1. No category

4. Condiciones ambientales, temperatura ambiental, etc.
Las emisiones de ruido de un generador diésel (sin tratamiento acústico) tienen niveles de presión
de sonido de entre 95dB (A) y 105dB (A) a 1m (3’). En el caso de un generador de tipo insonorizado, el
nivel de atenuación está entre 75dB (A) a 7m.
Los niveles intermedios de tratamiento acústico son generalmente más económicos y satisfactorios dependiendo de la naturaleza y el tipo de instalación. Las áreas de cuidado hospitalario requieren de
más atención que las instalaciones comerciales/industriales.
Además, los dispositivos anti-vibración se deben colocar entre el generador y la base para impedir la transmisión de vibraciones. Muestra el generador de baja potencia a prueba de ruidos. Cuando se
instale en lugares cerrados, se coloca una capa protectora, debido a que el sistema de de escape proyecta
hacia la vía de salida de la salida de aire y otras áreas del sistema. Se debe tener especial consideración con
las juntas cuando se instale el sistema de gases de escape, ya que deben estar colocadas hacia afuera.
¡INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD!
ADVERTENCIA:
*Lea cuidadosamente las precauciones y advertencias de seguridad antes de operar el generador.
*No seguir las instrucciones, procedimientos y precauciones de seguridad descritos en este manual puede
aumentar la posibilidad de sufrir accidentes o lesiones.
*No cambie o ajusteninguna parte del generador sin nuestra aprobación, ya que no nos haremos responsables por fallas o accidentes provocados por este tipo de acciones.
*Se le recomienda revisar regularmente el producto según las instrucciones de nuestro manual para maximizar la vida útil del generador y prevenir accidentes.
*Nunca encienda el generador sin antes asegurarse de que el generador y sus componentes sean seguros.
*No intente operar el generador en condiciones no seguras.
*Si no es seguro operar el generador, aténgase a las advertencias de seguridad y desconecte el polo negativo (-) de la batería para que no se encienda antes de corregir el defecto.
*Asegúrese de desconectar el polo negativo de la batería del generador antes de intentar reparar o limpiar
el interior del armazón del generador.
*Instale y opere este generador según los estándares Nacionales, Locales o Regionales relevantes u otros
requisitos.
Instalación y uso
Este manual explica los procedimientos de instalación y uso del generador.
Lea este capítulo antes de instalar o mover/levantar el generador. Siga las siguientes precauciones de seguridad:
ADVERTENCIA:
*Las instalaciones eléctricas, incluidas la toma a tierra y la aislación, deben realizarse según la normativa
local.
*El almacén de gasolina debe estar construido según las normativas locales relevantes, si fuera necesario
utilizar uno.
*Se deben eliminar los gases de escape de los generadores que se utilicen en habitaciones cerradas a través
de tuberías resistentes al calor y sin fugas, además de todo lo necesario según las normativas locales, estándares y otros requisitos. Las tuberías y el silenciador no deben ser hechos de ni estar cerca de materiales inflamables. Instale equipos de protección que cumplan con los estándares de seguridad para prevenir
accidentes. También asegúrese que los gases de escape
*Nunca levante el generador por el motor ni por las orejetas del alternador. Conecte el equipo de elevación al hueco en la parte inferior del armazón del generador, vea la sección de Instalación en este manual
para conocer más detalles sobre cómo levantar el producto.
*Asegúrese de que el sistema de aparejamiento y levantamiento, además de la estructura de soporte, estén
en buenas condiciones y tengan la capacidad suficiente para levantar la carga.
*Mantenga al personal alejado del generador cuando esté en suspensión.
*Asegúrese de que el personal esté fuera de la habitación del generador antes de cerrar las puertas de la
misma, sea insonorizado o a prueba del clima.
*Verifique que el piso donde se instalará el generador sea plano y sin pendiente. Si el piso tiene pendiente,
se debe colocar el generador de forma horizontal con material de embalaje lo suficientemente resistente
como para soportar el peso del generador.
*Para generadores móviles, instale el generador sobre un piso plano (en lo posible) y fije todas las ruedas
con soportes o puntales en ambos lados de las ruedas. No mueva el generador mientras está funcionando.
*No instale o use el generador en ambientes peligrosos a menos que haya sido diseñado para operar en
dichos ambientes.
