1. No category

Reglamento Particular
Reglamento Particular
ÍNDICE
REGLAMENTO PARTICULAR
1.INTRODUCCIÓN
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1.1 El Rally Santa Cruz 2015
1.2 Superficie de los tramos
1.3 Distancias
2.ORGANIZACIÓN
Del 28 al 30 de agosto de 2015
NOTA: En caso de diferencias de interpretación entre los términos utilizados en las distintas
traducciones de este reglamento deberá prevalecer a cualquier otra.
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2.1 Títulos en Disputa
2.2 Nombre de los Organizadores
2.3 Contactos
2.4 Comité Organizador
2.5 Autoridades Deportivas
2.6 Comisarios Deportivos Campeonato FIA-CODASUR
2.7 Comisarios Deportivos Campeonato Nacional
2.8 Comisarios Técnicos CODASUR
2.9 Comisarios Técnicos Campeonato Nacional y Departamental
2.10 Delegados FIA-CODASUR
2.11 Oficiales del Rally
2.12 Seguridad
2.13 Cómputos
2.14Ubicación
2.15 Cuartel General 2.16 Lugar de Salidas
2.17 Lugar del Parque Cerrado
2.18 Mural Oficial de Comunicados
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3.
PROGRAMA
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4.INSCRIPCIONES
4.1 Apertura y Cierre
4.2 Procedimiento
4.3 Cantidad de Inscritos
4.4 Clases de Autos Habilitados
4.5 Clases CODASUR
4.6 Clases para el Campeonato Nacional
4.7 Clases para el Campeonato Departamental
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Reglamento Particular
4.8 Aranceles
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4.9 Compromiso de los Concurrentes y Miembros de la Tripulación 16
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SEGURO
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5.1
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IDENTIFICACIÓN y PUBLICIDAD
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6.1 Paneles de Puerta (Publicidad Obligatoria)
6.2. Números de Competición
6.3 Placas del Rally
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7.
NEUMÁTICOS
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7.1. Neumáticos Específicos para Uso Durante el Rally
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Descripción Cobertura del Seguro
8.COMBUSTIBLE
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9.RECONOCIMIENTO
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9.1 9.2 9.3 9.4 19
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10.
VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA
20
10.1 Programa de la Verificación Administrativa
10.2 CAMPEONATO FIA-CODASUR 10.3 CAMPEONATO NACIONAL Y DEPARTAMENTAL 20
20
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Procedimiento y Registro
Obligaciones
Restricciones
Infracciones
11. VERIFICACIÓN TÉCNICA, SEGURIDAD Y SELLADO DE ELEMENTOS
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11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 Procedimiento de la Verificación Técnica
Ubicación y Horarios
Vidrios Polarizados Equipamiento de la tripulación Nivel de Ruido Preparación del motor para el sellado del block
12 OTROS PROCEDIMIENTOS
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12.1 Hora Oficial Durante el Rally 4
Reglamento Particular
12.2 Presentación de los Autos en El Pre-Parque de Largada
12.3 Procedimiento de Largada Simbólica y Largada de la P.E. 1/S.E.
12.4 Procedimiento, Cuando un auto no termina la P.E. 1/S.E. 12.5 Orden de Largada Etapa 1
12.5 Largada Segunda Etapa
12.6 Final del Rally
12.6.1 Los autos pueden ser solamente remolcados
12.6.2 Empujar un auto en el Parque Cerrado
12.6.3 Prueba de alcoholemia
12.7 Procedimiento de largada y llegada de Pruebas Especiales.
12.8 Reenganche Etapa 2.
12.9 Chequeo Adelantado Permitido
12.10 Circulación
12.11 ASISTENCIA
12.11.1 Asistencia Prohibida
12.12 Vehículos de Auxilio Admitidos en Parque de Servicio
12.13 Tiempo Flexible al Ingreso a Parque de Servicio
12.14 Penalizaciones
12.14.1 Penalización por falsa largada
12.14.2 Zona de Reabastecimiento
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13 VERIFICACIÓN TÉCNICA FINAL
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13.1 Procedimiento
13.2 Aranceles para Formular Reclamos
13.3 Monto de Apelación
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14 Premios
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15 PROCEDIMIENTOS ADUANEROS
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16 PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES
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17 REUNIONES DEL COLEGIO DE COMISARIOS
• APÉNDICE Nº 1 CRONOGRAMA DE LA COMPETENCIA Y MAPA
• APÉNDICE Nº 2 ITINERARIO DE RECONOCIMIENTOS
• APÉNDICE Nº 3 PUBLICIDAD Y NUMERACION
• APÉNDICE Nº 4 REQUISITOS DE SEGURIDAD
• CARTA SOLICITUD DE REENGANCHE
• CARTA FORMULARIO DE RECLAMOS Y APELACIONES
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Reglamento Particular
Reglamento Particular
Los enlaces se realizaran por rutas asfaltadas, pavimento rígido y caminos de ripio.
1.3 Distancias
La distancia total del Rally es 527.24 Km de los cuales 193.34 Km serán de Pruebas
Especiales.
2.ORGANIZACIÓN
Rally Sudamericano
Santa Cruz 2015
Del 28 al 30 de agosto de 2015
1.INTRODUCCIÓN
2.1 Títulos en Disputa.El Rally Santa Cruz de la Sierra 2015 otorgará títulos para:
•
•
•
Campeonato FIA-CODASUR de Rally para Pilotos y Navegantes.
Campeonato Nacional Mixto para Pilotos y Navegantes.
Campeonato Departamental de Rally para Pilotos y Navegantes.
1.1 EL RALLY SANTA CRUZ 2015
2.2 Nombre de los Organizadores
El presente Rally se disputara de acuerdo con el Código Deportivo Internacional de
la FIA y sus anexos, los Reglamentos Deportivos de los Campeonatos Regionales
FIA-CODASUR, los Reglamentos Deportivos Nacionales, Reglamentos Vigentes del
Campeonato Departamental de Rally y el presente Reglamento Particular.
•
•
Asociación de Automovilismo Deportivo Chino Méndez ADECRUZ
Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo FEBAD
2.3 Contactos
Las modificaciones, enmiendas y/o cambios para este Reglamento particular se
anunciaran solamente por boletines numerados y fechados (expedidos por Director
de la Prueba o el Colegio de Comisarios).
Secretaria Permanente
Lunes a Viernes: 09:00 a 12:00 y de 14:00 a 19:00
Sábado: 09:00 a 12:00
Dirección:
Av. Beni entre 4to y 4to anillo Nº 240- Zona Norte
Teléfono: +591 (3) 3452421
E-mail: [email protected]
Web: www.adecruz.com.bo
Facebook: Adecruz Santa Cruz Bolivia – Adecruz Santa Cruz
1.2 Superficie de los tramos
DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO
Y RELACIÓN CON CONCURRENTES
Juan Pablo Oropeza [email protected]
La superficie de las pruebas especiales será de ripio, arena, greda y pavimento
rígido.
