1. No category

Miércoles 20 de Julio de 2016
20/07/2016
1
20/07/2016
2
20/07/2016
3
20/07/2016
4
20/07/2016
5
20/07/2016
6
20/07/2016
7
20/07/2016
8
20/07/2016
9
20/07/2016
10
20/07/2016
11
20/07/2016
12
20/07/2016
13
Finalmente, y desde el primer día de clases tras la finalización de las vacaciones de invierno los
alumnos de escuelas primarias y secundarias bonaerenses podrán viajar gratis en los transportes
públicos provinciales.
La puesta en marcha el Boleto Estudiantil, que hoy anunciará oficialmente la Gobernadora María
Eugenia Vidal, beneficiará a más de cuatro millones de alumnos de las escuelas públicas y privadas
de la Provincia.
En una primera etapa el beneficio alcanzará a los alumnos del nivel inicial, primario y secundario
aunque, según Edgardo Cenzón, ministro de Infraestructura bonaerense, antes
de la finalización de agosto, se sumarán los alumnos en condición de regular de la Universidad
Nacional de La Plata.
La demora en la instrumentación de la gratuidad del boleto estudiantil, aprobado por ley durante el
último tramo de la gestión de Daniel Scioli, había generado reiterados reclamos estudiantiles que
organizaron multitudinarias marchas de protesta.
El sostenimiento de la gratuidad de los viajes le demandará al Estado provincial una erogación de
alrededor de 143 millones de pesos en lo que resta del año.
20/07/2016
14
Los alumnos de las escuelas primarias y secundarias no deberán realizar trámite alguno para
acceder al beneficio. Según lo afirmado por el ministro Cenzón, “el primer día de clases después de
las vacaciones los chicos se subirán al transporte público que los llevará gratis.
Hasta el momento los alumnos de escuelas primarias y secundarias públicas pagaban un boleto de
diez centavos por viaje, lo mismo que abonaban los de escuelas primarias privada. Los asistentes a
colegios secundarias privados, en cambio, abonaban cincuenta centavos. A partir de agosto todos lo
harán gratis y la provincia se hará cargo de los importes no subsidiados de los boletos.
La gratuidad del boleto estudiantil no regirá en las líneas de colectivos nacionales -las que cubren el
trayecto La Plata- Buenos Aires, por ejemplo- y se espera que los municipios adhieran a la ley
provincial para que el servicio también sea prestado en las líneas comunales. Ese, por ejemplo, es el
caso de las líneas Este, Oeste, Norte y Sur de La Plata.
Cenzón aclaró que la ley es de alcance provincial y que en ella se invita a los municipios a adherir a
la norma. La Plata, hasta ahora, no lo ha hecho, según afirmó el ministro.
Los chicos en edad escolar podrán hacer hasta 45 viajes mensuales, en horario escolar y de lunes a
viernes. Los estudiantes universitarios, en cambio, podrán hacer hasta 50 viajes por mes, de lunes
a sábados.
Los primeros beneficiarios en el nivel terciario serán los estudiantes de las Universidad Nacional de
La Plata. Los que posean una tarjeta SUBE deberán registrarla para que, mes a mes se les acredite
en ella el importe de los 50 viajes. El sistema prevé entregarle gratuitamente una SUBE a quienes
no la posean.
Cenzón dijo que, en esta primera etapa, se eligió a la UNLP para poner en marcha el sistema porque
cuenta con la base de datos más completa y actualizada de sus alumnos regulares.
143
Son los millones de pesos que la Provincia de Buenos Aires destinará, hasta fin de año, para
sostener el sistema. Sólo en alumnos primarios y secundarios se invertirán cuatro millones de pesos
por mes
20/07/2016
15
20/07/2016
16
Cuando regresen a la escuela, los chicos de nivel inicial, primaria, secundaria y hasta alumnos
universitarios de la provincia de Buenos Aires, podrán viajar sin pagar. La gobernadora María
Eugenia Vidal lo anunciará hoy en la Casa de Gobierno, en La Plata, cuando lance el boleto
estudiantil gratuito que incluirá a unos 4 millones de alumnos. La medida fue anticipada ayer por la
gobernadora a Clarín y otros medios.
"En esta primera etapa que irá entre agosto y diciembre el objetivo es garantizar el acceso a un
boleto gratuito. Y empezar una prueba piloto en la Universidad de La Plata, con los universitarios. La
inversión hasta fin de año será de 143 millones de pesos", dijo Vidal en uno de los salones del piso
19 del edificio del Banco Provincia en plena city porteña.
Hasta ahora los más chicos pagaban 10 centavos por cada viaje, los secundarios 50 centavos y los
universitarios, 6 pesos. "Es una medida para los que mas lo necesitan y que el transporte no sea un
obstáculo para estudiar", dijo la mandataria provincial.
Desde el 1° de agosto los más chicos no abonarán el pasaje subiendo al colectivo con su
guardapolvo o uniforme escolar ya que también la medida abarcará a chicos de escuela privada
cuyos colegios reciben subsidios estatales. Por mes tendrán 50 viajes a su disposición entre lunes y
viernes. Los más grande, que contarán con 45 viajes, seguirán con el mismo proceder que hasta
ahora: deben sacar su pase en la terminal de colectivos que toman habitualmente.
Respecto de los Universitarios se inscribirán en la web de la Universidad y linkearán directo al
Gobierno de la Provincia. También tendrán la opción a 45 viajes, incluidos los sábados. Para recibir
el beneficio el estudiante debe acreditar ser alumno regular. En una segunda etapa, para 2017,
están contemplados el servicio de larga distancia.
El gobierno bonaerense cumplirá así con la Justicia provincial que le había pedido se reglamentase
antes de septiembre la ley del Boleto Estudiantil gratuito que fue aprobada en 2015 durante el
gobierno de Daniel Scioli. Y lo hace a casi dos meses del 40° aniversario de La Noche de los
lápices, cuando en La Plata fueron secuestrados por la dictadura militar diez jóvenes estudiantes
secundarios que pedían por el boleto estudiantil gratuito. Seis de ellos aún están desaparecidos.
"Esta es una forma de unir, de darnos cuenta que no hay veredas distintas. De entender que hay
causas que nos juntan a todos. Y que en este nuevo aniversario le llegue esa señal a tantos chicos
de La Plata que salieron a marchar. Qué bueno que este año puedan salir a reivindicar que esto fue
cumplido", respondió sobre el tema.
Rodeada por Edgardo Cenzón, ministro de Infraestructura de la Provincia y de
Lisandro Perotti, subsecretario de Transporte, Vidal dijo "con esto respondemos a un derecho y a
una demanda histórica. Es un avance de la democracia".
20/07/2016
17
La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, aseguró ayer que los
gobiernos nacional y bonaerense trabajan "junto al campo para darle más empleo a la gente",
durante una recorrida por la Exposición Rural que se realiza en el Predio Ferial del barrio de
Palermo. "Es una muestra del esfuerzo y el trabajo del campo todos los días. El campo está
creciendo. En la provincia hay un 25% más de superficie sembrada", celebró Vidal.
Hoy en La Plata, la gobernadora junto a su ministro de Infraestructura, Edgardo
Cenzón, presentarán un boleto estudiantil, una ley que había sido aplicada pero su administración
no había aplicado. Beneficiará a 4 millones de alumnos iniciales, primarios, secundarios y
universitarios de la UNLP con un costo calculado en $ 143 millones de agosto a diciembre.
20/07/2016
18
20/07/2016
19
La Unidad Ejecutora del Plan Ferroviario Provincial, Ferrobaires, será transferida a la órbita de
Nación, que en un plazo de seis meses absorberá todo el material rodante y los recursos humanos
de la empresa estatal bonaerense.
El ministro de Transporte nacional, Guillermo Dietrich y el de Infraestructura bonaerense,
Edgardo Cenzón, firmaron ayer el compromiso para el traspaso de Ferrobaires, cuyo servicio
viene siendo blanco de fuertes críticas.
El acuerdo contempla la creación de una Unidad Operativa (UOT), que gestionará el traspaso de la
empresa de trenes bonaerense y que se reunirá por primera vez el lunes de la semana próxima.
La UOT tendrá representantes de Nación y Provincia y dispondrá de un plazo de 180 días para
definir la absorción por parte del organismo nacional de la empresa bonaerense.
La mesa de trabajo, que tendrá dos representantes de Nación y dos de la Provincia, hará operativo
el traspaso de los activos de la empresa. Según denuncias de dirigentes sindicales del sector, la
firma tiene unos dos mil empleados que conviven junto a un número indeterminado de temporarios.
El traspaso de Ferrobaires a la Nación viene siendo impulsado desde la gestión del ex gobernador
Felipe Solá, aunque sin éxito.
De hecho, la transferencia de jurisdicción ya había sido establecido en 2007 mediante un convenio
firmado por el entonces gobernador Solá y las autoridades nacionales, el cual fue refrendado por la
Legislatura Provincial, aunque jamás llegó a instrumentarse.
CHOQUE
El choque frontal que protagonizaron a fines del mes pasado una formación de Ferrobaires y una del
Belgrano Cargas en Chacabuco fue el desencadenante final para que Nación y Provincia terminen de
acordar la transferencia de jurisdicción de la empresa.
El accidente dejó 28 personas heridas y reinstaló el debate sobre el futuro de la empresa.
Inmediatamente, la gobernadora María Eugenia Vidal ordenó la suspensión del servicio de la
empresa por tiempo indeterminado, lo que disparó especulaciones sobre el movimiento que
finalmente confirmaron ayer los ministros Guillermo Dietrich y Edgardo Cenzón.
Según trascendió, el titular de Transporte de Nación había puesto resistencias a recibir en la órbita
de su cartera a la empresa bonaerense, permanente blanco de críticas por las deficiencias en su
servicio y por la reiteración de accidentes, como el choque entre dos formaciones de febrero de
2011, que dejó un saldo de cuatro muertos. Ferrobaires fue creada en el ámbito del Estado
bonaerense para prestar un servicio social, ya que accede a lugares donde el ferrocarril constituye
el único medio de transporte.
Pero desde la década del ‘90 su ámbito de acción quedó reducido a unos 15 ramales en todo el
territorio bonaerense. Los problemas en el servicio y los accidentes se hicieron más frecuentes en
los últimos años, apurando el traspaso a la Nación.
20/07/2016
20
Luego de muchas idas y vueltas, y numerosas negociaciones políticas en el medio, la Unidad
Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (Uepfp), más conocida como Ferrobaires, fue
traspasada del Estado provincial a la órbita nacional.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y el titular del área de Infraestructura
bonaerense, Edgardo Cenzón, sellaron ayer el convenio que crea, por el plazo de 180 días,
la Unidad Operativa de Traspaso (UOT), un ente conformado para diseñar en un lapso de seis meses
el plan de traspaso de la empresa a manos de la Nación.
De acuerdo a lo que pudo conocer Hoy, en esta nueva unidad no participaría el todavía conductor de
Ferrobaires, Fernando Dotti, muy cuestionado por los millonarios contratos firmados con el
empresario kirchnerista Cristóbal López para el alquiler de locomotoras y vagones de cargas, y que
fueron largamente descriptos en nuestras páginas.
Según anticiparon a Hoy fuentes del gobierno bonaerense, por el momento no hay una fecha
definida para la reapertura de los ramales que habían suspendido los servicios tras el accidente
ferroviario de Chacabuco, aunque sí se maneja que, en el lapso de los 180 días que dure la UOT, se
dará una solución definitiva a estos problemas.
En el ámbito político, este traspaso fue visto como un triunfo por parte de la gobernadora María
Eugenia Vidal, logrando torcerle el brazo a Dietrich, quien se venía negando a concretar la
transferencia.
20/07/2016
21
Finalmente, todo parece indicar que la Nación se hará cargo de Ferrobaires a comienzos del año
próximo, aunque mucho antes comenzarán a correr otras dos formaciones de origen chino, cedidas
por Trenes Argentinos, en el ramal Bahía Blanca–Plaza Constitución.
Fuentes consultadas por La Nueva. en los andenes locales y portales especializados como
enelsubte.com concidieron en que los gobiernos nacional y provincial alcanzaron un preacuerdo para
formar la denominada Unidad Operativa de Transferencia (UOT), que será la encargada de negociar
los términos del traspaso a la Nación en un plazo de 180 días prorrogables.