*Asegúrese de que el generador no esté expuesto a la lluvia o a la nieve mientras esté instalando un equipo
generador insonorizado, a prueba del clima o móvil en lugares abiertos, ya que operar el equipo en esas
condiciones es muy peligroso.Además, las partes de conexión de la línea de carga y el equipo de carga no
deben estarexpuestos a la lluvia o a la nieve.
Incendios y explosiones
*La gasolina y los gases de escape del generador pueden ser inflamables y potencialmente explosivos. Manejar estos materiales con el debido cuidado puede limitar drásticamente el riesgo de incendio o explosiones. Sin embargo, los estándares de seguridad igualmente indican que es necesario tener un extintor tipo
BC y ABC cerca. El personal debe saber cómo cumplir con las normativas relacionadas con los incendios
y explosiones en las instalaciones donde se instale el generador.
ADVERTENCIA:
*Asegúrese de que el lugar donde esté instalado el generador esté ventilado.
*Mantenga el lugar, el suelo y el generador limpios.
*Cuando se derrame gasolina, aceite, electrolitos de la batería o refrigerante, se debe limpiar de inmediato.
*Nunca almacene líquidos inflamables cerca del motor.
*Guarde los trapos con aceite en contenedores metálicos con tapa.
*No fume o permita que chispas, llamas u otras formas de ignición se acerquen al combustible o a las baterías. Los vapores de gasolina son explosivos. El gas hidrógeno generado al cargar baterías también lo es.
*Apague o desconecte la alimentación del cargador de batería antes de realizar o cortar conexiones con
la batería.
*Mantenga objetos conductores, como herramientas, lejos de las partes eléctricas activas expuestas (como
los terminales) para evitar la formación de arcos eléctricos. Las chispas y los arcos eléctricos pueden encender el combustible o los vapores.
*Evite llenar el tanque de combustible en el armazón mientras el motor esté encendido.
*No intente operar el generador si el sistema de alimentación de combustible tiene filtraciones.
*La acumulación excesiva de gases de combustible no quemado en el sistema de escape puede crear condiciones potencialmente explosivas. Esta acumulación puede ocurrir luego de varios intentos fallidos de
encendido del generador, prueba de válvulas o apagado automático por sobrecalentamiento. Abra los
tapones de drenaje del sistema, si los tuviera, y permita que los gases se disipen antes de intentar volver a
encender el generador.
*Utilice combustible, aceite y refrigerantes apropiados.
Consideraciones de seguridad mecánicas
El generador tiene protecciones de seguridad para las partes móviles. Sin embargo, igualmente debe tener
cuidado y proteger al personal y al equipo de otros peligros mecánicos cuando se trabaje cerca del generador.
Reconexión del generador
Se puede volver a conectar el alternador para alcanzar diferentes rangos de voltaje. Los detalles
del procedimiento de reconexión se encuentran en la sección del alternador. Asegúrese de verificar que
los cables, disyuntores, transformadores y amperímetros estén en óptimas condiciones antes de hacer
funcionar el equipo con voltaje diferente.
Operación en paralelo
Cuando dos o más generador están funcionando en paralelo, dependiendo del tipo de generador,
puede que haya circulación de corrientes su todos los neutrales están conectados a tierra u conectados
entre sí. Revise la Información Técnica para ver más información.
Para que el motor estándar y el alternador funcionen en paralelo de forma exitosa, es necesario contar con
equipo extra. Consulte a su distribuidor para ver más información.
ADVERTENCIA:
Nunca trabaje mientras el generador esté en funcionamiento.Apáguelo y abra el disyuntor en los
cables de energía antes de trabajar en el alternador o sus conexiones.
ENCENDIDO/APAGADO DEL MOTOR
Encendido del motor
Antes de encender el generador, lea el capítulo relativo al motor y asegúrese de que esté en condiciones normales de operación.
1. Cuando lo encienda por primera vez, revise que el electrolito de la batería, el agua refrigerante, el aceite,
y el combustible estén según las instrucciones en el manual del motor.
2. Conecte los cables a los terminales de salida. Asegúrese de que el disyuntor esté apagado.
3. Gire la llave, presione el interruptor de encendido y luego de que el medidor de voltaje y frecuencia
indique que están en condiciones normales, el generador comenzará a generar electricidad.