SECRETARIA EJECUTIVA
Gabriela Correa
[email protected]
La Prueba Súper Especial será en el Cambódromo, el mismo que será adecuado
para este evento, sobre pavimento rígido.
DURANTE EL RALLY
Cambódromo
Av. Mutualista entre 4to y 5toAnillo.
GPS – S17 45 20.9 - W63 09 16.7
El Reglamento Deportivo del Campeonato regional FIA-CODASUR de Rally puede
encontrarse en; www.codasurfia.com, los Reglamentos de Campeonatos Nacional
www.febad.com.bo y Departamental en www.adecruz.com.bo
Nota: En caso de diferentes interpretaciones entre los términos utilizados en las diferentes traducciones de este Reglamento, la versión en español prevalecerá sobre
cualquier otra.
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Reglamento Particular
2.4 Comité Organizador
Comité de Honor
Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia
Sr. Juan Evo Morales Ayma
Vicepresidente del Estado Plurinacional de Bolivia Lic. Álvaro García Linera
Ministro de la Presidencia
Dr. Juan Ramón Quintana T.
Ministro de Culturas y Turismo
Lic. Marko Machicao
Ministro de Deportes Lic. Tito Montaño Rivera
Gobierno Autónomo Departamental de Santa Cruz Agr. Rubén Costas Aguilera
Gobierno Municipal Autónomo de Santa CruzIng. Percy Fernández Añez
Gobierno Municipal Autónomo del Torno Sr. Gerardo Paniagua
Servicio Departamental de Deportes Santa Cruz Dr. Guillermo Saucedo Vaca
Dirección Municipal de Deportes Santa CruzSr. Erwin Romero
Comando Policía Departamental Santa Cruz
Cnl. Wilges Oblea Espinoza
Director Unidad Operativa de Tránsito Santa Cruz Cnl. Desp. Jaime Esquivel S.
2.5 Autoridades Deportivas
Presidente FIA Sr. Jean Todt
Vicepresidente FIA América del Sur
Sr. Hugo Mersán Galli
Presidente Comisión Rally FIA
Sr. Aman Barfull
Presidente CODASUR Sr. Carlos García Remohi
Presidente Comisión Rally CODASUR Sr. Luis Etchegoyhen
Presidente FEBAD
Sr. Juan Carlos Pacheco Grisi
Vicepresidente FEBAD
Sr. Carlos Bendek Daza
Director General Comisión Deportiva NacionalSr. Guido Lijerón Hurtado
Presidente ADECUZ
Sr. Carlos Santos Landivar
Vicepresidente ADECUZ
Sr. Roger Méndez Justiniano
2.6 Comisarios Deportivos Campeonato FIA-CODASUR
Andrés Dupont
Claudio Pagliosa
Juan Carlos Pacheco
CODASUR / Presidente del Colegio
CODASUR
BOL/FEBAD
2.7 Comisarios Deportivos Campeonato Nacional
Fernando Quiroz
Fernando Terrazas Dorian Guzmán
FEBAD / Presidente del Colegio
FEBAD
ADECRUZ
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Reglamento Particular
2.8
Comisarios Técnicos CODASUR
Gonzalo Benítez
Sabino Ramírez
Juan Alem
2.9
CODASUR
CODASUR
FEBAD
Comisarios técnicos Campeonato Nacional y Departamental
Juan Alem
Erwin Quiroga
Eynark Velasco
Wilfredo Hassenteufel
FEBAD
FEBAD
FEBAD
FEBAD
2.10 Delegados FIA-CODASUR
Observador
Observador Nacional
Andrés Castelo
Carlos Bendek
FIA/CODASUR
FEBAD
Guido Lijerón
Wilfredo Sánchez
Alejandra Somoza
FEBAD
FEBAD
FEBAD
Jefe Adjuntos
Autos de Seguridad
Javier Zanky
Geovani Guideti
Oscar Ebert
Sergio Zapata
Oscar Fresco
Erwin Hurtado
ADECRUZ
ADECRUZ
FEBAD
FEBAD
ADECRUZ
ADECRUZ
Auto 000
Auto 00
Auto 0
Auto de Cierre
Erwin Quiroga
Joaquín Azpiazu
Roger Méndez
Oscar Ebert
FEBAD
ADECRUZ
ADECRUZ
FEBAD
2.11 Oficiales del Rally
Director de la Prueba
Adjunto al Director de Prueba
2.12 Seguridad
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Reglamento Particular
Comisión Médica Dr. Federico Cavero
Dr. Marcelo Pariente
ADECRUZ FEBAD
Responsable de Comunicaciones
Coordinador de Marketing Secretaría General de Prueba Secretaría Colegio de Comisarios
Relación con Prensa Relación con los Concurrentes
Coordinación de Parque de Asistencia
Coordinación de Parque Cerrado
Coordinación de Inspección Técnica
Marcaje de Cubiertas
Día/Etapa 1
Marco Zambrana
Juan Pablo Oropeza
Gabriela Correa
Alejandra Somoza
Juan Carlos Rodríguez
Fernando Aramayo
Gabriela Correa
Luis Carrillo Saucedo
René Añez
Juan Alem
Eynark Velasco
Wilfredo Hassenteufel
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
FEBAD
ADECRUZ
FEBAD
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
FEBAD
FEBAD
FEBAD
RZ 1/3 Sal. P. Servicio. Cambódromo Rene García Z.
RZ 2/4 Cruce Camino a Porongo Bismar Aguilar L.
ADECRUZ
ADECRUZ
Día/Etapa 2
RZ 5/8 Sal. P. Servicio. Cambódromo Rene García Z.
RZ 6/8 Cruce 1ro de Mayo
Bismar Aguilar L.
RZ 7/10 Surtidor en el Km.13
Moises Rojas P.
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
Responsable Libro de Ruta:
Wilfredo Sánchez Erwin Quiroga FEBAD
FEBAD
2.13 Cómputos:
FIA/CODASUR
Nacional
Departamental
Coordinación Pruebas Especiales Resp. Controles y Cronometristas
Hugo Gavilán
Martin Vilar
Isaac Calcina
Carlos Santos Landivar
Julio César Gutiérrez
CODASUR
FEBAD
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
Relaciones con la Prensa
Marcelo Della Torre
CODASUR
Reglamento Particular
JEFES TRAMO
Shakedown
José Coimbra
PSE 1 - PE 2-5-8-12
Germán Villarroel
PE 3-6-9-13
Guido Morales
PE 4-7-10-14
José Cáscales
PE 11-15
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
Fiscales de Largada
PSE 1 – PE 2-5-8-12
Pablo Menacho
ADECRUZ
PE 3-6-9-13
Adolfo Echeverría
ADECRUZ
PE 4-7-10-14
Clever Cabrera
ADECRUZ
PE 11-15
ADECRUZ
Fiscales de Llegada
PSE 1 - PE 2-5-8-12
José Coimbra
PE 3-6-9-13
Cristian Sandoval
PE 4-7-10-14
Pablo Molina
PE 11-15
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
ADECRUZ
2.14 Ubicación
2.15 Cuartel General
2.16 Lugar de Salidas
Cambódromo de Santa Cruz de la Sierra
GPS – S17 45 20.9 - W63 09 16.7
Av. Mutualista entre 4to 5to Anillo s/n.
