guia metodológica para el estudiante que debe rendir el examen de

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
GUIA METODOLÓGICA
PARA EL ESTUDIANTE QUE
DEBE RENDIR EL EXAMEN
DE FIN DE CARRERA
QUITO, JUNIO 2015
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
GUÍA METODOLÓGICA DE ORIENTACIÓN PARA EL ESTUDIANTE
QUE DEBE RENDIR EL EXAMEN DE FIN DE CARRERA
I.
DATOS INFORMATIVOS:
Evento: ORIENTACIÓN PARA RENDIR EL EXAMEN DE FIN DE CARRERA
1. Participantes: Estudiantes de 8vo, 9no y 10mo semestres de la Carrera de Ingeniería
Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica
2. Organiza: Decanato, Subdecanato de la Facultad y Coordinación de la Carrera
3. Fecha: 29 de junio de 2015
4. Horario: 09H30
5. Modalidad: presencial
6. Tiempo: 2 horas.
7. Local: Aulas de la Carrera
II.
JUSTIFICACIÓN:
La Carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, con el
propósito de orientar a sus estudiantes para que superen la prueba de fin de carrera adopta la
modalidad de aplicar pruebas piloto que guardan correspondencia con los resultados de
aprendizaje, definidos en el perfil de egreso de los estudiantes de la carrera. Su aprobación
forma parte de los requisitos del CEAACES que según lo establecido en el Art. 9 del
REGLAMENTO DE EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE CARRERAS señala “Art. 9.- Examen
Nacional de Evaluación de Carreras.- El Examen Nacional de Evaluación de Carreras – ENEC - es
un mecanismo de evaluación y medición de las carreras de las instituciones de educación
superior, que se centra principalmente en los conocimientos que se espera que los estudiantes
hayan adquirido en su carrera durante el proceso de formación”.
Así como en su Art 30 dice “Definición temática del Examen Nacional de Evaluación de
Carreras (ENEC).- El Equipo Asesor de evaluación de la carrera definirá los componentes,
subcomponentes y temas que constituirán el objeto de evaluación del ENEC, mediante un
análisis de las mallas curriculares de las carreras a evaluarse y demás información pertinente.
Esta guía permitirá la capacitación de docentes y estudiantes que tienen directa
participación con la acreditación de la Carrera, el examen nacional de evaluación de carreras y
las evaluaciones de habilitación profesional de los egresados.
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
1
La construcción del examen es producto de un proceso técnico y metodológico en
donde se ha considerado un equipo de profesionales expertos de cada una de las carreras y
especialistas en evaluación.
Este examen es un instrumento estandarizado, construido, validado y contextualizado
en la realidad de las Universidades que imparten la carrera de Ingeniería Civil. Los reactivos
(preguntas, problemas, situaciones o afirmaciones) fueron producidos luego de un análisis del
perfil de egreso vigente, que es el conjunto de resultados de aprendizaje desarrollados en
cada una de las carreras.
III.
OBJETIVOS:
GENERAL:
1. Con esta guía metodológica se espera dar la orientación a los estudiantes para el
examen de fin de carrera.
ESPECÍFICOS:
1. Informar sobre los componentes y subcomponentes de los resultados de aprendizaje
de la carrera de Ingeniería Civil en base al perfil de egreso.
2. Orientar sobre cómo responder a los reactivos con base estructurada que luego
evaluarán sobre sus resultados o logros de aprendizaje.
3. Identificar las características y condiciones que se llevará a efecto en la aplicación del
examen de fin de carrera.
IV.
CONSEJOS PARA PRESENTARSE AL EXAMEN
Procure visitar o ubicar con anticipación el Aula donde se llevará a cabo el examen,
identificar las vías de acceso y los medios de transporte para garantizar su llegada a
tiempo.
Preséntese con puntualidad.
Descanse bien la víspera de cada sesión del examen.
Ingiera alimentos saludables y suficientes. No olvide sus medicamentos en caso de
tener que tomarlos.
Porte un reloj.
Use ropa cómoda.
8. Lleve:
La Cédula de Identidad
El material necesario para la resolución del examen.
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
2
9. Recuerde que está permitido consultar únicamente al docente supervisor y puede
utilizar calculadora financiera o científica no programable.
V.
INSTRUCCIONES GENERALES PARA LOS ESTUDIANTES
Desactiven las alarmas de reloj.