Apagado del motor
1. Primero, apague el disyuntor, luego presione el botón rojo continuamente hasta que el motor se detenga.
2. Este botón electromagnético solo funciona con batería de alimentación de energía CC. Cuando ésta
deje de funcionar, abra la puerta del armazón y apague el interruptor de alimentación de combustible de
forma directa.
CONTROL DE RUIDOS
Para reducir las emisiones de ruido, se le pueden añadir accesorios y componentes a su generador,
los que típicamente son silenciadores residenciales y críticos, rejillas acústicas, además de divisores de
ventilación, silenciadores de ventilador y cubiertas acústicamente diseñadas.
Los requisitos para cada sitio varían considerablemente y para cada instalación crítica le recomendamos consultar con su distribuidor. La información necesaria para seleccionar el equipo acústico es la
siguiente:
1. El modelo y la capacidad del generador.
2. La ubicación y el sitio en general.
3. El nivel deseado de ruido a una cierta distancia (normalmente a 1 o 7m).
BATERÍAS PARA EL ARRANQUE
La resistencia en el circuito de arranque tiene un efecto significativo en la capacidad de arranque del
motor. Por lo tanto, se debería colocar las baterías lo más cerca posible del generador, además de estar en
perfectas condiciones para hacer arrancar al motor diésel.
Se debe realizar rigurosamente los procedimientos de mantenimiento, ya que las baterías deben estar en
perfectas condiciones para que el motor diésel arranque. Llamas cerca de las baterías.
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Se deben revisar cuidadosamente todas las conexiones. Se debe verificar la rotación de las fases por temas
de compatibilidad con la instalación. Esto es fundamental.
ADVERTENCIA:
Debe proteger los cables que conectan el equipo con el sistema de distribución con un disyuntor, fusible u
otro tipo de medio de desconexión para el generador en caso de sobrecarga o corto circuito.
Carga
Cuando planee su sistema de distribución, es importante asegurarse de tener una carga balanceada en el
generador. Si la carga monofásica es excesiva en comparación con las otras fases, puede provocar el sobrecalentamiento de las bobinas del alternador, desbalance en el voltaje de salida fase a fase y posible daño
a equipo trifásico conectado al sistema. Asegúrese de que la corriente de las fases no exceda la corriente
nominal del generador.
Puede que sea necesario reorganizar el sistema de distribución eléctrica si va a conectar el generador a
una instalación pre-existente.
Factor de potencia
Se debe determinar el factor de potencia (cos phi) de la carga conectada.
Los factores bajo 0,8 provocarán una sobrecarga en el generador. El equipo generará sus kilowatt nominales y operará de forma satisfactoria desde 0,8 a 1 como factor de potencia.
Se debe tener especial cuidado a la instalación con equipo de corrección del factor de potencia
automático o manual para asegurarse de que no exista un factor de potencia en adelanto. Esto puede llevar
a la inestabilidad del voltaje de salida del generador y puede resultar en sobretensiones dañinas.
ADVERTENCIA:
El compensador del factor de potencia de carga, para su uso con fuentes de energía comerciales,
deben ser automáticamente aisladas mientras el generador esté en funcionamiento.
Requisitos del sistema de toma a tierra
Las normas varían. Se debe seguir las normativas en cuanto al servicio de abastecimiento local y
sus requisitos. El fabricante conecta el marco del alternador al marco del generador, por lo tanto, tienen
la misma potencia. La conexión del punto de inicio/neutral de la bobina a tierra es responsabilidad de los
técnicos que instalen el equipo.
ADVERTENCIA:
*No intente operar el generador sin los protectores de seguridad. Mientras el generador esté en funcionamiento, no intente tocar las protecciones para realizarles mantenimiento ni por ninguna otra razón.
*Mantenga las manos, brazos, cabello, ropa suelta y joyas lejos de las poleas, correas y otras partes en
movimiento.
*Algunas partes móviles no se pueden ver claramente cuando el generador está en funcionamiento.
*Mantenga las puertas de acceso del armazón, si las tuviese, cerradas y aseguradas cuando no se necesite
tenerlas abiertas.
* Evite el contacto con el aceite, refrigerante, gases de escape y superficies calientes y con los bordes y
esquinas filosas.
*Use vestimenta de protección, la que incluye guantes y gorro, cuando trabaje cerca del generador.
