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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO INYECTORES
EN TECNOPOLIMERO
El rail de inyectores en tecnopolimero no necesita operaciones particulares de mantenimiento porque los componentes internos no se
desgastan de manera significativa. Han sido proyectados para trabajar con aceites, grasas y suciedad sin problemas. Sin embargo, a titulo
preventivo, para preservar el correcto funcionamiento se recomienda la sustitucion de algunos componientes
cada 60.000 km aun si las piezas todavia estén en perfectas condiciones. Para la sustitucion, atenerse a las
indicaciones a continuacion.
ATENCION
EFECTUAR CADA OPERACION DE MANTENIMIENTO INYECTORES EN UNA ZONA CUIDADOSAMENTE LIMPIADA.
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE EL SOPORTE DE APOYO PROVISTO EN EL KIT DE MANTENIMIENTO EN LAS OPERACIONES DE DESMONTAJE Y MONTAJE DE LOS PASADORES EN EL RAIL DE INYECTORES.
FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
FOTO
1
2
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EFECTUAR LAS VARIAS FASES DE
MANTENIMIENTO INYECTORES:
1
1
MARTILLO
2
PUNZON PLANO (Ø2mm)
3
4
3
LLAVE ALLEN N°5
SOPORTE DE DESMONTAJE/MONTAJE (COD.230413000)
4
+
PUNZON PARA INSERCION PASADORES
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2
COLOCAR EL RAIL DE INYECTORES SOBRE EL SOPORTE
SOPORTE DE
POSICIONAMIENTO RAIL
ATENCION
EL SOPORTE DE APOYO DEPENDE DEL TIPO DE RAIL QUE DEBEN CONTROLAR, UTILIZAR:
SOPORTE DE APOYO TIPO A PARA RAIL CON BOQUILLAS FIJAS
SOPORTE DE APOYO TIPO B PARA RAIL CON BOQUILLAS INTERCAMBIABLES
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FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
3
UNA VEZ DEFINIDO EL SOPORTE QUE DEBEN UTILIZAR (Tipo A o Tipo
B), COLOCARLO SOBRE EL SOPORTE DE DESmONTAJE Y FIJARLO CON
LA LLAVE ALLEN (N°5) . DESPUES DE REMOVER EL CONECTOR DE MANGUERA, COLOCAR DE MANERA ADECUADA EL RAIL COMO VISUALIZADO EN LA FOTO
FOTO
MONTAJE CORRECTO
SOPORTE DE APOYO
POSICIONAMIENTO CORRECTO RAIL
EXTRAER LOS PASADORES DE FIJACION DEL RAIL UTILIZANDO UN
PUNZON PLANO (DIAMETRO 2mm)
4
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FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
FOTO
posadores
5
EXTRAER LOS PASADORES Y LA BOBINA
BOBINA
EXTRAER LA BOBINA DEL RAIL :
6
• LOS OBTURADORES (COD. 215703030)
• LOS O-RING RELATIVOS
(COD. 173914380)
OBTURADOR
SACAR DE LAS BOBINAS DEL RAIL:
•
LOS RESORTES
•
LOS O-RING RELATIVOS:
NEGRO (Ø21X1.5)
O BIEN
VERDE (Ø22X2.0)
7
}
SEGUN EL
MODELO DE RAIL
M
O-RING
ATENCION
SUSTITUIR SIEMPRE LOS O-RING DESGASTADOS CON
OTROS NUEVOS DEL MISMO COLOR
O-RING NEGRO DESGASTADO SUSTITUIR CON O-RING NUEVO NEGRO
O-RING VERDE DESGASTADO SUSTITUIR CON O-RING NUEVO VERDE
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RESORTE
O-RING
(Ø21X1.5 VITON 70SH)
(Ø22X2.0 VITON 75SH)
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DESPIECE COMPONENTES RAIL DE INYECTORES
