores que guarden correspondencia con los
obefivosy metas propuestas
Para N ficha SMRH-003 Seguimiento al mane o de cruces sobre cuerno de agua se
debe incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en la ficha MRH-003
Maneio de cruces sobre cuerpo de agua relaci nados con la proposición de indicadores
Que guarden correspondencia con los objetivos v metas propuestas.
Para la ficha SMRH-004 Seguimiento al Man lo del especial a la construcción del
viaducto sobre el Río Magdalena. se debe incluir el seguimiento y monitoreo a los
indicadores solicitados en la ficha SMRH-004 Seguimiento al Maneio del especial a la
construcción del viaducto sobre el Río Magdal na relacionados con la proposición de
indicadores Que guarden correspondencia con lo objetivos y metas propuestas.
En la ficha MRH-005 Manejo de Escorrentia se debe incluir el seguimiento y monitoreo a
los indicadores solicitados en la ficha MRH-004 Maneio de Escorrentia los cuales deben
guardar correspondencia con los objetivos y metas propuestas.
Medio MiétiC0
Para el medio bielda° se identifico que el Plan de Seguimiento y Monitoreo presentado por
la sociedad Autopista Río Magdalena SAS. no contempla indicadores de calidad
ambiental ya que en su mayoría se proponen indicadores de Cumplimento en la
implementación de actividades Que limitan el análisis y el apode de conclusiones sobre la
efectividad en la implementación de medidas que contempla el Plan de Manejo Ambiental.
Es asi Que el estudio no permite conocer los cátenos que llevaron a formular los indicadores
de seguimiento propuestos y si son suficientes para evaluar las medidas propuestas. No
existe una iustificación sobre la representatividad de cada indicador al igual Que faltó
señalar el tipo de información que se requiere para el cálculo de los mismos y el tipo de
producto a generar (en este caso: el contenido de: el reporte semestral que debe contener.
listas de chequeo material fotográfico etc.).
En concordancia con lo anterior se considera que el Plan de Seguimiento y Monitoreo para
el medio biótico presenta las siguientes falencias:
Las actividades propuestas en la ficha SMRS-1 Seguimiento al manejo de la
remoción de cobertura descapote no contemplan la presentación resultados
relacionados con el volumen de material de descapote removido volumen y
localización del material de descapote reutilizado volumen de material de descapote
dispuesto en ZODME volumen y localización del material de descapote aplicado
temporalmente, etc.
Expediente. LAI/0102-00-2016
sonrieseA(10pda Re Magdalena SAS
Concepto lécnrco de evaluación frobAdad ambiental)
177
Pdsdar
7777-
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
31/072015
Los indicadores hacen referencia a listas de chequeo de las cuales no e define el
registro a entregar va que se establecen tres: registro fotográfico informe mensual y
lista de chequeo.
- La ficha SMRFF-1 Seguimiento al manejo de flora no contempla aspectos
relacionados con el uso y donación de madera proveniente del aprovechamiento
forestal. En tal sentido se requiere que la ficha incorpore elementos que permitan
conocer en cada periodo los volúmenes de madera usada en actividades constructivas
y localización de la misma y el volumen de madera donada indicando el beneficiario
destino y uso de la ésta.
En relación a los brinzales objeto de rescate y reubicación no se precisan actividades
que especifiquen según el avance de las actividades las fechas de rescate cantidades
y especies de plántulas rescatadas estado fitosanitano localización y tiempo de
espera en vivero. y uso de las mismas (indicando las especies, cantidades. localización
de los sitios de siembra y fecha de reubicación).
Por su parte se menciona que se "...verificará que los individuos v especies removidas
correspondan a las descritas dentro del inventado as! como el volumen máximo y la
disposición final de los residuos orgánicos..." mas no se precisa la información que se
generará para llevar a cabo dicha verificación así como tampoco se mencionan
mwctos relacionados con el uso de la biomasa que se reincorporará al medio natural.
En tal sentido se regulare que se incluya la presentación periódica de información
relacionada con el volumen de biomasa y residuos vegetales generados localización.
final de los mismos especificando los volúmenes para cada caso.
uso vio
de acuerdo al avance de las actividades propuestas.
Por último es de gran importancia que el seguimiento al aprovechamiento forestal
contemple la evaluación del avance de actividades. teniendo en cuenta que se debe
realizar el registro detallado de los individuos apeados especificando la especie
correspondencia con las planillas del inventario forestal información dasométrica real
¡medición del árbol apeado — diámetro altura comercial y cálculo de volumen
comercial) y localización.
Los indicadores propuestos son los mismos de la ficha del PMA objeto de seguimiento
de manera que deberán ajustarse de acuerdo a los obietivos de seguimiento y
monitoreo Que propone la presente ficha.
La SMRFF-2 Seguimiento al manejo de fauna no especifica actividades que permitan
llevar un adecuado control de las acciones de captura y reubicación de especies para
los casos en los que sean necesarias estas actividades orientadas a la relocalización
de es cies me se encuentren en el área de intervención. En tal sentido se re uiere
que se incluya la presentación de reportes que precisen sitios de captura especies.
aspectos morfológicos relevantes de cada individuo capturado métodos de captura
Expediente. lAV0102-00-2015
Sociedad Autopista R Magdalena 5.4
- Concepto lamen de evaluación Mattbdad annbtenten
178
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Actualización31/0712015
tratamientos efectuados durante el periodo previo a la liberación sitios de eubicación
y fechas en las que se realizaron estas actividades.
Igualmente se debe incluir la presentación de información detallada sobre las medidas
efectuadas con relación a la presencia de nidos donde se'ndique presencia de huevos
o pichones. localización tratamiento realizado sitios de reubicación fechas de
remoción y de reubicación.
Para la totalidad de las medidas de captura tratamientos a realizar y sitios de
reubicación de fauna se deberá contar con el criterio y aval de la autoridad ambiental
de la iurisdicción lo cual deberá soportarse mediante actas o documentos que
evidencien la gestión realizada por parte de Autopista Rio Magdalena S.A.S.
Por último. la presente ficha debe permitir conocer el avance de las medidas de
ahuyentamiento de manera que se hace necesario que se incluya información
relacionada con las fechas de ejecución de las medidas localización y tipo de método
empleado área que abarcó la medida. tipo ecosistema vio cobertura vegetal donde se
llevó a cabo el tratamiento hallazgos o particularidades sobre la presencia o no de
fauna en el lugar.
Los indicadores propuestos son los mismos de la ficha del PMA obieto de seguimiento
de manera que deberán ajustarse de acuerdo a los objetivos de seguimiento y
monitoreo que propone la presente ficha.
En la ficha SMPCH-1 Seguimiento al manejo v conservación de hábitats falta
establecer el reporte de información que permita conocer la importancia de los hábitats
a proteger caracteristicas principales de los mismos (tipo de hábitat estado actual
área etc.) localización tipo de medida efectuada (con dimensiones en términos de
superficie o longitud) y fecha de aplicación.
Se deben suprimir las actividades relacionadas con el seguimiento a las actividades de
educación ambiental ya que éste se debe contemplar en la respectiva ficha del medio
socio-económico.
El indicador propuesto es el mismo de la ficha del PMA obieto de seguimiento de
manera Que deberá ajustarse de acuerdo a los objetivos de sequimiento y monitoreo
que propone la presente ficha.
En la ficha SMRV-1 Seguimiento al maneio de revegetalización de áreas
intervenidas falta incluir la presentación de información relacionada con los sitios
objeto de revegetalización localización área reveoetalizada. métodos empleados
reposición de material vegetal y porcentaje de mortalidad de acuerdo con el avance
de actividades para cada periodo de reporte.
Expediente LAV0102-00-2016
Sociedad Autopista Rio Magdalena S AS
EL-F-1 concepto técnico de eveMmlón (Itahtlided ambiental)
179
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
)Rima Actualización.
31/07/2015
El indicador propuesto es el Mismo de la ficha del PMA abeto de seguimiento de
manera Que deberá ajustarse de acuerdo a los obietivos de seguimiento v monitoreo
Que propone la presente ficha.
La ficha SIVICH-1 Seguimiento al manejo de comunidades hidrobiológicas
contempla el control a las actividades de ahuventamiento captura y reubicación sin
embargo las actividades se plantean de manera general. por lo que se reQuiere incluya
la presentación de resultados teniendo en cuenta que se deben precisar los sitios
local ación métodos em•leados fechas de e'ecución es es <M'e• de ca.tura
caracteristicas morfológicas de as mismas tratamiento previo a la liberación sitios de
reubicación etc.
Los monitoreos hidrobiológicos que contempla la presente ficha también se incluyen
en la ficha SMTMB-1 Seguimiento al Medio Biótico mediante la cual se propone
entre otros aspectos determinar la tendencia de la calidad del medio para el
componente hidrobiologiCo. En tal sentido y en vista Que en ambas fichas se presenta
la misma medida se solicitará suprimirla de la actual ficha (SMCH-11.
La ficha SMCMB-1 Compensación por afectación a la cobertura refiere el mismo
obietiyo que la correspondiente ficha del PMA el cual debe ser ajustado teniendo en
cuenta Que en el Plan de Seguimiento y Monitoreo — PSM se evalúa la efectividad de
las medidas propuestas y se establecen indicadores de calidad ambiental
Adicionalmente falta incorporar criterios Que permitan conocer el avance de las
medidas de compensación mediante la presentación de resultados parciales sobre
variables tales como gestiones adelantadas fechas de inicio sitios tipo de medidas
aplicadas Indicando cantidades especies, volúmenes y todo tipo de parámetros que
permitan dimensionar lo efectuado).áreas UPO y estado del ecosistema
mantenimientos efectuados etc., las cuales. permitirán conocer de manera puntual el
avance de la medida de compensación para cada periodo de reporte
Por último la presente ficha debe incorporar las acciones e indicadores propuestos en
el plan de seguimiento y monitoreo propuesto en el numeral 11 2 2 8 del Plan de
Compensación por Pérdida de Biodiversidad.
En el programa de seguimiento al medio socioeconómico y cultural- SMSC-1 se
del •lan de
de rá realizar los áteles en el sentido de incluir lo r uerido en las fic
maneio ambiental propuesto.
11.3 CONSIDERACIONES SOBRE LAS COMPENSACIONES POR PÉRDIDA DE
BIODIVERSIDAD
Mediante el uso la herramienta SIG-WEB ANLA serevisó la información proporcionada por
Autopista Filo Magdalena S.A.S. respecto a los ecosistemas presentes en el área de
E xpedienle LAV0102-00-2015
Sociedad AulOpisla Rio Magdalena S.A.S
Cone 1010 u dnroee evaruacrón (vrabilidarl ambiental)
180
Ve 6n 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
influencia del provecto. En tal sentido. se confirmó que el provecto se localiza en el gran
broma del Bosque Húmedo Tropical entre el Zonobioma Húmedo Tropical del MagdalenaCaribe v el Helobioma Magdalena - Caribe.
Teniendo en cuenta que el área de influencia del provecto está localizada en el municipio
de Puerto Berrio (Antioquia) en el distrito biogeogratico Nechi v en el municipio de Cimitarra
(Santander) en el distrito biogeociráfico Carare el Estudio de Impacto Ambiental diferencio
las áreas de los ecosistemas naturales a impactar por el desarrollo del provecto de acuerdo
con su ubicación respecto a los citados distritos Cabe indicar que los ecosistemas
naturales que serán obieto de compensación corresponden a las áreas de bosque natural
y vegetación secundaria descritas en la caracterización ambiental para el medio 'ciático.
Con base en lo anterior la sociedad Autopista Río Magdalena S A S realizó el cálculo del
área a compensar. tomando los factores de compensación establecidos en el Anexo 1
Listado Nacional de Factores de Compensación para Ecosistemas Naturales Terrestres del
Manual para la Asignación de compensación por pérdida de Biodiversidad (2012) de
acuerdo con los biomas y ecosistemas anteriormente mencionados. Como resultado se
totalizó el área a compensar de la siguiente manera (Tabla 61).
Tabla 61 Área a compensar por pérdida de biodiversidad.
E
I
Distrito
tD'egeográfico
NPCW
13031:11lel
naturales del
Zambiana
húmedo
tropical del
MagdalenaCarare
it~
naturales ciel
Helobioma
Magdalenacaribe
Pesci
Carare
EXpedrente LAV0102-00-2015
Nomenclatura del
manual de
o
Bosques naturales del
zonogioma b meón
tropical del Magdalena
Caribe en
choco Maotla erra
NecbiZonoblgma
h-medo
tropical del magdalena y
par
Bogues naturales. del
caoMor
g_c rbmedo
tropical del mas/mena y
Caribe en
Choco Magdalena
CarareZonobloma
h•mado tropical del
Magdalena y Ca
Bosques naturales del
belogioma Magdalena
y Canteen
Choco Magdalena
NechiNeloblomas del
Magdalena y Caribe
Bosques naturales del
helobioma Magdalena
Á
Factor de
,
Área a
T tal
t
.
Mal
—P.
n por
oís
675
1 28
1 21
85
10 28
O 50
LIS
090
7 25
arli
ia
852
S:acedad Autopsia Rio maqd vena S A S
(wabrIdad ambwntal)
181
Versión.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
1. r'ras—
'i
d
DiStri Ci
Siooeográfico
Nechl
Ve
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HeleVerna
MaddalenaQaae
i
Ca arg
-
Nomenclatura del
~val de
compensación
y Caribe en
Choco Magdalena
CarareHelobiomas del
Magdalena Caribe
Bosques naturales del
heobioma Magdalena
y Caribe en
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NechiHelobiemas del
rtladalena y Caribe
Bosoues naturales del
helobioma Magdalena
y Caribe en
choca magdalena
CarareHelobiemas del
Magdalena y_Cadhe
Área Total a
Intervenir
111
Factor de
co P neac:o
_P_
ecosistema
presa
corSe
ailta
058
725
0,20
2 72
725
1972
610
TOTAL
Ultima Adualizaciom
31/072015
0660
Fuente. Adaptada or el pruno eva ua re
Ambiental alindo 2015012964-1-000 del14 de morzo de 016.
El cálculo de d chas áreas se millo() mediante el sist ma de información a ográfca de esta
Autoridad encontrándose u e la estimación se encuentra acorde con la i formación
cadográfica a ese anexa en el estudio. Así mismo cabe mencionar qu los f ctores de
compensación utilizados se aiustan a los biomas y ecosistemas señalados n el I stado que
se anexa al manual. y asl mismo el cálculo del área a compensar es adecuado.
