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Línea de Pruebas
Modelo: EUROSYSTEM
para coches, furgonetas, camiones, autobuses y motocicletas
Testing & Safety Technology
t
en
pm
ui
Eq
Pr
em
iu
m
W
or
ks
ho
p
►Procedimiento totalmente automático con indicación de tareas
►Fácil operación a través de PC bajo entorno Windows®
►Ampliable con el sistema modular de MAHA
►Compatible con redes PC y Sistema de red ASA
►Conexión a sistemas administrativos como MCTC NET, GIEGNET,
EBV etc.
La línea de pruebas EUROSYSTEM
La calle de ensayos de seguridad EUROSYS
Pruebas “al detalle”
La política de intervalos de mantenimiento prolongados hace tiempo que está dando sus frutos en
el servicio. La necesidad de mantenimiento y reparación está decreciendo. Por esto es todavía más
importante no desaprovechar el potencial en la recepción de servicio y del encargo. Aquí las calles
de ensayo son imprescindibles. Únicamente cuando se compruebe el vehículo "al detalle" y con
Coche
Camión
La calle de ensayos de seguridad EUROSYSTEM ofrece posibilidades de prueba (casi) ilimitadas
Prueba de alineación
de rueda
La serie "MINC" ofrece
una rápida comprobación de la geometría
del eje. A menudo el
result ado c onf ir ma
la necesidad de una
medición de ejes.
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Prueba de tacógrafo
Mediante la comparación de la velocidad
teórica y real puede
comprobarse y documentarse la diferenc i a d e l t a c ó m et r o.
Además, el banco de
pruebas "TPS" permite
medir con precisión la
distancia recorrida.
Prueba de suspensiones
El banco de pruebas
"MSD 3000" determina
la amortiguación del
eje según el principio
de Boge. La salida de
los valores medidos se
produce en una magnitud física, la medida
de amor tiguación
"D". Adicionalmente,
el banco determina
y documenta el peso
axial.
Prueba de holguras
Prueba de frenos
Prueba de faros
Con la herramienta
de l " LM S / PM S " s e
garantiza una rápida
detección de defectos
y problemas de desgaste en partes de la
dirección, cojinetes de
las ruedas, amortiguación y suspensiones.
Además puede comprobarse el sistema de
ejes de forma precisa
mediante placas de
prueba de accionamiento hidráulico.
El desar rollo de la
prueba es más que
una simple "prueba
de frenos". En conexión con un medidor
de fuerza de pedal o
fuerza de mano, sensores de presión hidráulic os o neumátic os
puede comprobarse el
funcionamiento global
del sistema de frenos.
La amplia evaluación
de los resultados de la
medición se produce a
través del software de
prueba "EUROSYSTEM".
A través de la comprobación de faros digital
con el "MLT 3000" se
identifican de forma
clara los ajustes o las
funciones defectuosas.
Los resultados de los
valores de medición
pueden transferirse de
forma inalámbrica al
PC como documentación. Adicionalmente,
el "MLT 3000" es una
enorme ayuda para
un ajuste de los faros
rápido y cómodo.
La línea de pruebas EUROSYSTEM
STEM para coches, camiones y motocicletas
las herramientas adecuadas podrá documentarse de forma clara la necesidad de una reparación y
especificarse el volumen de la reparación de forma conjunta con el cliente. Lo mismo ocurre con la
entrega final del vehículo. Antes de la entrega al cliente puede documentarse el éxito de la reparación.
Esto aporta transparencia y confianza.
MOTOCICLETA
Pupitre de comunicación
Ensayo de potencia
Elevador de tijeras
Dispositivo de sujeción
Ya sea para una medición de potencia real
o solo para la simulación de condiciones
reales de la calle, p.
ej. para la prueba de
gases, aquí el "LPS/
FPS" ofrece múltiples
posibilidades.
Para la inspec c ión
visual de c oches y
motocicletas los elevadores son una herramienta imprescindible para c onseguir
un puesto de trabajo
ergonómico.
Las motocicletas
pueden sujetarse de
forma segura sobre
el banco de pruebas
mediante el dispositivo
de sujeción semiautomático.
Computadora industrial
Estante lateral (opción)
El "pupitre de comunicaciones MCD"
Necesita poco espacio gracias a la construcción plana
... es el "cerebro" de la línea de pruebas con:
►Cómodas bases de datos para el registro de vehículos y clientes
►Programa de comunicación y trabajo en red.
►Interfaz Windows® fácil de usar.
... y se encarga de:
►Control y gestión de datos de todos los equipos de pruebas conectados y aparatos externos.