Salida Promocional Inicio de los sectores 1 a 5 Pódium de Premiación
Cambódromo
Cambódromo
Cambódromo
2.17 Lugar del Parque Cerrado
El Parque Cerrado estará localizado en el Cambódromo en un sector delimitado y
será utilizado solamente durante el rally.
2.18 Mural Oficial de Comunicados
El Mural Oficial de los Comunicados estará ubicado junto a la Dirección de la Prueba
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Reglamento Particular
3. VIERNES 28 DE AGOSTO 2015
PROGRAMA
MARTES 14 DE JULIO
09:00 20:00 Apertura de inscripciones y acreditación de Prensa
Lanzamiento Oficial del Rally Sudamericano Santa Cruz
de la Sierra.
MARTES 18 DE AGOSTO
18:00 Cierre Primario de inscripciones.
Final de Reservas hoteleras para tripulaciones extranjeras.
Publicación Plan de Seguridad.
MARTES 25 DE AGOSTO
18:00 CIERRE FINAL DE INSCRIPCIONES en la Secretaria Permanente (ADECRUZ).
Cierre acreditaciones a la Prensa.
MIÉRCOLES 26 DE AGOSTO
07:00 09:00 a 21:30
12:00 18:00 a 21:00 20:00
Apertura Cuartel General: Secretaria del Rally
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
Sala de Prensa y Comunicaciones
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
Publicación lista de inscritos.
Verificación Administrativa, entrega de materiales y Evaluación Médica a participantes (Piloto y Navegante), en el Cuartel General.
Acto de Inauguración de la Feria Automovilística “ADECRUZ MOTOR SHOW SPORT (Cambódromo).
JUEVES 27 DE AGOSTO 2015
07:00
09:00 a 12:00 09:00 a 21:30
09:00
16:00 a 22:00
19:00 a 22:00
Reglamento Particular
Secretaria de la Prueba
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
Verificación Administrativa, entrega de materiales y Evaluación Médica a participantes (Piloto y Navegante), en el Cuartel General.
Sala de Prensa y Comunicaciones
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
a 16:30Reconocimientos Etapa 1 Pruebas Especiales: 2/5, 3/6, 4/7.
(Máximo 2 pasadas).
Feria Automovilística “ADECRUZ MOTOR SHOW SPORT (Cambódromo).
Reconocimiento de la PES 1 (Cambódromo), en Av. Mutualista
entre 5to y 7mo anillo, solamente se podrá realizar caminando.
12
07:00
Apertura Secretaria de la Prueba
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
07:30 a 13:00 Inicio revisión Técnica (Talleres de IMCRUZ ubicado sobre 5to
anillo entre Av. Alemana y Beni). GPS S17 44 38.3 W63 09 46.5
08:00 a 13:30
Reconocimientos Etapa 2 Pruebas Especiales 8/12, 9/13, 10/14
y 11/15 (Máximo 2 pasadas).
09:00 a 21:30
Sala de Prensa y Comunicaciones
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
12:00 a 14:30
SHAKEDOWN para autos de Tracción Simple. Del Parque de
Asistencia según Road Book, GPS: S17 52 03.8 W63 16 48.6
Ubicado en el Autódromo Santa Cruz.
13:00 a 13:30
Verificación técnica autos Observados
14:30 a 16:00 SHAKEDOWN para autos de Tracción Total. Del Parque de Asistencia según Road Book, GPS: S17 52 03.8 W63 16 48.6 Ubicado en el Autódromo Santa Cruz.
16:00 a 22:00
Feria Automovilística “ADECRUZ MOTOR SHOW SPORT (Cambódromo).
17:00 Primera Reunión de Comisarios Deportivos.
17:00
Conferencia de Prensa Pilotos Invitados (Cambódromo)
17:45
Sorteo para determinar el uso de la pista A o B para la disputa de
la PSE 1 (En la Dirección de la Prueba)
18:00
Publicación del orden de largada Etapa 1 sección 1
18:15
Publicación del orden de Largada Etapa 1 sección 2 del sábado
29 de agosto.
18:30 Presentación Folklórica.
18:00 a 19:00 Pre-Parque de Largada.
19:00
Exhibición de Karting “Asociación Departamental”
19:10
Entrega de Carnets para la presentación y PSE 1 en el Pre-Parque de Largada
19:30
Acto Protocolar de Autoridades.
20:00
Rampa de presentación
20:04
Súper Especial.
20:09
Ingreso del primer auto a Parque Cerrado (Reagrupamiento Nocturno), en el Cambódromo.
24:00
Cierre Parque Cerrado
SÁBADO 29 DE AGOSTO 2015
05:30 08:30 09:13
07:00 a 21:30
Secretaria de la Prueba
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo)
Salida CH-1b Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo)
Largada PE 2.
Sala de Prensa y Comunicaciones:
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
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Reglamento Particular
14:59
16:00
18:00
19:00
20:00
20:00
Ingreso primer vehículo al Parque Cerrado.
Exhibición de Karting “Asociación Departamental”.
Competencia ¼ de Milla.
Segunda reunión Colegio de Comisarios Deportivos.
Publicación resultados extraoficiales (Provisorios)
Publicación del orden de Largada Etapa 2 sección 4 del domingo
30 de agosto.
DOMINGO 30 DE AGOSTO 2015
05:00 07:00 06:00 07:23
15:37
16:17 18:00
19:00 20:30 Secretaria de la Prueba
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
Sala de Prensa y Comunicaciones:
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo (Cambódromo).
Salida Parque Cerrado CH 7e
Av. Mutualista entre 4to y 5toanillo (Cambódromo).
Largada PE 8.
Ingreso primer vehículo al Parque Cerrado Final.
Revisión Técnica final. Talleres de IMCRUZ wpt S17 44 38.3
W63 09 46.5
Acto de proclamación, Rampa de Ganadores.
Última reunión Colegio de Comisarios Deportivos en la Secretaria de la Prueba.
Publicación resultados finales.
4.INSCRIPCIONES
4.1 Apertura y Cierre
Las inscripciones se realizara desde el martes 14 de julio a las 09:00 horas hasta el
martes 18 de agosto a horas 18:00 en forma primaria y el cierre definitivo de inscripciones será el martes 25 de agosto a las 18:00, en oficinas de ADECRUZ.
4.2 Procedimiento
Toda persona que desee participar del Campeonato FIA-CODASUR, Campeonato
Nacional Mixto y Campeonato Departamental deberá enviar su solicitud a la Secretaria del Rally Santa Cruz de la Sierra 2015, debidamente completada.