Por su parte en el estudio se llevó a cabo la revi ión de áreas equivalentes donde se
obtuvieron un total de 10 fragmentos Que en total s man 64 hectáreas aproximadamente
y se distribuyen proporcionalmente entre los ecosist mas objeto de compensación, siendo
estas áreas suficientes en términos de superficie para cumplir con los requerimientos
señalados en la tabla anterior. Cabe indicar. Que la áreas seleccionadas por la sociedad
Autopista Rio Magdalena S A.S. se encuentran den ro del área de influenc a del proyecto
delimitada para el medio biótico y se ubicaron caño ráficamente así (Figura 351:
Expedrenle:L41/0102-00-1015
Socrecred Autopitt6 Rio
Concepro loolco de evaruacrón (wahr 'dad
ambrenta0
magamena S A S
182
AN --Cr/
Fgr
11171
17=1
Ver re 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
tem s Equivalentes - áreas dónde compensar
....
.•
•
•.
•
?tanto
Olayar
.11Mo
'1+000
2+000
EiJard
o
mum
Fuen
Ano capo ráficaie Cano ralla/ 53 EIACEOVVPC-053 ECOSMTELIAS FOUIVAL ENTES ore d l Estudio d
japtealp Ambiental radicado 2016012954-1-000 del 14 da marzo da 2016.
Se resalta de dicha selección. que las áreas ubicadas en el municipio de Cimitarra
¡Santander) se encuentran en mayor número dentro de la microcuenca de la quebrada La
Sandovala (6 de las 7 áreas propuestas) en zonas identificadas de importancia faunística
en el estudio por tratarse de corredores o sitios en los que se evidencio una importante
actividad de primates y avifauna en general. Hacia el norte se ubica el área de mayor
superficie próxima al caño San José.
Por el sector de Puerto Berrio (Anfloguia) las áreas propuestas para realizar la
compensación se localizan en mayor proporción sobre la margen izquierda del río
Magdalena (cerca del 89% del área total seleccionada) v guardan correspondencia con la
franja de humedales referida por el MADS en el radicado 8210-E2-18776 del 30 de iunio de
2015. De manera aislada y próximo al K4+000 se propone un área localizada en bosque
natural en la zona de recarga hídrica de un drenaie directo del rio Magdalena.
Por su parte la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A S. realizó un análisis de la viabilidad
para desarrollar los diferentes tipos de acciones de compensación Que contempla el
manual donde se concluye que las acciones de restauración ecológica y servidumbres
ecológicas son las más factibles dada las condiciones de la zona en términos de tenencia
de la tierra y estado actual de los ecosistemas.
En relación a las acciones de restauración ecológica se propone el desarrollo de
Restauración ecológica en témanos Rehabilitación (REH) mediante las siguientes
actividades:
SOCredadeubpiSle Rio Magdalena S A S
EL-F-1- concepto técnc. de ova
188
Ve 6n 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización:
31/0712015
Formulación de a propuesta para los diseños fiorísficos de la compensación
Elaboración de material cartográfico (linderos. uso actual áreas de siembra etc 1
Concertación de áreas v suscripción de acuerdos y compromisos
- Diseño de M siembra y uso de especies recomendadas
- Cerramiento y aislamiento de áreas
- Siembra
De lo anterior es necesario aclarar que la elaboración de material cartográfico se lleva a
cabo en una etapa previa al desarrollo de la acción de restauración y se debe efectuar en
el marco de la planificación de la medida de compensación mas no debe considerarse como
una actividad.
Por su parte la propuesta señala para la entrega de la compensación que "...Al cabo de
cinco (5) anos una vez finalizado el programa de mantenimiento y previo concepto de la
autoridad ambiental competente. se hará entrega de la plantación a los funcionarios de la
misma los propietarios de los predios involucrados y la comunidad de las veredas en las
cuales se desarrolló el proyecto.
Esta entrega se realizará a conformidad mediante la firma de un acta de recibo en la cual
se especifique el término de la responsabilidad de la operadora sobre el proyecto."
Por otra parte en relación a las acciones de servidumbres ecológicas se propone seguir el
procedimiento planteado por la asociación Red Colombiana de Reservas Naturales de la
Sociedad Civil -RESNATUR- (20031:
Definición de los obietivos de conservación entre las partes
Definición de la utilidad de la fi ura ara favorecer los obetivos de conservación
la viabilidadd
v ab
legald la
Establecimiento
de la línea base (cartografía, información ❑sito-biótical
- Negociación de la servidumbre elaboración del contrato
- Firma de la escritura ública y registro
- Elecución de las actividades previstas para el mando y la administración de la
servidumbre ecológica
Una vez definidas las áreas efectivas de compensación se propone:
Adelantar un proceso de concertación con la autoridad ambiental de la iurisdicción
y actores sociales
Gestión inmobiliaria para la constitución de la servidumbre
Instrumentalización de acuerdos y elaboración del contrato de servidumbre
Definición de actividades restringidas y permitidas dentro del área de servidumbre
Alinderamiento y cierre del área °biela de la servidumbre ecológica
Montaje de parcelas permanentes y monitoreo de las áreas
Pagos de derechos de servidumbre
Ienla LOV0102-002015
EL-Fi. Concepto lomo°
de ov
SOOJeclacr AulOplsta RID Magdalena S A S
b ;dad arnblen181)
184
versen 2
ANAi
rr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
!h de 8m*-ea..nmae
Ultima Aegaleacián
31/073015
Al igual Que las acciones de restauración ecológica se propone un cronograma de
ejecución para la implementación de servidumbres ecológicas durante un periodo de 5
años.
Teniendo en cuenta la propuesta de compensación presentada por la sociedad Autopista
Río Magdalena S A.S. anteriormente descrita se hace necesario recordar lo siguiente en
concordancia con lo establecido en el Manual para la Asignación de Compensaciones por
Pérdida de Biodiversidad (20121:
-
El mantenimiento v monitoreo de las áreas donde se implementen las acciones de
restauración ecológica no debe ser inferior al de la duración o vida útil del
provecto obra o actividad.
-
Se debe garantizar el proceso de restauración. mediante mecanismos de entrega
(Área protegida pública o privada vio acuerdos de conservación voluntarios).
Los pagos de los acuerdos de conservación se deben realizar por un periodo
equivalente a la vida útil del proyecto.
El plan de seguimiento y monitoreo de los acuerdos de conservación se debe
efectuar por un periodo equivalente a la vida útil del proyecto.
Conclusión
Como resultado de la revisión efectuada por esta Autoridad en relación al Plan de
Compensación por Pérdida de Biodiversidad que se incluye en el Capítulo 11 del Estudio
de Impacto Ambiental se establece que la información presentada por la Sociedad
Autopista Río Magdalena S.A.S es clara y coherente con M señalado en el citado manual.
Sin embargo hizo falta la presentación del respectivo Plan de Compensaciones de
acuerdo con la información v documentos requeridos que establece el literal b) del acápite
I y el acápite II del numeral 5.4 del Manual para la Asignación de Compensaciones por
Pérdida de Biodiversidad del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (2012) por
lo cual se establecerá la respectiva obligación en concordancia con lo señalado en el
Artículo Tercero de la Resolución 1517 del 31 de agosto de 2012.
11.4 CONSIDERACIONES SOBRE EL PLAN DE GESTIÓN DEL RIESGO
El Plan de Gestión del Riesgo presentado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S A.S.
establece la identificación de amenazas bajo dos escenarios: operacional y natural. Para la
evaluación del riesgo se realizó la clasificación de la matriz RAM a partir de 28 actividades
contempladas en las siguientes cinco fases:
Expediente. L4V0102-00-1015
Sociedad Autopsia Rio Magdalena S A S
EL-Fs1 Concepto 215.558 ore evahia5555 On555dad amdental)
185
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
~111tima Actualización
31/D7/2015
Pre-construcción
Construcción
Abandono y restauración final
Operación
Como resultado de la evaluación, se resalta que en el estudio no se identificaron sesgos
altos el mayor porcentaje lo ocupa el nivel de riesgo medio con un 58% del total.
representes principalmente por las actividades asociadas a las obras que se adelantarán
en la construcción del viaducto sobre el río Magdalena y en general durante la etapa
constructiva en relación a la instalación de Infraestructura de apoyo movimiento de
maquinaria y equipos excavaciones construcción de obras hidráulicas y tránsito de
vehículos. Adicionalmente en la fase de abandono y desmantelamiento se prevén riegos
de nivel medio en campamentos y sitios donde se desarrollará reconformación y maneio
paisaiistico.
De acuerdo a la revisión del Plan de Gestión del Riesgo, se considera que aborda las
principales actividades y fases del proyecto contempla la existencia de lineas de fimo
jpOliductOS v gasoductos) localizadas en la zona. Dicho plan se encuentra acorde a la
descripción del provecto e incluye aspectos relevantes que se destapan en la
caracterización ambiental entre los cuales se menciona el rio Magdalena coberturas
vegetales y el contexto territorial.
No obstante lo anterior se considera que hizo falta precisar y profundizar sobre las medidas
para el manejo de contingencias relacionadas con riegas v posibles eventos asociados a la
construcción del viaducto sobre el rio Magdalena y el desarrollo de obras en áreas próximas
a infraestructura petrolera y redes eléctricas localizadas en el área de influencia del
provecto.
11.5 CONSIDERACIONES SOBRE EL PLAN DE INVERSIÓN DEL 1%
Teniendo en cuenta Que el proyecto contempla el uso de fuentes de agua superficial para
uso industrial y doméstico, tal como se describe en el Capitulo 7 sobre la Demanda Uso
y/o Afectación de Recursos Naturales del Estudio de Impacto Ambiental se considera que
cumple con las condiciones establecidas en el Articulo 2.2.9.3.1 2. de la Sección 1 del
Capitulo 3 Título 9 Libro 2 Parte 2 del Decreto Único Reglamentario del Sector Ambiente
y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015 por lo tanto. se encuentra sujeto a la
inversión del 1%
En relación al monto total de la inversión. se indica en la Tabla 11.2.1-2 del EIA que el costo
total del proyecto en pesos colombianos corresponde a 140'293.745.329 de manera que
se estima un total de $1 402.937.453 que serán destinados al plan de inversión del 1%.
Al respecto este Autoridad no evidencia que la liquidación de la Inversión del 1% que
presenta la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. se haya realizado de conformidad
con lo establecido en el Articulo 2.2,9.3.1.3. de la Sección 1 del Capitulo 3 Titulo 9 Libro
Socieda0Aulopista Rio Maytla?ena S A S
EL-H- Conceplo léonlco co evaluscsón fria blIrdad ambien)
186
ANdAr
Ve fin' 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
2 Parte 2 del Decreto único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible
1076 del 26 de mayo de 2015 en relación a los costos que se deben tomar como base para
efectuar la respectiva liquidación (adquisición de terrenos obras civiles etc.). Cabe señalar
que en el estudio se realiza la liquidación con base en el costo total del proyecto y se tienen
en cuenta los términos establecidos en la citada norma para dicha liquidación.
Cabe señalar, gue en los Aspectos Técnicos del numeral 11 2 1 1 de la propuesta del
programa de inversión de no menos del 1% presentada por la sociedad Autopista Río
Magdalena S A.S. se hace referencia a la APE Trasgo, obligaciones existentes sobre la
inversión del 1% adquiridas con el Ministerio de Ambiente v Desarrollo Sostenible -MADS
así como se cita la Resolución 1844 del 21 de septiembre de 2010 los cuales son textos
que provienen evidentemente de otro estudio presentado por Ecopetrol para el sector de
hidrocarburos y que nada tienen que ver dentro del contexto del proyecto vial a cargo de la
sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. cuyo trámite de licenciamiento ambiental se
adelanta en el presente concepto técnico.
El campo de aplicación se encuentra acorde con lo establecido en el Articulo 2.2.9.3.1.1.
de la Sección 1 del Capítulo 3 Título 9 Libro 2 Parte 2 del Decreto único Reglamentario
del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015 el cual señala
que "...deberá destinar el 1% del total de la inversión para la recuperación conservación
preservación y vigilancia de la cuenca hidrográfica que alimenta la respectiva fuente
hídrica". Dado que La Melena v La Sandovala son los cuerpos de agua sobre los cuales el
proyecto contempla la captación de agua para uso industrial y doméstico, corresponden a
las microcuencas de éstas quebradas el área geográfica donde el estudio propone realizar
la 1~51.-1
LFisufl
Erwearenle. LAV0102-00-2015
-
Concepto técruco de evo/
Sowedod Autopista Plo Magdalena S AS
n rvtapmaad ambiental)
187
VerSiOn 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Figura 36 Localización de las microcuencas de las quebrada
a Malena
Última ACILIaliZauán
31/07/2015
y
La Sandovala.
NR-T
icusa oval
Fuente: IIG Web. ANUA — consultado el 24/0512016
"Delineado en verde los polígonos de las. mlerocuences objeto de la Inversión del 1%
Teniendo en cuenta lo anterior se verificó la existencia de planes de ordenación y manejo
tle cuencas hidrográficas en el área de influencia del proyecto vial con el oblato de
establecer si las citadas quebradas se incluyen en algún instrumento de planificación en la
jurisdicción. Sin embargo no se encontraron planes que integren estos cuerpos de agua.
En relación a la propuesta de actividades el Estudio de [rapado Ambiental plantea la
"Reforestación de rondas hídricas asociados al caño la Melena Quebrada Sandovala
a o zonas de recarga hídrica. asociadas al ecosistema del Río
rondas de "
Magdalena de las cuales se establece una distribución de los recursos en un 48 /o para la
quebrada La Malena Y el restante 52% para la quebrada La Sandovala representados en
$6731409.977 v V291527.475 respectivamente. Entre los principales objetivos se tiene la
reforestación con especies endémicas y el establecimiento de sistemas silvopastoriles.
Esta Autoridad considera que las actividades propuestas por la sociedad Autopista Rio
Magdalena S.A.S. se enmarcan en lo concerniente a medidas de 'Restauración
conservación y protección de la cobertura vegetal. enriquecimientos vegetales y aislamiento
de áreas para facilitar la sucesión natural° que señala el literal b) del Articulo 2.2.9.3.1.4. de
Expedienlec LAV0102-00-2015
300iedad Autopista Rio Magdalena S A S
EL-FI - Conceplo técnrco de evaluación (viabrIrded ambienla0
188
ve az 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
cellwIrs=te.
gama Actualizacion
mion2015
"""tbe.'c4—i'spsel
la Sección 1 del Capitulo 3 Titulo 9. Libro 2 Parte 2 del Decreto único Reglamentario del
Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015. Sin embargo en el
estudio no se da a entender como los objetivos propuestos se articulan para lograr la
protección de las cuencas que serán ábrelo de la inversión va Que no se argumenta como
es Que los sistemas silvopastoriles o el uso de especies endémicas contribuirán a ello.