*No saque la tapa de llenado del radiador hasta que el refrigerante se haya enfriado. Después, suelte la tapa
lentamente para eliminar cualquier exceso de presión antes de retirar completamente la tapa.
Consideraciones de seguridad químicas
*Los combustibles, aceites, refrigerantes, lubricantes y electrolitos de batería utilizados en el generador
son estándares. Sin embargo, pueden ser peligrosos para el personal si no se manejan de la forma apropiada.
*No trague ni permita que el combustible, aceite, refrigerante, lubricantes o electrolitos de la batería entren en contacto con la piel. Si traga alguno de estos elementos, pida ayuda médica de inmediato. No se
induzca el vómito si traga combustible. En caso de contacto dérmico, lávese con agua y jabón.
*No utilice ropa que tenga manchas de aceite lubricante o combustible.
*Utilice un delantal resistente al ácido y una máscara o lentes cuando le haga mantenimiento a la batería.
Si saltan electrolitos hacia la piel o la ropa, lávela con abundante agua.
Consideraciones de seguridad contra el ruido
Los generadores que no insonorizados pueden producir niveles de ruido por sobre los 85dBA, lo
que es muy peligroso.
*Debe usar protección auditiva cuando opere o trabaje cerca de un generador no insonorizado.
Consideraciones de seguridad eléctrica
Sólo se puede lograr una operación eficiente del equipo eléctrico si está correctamente instalado,
operado y mantenido.
El generador solo debe ser conectado a la electricidad por un eléctrico capacitado y calificado
autorizado para ese fin y que además cumpla con las normativas y estándares eléctricos, además de otras
normativas. Su trabajo será inspeccionado y aprobado por la agencia de inspección antes de comenzar a
operar el generador, si fuera necesario.
*Asegúrese de que el generador esté bien conectado a tierra según las normativas relevantes antes de
operarlo.
*Apague el generador y desconecte el terminal negativo ( - ) de la batería antes de intentar conectar o
desconectar las conexiones de carga.
2.350x1.050x1.301
1.200
2.150x1.050x1.300
1.000
1.950x850x1.050
920
M: Mecanica. E: Electronica. GE: Gestión Electronica
M: Mechanical. E: Electronic. GE: Electronic Modulation
1. Tipo Regulación
1. Regulation Type
1.650x750x800
650
mm
Kg
1.650x750x800
650
kaizhou/24V
CHANAN 100A
(Amps)
kaizhou/12V
CHANAN 63A
kaizhou/12V
CHANAN 40A
kaizhou/12V
CHANAN 100A
SMARTGEN HGM410
kaizhou/12V
CHANAN 50A
15
120
(L/H)
(L)
10
80
5
44
5
44
(IP)
7,5
40
TFW2-50KW
F
23
TFW2-30
F
23
YIHUA
YHD-16KW
F
23
YHDG-16KW
F
23
YHG-20KW
F
23
4L
4.330
M
4L
3.930
M
4L
3.298
M
ESTÁNDAR (STANDARD)
3L
1.532
M
3L
1.532
M
RPM
L-V
(cc)
M-E-GE
XICHAI
XICHAI
XICHAI
TIANHE
TIANHE
4DW91-29D
4DW91-29D
Y490D
495ZD
R4105ZD
XICHAI
XICHAI
YANGDONG
WEIFANG
WEIFANG
Inyección Directa, Enfriado por Agua, 4 Tiempos (Direct Injection, cooled Type, 4 stroke)
1.500
68
68
63
63
dBa
LwA
63
50 / 62,5
45/56
380
30 / 37,5
28/35
380
22 / 27.5
20/25
380
SDG-W30ST
SDG-Y20ST
SDG-X16ST
17,6 / 22
16 / 20
380
17,6 / 22
16 / 20
230
Kw / Kva
Kw / Kva
Volts
*No toque la piel de la víctima con las manos descubiertas hasta que se haya desconectado la fuente de
electricidad.
*Apague el equipo, si fuera posible.
*De lo contrario, desenchufe o coloque el cable lejos de la víctima.
*Si ninguna de las opciones anteriores es posible, párese sobre algún material aislante seco y mueva a la
víctima para que esté sobre el material. Use material aislante tales como madera seca.
Busque ayuda médica para tratar pacientes lesionados por el generador.
SDG-X16S
ADVERTENCIA:
Power KVA 50 HZ
Emergency
Continous
Voltage
Sound levels
Noise Level
Power
Engine
Model
Brand
Engine Type
Speed
Cylinders - Position
Displacement
Regulation Type¹
Muffler
Alternattor
Brand - Type
Model
Isolation
Protection
Generator
Consumption
Fuel Tank capacity
Electric Panel Control
Control type
Fuel Meter
Breaker
General Dimention
Overall Dimentions (L x W x H)
Weight
Primeros auxilios en caso de electrocución
Potencia KVA 50 Hz
Emergencia
Continuo
Voltaje
Nivel sonoro
Nivel de Ruido
Potencia
Motor
Modelo
Marca
Tipo Motor
Velocidad
Cilindros - Disposición
Cilindrada
Tipo Regulación¹
Escape
Alternador
Marca - Tipo
Modelo
Aislamiento
Indice de protección
Grupo
Consumo
Deposito
Cuadro Electrico
Micro de control
Medidor Combustible
Automático general
Medidas Generales
Dimension (L x A x A)
Peso
*No intente conectar o desconectar las conexiones de carga mientras esté sobre un charco de agua o sobre
piso húmedo o empapado.
*No toque las partes eléctricas energizadas del generador y/o cables interconectados o conductores con
cualquier parte del cuerpo o con un objeto conductor no aislado.
*Reemplace la tapa de la caja de los bornes en cuanto la conexión o desconexión con los cables de carga
esté completa si es que está desgastada o dañada. No opere el generador sin haber antes colocado la tapa
en su lugar de forma segura.
*Asegúrese de que el tornillo que mantiene la línea de carga unida al terminal no esté suelto ni fuera de su
lugar. Mantenga siempre el tornillo ajustado.
*Conecte el generador solo para cargar sistemas eléctricos que sean compatibles con sus características
eléctricas y que estén dentro de su capacidad nominal.
*Asegúrese de que el equipo eléctrico esté desconectado de su fuente de alimentación cuando se le esté
realizando mantenimiento.
*Mantenga todo el equipo eléctrico limpio y seco. Reemplace cualquier cable donde la aislación esté quebrada, cortada, corroída o deteriorada. Reemplace los terminales que estén desgastados, descoloridos o
corroídos. Mantenga los terminales limpios y ajustados.
*Aísle todas las conexiones y cables desconectados.
*Sólo use extinguidores de clase BC o ABC para apagar incendios eléctricos.
SDG-W50ST
ADVERTENCIA:
Instrucciones de uso
1. Antes de encender el generador
Verifique que el equipo esté de forma horizontal y que tenga las piezas respectivas.
A.El generador y la caja de control
(1) Verifique que no haya artículos pequeños como pedazos de tela dentro del generador o de la
caja de control.
(2) Limpie el polvo en o sobre la caja de control con aire comprimido (presión de aire <1,96x105pa)
o simplemente sople. Para los generadores STC, aún es necesario revisar que los anillos recolectores en la
superficie estén limpios y que estén el lugar correcto, ajustados, fijos y en contacto con escobilla.
(3) Verifique si la conexión alámbrica está bien y las juntas están firmes.Además, asegúrese de que
el interruptor de carga automático esté apagado. Para los generadores STC, el interruptor del reóstato regulador del campo debe estar al máximo (eso significa que la resistencia del reóstato regulador del campo
está al mínimo).
(4) Si la resistencia de la aislación de un equipo eléctrico es menor a 0,5M Ù después de haberla
medido con un megóhmetro de 500V, deben tomarse medidas para solucionarlo.
procedimiento de desarmado pero en reversa.
Hay dos cosas con las que hay que tener cuidado al volver a armar el equipo:
(a) Luego de volver a ensamblar, fíjese en que no haya más de 0,05mm de diferencia en el eje que
forman el generador y el motor.
(b) La diferencia de nivel entre el generador y el motor no debe superar los 0,2mm por metro.
4. Precauciones de mantenimiento
(1) Drene completamente el agua y el combustible del equipo, además de limpiar el polvo que
tenga acumulado, antes de desarmarlo.
(2) Etiquete cada cable al desconectarlo para asegurarse de conectarlos de forma correcta al volver
a armar.