Solamente se tendrá en cuenta las inscripciones que hayan hecho llegar su formulario al correo electrónico ([email protected]) o fax (+591) (3) 3452421
utilizando el formulario publicado en la web oficial de ADECRUZ, (www.adecruz.
com.bo) o en la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de Santa
Cruz Carlos Hugo (Chino) Méndez ADECRUZ, Av. Beni Nº 240 entre 4to y 5to anillo,
en los plazos estipulados.
14
Reglamento Particular
4.3 Cantidad de Inscritos
No existe número máximo de participantes, los necesarios para completar las clases
se regirán según los reglamentos de campeonatos en disputa.
4.4 Clases de Autos Habilitados
Serán habilitados todos los automóviles homologados por FIA-CODASUR, FEBAD,
ADECRUZ y comprendidos dentro la reglamentación técnica para Automóviles de
Turismo Grupo “A” y de producción Grupo “N” y las clases autorizadas según los
Reglamentos de cada Campeonato en disputa.
4.5 Clases CODASUR
•
RC2
S2000-Rally: 2.0 Atmosféricos
Grupo R5 (VR5)
Grupo R4 (VR4)
Maxi Rally
•
RC2N
Grupo NR4 sobre 2000 cc (actual N4)
•
RC3
Grupo A sobre 1600cc y hasta 2000cc
Súper 1600
R2 (Sobre 1600cc y hasta 2000cc – VR3C)
R3 (Atmosférico/sobre 1600 y hasta 2000cc – VR3C)
R3 (Turbo/hasta 1620cc/nominal- VR3T)
R3 (Diesel/hasta 2000cc/nominal –VR3D)
•
RC4
Grupo hasta 1600cc
R2 (Sobre 1390cc y hasta 1600cc – VR2B)
Kit-Car hasta 1600cc
Grupo N sobre 1600 y hasta 2000cc
•
RC5
Grupo N hasta 1600 – VR1A/VR1B
15
Reglamento Particular
4.6
Clases para el Campeonato Nacional
Reglamento Particular
4.9 Compromiso de los Concurrentes y Miembros de la Tripulación
Todas las clases deberán contar con ficha de Homologación vigente y Reglamentación técnica específica.
•
R4N •
RC2N •
RC2N Nacional
•
NACIONAL B
•
R3C
•
R1B
•
R2B
•
R2B Libre
Por el solo hecho de firmar el formulario de inscripción, el concurrente y la tripulación, se someten a las jurisdicciones deportivas especificadas en el Código y sus
apéndices, estas disposiciones y el Reglamento Particular del Rally.
4.7
El seguro tendrá vigencia desde el viernes 28 de agosto de 2015 a las 7:00, hasta
el domingo 30 de agosto 2015 a las 18:00 luego de la liberación del Parque Cerrado
Final o en el momento del abandono de la competencia, lo que primero ocurra.
Clases para el Campeonato Departamental
Todas las clases deberán contar con ficha de Homologación vigente y Reglamentación técnica específica.
•
R4N •
RC2N •
RC2N NACIONAL
•
R2B Libre
•
R1B
•
R3C
•
BUGUIES hasta 1600cc. Libre
•
BUGUIES RAGE – KART CROSS
Durante el transcurso de la prueba algún otro pago, deberán realizarse en la secretaría administrativa de la prueba.
5
SEGURO
5.1
Descripción Cobertura del Seguro
5.1.1 Las coberturas del seguro será anunciado mediante anexo especial.
5.1.2 El Comité Organizador declina toda responsabilidad respecto a las consecuencias causadas por violación de leyes, reglas u ordenanzas bajo la única responsabilidad de aquellos quienes cometieron la acción.
El monto de los derechos de inscripción es el siguiente:
5.1.3 Bajo ningún aspecto se consideran como participantes oficiales en la carrera a
los vehículos de servicio, incluso aquellos portando placas especiales con la identificación “ASISTENCIA” emitidas por el organizador. Por ello no están cubiertos por
la póliza de seguro del rally y quedan bajo la sola responsabilidad de sus propietarios, asimismo los autos utilizados por los competidores durante el reconocimiento, incluso cuando porten el número o una calcomanía especifica del evento.
•
5.1.4 Monto de la Prima
4.8 Aranceles
•
Competidores Extranjeros: Sin cargo alguno, según Reglamento del Campeonato FIA-CODASUR. Excepto el monto de la prima correspondiente al seguro. (Importe a comunicar).
Competidores Nacionales y Departamentales: deberán abonar el monto de
1.500 bs., por derecho de inscripción al evento, además el monto correspondiente al seguro en este caso sería un solo monto (Importe a comunicar).
El monto de la prima del seguro de las tripulaciones nacionales y extranjeras será
prorrateado en la verificación administrativa entre todos los competidores inscritos.
6. IDENTIFICACIÓN y PUBLICIDAD
Los competidores deberán realizar su depósito al BANCO ECONOMICO, cuenta en
bolivianos Nº 1041251014 a nombre de ADECRUZ o en las oficinas de la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de Santa Cruz Carlos Hugo (Chino)
Méndez ADECRUZ. Es obligatorio efectuar el depósito identificando el nombre
del interesado.
El organizador proporcionará a cada tripulación un número de identificación, el cual
será fijado a su auto en las posiciones determinadas con prioridad a la verificación
técnica.
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17
Reglamento Particular
Reglamento Particular
6.1 Paneles de Puerta (Publicidad Obligatoria)
De acuerdo al Reglamento de CAMPEONATO FIA-CODASUR, Artículo 18.2 PANELES PARA PUERTA y al Artículo 21 del Reglamento Nacional Mixto. La organización
entregara a cada competidor dos paneles para puertas. Cualquier publicidad dentro
de esta identificación es obligatoria y no puede ser rechazada por los concursantes.
No se permitirá ninguna modificación a estos paneles. Deberá ser colocada en las
puertas delanteras de cada vehículo. No está permitido recortar la publicidad.
Así mismo se entregarán cuatro calcomanías de la marca DMACK que serán adheridas en las punteras de los paragolpes. Estos adhesivos publicitarios serán entregados en la verificación administrativa previa por un representante de DMACK.
También es obligatorio el uso de los gorros con la publicidad de DMACK a las tripulaciones que suban al podio, quienes deberán portar un minuto por lo menos.
-
-
podrá cargar o retirar del auto ninguna rueda completa en ningún lugar fuera
de los parques de asistencia o en áreas donde se haya autorizado el cambio
de los mismos.
Las cubiertas podrán ser marcadas en forma física, por los oficiales técnicos a
la salida de los Parques de Servicio.
Cualquier discrepancia entre las cubiertas marcadas físicamente y aquellas
realizadas en el control anterior, será informado a los Comisarios Deportivos
quienes podrán a su criterio aplicar una penalización que pudiera llegar hasta
la exclusión de la Prueba.
8.COMBUSTIBLE
Deberán ser respetadas las especificaciones, restricciones y obligaciones de cada
Campeonato.
6.2. Números de Competición
PROCEDIENTO DE SOLICITUD DE COMBUSTIBLE
De acuerdo al Artículo 18.4 VENTANAS LATERALES del Reglamento de Rally
FIA-CODASUR, la organización entregara los números para ser puestos en las ventanas traseras del vehículo.
