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MAN EfficientLine 2.
Consumo mínimo, beneficios máximos.
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Parte del equipo ilustrado en el presente folleto corresponde a equipamiento opcional.
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Campeones en eficiencia:
MAN EfficientLine 2
El EfficientLine 2 con Euro 6 es respetuoso con el medio
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Ahorro de costes
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Equipo para ahorrar combustible
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ambiente y, además, consume menos combustible que nunca.
El coste total de explotación se ve afectado principalmente por
el precio del combustible y los gastos de personal. El transporte
de larga distancia también sufre cada vez más presión por parte
Otros equipamientos EfficientLine 2
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de la competencia. Por ello, ahora tiene la posibilidad de poner
freno a todos estos gastos y ajustar el coste total de explotación
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en su propio beneficio.
Nuestros vehículos MAN EfficientLine 2 le resultarán beneficiosos
por dos motivos: sus conductores se mostrarán encantados de
subir a su camión MAN y, además, ahorrarán combustible mientras
trabajan.
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Independientemente de si utiliza la tractora TGX EfficientLine 2
u otro vehículo para el transporte de larga distancia, MAN
EfficientLine 2 le permitirá olvidarse de la presión de los costes y,
al mismo tiempo, reducir las emisiones de CO2.
¡Suba y compruébelo!
www.mantruckandbus.es
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Costes bajo mínimos
La estrella del ahorro de MAN ha seguido su evolución hasta obtener
un 6% menos de gasto en combustible
Con el uso del TGX EfficientLine en los motores Euro 5, MAN ya sentó las bases en materia
de consumo. El desarrollo continuado en las áreas de eficiencia y rentabilidad, con medidas como
la optimización de la cadena cinemática o la implantación del control de velocidad de conducción
EfficientCruise controlado por GPS, nos ha permitido obtener un ahorro adicional de combustible
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de aproximadamente dos litros. Y todo ello lo hemos conseguido cumpliendo la estricta norma
de gases de escape Euro 6. Al anterior ahorro de 18.000 litros se pueden sumar ahora otros
12.000 litros durante un periodo de utilización de cuatro años y un kilometraje anual medio
de 150.000 km.
«Nuestra experiencia con los vehículos
MAN Euro 6 ha sido absolutamente
positiva. Lo que nos ha sorprendido
es su bajo consumo de combustible,
que, por término medio, se sitúa entre
uno y dos litros por debajo de los
camiones Euro 5».
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Hansjörg Leinsle
Director gerente
Leinsle GmbH
Ahorro de costes
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Equipos de ahorro
Con el equipamiento del MAN EfficientLine 2 obtendrá una oferta ventajosa
que le permitirá ahorrar combustible frente a otros vehículos con el mismo
tipo de equipamiento, que no sean EfficientLine 2
Además, disponemos de un programa de cursos de conducción MAN ProfiDrive®,
que ponemos a su disposición para reducir aún más el consumo.
Ofrecemos la tractora de larga distancia optimizada TGX EfficientLine 2 en la
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versión 4x2 con cabina XLX y motores D26 con 294 kW (400 CV), 324 kW (440 CV)
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o 353 kW (480 CV), y una distancia entre ejes de 3.600 mm. Con estos vehículos
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usted ahorrará en más de un aspecto, ya que, además de ser especialmente
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eficientes, las numerosas funcionalidades para la mejora de la eficiencia del
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vehículo incrementan también el valor de reventa, lo que le permite beneficiarse
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de precios muy interesantes.
