Esquema A4 Tdi AFN
WI-XML Page 1 of 10 Audi A4 Esquema de circuitos de corriente Núm. 3 / 1 Edición 11.2001 Audi A4 (1,9 l biodiesel de 55 kW, TDI, 4 cilindros), letr. dist. del motor AFF a partir del año de modelos 1998, 8D-X-200000 Audi A4 (1,9 l turbodiesel de 66 kW, TDI, 4 cilindros), letr. dist. del motor AHU (1Z)/AHH a partir del año de modelos 1998, 8D-X-200000 Audi A4 (1,9 l turbodiesel de 81 kW, TDI, 4 cilindros), letr. dist. del motor AFN a partir del año de modelos 1998, 8D-X-200000 Audi A4 (1,9 l turbodiesel de 66 kW, TDI, 4 cilindros), letr. dist. del motor AHH, a partir del año de modelos 1998 a partir del año de modelos 1998, 8D-X-200000 Audi A4 (1,9 l biodiesel de 55 kW, TDI, 4 cilindros), letr. dist. del motor AFF, a partir del año de modelos 1998 a partir del año de modelos 1998, 8D-X-200000 Portafusibles: Los fusibles situados en el portafusibles a partir de la posición 23 aparecen indicados en el esquema de circuitos de corriente como 223. Central eléctrica de forma micro: WI-XML Asignación de los relés: 4 - Relé de bujías de incandescencia Colores de los fusibles 30 A - verde 25 A - blanco 20 A - amarillo 15 A - azul 10 A - rojo 7,5 A - marrón 5 A - beige 3 A - lila Portarrelés para 3 relés (caja electrónica): Asignación de los relés: 1 - Relé I para bujías de incandescencia-líquido refrigerante 2 - Relé II para bujías de incandescencia-líquido refrigerante 3 - Relé para el sistema de inyección directa Diesel 5 - Fusible para el sistema eléctrico del motor 7 - Fusible I para bujías de incandescencia-líquido refrigerante 8 - Fusible II para bujías de incandescencia-líquido refrigerante 9 - Fusible para bujías de incandescencia - motor Portarrelés para 13 relés: Page 2 of 10 WI-XML Asignación de los relés: 13 - Relé para bloqueo de arranque y luz de marcha atrás 13 - Relé de la bomba de combustible (introducirlo en cualquier posición de relé disponible) Page 3 of 10 WI-XML Audi A4 Page 4 of 10 Esquema de circuitos de corriente Núm. 3 / 2 Batería, motor de arranque, alternador A - Batería B - Motor de arranque C - Alternador C1 - Regulador de tensión D - Conmutador de encendido y arranque J17 - Relé para la bomba del combustible S228 - Fusible en el portafusibles T2h - Conector azul de 2 polos, en el compartimento del motor T6e - Conector azul de 6 polos, estación de acoplamiento izquierda en el montante A T6z - Conector de 6 polos, rojo, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T10 - Conector marrón de 10 polos, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas - Punto de masa, en la caja de la batería 11 ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa A17 - Conexión (61), en el mazo de cables del tablero de instrumentos A40 - Conexión a positivo -1- (30), en el mazo de cables del tablero de instrumentos A86 - Conexión a positivo (50a), en el mazo de cables del tablero de instrumentos * ** *** - Sólo con cambio manual - Sólo vehículos con letras distintivas del motor AFN y tracción total - Introducirlo en cualquier posición de relé disponible WI-XML Audi A4 Page 5 of 10 Esquema de circuitos de corriente Núm. 3 / 3 Unidad de control del sistema de inyección directa Diesel, relé del sistema de inyección directa Diesel, bujías de incandescencia G80 - Transmisor del recorrido de la aguja J52 - Relé para las bujías de incandescencia J248 - Unidad de control para el sistema de inyección directa Diesel J322 - Relé para el sistema de inyección directa Diesel Q6 - Bujías de incandescencia-motor S39 - Fusible de cinta para bujías de incandescencia-motor S102 - Fusible para el sistema electrónico del motor (diesel) T2k - Conector de 2 polos, marrón, en el compartimento del motor T6z - Conector de 6 polos, rojo, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T10z - Conector de 10 polos, amarillo, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas - Punto de masa en el compartimento del motor, a la izquierda 12 156 - Conexión a masa en el mazo de cables de la inyección directa Diesel D16 - Conexión (bujías de