A priori, la novedad significa un triunfo de la gobernadora María Eugenia Vidal sobre el sobre el
ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, que pretendía mantener en la esfera
bonaerense a ramales como el Estación Sud–Plaza Constitución.
En la misma postura se habría venido manifestando Marcelo Orfila, el presidente de los ferrocarriles
argentinos (SOFSE).
La decisión se precipitó luego de que la gobernadora dispusiera, a fines de junio pasado, el corte
de los trenes de pasajeros provinciales. Desde entonces, salvo los fines de semana, cuando corre un
tren chino, los andenes locales permanecen vacíos.
20/07/2016
22
El traspaso a la Nación ya había sido establecido en 2007 mediante un convenio firmado por el
entonces gobernador Felipe Solá y las autoridades nacionales, el cual fue refrendado por la
Legislatura Provincial, aunque jamás llegó a instrumentarse.
El sitio digital La Política On Line dijo que el acuerdo entre Nación y Provincia fue rubricado por
Dietrich y por el ministro de Infraestructura bonaerense, Edgardo Cenzón.
El texto será publicado esta misma semana en el Boletín Oficial y, una vez oficializado, ambas
partes comenzarán a trabajar en el traspaso, en particular en temas sensibles como recorridos,
material rodante y destino de los 2.700 trabajadores.
Preocupación local
Cabe mencionarse que la ley de Ferrocarriles Argentinos sancionada en 2015 establece que el
Estado Nacional deberá recuperar los servicios concesionados a las provincias en la década del 90.
Pese a los anuncios sobre el mantenimiento de las fuentes laborales, aún existe incertidumbre y
preocupación entre los 200 empleados de Ferrobaires que trabajan en nuestra ciudad, incluyendo
estaciones, talleres, vías y obras.
Uno de los casos concretos es el de los talleres Maldonado, los cuales seguramente deberán ser
mejorados y equipados adecuadamente para realizar el mantenimiento de las unidades chinas,
salvo que la idea de la Nación sea concentrar todo en la ciudad de Buenos Aires.
La muerte de una empresa
El acuerdo entre Dietrich y Cenzón implica de hecho la muerte de Ferrobaires, la empresa estatal
bonaerense nacida en 1993 como Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (UEPFP).
Si bien es cierto que daba servicio a 10 mil personas que mensualmente usaban sus servicios
entre Bahía y Capital Federal, más otros 10 mil que mensualmente viajaban entre las estaciones
intermedias, Ferrobaires terminó ofreciendo una prestación deplorable, con boletos baratos, pero
con formaciones inseguras, lentas, provistas de baños, asientos, luces y ventanillas en lamentable
estado.
20/07/2016
23
La gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, oficializó ayer el acuerdo con la Corporación
Andina de Fomento (CAF) para el financiamiento de obras de infraestructura en la Provincia,
que incluyen la construcción de la planta potabilizadora para La Plata, Berisso y Ensenada y un plan
hidráulico para la cuenca del río Luján.
El memorándum de entendimiento rubricado ayer incluye el financiamiento de la construcción de
una planta potabilizadora para los partidos de La Plata, Berisso y Ensenada, por 119 millones de
dólares, y un plan de manejo integral de la cuenca del río Luján, por 100 millones de dólares, para
evitar inundaciones.
La Gobernadora había confirmado el preacuerdo el 30 de junio pasado, cuando anticipó que espera
iniciar los trabajos en la cuenca del Río Luján en diciembre.
Provincia y Nación habían firmado una “Hoja de términos y Condiciones” con la (CAF) que implicaba
un preacuerdo con el organismo para que lleguen los fondos.
Los 100 millones de dólares aportados para la cuenca del río Luján corresponden a la primera etapa
de las obras, que costarán, según estimaciones, unos 5.100 millones de pesos.
Del acto, celebrado ayer en el Hotel Alvear de la ciudad de Buenos Aires, participaron además de
Vidal el ministro de Hacienda nacional, Alfonso Prat Gay, y el presidente ejecutivo del CAF, Enrique
García.
La construcción de la planta potabilizadora para la Región viene siendo anunciada en los últimos
años, aunque las obras nunca avanzaron por falta de financiamiento.
20/07/2016
24
En Barrio Aeropuerto otra vez los vecinos pasaron penurias por las fallas de los servicios de luz y
agua. Según denunciaron, en la zona de 16 entre 609 y 610 el servicio de energía eléctrica se
interrumpió el lunes poco antes de la medianoche y hasta bien entrada la tarde de ayer no se había
resuelto.
Cintia Vidal, frentista de la zona, denunció que fue tras el incendio de un transformador.
Según un comunicado emitido por la empresa ABSA, el corte del servicio de energía eléctrica se
tradujo en inconvenientes en el bombeo de agua potable. “Aguas Bonaerenses SA informa que se
encuentra fuera de servicio la perforación ubicada en la intersección de las calle 16 y 610, como
consecuencias de inconvenientes que se registran en el suministro eléctrico”, indicaron.
Sin embargo, desde Edelap aseguraron que “no hay reclamos ingresados, ni de clientes ni de
Absa”. También dijeron que no había “ningún transformador en el sistema con inconvenientes”. No
obstante, mandaron una cuadrilla a la zona.
20/07/2016
25
Ayer se realizó un escrache frente a la empresa que fue saqueada durante el gobierno sciolista. El
rol del presunto testaferro del exgobernador, las tercerizaciones del Sosba y el fantasma de José
López
Vecinos autoconvocados se presentaron ayer en una de las oficinas de la empresa Aguas
Bonaerenses SA (ABSA), para reclamar por el mal servicio que brinda.
La protesta se registró ayer por la mañana. Los vecinos se mostraron con pancartas donde
denunciaban el “abuso de posición dominante” por parte de la empresa de servicios, haciendo
referencia a la Ley 25.156. La denominada Ley de Defensa de la Competencia hace alusión a la
prohibición de “limitar el acceso al mercado a la competencia o que constituyan abuso de una
posición dominante”.
Julieta, una de las manifestantes, le expresó a Hoy que “la ciudad se encuentra bajo agua por los
caños rotos y la falta de obras. Hay gente con poca presión o directamente sin agua desde hace
meses”. Sin embargo, las boletas con fuertes incrementos no tardaron en llegar.
Silvana, usuaria y autoconvocada, expresó que “ya se entregaron varios petitorios, se realizaron
audiencias púbicas y se presentaron en los concejos deliberantes de La Plata, Berisso y Ensenada,
pero todavía hay gente que ni siquiera ve gotear la canilla por las interrupciones constantes en el
servicio”.
Uno de los reclamos apuntó al estado de las redes. Según los afectados, cuando se tuvo que
cambiar algún tramo de la cañería pudo observarse que estaban casi completamente tapados por el
sarro y se especuló con que ABSA no da más presión, justamente, para que las instalaciones, por
demás antiguas, no colapsen.
20/07/2016
26
En rigor, los vecinos son víctimas del proceso de vaciamiento que se registró en la empresa durante
el gobierno de Daniel Scioli y que derivó, en las últimas semanas, en que ocho municipios
bonaerenses decidieran salirse del esquema de concesión de ABSA para integrarse a otra empresa
estatal: AySA.
Tal como lo viene informando Hoy, las tercerizaciones en la compañía convirtieron a ABSA en una
cáscara vacía, ya que dos empresas vinculadas al gremio Sosba se quedaron con el control
operativo de la compañía. Se trata de la firma 5 de Septiembre SA, presidida por Julio Castro
(secretario general del Sosba), y Gral Saneamiento, cuyo titular es el polémico empresario Marcelo
Salinas, exesposo de la vedette María Eugenia Ritó a quien conoció, según reconoció públicamente
la propia Ritó, como cliente de sus servicios sexuales.
En el juicio de divorcio, la bailarina le reclamó un barco en Punta del Este, un departamento en la
misma ciudad, otro en Miami y tres en Buenos Aires; además de tres autos de alta gama.
Un dato por demás llamativo es que hasta el año 2000 uno de los integrantes del directorio de Gral
Saneamiento SA era nada menos que el ministro de Trabajo bonaerense hasta el pasado 10 de
diciembre, Oscar Cuartango, que en aquel entonces integraba la Fundación de Estudios Sanitarista
del Sosba.
En tanto, distintas fuentes consultadas por Hoy afirman que, a través de Gral Saneamiento, Salinas
estaría asociado con Grupo Farallón, cuyo titular, Eduardo Gutiérrez, es el dueño de la casa donde
vivía el exsecretario de Obras Públicas del gobierno K, José López, actualmente tras las rejas por el
escándalo con los bolsos con casi 9 millones de dólares. Farallón y Gral Saneamiento compartirían
un contrato para la ampliación y reparación de cañerías en toda la zona norte de La Plata.
Cabe destacar que, durante los ocho años de gobierno sciolista, el titular de ABSA fue Guillermo
Scarcella, a quien Elisa Carrió denunció como presunto testaferro del exmandatario provincial.
Carrió señaló, al respecto, que Scarcella “forma o formó parte de múltiples sociedades comerciales
de diverso objeto social”, algunas de las cuales “tienen que ver con los juegos de azar, rubro
conocido en el mundo por sus cualidades para lavar activos, y agropecuarias que podrían ser
titulares, entre otros, de algunos de los campos” que posee.
Investigan a exvicepresidenta de la Autoridad de Agua
A partir de una investigación del diario Hoy, en la Autoridad del Agua le habría iniciado un sumario
administrativo a quien fue vicepresidenta de ese organismo durante la era sciolista: Liliana
Raskovsky.
Tal como informó Hoy, Raskovsky fundó la empresa Consultora Hydea SRL en el año 2011 que
llamativamente se dedica a realizar proyectos de saneamiento hidráulico y pluvial para empresas
que desarrollan barrios privados como Haras del Sur IV, Polo Club y Haras del Sur V. Estos barrios
requieren la certificación de aptitud de la propia Autoridad del Agua para poder ser habilitados.
Raskovsky es esposa de Jorge Javier González Fazio, secretario técnico-profesional del Sosba. En el
año 2013 le cedió las acciones Hydea SRL a su hijo, que se desempeña como “facilitador” del
organismo. Como si todo esto fuera poco, la empresa en cuestión tiene como clientes a ABSA, al
Servicio de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR), y a dos empresas estrechamente vinculadas
al Sosba como son Mako SA y 5 de Septiembre SA.
Responsables de la crisis hídrica
Guillermo Scarcella: Presidente de ABSA durante la gestión de Scioli. Fue acusado de ser
testaferro del exgobernador
Julio Castro: Titular del Sosba y de la firma 5 de Septiembre, que tiene parte del control operativo
de la empresa
Marcelo Salinas: Exmarido de María Eugenia Ritó y titular de las firmas Gral Saneamiento y Mako
que participan en el negocio del agua. El hermano de Julio Castro es la mano derecha de Salinas en
Mako. También se lo vincula a una sociedad con Grupo Farallon, cuyo titular es el dueño de la casa
donde vivía el exsecretario de Obras Públicas del gobierno K, José López
20/07/2016
27
Usuarios se quejaron hoy en la sede de Edes, en Moreno 49, una situación que se repite desde que
el cuadro tarifario sufrió modificaciones.
Desde las 8 y hasta pasado el mediodía la cola suele convertirse en un verdadero “infierno”,
dijeron algunos usuarios.
La decisión judicial de no pagar las boletas de electricidad hasta tanto se emitan las nuevas
facturas representa uno de los motivos, ya que esto trajo aparejados numerosos avisos de cortes.
“No pagué la luz y ahora me llegó el aviso”, contó Laura, que fue “volando” bien temprano para
evitar el corte.
Héctor, de unos 80 años, aguardaba sentado y, según dijo, tenía para rato. “Es que ahora la
cuenta viene mensual, por eso se acumula gente”.
“En realidad -se quejó otro cliente- las envían de manera mensual para que el incremento no se
note tanto”.
20/07/2016
28
20/07/2016
29
“Se equivocó la paloma, se equivocaba, por ir al norte fue al sur, creyó que el trigo era el agua”,
reza un fragmento de la canción creada por Carlos Guastavino en 1941, tomando la letra del poema
titulado “La paloma”, del español Rafael Alberti. Y al tema se le podría agregar una estrofa más en
el que diga que en lugar de posarse en el árbol lo hizo sobre un transformador de la Usina de Tandil
y provocó un corte total de energía.
Alrededor del 70 por ciento de la ciudad se quedó sin energía eléctrica cerca de las 11 de hoy. Y
más allá del comunicado oficial en el que se indicó que el incidente se produjo en la zona de la
planta Transba en la ruta 226, el diario La Voz de Tandil reveló que el hecho fue provocado por una
simple paloma que se posó en un transformador y provocó una explosión.
“Tenemos el 70 por ciento de la ciudad afuera”, dijo uno de los empleados que salieron a la calle.
De inmediato, el operario descubrió un ave muerta al lado de una torre, y agregó: “Parece que fue
una paloma”.
A lo largo de la tarde se sucedieron los reclamos desde distintos sectores de la ciudad alertando que
el servicio se había restablecido parcialmente y al poco tiempo volvieron a quedarse sin energía
eléctrica. El único comunicado oficial que hubo desde la empresa, ya fue citado anteriormente.
Sin embargo, los operarios de la Usina trabajaron casi todo el día para reparar el desperfecto
causado por el ave en el transformador. Por supuesto, la paloma murió calcinada y recién en horas
de la tarde se restableció el suministro de energía eléctrica a los distintos sectores de la localidad
serrana.
20/07/2016
30
La obra impulsada por el Ministerio de Transporte de la Nación para convertir el cruce ferroviario de
1 y 32 en un paso bajo nivel sigue siendo motivo de polémica. Ahora sectores profesionales y
comunitarios que objetan el diseño oficialmente propuesto lanzaron un petitorio online a través de
la plataforma www.change.org en el que juntan firmas para pedir que “el tren eléctrico entre
soterrado a La Plata”.
“Si el tren eléctrico entra a nivel dividirá, al aumentar la frecuencia de viaje , definitivamente la
Ciudad a un lado y otro de la vía. Aumentando además la peligrosidad del cruce para los que por
urgencia deban hacerlo. Lo mismo que hoy pasa con el Ferrocarril Sarmiento”, dice el petitorio.
El arquitecto Gustavo Cremaschi, profesor de la facultad de Arquitectura de la UNLP y director del
Laboratorio de Tecnología, señaló a EL DIA que las incomodidades que está generando la falta de
circulación de los trenes entre La Plata y Berazategui son solo “producto de la falta de planificación”
de quienes impulsan la obra “pues desde siempre y tal como está técnicamente expresado en la
documentación técnico- ejecutiva realizada en 2002 y en poder de la Municipalidad de La Plata la
obra de electrificación estaba planificada para ser realizada sin interrumpir el servicio ferroviario”.
Cremaschi también señaló que “la obra prevista oportunamente ingresa con el tren a La Plata en
forma de túnel, devolviendo así a la Ciudad no sólo el mejor servicio de tren sino también la avenida
1 hasta Tolosa y, quizá lo más importante, la definitiva democratización de la Ciudad al hacer
desaparecer “el otro lado de la vía”, devolviendo a los platenses una sola Ciudad y el espíritu
fundacional”.
“Debe quedar claro que se puede hacer el túnel y a la vez habilitar el ferrocarril desde 1 y 44 desde
el primer día, devolviendo el servicio a los sacrificados usuarios”, enfatizó.
20/07/2016
31
Dos vehículos que circulaban por la Ruta 11 protagonizaron un violento choche en la tarde de este
martes, cuando uno de ellos embistió por detrás al que lo antecedía, al llegar a la altura de la calle
Houssay.
A causa del impacto, los ocupantes de ambos automóviles sufrieron heridas de distinta
consideración, por lo que al menos dos de ellos debieron ser trasladados al Hospital Interzonal
General de Agudos.
El choque ocurrió a metros de la planta de pretratamiento cloacal de Camet, donde justamente
existe un semáforo, en uno de los ingresos al barrio Félix U.Camet.
La fuerte colisión provocó graves destrozos en el frente del vehículo que aparentemente causó el
accidente, un Volkswagen Gol Country, que registró roturas tanto en su parte delante como dentro
el habitáculo.
En tanto que el automóvil chocado por detrás, marca Peugeot, experimentó daños de consideración
en la zona trasera.
Ambos vehículos circulaban desde Mar del Plata en dirección a Santa Clara.
20/07/2016
32
20/07/2016
33
20/07/2016
34
Con elogios del titular de la Sociedad Rural, Luis Miguel Etchevehere , el acompañamiento a sol y
sombra del gremialista Gerónimo Venegas y el constante saludo y pedido de selfies de los
paseantes, María Eugenia Vidal se movió como si fuera local, ayer, en la Exposición Rural de
Palermo. Y aunque su discurso buscó centrarse en el aumento de las áreas sembradas y del empleo
rural bonaerense, la gobernadora confirmó que irá a la Corte Suprema para reclamar el Fondo del
Conurbano, como anticipó este diario.
"Hemos llevado el planteo del Fondo del Conurbano al Congreso. Hay miles de millones de pesos
que la provincia no recibe cada año, injustamente. Si es necesario, vamos a ir a la Corte. Vamos a
seguir peleando por los fondos de la provincia porque significan más rutas, más hospitales, más
escuelas", dijo Vidal, durante una conferencia en el stand del Banco Provincia.
El lunes, LA NACION reveló que senadores oficialistas y opositores rechazan la idea de devolver el
Fondo del Conurbano a Buenos Aires, porque eso le restaría recursos a sus provincias. Tanto
Cambiemos, a través del senador Federico Pinedo , como el FPV, por medio de Juan Manuel Abal
Medina y María Laura Leguizamón, y el GEN, con la firma de Jaime Linares, habían presentado
proyectos que, con diferencias, devuelven hasta $ 50.000 millones de ese fondo para la provincia.
Por un tope impuesto en 1996, Buenos Aires sólo recibe $ 650 millones cada año del fondo.
"Existe una decisión muy fuerte de ir por todos los medios a reclamar lo que corresponde a los
bonaerenses", señaló a LA NACION el secretario general de la Gobernación, Fabián Perechodnik,
que acompañó ayer a Vidal en la Rural junto al ministro de Agroindustria, Leonardo Sarquís.
Siguiendo el camino de Córdoba, Santa Fe y San Luis, Vidal ya demandó a la Nación ante la Corte
para el pago retroactivo del 16,9% de la coparticipación que se quedan la Anses y la AFIP . La
intención es ahora presentar una nueva demanda por el Fondo del Conurbano.
Todo el esfuerzo, reconocen en La Plata, está encamino más a fortalecer los argumentos públicos
del reclamo para que sea la Nación quien resigne recursos propios, como ya hizo con la Capital
Federal, antes que a convencer al resto de las provincias de soltar un centavo.
Payadas, lecheras y naranjazos
Vidal llegó apenas pasado el mediodía a la exposición de Palermo para compartir un almuerzo con
las autoridades de la Sociedad Rural. La cantidad de comensales en el largo mesón, más el buen
clima que rige entre Cambiemos y los productores agropecuarios hicieron que la comida fuera
abundante en charlas de ocasión y no en diálogos de alto contenido político.
De hecho, más allá de repetir una visita que practica desde sus tiempos de ministra porteña, y de
confirmar su presencia para el acto de inauguración oficial, el primer mensaje político de Vidal hacia
el campo llegó luego del almuerzo, cuando fue a fotografiarse junto a las siete vacas lecheras de la
exposición, todas de Buenos Aires.
"Generalmente hay 200 ejemplares, pero este año el sector lechero dejó ver su descontento. Con la
gobernadora fuimos hasta ahí para mostrar que estamos con la lechería de la provincia", indicó
Sarquís a LA NACION, luego de destacar el programa de créditos de $ 200 millones del Banco
Provincia para la lechería, lanzado este año.
20/07/2016
35
Cuando enfrentó los micrófonos, Vidal remarcó el incremento promedio del 25% del área sembrada
de trigo y maíz (en este caso, el esperado para septiembre) con respecto a 2015. También, que
aumentó la tasa de trabajo formal en el sector. "Cada vez que apostamos al campo todos estamos
un poco mejor", repitió.
Su parada más larga fue en La Matera, el espacio de la Uatre. Allí, el payador Pampa Cruz le cantó
una lluvia de elogios. "En siete meses logramos más que en doce años [de kirchnerismo]", agregó
Venegas, para no quedarse atrás.
El resto del paseo fue para los saludos y las selfies. Hasta Etchevehere y Perechodnik colaboraron
como fotógrafos. Antes de partir, Vidal se sumó a un espectáculo para niños en el stand del Banco
Provincia. El juego: lanzar una naranja al aire, para que un payaso la atravesara con una larga
aguja. Vidal la lanzó, el clown la ensartó. No hubo doble intencionalidad política, juraron cerca de la
gobernadora.
20/07/2016
36
La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, destacó que el campo "sigue
creciendo, hay más área sembrada y puestos de trabajo", en una accidentada visita a la 130
Exposición Rural de Palermo.
Vidal protagonizó una caída sin consecuencias serias cuando se dirigía al restaurante central del
predio, donde almorzó con el presidente de la Sociedad Rural Argentina, Luis Etchevehere, y luego
improvisó una desordenada rueda de prensa en el stand que la provincia tiene en la exposición.
"La verdad es que hay más área sembrada, hay más puestos de trabajo, me lo decían todas las
entidades agropecuarias, que están subiendo la cantidad de empleos y lo más importante es que
está subiendo el empleo formal", dijo la mandataria provincial.
Explicó que "al eliminar esta incompatibilidad entre la asignación familiar y la asignación por hijo,
finalmente los trabajadores piden ser registrados porque no tienen miedo de perder nada: así que
además estamos generando más trabajo en blanco".
Consultada sobre el conflicto en la actividad lechera, admitió que le "preocupa", y recordó que ya
han "puesto en marcha créditos, subsidios, tanto el gobierno nacional como el de la provincia y
vamos a seguir trabajando para que el sector esté mejor al igual que el porcino".
"Seguimos de cerca cada uno de los sectores de la provincia de Buenos Aires que generan trabajo
porque nos preocupa que estén bien", añadió. Vidal consideró que la diferencia del precio entre lo
que se paga a los productores y lo que llega a las góndolas "se achicó un poco" y admitió que deben
"seguir trabajando con las industrias, con los supermercados, para que el productor reciba un precio
más justo".
Respecto de la infraestructura y logística del campo, sostuvo que "hoy estamos en obra con la ruta
del cereal, una demanda histórica del sector, lo mismo que la ruta 88 y vamos a seguir
ampliándonos".
"Lo mismo que el gobierno nacional que anunció obras en las rutas 3, 5, 7 y 8, así que está
habiendo inversión, por supuesto que llevamos siete meses (de gestión) y falta tiempo, pero ya con
las señales que el gobierno nacional y la provincia que le ha dado al campo creo que empezamos un
camino que se empieza a ver", destacó.
La mandataria, flanqueada por su ministro de Agroindustria, Leonardo Sarquís, y el secretario
General de Uatre, el gremio de los trabajadores rurales, Gerónimo "Momo" Venegas, recordó que a
principio de años hubo "récord de venta de maquinarias en Expoagro".
"Ahora me decían que no hay más espacio en los stands, en los pabellones para poner más
empresas de maquinarias y en lugares que el año pasado estaban vacíos (en Palermo), así que se
empiezan a ver las señales" de crecimiento, subrayó.
Al comenzar el diálogo con la prensa, señaló que se aprobó la obra hidráulica de Luján que "siempre
se inunda y estamos muy contentos".
La gobernadora destacó la aprobación, por parte de la CAF, de los créditos para obras hidráulicas en
el río Luján, como así también, "trabajos en la planta potabilizadora de La Plata y para avanzar en el
acueducto de Bahía Blanca".
Expresó que "con las señales que le hemos dado al campo se empiezan a ver las señales de
crecimiento" e hizo especial énfasis en "eso la provincia tiene hoy un 25% más de la superficie
sembrada de trigo y de maíz, se volvió a la rotación de cultivos y eso también es cuidar los suelos".
20/07/2016
37
La mayoría de los gremios estatales bonaerenses aceptó el aumento salarial del 16% para el
período julio-septiembre, con lo cual quedó cerrada la negociación para el trimestre y el incremento
se liquidará con los salarios de este mes.
Así lo comunicaron ayer al Gobierno los representantes de UPCN y Fegeppba, quienes firmaron el
acuerdo paritario que incluye la reapertura de la negociación en el mes de octubre para volver a
discutir salarios en el último trimestre del año.
Los sindicatos nucleados en la ley 10.430 habían cerrado para el primer semestre de 2016 una
mejora del 15%, que quedó bien por debajo de la inflación para ese período que trepó a alrededor
del 29%.
Ahora, con la negociación que acaba de cerrar, recompusieron en parte esa pérdida con el 16%
adicional. Los gremios lograron además que la totalidad de ese porcentaje se abone con los salarios
de julio que se pagan en los primeros días de agosto.
OTRA NEGOCIACION
De todas formas, los estatales se aseguraron retomar los contactos con el gobierno provincial en
octubre con lo que podría llegar a la pauta testigo de los docentes que cerraron un acuerdo anual
por el 34,5%. En el caso de Fegeppba, la oferta fue aprobada por mayoría. El único gremio que se
opuso fue Aemopba, que representa a los trabajadores del ministerio de Obras Públicas.
“La oferta es positiva porque superior a la que el Gobierno formuló la semana pasada y porque es
trimestral, tal como pedíamos. Además, es beneficiosa porque la totalidad de aumento se pagará en
julio”, le dijo a este diario el secretario gremial de Fegeppba, Jorge Baldovino. El dirigente rescató
además que, como gran parte de la mejora se aplica sobre los sueldos básicos, también replicará
sobre la antigüedad y otras bonificaciones atadas a los básicos.
Por el lado de UPCN, el secretario general Carlos Quintana, se mostró conforme con la modalidad
del aumento. “El 31% acumulado en el año impacta sobre los básicos”, señaló. No obstante dijo que
quedaron temas pendientes para discutir como los sueldos mínimos del personal administrativo.
“Vamos a trabajar para corregir esta situación en la paritaria de octubre”, adelantó.
EL IMPACTO
Con la mejora, el aumento será de 1.380 para los auxiliares de la educación y 1.000 para los
administrativos. En cambio, la propuesta fue rechazada por la Asociación de Trabajadores del
Estado (ATE), que la consideró insuficiente. “Es absolutamente insuficiente y muy lejos de
contemplar y resolver de las necesidades de los trabajadores y trabajadoras del Estado provincial”,
dijo el titular del sector, Oscar de Isasi.
“Estamos en presencia de un gobierno que insiste en condenarnos a salarios de hambre a los
trabajadores y trabajadoras del estado. Mientras la canasta básica está en 19.500 pesos, quieren
que los trabajadores asumamos un salario de 9.680 pesos en el caso de los auxiliares de la
educación y 9.300 pesos en los administrativos. El desprecio con el que aborda la cuestión salarial y
las cuestiones laborales, muestra claramente que gobernadora Vidal quiere descargar la crisis sobre
los trabajadores y los sectores más vulnerables”, disparó.
20/07/2016
38
La movida no pasó desapercibida en medio de los reacomodamiento que se vienen registrando en el PJ
bonaerense. Un grupo de intendentes se reunió ayer con referentes del peronismo de Córdoba y San Luis
y dio paso a un sinnúmero de especulaciones políticas.
El encuentro fue protagonizado por algunos de los principales referentes del sector de alcaldes
“dialoguistas” con la gobernadora María Eugenia Vidal. En Adrogué, donde se realizó el almuerzo,
estuvieron el anfitrión Mariano Cascallares (Almirante Brown), Martín Insaurralde (Lomas de
Zamora) y Gabriel Katopodis (San Martín). También participó el jefe comunal de Bolívar, Eduardo
Bucca. Los visitantes fueron el vicegobernador de Córdoba, Martín Llaryora, y otros enviados del
delasotismo y de la administración de San Luis encabezada por Alberto Rodríguez Saá.
Más allá de que Cascallares y otros intendentes conocen al vicegobernador por su militancia común
en la Juventud del peronismo, la idea fue compartir experiencias de gestión (Llaryora fue intendente
de San Francisco), aunque el análisis de la situación del peronismo tras la derrota electoral que lo
desalojó del poder, fue motivo de un extenso análisis.
Carne al horno, ensaladas y gaseosas fue el menú elegido por los comensales para charlar a fondo
sobre el futuro del PJ.
LECTURAS
La movida dejó paso a una serie de interpretaciones. En primer lugar, robustece la idea de estos
intendentes de avanzar en la conformación de un grupo con identidad propia que lo diferencia tanto
del kirchnerismo del que creen que es el pasado, como de otros referentes del PJ bonaerense como
Fernando Espinoza y Daniel Scioli que, sostienen, deben dar paso a una renovación partidaria.
Espinoza preside el partido en la Provincia y este núcleo de jefes comunales aspira a conducir la
estructura partidaria a partir del año que viene. Algunos de ellos ya plantean la necesidad de que
Espinoza haga “un gesto” corriéndose de la presidencia. “Fernando podría ser diputado nacional”,
razonan casi en tono de oferta electoral para que el matancero ceda lo que hoy tiene.
Pero la movida de ayer en Adrogué parece emitir señales en dirección a otro campamento: el de
Sergio Massa.
Los intendentes dialoguistas no descartan un acercamiento con el Frente Renovador con el que
podrían confluir el año próximo, pero si finalmente se diera ese acuerdo, quieren llegar a esa
instancia con una importante cuota de poder que no los entregue de pies y manos a los deseos del
tigrense.
De ahí la idea de exhibirse como “dueños” de una porción importante del PJ provincial, traducida en
el control que ejercen en sus territorios.
En ese rol procuraron mostrarse ayer junto a los representantes institucionales de Córdoba y San
Luis. Un mensaje de que parte del poder del peronismo en la Provincia, pasa por ellos.
20/07/2016
39
LLAMADO DE ATENCIÓN DESDE EL CONURBANO POR LOS SECUESTROS
Los intendentes del sur del Conurbano están preocupados por los secuestros extorsivos que se
ensañaron este año con esa zona del Gran Buenos Aires. De hecho, entre los distritos de Lomas de
Zamora y Quilmes registran el 31% de los casos denunciados en los últimos meses en la Provincia.
Por eso los jefes comunales de la región invitaron a una reunión a Santiago Marquevich, quien
encabeza la Unidad Fiscal Especializada en Investigaciones de Secuestros Extorsivos, dentro de la
Procuración General de la Nación. El fiscal, hijo del ex juez Marquevich, expuso el cuadro de
situación en el municipio de Almirante Brown, ante el intendente anfitrión Mariano Cascallares y sus
pares Jorge Ferraresi (Avellaneda), Néstor Grindetti (Lanús), Martiniano Molina (Quilmes), Patricio
Mussi (Berazategui), Martín Insaurralde (Lomas de Zamora) y Fernando Gray (Esteban Echeverría).
Del encuentro surgió la inquietud de sumar a estas reuniones a especialistas de los ministerios de
seguridad nacional y bonaerense. Un llamado de atención para las autoridades que llega desde el
sur del GBA.
UN INTENDENTE QUE TAMBIÉN PUEDE IR A LA DERECHA
“No hay nada cerrado”. Así lo deslizaron en el entorno de Alejandro Granados cuando se los
consultó por un acuerdo político-electoral con la gobernadora María Eugenia Vidal. El intendente de
Ezeiza es uno de los jefes comunales peronistas mencionados entre los que podrían acercarse a la
mandataria de cara a las elecciones de 2017, como ya lo hizo Joaquín de la Torre, ahora ministro de
la Producción y jefe territorial de San Miguel. Pero en el caso del “sheriff” del sur del Conurbano las
negociaciones aún no están concluídas. Igualmente, el hombre suele comentar ante sus
colaboradores de confianza: “Si antes nos llevaron a un frente de izquierda (por el kirchnerismo), no
veo por qué ahora no se puede ir para la derecha”, repite Granados como una humorada. El
razonamiento del jefe comunal es de un estricto pragmatismo: sólo los gobiernos nacional y
bonaerense pueden darle aire a los intendentes para llegar bien hasta el 2019.
20/07/2016
40
Tras la feria judicial, el abogado Marcelo Peña realizará una ampliación de un recurso para que se
profundice la investigación contra Scioli por enriquecimiento ilícito. En paralelo, el fiscal Álvaro
Garganta da pasos firmes ante las denuncias de corrupción presentadas por Elisa Carrió
El exgobernador Daniel Scioli podría seguir los mismos pasos que Cristina Kirchner y terminar
procesado por diversos escándalos de corrupción que se registraron durante su gestión en la
Provincia. Eso no es todo: también está avanzando la causa por enriquecimiento ilícito que fue
reabierta luego de un sobreseimiento exprés que fue dictado durante la campaña electoral del año
pasado.
En las próximas semanas, el abogado Marcelo Peña ampliará un recurso ante el Tribunal de
Casación para que se profundice y se mantenga abierta la causa contra Scioli por supuesto
enriquecimiento ilícito. En el planteo, el apoderado del partido Es Posible en la Provincia de Buenos
Aires intentará demostrar por qué el juez Pablo Raele no debió sobreseer al exmandatario
bonaerense. Se espera que, cuando finalice la feria judicial, la sala I del Tribunal de Casación
provincial, integrado por los magistrados Daniel Alfredo Carral y Ricardo Maidana, termine de
notificar a las partes el planteo realizado por el letrado. Luego, Peña podrá extender los argumentos
en la causa.
Además, el abogado ya pidió los oficios de solicitud para aportar nombres de empresarios
vinculados en la maniobra de supuesto enriquecimiento ilícito. “Lo solicité como medida preliminar
y, en el momento en que me den la fecha de ampliación del memorial, ahí presentaré (los nombres)
como una prueba suplementaria más de elementos que nunca fueron agregados para concluir el
sobreseimiento”, explicó Peña en diálogo con Hoy.
20/07/2016
41
Cierre y apertura
Sorpresivamente, en octubre de 2015, días antes de las elecciones presidenciales, el juez de
Garantías Pablo Raele sobreseyó a Scioli, al parecer, sin haber ordenado previamente un peritaje
contable que determinara su evolución patrimonial. Como si esto fuera poco, el fiscal Jorge Paolini
no apeló la resolución de magistrado.
“El fallo es una burrada. De su misma declaración jurada surge que (Scioli) no puede justificar lo
que declaró de patrimonio actual”, advirtió Jorge Vitale, otro abogado que había presentado una
denuncia similar contra el exmandatario provincial. Agregó: “El fallo carece de fundamento jurídico.
El juez no puede dejar sin efecto la denuncia sin haber tenido en cuenta todos los elementos de
investigación que se habían solicitado. Por lo menos, debió haber analizado los oficios de los
registros de la propiedad inmueble y de la Inspección General de Justicia”.
En rigor, las sospechas sobre el patrimonio del exmotonauta se fundamentan en que pasó de
declarar un patrimonio negativo de $45.273 en 2005, a informar $13,6 millones en 2014, en la
primera declaración jurada que difundió en ocho años, el 21 de agosto de 2015. A ello se le suma
que muchos de sus bienes aparecen con valores irrisorios y hay sospechas de que existiría una red
de testaferros. Las críticas también fueron para el fiscal, que no apeló la resolución del magistrado.
Quien presentó el recurso fue Marcelo Peña, pero la sala IV, integrada por los jueces Carlos
Argüero, Carlos Silva Acevedo y María Riusech, lo rechazaron. Ante esa negativa, el letrado
interpuso un recurso de casación en abril último, el cual fue aceptado.
“Buscaron que la sociedad pague los costos de un manejo fraudulento como si nada hubiera pasado,
cuando la sociedad no debe permitir que en un debido proceso legal se obtenga provecho de un
fraude o ilícito”, sostuvo Peña en su escrito.
A principios de junio pasado, la diputada Elisa Carrió hizo lo propio y presentó dos denuncias contra
el exgobernador: una por enriquecimiento ilícito y otra por lavado de dinero y fraude a la
administración pública. “Denuncié a Scioli y a sus testaferros en una fiscalía en la ciudad de La
Plata, calladamente. Detectamos campos, bienes. Estamos muy cerca de todo”, se despachó la líder
de la CC-ARI.
La investigación, que se encuentra en manos del fiscal Álvaro Garganta, también alcanza al fiscal
Paolini y a dos integrantes del Gabinete del exmandatario provincial: Alberto Pérez y Guillermo
Scarella. Para evitar que la causa quede en la nada, la legisladora le habría sugerido a Garganta que
el caso no sea girado a Delitos Complejos, ya que “estas fiscalías manejan con total discrecionalidad
la investigación de los delitos cometidos por funcionarios públicos, siendo la actual procuradora de
la Provincia de Buenos Aires, María del Carmen Falbo, la máxima responsable estos procederes”.