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Equipo para ahorrar combustible
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La tractora MAN TGX EfficientLine 2 4x2
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Motor
Diésel Common Rail de 6 cilindros
Potencia máxima
294 kW/400 CV, 324 kW/440 CV, 353 kW/480 CV
Nivel de emisiones
Euro 6
Distancia entre ejes
3.600 mm
Cabina
XLX
Equipamiento extra*
Aeropaquete
Deflector de techo, paneles y flaps laterales
Transmisión
MAN TipMatic® Profi, con Intarder
Depósito de combustible
Depósito de aluminio combinado con 580 l a la derecha/ 580 l a la izquierda y 80 l de AdBlue, depósitos con cerradura
Neumáticos
Eficientes
Eje trasero
Hipoide HY-1350, bloqueo del diferencial
Suspensión
Ballesta/neumática, suspensión neumática sistema ECAS
Sistema de frenos
MAN BrakeMatic® (electrónico con ABS, ASR), frenos de disco en eje delantero y trasero, secador de aire calefactado
Control de la dinámica
de conducción
ESP
Alternador
Alternador de corriente trifásica 28V 120 A 3360 W Longlife Eco
Gestión del aire
Gestión de la presión de aire (APM)
Caja de baterías
Compacta
Limitador de velocidad
85 km/h ± 1 km/h
Telemática
MAN TeleMatics® para mejorar la gestión de la flota y para una conducción económica
Opcional
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)
* Se pueden seleccionar otras opciones de equipación como color del vehículo, cajón isotermo, climatizador estático, asientos de cuero, etc.
No se puede optar por la visera delante del parabrisas ni por la bocina de aire comprimido sobre la cabina.
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Le espera mucho más en el interior
Equipamiento estándar para tractora
Por otra parte, MAN EfficientCruise® evita que MAN TipMatic®
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cambie a una marcha inferior cuando aborda una pendiente.
Motor D26 de 12,4 litros de cilindrada
Gestión de la presión de aire (APM)
Este motor está disponible en tres niveles de potencia 294 kW
El exclusivo sistema APM de MAN desconecta
(400 CV), 324 kW (440 CV) o 353 kW (480 CV), de serie con
automáticamente el compresor cuando no se utiliza.
Top Torque (aumento de par en 200 Nm en la undécima y
duodécima marcha respectivamente).
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Aeropaquete
El aeropaquete mejora considerablemente la resistencia
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MAN TipMatic 2 con Intarder
aerodinámica. La eliminación de la visera y un ajuste correcto
Puede elegir entre MAN TipMatic® 2 Fleet en modo
del deflector ayudan también a ahorrar combustible.
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automático o MAN TipMatic 2 Profi que dispone de la opción
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de modo automático o manual: la caja de cambios de 12
Neumáticos eficientes
marchas ofrece la estrategia perfecta para reducir eficazmente
La composición del material y la estructura de los neumáticos
el consumo de combustible. Además, MAN TipMatic® 2
eficientes reducen la deformación y, por consiguiente, la
también dispone de otras dos funciones de transmisión:
resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.
Speed Shifting “cambio rápido de velocidad en últimas
Los ejes delantero y trasero (sin rueda de repuesto ni soporte)
marchas”, e Idle Speed Driving, “conducción en régimen
equipados con llantas de aleación Alcoa Dura Bright (opcional)
de ralentí bajo”.
se montan con neumáticos eficientes.
Control de la velocidad EfficientCruise®
Límite de velocidad de 85 km/h
MAN EfficientCruise®, el control de velocidad de conducción
Si se ajusta el limitador de velocidad en 85 km/h en vez de
controlado por GPS, es otro sistema de asistencia que ayuda
en 89 km/h la resistencia a la rodadura se reduce en aprox.
a ahorrar combustible. Registra con antelación el trazado de
un 10%.
las carreteras con subidas o descensos inminentes y ajusta la
velocidad para optimizar el consumo.
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Alternador Longlife Eco
Equipamiento adicional para incrementar la eficiencia:
El nuevo alternador con 10 amperios más y un 4% más
de eficiencia energética contribuye a reducir el consumo
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)
de combustible y logra una mayor vida útil.
Cuando la presión de los neumáticos desciende tan solo 2
bares, el consumo se incrementa en 0,2 litros a los 100 km.
Equipamiento aligerado
El TPM comprueba la presión de aire correcta evitando de
Los calderines , el depósito de combustible y las llantas
esta forma el 90% de los pinchazos.