(3) Cuando desarme el equipo, tenga cuidado de proteger la superficie del eje y de los anillos recolectores. Cubra las bobinas con papel limpio.
(4) Luego de quitar la cubierta del rodamiento, asegúrese de cubrirlo con papel limpio y manténgalo alejado del polvo. Si se ensució con polvo, debe cambiar la grasa lubricante del rodamiento completo.
(5) No toque el estator cuando desarme el rotor.
(6) Asegúrese de no dañar los medidores cuando desarme la caja de control.
(7) Coloque todas las partes en un lugar confiable después de haberlas retirado del equipo. Coloque las partes más pequeñas en un contenedor limpio para no perderlas.
Condiciones ambientales
(1) Si se cumplen las condiciones descritas a continuación, el equipo puede funcionar de forma
continua por 12 horas (si excede las 12 horas, la potencia de salida será 90% de la potencia de salida nominal).
(a) La temperatura del aire es de 5ºC~40ºC.
(b) La humedad relativa es menor a 95%.
(c) la altura es menor a 1000m sobre el nivel del mar.
(2) Cuando la altura y la temperatura excedan los limites superiores, la potencia de salida variará
de la siguiente forma:
(a) La potencia de salida se reducirá en 0,15kw por cada 100m que superen 1000m sobre el nivel
del mar.
(b) Cuando la altura supere 1000m por sobre el nivel del mar, se reducirá en 0,2kw por cada 5ºC
mayores a 20ºC de temperatura. La reducción total de la potencia de salida será la suma de (a) y (b).
(5) Las letras que indican los puestos de potencia de salida en la caja de control significan lo siguiente:
Fase U sustituye a la fase A
Fase V sustituye a la fase B
Fase W sustituye a la fase C
Fase N sustituye a la fase O
B.El motor diésel y sus accesorios
(1) Verifique que las partes del motor estén bien conectadas y que el motor esté fijado a la base.
(2) Verifique que el ventilador y la correa en V están apropiadamente tensadas y que los tornillos
de fijación y acoplamiento estén apretados.
(3) Verifique el nivel de aceite con una varilla de medición.
(4) Mida la cantidad de combustible en el tanque, afloje el tornillo de la salida de combustible para
liberar las burbujas de aire del sistema de combustible. Revise si la bomba de combustible y el inyector
funcionan de forma normal. El nivel de gasolina en la tubería debe ser de al menos 1m mayor a la bomba
de combustible, mientras que la entrada de la tubería de alimentación del combustible debe estar ubicada
al menos 50mm por sobre el fondo del tanque para prevenir que las costras de combustible entren en la
tubería y la bloqueen.
Nota: Los usuarios de los generadores que tengan potencias de salida sobre 75kw deben proveer
sus propios tanques de combustible, tuberías de alimentación de combustible y tuberías de retorno de
combustible (10mmdiámetro exterior de las tuberías de plástico).
(5) Verifique que la tolva de agua esté llena de agua. Si la temperatura alrededor del equipo es menor a 5ºC, se debe calentar el agua a 70ºC~90ºC antes de vaciar el agua en la tolva.Además, el aceite debe
calentarse a 70ºC~80ºC también. Después de apagarlo, se debe drenar completamente el agua y el aceite
del motor para evitar congelamiento.
2. Encendido del motor
(1) Gire la manilla de la bomba de combustible para rellenarlo hasta que sienta la resistencia y
escuche sonidos claros provenientes del inyector.
(2) Para encenderlo de forma eléctrica, coloque la palanca de revoluciones en posición media,
encienda el cierre eléctrico, presione el botón de encendido y el motor comenzará a funcionar. Para encenderlo de forma manual, gire la manilla de encendido rápidamente varias veces, apague el dispositivo
de descompresión y gire la manilla de encendido otra media vuelta, de esta forma, el motor comenzará
a operar. Si el motor no comienza a funcionar a la primera vez, intente de nuevo. Sin embargo, si no se
enciende luego de varios intentos, se debe revisar el motor minuciosamente para identificar el origen de
la falla.
(3) Después de haberlo encendido, si ve que la presión de aceite está por debajo del rango
19,6x104~39,2x104Pa, que el sistema de refrigeración está fallando o que emite ruidos anormales, apague
el motor de inmediato.
(4) Después de encenderlo, mantenga las revoluciones del motor por debajo de 800r/min durante
el primer período y vaya aumentándolas gradualmente hasta aproximadamente 1500r/min.
