Diapositiva 1 - Do Smart City Santiago 2016

Transantiago
Del Fracaso de una Ideología a un
Sistema Sustentable
Louis de Grange, Ph.D.
Director de la Escuela de Ingeniería Industrial, UDP
Comprar Auto es Cada vez Más Barato
Fuente: ANAC
2
Las Personas Valoran y Necesitan el Auto
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Coreografía Favorita de Algunos
4
¿Quiénes son más Felices?
5
Mala Evaluación de las Micros: 45 Años de Explicaciones
1960-83:
La ETC es muy ineficiente. Debemos incorporar la “eficiencia del mercado”.
1983-91:
Este mercado tienes muchas fallas (externalidades, carteles, asimetrías, etc.).
Debemos “regular”.
1991-2007: Los empresarios de las micros amarillas no dan el ancho… Hay que
“empresarizar” . Hagamos TRANSANTIAGO.
2007-08:
Falta “tecnología”… Pusieron GPS, Control de Flota, etc.
2009:
Falta “subsidio”… Hoy llega a US$750 millones al año.
2009-16:
Falta “infraestructura”… Ya hay 68,8 km de corredores, 33.7 km de vías
exclusivas y 134.5 km de pistas solo bus.
2010-16:
“El Estado ha gastado mucho en Autopistas”… Subsidio estatal a autopistas,
en 15 años, representa solo un 10% del subsidio al Transantiago en 9 años.
2011-12:
Mejorar los “incentivos”… Cambiaron 18 veces los Contratos.
2013-14:
Más “espacio”… Terrenos y calles para guardar y estacionar buses.
2015-16:
Mucho auto… “Restricción vehicular a todos”
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Transancleta
7
La Solución: ¿Aldeas para Hobbit?
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Transporte Público de Calidad en el Mundo
90%
79%
80%
73%
71%
70%
68%
63%
60%
60%
56%
53%
50%
47%
52%
48%
51%
49%
53%
52%
48%
47%
44%
Buses
40%
40%
37%
32%
29%
30%
Trenes
Urbanos
27%
21%
20%
18%
10%
9
London
Warsaw
Helsinki
Budapest
Montreal
Madrid
Stockholm
Barcelona
Paris (Ille de France)
Berlin
Prague
Amsterdam
0%
Vienna
Particion Modal (Viajes Anuales)
82%
Transporte Público de Calidad en el Mundo
85%
81%
80%
78%
77%
73%
70%
65%
61%
58%
60%
58%
50%
42%
40%
Buses
35%
30%
Trenes
Urbanos
27%
22%
20%
42%
39%
23%
19%
15%
10%
Stockholm
Paris (Ille de France)
10
Madrid
London
Helsinki
Budapest
Berlin
Barcelona
0%
Amsterdam
Particion Modal (Pax-Km Anuales)
90%
Evolución de Viajes en Transantiago
1.400
1.200
Variación
2010-2015
1.188
1.088
1.036
1.010
973
Millones de Bips por Año
1.000
Buses
-22,2%
924
800
616
639
669
668
649
661
600
Buses
Metro
400
200
0
2010
2011
2012
2013
2014
AÑO
11
2015
Metro
+7,3 %
Gastos de Transantiago
12
Evasión en Transantiago
$ 180.000
30,0%
$ 168.617
$ 160.000
$ 148.820
26,7%
$ 135.195
$ 140.000
25,0%
$ 126.188
$ 121.689
24,4%
$ 120.000
20,0%
21,3%
21,4%
18,0%
$ 100.000
16,8%
$ 80.000
22,4%
13,9%
13,8%
$ 54.983 $ 75.232
$ 60.000
15,0%
$ 93.419
% Evasión
Costo (MM $)
10,0%
$ 42.571
$ 40.000
5,0%
$ 20.000
$0
0,0%
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Costo Anual de la Evasión en Buses Transantiago
(Millones de Pesos)
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Costo Total Evasión:
US$ 1.800 Millones
Aprobación del Transantiago
14
Aprobación del Transantiago
15
GRACIAS
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