Conclusión
Teniendo en cuenta lo anterior. se concluye que el Estudio de Impacto Ambiental no da
claridad sobre la base de cálculo para la liquidación de la inversión del 1% y tampoco
articula de manera concreta los objetivos de la propuesta con la linea de inversión en
coherencia con lo establecido en la norma en tal sentido se considera necesario establecer
obligaciones al respecto y solicitar la presentación del plan definitivo de inversión del 1%
donde se concrete como donde yen Qué tiempo se implementará. En tal sentido. no se
aprueba el plan de inversión del 1% presentado por la sociedad Autopista Rlo Magdalena
SAS
11.8 CONSIDERACIONES SOBRE EL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO
De acuerdo con lo planteado en el estudio esta fase se ejecutará de manera progresiva v
se consolida una vez el tramo vial y su infraestructura asociada se encuentre
completamente ejecutado y recibido a satisfacción técnica y ambientalmente
Las actividades de desmantelamiento se llevarán a cabo en las vías en superficie áreas de
ZODME. campamentos plantas de procesos y desmantelamiento de las penínsulas
utilizadas para la construcción del Viaducto sobre el Rio Magdalena. Esta fase se ejecuta
de manera progresiva y se consolida una vez el tramo vial v su infraestructura asociada se
encuentre completamente ejecutado y recibido a satisfacción técnica v ambientalmente.
Se plantean Objetivo. metas medidas de manejo asi como el Plan de desarrollo para el
desmantelamiento de las instalaciones restauración de las áreas intervenidas actividades
de restauración paisaiistica las cual se consideran que son las usadas en este tipo de
proyectos.
12
RESULTADO DE LA EVALUACIÓN
12.1 RESULTADO DE LA EVALUACIÓN AMBIENTAL DEL PROYECTO
Con base en la evaluación ambiental del provecto "Construcción de la Unidad Funcional
UF4 Variante de Puerto Berrio" v de acuerdo con el análisis y las consideraciones
presentados a lo lamo de este Concepto Técnico se recomienda desde el punto de vista
técnico lo siguiente.
Expedente LAVOIO2.00 2015
EL-F-1 -Concepto MENEO
Sociedad Aulopsla Rio
de evaluecoOn Nvabrfttlacr ambrental)
109
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
üttima AettialiZaCion:
31/07/2015
11: tees hoSeselOesdIADA•sit
DAR VIABILIDAD AMBIENTAL AL PROYECTO "Construcción de la Unidad
Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio"
12.2 CONDICIONES DE EJECUCION DEL PROYECTO
12.2.1 Infraestructura, obras y actividades ambientalmente viables
Se considera ambientalmente viable autorizar las siguientes obras e infraestructura con las
caracteristicas v condiciones especificadas en la siguiente tabla:
INFRAESTRUCTUR
AY OBRAS
e
e
e
1
Punto
No
.
EXTENSIÓN
Área total
IBA
ES TADO
DESCRIPCIÓN
se
Las caracterlslicas de diseno
resumen en la si. i- Meta la:
Valor
Caactarimraa
. e de ar
a
Primaria
rillr~ 7 30 ni
Via en calzada
á
X
14400
Cuneta
Radio s'almo
Radio Ms,..
pntlenumzxima
ecio.tacia
P a' re mEnima
•.eseacia
o del omita
valor
•
miss
lineac ing
r est
1 20 m
229 m
1.600 m
6%
0 3%
7%
Sección transversal lirsica
Expedlenra' LAV0102-00-2015
ELsAl -
Sociadad Autopista Rio Magdalena S A S
Concept° IASSIO0 de evaluaLiAl (viabAdad ambienta,
190
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
31/07/2015
INFRAESTRUCTUR
AY OBRAS
o
g
1
DESCRIPCIÓN
•
di
5
-o
ke
t
o
Punti
No
EXTENSIÓN
Longitud
ESTADO
2
Intersecciones
2
Puentes
vehiculares
4
Infraestructura
Asociada
Captación de agua
superficial
1.000
X
10 803
X
Sitioºtle
disposicion de
6235363
material sobranteZODMES
Estructuras
hidráulicas
EXp diente: UW0102-00-2015
-
Glorieta 1 PK 0+500
Glorieta 2 PK 14+100
-
Viadurto cobre el do Magdalena
I_1.35.0 m PK 7+500
-
Puente sobre la Quebrada
Sandovala L= 40 m PK 11+500
2
2
2
4
Plantas de concreto móviles (11
Campamento 01
Quebrada Sandova a
• uebrada la Malena
Sitio
Volumen
ZOOME 1
37.508.21
ZOOME 4
182 342 42
ZOOME 9
289.831 44
ZODME 10
51.359.11
Total
550001.10
La ia proyectada codene 54 Oral
men res
obras de arte
M'e
a.5
l.
1 jpsy_b
rin
s___.__g
c3 opi vrt las cuáes
serelacionan.
1 vi dudo Sabre el rio Magdalena
_ple
'I u nsobre la lehnd_p_lan~k
1 o upaciones para la construcción
adecuación del ZODME ID.
&Deidad Autopista Rio Magdalena S AS
EP-F-1 - Concepto Memo de e alpe rwabx5dad ambiental)
191
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
INFRAE STRUCTUR
A Y OBRAS
ri.
13
M'ajes
lonnitudinales
DESCRIPCIÓN
npl)
No
EXTENSIÓN
Arca total
ESTADO
Actualización:
1/07/2015
14.40P
aneio de anua se contempla la
Para ello
construcción de cunetas bordillos
bajantes
colectores (alcantaillas
longitudinales.) zanias de =arecian a
contracunetas y zaMas en pie o base de
n le n d
olflqei
esverduras de cama y bateas
vados y badenes. entre otra e utilizas.
Se considera ambientalmente viable autorizar las siguientes actividades con las
características y condiciones especificadas en la siguiente tabla:
No.
Preconstruccion
2
Construcción
Excedente LAV0102-062015
EL-F-1 -
DESCRIPCIÓN
ACTIVIDADES
Adquisición de predios a intervenir y papo de
servidumbres Contratación de mano de obra y
compra vio alquiler de bienes v servicios
Desarrollo de actividades de prospección
araueológiN4
Instalación y operación de infraestructura temporal
Instalación y operación de campamentos
habitacionales
Localización y replanteo
Movilización de materiales de construcción
insumos marminaria equipos vehiculos y residuos
Operación de maquinaria
Desmonte y descapote
Demolición
Excavaciones
Zona de Manejo de Escombros y Material de
Excavación (ZODME1
Base sub-base y afirmado
Instalación y operación de procesos (Asfalto
concreto triturado),
Construcción de obras hidráulicas y obras de arte
Cimentación y pilotaje
Construcción de viaducto sobre el Rio Magdalena
Construcción del Puente Sandovala
Estructura de rodadura
Tratamiento de taludes
Empradización y reveoetalizacjón
Instalación de dispositivos de control de tráfico
Socecdad Autopista Pro Magdalena S A S
Concepto tdemco Ce evaluaeon (welxlitled enteco:al)
192
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización'
31107/2015
skasibrOssisb
No.
ACTIVIDADES
3
Desmantelamiento
DESCRIPCIÓN
Desmantelamiento de instalaciones temporales
Limpieza final de los sitios de trabajo
Maneto Paisarisfico
Infraestructura obras y actividades no viables ambientalmente
Planta de Asfalto las Margardas en la vereda Las Flores con coordenadas 956303 E
1211352 N
Permisos y autorizaciones a otorgar
Concesión de a Uds
Autorizar la captación de aqua SUIDerkial para uso industrial en las Siguientes fuentes
con unos caudales v en unas coordenadas determinadas a continuación:
captación
Fuente
C erial
LIFO C1
Quebrada la
Se r'l o ala
,7.5 u
i i- "O
UFO C2
Quebrada
La Malena
ilgis
Coordenadas Mutila Simas Orinen
Bogotá
Punto
Norte
Este
1
1212191 0
96731
2
1212191a9693117
3
1212167 2
9673166
4
1212100 0
967320 Q
5
1212167 3
9573190
6
1212167 O
957314
Punto
Nortp
Este
1
12129816
96 324 4
1212988.7
12129184 3
963325
4
1212937.5
963324 8
5
1212937 6
963320 2
6
12 /29QLS
Enpoa/Medio
el
Midan
En
CIE
tetnvet
e ib t he' q Y
Permanente I
Carrotanaue
Bombeo e ot aug
Obligaciones:
Condición
Para las concesiones
t m'atlas
Tiempo
1 solamente se podrá captar el caudal
Condición
autorizado y med a t
I
de
Modo
de Durante la etapa de construcción del
provecto
de Usando medidores de flujo
debidamente calibrados de tal forma
Expeolenls tAV0102-00-20.15
SOcIdad A bpsta Rb Magdalena S A S
Els" 1 Concepto Musco de evud
Usdirded embuste°
193
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Sale se pueda cuantifica el volumen
deagua captada
orante el
desarrollo de la etapa constructiva
Qelplpvacto.
Arrotannue (bombeo directamente al
oarrotan uun
1
Condición
Luum
L
Úlissa Actualización:
3%37,2015
de Denlro del poligono autorizado
Condición
Pare el sistema de captación no se Tiempo
permitirá la adecuación del cauce ni el Condición
2 r re miento
Sils
Modo
hídricas
Para
SU Condición
fuentes
ParonChamiento
Lugar
de Durante la etapa de construcción del
rovecto
de
Condición
de Durante la etapa de construcción del
LA captación de agua en La Quebrada rompe
la Sandovala solo se Dormía en Condición
3 época de lluvias. En epoca de estime Modo
rs m autoriza la ca taci n de a ua en Condición
este cuerpo de anua.
L un sil
Condición
ca
Tiempo
de presenta se una
En
dininución del 50% del caudal en
cualquiera de las fuentes de agua
condición
la uddd
pjá orizadas se Beberá
captación y dar aviso a la autoridad '
ambiental regional V a la AMA
Condición
Ludan
j n1 carrptangues que se utilicen para Condición
realizar las captaciones no 'podrán por Tiempo
ingresarlas
a
ningún motivo
Condición
coS
una
distancia
Modo
deberán ubicarse a
Suficiente de la margen de las fuentes
hídricas durante el proceso de
captación con el fin de Prevenir la
5 alteración de las características del
recurso hídrico además se deberán
realizar mantenimientns nerinclicos 2
Condición
v
velilculos Lugar
lid motobombas
Transportadores del agua non % fin de
evitar la contaminación del medio nor
I scaustibles
durante las captaciones.
Expo JIM° LAV0102-00-2015
EL.F I Conceoto
de
de
Dentro del polígono autorizado
profino
c
de sciuebrada
ir,
La Sandovala
de Durante la etapa de construcción del
proyecto
Usando
medidores
de
flujo
debidamente calibrados de tal forma
dISIlie se pueda cuantificar el volumen
e agua cantada durante el
desarrollo de las diferentes etapas
del provecto.
de
— Dentro del polígono autorizado
d2 Durante la etapa de construcción del
Q.P.Yedtó
Delimitando las áreas de °ablación
de
Elaborar registros de mantenimiento.
de
En el área de influencia del provecto
&Wad& AulOpiSta Pio Mar-aiens S A
torneo de evalua064 rurrabrirded ambental)
194
Versión: 2
ADIC
. /
Ar
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Para inspeccionar y onfirrnar que se Condición
mantenga la estabilidad hidrológica y Tiempo
el caudal minimo establecido para la
fuente autorizada fre te ala captación
realizada la comeMomia deberá
monitorear el caudal de la fuente
Condición
hídrica (aguas arrib del punto de
Modo
captación) durante el tiempo
vigencia de la concesión.
Se deberá lleva un control
6 permanente del volumen captado para
s del Provecto P rolo cual se
e
deberáninstalar medidores de nulo
debidamente calibrad s de tal forma
que se pueda cuanto roer el volumen
de agua captada durante el desarrollo Condición
de las diferentes etapas del provecto. Lunar
Esta Información se debe Incluir en el
Informe de Cumplimiento Ambiental
soportada con los reportes diarios de
los caudales captados indicando el
;volumen la fecha y el uso.
Condición
Tiempo
Se deberá emplear un equipo con
especificaciones técnicas tales gue Condición
fi
oarantice la captación de los caudales Modo
conceslonados o uno menor.
Condición
Lugar
de Durante la etapa de con tracción del
mioyecto
Usando medidores de fluio
debidamente calibrados de tal forma
que se pueda cuantificar el volumen
de de agua captada durante el
desarrollo de las diferentes etapas
del provecto.
Llevar formatos y registros
corres ondeantes
d
Dentro del polígono autorizado
de Durante la etapa de construcción del
proyecto
Usando medidores de fimo
debidamente calibrados. de tal forma
de gue se pueda cuantificar el volumen
de arma captada durante el
desarrollo de las diferentes etapas
del proyecto.
de
tro del polígono autorizado
Condición
Tiempo
En caso de
e se e
concesiones adicionales a las va
autorizadas (o del uso dM agua en
Condición
8 condiciones
diferentes a
las
Modo
autorizadas) se deberá solicitar la —
respectiva modificación de la Licencia
Ambiental.
Condición
Lunar
de Durante la etapa de construcción del
•royecto
Usando medidores de fluio
debidamente calibrados de tal forma
de que se pueda cuantificar el volumen
de agua captada durante el
desarrollo de las diferentes etapas
del pLovecto
de
Dentro del políoono autorizado
3 Implementar programas de Ahorro y Condición
2 Uso Eficiente del A
con el Mito Tiem . •
deurente la etapa de construcción del
ecto
.
Ex
Sociedad A lopala eio
(vra brida() ambrenffil)
195
ANA
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Me dar cumplimento a lo establecida Condición
en el Artirulo primero de la Lev 373 de Modo
1997.
Fn el mismo sentido el programa de
ahorro y uso eficiente de agua deberá
contar con metas de ahorro en el
tiempo (durante la etapa constructiva
del provecto) e indicadores de Condición
seguimiento y cumplimiento del Lugar
mismo. Dicho programa deberá ser
remitido a esta Autoridad en un tiempo'
o mayor a treinta (30) Bias contados
a partir de la elecutoria del acto
administrativo que acoia el °ruante
concepto temer).
Presentar dentro de los Informes de Condición
CumplimientoAmbien@I informaciónTiempo
10 detallada sobre la adquisición de agua condición
Mono
para cone mo doméstico
Condición
Lugar
122.3.2
última Actualización
31/07/2015
de Mediante capacitaciones
de
de
entro dN paligono autorizado
Durante la etapa de construcción
de Adjuntando los recibos de compra
del recurso
de
En el área de influencia del provecto)
Ocupación de cauces.
Oto s ar ocu .ación de cauce rmanente a las cincuen a cua ro 54 obras de arte entre
alcantarillas v box coulvert relacionadas anteriormente las 26 pilas del viad oto sobre el rio
Magdalena con sus do estribos (K6+733 y K8+0931 y los es ribos del puente sobre la
quebrada Sandovala (K11+473 y K11+513) V un total de un (1) ocupaciones para la
construcción v adecuación del ZODME 10.