►Visualización e impresión (opción) de todos los valores de medición
transferidos.
►Administración e interconexión de todos los terminales de datos.
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La línea de pruebas EUROSYSTEM
EUROSYSTEM
A través de la red de PCs se pueden configurar diferentes secciones de pruebas que presentan las siguientes
ventajas:
►Ahorro de tiempo al ingresar solo una vez los datos de cliente
►Reducción de errores por administración de datos centralizada
►Aumento de la productividad de la línea de pruebas
►Seguridad en el taller a través de un control permanente de las
órdenes de trabajo
►Racionalización y optimización de los tiempos de inspección
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►Base de datos con todos los resultados de medición así como
los datos de los clientes
►Conexión de los equipos de prueba a diferentes sistemas de
gestión, p.ej. software de administración, gestión de repuestos
etc. a través de sistema Asanetwork.
La línea de pruebas EUROSYSTEM
EUROSYSTEM
Alta tecnología a través de control modular con red LON
...conexión mundial vía Internet
Cada grupo de suelo posee un módulo de control como unidad de
programación.
Todos los grupos de suelo y equipos externos están comunicados
por la red LON. Esta tecnología modular permite configurar y ampliar
la línea de pruebas según las necesidades de cada taller.
Por medio de la transmisión remota de datos es posible intercomunicar la línea de pruebas para intercambiar datos, realizar diagnóstico
a distancia, efectuar ayuda online o bien para conectarse con redes
de datos de cada país como MCTC NET, GIEGNET, EBV etc.
… eficacia gracias a la red
EUROSYSTEM
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La línea de pruebas EUROSYSTEM
Software EUROSYSTEM
El intuitivo software de prueba "EUROSYSTEM" ofrece cómodas bases de datos y múltiples posibilidades de
evaluación de los resultados de prueba.
coches
camiones
dos ruedas
coches
camiones
dos ruedas
coches
camiones
dos ruedas
coches
camiones
dos ruedas
Menú principal
Menú de clientes
Base de datos
Gráficas de frenado
Fácil operación a través de software Registro de los datos de los vehículos Permite guardar valores límites Visualización gráfica y digital de los
bajo entorno Windows®
y propietarios
de diferentes vehículos y datos de valores de frenado
clientes
coches
camiones
dos ruedas
Prueba de frenado
Durante la prueba de frenado se visualizan todos los datos relevantes en
pantalla. Además se indican numéricamente las diferentes magnitudes de
fuerza de frenado.
coches
camiones
Alineación al Paso
Fácil visualización de la geometría de los ejes
coches
camiones
dos ruedas
coches
coches
coches
Banco de Suspensiones
Representación gráfica y numérica
de la frecuencia de resonancia del
sistema de suspensiones
coches
camiones
coches
camiones
dos ruedas
dos ruedas
Regloscopio
Determinación digital de la alineación
e intensidad de los faros a través de
una cámara CMOS
coches
Perfil de neumáticos
El medidor de perfil TM 1000 mide
automáticamente el perfil a lo largo
de toda la circunferencia y el ancho
del neumático
camiones
camiones
dos ruedas
Tacómetro
Visualización numérica de la velocidad real; posibilidad de medir
distancias
camiones
Líquido de Frenos
Analizador de Gases
Opacímetro-Diesel
Administración de sellos
Visualización directa y evaluación Visualización de los resultados de Visualización de resultados de 4 o Administración automática de los
del punto de embullición mediante opacidad
5 gases
sellos para los vehículos
comparación de los valores teóricos
y reales
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La línea de pruebas EUROSYSTEM
Datos técnicos
Indicador Control
Unidad de indicación
Pantalla de PC, opcionalmente a través de pantalla de TV, indicador simultáneo, pantalla táctil por radio
Control