No está permitido utilizar teléfonos celulares durante la aplicación del examen, por
favor no ingrese con ellos o apáguenlos y guárdenlos.
No es permitido fumar ni comer dentro del lugar de aplicación del examen.
No deben colocar bebidas sobre la mesa donde estará resolviendo el examen, por
favor si requiere agua coloque la botella bajo su mesa.
Sólo deben utilizar lápiz del número 2 B para llenar la Hoja de respuestas.
Si desean salir al baño, deberán levantar la mano y permanecer en su lugar hasta que
sea autorizado.
Al finalizar el examen deberán levantar la mano y permanecer en su lugar hasta que se
les indique que pasen a entregar su material.
Se les va a entregar las Hojas de respuestas; en ella no hagan anotación alguna hasta
que se les dé las instrucciones precisas.
Escriban su nombre respetando el siguiente orden: apellido paterno, materno y
nombre(s), en el espacio destinado para ello y de acuerdo a las instrucciones que ahí
se precisan.
Firmen con lápiz la Hoja de Respuestas, sin salirse del recuadro destinado para ello.
Se les va a distribuir el Cuadernillo de Preguntas al inicio del proceso, por favor no
hagan anotaciones hasta que dé las indicaciones.
Algo Importante es que No olvide que de forma personal deberá llevar como parte de
su material de trabajo lápiz 2B, esferográfico, borrador, un sacapuntas y calculadora.
VI.
CONTENIDO DE LA PRUEBA
Esta Guía es un instrumento de apoyo para quienes sustentarán el Examen de Fin de
Carrera para el Egreso de Ingeniería Civil a nivel nacional (ENEC-ICIVIL).
La Guía para el sustentante es un documento cuyo contenido está sujeto a revisiones
periódicas. Las posibles modificaciones atienden a los aportes y críticas que hagan los
miembros de las comunidades académicas de instituciones de educación superior de nuestro
país, los usuarios y, fundamentalmente, las orientaciones del CEAACES.
VII.
COMPONENTES Y SUBCOMPONENTES
EXAMEN DE FIN DE CARRERA
DE LA CARRERA CONSIDERADOS EN EL
El examen está organizado en componentes y subcomponentes y temas. Los
componentes corresponden a ámbitos profesionales en los que actualmente se organiza la
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
3
labor del ingeniero civil. Los subcomponentes comprenden las principales actividades
profesionales de cada uno de los ámbitos profesionales referidos. Por último, los temas
identifican los conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas específicas
relacionadas con cada actividad profesional.
El examen de fin de carrera está dividido en cuatro componentes, que responden al
perfil de egreso en correspondencia con las materias desarrolladas durante la carrera.
COMPONENTES
ESTRUCTURAS
HIDRÁULICA Y
SANITARIA
VÍAS
NÚMERO DE
REACTIVOS
SUBCOMPONENTES
PORCENTAJE
RESISTENCIA DE MATERIALES
3
5
ESTRUCTURAS
4
7
HORMIGÓN ARMADO
4
7
CIMENTACIONES
3
5
MECÁNICA DE SUELOS
4
6
HIDROLOGÍA
3
5
DISEÑO HIDRÁULICO
AGUA POTABLE Y
ALCANTARILLADO
TRATAMIENTO DE AGUAS
RESIDUALES
3
5
4
8
4
6
SANEAMIENTO AMBIENTAL
4
6
TOPOGRAFÍA
5
8
TRAZADO
4
7
PAVIMENTOS
5
8
GEOLOGÍA
4
7
PRESUPUESTOS
2
3
2
1
1
3
2
2
PRESUPUESTO Y
ANÁLISIS DE COSTOS
CONTROL DE OBRAS PROGRAMACIÓN DE OBRAS
CONTROL DE OBRAS
El examen incluye 60 reactivos piloto que se utilizarán para calificar su aprendizaje.
Debe tener un lápiz 2B, un borrador blanco (de queso), un sacapuntas y un bolígrafo azul, no
se permitirá el uso de correctores o tinta blanca, porque automáticamente se elimina la
pregunta.
RESPUESTA: En su hoja de respuestas señale la letra que considere corresponde a la respuesta
correcta de la siguiente manera:
A)
B)
C)
D)
Le deseamos que tenga éxito.