NOMENCLATURA
LEO
COOR X
ECOR y
LONGITUD
Piámetro Iml
Ocanbráa 1
forargem o + SO
958x7706¢
1309194.994
49
291
2
A45 toro 2
Alcantarilla ID la 99
óseas ees
1209295 293.
109
0 90
3
PF ta ll 3
Aloontortito O 9 93
95B5665906
reme 427
31
990
4
Amustie 4
A103111901 O 9 120
955774 9917
1209459 402
27
1 20
eicemenlia s
Aire lel Ulla 0 9 150
968843 1592
J209471 3T7
1 50
AlCaMenlia 9
Alcantart la 0 9 120
969087 9091
1109657 18
420
161.7
Box 7 57
959315 02
1209701 631
Alcaolenla e
Alunar). 0 ,99
959475282
No
1299907
21
12
090
1 50
10
Atonta II 10
ll
AIEIntar II 11
edrente LA V0102 00-2015
414309459 0= 90
Alcaataniki 0 = 90
969572 232
1210201 ss9
36
fi 9Q
963996 0095
1210343 449
30
990
sereno
EL-F-I - OXEO») '<yak° de eVa/Uaerán (nati:hdecr ambienta))
196
VerSiOn 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
P5N
7: -
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
31/07/2015
No
NOMENCLATURA
JIPO
COGE X
COCA Y
12
Alcantarille 12
Alcantarilla D=90
963834 713
121041152
Alcantarilla 13
Alcantarilla DA 120
959720 6861
1210366 124
11
1 20
14
Alcantarilla 14
Alcantarilla O 1 112
9643601 6864
1210468 503
31
090
15
Alcantarilla 12
aalcantan1la D=150
959972 4045
1210514 811
30
1 50
1ñ
41cantar9la 16
Alcantarilla Ci .4 90
968616 7924
1210512 211
27
990
E
Boa 17
Boa 3%2
9501149 1635
1210559 272
18
Alcantarilla 1B
Morimajafp
1 r
9611430 4674
1210662 407
26
O 90
a
bli-antarilla 19
Alcantarilla O a 90
960363 6974
1210745 189
a
9—Q4
20
Alcantarilla 20
Alcantarilla ID A 9Q
968141 2264
1210811 444
34
090
21
Alcantarilla 21
Al e t
9613626 672
1210596 244
35
1 50
12
9Q5 22
Ik1/12
960843 6675
121099335
44
r
Ale WIterilla 23
Alcantarilla Ci A 90
968240 4939
1210996 145
30
O 110
24
Alcantarille 24
Alcantarilla ID a 9Q
961267 2092
1111171386
41
09D
25
AlCanian119 25
I;IC0ritarilla O a 150
96/4242171
1211372 645
34
1 50
21
aplortiall
By II 0 a 90
967845 3264
1211457 803
27
O 90
r
Alcantarilla 27
Alcant2n1la O a 120
951491 0119
1211462 722
2/
12Q
1
GlaiAti 28
Alcantanlla II = 90
967765 7312
1211527 478
2
090
29
Alcantarilla 29
AlcAnlarilla O= 11Q
901580 0207
1111580 453
31
120
20
I; leanbrilla 3Q
AlcantarrIla D a 90
961650 3544
1211672 866
32
jy
Alcantarilla 31
Alcantanlla D a 90
161692 3.1.15
1211718 445
25
994
Alcantarilla 32
Alcantanlla D 4 90
961830 332
1111911 811
.8.2
pyq
33
Alcantarilla 33
Alcantarilla 0= 12Q
9619157830
1712030 406
32
120
34
Alcantarilla 24
Alcantarille D=90
96195
41
1212100863
35
O 90
31
AlCantarilla 32
Alcantarilla 0 a 90
962979 6986
1212275 761
36
O 90
36
Alcantarilla 36
Alcantarilla D= 18Q
267161 1141
170473 091
31
110
37
Alcantarille M
Alcantarilla 0=120
962326 3189
1212604 27
37
1 5
38
Box 38
Box 572
966134 5245
1212754 667
39
Alcantarilla 39
Alcantarille 0 a 90
A02474 1179
1211802 027
32
O 90
40
Alcantarilla 4Q
apastatilat9/
02606 mal
III2Q74 47Q
AZ
O 90
41
Al
niarill
41
Al mi, 41$ 0 = 9P
966446 5637
121304277
a
o BO
02
Alcanlanlla 42
Alcantarilla Ci a 90
966405 925
1213080 825
59
O 90
43
Alcantaialla 43Alcantarilla Ci a 120
962705 965
1213109 214
34
44
Alcantarilla 44
Alcantarilla Ci a 90
966272 1287
1213164 892
3p
22/1
45
Alcantarilla 46
Alcantarilla Ci A 90
962763 5935
1213183 595
31
090
21
Al
II 0=150
Expediente: La0102-00-2015
Sooleded Aulopisla Rio 1189d lene &AS
Ea°- - Comen.° léale° de Ovar
(viabilidad ambenta0
LONGITUD
Diámetro 1m/
P—V
197
VerSiOn 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ilp
47
/y
51
52
NOMFNPLATURA
TIPO
LOOR X
COPO Y
LONGITUD
6denallnila 48
Alcantarilla Di 4 150
666168 9387
121320826
32
.114a2
965816 7063
1213407 351
44
Arra ntarril 43
Amonianno O=90
935531 7728
1213584,102
Alcantarilla 42
Agonizáis 0 90
964551 1028
1213)06756
Alcantro
52
mcomarilla 0 = so
965347 9868
1213)&9229
11
ipz
AlcanIrilla 51
Alcanlanlla 0 8 90
964555 031
1213)34636
u
un
Picar-naif& D 8 913
164766 2325
1211763 935
985212 065
1213766 749
L6
00
122
9E4806 4901
1213772 191
94
129
B
47
Assmatt 52
AkanWJla 53
4
Última Actualización:
31/D672015
Alcantarilla 54
Aicamanna O = 120
Idean& olla O 8 129
PILA
N°
Coordenadas Platina 1
Simas Orinen,
130204.
ESTE
NORTE
13
33L1
963628
1213476
1213677
132
963635
1213400
964414
1213665
133
963638
1213467
264
964406
1213663
134
963631
1213455
251
964365
1213663
121
963589
1213486
252
964372
1213665
122
963597
1213470
253
374
1213658
123
953600
1213457
124
963592
1213455
111
963550
1213458
PILA
nr
Coordenadas Magna
Sii
ro Origen
Bo otá
ESTE
NORTE
2.Q
261
964403
1213675
262
964410
263
2,6
4
22
plámotrolml
12
254
964366
1213656
241
964326
1213653
242
964334
1213655
112
963558
1213460
243
964335
1213648
113
953561
1213447
244
328
1213646
114
963553
1213446
231
964284
1213645
101
983511
1213448
232
964296
1213640
102
963519
1213450
963522
1213438
11
10
233
964300
1213636
103
234
964267
1213633
104
963514
1213436
221
964245
1213635
91
963472
1213438
222
964258
1213639
92
963480
1213440
22
964261
1213626
93
963483
1213428
224
964248
1213623
94
963476
1213426
ExpEPtlJenle LAV0102-90-2015
S O O re9U A IROPSta
9
RIO
ELfLO nceplo léanlo, de evalusorón(w 741clad ambienta)
Magdalena S A
198
Versron 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultime Actualizacion
31/07/2015
PILA
N°
21
211
964206
1213628
212
964218
213
20
19
18
17
16
15
14
PILA
N°
Coordenadas Magna
Sima O dr] en
Bogotá
ESTE
NORTE
8
81
963434
1213428
1213631
82
963441
1213430
964223
1213614
83
963446
1213410
214
964210
1213611
I 84
963437
1213416
201
964102
1213601
71
963395
1213418
202
964128
1213608
72
963403
1213420
203
964133
1213591
73
963406
1213408
204
964106
1213584
74
963398
1213406
191 1 963908
1213552
61
963356
1213408
192
963935
1213559
62
963364
1213410
193
963939
1213541
63
963387
1213398
194
9639131213535
§.4
963360
1213396
181
963818
1213529
51
963318
1213398
182
963831
1213532
52
963325
1213400
183
963835
1213515
53
963329
1213388
184
963823
1213512
54
963321
1213386
171
963780
1213517
41
963279
1213368
172
963793
1213520
42
963287
1213390
173
963795
1213507
43
963290
1213377
174
963783
1213504
44
963282
1213375
161
963741
1213507
31
963240
1213378
162
963754
1213510
32
963248
1213380
183
963757
1213498
33
963251
1213367
164
963745
1213494
34
963243
1213365
151
963703
1213497
21
963201
1213368
152963715
1213500
22
963209
1213370
153
963718
1213488
23
963212
1213357
154
963706
1213484
24
963205
1213355
141
963666
1213488
11
9631631213358
142
963674
1213490
12
963171
1213360
143
963677
1213477
13
963174
1213347
144
963669
1213475
14
963166
1213345
Expadente LAV0102-00-201
EL-F 1
C
Coordenadas Magna
S i rg s Oder en
Bogotá
ESTE
NORTE
7
6
5
4
3
2
1
I
Sociedad Autopsta o agd Jena 5
acepto técnico de evaluación roy bEdad ambronlag
199
Versión: 2
.==.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
VISmeActualizasen:
31/07/2015
Así mismo otorgar ocupación de cauce temporal de las Peninsulas para permitir el
acceso y el desarrollo de los trabajos de construcción en las pilas P16, P17, P18, P21, P22,
P23. Estarán compuestas por una escollera de 200 kg, filtros en geotextil y llenas con
material para terraplén a una altura de 5,6 rn al lado Antioquia y 7,6 ri al lado Santander,
por un periodo de 2,5 años.
No.
2
Abscisa
atm
Rlo
PK 7+500 _Magdalena
Quebrada
PK
Sand
la
11+500
T'oo
VIS
Puente
Coordenadas de
Inicio Magna
gsi
ma origen
I re
Bortá
Este
Norte
coordenadas
Finales Magna
Simas Origen
Bogotá
Est
Norte
1360
963131
1213329
964450
1213667
40
967303
1212266.
987329
1212232
Obligaciones:
Se debe realizar la limpieza de los Condición
cauces intervenidos para retirar Tiempo
ualier
ou tipo de material que de Condición
orma posterior a la obra quede en los Modo
mismos.
Condición
Limar
condición
Tiempo
En desarrollo de la construcción de Condición
obras de arte no podrá interrumpir de Modo
forma permanente el Ocio de las anuas
Condición
Lugar
Condición
Tiempo
Garantizar el adecuado Puta de agua Condición
3maneiada a través de las alcantarillas Modo
denabcfl
Condición
Lugar
Expedenle. LAV0102-00-2015
de Durante la etapa de construcción de
la obra objeto de ocupación de cauce
de Utilizando herramientas y materiales
adecuados
En el sitio donde se realiza la
de
c nstrucción de la obra obieto de
ocupación de cauce
de Durante la etapa de construcción de
la obra obieto de ocupación de cauce
Verificando permanente el flujo en
de las corrientes de aqua y tornando las
acciones para un que el agua %va
adecuadamente.
En el sitio donde se realiza la
de construcción de la obra obieto de
ocupación de cauce
de Durante la etapa de construcción de
la obra obieto de ocupación de cauce
Verificando permanente el &So en
de las corrientes de agua y tomando las
acciones rara un que el aqua fluya
decuadamente.
En el sitio donde se realiza la
de construcción de la obra objeto de
ocupación de cauce
Soledad Putopda Rlo ~doled S A S
EL-F-1 - Concedo dedeo de exduaedn (vrabldad ad:denle),
200
==,
A5N
m "dgr
-4
versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Actualización'
31/07/2015
'Realizar las obras necesarias para eI Condición
eio adecuado de las aguas Tiempo
colectadas a través de los drenares
horizontales
y
transversales Condición
Incluidas las obras de descole y Modo
disipadores de energía que faciliten su
entrega al entorno inmediato, así
como la construcción de obras de
protección de taludes como canales
evestidos o disipadores de energía
que permitan el adecuado maneto de Condición
s fluios de agua lluvia y de Lugar
correntla provenientes de las obras
de drenaie de la nueva calzada en los
sectores que se requiera.
Condición
Tiempo
5
Efectuar
obras
de
contención
temporales para evitar la calda de
Condición
material a los cuerpos de agua y los
Modo
taludes de las dos márgenes de los —
mismos.
Condición
Lugar
Condición
Tiempo
tl
En cada una de las estructuras u obras
Condición
de arte previstas para el maneto de
Modo
aguas en el corredor vial se deberá
garantizar la retención de sedimentos,
Condición
Lunar
Condición
Tiempo
de
Realizar
las
actividades
reconformación
re u ración
revegetalización v/o reforestación de
I s ¿reas intervenidas en los cruces de Condición
cuerpos de agua por el provecto.
Modo
Sociedad A lopsta Ro
EL-F-I - Concepto técneo de evaluación frebslided ambiental)
de
Durante la etapa de construcción
Verificar los flujos de agua frente a
de las obras reguendas y toma r las
acciones para un adecuado maneto
de agitas
de
En el sitio donde se realiza la
construcción de la obra oblato de
OPIMO' óri de cauce
de Durante la etapa de construcción del
•ro sato
Verificando permanente el estado de
taludes en las márgenes de los
de
uerpos de agua y tomando las
acciones para una adecuada
retención de materiales.
En el sitio donde se realiza la
de
strucción de la obra obieto de
ocupación de cauce
de Durante la etapa de construcción del
•royecto
Verificando permanente el estado de
estructura en las margenes de los
de
cuerpos de agua v tomando las
acciones pa
adecuada
retención de sedimentos,
En el sitio donde se realiza la
de
construcción tle laobra objeto de
ocupación de cauce
de Durante la etapa de construcción dell
provecto
Verificando permanente el estado d i
as áreas intervenidas en los cuerpos
e agua y tornando las acciones para
de
una
adecuada
Realizar
las
actividades
de reconformación
ecuperación revegetalización tdo
reforestación.
n'en
201
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
condición
Lugar
7—
En caso de reauerirse de la ocupación Condición
de cauce de limpies hídricas Tiempo
w o±glaM,
e
smeoS Condición
ejecución del provecto y adicionales a Modo
las indicadas1
:N a solicitar M
respectiva modificación de la Licencie Condición
Ambiental.