Los participantes que intervengan por el Campeonato FIA-CODASUR y Campeonato Nacional y Departamental, que deseen gestionar la adquisición de combustible,
pueden hacerlo solamente hasta el 20 de agosto, contactándose con el Sr. Oscar
Ebert, al teléfono móvil (+591) 762-00166; o al E-mail: [email protected]
6.3 Placas del Rally
Una Placa identificadora del Rally de 31 x 15 cm. Será entregada por el organizador
y deberá colocarse sobre el espolón (Capot) del vehículo.
7.
NEUMÁTICOS
7.1. Neumáticos Específicos para Uso Durante el Rally
Se debe respetar las especificaciones, restricciones y obligaciones expuestas en los
Reglamentos Deportivos de los Campeonatos Regionales FIA-CODASUR, Nacional
y Departamental.
En la página web Adecruz.com.bo se publicara el formulario a ser llenado para la
solicitud de adquisición de los neumáticos.
-
-
No se permite el uso de neumáticos con clavos.
Ruedas de repuesto: Los autos pueden llevar un máximo de dos ruedas de
repuesto, cualquier rueda completa colocada en el auto o instalada dentro
del auto durante la asistencia deberá alcanzar el parque de asistencia. No se
18
9.RECONOCIMIENTO
9.1 Procedimiento y Registro
Para el reconocimiento de la ruta, todos los competidores deberán haber pasado la
Verificación Administrativa en la Secretaría de la Prueba, Av. Mutualista entre 4to y
5to anillo, quienes deberán portar sus pases para el respectivo reconocimiento de
cada Prueba Especial.
9.2 Obligaciones
El reconocimiento de ruta dará inicio para todas las tripulaciones el jueves 27 de
Agosto a las 9:00 hs. y deberá ajustarse al Plan de Reconocimientos - apéndice 2.
El cumplimiento de las reglamentaciones de reconocimientos será verificado por Oficiales del Rally y los competidores deberán acatar las instrucciones de estos oficiales. A efectos del registro, las tripulaciones deben ingresar al tramo por el punto de
partida. Queda prohibido hacerlo por accesos intermedios, el infractor será sancionado de acuerdo al criterio del Colegio de Comisarios.
19
Reglamento Particular
Reglamento Particular
9.3 Restricciones
10.2 CAMPEONATO FIA-CODASUR
Se prevé un máximo de dos pasadas por cada tramo cronometrado durante el reconocimiento para todas las tripulaciones inscritas.
Será realizará el chequeo de los siguientes documentos.
Durante el reconocimiento la velocidad límite será de 70 Km/h en las pruebas especiales y en los enlaces de acuerdo a las leyes de tránsito. Los competidores deben
manejar de manera tal que no pongan en peligro o causen inconvenientes al tráfico
habitual y a las personas que residan cerca de los tramos.
Todos los competidores deben tener en cuenta que habrá controles policiales estrictos para prevenir los excesos de velocidad y otras infracciones de tránsito.
Bajo ninguna circunstancia las tripulaciones pondrán conducir en la dirección opuesta a la del rally en un tramo cronometrado.
Solamente las tripulaciones inscritas podrán realizar el reconocimiento de los tramos
y solo se admitirán 2 personas por vehículo (Piloto y o Navegante). El incumplimiento
a este punto será sancionado de acuerdo al criterio del Colegio de Comisarios.
Para el Reconocimiento nocturno de la PSE 1, solo se podrá hacerlo Caminando el
recorrido
9.4Infracciones
Las infracciones referidas a los reconocimientos, serán informadas por el Director de
la Prueba, los Comisarios Deportivos quienes podrán aplicar alguna de las sanciones consignadas en el art. 11.9 inc 11.9.2.a del CDI 2015.
En la disputa de la Prueba Súper Especial 1, queda terminantemente prohibido realizar maniobras peligrosas premeditadas, como trompos, zigzagueo o similares, los
Pilotos que sean descubierto poniendo en peligro su propia integridad y del público,
dichas maniobras serán sancionadas con un tiempo de 10 minutos.
10.
•
•
•
•
•
•
10.3 CAMPEONATO NACIONAL Y DEPARTAMENTAL
•
•
•
•
Habilitación escrita de la Asociación Departamental a la que pertenece.
Formulario de inscripción completado y firmado.
Licencia deportiva Nacional de Piloto y Navegante.
Evaluación Médica de la Tripulación (Piloto y Navegante).
11 VERIFICACIÓN TÉCNICA, SEGURIDAD Y SELLADO DE ELEMENTOS
La presentación de los coches para la Verificación Técnica y de Seguridad será según rol a publicarse.
11.1 Procedimiento de la Verificación Técnica
Para la verificación Técnica y Seguridad, los números, la publicidad y los adhesivos
del Rally deberán estar colocados en el auto de competición antes de su presentación.
•
•
VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA
10.1 Programa de la Verificación Administrativa
Miércoles, 26 de agosto
18:00 a 21:00
Jueves, 27 de agosto
09:00 a 12:00
Las Tripulaciones deberán presentar la siguiente documentación:
Licencia de la ADN de ambos miembros de la tripulación.
Libreta de Conducir de los miembros de la tripulación.
Autorización de la ADN para competidores extranjeros.
Informaciones completas del formulario de inscripción.
Documentos del Registro del Auto de Competición.
Evaluación Médica de la Tripulación (Piloto y Navegante).
Cada auto se presentará en el horario fijado según Anexo publicado en la Secretaria del Rally.
•No será permitida la presentación adelantada, el retraso será sancionado de
acuerdo a reglamento.
Los coches que se presenten retrasados a su hora de presentación, deberán
abonar la multa correspondiente, de 150 bs para el Campeonato Nacional y
Departamental, se permite hasta 60 minutos de atraso como máximo, luego
de este tiempo, será sancionado con una suma adicional de 400 bs para el
Campeonato Nacional y Departamental. Transcurrido dicho tiempo y de no
presentarse, la participación del mismo quedara a criterio del comisariato deportivo.
Los coches observados en la Verificación Técnica podrán presentarse de 13:00 a 13:30 hs. Siempre y cuando hayan subsanado la observación señalada.
20
21
Reglamento Particular
Reglamento Particular
11.2 Ubicación y Horarios
12.2 Presentación de los Autos en El Pre-Parque de Largada
La verificación técnica se realizara en (Talleres de IMCRUZ ubicado sobre 5to anillo
entre Av. Alemana y Beni).
De a cuerdo a rol a publicarse: GPS S17 44 37.2 W63 09 47.9
La presentación de los autos en el Pre-Parque de largada de la P.E. 1 /S.E., será de
18:00 a 19:00 hrs y el Carnet correspondiente para la P.E. 1 S/E será entregado en
el Pre Parque el viernes 28 de agosto desde las 19:10 hrs.