incandescencia), en el mazo de cables del habitáculo de motor D101 ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa F33 * ** - Conexión -1-, en el mazo de cables del habitáculo del motor - Conexión a positivo (30), en el mazo de cables del sistema de inyección directa Diesel - Sólo con cambio manual - Sólo con cambio automático WI-XML Audi A4 Page 6 of 10 Esquema de circuitos de corriente Núm. 3 / 4 Unidad de control para sistemq de inyección directa diesel, transmisor de posición del pedal acelerador E15 - Conmutador para luneta térmica E87 - Unidad de manejo e indicación para aire acondicionado F8 - Conmutador kick-down F60 - Conmutador de ralentí G79 - Transmisor de la posición del acelerador J217 - Unidad de control para cambio automático J248 - Unidad de control para el sistema de inyección directa diesel T10 - Conector de 10 polos, marrón, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas T10m - Conector de 10 polos, negro, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T10s - Conector de 10 polos, blanco, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T10v - Conector de 10 polos, marrón, estación de acoplamiento en el montante A derecho T10x - Conector de 10 polos, azul, estación de acoplamiento en el montante A derecho T10y - Conector de 10 polos, azul, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas - Conexión a masa, en el mazo de cables del sistema de 156 inyección directa diesel ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa A27 - Conexión (señal de velocidad), en el mazo de cables del tablero de instrumentos A45 - Conexión (señal del régimen), en el mazo de cables del tablero de instrumentos A64 - Conexión (elevación del régimen), en el mazo de cables del tablero de instrumentos * ** *** - sólo en cambio automático - sólo en vehículos con climatizador - no para vehículos con climatizador WI-XML Audi A4 Page 7 of 10 Núm. 3 / 5 Esquema de circuitos de corriente ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa Unidad de control para sistema de inyección directa diesel, válvula recirculación gases escape, electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación, conmutador luz freno, regulador de velocidad E45 - Conmutador del regulador de velocidad (GRA) F - Conmutador luz freno F36 - Conmutador del pedal de embrague G70 - Medidor de masa de aire G71 - Transmisor de la presión en el colector de admisión G72 - Transmisor de la temperatura en el colector de admisión J138 - Relé para el postfuncionamiento del ventilador J248 - Unidad de control para el sistema de inyección directa diesel M9 - Lámpara de la luz de freno izquierda M10 - Lámpara de la luz de freno derecha N18 - Válvula para la recirculación de los gases de escape N75 - Electroválvula limitadora de la presión de sobrealimentación T6y - Conector de 6 polos, en la columna dirección T10 - Conector de 10 polos, marrón, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas T10m - Conector de 10 polos, negro, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T10p - Conector de 10 polos, azul, estación de acoplamiento en el montante A izquierdo T10s - Conector de 10 polos, blanco, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T10z - Conector de 10 polos, amarillo, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas - Conexión a positivo (30), en mazo de cables tablero de A32 instrumentos A71 - Conexión (86), en el mazo de cables del tablero de instrumentos D103 - Conexión -3-, en el mazo de cables del compartimento del motor * ** *** **** - sólo en cambio manual sólo en regulador de velocidad sólo en cambio automático sólo en letr. dist. del motor AFN WI-XML Audi A4 Page 8 of 10 Esquema de circuitos de corriente Núm. 3 / 6 Unidad de control para sistema de inyección directa diesel G81 - Transmisor de la temperatura del combustible G149 - Transmisor para recorrido corredera reguladora J138 - Relé para el postfuncionamiento del ventilador J248 - Unidad de control para el sistema de inyección directa diesel N108 - Válvula de comienzo de