Lis
/2 2 33
de
Última Adualización:
31/07/2015
En el sitio donde $ realiza IQ
construcción de
obr obfl
ocupa< on de cauce
de Durante la etapa de construcción del
pro/ello
de De acuerdo con la reglamentación
de
En el sitio donde se resina lo
o nstrucció de la obra objeto de
ocupaclen de cauce
Aprovechamiento forestal
Otorgar permiso de aprovechamiento forestal para el desarrollo del proyecto de
"Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" así
Infraestructura
No. de Individuos a
Aprovechar
Volumen
total
(m3)
Volumen
comercial
(m3)
Calmo/miento
27
32,98
20,25
Inventarlo de la via
Planta de Concreto Rio
1575
10096
773.60
5
10,57
2,87
ZODME 1
6
2,43
0,95
ZODME 11:1
35
6,17
2.75
ZODME 9
25
3038
1813
TOTAL
1873
1087
819
Este permiso contempla I siguiente demanda por especie de acuerd COn la información
presentada en las planil as del inventario forestal que se incluyen en el documento
denominado 'BO Inventario 100% Variante' en el Anexo 712. Flora del Estudio de iMiDaCtO
Ambiental:
Nombre Científico
No. De
Individuos
Acacia glomerosa
5
Aegiphila bogotensis
17
Albea carbonaria
16
1
1 Alchomea glandulosa
Eyped;ente. LIV0102-00.2015
Volumen
Total (m3)
0,56
Volumen
Comercial (m%
0,74
2.86
6,11
004
2.26
355
0,13
Soueda0 Autopista Rio Magdalena S A.S
Mablitled eMbrePW
202
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizacion
31/07/2015
No. De
Individuos
Volumen
Total (mi
Volumen
Comercial (&)
Annona muricaM
6
0,93
0,73
Aspidosperma spruceanum
1
0,08
0,07
Astromum qrayeolens
1
0,16
0,20
Mierdica carambola
1
0,04
0.04
Baqueta pentamera
24
2.81
1 99
Belfa rosas
10
1,44
106
Bixa °rellana
6
324
2,85
Brosimum alicastmm
0,75
Nombre cientitico
5
118
Brownea ariza
5
5 30
3 56
Bursera simaruba
1
1,25
2,01
Byrsonima crassifolia
4
0,95
0,59
Calliandra palien
2
0,57
0,34
Callistemon ciptrinus
1
010
0,08
Canniana pyreormm
1
0 76
0 63
Caniocar elebrum
2
353
2,51
Cacearía arquta
13
1,77
1,79
Cecropia peltata
116
14,78
10,87
Cedrela °dorara
36
12,44
10,42
Ceiba pelandra
5
11,80
8,42
Centrolobwm paraense
3
110
066
Cespedesia spathulata
2
6,28
5,03
Wharexylum macrochlamys
1
0,08
0,21
Clatbrotropis brunnea
19
3,67
3.95
Corcha gerascanthus
10
476
302
Corrija tetrandra
37
7 35
6 20
Crepidospermum rhoifolium
1
016
0,12
Cracker glaberrima
1
2,67
0 67
Cupania cinema
22
4,69
355
Celonix regia
1
119
1,04
tilodendron ~cense
3
15 48
12 50
Enterolobium cyclocarpum
2
9 97
5,70
Ficus dendroica
49
183,01
149,93
1
Ficus insípida
50
135.88
98,14
Ficus macbridei
22
16,99
912
Ficus matizan
19
100,64
74,97
Expediente: L4volin-oo-2015
1
Sociedad Autopela Rio Magdalena S.A.3
El-F-1- Concepto lécneo de evaluación ($abilidad embreara?)
203
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
oe
1~SM~ Don*
Nombre Ci atildo
Fraxinus chinensis
Genios amencane
Glincidia sepiurn
Gmelina arborea
Guazuma urmifolia
Hampas thaspesioides
Hellocarpus emericanus
Hura crepitan
Hymeneea courbanl
Inga edulis
Inga ingoides
Inga margínate
Inga sp.
No. De
Volumen
Volumen
Individuos
Total (m9
Comercial (m3)
4
12
22
3,12
3,05
2,34
7,96
2,16
6,00
53
18
39
18.32
5,89
14,11
4,88
9,49
0 48
35,87
6 83
0,33
3
26
5
Jacarande caucana
14
4
15
1.83
2.65
61
10
15.72
1,17
11.62
5,08
20,29
379
17,82
12,23
1,34
8,14
142
0,97
13 47
0,18
0.85
9,30
62
10
Maclura ti/rotor/a
45
Expedrenl 'utvolo2-oo-zo15
2
3
8
38
0,32
42,87
1
0,05
15
7,93
24 16
0,15
2
¡
27 25
5,19
3,73
8.54
572
lacarande copaia
Jacaranda sp.
Laloensie punicifola
Lecythis mesophvlla
Llamita arborea
Liorna hirsu ta
Lonchocarpus sericeus
Luehea seemennii
Alabee occidentalis
Machaerium capote
Marda podantha
Melicoccus blusatus
Miconia mas rienda
Muntingia calabura
Murraya paniculata
Myroia fallax
Nectandra reí-Mulata
°cinema pyramidale
Ormosia tovarensis
Persea sio
Última Actualización:
31/07/2015
1
1
1
4
1
17
110
10
1
1
sacre ansutoonst nb
ELP-1 - Concepto técrISO de evaluada, (vrabdrarad arnbrenan
1,02
0,11
0,76
0,11
1,86
20,67
4,28
10 57
008
1,45
0,08
0,21
34,74
0,05
5,02
18,78
0,07
0,88
0,03
0,60
0,09
1,74
16,45
238
987
0,07
gdar na 5a5
204
--Skr
Z,==
A-N
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
No. De
Individuos
Volumen
Total (mi)
Volumen
Comercial (mi)
Pithapellobiurn dulce
17
23,11
14,52
Pautada ~flora
23
14,25
1139
Psaudolmedia rigida
6
8,57
7,16
Podium qualava
40
298
191
Quadrella adoratisaima
15
219
1,54
Samanea sanan
Nombre Científico
10
14,02
0,94
Senna siamea
3
118
1,02
Sherif& morolotoni
34
919
5,69
Simarouba amara
1
012
0,11
Spathodea campanulata
1
0,16
0,13
Spondias mombin
27
1932
16,07
Tabebusa chrysantha
02
5383
35,33
Tabebula rosea
23
13 03
1075
Tachona prandis
2
0,79
0 59
Tenninalp amazona
1
1 56
170
Tetrorshidium boyacanum
2
1 03
1.07
Terma micrantha
75
14,26
10,36
Tnchilia pallida Ser.
2
0,40
O 35
Tnplaris americana
5
0 52
0 35
Unonopsis velutina
29
7 38
713
Virola sebe&
37
1423
10,48
Vismia baccffera
26
2,89
2,15
Vitex ct divaricata Sw.
20
7,41
4.60
Xylopia aromatice
11
8.83
145
Zanthoxylum monophyllum
31
10 41
8 50
Zypia tongsfolia
3
1 34
135
Total general
1673
1087
819
El proyecto vial contempla las siguientes cantidades y volúmenes de aprovechamiento
forestal por jurisdicción:
Exyc1
Socredad Autopista RIO AAagdalen
EL-F-1- Concepto léeme!) de evehuadón ldabllldad ami:genial)
205
Versta 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
1/07/2015
AN TIO QUIA
No. De Individuos
Volumen
Total (m3)
Volumen
Comercial (m3)
Aegiphila bogotanas
1
0,18
0,15
Albizia cerbatana
4
1 56
1 32
Alchomea glandulosa
1
0.04
0.13
{mema muncata
3
044
0.39
Averrhoa carambola
1
504
004
Bellucia pentamera
4
0,43
0 30
Birria rosea
5
0,77
0,56
Biza mellaba
3
1 64
1 43
Brownea eriza
2
502
325
Bursera Uunaruba
1
125
2.01
Campa ~ala
36
4 72
355
Gedrela perorata
13
4 50
428
Ceiba pelandra
1
0,70
0,09
Centroloblum paraense
1
0.15
O 06
Cordia perascanihuS
8
0,38
2.68
Cordia lerrandre
10
0.95
077
Grepidospennum rherfolerm
1
0,15
0.12
Criada glabernma
1
2,67
0 67
Cupania Cinerea
6
1,02
0,84
Nombre Científico
DelonIX reQl3
1
11 9
1,00
Dilodendron nos:arrasase
2
269
222
Enlerolobium cyclocarpUm
1
8.19
4.09
Ficus dendroica
27
10892
82,37
Ficus insípida
9
89,40
53 69
Ficus maeloridei
6
14,22
6.30
Ficus ~Triana
2
1,11
0,87
Genipa americana
1
0,51
029
Girdeicha separar
8
5.01
418
Gmelina arborea
22
6.96
5.79
Guazuma ulmifolia
8
3,17
265
Manan f hespesioides
5
1,61
1,42
Heliocarpus americanus
1
0,07
006
Hura CreplanS
7
3,91
2,02
Expearente
EL-F-1-
.
LAV0102-00-2015
Socrecrarmutopula Rio
concepto tacto de evaluación (vJabOcred n'una°
206
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Actualización.
31107/2015
Iban arkrbiererrieseNtorenne
Nombre Científico
Hymenaea contar!!
Inga edulis
Inga ingordes
lapa marginara
lupa sp.
Jacaranda copara
Jacaranda sp.
Lecythis mesophylla
Licania arborea
Luahea seernannit
Machaerium capote
Madura rincroria
Aloma crassinervia
Muntingia caradura
blyrcra tallax
Nectandra relevista
teobroma pyramidale
Ormosia fevarensis
Pdhar cellabium dulce
Periferia mulfdlora
Pseudarmedia rigida
Psidium guaje va
Quadrella odoratissima
Samanea saman
Senna llamea
Sheffiera moro Neon,
Spondias mombin
Tabebuia chrysantha
Tabebuia rosca
Terrorotudrum boyacanum
Trama micrantha
Triplads americana
Unonopsis elutina
Virola sedifera
Vismia baccifera
Volumen
Total (m)
Volumen
Comercial ms)
2
4,52
2.75
12
5,26
3,31
0,17
0.14
e
1,34
0,74
15
3,9
331
7
3.19
243
4
5,21
3,01
2
0,05
0 75
7
3
342
2,50
12
6 65
411
16
12,44
9,82
1
1
011
0 03
0,04
0,03
7
0,77
0,84
13
2,14
1,41
2
1
0,68
10,57
9,87
12
12,52
1114
10
5,30
4.30
1
0,08
0,04
1,11
068
2
17
1
7
3
1
783
1
0,43
i
11 58
0,60
i
'
0,39
713
1,18
1,02
6
4,05
2,41
5
3.29
2 60
28
11,45
8,88
10
7,42
4,71
1
0,23
0,35
18
3,38
2,36
2
0,25
015
5
2,27
3,43
5
109
1,35
7
1,19
0,85
sociedad euroPirte aro nnaºeeln
a*wdm
EL-F-1-
No. De Individuos
Concepto técnrco cre evar
(rabfficiad ambleola0
207
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actuakzeción
31/07/2015
Nombre Científico
Na. De Individuos
Volumen,
Volumen
Total (mi Comercial (413/
E
4,22
1 96
Vitex cf. [Avenaste 3w.
8
Zanthoxylum mcnophyllum
2
1,17
1.23
SIMIO longifelia
1
0.18
0.15
Total general
492
431
306
SANTANDER
No. De
Individuos
Volumen
Total (ms)
Volumen
Comercial (ala)
Acacia clamorosa
5
0.56
D74
Aegiphila bogetensw
16
2,68
2,10
12
455
2.23
Anona muncata
3
0 48
0,34
Aspidosperme spruceanum
1
0,08
0 07
Astronium graveolens
1
016
0,20
Be/lucia pentamera
20
2.38
1,69
Billa rosas
5
0.67
0,50
Bula °rellana
3
1,60
1.42
5TO* Ir I m alicasfrum
5
1.18
0,75
Brownee eriza
3
0.28
0 30
Syrsonima crassifolia
4
0,95
0,59
Celliandra pinten
2
0.57
0,34
Callistemon ciptrinus
1
0,10
0.08
Canmana pyriformis
1
0.76
0.63
Caryocar plabrum
2
3.53
2,51
Nombre Científico
Albonacarbonana
.
Caseana agota
13:
111
1.79
Cecropia pebeta
80
10,07
1,31
Cedrele adoraba
23
7,94
6 14
Ceiba petandra
4
11,10
7,93
2
0.95
0,60
Cespedesia spathulata
2
6.28
503
Cotharexvlum macrochlamys
1
0.08
0.21
Clethrotrolus Minn"
Cosita gerascanthus
19
367
3,95
2
0.38
0.34
Contha enfrenta
27
640
5,43
Cenfrolobwm paraense
apediente LPV0102-00-2015
EL-F-1- COaCep(0 léame á ova
[
&tetad A topya Ra magesiehe SA.5
208
Versión: 2
A-NCjiier
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
No. De
Volumen
Individuos 1101.01(mf)
Nombre Científico
Colima cinema
1
Volumen
Comercial ims)
16
3,67
2 71
1
12,78
10,28
1
1 78
1 61
22
73,09
67,55
Ficus insipida
41
46.49
44 44
Ficus macbridei
16
2,77
2,32
Ficus
17
99,54
74,10
4
11
3 12
2 34
254
1,87
Oilodendron coataacense
Enterolobium cyclocarpum
Ficus dendroica
1
I
tiz an
Fraxdus chinensis
1
Genipa americana
Gliricidia sePitim
14
2 95
1,83
Gme;ina arborea
31
11,36
8,32
Guazurna utrnifolia
10
2,72
2,23
Hampea thespesioides
34
7.88
5.42
Hellocarpus americanus
2
0,41
0,27
Hura crepitan
19
31 96
25,22
Hymensea courberil
3
4,03
2,42
tripa Sube
2
0,46
0,42
higa
gordas
2
1,66
1,30
Inca marginala
7
1 31
0 43
Inda sp.
46
11,81
8,31
Jacarandá causan
10
5,08
3,79
Jacaranda capaia
55
17,09
15,40
Jacaranda sp.
14
7,02
5,13
Laloensie punicrfolia
2
1 34
102
Lecythis mesophvlla
1
0,12
0,10
Licania arborea
1
2,83
1,46
mora hirsuta
1
0,18
0,08
Lonchocarpus sericeus
2
0,32
0,21
Luenea seemannii
33
39.45
3223
Mabea occidentalis
1
005
Macheerium capote
3
0 05
1,28
Madura grietada
29
11 71
8,96
Marila podantha
1
0,15
0,07
Melicoccus bijugatus
1
1.02
0,88
Muntingia °alabara
3
0,71
0,58
Sociedad A topeta
Cono qn lérniCe de evaluackn
(V] .9
RJO
Jalad MbellIal)
i
0,91
Me Merla S A S
209
Versión 2
Ars4der
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Amuslizacián.
31/07/2015
clurrwas
Nombre Cientllloo
Murraya paniculata
Myrcia fallar
Nectandra reticulata
Ochmma pyramidale
Persiga sp.