Los escándalos que complican al exgobernador
-Un abogado denunció que en la declaración jurada se evidencia que Scioli no puede justificar su
patrimonio, que aumentó un 1.000% en siete años. A su vez, la propiedad donde vive Scioli, Villa La
Ñata, fue cotizada en poco más de $2 millones. Este valor está muy por debajo de la cotización de
mercado para una propiedad de 13.050 metros cuadrados en la orilla del Río Luján. También
declaró una lancha por el insólito valor de $1.279,28
Las megadenuncias de Carrió:
-Contratación fraudulenta de personal en la construcción del Puerto La Plata
-Estafas y sobreprecios en el IOMA
-Irregularidades en la expropiación de la cooperativa Wasserman, por la que se pagaron más de
$100 millones cuando había sido tasada en menos de $20 millones
-Lilita denunció que el expresidente de ABSA, Guillermo Scarcella, habría sido uno de sus
recaudadores de la campaña electoral y podría ser un prestanombres del exgobernador
-Acusó al jefe de Gabinete, Alberto Pérez, por irregularidades de las partidas presupuestarias.
Habría funcionado como caja la Dirección Provincial de Subsidios, donde podría haberse desviado
plata a través de cooperativas truchas.
- A través de la Tesorería de Jefatura de Gabinete se habría sacado el dinero en efectivo, a los fines
de hacer falsos eventos donde facturaban proveedores que no habían realizado prestaciones o
sobrefacturaban
20/07/2016
42
20/07/2016
43
La ex presidenta Cristina Kirchner tuvo ayer uno de los peores días del año. Bien temprano, su
contador Víctor Manzanares le informó que no puede acceder al dinero depositado en el Banco
Nación, donde cobra sus pensiones como ex mandataria y como viuda de Néstor Kirchner. Son más
de 330 mil pesos mensuales. La noticia la enfureció. Ante distintos interlocutores, descargó su
bronca contra el juez Claudio Bonadio, quien primero le aplicó un embargo y luego avanzó con la
"inmovilización de activos".
"No se puede embargar el sueldo, es ilegal", se quejó ayer una fuente de su defensa. Sin embargo,
fuentes bancarias consultadas por Clarín explicaron que la orden judicial habilita la "inmovilización"
de los fondos acumulados en la cuenta radicada en Río Gallegos. "No es técnicamente un embargo,
y es aplicable de acuerdo a la ley que regula la pensiones", dijeron en el Nación.
En las próximas horas, el abogado de Cristina, Carlos Beraldi, pediría que se levante la medida.
Antes de contestar, Bonadio debería habilitar la feria.
Cristina cobra desde febrero de 2011 una pensión mensual de $ 143.539,58 como viuda de
Kirchner. Y desde enero le sumó otros $ 188.538,95 de su propia pensión como ex presidenta.
Mas allá de la orden judicial, hay un debate pendiente sobre la legalidad de la doble pensión. El
procurador del Tesoro, Carlos Balbin, dictaminará en los próximos días tras un pedido del Ministerio
de Desarrollo Social, que gestiona las pensiones de los ex funcionarios.
La inmovilización de la cuenta en el Nación se hizo efectiva la semana pasada, pudo saber este
diario en fuentes judiciales y bancarias. Cristina recién se enteró ayer por la mañana.
Los Kirchner tenían todos sus fondos en ese banco hasta fin de año, pero sobre el final del mandato
de Cristina decidieron pasarse al Banco Galicia. En el verano transfirieron unos 70 millones de
pesos. Primero invirtieron en letras del Banco Central (LEBAC). Y en marzo decidieron pasarse al
dólar. En apenas 48 horas, adquirieron más de 4 millones.
Los problemas de liquidez comenzaron cuando Bonadio avanzó con la indagatoria y el
procesamiento de la ex presidenta por la causa dólar futuro. El primer golpe al bolsillo fue un
embargo de 15 millones de pesos. Ante la negativa de Cristina, el juez decidió congelarle las
cuentas bancarias en el Galicia.
El panorama para los Kirchner se complicó mucho más el viernes pasado, cuando otro juez, Julián
Ercolini, también le embargó las cuentas y el contenido de las cajas de seguridad a Florencia
Kirchner. En total son US$ 5.696.144 y $ 53.280. El dinero estará inmovilizado hasta que la causa
Hotesur vaya a juicio, salvo que puedan revertir esas medidas en la Cámara Federal. En lo
inmediato, parece imposible.
El monto embargado pertenece a toda la familia. Los Kirchner siguen repitiendo que el dinero está
declarado, aunque la Justicia ya superó esta etapa y ahora investiga si el origen es lícito.
La ex presidenta también se enteró ayer de que la diputada Margarita Stolbizer pidió adelantar la
mediación pendiente entre ambas porque tiene que viajar a Río de Janeiro para ver a su hijo. Antes
del viernes, Cristina respondería si acepta viajar el 8 de agosto. "Tiene que ver si se lo permite su
agenda", dijo ayer el abogado Gregorio Dalbón.
20/07/2016
44
Durante la semana pasada, el ministro de Energía -Juan José Aranguren- señaló que los hogares no
debían abonar las nuevas facturas de gas hasta que no se resuelva el tema judicial. Ayer fue el jefe
de Gabinete, Marcos Peña, quien reforzó ese concepto en un acto en Tecnópolis. "Hasta que no se
resuelve el fallo no hay que pagarlas", indicó Peña.
El aumento en las facturas de gas está trabado por un fallo judicial. La sala II de la Cámara Federal
de La Plata impidió cualquier aumento. El Gobierno apeló y el tribunal platense está tratando el
tema. Se espera una respuesta antes del próximo miércoles.
Peña y Aranguren estuvieron reunidos ayer, junto con Mario Quintana y Gustavo Lopétegui, los
coordinadores del gabinete económico. Los próximos pasos sobre la situación del gas estuvieron en
sus agendas. Todos aguardan que la justicia de La Plata conceda el "recurso" presentado por el
Gobierno. En ese caso, el aumento -con un tope del 400% a los importes de las boletas- volvería a
estar vigente y el tema pasaría a ser competencia de la Corte Suprema.
En la industria del gas, las distribuidoras están en problemas. Ya llevan casi dos semanas sin emitir
facturas y, en algunos casos, se acumulan meses sin ingresos. La medida también afecta a las
transportistas. Las compañías que llevan gas a los hogares se lo compran a los productores, entra
las que se destacan las empresas petroleras. En voz baja, hablan de cajas casi vacías. Los únicos
pagos que ingresan son de algunos clientes que tienen débito automático, y no dieron la orden de
detenerlo.
Las productoras de gas -como YPF, Total Austral, Pan American Energy y Petrobras- tienen casi
garantizado por el Gobierno que recibirán entre US$ 5 y US$ 7 por millón de BTU (la unidad de
medida que se usa en la industria). El dinero les vendrá, en distintas proporciones, de los usuarios
(si hay aumentos) o del Estado nacional, a través de los subsidios.
Pero la cadena de pagos está en riesgo. Las distribuidoras no cuentan con fondos para pagar el gas
comprometido con las productoras. Además, los planes de expansión contemplaban arreglar el
descalabro de 14 años con problemas tarifarios. Todo quedó en suspenso, paralizado.
El aumento del gas rige desde el 1° de abril. Sin embargo, su aplicación generó una catarata de
amparos judiciales, que lo frenaron. El Gobierno lo corrigió dos veces. En la primera ocasión,
limitaron el aumento al 400% en los hogares y 500% en los comercios para consumos "iguales",
algo que no fue recalcado y generó los problemas posteriores. Luego, vino el "tope" de 400% a los
importes de las facturas.
El 60% de lo que llega en la factura de gas está destinado a los productores. En cambio, las
empresas de distribución y transporte capturan un 21% de esa boleta. Estos segmentos son los que
están regulados. En cambio, el precio del gas a los productores lo decide el Poder Ejecutivo. En el
Gobierno creen que un precio claro, y que se pueda garantizar en el tiempo, servirá de aliciente
para que haya nuevas inversiones, aumente la producción local y se reduzca la dependencia de las
importaciones.
En una distribuidora importante tienen casi frenada la generación de caja desde fines de mayo. Las
facturas que emitieron en abril y mayo tuvieron que modificarlas, por el tope del 400%. Luego, las
volvieron a emitir (con montos refacturados) y llegaron los amparos de las provincias y el fallo
federal. En junio y lo que va de julio, no registran ingresos. En otras empresas cuentan situaciones
menos dramáticas, pero de similar tenor.
20/07/2016
45
En el sector respaldan al Gobierno y prefieren no hacer comentarios. Se quedaron con otra fase de
Peña sobre el gas.
"La Justicia tiene que poder encontrar una organización para dar una
previsibilidad al tema tarifario, que es una responsabilidad del Estado", puntualizó el jefe de
Gabinete.
Las compañías estiman que la Corte Suprema tomará el caso y le dará curso a la recomposición
económica. Consideran que la instancia de la audiencia pública -prevista para octubre- ayudará a
explicar las razones de la recomposición de tarifas.
20/07/2016
46
Luego del impacto político de los fallos adversos y el cacerolazo por la suba de tarifas del gas, el
gobierno de Mauricio Macri le dio ayer impulso al debate interno de un "plan productivo" para
reactivar la economía, la industria, las pymes, la obra pública y los servicios, dirigido a crear empleo
de calidad en el sector privado.
Mientras el jefe del Gabinete, Marcos Peña , dijo en Tecnópolis que los usuarios no deben pagar las
facturas con aumentos hasta que la Corte Suprema se expida sobre el tema, en la Casa Rosada se
reunió el gabinete económico con el Presidente. En medio de un cuadro social delicado, se busca
generar medidas dirigidas a que el Gobierno retome la iniciativa.
Por ahora están sólo los títulos del plan. Hubo un pedido de total hermetismo. Según confiaron en
Balcarce 50 a LA NACION, no será anunciado como un paquete sino con sucesivas resoluciones.
En el Salón Norte de la Casa Rosada, encabezaron el encuentro los vicejefes de gabinete, Mario
Quintana y Gustavo Lopetegui. No estuvo el ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay ,
pero sí el viceministro, Pedro Lacoste. Además, estuvieron los ministros de Producción, Francisco
Cabrera; de Energía, Juan José Aranguren ; de Comunicaciones, Oscar Aguad; de Transportes,
Guillermo Dietrich; de Trabajo, Jorge Triaca, y de Turismo, Gustavo Santos, y el presidente del
Banco Central, Federico Surzenegger.
No se habló del tema tarifas. Pero la preocupación por el impacto político que tuvo el cacerolazo y el
fallo judicial adverso sobrevuela todas las reuniones de ministros. Según un ministro que participó,
"se esbozaron premisas a desarrollar, propuestas de coordinación, estrategias y objetivos".
Un allegado a Macri confió a LA NACION que "el objetivo central del ?plan productivo' es generar
empleo de calidad en el sector privado". Los ejes son acelerar el crecimiento de la economía, hoy
estancada; acelerar la ejecución de las obras públicas, y resolver los cuellos de botella de
competitividad de todos los sectores de la economía.
Esto último comprende proyectos de ley, coordinación con los sectores, abrir más mercados,
negociaciones internacionales, resolver trabas burocráticas y diálogo con los sindicatos. También
está el objetivo de bajar la inflación, resolver problemas de tarifas para las pymes electrointensivas,
cuestiones impositivas y medidas para mejorar el acceso al crédito y el consumo, como el Ahora 12
y el plan de celulares 4G.
"Faltan medidas", señaló ayer un funcionario. Hay quienes consideran que Macri se confió en que al
levantar el cepo cambiario, acordar con los holdouts y aumentar las tarifas, las inversiones y el
crédito internacional iban a fluir de manera acelerada. Si bien existe interés en el exterior, las
decisiones son más lentas de lo esperado.
Por ello algunos funcionarios consideran que Macri subestimó en un principio la importancia de
acelerar la obra pública. Se tomó mucho tiempo en revisar cada contrato y ahora las apura porque
pasó a ser una de las grandes apuestas de reactivación, junto con el blanqueo de capitales.
20/07/2016
47
Conseguir una tarjeta SUBE en la Ciudad se hace cada vez más difícil. Los problemas son diversos.