ATENCION
LOS O-RING PODRIAN SER TANTO DE COLOR NEGRO (DIMENSIONES Ø21X1.5 VITON 70SH) COMO VERDE
(DIMENSIONES Ø22X2.0 VITON 75SH)
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FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
FOTO
MATERIAL PARA SUSTITUIR INCLUIDO EN EL KIT DE MANTENIMIENTO INYECTORES (COD.674915000) :
A = RESORTES D3.83X11X0.63 ACERO INOX
B = OBTURADORES INYECTORES
C = O-RING CON OBTURADOR Ø12 X 1.5
D=
O-RING OBTURADOR NEGRO Ø21X1.5
O BIEN
O-RING OBTURADOR VERDE Ø22X2.0
E = O-RING Ø2.9X1.78 NEGRO
8
}
SEGUN EL
MODELO DE RAIL
A
B
C
D
O BIEN
E
SACAR LOS ORING Ø2.9X1.78 DE LAS BOQUILLAS DEL CUERPO RAIL Y
SUSTITUIRLOS CON AQUELLOS NUEVOS
O-RING
9
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FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
FOTO
INTRODUCIR EN LAS BOBINAS DEL RAIL:
•
LOS RESORTES
•
LOS O-RING RELATIVOS:
NEGRO (Ø21X1.5)
O BIEN
VERDE (Ø22X2.0)
10
}
SEGUN EL
MODELO DE RAIL
RESORTE
O-RING
RESORTE
O-RING
ATENCION
LOS O-RING NUEVOS QUE SERAN COLOCADOS EN LA
BOBINA DEBEN SER DEL MISMO COLOR DE AQUELLOS
DESGASTADOS SUSTITUIDOS
O-RING NEGRO DESGASTADO SUSTITUIR CON O-RING NUEVO NEGRO
O-RING VERDE DESGASTADO SUSTITUIR CON O-RING NUEVO VERDE
(Ø21X1.5 VITON 70SH)
(Ø22X2.0 VITON 75SH)
COLOCAR EN LAS BOBINAS DEL RAIL:
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LOS OBTURADORES (MONTADOS CON
LOS RELATIVOS O-RING (Ø 12X1.5)
OBTURADOR
CUERPO
INTRODUCIR LAS BOBINAS MONTADAS PRECEDENTEMENTE EN EL
RAIL DE INYECTORES.
12
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FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
FOTO
COLOCAR LOS PASADORES DE CIERRE DEL RAIL EN LOS
AGUJEROS PRESENTES EN LA PLANCHA SUPERIOR
ATENCION
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PONER ATENCION EN POSICIONAR LOS PASADORES DE CIERRE RAIL.
LOS PASADORES TIENEN FORMA CONICA, POR LO
TANTO INTRODUCIRLOS EMPEZANDO DE LA PARTE
MAS ESTRECHA
PARTE CONICA MAS ESTRECHA
PLANCHA SUPERIOR
INSERCION PASADORES
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COLOCAR EL RAIL SOBRE EL SOPORTE E INTRODUCIR LA PLANCHA
SUPERIOR EN EL ALOJAMIENTO APROPIADO PARA LA INSERCION
CORRECTA DE LOS PASADORES
PUNZON
INSERCION PASADORES
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CERRAR EL RAIL UTILIZANDO EL MARTILLO Y EL PUNZON ADECUADO
QUE TIENE QUE PARAR SOBRE LA PLANCHA SUPERIOR
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FASE
DESCRIPCION DE LA OPERACION
ATENCION
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UNA VEZ REMONTADO EL RAIL, EFECTUAR UNA PRUEBA EN PRESION UTILIZANDO UN DETECTOR DE
GAS O ESPUMA PARA ENCONTRAR FUGAS DE GAS
ATENCION
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SE RECOMIENDA UTILIZAR EL APOYO ADECUADO PARA INTRODUCIR LOS PASADORES CON EL FIN DE
EVITAR ROTURAS DEL CUERPO RAIL QUE PERJUDICARIAN EL FUNCIONAMIENTO (VEASE FOTO)
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