Automático a través del pupitre de comunicaciones MCD 2000 o MCD 1000
Dimensiones pupitre de comunicaciones (An x Al x Pr)
860 x 1230 x 350 mm
Dimensiones pupitre de comunicaciones (An x Al x Pr) con cajón para
impresora
860 x 1500 x 420 mm
Frenómetro
coches
Modelo
MBT 2250
Juego de rodillos
camiones
MBT 3250
dos ruedas
MBT 4250
MBT 7250
MBT 1000
Nº 2
Nº 5
Nº 5
Nº 1
Nº 2
Nº 1
Nº 2
Largo
2320 mm
2925 mm
2925 mm
2005 mm
1236 mm
2225 mm
1427 mm
Ancho
680 mm
680 mm
680 mm
765 mm
1043 mm
862 mm
1142 mm
Alto
280 mm
280 mm
280 mm
280 mm
550 mm
400 mm
700 mm
280/315** mm
Carga axial o carga de rueda
(transitable)
3,5 t / 4 t*
5t
8t
13 t / 15 t*
18 t / 20 t*
1t
Potencia motriz
2 x 3 kW,
2 x 4 kW*
2 x 4 kW
2 x 5,5 kW
2 x 9 kW, 2 x 11 kW*
2 x 11 kW, 2 x 16 kW*
3 kW
Velocidad de prueba
5 km/h
5 km/h
5 km/h
2,3 km/h o 4,6 km/h*
3 km/h o 6 km/h*
5 km/h
Rango de medición
0 - 6 kN
0 - 8 kN
0 - 16 kN
0 - 40 kN
0 - 40 o 60 kN*
Dimensiones en mm
2 % del valor final del rango de medición,
2 % diferencia izquierda/derecha
Precisión de indicación
Nº 2
1150 mm
700 mm
1450 mm
0 - 3 kN
2 % del valor final del
rango de medición
Distancia entre rodillos
400 mm
400 mm
400 mm
430 mm
475 mm
Longitud de rodillos
730 mm
1000 mm
870 mm
1000 mm
1150 mm
Diámetro de rodillo
202 mm
202 mm
202 mm
202 mm
265 mm
25 A
35 A
Alimentación de corriente
Fusible
Nº 1
380 mm
350 mm
1100 mm
202 mm
3 x 400 V / 3 x 230 V*, 50/60 Hz
Detector de holguras
coches
Modelo
Carga axial máxima
Movimiento por lado
Alineador al paso
PMS
LMS
3,5 t
20 t
máx. 100 mm
máx. 100 mm
750 x 750 x 232 mm
3 x 400 V, 50/60Hz / 16 A
3 x 400 V, 50/60 Hz / 16 A
coches
Modelo
camiones
MINC I EURO
MINC II EURO
Carga axial máxima
3t
15 t
Rango de medición
0 - 20 m/km
0 - 20 m/km
Dimensiones (La x An x Al)
Alimentación de corriente / Fusible
Banco de suspensiones
Modelo
1020 x 460 x 80 mm
1020 x 770 x 135 mm
230 V, 50/60 Hz / 10 A
230 V, 50/60 Hz / 10 A
coches
camiones
MSD 3000
MSD 3000
Carga axial máxima (normal/reforzado)
2,2 t
2,2 t
Carga axial (transitable)
2,5 t
13 t
1,1 kW
1,1 kW
Frecuencia de excitación
2 - 10 Hz
2 - 10 Hz
Elevación de placa máx.
70 mm
70 mm
0,02 - 0,03 (sin unidades)
0,02 - 0,3 (sin unidades)
Potencia motriz
Rango de medición medida amortiguación “D”
Ancho de vía mín./máx.
Dimensiones (La x An x Al)
Alimentación de corriente / Fusible
25 A
camiones
625 x 625 x 150 mm
Dimensiones de la placa (La x An x Al)
Alimentación de corriente / Fusible
50 - 80 A
880 / 2200 mm
880 / 2200 mm
2320 x 800 x 280 mm
2320 x 800 x 280 mm
230 V / 1 fase, 50/60 Hz / 10 A
230 V / 1 fase, 50/60 Hz / 10 A
*disponible opcionalmente **solamente en combinación con LPS
¡Véase más datos técnicos en la lista de precios!
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La línea de pruebas EUROSYSTEM
Medidor de esfuerzo de pedal de freno PFM 1000
Comprobador de tacógrafos analógicos y
digitales
Pantalla portátil por radio FTS
Analizador de gases para vehículos a diesel,
gasolina y gas MET 6.3
Decibelímetro SE-402
Seguridad de fosa GSQ
Comprobador de líquido de frenos BFT 3000
Sensores de presión y control remoto
Regloscopio MLT 3000
Comprobador de limitador de velocidad SLT
Decelerómetro VZM
Medidor de fuerza de cierre SKM 2
GLOBAL PLAYER
... en más de 150 países
● MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG
Hoyen 20 · 87490 Haldenwang · Germany
Tlf.: +49 8374 585 -0 · Fax: +49 8374 585 -497
Página web: www.maha.de · E-Mail: [email protected]
Filiales
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Japón
Nueva Zelanda
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Feder. Rusa
Serbia
Singapur
España
Sudáfrica
Tailandia
Reino Unido
EE UU
Vietnam
África Occidental
BRE10001-es 07 · ¡Modificaciones técnicas reservadas! Las imágenes pueden contener opciones que no se incluyen en el volumen de suministro estándar.
Otros equipos de control y accesorios: