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Camiones
15-180
Constellation 15-180
MOTOR
Marca y modelo
MWM 4.12 TCE Turbo Intercooler
Norma de emisíones
Euro III
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)
4 cilindros en línea / 4748
Diámetro / Carrera de émbolo (mm)
105 / 137
Relación de compresión
16,9:1
Potencia neta máx - cv (kW) @ rpm #
180 (132) @ 2200
Par motor neto máx - kgfm (Nm) @ rpm #
61 (600) @ 1550 ~ 2000
Secuencia de inyección
Sistema de inyección
1-3-4-2
Common Rail controlado por ECM (Electronic Control Module)
Compresor de aire / Capacidad
Knorr LK 38 / (225 L/m)
Pass-by-noise (¹)
77,8 dbA
# - Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
(¹) - Indicacion direccional para vehículos montados con paquete aislador de ruidos requerido para el mercado brasileño. Este paquete puede ser removido en partes o totalmente,
lo que resulta en otros niveles de ruido.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios - marca y modelo
Eaton FS 4205-A
Palanca en el suelo
Accionamiento
Nº de marchas
Relaciones de transmisión
5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
1ª
2ª
4,35:1
3ª
2,45:1
4ª
1,48:1
5ª
1,00:1
Reversa
Tracción
8,05:1
8,05:1
4x2
EMBRAGUE
Tipo
Monodisco seco, revestimiento orgánico
Modelo
Sachs
Accionamiento
Push type, hidráulico asistido por aire
362
Diámetro del disco (mm)
EJE DELANTERO
Tipo
Viga "I" en acero forjado
Marca y modelo
Meritor MFS13 o Sifco 11K
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo
Eje rígido en acero estampado
Marca y modelo
Meritor RS 23-145 (simple) o RS 23-230 (doble)
Relación de reducción - simple
5,29:1
Relación de reducción - doble
4,56/6,36:1 o 4,88/6,80:1 o 5,38/7,50:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo
Muelles
Eje rígido
Semielípticos
Amortiguadores
Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora
Standard
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo
Eje rígido motriz
Muelles principales
Semielípticos de acción progresiva
Muelles auxiliares
Parabólicos
Amortiguadores
Hidráulicos telescópicos de doble acción - opcional (standard para DEE 3560 mm)
Barra estabilizadora
Opcional (no disponible para DEE 3560 mm)
DIRECCIÓN
Tipo
Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo
ZF servocon 8095
Relación de reducción
18,1:1 ~ 21,4:1 (variable)
Constellation 15-180
CHASIS
Tipo
Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
Material
Acero LNE 38 (DEE 3560 mm)
RBM - Resistant Bending Moment (Nm)
60.657 (LNE 38)
Acero LNE 50 (DEE 4340 / 4800 / 5207 mm)
79.812 (LNE 50)
Módulo seccional (cm³)
163
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de las ruedas (standard y opcional)
Acero
7,50” x 20,0”
7,50" x 22.5”
N.D.
Aluminio
N.D.
N.D.
8,25" x 22,5”
10.00 x 20 - 16 PR
275 / 80 R 22,5
275 / 80 R 22,5
10.00 R 20
11.00 R 22,5
11.00 R 22,5
Neumáticos (standard y opcional)
FRENOS
Marca
Master
Tipo
Circuito
Frenos de aire, "S" came, tambor en las ruedas delanteras y traseras
Doble, independiente, depósito triple de aire, secador de aire + Consep (opcional)
Área efectiva de frenado (cm²)
3795
Freno de estacionamiento
Cámara de muelle acumulador
Actuación
Ruedas traseras
Accionamiento
Válvula moduladora en el tablero
Freno motor
Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación
Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador / pedal de embrague
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal
24V
Batería
2 x 12V - 100Ah
Alternador
80A - 28V
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Tanque de combustible - plástico
275
Cárter, filtro y arrefecedor
Caja de cambios
14,3
Eje trasero
15,0 (simple) / 20,0 (doble)
Dirección
Sistema de refrigeración
Con calefacción
9,2
3,7
20,0
21,6
DIMENSIONES (mm)
Distancia entre ejes
3560
4340
4800
5207
Diámetro de giro (m)
14,7
17,2
19,1
19,6
Eje delantero
3005
3043
3082
3120
Eje trasero
1690
4695
1712
4755
1733
4815
1755
4875
10585
10525
PESOS (kg)
Peso vacío (Cabina extendida)
Total
Capacidad técnica por eje
Eje delantero
5000
Eje trasero
10400
Total admisible
15400
Peso Bruto Vehicular (PBV)
15400
Peso Bruto del Vehículo con 3º eje
22000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT)
Capacidad máxima de carga útil + carrocería
27000
10705
10645
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.
DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)
5,29:1
4,56/6,36:1
4,88/6,80:1
5,38/7,50:1
Velocidad máxima (km/h)
Relación de reducción del eje trasero
81
93
89
83
Capacidad de rampa en PBV (%)
32
38
41
45
Partida en rampa en PBV (%)
23
28
30
33
Relación PBV / Potencia (kg/cv)
Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimiento
Los datos técnicos pueden alterarse sin aviso previo.
85,5
Los Camiones Volkswagen son hechos bajo medida
para el negocio de sus clientes. Sin embargo, la
filosofia de hacer exactamente el que el cliente
necesita, no termina cuando efectivamos una venta.
Ésta sigue valiendo en cada uno de nuestros
Concesionarios especializados en Camiones con un
pos-venta tambien bajo medida, reconocido como
uno de los mejores del mercado, con Repuestos
tambien idealizado exactamente para el Camión que
usted compró.
VW 15-180
2.997
260 (a)
246 (a)
320
2.105
1.836
2.510
2.468
660
440
290
2.944 2.847
(a)
(a)
Entre
ejes
Voladizo
trasero
Largo
total
A
3.560
4.340
4.800
5.207
B
1.140
2.134
2.286
2.413
C
6.255
8.029
8.641
9.175
976 (a)
(a) Vehículo vacío con neumáticos 11.00 R22.5
1.511
B
A
C
Dimensiones principales (mm)
Curvas de rendimiento de motor
MWM 4.12 TCE
VW 15-180
POTENCIA (cv)
PAR MOTOR (kgfm)
Su Concesionario Volkswagen:
Imagens meramente ilustrativas.