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Bomba rotatoria para vehículos cisterna
Aplicaciones clásicas
Azúcares, Glucosa, Almidones, Chocolate, Productos Químicos,
Reductores, Aceites Comestibles, Leche y Nata
Las nuevas bombas rotatorias para vehículos
cisterna RTP 20 y RTP 30
Wright Flow Technologies, ha refinado algunos de los principios comprobados
en las bombas rotatorias de lóbulos para producir una nueva serie de bombas
robustas, sólidas y de gran confiabilidad con el fin de satisfacer de forma
específica las necesidades de la industria de vehículos cisterna.
Grandes beneficios de operación y mantenimiento:
Poco peso, Gran volumen de
desplazamiento, Tamaño compacto
Un operador de un vehículo cisterna quiere
llevar producto, ¡no bomba! Las bombas RTP
tienen una excelente relación volumen de
desplazamiento/peso, lo que significa: más en el
tanque y menos en la cabina, las RTP son un
30% más pequeñas que la mayoría de las
bombas de la competencia.
Una amplia gama de combinaciones de sellos
hace que las RTF se adapten a cualquier
aplicación, industrial o de higiene, alimenticia o
química, con sellos modulares de carga y
descarga frontal que incluyen: Sellos mecánicos
con carburo de silicio, sellos de reborde o sellos
dinámicos de junta tórica (o-rings). La RTP 30
tiene una cubierta de sello DIN24960.
Bajos costos de ciclo de vida útil
Esta bomba no requiere mentenimiento, lo coal
significa bajos costos da vida ótil.
Bajo requerimiento de NPSH
Chocolate
Puertos de entrada/salida con un diámetro interior
estándar de 75 mm. en las bombas RTP 20 y RTP
30, con 100 mm. de diámetro interior para los
puertos de entrada/salida disponible para la RTP
30. Esto quiere decir que el flujo de fluidos hacia el
rotor de la bomba no está restringido, como es el
caso de muchas de las bombas de la competencia.
El diámetro interior se mantiene igual todo el
recorrido hasta los rotoresy, no se estrecha. Esto
permite que se bombeen fluidos de gran viscosidad
al doble de velocidad de flujo, resultando en
descargas más rápidas.
Productos
Presión nominal de 12 bar
Químicos
El diseño robusto de las bombas les permite
manejar presiones diferenciales altas, una
necesidad cuando se trata de trabajar con líquidos
viscosos y flujos altos, esto permite igualmente
realizar descargas más rápidas.
APLICACIONES:
Azucares
Glucosa
Almidones
Reductores
Aceites
Alimenticios
Leche
Nata
Partes en contacto con líquidos en acero
inoxidable 316L
por ello, las RTP son la respuesta tanto si sus
requisitos principales son de higiene de
compatibilidad química.
Bajo mantenimiento
Todas las bombas RTP o totalmente engrasadas lo
que significa que no necesitan mantenimiento en el
engranaje. Se acabaron los esfuerzos para rellenar
el aceite en un espacio reducido en un frío día de
invierno.
Cumple con los estándares 3A y FDA.
Ideal limpiar sin desmontar (CIP/SIP) y para el
desmontaje
La bomba RTP puede limpiarse o esterilizarse sin
retirarla de su emplazamiento, o puede desmontarse
para realizar una limpieza manual. Un método para
adaptarse a cualquier aplicación.
Montaje firme para el accionamiento hidráulico
Unión por bridas SAE 'A' con cuña y 2 ó 4 tornillos,
Engranaje de 6 ó 14 dientes ó un eje externo para
accionamiento por motor eléctrico.
Montaje universal
Gracias a sus patas con tornillos, la RTP puede
montarse con el eje de accionamiento y los puertos
orientados como se desee, lo que proporciona
flexibilidad total.
Válvula de alivio integral disponible
Una válvula de alivio de seguridad puede colocarse
para proteger la bomba de las presiones excesivas,
debidas a una solidificación del producto en la línea
de descarga ó a una válvula cerrada.