Pero, sobre todo, la cantidad para la venta resulta poca, según dijeron usuarios y vendedores a
Clarín. No es una cuestión menor: desde que en el colectivo no se puede pagar más con monedas y
en el subte se extinguieron las Subtepass (en mayo), la SUBE se convirtió en el principal sistema
para usar -pocos usan Monedero bajo tierra–. Y por eso en algunos lugares llegan a cobrarlas de
más.
Desde el Ministerio de Transporte de la Nación dijeron que la cantidad de tarjetas que se distribuye
a los locales es a pedido de ellos. Y que hoy en Capital y el Conurbano hay 12 millones de plásticos
circulando y sólo 6,3 millones que están registrados. La entrega crece: entre abril y junio de este
año fue de 1.610.600 frente al 1.127.450 del mismo lapso de 2015, agregaron.
Pero hay comerciantes que sostienen que no alcanzan para cubrir la demanda.
“Mi hija pierde una SUBE por semana. La compro en cualquier quiosco, por más que me la vendan
más cara. Los lugares que tienen que vender, muchas veces ni tienen. Entonces, al primero que
tenga se la compro”, dice a Clarín Carmela Juárez, en la estación Congreso de Tucumán del subte
D. Y agrega: “Me sirve para un caso de apuro, cuando se pierde o cuando no tengo la SUBE encima
y no quiero volver a casa a buscarla ni andar haciendo trámites de registro. Después queda de
repuesto”.
Clarín también relevó que locales habilitados para vender las tarjetas no siempre cuentan con stock.
Y cuando sí hay, algunos cobran hasta $ 40 cada una, lo cual es ilegal, ya que el precio oficial es de
$ 25.
Desde el Ministerio de Transporte piden a los usuarios que denuncien a los locales que cobran de
más por la tarjeta o un adicional al hacer recargas, ya que ambas acciones son ilegales (se puede
hacer en la página de internet de SUBE). Una vez que las reciben, indicaron que mandan una
inspección y si comprueban lo denunciado, le quitan el permiso.
En la estación Constitución, un locutorio vende la trajeta a $ 40. “En Caseros y Montes de Oca,
también Constitución, quise cargar la SUBE y me querían cobrar $ 2”, cuenta Lidia González. Otros
piden un recargo ilegal que es del 1 % del total comprado.
Otra situación que se repite es que un usuario que no tiene la tarjeta o carece de saldo debe acudir
a la solidaridad de otro. “Hola, me olvidé la SUBE, ¿cómo hago para viajar?”, consulta Matías Sama
a un empleado de Metrovías. “Pedile a alguien que te pague el viaje con su tarjeta y dale la plata”,
le responde. “¿Pero no me pueden vender un viaje suelto?”, replica Sama. “No podemos hacer
nada, si no conseguís a nadie que te pague con el plástico, tendrás que volverte a tu casa a buscar
la tarjeta”.
Así de cruda es la realidad sin la SUBE en el bolsillo, casi calcada a la situación de olvidarse el
documento a la hora de hacer un trámite importante.
20/07/2016
48
Desde la empresa de subterráneos Sbase dijeron a este diario que recién dentro de dos meses
cambiará: la SUBE se venderá en las boleterías del subte. Según explicaron, las tarjetas serán
entregadas a todas las líneas de manera simultánea, por lo que se podrán conseguir en cualquier
ventanilla de cualquier línea.
En Monroe 1700, a la SUBE a la cobran $ 30. “La demanda de tarjetas es mucho mayor a la
cantidad que dan para vender y, por eso, muchas veces, cuando el usuario quiere comprar, no hay
stock”, indicaron en el local.
Según un empleado, recargan el precio porque un intermediario “se las vende a $ 28”. Desde
Transporte advierten: “Eso no debe ocurrir: no hay ningún eslabón legal entre el distribuidor y los
locales”.
20/07/2016
49
El ministro de Hacienda, Alfonso Prat-Gay, encabezó hoy la reunión de directorio del Banco de
Desarrollo de América Latina (CAF), en donde se aprobaron préstamos por 1.865 millones de
dólares, entre ellos casi 620 millones para la Argentina.
A través de su cuenta de Twitter, Prat-Gay informó que en la reunión -que se efectuó en el Hotel
Alvear- se aprobaron "préstamos de infraestructura y desarrollo social a siete países de la región
por 1.865 millones de dólares".
En lo que respecta a la Argentina, y de acuerdo con los datos aportados por el ministro a través de
las redes sociales, se aprobaron créditos por 619 millones de dólares que "beneficiarán a más de
cuatro millones de habitantes".
El principal, por 400 millones de dólares, es el "proyecto Paseo del Bajo, para optimizar la
conectividad norte-sur y la integración regional, mejorando el acceso a puerto".
Prat-Gay destacó también la financiación por 119 millones de dólares para la planta potabilizadora
para atender la demanda de La Plata, Berisso y Ensenada, beneficiando a un millón de habitantes".
Además, indicó que se aprobó un crédito por 100 millones de dólares para el Plan de Manejo
Integral de la Cuenda del Río Luján, para moderar caudales y efecto de inundaciones, que
beneficiará a tres millones de habitantes.
20/07/2016
50
El paro por tiempo indeterminado lanzado por los transportistas rurales paralizó este martes el
suministro de granos a los puertos cerealeros, donde prácticamente no hubo ingreso de camiones.
Sin negociaciones con el Gobierno ni con las entidades agropecuarias, y con cerca de 200 puntos de
concentración en el interior del país, los camioneros amenazan ahora con extender el bloqueo a la
hacienda, la leche y otros alimentos.
"El Gobierno no ha dado ninguna señal, se hace el desentendido de esta situación. Por eso nosotros
estamos subiendo la vara, esto empieza a subir y el paro empieza con la hacienda y sigue con la
leche", dijo sin rodeos el titular de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas
(CATAC), Ramón Jatip.
Esa entidad y la Federación de Transportadores Argentinos (FETRA) iniciaron el lunes este paro "por
tiempo indeterminado", que reclama básicamente una recomposición de las tarifas vigentes desde
marzo. Los transportistas pretenden una escala que se inicie en $ 97 por tonelada (para un flete
corto de hasta 10 kilómetros) frente a una tarifa en vigencia de $ 73. El aumento reclamado sería
de 32%.
Aunque los que protestan son en general pequeños empresarios autónomos radicados en las
provincias, en uno de los piquetes ubicado en Junín, este martes ya se impedía el paso de
camiones cargados de ganado, según denunciaron algunos productores afectados. De todos modos,
en diversas actividades realizadas en la Exposición Rural de Palermo, ni el ministro de Transporte,
Guillermo Dietrich; ni su par de Agroindustria, Ricardo Buryaile, hicieron mención del conflicto. En
total la Argentina cuenta con unos 700 mil camiones para granos. Por año trasladan 137 millones de
toneladas, el 37% del total de la carga que se moviliza por esa vía en el país.
La medida de fuerza fue lanzada luego de fallidas negociaciones con las entidades agropecuarias
para fijar tarifas orientativas para los fletes granarios. "Durante doce años del gobierno anterior
consensuamos tarifas con la gente del agro. Hicimos un gran sacrificio y nos quedamos atrasados
con la flota. Con el nuevo gobierno y el cambio de expectativas para los productores, nos sentamos
tres o cuatro veces a negociar, pero el campo no está dispuesto a consensuar ninguna tarifa",
explicó el titular de CATAC.
Según el directivo de CATAC, hoy el transportista que traslada una carga de 30 toneladas de soja a
lo largo de 200 kilómetros cobra de flete el equivalente a solo 2 toneladas, uno de los registros más
bajos de la historia. En este contexto, Jatip no descartó que muy pronto comiencen los bloqueos a
otros productos del campo, incluidos los perecederos. "Con quien tenemos el problema es con los
productores", señaló.
El panorama se agrava porque el gobierno macrista decidió activar una vieja ley que impulsa la
renovación del parque de camiones cerealeros, al establecer ciertos requisitos de peso y potencia a
los vehículos de carga. Esta medida implicaría desafectar de 50 a 60 mil camiones sobre una flota
de unas 180 mil unidades, en especial los viejos y queridos Mercedez 1114. "¿Quién se va a meter a
un plan de renovación sin rentabilidad?", preguntó Jatip.
20/07/2016
51
Ibar Esteban Pérez Corradi solía compartir -allá por 2010- sus momentos de ocio en el penal de
Ezeiza con Mario Segovia, más conocido con "el rey de la efedrina". Compartían el negocio del
narcotráfico, pero también habían forjado un sentimiento cercano a la amistad en ese momento tan
duro. Otro recluso que solía sumarse a las charlas en el pabellón era Rafael Di Zeo, el jefe de la
barra brava de Boca, según pudo reconstruir LA NACION.
En esas charlas en el penal de Ezeiza circulaba buena parte de la información que Pérez Corradi
aporta desde hace dos semanas ante la Justicia, según él mismo confesó ante las fuentes judiciales.
Justamente, en una de esas conversaciones el narcotraficante escuchó el nombre del Ernesto Sanz.
La novela narcopolítica que escribe Pérez Corradi salpicó ayer al ex senador radical. El imputado por
el triple crimen dijo la semana pasada ante la Justicia que Sanz había recibido US$ 200.000 para
facilitar el proceso de juicio político al que fue sometido el ex juez de Campana Federico Faggionato
Márquez.
Pérez Corradi utilizó ante la jueza María Romilda Servini de Cubría una estrategia que ya
implementó en reiteradas oportunidades: puso sus dichos en boca de Segovia. Y sostuvo que fue "el
rey de la efedrina" quien le confesó haberle pagado ese dinero a cambio de desplazar al juez de
Campana, cuyo accionar supuestamente molestaba al narcotraficante. Sanz se desempeñó en ese
juicio político como fiscal acusador.
"Es una barbaridad, una cosa descabellada. Eso mismo dijeron en pleno juicio a Faggionato Márquez
para apartarme de la causa", señaló Sanz en declaraciones radiales, en referencia a la denuncia que
se había radicado en ese momento. El dirigente radical aseguró que Pérez Corradi quiere "embarrar
la cancha con cualquier cosa".
Faggionato Márquez fue destituido en 2010 por el Consejo de la Magistratura en una decisión
unánime. El polémico magistrado, que acumulaba 28 denuncias en su contra, instruyó una causa
sobre la mafia de la efedrina que durante la campaña electoral de 2007 intentó vincular al entonces
candidato opositor Francisco de Narváez con Segovia.
Mientras sus palabras retumban tanto en el peronismo como en la UCR, Pérez Corradi se sometió
ayer a exámenes médicos de rutina, que se realizaron en el edificio Centinela, donde permanece
detenido con extremas medidas de seguridad. Hoy tampoco declarará en el causa, aseguraron
fuentes judiciales. Se prevé que continúe mañana o recién la semana próxima.
Descargo de Villordo
A su vez, Sergio Villordo, mencionado el lunes por Pérez Corradi como su intermediario con Aníbal
Fernández, negó ayer haber ocupado ese rol en el entorno del ex jefe de Gabinete. "El diputado
provincial desmiente totalmente esos supuestos dichos, aseverando no haberlo cruzado nunca en su
vida ni saber quién era [Pérez Corradi] hasta que tomó estado público la causa que lo tiene como
procesado ante la justicia federal", aseguró Villordo a través de un comunicado de prensa.
20/07/2016
52
Quedaron el imponente avión de Aerolíneas Argentinas en la entrada, los impresionantes
dinosaurios y hasta Zamba, el polémico dibujo animado que interpretaba la historia desde una
visión nacional y popular.
Pero Mauricio Macri inauguró ayer "su" Tecnópolis , la megamuestra ideada por el kirchnerismo, que
mantuvo muchas atracciones, aunque le agregó otras. Junto a los gobernadores Juan Manuel
Urtubey (Salta), Ricardo Colombi (Corrientes) y Gerardo Morales (Jujuy), y luego de recorrer la
muestra con su esposa, Juliana Awada , el Presidente afirmó en la megamuestra: "Si hay algo
bueno, lo que hay que hacer es conservarlo, mejorarlo y potenciarlo"
20/07/2016
53
La Justicia Federal realizó desde el mediodía en San Luis allanamientos en forma simultánea en la
oficina de Vialidad Nacional y en las Constructora Rovella Carranza y Alquimaq, en el marco de las
denuncias por supuestos sobreprecios en obras viales nacionales que interpuso el diputado
provincial Walter Oio.
