Muro Soil Nailing Orden de Malta, Tramo I - Rodio

MURO SOIL NAILING ORDEN DE MALTA.- TRAMO I.
SAN SALVADOR. EL SALVADOR
CLIENTE:
IMPORTE:
CONTRATISTA:
El proyecto Orden de Malta es
una vía urbana ubicada en la
periferia sur de la Ciudad de
San Salvador, que conecta la
parte sur-oeste de la ciudad
(Boulevard Orden de Malta)
con la sur-este ( Autopista e al
Aeropuerto Internacional de El
Salvador). La Topografía de la
zona es montañosa, los suelos
predominantes son arcillas de
media a alta plasticidad con
boleos, estratos limo arenosos
(cenizas volcánicas) y estratos
de arenas pumíticas.
Los taludes que se reforzaron,
están ubicados en la estación
1+300 a 1+500 lateral derecho
e izquierdo y en la estación
1+1940 a 2+120 lateral izquier-
CORPORACIÓN M&S
$ 626.236
RODIO Swissboring
tuarán en un tiempo máximo
de 50 días calendario. Para
cum-plir con este requerimiento se trabajó en doble turno durante todo el período de ejecución de la obra, ésta fue concluida antes de lo previsto, en
un tiempo de 47 días calendario.
El cliente proporcionó el diseño del reforzamiento de los
taludes. Los clavos fueron distribuidos de la siguiente forma:
la primera fila colocada a 1.50
m por debajo de la corona del
talud, con una separación horizontal de 2 metros entre clavos. Separación vertical entre
filas: 2 metros. Las perforaciones de las dos filas inferiores
fueron realizadas con 2 perforadoras tipo Track Drill y con
la perforadora SR52, el resto
de las perforaciones se realizó
mediante correderas con motor de avance (chutas) montadas en los andamios. Para el
Lanzado de shotcrete vía húmeda
en talud lateral izquierdo. Estación
1+300 - 1+500
da se utilizó una bomba Putzmaister y una grúa hidráulica
Grove.
Dado el corto plazo para ejecutar los trabajos, fue necesario asignar a la obra una
gran cantidad de recursos tanto en equipos como en perso-
Taludes derecho e izquierdo
do; las alturas de estos taludes
son variables, desde los 3 metros en la parte más baja hasta
los 18 metros en la parte más
alta. Los taludes habían sido
cortados hasta su máxima altura, por lo que para realizar
los trabajos había que colocar
andamios hasta de 18 metros
de altura.
El cliente requirió como condición que los trabajos se efec-
ESPECIALIDAD: VA.VA. (Obra civil)
AÑO: 2005
Trabajos de RODIO Swissboring
lanzado de concreto vía húme-
49
Talud altura 18 m
MURO SOIL NAILING ORDEN DE MALTA.- TRAMO I.
SAN SALVADOR. EL SALVADOR
CLIENTE:
IMPORTE:
CONTRATISTA:
CORPORACIÓN M&S
$ 626.236
RODIO Swissboring
las superiores consistieron en barras de
acero de 1“ de diámetro
con una longitud de 15
metros; en las filas inferiores la longitud fue de
12 metros.
El numero
de filas por talud dependió de la altura de los
mismos, así en el talud
de la estación 1+940, se
colocaron 8 filas y en los
otros dos taludes 6 filas.
Talud terminado
Andamiaje en talud
Principales cantidades de
trabajo
nal, para ello contamos con1
jefe de obra, 1 encargado general, 3 jefes de turno, 12 perforistas, 2 mecánicos, 6 ayudantes especialistas y 45 ayudantes generales. El personal
procedió de diferentes países,
4912 m2 de muro soil
nailing.
!
!
16,656 m. de perforación
Equipos principales
Andamiaje en talud
!
1 Perforadora SR-52
!
2 Perforadoras tipo Track
Drill
!
3 Compresores 750/300
!
2 Compresores 750/125
! 2 Bombas de lanzado en
húmedo
! 5 Correderas con motor
de avance (chutas)
Andamiaje en talud
tuvimos venezolanos, panameños, costarricenses, nicaragüenses, hondureños, guatemaltecos y salvadoreños.
Las inclusiones de las cinco fiESPECIALIDAD: VA.VA (Obra civil)
AÑO: 2005
Talud terminado
49
!
2 plantas eléctricas
!
1 Grúa hidráulica Grove
!
2 Centrales de Inyección