Cubierta frontal y carcasa del rotor con
opciones para calentamiento/enfriamiento
disponibles
para trabajar con productos sensibles al calor como
el chocolate; es posible aplicar calor al cabezal de la
bomba para asegurar que el líquido no se solidifique
en la bomba.
Engranaje de la distribución de
encendido de dentadura
helicoidal
Sello de junta tórica (o-ring) sencillo ó
doble en manga de cubierta endurecida
Unión por bridas SAE 'A' con 2
ó 4 tornillos
Partes de contacto en acero
inoxidable 316L
Engranaje de accionamiento
interno
Carcasa del engranaje modular y
compacta de aluminio
Dispositivos de retención
del rotor de tipo tuerca
hexagonal
Drenaje automático de
la carcasa del rotor
Base universal con tornillos en
las patas
Rodamientos de rodillos
cónicos dobles
Construcción RTP 20
SELLADA PARA MAYOR SEGURIDAD
Al diseñar la RTP 20 y la RTP 30, hemos prestado especial atención a la confiabilidad y el bajo mantenimiento.
El engranaje está sellado y relleno con grasa semilíquida, con lo que se elimina la necesidad de inspecciones y
rellenados periódicos. Se puede acceder a todos los sellos desde la parte frontal de la bomba, de forma que
es posible inspeccionarlos y cambiarlos sin necesidad de quitar la bomba del vehículo cisterna ó ubicación en
la que se encuentre; los anillos de tipo junta tórica (o-ring) de carga delantera, son ideales para su
desmontaje y limpieza y para un fácil mantenimiento.
VERSATILIDAD
Además de las aplicaciones para la higiene, la bomba se adapta al uso industrial y químico; la cubierta de
sello DIN24960 (RTP 30) y las diferentes configuraciones del rotor hacen que la bomba tenga gran flexibilidad
en su aplicación y propósitos. Para añadir aun más posibilidades a la flexibilidad de la RTP, es posible colocarle
diferentes tipos de sellos sin necesidad de modificaciones.
SE MANTIENE LIMPIA DURANTE MÁS TIEMPO
La ubicación estratégica de los sellos en la parte trasera de los rotores, significa que pueden retirarse
fácilmente para proceder a su desmontaje y limpieza, pudiendo el operador volverlos a colocar en unos
minutos. La cámara de la bomba de barrido completo asegura que una vez que se ha limpiado, la bomba se
mantendrá limpia durante más tiempo.
Diseñada especialmente para la industria de vehículos
cisterna
Especificaciones de la bomba rotatoria para vehículos cisterna
RTP 20 y RTP 30
Especificaciones técnicas
B
Medidas de RTP 20 y RTP 30 en
milímetros (mm)
B
L
HT
D
A
CONNECTION SIZE
E
HB
C
4 HOLES 'U' DIA
M
T
P
S
N
R
X
HS
X
Q
V
12
RTP30
W
8
Pressure Bar
Disponible con volúmenes de desplazamiento de 1 o 1,28
litros/rev., lo que supone que utilizando la RTP 30, una
cisterna de 30.000 litros puede descargarse en solamente 23
minutos, con lo que se asegura que el vehículo se encuentra
parado una cantidad de tiempo reducida.
10
6
RTP20
4
2
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Flow m³/hr
Peso
Comparación de la velocidad de flujo en la RTP 20 y la RTP 30
Aviso: Estas medidas son solo referencia. Sise necesitan dimensiones certificadas, por favor contacte nuestra oficina.
Wright Flow Technologies Ltd.
FMT ACO/WFT-Spanish/A4 RTP/114
Highfield Industrial Estate,
Edison Road,Eastbourne, East Sussex,
BN23 6PT, INGLATERRA
Teléfono: +44 1323 509211
Fax: +44 1323 507306
Correo electrónico: [email protected]
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