La Justicia Federal decidió allanar simultáneamente tres lugares en San Luis y otros en la ciudad de
Buenos Aires, donde tienen oficina Rovella Carranza, por la sospecha de irregularidades con la obra
pública nacional y que están ligadas a la causa del caso José López , el ex secretario de Obras
Públicas kirchnerista que fue detenido cuando intentaba esconder unos 9 millones de dólares en un
monasterio de la localidad de General Rodríguez, en la provincia de Buenos Aires.
En diálogo con Télam, el Fiscal Federal, Cristian Rachid, aseguró que "los procedimientos se están
llevando con total normalidad y se estima que se extenderán hasta horas de la tarde-noche donde
se podrá tener una primera impresión de aquello recolectado en los allanamientos".
Además, expresó que "los directivos de las empresas constructoras involucradas habían pedido la
nulidad del procedimiento, pero fue desestimado por el Juez Federal de Mendoza, Marcelo Garnica".
A fines de junio, el diputado provincial por Cambiemos, Walter Oio denunció en la justicia federal a
la empresa Constructora Rovella Carranza por presuntas irregularidades en la obra de
repavimentación de la Ruta Nacional N° 7 y las reparaciones en las rutas 146 y 147.
Ante la denuncia, que tuvo amplia repercusión mediática, la delegación de San Luis de Vialidad
Nacional, desmintió los principales argumentos de la denuncia y manifestó la voluntad de colaborar
con la Justicia.
20/07/2016
54
Por ahora es por lo bajo. Pero el Gobierno comenzó a preocuparse por un eventual muy serio
problema económico: ¿Qué sucedería si se diera, en este tercer trimestre del año, una nueva oleada
inflacionaria; que arroje el resultado final del alza de precios de 2016 un nivel superior al 45%
total? Ese resultado, si se diera, jaquearía terminalmente la intención de lograr un 1,5% mensual
para el último trimestre; y, lo peor, provocaría un arrastre complicado para el próximo año. Para el
2017 el Gobierno quiere lograr, sí o sí, una inflación de no más de 20% (en lo posible 15%), y
mostrar antes de las elecciones de medio término que la situación está definitivamente bajo control.
Para esto hay que lograr que la tendencia alcista en los precios se frene y que sea real la máxima
que reza que "lo peor ya pasó, y ocurrió en el primer semestre". El temor que comenzó a nacer en
las últimas semanas entre algunos de los referentes económicos del Ejecutivo, es que la confianza
en la máxima no se consolide; y empiece una nueva etapa de convencimiento de los principales
agentes formadores de precios sobre que la denominada "inflación núcleo" no cede y que, incluso,
puede haber una nueva presión alcista inmediata. Para el oficialismo se trata de una cuestión más
psicológica que real, más allá que este mes comiencen a operar varios aumentos que afectan
directamente la estructura de valores productivos del país comenzando, obviamente, por las tarifas
del gas. Aún con el tope de 400% para las familias y 500% para las empresas. La prohibición
judicial para que se ejecute este incremento sólo prorrogaría el efecto, más allá que en el caso de
muchas compañías privadas, ya comenzaron a liquidarse las facturas. Otros aumentos de julio que
deben tenerse en cuenta son las tarifas de diferentes servicios y los primeros pagos de las alzas
salariales correspondientes a las paritarias 2016.
Resultado complicado
El temor del Gobierno es que entre julio y agosto se genere un incremento en los precios que
sostenga el índice cerca del 3% de junio (fue de 3,1% final), lo que provocaría que en el acumulado
se ubique en el 35% para agosto o 37% para septiembre; lo que arrojaría un inevitable piso de
40% para todo 2016. Incluso, si se diera el promedio de 1,5% para el último trimestre del año, el
resultado final sería de un complicado 44% o 45% para todo el ejercicio. Mostrar un número de
semejante nivel sería un verdadero problema político para el macrismo: superaría incluso el 40,9%
de 2002, año de salida de la convertibilidad, durante el Gobierno de Eduardo Duhalde. Este es el
escenario, que según los principales economistas del Gobierno, debería comenzar a desmantelarse
ya este mes; y que, dependería más de cuestiones psicológicas vinculadas a la confianza que de
medidas concretas que tenga que tomar el Gobierno.
Lo que quiere evitar el Ejecutivo, es que se produzca en este tercer trimestre de 2016 un fenómeno
similar al que se generó entre fines de 2015 y el primer bimestre del año, cuando luego de la salida
del cepo cambiario, la economía privada asumió la devaluación en dólares como un impulso para
reestructurar precios, provocando un alza de 3,6% en enero y 4,8% en febrero, tomando en cuenta
los valores del Índice Congreso (en rigor más bajos que los oficiales del INDEC en mayo y junio) .
La segunda oleada inflacionaria del año se dio luego de los primeros ajustes tarifarios, y generó un
incremento de 6,7% en abril, el nivel más alto de todo 2016.
20/07/2016
55
Para la industria de la construcción el 2016 comenzó con números negativos. Es que según los
últimos datos que arrojó el INDEC el primer semestre del año registró los índices más bajos de los
últimos 14 años. Entre enero y mayo la baja alcanzó al 10,9% en comparación a igual período de
2015, las peores cifras que registró el sector desde 2002 en plena crisis económica. Pero las nuevas
licitaciones y la reactivación de las obras paradas, traerá para el sector alivio, aunque recién en
2017. Si se tiene en cuenta además el mes de junio, la depresión sería aún más marcada.
"Lamentablemente en el primer semestre los indicadores de la construcción indican bajas en el
orden del 12% al 14% respecto al semestre anterior", detalló Juan Chediack, presidente de la
Cámara Argentina de la Construcción (CAC). Esto se debe principalmente al freno de la obra
pública, sumada a la lenta recuperación de la edificación privada. "Si bien hay algunas licitaciones
nuevas, hay áreas en que las obras en marcha aún no logran tomar el ritmo esperado", agregó
Chediack. La provincia de Córdoba no escapa a esta realidad, donde se vive un clima de mucha
incertidumbre. "En general en Córdoba se siguen ejecutando las obras licitadas anteriormente, con
distintos tipos de ritmo. Las demoras en general no son por falta de pagos en su mayoría sino
fundamentalmente porque desde octubre de 2015 no se redeterminan los precios de las Obras",
explicó Mario Buttigliengo, vicepresidente de la delegación de la Cámara Argentina de la
Construcción en Córdoba.
LOS NÚMEROS DEL SECTOR
Otro de los factores que parece no ayudar a que el sector se recupere son los elevados costos de los
elementos para la construcción. Según el relevamiento realizado por Serinco en el primer semestre
del año los materiales para la obra acumularon una suba del 15,4% en la Ciudad de Buenos Aires,
seguido por la región NOA y Cuyo de la Argentina que en los primeros seis meses del año vio
incrementado casi un 12% el valor de los materiales. Los valores en alza y el freno en la obra
pública y privada generaron que muchas construcciones estén hoy paralizadas. Esto se puede ver
reflejado en los puestos de trabajo con 59.053 empleados menos, según los últimos datos de abril
difundidos por el INDEC. Mientras hoy se registra en la industria un total de 407.506 puestos
laborales en el mismo mes del año pasado había 447.816.
LOS CRÉDITOS Y LO QUE VENDRÁ
La esperanza no está en el segundo semestre que ya se comenzó a transitar, sino que se mira a
largo plazo y se apuesta al 2017. La reactivación, según los especialistas, estará estimulada por los
créditos hipotecarios, jugadores que ya comenzaron a operar en esta segunda mitad del año. "Los
créditos van a producir una enorme reactivación cuando los tomadores encuentren las distintas
alternativas que hoy se les ofrecen a través del Banco Nación, los Créditos con UVI y el último
relanzamiento del Pro.Cre.Ar", detalló Chediack. Su par en Córdoba también confía en las diferentes
formas de financiación que ofrece el mercado. Muchas empresas pymes socias de la Cámara tienen
cifras que esperanzan la reactivación que producirán dichos créditos", agregó Buttigliengo. El 2016
servirá para reacomodarse, los resultados parecen que llegarán recién en 2017. "Tenemos mucha
esperanza en que 2017 sea mejor. Todo indica que así será una vez resueltos los problemas
derivados de las redeterminaciones de precios, reactivación de obras que estaban paradas y nuevas
licitaciones que están en desarrollo", se esperanzó el presidente de la CAC.
20/07/2016
56
El Gobierno nacional dispuso hoy la emisión de Bonos del Tesoro Nacional en pesos con ajuste por
CER con vencimiento el 22 de julio de 2021 (BONCER 2021) por un total de 15 mil millones de la
moneda nacional.
La Resolución Conjunta 36/2016 de las secretarías de Hacienda y Finanzas, publicada en el Boletín
Oficial, establece la emisión de los BONCER 2021 a 5 años, que serán emitidos el próximo viernes.
Según la norma, el saldo de capital de los bonos será ajustado conforme al Coeficiente de
Estabilización de Referencia (CER) “correspondiente al período transcurrido entre los diez días
hábiles anteriores a la fecha de emisión y los diez días hábiles anteriores a la fecha de vencimiento
del servicio de interés o amortización de capital correspondiente”.
El instrumento de deuda “devengará intereses sobre saldos ajustados a partir de la fecha de
emisión, a la tasa del 2,50% nominal anual, los que serán pagaderos por semestre vencido los días
22 de enero y 22 de julio de cada año hasta su vencimiento”.
En tanto, la colocación se llevará a cabo en uno o varios tramos, según lo determine la Secretaría
de Finanzas, para ser negociable en el Mercado Abierto Electrónico (MAE) y en bolsas y mercados de
valores del país.
Según los considerandos de la Resolución, la emisión de los BONCER 2021 responden “a una
estrategia financiera integral” del ministerio de Hacienda.
20/07/2016
57
El ritmo de disminución de los subisidios no se estaría dando como lo deseaba el gobierno
inicialmente. Entre enero y junio, no sólo que no cayeron (como lo habían hecho en los primeros
meses del año), sino que aumentaron 2%, cuando se lo compara con el mismo período de 2015. El
monto total en transferencias a distintos sectores económicos (entre los que sobresalen el
energético y el de transporte) fue de $ 112.968,8 millones.
Al analizar los datos a mayo, daban una baja de 7% respecto al acumulado del quinto mes del año
pasado. Y entre enero y abril, disminuían un 13%, por lo que ahora pegaron un cambio de rumbo y
se incrementaron, según se desprende de los números de la Asociación Argentina de Presupuesto y
Administración Financiera Pública (ASAP) en base al Sistema Integrado de Información Financiera, a
los que accedió El Cronista.
En medio de la indefinición sobre el tarifazo, a la espera de que la Justicia se expida y decida si se
avanza con el tope en las boletas de gas, como anunció el Gobierno, o si se retrotraen al 31 de
marzo, se estima que el costo fiscal del límite del 400% sería de $ 11.800 millones. Ahora, si la
Corte define que se debe dar marcha atrás, sería retornar al esquema de subisidios tal como
estaban antes del tarifazo.
La principal diferencia en los subsidios se dio en las transferencias para los gastos de capital, es
decir, inversiones. Mientras que en el acumulado a mayo caían un 6% en la comparación interanual,
ahora a junio suben un 14%. Pasaron de $ 13.546,5 millones en el primer semestre de 2015 a $
15.377,5 millones entre enero y junio.
En las transferencias para gastos corrientes, que a mayo disminuían un 7%, ahora frenaron la baja
y quedaron casi iguales entre enero y junio en la comparación con igual período del año pasado: de
$ 97.137 millones subieron unos $ 454 millones a $ 97.591,2 millones.
En el acumulado a junio se morigeró el ajuste en los subsidios energéticos. En las transferencias
corrientes, mientras que a mayo caían a un ritmo de 25%, ahora lo hacen a un 16%. Entre enero y
junio de 2015 las erogaciones por este concepto alcanzaron los $ 70.228,2 millones, ahora
disminuyeron a $ 58.964,8 millones.
Las transferencias al sector energético ya venían mostrando signos de moderación durante 2015,
dentro del gobierno kirchnerista: evidenciaron una suba de 8% interanual frente al incremento de
67% durante 2014.
Dentro del sector energético, lo que más cayó fueron las transferencias al "plan gas", en un 90%
entre enero y junio e igual período del año pasado. En números absolutos, la diferencia es enorme:
mientras que en 2015 había recibido en los primeros seis meses $ 4985,3 millones, en lo que va de
2016 los fondos enviados para este plan alcanzaron sólo $ 476 millones.
