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ACEITE PARA MOTORES A DIESEL
SAE 15W-40 API CJ-4 SL
O
V
E
NU ITE
ACE
Componentes de alta
calidad que ayudan a
mejorar considerablemente
la operación y durabilidad
del motor.
ACEITE PARA MOT0RES A DIESEL
SAE 15W-40 API CJ-4 SL
DESCRIPCION
El aceite para Motores a Diesel Fleetrite
SAE 15W-40 API CJ-4/SL, es un lubricante de nueva generación que ha sido
diseñado para cumplir con los requerimientos tanto para motores anteriores a
2007 como para los nuevos con tecnología de óptimo desempeño y sistemas de
control de bajas emisiones EPA-07 y alta
potencla incluyendo los sistemas EGR,
Filtros de Partículas Diesel (DPF) y con
Catalizadores de Oxidación Diesel (DCO)
con los que cuentan las unidades a Diesel
modelo 2007.
El aceite para Motores a Diesel Fleetrite
SAE 15W-40 API CJ-4/SL está formulado con aceitas básicos de alto grado de
refinación y un paquete de aditivos de la
mas avanzada tecnología que le proveen
excelentes características ofreciendo un
desempeño superior en comparación
con sus predecesores, mayor control del
desgaste del tren de válvulas, manejo del
hollín mas efectivo, menor consumo de
aceite, y protección para los componentes de la zona de los anillos y cojinetes;
ofreciendo un control superior sobre los
depósitos en los pistones, mejorando
considerablemente la operación y durabilidad del motor.
ESPECIFICACIONES
El aceite para Motores a Diesel Fleetrite
SAE 15W-40 APICJ-4/SL, cumpla y satisface los requerimientos de las siguientes
especificaciones:
• API CJ-4/CI-4/CH-4/SL
• Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus,
EO-M
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DFS 93K218
• MB-228.31
• Volvo VD5-3
• Renault VI RLD-2
• Global DHD-1
• Caterpillar ECF-3, ECF-1
• ACEA E7
• Allison C-4 Quality
• International
APLICACIÓN
El aceite para Motores a Diesel Fleetrite
SAE 15W-40 API CJ-4/SL esta diseñado
para todos aquellos motores Diesel que
requieren de protección en condiciones
severas de operación y se requiere cumplir la especificación de servicio API CJ-4
ya sea de aspiración natural, turbocargado o con sistema de combustión EGR,
como son tractocamiones y camiones de
carga, camiones de pasajeros foráneos y
urbanos, motores diesel en equipo industrial y para la construcción.
Se recomienda también para motores a
gasolina en automóviles modelos actuales o anteriores. Ideal para flotillas mixtas que requieran de un solo lubricante
para eliminar manejos y altos costos de
inventario.
Para una mejor aplicación consultar al
manual del OEM (Fabricante de Equipo
Original) y seguir sus recomendaciones.
PRESENTACIÓN
•
•
•
•
Cubeta de 19 L
Tambor de 208 L
Tote de 1000 L
Granel
BENEFICIOS
• Mayor detergencia para el manejo de los
depósitos y el hollín, pero con menor contenido de cenizas sulfatadas para una mayor
protección contra el espesamiento
(característico de los aditivos detergentes
actuales).
• Maximo rendimiento y reducción de gastos de operación y mantenimiento.
• Excelente relación viscosidad-temperatura, para mejorar al arranque en frío y el
trabajo en caliente.
• Excelente bombeabilidad aun en bajas
temperaturas.
• Prolonga la vida del motor por su alto poder antidesgaste.
• Mantiene un control efectivo de los depósitos en los pistones, tren de válvulas y un
motor limpio por sus excelentes características detergentes y dispersantes.
MANEJO Y SEGURIDAD
Existe la correspondiente Hoja de Datos
de Seguridad a la legislación vigente.
Dicha documentación proporciona información relativa a la peligrosidad del
producto, precauciones en su manejo y
medidas de primeros auxilios.
Pruebas
Grado de Viscosidad SAE
Color ASTM
Densidad @20 ºC g/mL.
Viscosidad Cinemática a 40 ºC, mm2/s (cSt)
Viscosidad Cinemática a 100 ºC, mm2/s (cSt)
Indice de Viscosidad
Viscosidad Aparente (C.C.S.); @ -20 ºC cP.
Número Base (BN), mg KOH/g.
Cenizas Sulfatadas, % peso
Temperatura de Inflamación, ºC
Temperatura de Escurrimiento, ºC
Método ASTM
Resultados
J300
D-1500
D-1250
D-445
D-445
D-2270
D-5293
D-2896
D-874
D-92
D-97
15W-40
2.0
0.8720
116
15.40
139
7000
9.25
1.0
215
-27
Los resultados indicados como características típicas del aceite se refieren solamente a valores promedio. Se podrán esperar pequeñas variaciones en estos valores durante su
fabricación, las cuales no afectarán el desempeño del producto. Esta hoja técnica está sujeta a cambios sin previo aviso.
Tote de 1000 L
Tambor de 208 L
International recomienda realizar mantenimiento proventivo a sus unidades para hacer el cambio de aceite y filtros, de acuerdo a las especificaciones del fabricante, para un mejor desempeño.