11.3 Vidrios Polarizados
Previo a la entrega del carnet, a horas 17:45 en la Dirección de la Prueba el Piloto o
Navegante se sorteara la pista que deberá utilizar sacaran un bolillo en el cual estará
especificado la letra A o B la misma dará su ubicación.
El uso de vidrios polarizados, deberán estar en conformidad con el Art. 11, del Art.
253 del Anexo J.
Letra A pista izquierda. Letra B pista derecha
11.4 Equipamiento de la tripulación
El equipamiento de seguridad de la tripulación deberá ajustarse al Capítulo III del
anexo L del CDI. Dicho equipamiento podrá ser verificado durante la verificación
técnica previa y/o durante cualquier momento del evento.
11.5 Nivel de Ruido
De acuerdo al Art. 252 del Anexo J de la FIA, el nivel máximo de ruido permitido es
103 decibeles (A). Se les recuerda a los competidores acatar esta disposición.
11.6 PREPARACIÓN DEL MOTOR PARA EL SELLADO DEL BLOCK
Para los vehículos inscritos por el campeonato FIA-CODASUR, NACIONAL Y DEPARTAMENTAL, es necesario disponer de perforaciones en dos tornillos consecutivos en:
•
•
•
•
•
•
Turbo Compresor.
Caja de velocidades.
Transfer.
Diferencial trasero.
Motor.
También se requiere un orificio perforado en el block para colocar un alambre,
una placa y un sello, en una posición visible para ser visto cuando se abre el
capó.
Desde las 18:00 los autos que ingresen a Parque Cerrado quedaran bajo este régimen y serán ubicados en el lugar que corresponderá largar.
12.3 Procedimiento de Largada Simbólica y Largada de la P.E. 1/S.E.
Los autos subirán a la rampa simbólica 5 minutos antes de su largada, posteriormente se trasladaran a la línea de largada de la P.E. 1/S.E. y largaran cada dos minutos
y/o a criterio del Director de la Prueba
•
•
Los puntos de largada, llegada y Stop serán diferentes, para cada pista.
El sistema de largada será con semáforo de cuenta regresiva.
12.4 Procedimiento
Cuando un auto no termina la P.E. 1/S.E. En caso que el auto no se presente, o una
vez en el parque no pueda largar o una vez largado no pueda completar por cualquier motivo el recorrido de la P.S.E. 1, o no pueda completar el enlace al parque de
reparaciones por sus propios medios una vez finalizada la P.S.E. 1, se le asignara el
tiempo de 1 (un) minuto más del mejor tiempo de su clase, empleado en la P.S.E. 1
y será retirado del predio y trasladado por la organización y/o por autorización de la
misma, hasta el Parque de Asistencia donde podrán asistirlo por espacio de 2 (dos)
horas, de ahí en más deberá seguir el cronograma de la competencia, ingresando
al CH 1a.
Si el auto es trasladado por la organización queda sin efecto el tiempo del sector y
las 2 horas para reparaciones comienzan a partir de que el auto se encuentre en el
Parque de Asistencia.
12 OTROS PROCEDIMIENTOS
12.1 Hora Oficial Durante el Rally
12.5 Orden de Largada Etapa 1
Será de la Dirección de la Prueba, a la que se ajustarán todos los relojes del Equipo
de Control.
22
El orden de largada de la Etapa 1 será como sigue:
23
Reglamento Particular
•
•
•
Pilotos de prioridad FIA
El resto de los inscritos, siguiendo un orden de largada de acuerdo al Ranking
en sus respectivos campeonatos y criterio de los Comisarios Deportivos.
El orden de largada para la ceremonia de presentación será el mismo que el
dispuesto para el inicio de la ETAPA 1 de competencia.
12.5.1 Largada Segunda Etapa
Los vehículos iniciarán la competencia en el CH 7e, ubicado en la Av. Mutualista
entre 4to y 5to anillo Cambódromo el domingo 30 de agosto a horas 06:00.
12.6 Final del Rally
El Rally concluye en el ingreso a Control Horario a Parque Cerrado Final (CH-15a),
Av. Mutualista entre 4to y 5to anillo, para la verificación técnica final es obligatorio el
traslado de:
-
-
Dos primeros autos de cada Clase mas cualquier otro que las autoridades
crean conveniente CAMPEONATO CODASUR
Tres primeros autos de cada Clase, mas cualquier otro que las autoridades
crean conveniente CAMPEONATO NACIONAL Y DEPARTAMENTAL
Reglamento Particular
•
12.7 Procedimiento de largada y llegada de Pruebas Especiales.
Las Pruebas Especiales serán largadas por medio de relojes electrónicos de cuenta regresiva en los últimos 30 segundos y encendido de luz verde en el panel. El
adelantamiento quedará registrado en un reloj impresor que recibe la señal de una
barrera infrarroja.
La hora de llegada será tomada por una barrera infrarroja que transmite la señal a un
reloj impresor. Adicionalmente los oficiales de la prueba tomarán la hora de llegada
con cronómetros manuales dejando registrado en la planilla de tiempos ambas horas
registradas.
12.8 Reenganche Etapa 2.
Las tripulaciones que hayan hecho abandono en la etapa 1, podrán intervenir en la
etapa 2 de acuerdo a las siguientes condiciones:
•
12.6.1 Los autos pueden ser solamente remolcados
•
Transportados o empujados para traerlos de regreso a la ruta del rally o para dejar
libre el camino del rally.
•
•
12.6.2 Empujar un auto en el Parque Cerrado
Solamente los Oficiales, controles y/o miembros de la tripulación involucrada están
autorizados a empujar el auto de competencia dentro del Parque Cerrado y dentro
de las limitaciones establecidas en los reglamentos respectivos.
•
•
12.6.3 Prueba de alcoholemia
El Director de la Prueba y/o los Comisarios Deportivos, en coordinación con el médico de la competencia podrán en cualquier momento, ya sea en el reconocimiento o
la misma competencia efectuar una prueba de alcoholemia (Alcohotest) para ambos
tripulantes que estén en competencia.
•
•
En caso que la tripulación se niegue a este examen, será excluida automáticamente.
De dar positivo uno de los integrantes de la tripulación, esta será excluida de
la competencia.
24
Examen realizado por aliento, el umbral de violación de norma antidopaje FIA
es de: (0.10 g/L).
•
•
Si se han excedido los tiempos máximos permitidos o que hayan tenido cualquier tipo de problema técnico/mecánico.
Su intención de participar debe ser presentada por nota a la dirección de la
prueba antes de las 18:00 hs.
El automóvil y el block motor deben ser los mismos que inicio la Prueba en el CH 0.
El automóvil podrá ser reparado a discreción del participante, donde los comisarios técnicos procederán a su verificación técnica y precintado de elementos
si fuera necesario en el Parque Cerrado. Quien deberá ingresar al parque cerrado hasta (1) una hora antes del horario establecido a la salida primer auto
para la Etapa 2. (para Codasur, Nacionales y Departamentales)
Esta participación les permite a las tripulaciones obtener puntaje en la etapa
2, pero no en la Clasificación General.