Para la compañía energética Enarsa los subsidios para gastos corrientes se redujeron en un 58%, de
$ 13.200 millones a $ 5500 millones.
Cammesa, con un incremento de 1%, fue la que más fondos recibió entre enero y junio dentro del
rubro energético: $ 48.107,2 millones, que equivalen a un 81% del total dentro de este sector.
20/07/2016
58
En transporte, las transferencias para gastos corrientes treparon un 37% en el primer semestre
respecto a igual período de 2015 hasta los $ 31.053,1 millones. En montos, transporte automotor
fue donde más se subsidió, con $ 16.865,9 millones, un incremento de 34%. Para trenes se
otorgaron $ 10.919,1 millones, un 43% más.
Por su parte, Aerolíneas Argentinas vio incrementarse los fondos en un 36% hasta los $ 3201,5
millones. Dentro de las transferencias para gastos de capital, la principal partida fue para el sector
energético, con $ 6.360,6 millones. Le siguió el rubro "otras empresas públicas" dentro de las cuales
AySA recibió $ 4.637,3 millones.
La evolución de los subsidios en el primer semestre pone en evidencia que la decisión del gobierno
de disminuirlos no está avanzando como se preveía inicialmente. Por este motivo, se abre el
interrogante sobre cómo serán las subas de las tarifas el año próximo. Por ahora el gobierno dijo, a
través de distintos funcionarios, que los aumentos por este año terminaron, según prometieron el
ministro de Energía, Juan José Aranguren, y de Hacienda, Alfonso Prat-Gay.
20/07/2016
59
El ahorro empieza por casa, y el de gas comienza por la residencia de Olivos pero promete
extenderse. Al menos así lo dedujo Alexis Antem, uno de los dueños de la fábrica mendocina Energe
que se dedica a la producción de termotanques que funcionan con energía solar, luego de recibir un
llamado del propio Mauricio Macri.
El Presidente, según el relato de Antem, se comunicó a su celular con la intención de comprar un
equipo para calentar el agua sin usar gas. En medio de los cruces judiciales ante el aumento
tarifario y luego de un cacerolazo en contra de esa medida, Macri le realizó muchas consultas
técnicas al ingeniero sobre el artefacto que estaba interesado en comprar. Materiales, tecnología,
ahorro de gas y electricidad fueron algunas de sus dudas. La respuesta del empresario que hace
solo nueve años fundó su compañía en Mendoza como resultado de una start up, es que
básicamente este termotanque "ecológico" permite un ahorro de hasta un 80% en el año en el
consumo de gas para una familia tipo de un matrimonio y dos hijos.
Antem dijo que convenció al Presidente y cerró la venta para un artefacto con 180 litros que a pesar
de funcionar a energía solar está conectado al gas, ya que los días nublados no llega a calentar lo
suficiente. Vale aclarar que la elección de la fabricante no fue azarosa. Funcionarios del Ministerio de
Producción que encabeza, Francisco Cabrera, habían visitado la planta de Energe hace algunos días.
Aún así, la idea de usar este tipo de equipos no es exclusiva del Jefe de Estado. La empresa Energe,
por caso, produce al mes unos 400 artefactos y ya tiene más de 1000 instalados. Los fabrica
exclusivamente para Longvie. Y si bien no es la única que existe, tampoco puede hablarse aún de
un uso masivo de este tipo de equipos.
Sin embargo, la noticia del termotanque presidencial que se viralizó ayer en las redes sociales,
motivó un plan que fue bienvenido en el mercado de las energías alternativas, un sector que aún
con una ley que lo impulsa, todavía no despega.
El Gobierno quiere ahora impulsar el acceso masivo a termotanques a base de paneles solares para
contribuir a la baja del consumo eléctrico, por lo que analiza lanzar antes de fin de año un plan de
facilidades similar al presentado para teléfonos móviles 4G.
Macri ya le habría pedido a su equipo que implemente un programa de termotanques,
especialmente destinado a las provincias del NEA y NOA que son las que tienen el mayor promedio
de días de sol del país y donde menos acceso a la red de gas hay. Sería similar al de los celulares,
con 12 cuotas y listo para comenzar en el corto plazo, antes de fin de año.
El precio de este tipo de equipos supera los $ 23.000 y promedia los $ 27.000. Pero en páginas web
como Mercadolibre.com se pueden conseguir desde $ 9000. Según advierten sus fabricantes, duran
30 años y prácticamente no requieren mantenimiento.
El ahorro energético que impulsa el presidente dio entonces un paso más, luego de estar presente al
menos en todos sus discursos. Ayer, de hecho, bromeó con la excesiva calefacción que había en el
Centro Cultural Kirchner y ya lo había hecho en la cena de aniversario de la Bolsa de Comercio.
20/07/2016
60
20/07/2016
61
En el preciso instante en que los parlantes del estadio comenzaron a vibrar con “New York, New York”,
la canción que inmortalizó Frank Sinatra, Donald Trump alcanzó quizás el triunfo más importante de su
vida al ser nominado por aclamación esta noche candidato republicano a la presidencia de los Estados
Unidos, una votación que logró superar sin turbulencias de los grupos opositores del partido y en medio
de fuertes críticas a Barack Obama. El polémico magnate, el hombre que ya llegó más alto en la carrera
política sin haber sido nunca elegido a un cargo público, se enfrentará así a Hillary Clinton el próximo 8
de noviembre.
A las 19.12 de Cleveland, (20.12 en Argentina), Trump alcanzó la cifra de 1.237 votos de los delegados
necesarios para ser ungido. En una maniobra destinada al show, la delegación neoyorquina, de donde
es oriundo Trump, dejó pasar el lugar que le correspondía para anunciar el triunfo del empresario.
La votación fue de 1.725 sufragios para Trump; 475 para Ted Cruz; 113 para Marco Rubio; 129 para
John Kasic; 7 para Ben Carson; 3 para Jeb Bush y 2 para Rand Paul. Hubo 3 abstenciones. “Es un honor
ser el candidato republicano. ¡Trabajaré duro y nunca los defraudaré!”, dijo Trump vía Twitter. Pero el
magnate no pudo resistir la tentación de aparecer en la pantalla de la convención: en un breve
videomensaje, dijo que era un día que había “terminado una etapa”. “Vamos a ganar la presidencia y
habrá un nuevo liderazgo en Washington” Habló de crear empleo y de restablecer “la ley y el orden” en
el país y el mundo. “Juntos vamos a a hacer a EE.UU. grande otra vez. Vamos a ganar en noviembre”.
El empresario hablará formalmente el jueves en el cierre de la Convención.
El millonario sorteó el temor a una convención dividida. Tenía la mayoría de votos asegurada, pero el
establishment del partido mostraba reparos –lo sigue teniendo, pero ahora lo aceptan a regañadientes–
porque lo consideran inexperto, imprevisible e incluso un “farsante”, como lo llamó el ex candidato Mitt
Romney. Pero pese a las críticas internas y externas Trump logró cosechar más de 14 millones de
votos, una cifra récord para un aspirante republicano. Y eso pesó más que nunca. Además, nombró un
candidato a vicepresidente, el gobernador de Indiana Mike Pence, también ex representante, que
agradó a las autoridades del partido por su experiencia ejecutiva y legislativa y su
ultraconservadurismo.
Al final de la votación, la gran mayoría aclamó “sí” al candidato y no se escucharon voces de protesta.
El lunes habían intentado dejar sentada su posición en el plenario con un cambio de normas para
permitir la libertad de votos, pero la moción fue denegada entre gritos y protestas de los delegados
anti–Trump.
Ayer, en los pasillos y en los discursos, se escucharon grandes críticas a Obama y a su gestión. Andy
Wist, empresario Nueva York, habló anoche: “Luego de 8 años de Obama, no veo que ya se cumpla el
sueño americano como antes. Lo que veo es mucha gente sin trabajo, muchos empleos que se van del
país y a muchhos políticos que no le importa”. Similares ideas se escucharon de otros congresistas.
Cuando terminó el voto cantado, los delegados bailaban y había una sensación de alvio. Tom Flanigan,
delegado por Missouri, dijo a Clarín que “fue una gran votación, un buen resultado. El partido está
mucho más unido de lo que los medios informan. Ahora se verá que estamos más unidos que nunca”.
Christian Ziegler, delegado por Florida, dijo a Clarín que a él le gustaban Cruz y Trump, pero que ahora
estaba el partido unido detrás del magnate. “Todos estamos contentos”, agregó el delegado. “Este es el
punto de partida. Volvemos a nuestros estados a hacer llamadas, a hacer campaña contra Hillary
Clinton. Nadie puede unir más a nuestro partido que la nominación de Hillary Clinton”.
20/07/2016
62
La justicia brasileña la emprendió de nuevo contra el aplicativo WhatsApp. Es la cuarta vez, en menos
de un año, que una sentencia judicial suspende el popular medio de mensajes en todo el territorio de
Brasil. Ocurrió este martes por la tarde, luego de que la jueza Daniela Barbosa de Duque de Caxias (en
Río de Janeiro) decidió bloquear la red “por un período indeterminado”. Como en los casos anteriores, el
episodio duró poco: el presidente de la Corte Suprema Ricardo Lewandowski anuló la sentencia y
decidió que el sistema volviera a funcionar con normalidad. Dijo que el bloqueo viola la libertad de
expresión y el acceso a la comunicación, además de generar “inseguridad jurídica” en Brasil.
¿Cuál fue la causa que llevó a la magistrada a tomar semejante medida de suspensión? Como dijeron
otros colegas suyos en los casos anteriores, Barbosa adujo que investigaba delitos de tráfico de drogas
y que por eso demandaba a los ejecutivos de ese servicio para que develaran los contenidos de
mensajes de determinados usuarios. La respuesta dada a la jueza, esta vez por la empresa, fue la
misma otorgada en las tres oportunidades anteriores: “No es posible satisfacer ese pedido”. Para la
jueza, el servicio revela “un total desprecio por las leyes brasileñas”. En cambio WhatsApp alega que no
puede cumplir con las exigencias judiciales por “limitaciones técnicas”. Desde abril último, el sistema de
mensajes es encriptado “de punta a punta”, lo que garantiza la confidencialidad en su uso.
La suspensión del servicio afecta a más de 100 millones de usuarios en Brasil, precisamente en víspera
de los juegos olímpicos de Río de Janeiro. Las otras ocasiones guardaron similitud con la actual: en
diciembre de 2015 fue la justicia de San Pablo que quiso poner en caja a los de WhatsApp con un “fuera
de aire” de dos días. No duró más que unas pocas horas. En marzo fue el turno de un juez de la
localidad de Lagarto en el estado provincial de Sergipe. Y en mayo, el mismo magistrado volvió a la
carga. Inclusive hubo un operativo policial para detener al titular de Facebook en América Latina.
Claro que esta vez la reacción de los usuarios, los políticos y el propio gobierno federal, se hizo sentir.
El ministro de Justicia Alexandre Moraes se mostró preocupado y garantizó que buscará los medios para
que no vuelvan a ocurrir este tipo de situaciones. Encima, la jueza decretó una pena de 15.000 dólares
diarios a Facebook, la dueña del servicio. El Ceo de WhatsApp, Jan Koum, sostuvo: “Es un shock. En
menos de dos meses se repite la historia del bloqueo, luego incluso que los legisladores brasileños y el
público hayan rechazado esa metodología con vehemencia. Millones tendrán los lazos cortados con
amigos, parientes y colegas, porque nos están pidiendo información que no poseemos”.
En un comunicado oficial, los responsables por el aplicativo dijeron: “Pasos indiscriminados como estos
amenazan la posibilidad de las personas de comunicarse, administrar sus negocios y vivir sus vidas
individuales”. Esta vez intervinieron también los hackers. Fue una suerte de protesta vía internet que
los llevó a derribar el site del Tribunal de Justicia de Río de Janeiro, de donde partió la orden para
suspender el sistema de mensajería. Fue Anonymous quien asumió la responsabilidad por el ataque a la
página oficial de la justicia fluminense. La acusó, inclusive, de pactar con el delito. Fue al decir que “en
la balanza de la justicia, de un lado está el delito y del otro el dinero. Ambos se equilibran”.
En una encuesta entre 39.000 internautas, el portal Uol reveló que 78% de los consultados está en
contra de semejantes medidas; mientras que 20% considera que el bloqueo es una medida justa para
lograr controlar las actividades delictivas que usan el aplicativo.
20/07/2016
63