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de aluminio así como la eliminación de la visera y la rueda
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de repuesto reducen claramente el peso del vehículo
Idle shut down (apagado al ralentí)
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e incrementan la carga útil en 500 kg.
El apagado automático después de cuatro minutos al ralentí
ahorra combustible y CO2.
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Prolongaciones de puertas
Las prolongaciones de puertas como equipamiento de serie
Luces traseras LED2
contribuye a mejorar la aerodinámica.
Estas luces tienen una larga vida útil y un bajo consumo
energético.
MAN TeleMatics
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Hardware para aplicaciones TeleMatics®.
1 = Disponible según la combinación de depósitos
2 = Previsiblemente disponible a partir del 3er trimestre de 2015
Equipo para ahorrar combustible
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Sus opciones de ahorro.
Comience a ahorrar ahora con EfficientLine 2 para TGX y TGS.
Equipamientos EfficientLine 2
Si su objetivo es el ahorro de combustible, también le pueden interesar los
equipamientos EfficientLine para diferentes modelos 4x2 y 6x2 de las series MAN
TGS y TGX con suspensión de ballesta /neumática y suspensión neumática
MAN TipMatic® 2 Fleet o Profi
Nuevo alternador Longlife Eco
integral; disponibles también en la variante Ultra para un volumen máximo de carga
Limitador de velocidad de 85 km/h
en semirremolques y carrocerías. En cuanto a motores, puede elegir entre el D201
Caja compacta de baterías
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(235/256 kW o 320/360 CV) y el D26 (294/324/353 kW o 400/440/480 CV). Sea
cual sea el equipamiento más adecuado para usted, siempre se beneficiará de una
Sin soporte para la rueda de repuesto
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reducción significativa en el consumo de combustible y un atractivo descuento.
Además de eso, los equipamientos EfficientLine 2 le dan la libertad de configurar
EfficientRoll 2, no disponible
el resto de su vehículo según sus necesidades individuales. Los modelos
en combinación con EfficientCruise
equipados con el aeropaquete tienen un descuento adicional.
EfficientCruise 2 3, no disponible
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Gestión de la presión de aire
en combinación con EfficientRoll
La novedad es el equipamiento EfficientLine 2 con EfficientCruise. El anterior
EfficientLine también se ha ampliado con la incorporación de la función de la caja
de cambios EfficientRoll. En la actualidad no se pueden combinar ambos
equipamientos.
Además, podrá optar a otras combinaciones de depósitos de combustible, según
distancias entre ejes, hasta una capacidad máxima de 1.400 l.
1 = 235 kW/320 CV solo para TGS
2 = disponibilidad según el tipo de equipamiento
3 = disponible con TipMatic® 2
10 Otros paquetes EfficientLine 2
Todas las variantes están disponibles
con y sin aeropaquete
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EfficientLine 2 están disponibles para los siguientes vehículos:
TGX 4x2 EfficientLine 2
MAN TGX con cabina XXL (también con XLX)
como 18.xxx 4x2 BLS, 18.xxx 4x2 LLS,
18.xxx 4x2 LLS-U
MAN TGS con cabina LX
como 18.xxx 4x2 BLS
MAN TGX con cabina XLX (también con XXL)
como 26.xxx 6x2-2 BL, 26.xxx 6x2-2 LL,
26.xxx 6x2-2 LL-U
MAN TGS con cabina LX
como 26.xxx 6x2-2 BL, 26.xxx 6x2-2 LL,
26.xxx 6x2-2 LL-U
MAN TGX con cabina XLX (también con XXL)
como 26.xxx 6x2/4 BLS, 26.xxx 6x2/2 BLS,
24.xxx 6x2/2 BLS
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MAN Truck & Bus Iberia, S.A. unipersonal
Avda. de la Cañada, 52
28823 Coslada (Madrid)
www.mantruckandbus.es
Impreso en España.
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Todas las especificaciones incluidas en esta publicación eran correctas en el momento de salir a impresión.
MAN Truck & Bus Iberia. Una empresa del Grupo MAN.