Pithecellobiurn dulce
Pautare mulbflora
Pseudo:mecha rigida
Psidium queja va
Quadnalla odoralissima
Samanea sa a
Sheffiera morototooi
No. De
Volumen
Individuos Total irnS
1
0,11
10
1.09
97
18.53
8
360
0.08
5
10,59
13
8,95
5
849
23
1,87
14
1,76
28
Simarouba amara
Spathodea campanulata
Spondlas mombin
Talfebuia chrysanilm
22
54
Tabebuia rosca
Tectona grandis
13
Terminaba amazona
Tetmrchidium boyacenum
Trama micrantha
Toshiba pallida Sw.
2
1
1
57
2
3
Triplaris americana
Unonopsis ~tina
Virola salidora
Vismia bacuifera
Viles cf desecara Sw.
Xylcpia a
Zanthoxylum m000PhYllum
Zygia lonches
Total general
24
32
19
12
11
4
1181
;
2.44
5,15
012
0,16
16 03
42,41
5 51
0.79
1.56
0,80
10 87
0.40
0.27
5.10
13.14
1,70
3.20
9,54
1 93
0,17
658
Volumen
Comercial (rnS
0,09
0,9D
15,05
178
0,07
3,38
7 09
7,12
1,23
1.15
1,82
3,28
0,11
0,13
13 47
26,45
6,04
0,69
0.78
0,73
8,00
0 35
0,20
3 60
9,13
1,30
2,65
6,45
1,40
513
Se autoriza la disposición de Material sobrante e los nueve 9) sitios relacionados en la
siguiente tabla en sitios y con las características que se indican a continuación:
Socredad Autopista Ro Magdsiens $ A S
Conceplo fécnkn da evaJuacsán Irebrirded arnbrental)
210
Versión
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Actualización:
N/071015
ZOOME
Coordenadas Magna
Sirgas Origen
Bogotá punto central
(in)
Volumen
(m1)
231368.253
12
3]50821
1210239
21219 794
13
182.342.42
959465
1209673
40,662.739
12
289 631 44
958529
1209233
818999
TOTAL
10
51 359 11
560.841.18
Este
Norte
ZODME 1
9]6324
1209539
ZODME 4
969352
ZODME 9
ZODME 10
12.2.4
Área (me)
Altura
Permisos no otorgados
Permiso de emisiones a la P anta de Asfalto "Las Margaritas" en la vereda Las Flores con
coordenadas 956303 E1211352 N.
Zonificación de Manejo Ambiental
Establecer la siguiente Zonifi ación de Maneio Ambiental para el proyecto "Construcción
de la Unidad Funcional UF VarianteP
Catsja
WDE
EXCLUSIÓN
Sistema
Áreas de
Control
Parámetro
aeloripción
Restricciones
Áreas donde no se
autorizan
intervenciones
u
obrasexceptuando
os sirios donde se
instarán
oeninsulas
provisionales
Y
Rondas de 30 metr s. aquellos en los que se
en
Articulo 83 del Decreto 2811
d
18/12/1974) it I
I „,. m.., ,.,
y pro d
cueto 1449 (27/06/1977 . RIR -wc"n
e
b construcción
Rondas hidricas y Exceptuando sitios en I s para
del v aducto sobre el
ecosistemas acuáticos gue
se
autorcen
'
d
obras
hidráulicas
tlo nde'
la
ecuoaedn de cauce.
Magdalena. ac
En estas áreas na se
permitirá
N
estola
nto
de
de
infraestructura
apoyo
acucio dde
materiales
construcción residuos
Expediente LAV0102-00-2015
Sociedad Aubpste Rto Magdalena S A S
Concepto leen= de evaluaciónEtabtlxlact ombiontal)
211
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización
31/07/2015
Cateooria
isfoft
Parámetro
Descripción
o
Delletales
JeSCavole sobrantes
9
eXCavación
ISOOmbros. patalee!
y
91_ romeouinaria
9 11”11
No se permite la
LOStalación
~ación
de
infraestructura
de
nova
(dantas de
onereto asfalto y
e,p_m
~erf
rn i s
en
agaa_ale
rr i
ja ti
12117.05 o plataformas
Pozos y plataformas
Lineasdefi d m
Infraestructura
Poliductos y
Petrolera y
OWOodudos.
Eléctrica
FtleSanada
ri i
tensión anduve
torres).
ÁREAS DF
INTERVENCION
Z211
RESTRICCION
ALTA
A
a
Control
amedrente LA V0102-00-2015
A a de
POT
Restricciones
100
o al
instalaDón industrial y POZ0£ Ad co
nte
permite
, el acopio de
SM
18
petroleros. ReUCIOn
de
1945 de 2009 emitida oo el M'ene'es
Ztle
sobrantes
de
clip
p
exC
de
Parqueo
el
maquinaria
e
os en terrenos
prexios a lineas de
pulo (
duetos.
POliductos.
cosodurtos o redes de.
energía de media
olla tensión Oncluye
te
Se
permdirá
la
narvencián
O
e
srroll O
Or 5
en Ireas en b que se
•toreue permiso de
aorovechamjento q
Drupaciones
de
I
I
deben ceno a los
domos de la ra
obra hidráuliM9S
Zona de cense
nd
bosoues naturales zonas
Hídrica
°refección
fle
zonas de ruperación
..
li t I
0
d ar o» fo erial A
De Conservación de Suelos
y Restauración ECOldniCa
mea de Distren de Maneo
arenad°para
futuro 5n estas áreas no se
el
permite
de
emplazamiento
infraestructura
de
OVO
acopio de
Sociedad AutOpa Pro Maoarono 50.5
EL-F-I Manoseaacomode exaMarmón (vedar& amas)
212
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualización
31/07/2015
Categoría
sistema
Parámetro
Descripción
Re fricciones
materiales
de
construcción
residuos vegetales o
desrapote sobrantes
de eucavación
y
escombros- pargueg
je
maquinaria
V
Auap i
Control
Características
del ent
Expediente: LAV0102-00-2015
Rondes hídricas
Se
permite
la
intervención
g
desarrollo de obras
en áreas en la que se.
Cuerpos de ?opa con su otorguen
respectiva ronda en donde ocupaciones
de
es necesario realizar la cauce las cuales sq
construcción de obras de deben ceñir a los
j21
- nate (box coulverl y diseños de las obras
alcantarillas)
puentes hidráulicas
a
uerpos de aguas de tipo construir
'entice
artificial
que
necesariamente
serán En estas áreas no se
intervenidos por encontrarse permitirá
el
dentro de la Irania de emplazamiento
de
construcción de la via y su infraestructura
de
lateral de
d dapoyo- acopio de
materiales
de
Quebradas La Melena. La construcción, residuos
sandovala
v
drenajes vegetales
o
la dosdel rí Maodalena. descapote sobrantes
de
excavación
y
escombros' parqueo
de
maquinaría
y
Bosque
naturales
V
veeetaon
ci
secundaria
señalados en el mapa de
cobertura
I atlas
la e etl El
Coberturas bosmsas
Jardín del municipio de
Puedo Barrio Pt011iOtttliat y
la vereda Puerto Olava del
unicipio de
Cimitarra
Santander).
Se
permiten
actividades
de
desmonte
y
desra t e
en la q e se otorgue
Pean so
de
ech 'e to
fe t
permitira
emolazamient
infraestructura
OPOPOt cacop
ónio
materiales
constvcción
el
de
de
de
de
Sociedad Autopista Rin Magdalena 50.5
SAF-1 - ConCeptO Mono, de evaluación (viabilidad ambrenlal)
213
~dr"
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
11.2m de sea* f 04.7LbSat
Cateooria
Sis ma
Parámetro
Descripción
Última Actualización'
31/07/2015
Re fricciones
asiduo VegelaleS o
.e-oa•ote sobrantes
dee cavadón
y
combros' parqueo
de maquinaria
e•ui•o
oer
la
lecuci n de cort
no
previa
idas
- pmlbaemn
ontendón
ae
as no
estas
el
ra are
de
Pendientes altasafiyQ"a qemplazamiento
infraestructura
de
copio d
apoyomateriales
onstrucnon
~ales
o
descapote sobrantes
deexcavación
escombro
•ma•uinana
e•ui•o: s.
Rie o
O
IeVere
I
RIeSnalrosión
leve
medio/Amenasa
V re
debe ewdr el
bloqueo de
ccesos
ade
tino
•or lo
ls
viviendas
Rapp:2
Dimensión
Socio
económica
Infraestructura
asiwa
oc
a la
Producción
¡Carreteras caminos
Int r cc
abrevaderos
LagLolulboS
Infraestructura dservicios (Acueductos
de
aleriales
onstrucción
:obrarries en áreas
aladañass am romo
aledañas
co
el
.arqueo
e
mi—Do ñ e•ui•os
Se debe
i
bloqueo
de
eredales sor lo cual
se restringe el acopio
de materiales
construccion
sobrantes en áreas
Socseded Autop t a RIO
Concepto técnrco de evaluaoron meerfidad ambsenta0
214
Versen 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
AUTCPCNaNCOLM
ansa`u amindfAlta
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
IIIAme Actualización
1/07/201$
unan cebón, otandt ~se
Catón .
Parámetro
Descripción
veredales enerola
eléctrica,
aluantarilladol
ar<sises
aledañas así como el
Pardeen
de
Se
'
Ateas con potencial ^cha/tP--°-PS-9/—' ar ueolonia durante
mondaren
de
tertulie
v/o
dudes
annueolonico alt
las acl
,
S
se
pueda
ir el oí vect g a
In oví
oerinde
la
Se
ntervenciónen res
arbolados
E pe
pn la pide se otorgue
Pastos
de
localizados en la vereda
Jardin del municipio de royechamiesto
/or
s10,
e as nli
cuá
Cobertura detsuelo P
Lras veredae Puedo Clava y le deben adelantar
para
el
San Juan del munidpie de medidas
ylmpanatsamanaen.manero del desean«y
coberturas
VeR~
Re
laracteristicas
relaCionadas con el
maneto de cortes Y
del entorno
ÁREAS DE
Pendientes
INTERVENCIÓN
nradón
Inn
mfls.
CON
entona de medidas
RESTRICCIÓN
de estabilización V
MEDIA
onlenslóru
Reouiere
ere
la
de
imidementacion
.
med das relacionaa
Riesoo bato/Annenaza leve a
RiesaclEro 'ti
con la adecuada
severa
reveaetalizaaon
conlorinacton
de
In ive_da
ni
ttIL_Le__
6m9=
aollcactón de
Resalare
I nalana
Se
Áreas con potencial
durante
. .
~alta
Dimensión
arque0160ica medio monPOre0
ardueolodicot as acttyidades de
Socioeconómica
Edt2
Para or eose ueda o nstruir excavación
y
el orovert
movimiento de tierras
Zonas quemadas Tejido Restricción en el
urbano
discontinuo red vial. maneto de coberturas
ÁREAS DE
y
terrenos ~lea actividades
INTERVENCIÓN Caractedsticas Cobertura del suelo knut/lana
y
desmonte
de
psociadOS
tierras
desnudas
CON
M eno
descante.
y
degradadas
RESTRICCIÓN
BAJA
Pendiente moderada a
_30 ie
bala
Expediente LPV0102-00-201n
EL-F-1 - Conceprol [Acode ex
Socieded Autopsia Ña Magdalena s as
embntele9
215
Versión '.2
PINCsk.
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
una, nendarmalbSeste
Catenaria
Sistema
APEAS DF
INTIRVENICION Abiótica Notica
SIN
y sedal
RESTRICCIONES
12.2.6
Pelcripción
Re trirciones
desee/Amenaza
V severa
1. /las
carreleables
V
gramínea existente s nue
n
sea O3 usados para el
apreso a las áreas de
intervención pero en IRNOS
Na aplica
Parámetro
RieSao/Erosion
General
Ultima Aclualizacion
31/07/2015
Si n
ninaun tipo de
medbiouen
su
actual.
atio
ue
estada
Evaluación Económica Ambiental
Teniendo en cuenta las anteriores consideraciones técnicas la Sociedad Autopista
RioMacidalena S.A.S deberá presentar la siguiente información en el primer Informe de
Cumplimiento Ambiental.
•
Integrar al análisis económico todos aquellos impactos que cumplen con el criterios
de selección contemplando su ierarquización como potencialmente generadores de
extemahdades a través de un eiercicio donde se evidencie la relación entre el
impacto, los valores de linea base del servicio ecosistémico comprometido, el
cambio el ambiental va Que estas deben valorarse como es el caso de la afectación
a los recursos bidrico v aie como es identificado por la empresa.
•
Ajustar la cuantificación económica de los impactos valorados económicamente, en
el sentido expuesto en la parle mofiva, ofrciendo el mayor detalle en la MetOdeitnelia
aplicada. la relación afectación - valor - cuantificación. De manera tal Que le permita
a esta Autoridad hacer s uimiento a la valoración hecha •or la em•resa así como
sobre la validez de las fuentes y datos tornados como referencia. Actualizar todos
los valores a precios 2015.
•
Ajustar las valoraciones de beneficios de acuerdo con la parte motiva en el sentido
de garantizar Que los costos por las medidas de compensación están cuantificando
la extemalidad positiva en caso que se presentara y los costos de oportunidad en
la generación de empleo local. Actualizar todos los valores a precios 2015.
Socrodad Autopsia Ro Magdalana S.9S
EL-F-1- Concepto técnico Se evaluación (vIsbIllead ambrenta0
216
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
(Mima Actualizacion
31/0712015
•
Ajustar el flujo de beneficios y costos ambientales del provecto de acuerdo con la
parle motiva retirando los beneficios los costos por implementación de los planes
de compensación: Además se deben actualizar los criterios de decisión como el
VPN y la RBC asi como el análisis de sensibilidad en los términos sugeridos por la
metodolooia general para la presentación de estudios ambientales (MAVDT. 2010).
•
Adoptar en el análisis económico todas las obligaciones de aiuste o inclusión
establecidas por esta Autoridad y ore puedan incidir en el mismo especialmente en
lo relacionado con permisos autorizados evaluación ambiental plan de manejo y
plan de seguimiento y monitoreo.
12.2.7 Planes y programas
Plan de manado ambiental
Con base en la evaluación ambiental del provecto "Construcción de la Unidad Funcional
UF4 Variante de Puerto Berrio" y de acuerdo con el análisis y las consideraciones
presentados a lo largo de este Concepto Técnico los siguientes programas
oliNcleran
NO viables
Ficha o Proyecto
• MSC-003 Contratación
ma d b local
de
Condiciones
La contratación de mano de obra por nade del provecto no es
competencia de la ANLA por ende noes una actividad sujeta al
sequimiento v control de esta Autoridad
Asi mismo se considera vi ble aceptar los demás programas de maneio ambiental
relacionados en el numeral 11.1 del presente Concepto Técnico. Adicionalmente los
siguientes programas del Plan de Manejo Ambiental y Plan de Seguimiento y Monitoreo
deberán ser ajustados de conformidad con las condiciones aue se presentan a continuación
y presentar los soportes antes del inicio del proyecto
Ficha o Proyecto
Condiciones
MRS1
Manejo
y
disposición
de Alustar la ficha en el sentido de proponer el manejo de escombros
Escombros y Material provenientes de demolición. Adicionalmente tener en cuenta que la
de
Excavación disposición tina] deberá ser en escombreras municipales.