El orden de largada será establecido por la Dirección de la Prueba en acuerdo
al criterio del Comisarios Deportivos.
Es responsabilidad del concurrente el traslado del auto desde el lugar del
abandono hasta el parque de asistencia.
No podrán reengancharse aquellas tripulaciones que hayan sido excluidas.
12.9 Chequeo Adelantado Permitido
•
Se permitirá chequeo adelantado sin penalización en los siguientes controles CH 1a, 7d y 15a.
25
Reglamento Particular
Reglamento Particular
12.10Circulación
12.14.2 Zona de Reabastecimiento
Queda absolutamente prohibida en cualquier circunstancia la circulación en sentido contrario a la dirección del rally en los tramos de Shakedown, Súper Especial y
Prueba Especial.
Día/Etapa 1:
12.11 ASISTENCIA
•
RZ 1/3, estará ubicado en la salida del Parque de Servicio del Cambódromo.
wpt S17 45 00.3 W63 09 05.7
•
RZ 2/4, estará ubicado camino a Porongo km 12.31 del Road Book pág. 14 de
la Etapa 1. WPT S17 45 41.4 W63 13 29.8
12.11.1 Asistencia Prohibida
De acuerdo al artículo 48 del Reglamento Deportivo del Campeonato Regional
FIA-CODASUR.
Día/Etapa 2:
•
RZ 5/8, estará ubicado en la salida del Parque de Servicio del Cambódromo.
WPT S17 45 00.3 W63 09 05.7
DOS vehículos de servicio por coche inscrito pueden oficiar como auxilio durante el
rally. Estos vehículos estarán claramente identificados por medio de placas emitidas
por el organizador. Cualquier infracción puede derivar en la exclusión del vehículo
asistido por parte de los Comisarios.
•
RZ 6/9, estará ubicado en la zona 1ro de mayo WPT S18 03 53.3 W63 14 53.1
•
RZ 7/10, estará ubicado en la afueras del Surtidor Km. 13 WPT S17 52 31.2
W63 16 30.0
En caso que una tripulación abandone, los vehículos que asisten a esa tripulación
pueden asistir a otras tripulaciones.
Se establece una Zona de Reabastecimiento, (uso optativo), para primera etapa y
regirá la siguiente normativa:
12.13 Tiempo Flexible al Ingreso a Parque de Servicio
Su entrada y salida estará señalizada con pancarta que muestra un surtidor de combustible en color negro con fondo azul. En esta zona se permite a dos personas
integrantes del equipo asistir a la tripulación para realizar las siguientes tareas:
12.12 Vehículos de Auxilio Admitidos en Parque de Servicio
Se autoriza un ingreso flexible, de quince minutos (15’), para el Parque de Servicio
B, y de cuarenta y cinco minutos (45’) para el Parque de Servicio C del sábado 29
de agosto.
Para el domingo 30 de agosto se autoriza un ingreso flexible de quince minutos (15’)
en el Parque de Servicio E. Los autos de competición deberán ser conducidos por
su PILOTO.
12.14 Penalizaciones
Se aplicarán las sanciones detalladas en el Reglamento General y el Reglamento de
la FIA-CODASUR, el Reglamento Nacional y Departamental de Rally.
12.14.1 Penalización por falsa largada
La penalización por falsa largada tendrá la siguiente escala de penalizaciones:
•
•
•
•
PRIMERA FALTA: SEGUNDA FALTA: TERCERA FALTA: CUARTA FALTA: 10 segundos.
1 minuto.
3 minutos.
A criterio de los Comisarios Deportivos
26
SOLAMENTE REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.
En estas zonas la velocidad máxima es de 5 Km/h y durante la operación de reabastecimiento los motores deben permanecer apagados.
En el caso de tener inconvenientes para la puesta en marcha luego de la carga, el
auto involucrado podrá ser empujado fuera de la zona sin penalización.
El reabastecimiento de combustible podrá ser realizado solo por dos personas del
equipo, quienes deberán ingresar al recinto del parque de reabastecimiento, munidos sólo del recipiente que contenga el combustible y embudo u otro elemento que
facilite el reabastecimiento, cuidando no entorpecer a los asistentes de los coches
que les precedieron. No podrán ingresar a este recinto, los vehículos de asistencia.
En todo momento y entre otros cuidados, es obligatorio:
•
•
•
Detener el motor del vehículo.
Si está en el interior del vehículo, la tripulación deberá tener los cinturones de
seguridad desabrochados.
Se aconseja abandonar el vehículo durante la operación de reabastecimiento.
27
Reglamento Particular
•
•
•
•
No realizar otro tipo de operaciones que no sea reabastecimiento.
No fumar.
Concluido el reabastecimiento los asistentes y el coche deberán abandonar el
recinto de inmediato.
Se recomienda que los mecánicos usen indumentarias resistentes al fuego.
Reglamento Particular
DEPARTAMENTAL
Campeonato Departamental de acuerdo al Reglamento del Campeonato Rally 2015.
Y no entregara al absoluto.
13 VERIFICACIÓN TÉCNICA FINAL
La Ceremonia de Entrega de Premios será realizada a la hora 15:00 el Domingo 30
de agosto, en la Rampa Final situada en el Cambódromo.
13.1 Procedimiento
15.
La verificación Técnica final se realizará en las instalaciones los (Talleres de IMCRUZ
ubicado sobre 5to anillo entre Av. Alemana y Beni). GPS S17 44 37.2 W63 09 47.9
Los autos sujetos a la verificación técnica final (a decisión de los Comisarios) deben
tener un representante del concurrente así como mecánicos (en caso de desmantelamiento) presentes en la verificación técnica final.
Los vehículos podrán ser conducidos desde el Parque Cerrado hasta el lugar de la
técnica final por un miembro del equipo.
En vista a las regulaciones de la Aduana Nacional los competidores que necesiten
alguna aclaración sobre la forma de introducir vehículos en Bolivia para la competencia, debe consultar a los funcionarios de aduanas en sus países o mantener el
contacto con personeros de la FEBAD.
13.2 Aranceles para Formular Reclamos
Para efectuar Reclamos y Apelaciones deberá ser seguido por los reglamentos de
cada campeonato.
•
•
Campeonato FIA-CODASUR: Campeonato Nacional Mixto: Según Reglamento
Según Reglamento
13.3 Monto de Apelación
•
•
Monto de apelación ante CODASUR: Según Reglamento FIA-CODASUR
2015.
Monto de apelación ante la CDN FEBAD: Según Reglamento de Campeonato
2015.
16.
PROCEDIMIENTOS ADUANEROS
PROCEDIMIENTOS AMBIENTALES
Con el fin de proteger el medio ambiente los organizadores han dispuesto procedimientos especiales para el correcto tratamiento de los diferentes tipos de residuos.
Los miembros de los equipos tienen que colocar en bolsas los residuos sólidos y en
bidones los líquidos y dejarlos al final del día frente a su lugar de trabajo, de donde
serán recolectados por una empresa especializada.
