Serie CYL CLAMP Cilindros tipo clamp

Cilindros tipo clamp
Serie CYL CLAMP
Tipo.................................. Cilindros neumáticos tipo clamp de doble efecto con amortiguación de fin de carrera e imán
incorporado en el pistón
Temperatura ambiente.... -20...80 °C (-4...176 °F)
Temperatura del fluido..... máx. 80 °C (176 °F)
Fluido............................... Aire comprimido lubricado
Presión de trabajo........... 0,5...10 bar (7,3...145 psi)
Materiales........................ Tapas y pistones inyectados en aluminio, vástago
de acero SAE 1040 cromado duro, tubo de aluminio
perfilado anodizado duro, sellos de NBR, guía de
pistón de resina acetal, guía de vástago de bronce
sinterizado, puntos de basculación con bujes de
chapa con bronce sinterizado y teflon, limpiador de
vástago de latón.
Ø
0.029.260.--- / 108 / 100
0.029.260.--- / 108 / 200
0.030.260.--- / 108 / 100
0.030.260.--- / 108 / 200
0.031.260.--- / 108 / 100
0.032.260.--- / 108 / 100
50 (1)
50 (2)
63 (1)
63 (2)
80
100
Tubos opcionales tipo Mickey
mouse o redondo con tensores.
Tubo perfilado std, usar
sensores para ranura
trapezoidal de 11 mm ó
ranura en Te de 6 mm.
Versión (1): medida J = 16,5 mm
Versión (2): medida J = 19,5 mm
Ø
Horquilla
Perno
50 / 63 (1)
50 / 63 (2)
80
100
0.029.000.041
0.029.000.043
0.031.000.041
0.032.000.041
0.029.000.042
0.029.000.042
0.031.000.042
0.032.000.042
(X) Controles de amortiguación
de fin de carrera
(Y) Estos dos orificios roscados
no están en diámetro 100 mm
Ø
A
B
B1
C
D
E
ØF G
50
63
80
100
27
27
20
24
62
62
50
50
97
97
110
110
108
123
142
153
220
235
271
283
35
35
50
50
20
20
25
30
30
30
36
38
ØH
I
G 1/4”
G 3/8”
G 3/8”
G 1/2”
40
40
55
61
J
(1)
J
(2)
16,5
16,5
19,5
19,5
28
28
x.x.x.x
K
ØL
M
57
57
75
85
12 65
12 75
18 95
18 115
ØN
O
P
ØQ
M16x1,5
M16x1,5
M20x1,5
M24x1,5
17
17
30
30
49
49
65
73
M6x1
M6x1
M6x1
M6x1
R ØS
T
U
V
W
17
17
17
17
20
20
24
24
15
15
34
37
60
60
90
90
45
45
71
70
30
30
36
38