120DME)
MRS1
Manejo
Y
disposición
de
Escombros y Material
de
Excavación
120DME
Ai sta la f h
I
ta d
t Mace I s ' el'
términos de los M'etnia y metas propuestas.
do
de e
So edad Autopsta Rin Magdalena S A S
EL-F-1-
Concepto técmco de evaluación (v)abdlerad ampental)
217
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización.
31/07/2015
Condiciones
Ficha o Proyecto
MRS-2 Manicio de Aiustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores de en
taludes y control de términos de los objetivos y metas propuestas
erosion
MRS-3 Manejo de Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores de en
materiales y equipos términos de los objetivos y metas propuestas
de construcción
Avistar la hulla en el sentido de establecer los indicadores de en
MRH-001 Manejo de términos de los objetivos y metas propuestas tales como
mantenimientos cumplimiento de parámetros fisico-quimicos entre
Residuos Liquidas
otros.
Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores de en
MRH-002 Manejo de la términos de los objetivos y metas propuestas.
Captación
MRH-03 Manejo de
cruces sobre cuerpos
de agua
MRH-004 Manejo de
Escorrentia
Aiustar la ficha en el sentido de modificar el indicador de lista de
chequeo en términos de las medidas ambientales propuestas.
Ajustar la ficha en el sentido de establecer los indicadores de en
términos de los objetivos v metas propuestas.
Detallar el procedimiento de captura y manutención para cada una de
las clases faunlsticas (aves reptiles. anfibios mamíferos y artrópodos)
MRFF 2
fauna
Manejo
de
Incluir medidas para atender las emergencias de la fauna Que resulte
herida o que no pueda ser reubicada inmediatamente.
Formular medidas para el manejo y protección de especies en peligro o
endémicas principalmente para el Caimán ¡agua (CracoMdus acatas)
Galá. • *o Podocnemis feta ana Moroso Chalana:0M °adamar' _
M
M-1 Manejo de
Ecosistemas
los
al
río
Asociados
M • el lena
MSC-001 Información
participación
y
comunitaria
MSC-002 Atención a
inquietudes,
o
solicitudes
de
las
reclamos
Comunidades
Formular e implementar medidas para el maneto de las migraciones de
peces que se presentan en el rIo Magdalena y ecosistemas asociados.
Incluir la primera reunión quince (15) días antes del inicio de proyecto
Todas las reuniones deben cumplir con los requisitos para su
roramación
y desarrollo como lo son la realización de convocatoria
F
con al menos cinco 15) filas hábiles de anticipación levantamiento de
actas donde se relate el contenido completo y el desarrollo de cada
reunión y en donde se evidencie las temáticas tratadas las inquietudes
manifestadas por los participantes y la atención a los compromisos
establecidos respecto a estas inquietudes listados de asistencia
registros foloaráficos vio video. los cuales deben ser presentados en los
Informes de Cumplimiento Ambiental —ICA
Incluir por IS menos un (1) punto de información permanente para cada
uno de los municipios donde se desarrollará el proyecto (Puerto Befa°
departamento de Antioquja y Cimitarra departamento de Santander)
se debe establecer un horario de atención a la comunidad y divulgarlo
en las socializaciones volantes informativos y abobes_
Expedenlw UW0102-00-2015
Sociedad A UlOpkta Rio Magdalena S.A.S
ats-l - Concepto técnico de en&
Meltilaad ambiental
218
A-N
—d:71
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actual ación:
31/07/2015
li
s ta..
1
45
Ficha o Provecto
MSC-004 Educación y
Capacitación
al
personal vinculado
MSC-005
Capacitado n.
educación
y
concientización a la
comunidad aledaña
MSG-006 APOYO a la
capacidad de Gestión
institucional
y
Comunitaria
MSC007 Programa de
C II
Y
Participación
Comunitaria
12.2.7.2
Condiciones
En relación con las solicitudes peticiones cuelas y reclamos que se
presenten durante la ejecución del proyecto debera elaborarse un
cuadro consolidando con los datos básicos de cada una de ellas
¡nombre del pebcionario teléfono dirección asunto y clasificación)
indicando la respuesta emitida igualmente deben informar el estado
que se encuentra la solicitud abierta, cerrada en tramite o si fue
emitida a alguna institución esta información deberá anexarse en cada
I
nforme de Cumplimiento Ambiental.
Excluir las capacitaciones orientadas al programa de seguridad
industrial y Salud ocupacional de la empresa, aunarle son de obligatorio
cumplimiento para la empresa no son objeto de seguimiento ambiental
por parle de esta Autoridad.
Deberá incluir temas de capacitación ambiental especificos a tratar con
el personal vinculado a la obra y la periodicidad de cada capacitación
se solicita remitir a esta Autoridad la programación de estas actividades
junto con las temáticas especificas a tratar con el personal.
Ajustar en el sentido de incluir las temáticas a tratar con la comunidad
las cuales as temáticas deben incluir elementos de los medios
abioticos. biecs.
lft
socioeconómicos adicionalmente resaltar III
potencialidades de los recursos naturales presentes en el área donde
se desarrolla el provecto (flora fauna ecosistemas destacados etc I la
importancia de la conservación y promoción de los recursos naturales.
A I rs o en las temáticas a desarrollar deberá incluir la socialización
del Plan de Maneto Ambiental.
Incluir las temáticas especificas a tratar con las comunidades y con las
administraciones municipales.
Aiustar en las acciones a desarrollar actividades que permita conocer
la cooperación interinstitucional para el desarrollo coordinado para
poner en marcha las iniciativas o proyectos que se identifiquen en N
comunidad y se consideren viables.
Incluir el simiente indicador No de proyectos o iniciativas en desarrollo
/ No. de pro estos o iniciativas identificadas.
Ajustar en el sentido que los objetivos acciones a desarrollar
propuestos den respuesta a los impactos referentes a los cambios de
movilidad local y los niveles de accidentahdad.
Plan de Seguimiento v Monitoreo
Con base en la evaluación ambiental del provecto "Construcción de la Unidad Funcional
UF4 Variante de Puedo Berrio" y de acuerdo con el análisis y las consideraciones
Socreclad Autopsia aro Magdalena S A S
EL-F-1-
Concepto Normo Ve
(nabilidad ambrental)
219
Versión: 2
ANdler
=7=s-
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
última Actualización
31/07/2015
o de este Concepto Técnico. los siguientes programas del Plan de
presentados
Seguimiento y Monitoreo se consideran NO viables:
No se consideraron fichas o programas no viables dentro del Plan de Seguimiento y
Monitoreo presentado por la sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S.
Se decide dar viabilidad a los demás programas de Seguimiento y Monitoreo relacionados
en el numeral 11 2 de este Concepto Técnico. Adicionalmente los siguientes programas
ajustados de conformidad con las condiciones que se presentan a
deberán s
continuación
Ficha o Proyecto
SMRS-1 Seguimiento a
disposición
de
la
Escombros y Material
de Excavación
Condiciones
Ajustar las actividades las actividades Que permitan verificar la
efectividad de las medidas de control de anuas y obras
geotécniras tanto en la lista de chequeo como el reoistro
fotográfico a entregar.
Incluir el seguimiento a los ajustes solicitados en la ficha de maneto
MRS1 Manejo y disposición de Escombros y Material de
Excavación (ZODME) relacionado con el maneto de escombros
provenientes de demolición.
Establecer las actividades oue permitan verificar la efectividad de
las medidas para monitorear y controlar los procesos erosivos
generados en las áreas del provecto tanto en la lista de chequeo
de como el registre fotográfico a entregar.
SMRS-2 Maneio
taludes y control de
Incluir el seguimiento v Monitoreo a los aiustes solicitados en la
erosión
ficha MRS-2 Maneo de taludes v control de erosión relacionado
con la proposición de indicadores que guarden correspondencia
con los ob'etivos metas ircouestas.
Establecen las actividades que permitan verificar la efectividad de
las medidas propuestas para el manejo de maquinaria materiales
y equipo tanto en la lista de chequeo como el registro tOtOCIráfiCD a
entregar.
SRS-3
Maneio
de
matenales y OqUIPOS de
construccion
Incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes solicitados en la
ficha MRS-3 Maneio de materiales y equipos de construcción
relacionado con la proposición de indicadores que guarden
correspondencia con los obiefivos y metas propuestas.
Adicionalmente la presente ficha debe contemplar la entrena de
;aportes en relación a la compra de materiales de construcción
provenientes de fuentes de materiales (canteras). triturados.
plantas de concreto vio asfalto adquiridos a terceros asi como
deberá adjuntar copia de los permisos ambientales que evidencien
la letalidad de la . ividad tue desarrollan dichos trove- d .res.
SMRS-004 Seguimiento Establecer las actividades rige permitan verificar la efectividad de
las medidas • o .testas .ara verificar el estado final de las vias
al maneo • aisi fi o
Expediente: LAV0102-00-2015
sociedad Autopista so Magdalena
Concepto remito de evaluación (viabilidad ambiental)
220
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
Atd4r
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
~e
Ultime AdualizaciOn
3110712015
twenk Spf
na o Yrovecto
SMRS-005 Seguimiento
al manejo de residuos
domésticos
sólidos
industriales
y
peligrosos
uoncficiones
la lista de
Lateadas campamentos. ZODME y corredor vial
chequeo ni el registro a entregar
Establecer las actividades roe mrmitan verificar I- -fe tividad de
las medidas propuestas en con la separación en a fuente
almacenamiento tratamiento aprovechamiento Ira sporte y
disposirión final de los residuos sólidos generados durante todas
las etapas del proyecto.
Adicionalmente la presente ficha debe contemplar la entrega de
soportes en relación a la disposición final de residuos asI como
tapia de los permisos ambientales Que evidencien la legalidad de
la actividad Que desarrollan dichos gestores.
Establecer las actividades que permitan verificar la efectividad a las
medidas oropuestas para verificar la adecuada disposición de a las
residuos liquidas ARD y ARnD.
SMRI1-001 Manejo de
Residuos Liquidas
SMRH-002 Mando de la
Captación
SMRH 003 Seguimiento
al mando de c ruces
sobre cuerpo de agua
SMRH-004 Seguimiento
al Manejo del especial a
la construcción del
viaducto sobre el Río
Magdalena
Manejo
lifil
Escorrentia
de
SMRS1
maneto de la r emocionX
de
cobertura
desmonte
SMRFF 1 Seguimiento
almanero de flora
Incluir el seguimiento y monitoreo a los ajustes solicitados en la
ficha
HI-Orrl Mane' el R IrrosUuvlosrdrido con l
proposición de indicadores en función de los mantenimientos
paremetres flocoeuimicos y con la proposición de indicadores que
•uarden a res•ondencia con los obetivos meta doeuestas.
incluir el sequimienM y monitoreo a los indicadores solicitados en
la ficha MRH-002 Maneto de la Captación releo °nadas con la
proposición de indOadores que guarden correspondencia con los
obetivo metas ore • uestas
incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en
la f ha MRH-003 Manero de cruces sobre cuereo de anua
relacionados con la proposirión de indicadores que guarden
corres .ondencia con los obe1 •s metas ere ¡testa..
Incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en
la ficha SMRH-004 Seguimiento al Manejo del especial a la
construcción del viaducto sobre el Río Magdalena relacionados
con la proposición de indicadores que guarden correspondencia
estas
on los lo tiv
metasr
incluir el seguimiento y monitoreo a los indicadores solicitados en
la ficha MRH-004 Manejo de Esrorrentia I OS cuales deben guardar
correspondencia con los obietivos y metas propuestas
Complementar las actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y_yanables a evaluar de acuerdo con le
se-alado en la parte motiva del presente documento
Ajustar indicadores.
Complementar as actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y variables a evaluar de acuerdo con lo
sefialad0 en la parte motiva del Presenta documento.
Ajustar indicadores.
Expeethenle L4V0102.042015
somos( A.toposta RAD Magd sanu
EL-F-I-ConceptolétICO de evarua[nSnOtrobrigad embrenlal)
221
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
'Rima Actualizacion
3110712015
Condiciones
Complementar las actividades propuestas en rela ión a
Ficha o Provecto
SMRFF-2 Seeulmienta
al manejo de fauna
SMPCH-1 Seguimiento
maneio
al
V
conservaci
hábitats
la
presentación de resultados y variables a evaluar de acu rdo con lo
ti
el resen documento.
señalado
/distar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
presentación de resultados y variables a evaluar de acuerdo con lo
señalado en la parte motiva del presente documento
Adicionalmente d bere su. rimir lo r I donado con actividad
asociadas al proyecto de educación ambiental e incluirlas en la
respectiva ficha de seguimiento del medio socioeconómico.
Ajustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a la
SMRV-1 Seguimiento al presentación de resultados y variables a evaluar de acuerdo con lo
de
maneio
señalado en la parte motiva del presente documento
de
revepetalización
áreas intervenidas
eciustar indicadores.
Complementar las actividades propuestas en relación a
la
Sagúto al presentación de resultados y variables a evaluar de acuerdo con lo
SN
de señalado en la parte motiva del presente documento.
mane o
comunidades
Adicionalmente deberá suprimir lo relacionado con monitoreos y
hidrobielónicas
SMCMB-1
Compensación
afectación
a
Por
la
cobertura
SIRSC-1
/2.2.7.3
siustar indicadores.
Aiustar el objetivo de la ficha complementar las actividades
propuestas en relación a la presentación de resultados y variables
a evaluar de acuerdo con lo senalado en la parte motiva del
r
nte documento e incoo erre las acci nes e indicadores
Rreuestos en el dan d sreuimiento monitoreo •roluesto en el
numeral 112.2.8 del Plan de Compensación por Pérdida de
Biodiversidad,
Ajustar en el sentido de incluir lo requerido en las fichas del Plan
de manejo ambienta/propuesto
Compensaciones por Pérdida de Biodiversidad
Establecer la siguiente compensación por pérdida de biodiversidad por el desarrollo del
provecto "Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto Berrio" por la
afectación de ecosistemas naturales terrestres del gran bioma del Bosque Húmedo
Tropical as]:
Expediente: LAV0102-00-2015
EL-F-1 - Concepto lomeo de ova
SOwedad AuloprSta RIO Magdalena S A S
222
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ecosistema
Distrito
Blocieociráfico
Caras,
Nomenclatura delArea Total a
manual de
Intervenir
compensación
¡hal
Bosques naturales
del helobioma
Mas dalena
Y Caribe en
Choco Magdalena
Carareff eloblomas
del Magdalena y
Caribe
an
610
TOTAL
Berna Sismar:en:
31107/2015
Factor de
compensación
mi
ecosistema
7 25
com• enser
Os)
19.72
64;_
64
OblielaCi0 es:
¡Unid año a partir del otorgamiento de la licencia Ambiental del
Condición
nIormidad con lo establecido en el Articulo Tercero de la
conformidad
de Tiempo
De acuerdo con la Información v documentos relacionados con
las acciones de restauración señalados en el literal b) del
acápite I y el acápite II del numeral s4 del Manual para la
Asignación de Compensaciones por Perdida de Biodiversidad
del Ministerio de Ambiente y Desarrollo sostenible (20121
El mencionado plan sera obieto de evaluación v aprobación por
parte de esta Autoridad para lo cual deberá contemplar
Presentar
el
Plan Definitivo
la
para
Corrisación
Condición
por Pérdida de de Modo
Biodiversidad.