17.
REUNIONES DEL COLEGIO DE COMISARIOS
Las Reuniones de Comisarios se realizarán en el Cuartel General de acuerdo al
siguiente programa:
•
•
•
1ra. Reunión: 2da. Reunión: 3ra. Reunión: Viernes 28 de agosto Sábado 29 de agosto Domingo 30 de agosto 14.Premios
CODASUR
Entregará un trofeo a la primera posición de la Clasificación General de las Clases
inscritas por CODASUR, vale decir al absoluto, además a las tres primeras posiciones de cada clase (piloto y navegante), del Campeonato FIA-CODASUR Rally Santa
Cruz de la Sierra 2015.
NACIONAL
Campeonato Nacional de acuerdo al Reglamento del Campeonato Nacional Mixto
2015. Y no entregara al absoluto.
28
29
17:00 19:00 19:00 Reglamento Particular
Reglamento Particular
APÉNDICE Nº 1
Cronograma de la Competencia y Mapa
APÉNDICE Nº 1
Cronograma de la Competencia y Mapa
30
31
Reglamento Particular
APÉNDICE Nº 2
Itinerario de Reconocimientos
MAPA GENERAL
FPE 2-5
Cruce Tarumatú
4
LPE 2-5
Prop. Tía Kita
LPE 3-6
Cruce Tarumatú
PSE 1
FPE 3-6
CAMBÓDROMO
Termoeléctrica
RZ 2-4
Urb. Casa Techo
RZ 1-3
Cambódromo
FPE 4-7
CAMBODROMO
Urb. Casa Techo
SANTA CRUZ
DE LA SIERRA
LPE 4-7
Urb. Casa Techo
AUTÓDROMO
SANTA CRUZ
DOBLE VIA LA
GUARDIA
RIO PIRAI
RZ 7-10
Surtidor Km 13
FPE 11-15
REFERENCIAS
Ruta de Enlaces
Prueba Especial Día 1
Prueba Especial Día 2
Autódromo
Cambódromo
Autódromo
Reabastecimiento
Controles horario
LPE 10-14
San Carlo
FPE 9-13
Santa Rita
Jueves 27 de agosto de 2015
Especiales
PES 1 (Solo Caminando)
09:30 – 16:30
19:00 – 22:00
Viernes 28 de agosto de 2015
LPE 11-15
ANTIGUA
CARRETERA
A COCHABAMBA
El cronograma de reconocimientos seguirá de acuerdo
al siguiente detalle:
QUINTO ANILLO
PORONGO
Autódromo
Reglamento Particular
Brecha 5
RUTA DE ESCAPE
Especiales
Shakedown
(autos Tracción simple)
Shakedown
(autos Tracción total)
08:00 – 13:30
12:00 – 14:30
14:30 – 16:00
Camino
a Camiri
FPE 10-14
La Melea
RZ 6-9
1ro. de Mayo
LPE 8-12
Limoncito
LPE 9-13
FPE 8-12
1ro. de Mayo
1ro. de Mayo
32
33
Reglamento Particular
Reglamento Particular
7
6
1
Piloto
Navegante
4
Descriptivo de los Adhesivos Según Art. 18., 18.3, 18.4, 18.5, 18.6, 18.8 y 19.1 del
Reglamento Deportivo con aplicación a todos los Campeonatos.Campeonatos Regionales del Rally FIA:
1.
PANELES DE LA PUERTA.- Dos paneles para las puertas de delanteras de
67cm de largura por 17 cm de altura. Se colocará de forma horizontal en la borda de cada puerta con el número para el frente (Sentido delantero del vehículo)
y deberá estar entre 7 y 10 cm del límite inferior de la ventana.
2.
PARABRISAS TRASERO.- Se colocará un panel de 30 cm de largura por 10
cm de altura en la parte superior derecha del parabrisas trasero. Junto a este
deberá ser aplicado un número de competición, que deberá estar siempre visible.
3.
VENTANAS LATERALES.- Dos números de 20 cm de altura con trace de 2,5
cm para el colocado en las ventanas traseras.
4.
PANEL DE TECHO.- Un panel de techo de 50 cm de ancho por 52 cm de alto.
Deberá ser aplicado según muestra del diseño, fig. 4.
5.
PANEL FRONTAL.- Un panel de 43 cm de largura por 21,5 cm de altura.
6.
PUBLICIDAD OBLIGATORIA DEL ORGANIZADOR.- Un panel de 40 cm de
altura por 25 cm de ancho para el colocado en la parte delantera de las puertas.
7.
NOMBRES DEL PILOTO Y NAVEGADOR.- Debe ser aplicada en la ventana
lateral trasera de ambos los lados, junto al número de competición y deberá
aparecer las iniciales y apellido del piloto y navegador. Los nombres deberán
ser en letra Helvética Blanca. En mayúsculas las iniciales y primer letra de
cada nombre y el resto en minúsculas de 6 cm de altura (las letras Mayúsculas) con un trace de 1 cm. El nombre del piloto se colocará arriba en ambos los
lados.
15
Publicidad y numeros de competencia:
Piloto
Navegante
2
2
3
5
APÉNDICE Nº 3
PUBLICIDAD Y NUMERACIÓN
34
35
Reglamento Particular
Reglamento Particular
APÉNDICE Nº 4
REQUISITOS DE SEGURIDAD
•
Recordamos a todos los competidores el “Anexo L” del Código Deportivo Internacional de la FIA, en particular el Capítulo III – Equipos de los competidores
(cascos, ropa ignífugo, RFT)
•
Sistema de Retención de Cabeza - y cinturón de seguridad.
•
Las especificaciones para la ropa, que incluyen el traje, guantes (opcionales
para navegadores), ropas internas, pasamontañas y calzados deben ser homologados por la FIA 8856-2000.
•
Este reglamento también se aplica para el Shakedown.
SOLICITUD
DE REENGANCHE
Santa Cruz, 29 de agosto de 2015
Señor
Guido Lijeron
DIRECTOR DE PRUEBA.Presente.-
Mediante la presente manifestamos nuestra intención de participar en la Segunda
Etapa del Rally Santa Cruz de la Sierra, de acuerdo a lo permitido por el Artículo 12.8
del Reglamento Particular de esta Prueba.
AUTO NÚMERO:
PILOTO:
COPILOTO:
FIRMA
36
37
Reglamento Particular
Reglamento Particular
FORMULARIO DE RECLAMOS
Y APELACIONES
de agosto de 2015
Señor:
Guido Lijeron
Director de la Prueba.Presente.El suscrito Sr.
Concurrente
con licencia Nº del auto Nº conducido por el
Sr. , Formula un reclamo formal contra el auto Nº .
Amparado en lo dispuesto en el Reglamento Particular de la Prueba.
Motivos del Reclamo/Apelación
PUNTOS GPS DE IMPORTANCIA
Santa Cruz,
Se adjunta la suma de U$D/ Bs. Atentamente,
Firma del Solicitante
38
39