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ENCORTINADO
MARCA:
TIPO:
Leciñena.
Encortinado.
DIMENSIONES:
LONGITUD:
ANCHO TOTAL:
ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA:
ALTURA DE CUELLO:
POSICIÓN PERNO REY:
DISTANCIA ENTRE PERNO REY Y CENTRO PATINES:
DISTANCIA ENTRE EJES CENTRO A CENTRO:
ALTURA TOTAL:
ALTURA INTERIOR:
TRACK:
DISTANCIA DE PERNO REY A CENTRO PATINES:
DISTANCIA VIGAS:
ALTURA GANCHO DE ARRASTRE:
40’
100 25/64’’
97 5/8’’
9 3/64’’
36’’
368’’
49 1/64’’
168 19/68’’
111 13/16’’
77 ½”
104’’
41 21/64’’
35’’
PESOS:
KG
PESO BRUTO VEHICULAR:
PESO VEHICULAR (+/- 3%):
42,800
6,069
BASTIDOR:
VIGAS: Tipo “I”, construida en acero de alto limite elástico.
ACOPLAMIENTO MECÁNICO: Perno rey 2’’ atornillado.
CARGADORES: Tipo “I” de centro a centro de 12’’.
DEFENSA: Trasera de acuerdo a la norma.
Incluye gancho de arrastre.
EJES: 2 Ejes Marca Leciñena con capacidad de 13.5 ton.
TIPO FRENO: Tambor.
MARCA: Leciñena.
MATRACAS: Autoajustables.
SUSPENSION:
De aire
Marca Leciñena.
Apoyos independientes.
Amortiguadores hidráulicos de doble efecto.
Válvula de control de altura (carga/ descarga).
LLANTAS: Marca Michelin XT1 11R 24.5
PATINES:
Marca Leciñena
Patines telescópicos.
Doble velocidad de maniobra.
Zapata redonda.
Capacidad de elevación: 24 Ton.
Capacidad estática: 50 Ton.
INSTALACION DE FRENOS:
Doble circuito neumático de freno.
Conexión neumática mediante manitas de acoplamiento con filtro incorporado.
Sistema de seguridad antibloqueo ABS 2 sensores / 2 moduladores.
Freno de estacionamiento mediante 4 actuadores de freno (Boster) 30/30’’.
INSTALACIÒN ELECTRICA:
Instalación eléctrica preparada para revisión ADR.
Conexión 7 vías.
Plafones traseros tipo LED, posición, freno, dirección.
Plafones delanteros, laterales y traseros tipo led.
PINTURA:
Color de acabado en esmalte base poliuretano bi-componente, color rojo.
Color neutro aplicado mediante electro-cataforesis / pintura en polvo.
ACCESORIOS:
1 Lodera tipo europea colocada a lo largo de la defensa.
Porta llantas: tipo europeo con manivela.
1 Llave de tuerca de rueda.
FRONTAL:
Construcción modular, marco en acero de alto límite elástico y cuerpo central en
aluminio.
Fijación al chasis mediante uniones desmontables de fácil mantenimiento.
Sistema de tensión de lona lateral.
CONJUNTO TRASERO:
Postes traseros construidos en acero de alto limite elástico con perfil integrado de
aluminio para giro de bisagras 270º.
Puertas traseras abatibles, con acabado interior y exterior en acero galvanizado prepintado en color blanco, enmarcada en aluminio de alta resistencia.
Un cerrojo por puerta.
TECHO:
Doble viga longitudinal construida en aluminio extruido de alta resistencia.
Cerchas desplazables construidas en aluminio.
Doble sentido de desplazamiento de techo, desde trasera a frontal y viceversa.
POSTES LATERALES:
6 Postes desplazables de perfil (Ω) en acero de alto limite elástico.
ACABADO FRONTAL, MARCO TRASERO Y PILARES LATERALES:
Color de acabado en pintura base poliéster al polvo en colores carta RAL (Rojo).
Base: Rojo.
Color neutro aplicado mediante electro-cataforesis / pintura al polvo o cincado.
PISO:
Base de madera de pino de 1 1/8 ‘’.
Gancho de arrastre Premier 220L.
ACCESORIOS:
Escalera trasera de acceso.
2 Retenedores de puertas.
Sistemas de desplazamiento de techo.
2 Topes de andén traseros de hule.
ESPECIFICACIONES GENERALES DE UN ENCORTINADO
MARCA LECIÑENA
ADECUADA AL REGLAMENTO DE PESO Y DIMENSIONESDE LA SECRETARIA
DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTE PARA OPERAR EN MÈXICO.