Expedente LAV0102 004015
- El desarrollo de procesos de restauración ecológica
rehabilitación o recuperación en las Seas Driorizadas por
el plan nacional de restauración que podrán incluir
herramientas de manelo del paisaje (silvopastoriles
roforestales olor ulturales. entre otros en áreas
transformadas o en proce
n.nsformación
desertificacián salinización ido acidificació
- Repisar el mantenimiento y monitoreo por un periodo no
inferior al de duración o vida útil del proyecto obra o
liad
- Garantizar el proceso de restauración mediante
mecanismos de entrega (Área pretenda pública o
privada. v/o acuerdos de conservación voluntarios).
- Desarrollar acuerdos de conservación.
- Cubrir los pagos de los acuerdos de conservación por un
periodo equivalente ala vida útil del provecto como un
incentivo económico por conservación oue el elecutor del
provecto obra o actividad reconoce a los proptanos
Pi/Sedares regulares o tensores de los medios donde
le encuentran las áreas equivalentes para que sus
Soo1dd Autopsta Rro Magdalena S A S
ELLR1 Concepto Mcnrco de avallacAn (vabAded embentaL
224
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
11•00.•&
Ecosistema
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Distrito
Ellopeociráfico
Neon'
Monos
naturales del
Zonobioma
húmedo
tropical del
Magdalenacaribe
Ca iam
Nechi
Bosques
naturales del
lina
MagdalenaCaribe
Qua re
Vegetación
secundada
del
Helobioma
MagdalenaCaribe
Nechi
Expediente LoW0102 062015
Croneeplo técnico
Nomenclatura del
manual de
.
•
Bosaues naturales
del 2enobiema
t in
lcdo
tropical del
Magdalena V
Cadbe en
Choco Magdalena
NechrZmobloma
hinS
trOgical del
maalalena y Car
Bosaues naturales
del zonobioma
'limado
tropical del
Magdalena v
Caribe en
ChocoMagdalena
CarareZonobiema
17 megp tropical del
Mapd_alena_v Ca
Bosques naturales
del helobierna
Magdalena
y Caribe en
Choco magdalena
NechlHeloblornas
del Mcarió
apdalena y
Caribe
Bosques naturales
del M'ahorna
Y Caribe en
Choco Magdalena
CarareHelobiomas
del Magdalena y
Cabe
Bosques naturales
del helobioma
Magdalena
y Canbe en
Qrsaj
I
Magdalena
NechiHeltcbigmas
del Magdalena v
Caribe
A- ea T t
!
Intervenir
u
Ultime Actualización.
31/07/2015
Factor de
com•ensacló
..r
ecosistema
presa
compensar
LiAt
I
P1P
675
1 28
1 21
95
1029
O 50
725
362
11,22
725
652
12
725
420
Soueced AulOpiSta RIO Msgoeen a
acramentar)
223
Versión 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
Llecerodektny
decisiones voluntarias de uso del suelo pe mitan la
conservación vio instauración.
- Elecutar el plan de seguimiento y monitoreo de los
acuerdos de conservación por un periodo son atente a
la vida útil del provecto.
Condición Totalidad de oreas a compensar por la pérdida de biodwersidad
de Lunar asociada al desarrollo del provecto.
12.274
Plan de Gestión del Riesgo
Complementar el Plan de Gestión del Riesgo en el sentido de precisar y profundizar las
medidas para el maneto de contingencias relacionadas con riegos y posibles eventos
asociados a la construcción del viaducto sobre el rio Magdalena y el desarrollo de obras en
áreas próximas a infraestructura petrolera y redes eléctricas localizadas en el área de
influencia del provecto.
12.2 7.5
Plan de inversión del 1 %
Establecer a la sociedad Autopista Río Magdalena S.A.S. la obligación de la Inversión del
1% en concordancia con lo establecido en los artículos 2.2 9 3.1.1.y 2.2.9 3.12. la Sección
1 del Capitulo 3 Titulo 9 Libro 2 Parte 2 del Decreto único Reglamentado del Sector
Ambiente v Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de 2015.
Obligaciones:
Condición
de Tiempo
Presentar
la
C CP
1 liquidación de la
de Modo
Inversión del 1 A
Condición
de Lunar
30 días contados a oartir de la fecha de *euforia del acto
administrativacola el wesente concepto técnico.
Deberá precisar los costos y bases de cálculo para la
liquidación del 1% de conformidad con lo establecido en el
Artículo 2 2.9 3.1.3 de la Sección 1 del Capitulo 3 Titulo 9
Libro 2 Parte 2 del Decreto único Reglamentario del Sector
Ambiente y Desarrollo Sostenible 1076 del 26 de mayo de
2015.
No Aplica.
Condición 30 días contados a partir de la fecha de eiecutoria del acto
de Tiempo administrativo nue acola el presente concepto técnico.
Apelar
la
Precisar la linea o lineas de inversión sobre la cual se
propuesta sobre la
propone realizarla Inversión del 1% teniendo en cuenta las
destinación de la Condición actividades que señala el Articulo 2 2.9.3.1.4 de la Sección
Inversión del 1%
de Modo
1 del Capitulo 3. Título 9 Libro 2. Parte 2 del Decreto único
Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible
1076 del 26 de mayo de 2015.
Somedad Aubpote Re Magdalena S A S
(viabilidad ambiental)
225
Versión: 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
idisomteledezylewla
Condición
de LLISIEff
Condición
de Tiempo
3
Presentar
la
liquidando de las Condición
inversiones
de Modo
efectivamente
Condición
de Lugar
Condición
de Tiempo
4
Última Actualización'
1/07/2015
Desarrollar la propuesta inicial de Inversión del 1% en
coherencia con la linea o lineas de inversión seleccionadas
para tal fin.
Subcuencas de las quebradas La Malena y La Sandovallocalizadas en el área de influencia del proyecta
Con periodicidad semestral y al finalizar la etapa
onstructiva.
Reportar en forma desglosada cada uno de los costos que
se tomaron como base de cálculo para la liquidación del 1%
los cuales deberán estar certificados por el respectivo
puntador Público o Revisor Fiscal de conformidad con lo
establecido en el P r " rato 2 del Articulo 2.2.9.3.1.4. d I
Capitulo 3 Titulo 9 Libro 2 Parte 2 del Decreto único
Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible
1076 del 26 de mayo de 2015.
No Aplica.
Seis meses contados a partir de la fecha de eiecutorla del
acto administrativo que acola el presente concepto técnico.
El plan debe contar como mínimo con la siguiente
información:
-Localización •eorreferenciada donde se planea realizar la
inversión.
-Información CadOCIráfiCa de acuerdo al modelo de
almacenamiento oeoaráfico de la ANTA.
-Caracterización de los sitios obieto de la inversión (incluir
fi .
reistn
g :i±oiápfl
-Descripción de las actividades medidas aspectos técnicos
Presentar el plan Condicióny
rnetodológicos a implementar
definitivo
de
de Modo
Indicadores
de seguimiento pertinentes al proceso
inversión del 1%.
cuantitativo v cualitativo).
-Croncgrama de actividades.
-Presupuesto (desfinación de los recursos).
Condición
de Lugar
Expediente; LAV0102-00-2015
La localización de las obras v actividades propuestas debe
estar soportada en las condiciones técnicas. ecológicas
económicas y sociales que Permitan la recuperación
preservación conservación y vigilancia ambiental de la
respectiva cuenca hidrográfica.
Vicrocuencas de las quebradas La Melena y La Sandovala.
localizadas en el área de influencia del proyecto.
Sociedad Autopista Rb M a
EL-F-1- Concepto técnico de evaluación (eabieciad ambiental)
226
A.N
--der
V leirr 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Última Actualización:
31/07/2015
12.2.7.6
Plan de cierre y abandono
No se impondrán obligaciones al respecto.
12.3 OTRAS OBLIGACIONES RECOMENDADAS
Se considera pertinente establecer las siguientes obligaciones adicionales para el provecto
'Construcción de la Unidad Funcional UF4 Variante de Puerto BerrioA
Realizar el r m° de
las tasas a que haya
lugar por el uso
1 aprovechamiento y/o
afectación
de recursos naturales
que
requiere
el
provecto.
2
Condición
de Tiempo
Condición
de Modo
Condición
de Lugar
Condición
Presentar documento de Tiempo
técnico
sobre
la
infraestructura
y Condición
servicios
de Modo
interceptados por el
proyecte
Cundieron
de Lugar
Semestral, anual y/o durante la ejecución del proyecto.
de acuerdo al avance de las obras y actividades del
proyecto v los reoueringentos que establezca esta
Autoridad.
Deberá gestionar y pagar ante la autoridad ambiental
competente las respectivas tasas a que haya limar en
relación a los permisos y autorizaciones aprobadas en el
marco del proyecto
•
Area de influencia del provecto.
P'
e nforme de cumplimiento ambiental.
Describir dimensionar y ubicar cartográficamente la
infraestructura y redes de servicios con que se intercepta
el proyecto vial v especificar aquellos oue sea necesario
trasladar reubicar o proteger
Area de influencia del proyecto
a)
Presentar los Informes de Cumplimiento Ambiental -IDA cada (6) seis meses de
acuerdo con lo establecido en el Apéndice 1 del Manual de Seguimiento Ambiental
de proyectos emitidos en el 2002 por el entonces Ministerio Ambiente en
cumplimiento a lo establecido en el numeral 3 del Artículo Segundo de la Resolución
1656 de 4 de noviembre de 2005 donde se establezca el a
efectividad y
cumplimiento de los programas
medidas que conforman el Plan
Plan de Manejo
Ambiental-PMA v las obligaciones impuestas por este Ministerio.
b)
La Sociedad Autopista Rio Magdalena 8.A S. para la ejecución de las obras o
actividades aqui autorizadas deberá aplicar el Plan de Manejo Ambiental (que
incluye: programas de manejo ambiental programas de seguimiento y monitoreo
Expediente: LA V0102-00-2015
Socredad Autopsia AJO Magdalena S A S
ESAFA - Conceplo técnico de evaluaciónfriablidad ArrOrental)
227
Version 2
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ultima Actualizamos
311072015
plan de contingencia plan de abandono y restauración final) establecido en el Plan
de Maneio Ambiental.
e) Previo al inicio de las actividades se deben realizar las actividades de información y
socialización de las obras propuestas en el Estudio de Impacto Ambiental-EIA
aprobado con la comunidad y las autoridades locales del AID del provecto y presentar
los sopodes (invitaciones registro fotográfico de asistencia actas entre otros) con
el primer informe de Cumplimiento ambiental —ICA.
d) El otorgamiento de la presente licencia ambiental no confiere derechas reales sobre
los predios que se vayan a afectar can el proyecto por lo tanto éstos deben ser
acordados con los propietarios de los inmuebles.
e) En caso de presentarse impactos no previstos se deberá informar inmediatamente a
esta Autoridad y a las Corporaciones CAS vio CORANTIOQUIA según su jurisdicción'
adicionalmente la Concesionada deberá realizar las actividades necesarias para
°arrecir compensar y mitigar los impactos ambientales negativos causados por cada
una de las actividades sobre las áreas de influencia directa e indirecta definidas para
el proyecto
f)
La Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. será responsable por cualquier
u ca •o deberá
deterioro /o daño ambiental causado •or él o •or los contratistas
realizar las actividades necesarias para corregir los efectos causados.
g) Cualquier modificación en las condiciones establecidas en el EIA yen las condiciones
y obras autorizadas en el presente Concepto Técnico deberá ser informada previa e
inmediatamente a la ANLA para su evaluación v aprobación según aplique de
acuerdo al marco normativo.
h) Terminados los diferentes trabajos de campo relacionados con el provecto La
Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. deberá retirar vio disponer todas las
evidencias de los elementos y materiales sobrantes de manera que no se altere el
paisaie o se contribuya al deterioro ambiental.
i)
La Sociedad Autopista Rio Magdalena S A.S.una vez eiecutoriada la presente
Resolución deberá remitir copia de la misma a la Alcaldla y Personería del municipio
de Cimitarra departamento de Santander ,/ Puerto Berrio departamento de Antioquia
y asi mismo disponer una copia para consulta de los interesados en las personerias
municipales de Cimitarra y Puerto Berrio.
La Sociedad Autopista Rio Magdalena S.A.S. deberá informar por escrito a los
contratistas yen general a todo el personal involucrado en el proyecto sobre las
obligaciones medios de control y prohibiciones establecidas por la Autoridad
Expechente LAV0IO2-00-2015
Sociedad /Monote Rio Magdalena S.A.S
EL-F-I COnteplOhlenzo de evaluación (Ea btad ambEntal)
228
Version. 2
A:5NC:
- dr
CONCEPTO TÉCNICO DE EVALUACIÓN
(VIABILIDAD AMBIENTAL)
Ulurna Actual/ación
31/07/2015
Nacional de Licencias Ambientales-ANLA en la presente Resolución como aquellas
definidas en el Plan de Maneto Ambiental y exigir el estricto cumplimiento de las
mismas.
Es el concepto de,
UNION TEMPORAL ACC-2016
t-lt-.:53.5,S.3'e(bscc;
e
Mana Consuelo Morales B.
Trabajadora Social
i(
Car
3los Andrés Barr
Ingeniero Forestal
Ts.
Ad lana Lucia Baritina B
Economista
Revisó:
Gui termo Alvarez Mep
REVISOR FISICO
John
o
EVI
Darlo Correa Quiñones
REVISOR BIOTICO
ez Jrmenez
OCIAL
Juan José Vargas Osorio.
REVISOR EVALUACIÓN ECONÓMICA
AMBIENTAL
Aprobó:
S—..0 et
4
'{ o ybb
Laura Edith Santoyo Naranjo
COORDINADORA GRUPO DE INFRAESTRUCTURA
Expechente LAV0102-00-2015
EL-F-1-
Concepto técnico de ev
sociesive Aulopsla ato magdalena S A S
sós (wabSdad ambrental)
229