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MODULO CORRECTOR
DE AVANCE
MAP (TENSION ó FREC.),
MAF / CAUDALIMETRO
AX-MAP
Electrónica para GNC
INDUSTRIA ARGENTINA
V 2.0
MODULO CORRECTOR DE AVANCE MAP (TENSION Y FREC.),
MAF Y CAUDALIMETRO
Características:
FIJACIÓN:
Instalar el módulo en posición vertical, lejos de accesos de
agua y de fuentes de calor excesivas.
-Fácil instalación.
INSTALACIÓN
-Autoconfiguración para MAP/MAF de Tensión o
Frecuencia.
-Apto para vehículos con TPS con señal directa de 0 a 5
Volts o señal invertida de 5 a 0 Volts.
-Fácil programación de la inserción del avance.
Realizar las conexiones por medio de soldaduras para evitar
falsos contactos que puedan ocasionar fallas en el
funcionamiento.
IMPORTANTE:
INSTALAR LEJOS DE FUENTES DE ALTA TENSIÓN COMO
CABLES DE BUJÍAS , BOBINAS DE ENCENDIDO, ETC.
VISTA FRONTAL
-Emulación de MAP inteligente que permite al motor
obtener los avances adecuados para optimizar su
rendimiento y así evitar el registro de averías en la
computadora del vehículo.
LED VERDE :
VALIDACION DE PASOS DE PROGRAMACION
DE LA INSERCION DEL AVANCE.
MAZO DE CONEXION
-Emulación de TPS.
Programación del régimen de inserción
del Avance.
Paso 1: Con el vehículo en modo GNC y en ralentí.
Pulsar el botón de programación y mantenerlo pulsado,
el led verde comienza a titilar, hasta quedar encendido fijo,
luego soltar el botón, el led verde queda titilando más lento a
la espera del segundo paso.
Paso 2: Llevar el motor al régimen deseado para la
inserción del avance.
Pulsar el botón de programación y mantenerlo pulsado,
el led verde comienza a titilar rápidamente, hasta quedar
encendido fijo, luego soltar el botón, el led verde queda
apagado y así finaliza la programación.
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BOTON DE PROGRAMACION
SWITCH DE CONFIGURACIÓN DE MAP
SWITCH DE CONFIGURACIÓN DE MAP
Emulación inteligente.
1
2
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3
1,6v constante.
1,3v constante.
Si existiera alguna duda con respecto a la programación
detener el motor y repetir la operación.
Opción MAP variable.
DIAGRAMA DE INSTALACION:
SIN EMULACIÓN DE TPS
DIAGRAMA DE INSTALACION:
CON EMULACIÓN DE TPS
LED ROJO
LED ROJO
ENCENDIDO: AVANCE ACTIVADO
APAGADO: AVANCE DESACTIVADO
Senal de 0 a 5Volts
AZUL ELECTRO GNC
TPS
Senal de 0 a 5Volts
AZUL ELECTRO GNC
TPS
ENCENDIDO: AVANCE ACTIVADO
APAGADO: AVANCE DESACTIVADO
VERDE
NEGRO MASA
VERDE
NEGRO MASA
VERDE/NEGRO
(SIN CONEX.)
MARRON
BLANCO
MAP/MAF
O
CAUDALÍMETRO
ECU
Señal de 0 a 5Volts
o frecuencia de 80,9 a 164 Hz
MAP/MAF
O
CAUDALÍMETRO
MARRON
VERDE/NEGRO
BLANCO
Señal de 0 a 5Volts
o frecuencia de 80,9 a 164 Hz
ECU