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
4
VIII. TIPOS DE REACTIVOS
El instrumento de evaluación utiliza cuatro tipos de reactivos de selección múltiple con
cuatro opciones. Los reactivos de selección múltiple son:
De respuesta única, que se desarrollan en torno a una idea, situación o problema.
Cada reactivo consta de un enunciado y cuatro opciones de respuesta, de las cuales
solo una completa correctamente el enunciado o resuelve el problema planteado. En
algunas secciones del examen, varios reactivos comparten un contexto o situación
común que aporta elementos para la resolución de los problemas particulares
planteados en cada reactivo individual.
De respuesta única o reactivo simple
Base o enunciado del
reactivo.
Instrucción
(cada reactivo tiene
solo una instrucción)
Opciones
(Solo una completa
correctamente
el
enunciado o resuelve el
problema planteado).
Opción correcta
A.
B.
C.
D.
De múltiple respuesta válida, que constan de un enunciado y cuatro opciones de
respuesta, donde la combinación de dos de estas opciones responde correctamente a
la pregunta. Este tipo de reactivos se usa para poner en consideración una situación
en la que es necesario tener en cuenta dos posibles consecuencias, aplicaciones o
condiciones para poder definirla correctamente. La selección de la respuesta debe
hacerse mediante claves, por ejemplo:
Si 1 y 2 son correctos, rellene el círculo A
Si 2 y 3 son correctos, rellene el círculo B
Si 3 y 4 son correctos, rellene el círculo C
Si 4 y 1 son correctos, rellene el círculo D
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
5
De múltiple respuesta válida
Base o enunciado del
reactivo.
Instrucción
(cada reactivo tiene
solo una instrucción)
Opciones
(Solo una completa
correctamente
el
enunciado o resuelve el
problema planteado).
Opción correcta
IX.
A. 1 y 2
B. 2 y 3
C. 3 y 4
D. 4 y 1
HOJA DE RESPUESTAS
El examen de evaluación de fin de carrera es un instrumento estandarizado que se
califica por medio de un sistema informático, por esta razón las respuestas deben ser
registradas en un formato especial.
En este formato se debe registrar los datos informativos contemplados y marcar
cuidadosamente las respuestas que considere pertinente a cada reactivo. Además se
encuentran las instrucciones, el cuadro de respuestas y las firmas de responsabilidad.
X.
TEMAS INDISPENSABLES DE REVISIÓN Y REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANÁLISIS MATRICIAL
 Sistemas de coordenadas y cargas locales y generales.
 Funciones de forma
 Grados de libertad
 Matriz de rigidez: axial, flexión y cortante.
Bibliografía:
1. Aguiar Falconí Roberto,(2004). Análisis matricial de estructuras, Escuela Politécnica del
Ejército, 544 págs.
2. Uribe Escamilla Jairo(1993), Análisis de estructuras, Ediciones Uniandes, 840 págs.
HORMIGÓN ARMADO
 Diseño a flexión de vigas
 Cargas de diseño
 Criterios de diseño sismorresistente
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
6
Bibliografía:
1. Marcelo Romo, Notas sobre Hormigón Armado.
2. ACI 318-11
RESISTENCIA DE MATERIALES
 Esfuerzos característicos
 Condiciones de pandeo
Bibliografía:
1. Popov I., Mecánica de Sólidos
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
 Módulos de elasticidad
 Análisis granulométrico
 Dosificación y curado del hormigón
Bibliografía
1. Marcelo Romo, Notas sobre Hormigón Armado
MECÁNICA DE SUELOS
 Criterios generales
 Teoría de la Capacidad de Carga de Terzaghi
 Ensayo SPT
Bibliografía
1. Das Braja, Principios de Ingeniería de Cimentaciones, International Thomson Editores.
HIDROLOGÍA
 El Ciclo Hidrológico y la cuenca hidrográfica
 Precipitación
 Evaporación
 Infiltración
 Escorrentía
 Relación Lluvia - Escorrentía
 Aguas subterráneas
Bibliografía
1. Hidrología aplicada - V.T. Chow.
2. Hidrología en la Ingeniería – Germán Monsalve
3. Fundamentos de Hidrología de superficie – Manuel Aparicio Mijares.
MECÁNICA DE FLUIDOS - HIDRÁULICA I
 PROPIEDADES E HIDROSTÁTICA DE LOS FLUIDOS
 HIDRODINÁMICA DE LOS FLUIDOS
 TEOREMA DE TRANSPORTE DE REYNOLDS
 Flujo en Tuberías
Bibliografía
1. Hidráulica Aplicada – Sotelo Ávila
2. Mecánica de Fluidos – Stretter.
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
7
HIDRÁULICA II
 Flujo en canales abiertos y su clasificación
 Leyes básicas de la hidráulica.