inyección N109 - Válvula de corte de combustible N146 - Dosificador T3a - Conector de 3 polos, negro, en el compartimento del motor T8d - Conector de 8 polos, en el compartimento del motor T10 - Conector de 10 polos, marrón, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas T10p - Conector de 10 polos, azul, estación de acoplamiento en el montante A izquierdo T10r - Conector de 10 polos, en el compartimento del motor - Conexión -3-, en el mazo de cables del compartimento del D103 motor F25 * ** *** ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa - Conexión -1-, en el mazo de cables del sistema de inyección directa diesel - sólo en letr. dist. del motor AHH - excepto en letras distintivas del motor AHH - sólo en letr. dist. del motor AFN WI-XML Audi A4 Page 9 of 10 Esquema de circuitos de corriente ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa Núm. 3 / 7 Unidad de control para sistema de inyección directa diesel, transmisor del número de revoluciones del motor, transmisor para temperatura del líquido refrigerante, relé de bujías de incandescencia (líquido refrigerante), bujías de incandescencia (líquido r F4 - Conmutador de las luces de marcha atrás G2 - Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante G28 - Transmisor del número de revoluciones del motor G62 - Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante J189 - Sistema de autochequeo J248 - Unidad de control para el sistema de inyección directa diesel J359 - Relé para potencia calorífica baja J360 - Relé para potencia calorífica alta Q7 - Bujías de incandescencia (líquido refrigerante) S109 - Fusible para bujías de incandescencia (líquido refrigerante, potencia calorífica alta) S124 - Fusible para bujías de incandescencia (líquido refrigerante, potencia calorífica baja) T3m - Conector de 3 polos, gris, en el compartimento del motor, a la izquierda T10 - Conector de 10 polos, marrón, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas T10z - Conector de 10 polos, amarillo, estación de acoplamiento de la caja electrónica, caja de aguas T20 - Conector de 20 polos, negro, en el cuadro de instrumentos - Conexión a masa, en el mazo de cables sistema de inyección 156 directa diesel 199 - Conexión a masa -3-, en el mazo de cables del tablero de instrumentos A70 - Conexión (15a, fusible 231), en el mazo de cables del tablero de instrumentos * ** - sólo en cambio manual - sólo en sistema de información del conductor (FIS) WI-XML Audi A4 Page 10 of 10 Esquema de circuitos de corriente Núm. 3 / 8 Cuadro de instrumentos, procesador combinado en el cuadro de instrumentos, transmisor para indicador de nivel de combustible, transmisor para velocidad de marcha, conmutador presión aceite, bomba de combustible F1 - Conmutador presión de aceite F66 - Conmutador para el indicador de falta de líquido refrigerante G - Transmisor para indicador de nivel de combustible G6 - Bomba de combustible G22 - Transmisor para el velocímetro (transmisor Hall, en el cambio) J218 - Procesador combinado en el cuadro de instrumentos K2 - Testigo para el alternador K29 - Testigo de precalentamiento T10a - Conector de 10 polos, marrón, estación de acoplamiento montante A izquierdo T10m - Conector de 10 polos, negro, estación de acoplamiento caja electrónica, caja de aguas T32 - Conector de 32 polos, azul, en el cuadro de instrumentos T32a - Conector de 32 polos, verde, en el cuadro de instrumentos - Punto de masa, tras del tablero de instrumentos - izquierda 32 86 ws sw ro br gn bl gr li ge or rs = = = = = = = = = = = blanco negro rojo marrón verde azul gris lila amarillo naranja rosa - Conexión a masa -1-, en el mazo de cables trasero 156 - Conexión a masa, en el mazo de cables del sistema de inyección directa diesel A2 - Conexión a positivo (15), en el mazo de cables del tablero de instrumentos A32 - Conexión a positivo (30), en mazo de cables tablero de instrumentos A50 - Conexión a positivo (30as), en el mazo de cables del tablero de instrumentos
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