 Tipos de Flujo
 Diseño de canales
 Flujo gradualmente variado
Bibliografía
1. Hidráulica de Canales Abiertos- V.T. Chow
2. Hidráulica de Canales Abiertos- Máximo Villon
3. Hidráulica de Tuberías – Juan Saldarriaga
1.
2.
3.
4.
SANITARIA I – AGUA POTABLE
 CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMATIVA
 CAPTACIONES (SELECCIÓN DE FUENTE)
 CONDUCCIONES (MATERIALES)
 TRATAMIENTO Y RESERVA
 REDES DE DISTRIBUCIÓN
Bibliografía
Norma INEN 1108-2014, Anexo 1 de Calidad de Recurso Agua de TULSMA.
Teoría y prácticas de la Purificación de aguas – Jorge Arboleda Valencia
Código Ecuatoriano para el diseño de la construcción de obras sanitarias
Elementos de Diseño para acueductos y alcantarillados – Alfredo López Cualla.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
SANITARIA II – ALCANTARILLADO
 CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMATIVA
 HIDRÁULICAS DE LAS ALCANTARILLAS (TIPOS, OBRAS COMPLEMENTARIAS)
 ALCANTARILLADO SANITARIO
 ALCANTARILLADO PLUVIAL
Bibliografía
Código Ecuatoriano para el diseño de la construcción de obras sanitarias
Elementos de Diseño para acueductos y alcantarillados – Alfredo López Cualla.
Teoría y prácticas de la Purificación de aguas – Jorge Arboleda Valencia.
NEC 11.
Alcantarillado y tratamiento de aguas negras – Babbit y Baumann.
Redes de Alcantarillado y sistemas de bombeo - Metcalf&Edy.
Normas de MIDUVI
SANEAMIENTO AMBIENTAL Y TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
 SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE AGUAS
Bibliografía
1. Tratamiento de aguas residuales – Metcalf&Edy
2. Redes de Alcantarillado y sistemas de bombeo - Metcalf&Edy
3. Código Ecuatoriano para el diseño de la construcción de obras sanitarias
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
8
4. Elementos de Diseño para acueductos y alcantarillados – Alfredo López Cualla.
5. Normas de MIDUVI
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
VÍAS
 Nivelación
 Levantamientos topográficos
 Planificación vial
 Diseño Geométrico
 Compactación de suelos
 Clasificación de suelos
 Principios básicos para el diseño de pavimentos
Bibliografía
Márquez Fernando García. “Curso Básico de Topografía”
Casanova Leonardo. “Topografía Plana”
Das Braja, M.D. “Fundamentos de Ingeniería en Cimentaciones”
Chocontá Rojas, Pedro (2004). Diseño Geométrico de Vías. 2 ed.
Nicholas J, Garber. Ingeniería de Tránsito y Carreteras.
Norma Ecuatoriana Vial (NEVI - 12 MTOP)
Montejo Fonseca, Ingeniería de Pavimentos Fundamentos, estudios básicos y diseño.
Higuera Sandoval C., Nociones sobre métodos de diseño de estructuras de
pavimentos.
PRESUPUESTO Y PROGRAMACIÓN DE OBRAS
 Presupuesto de una obra.
 Computo de cantidades de obra.
 Costos directos.
 Costos Indirectos.
 Análisis de Pecios Unitarios.
 Reajuste de precios.
 Planificación de Obras.
 Control de Obras.
Bibliografía
1. PRESUPUESTOS DE CONSTRUCCIÓN, (2002), Consuegra Juan Guillermo Biblioteca de la
construcción, Bhandar Editores 2da.ed. 257 pgs. ISBN 958-9247-20-2.
2. PRESUPUESTOS Y PROMOCIÓN DE OBRAS CIVILES, (2007), Arboleda Sergio, Instituto
Tecnológico Metropolitano, 1ra Edición.
3. COSTOS Y PRESUPUESTOS PARA EDIFICACIONES, (2010), Eysaguirre Carlos, Editorial
Macro, 1ra edición.
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
9