(5) Solo luego de que el motor se haya calentado lo suficiente (cuando la temperatura del agua de
salida sea mayor a 40ºC), puede conectar la carga.
motor.
3.Instrucciones para su operación
(1) Verifique que no emita ruidos anormales o que se mueva excesivamente.
(2) Debe tener cuidado conlos estado de funcionamiento y las partes que emitan chirridos en el
(3) Verifique que la alternancia de los valores en los medidores de la caja de control estén dentro
de los rangos permitidos. Gire el interruptor de voltaje.Si ve que los voltajes trifásicos alcanzan valores
sobre el 20%, apague el motor.
(4) El equipo debe estar instalado en un lugar limpio y seco con buena ventilación y con temperatura ambiente entre -10ºC~40ºC. Si la temperatura está por sobre 40ºC, debe bajar la carga para prevenir
que el motor se dañe.
(5) Fíjese en la temperatura y la cantidad del agua. Si la temperatura sobrepasa 95ºC (cuando la
temperatura ambiente al interior sea de 35ºC), detenga el motor y enfríe el agua de forma gradual. Pero
no encienda el calentador de agua.
(6) Si la temperatura del equipo aumenta demasiado, nunca lo trate de enfriar con nieve o con
paños húmedos. Lo correcto es detener el motor para enfriar o reducir la carga.
(7) Revise si hay filtraciones en el sistema de lubricación o de refrigeración.
(8) Si el interruptor al aire de carga automática se apaga solo debido a sobrecarga o a un corto
circuito, no encienda el interruptor hasta que se encuentren y solucionen todas las fallas. Además, debe
esperar un minuto para encenderlo luego de repararlo.
4.Apagado
(1) Quite la carga de forma gradual, reduzca las revoluciones a 500r/min y coloque el motor en
modo de funcionamiento en vacío por al menos dos o tres minutos.
(2) Detenga la bomba de inyección de combustible. Asegúrese de no apagar la llave del tanque de
combustible en caso de que entre aire en el sistema de combustible y dificulte el encendido del motor.
(3) Finalmente, cierre la llave del tanque de combustible.
(4) En invierno, luego de apagarlo, drene el agua de refrigeración y el aceite del motor completamente y mantenga el aceite en un contenedor limpio.
(5) Mantenga un registro de los problemas de encendido.
Precauciones
1.Transporte
(1) Si quiere mover el equipo una distancia corta, use una palanca contra la base del equipo y
muévalo.
(2) Si necesita mover el equipo a un lugar distante, asegure el equipo a un camión y coloque planchas de goma o un material acolchado bajo el generador.
2. Almacenamiento y condiciones para su instalación
(1) Cuando el generador esté fuera de servicio por un periodo de tiempo largo, manténgalo en una
habitación donde no haya gas, vapor o ceniza ácida y evite cambios abruptos de temperatura.
(2) Cuando se coloque el equipo en espacios abiertos, debe colocarlo sobre suelo nivelado y firme,
además, debe colocarlo bajo una tienda.
(3) Cuando se coloque el equipo en espacios cerrados, la habitación debe estar limpia y tener buena ventilación. Cuando se planee instalar el generador en un lugar por un periodo extenso de tiempo, es
recomendable fijar el generador con tornillos de alta resistencia.
3. Revisión regular
(1) Si no es necesario, no desmantele el equipo.
(2) Verifique la resistencia de la aislación de forma regular. Seque el equipo si la resistencia de la
aislación es menor a 0,5MO.
(3) Cuando no se vaya a ocupar el generador por más de diez días, colóquelo en un lugar seco y
limpio y cubierto con un pedazo de tela.
(4) Cuando el equipo lleve más de 1500 horas de funcionamiento, reemplace la grasa lubricante
de los rodamientos (el tipo de grasa lubricante es de litio 3). Cuando reemplace la grasa, limpie los rodamientos con bencina, luego llene los espacios de cada rodamiento con grasa hasta la mitad.
Instrucciones de mantenimiento
Para asegurase de que el equipo tenga una larga vida útil, se le debe realizar mantenimiento básico
luego de cumplir 500 horas de funcionamiento y mantenimiento completo luego de 1500 horas.
1.
Mantención básica
(1) Verifique que el equipo esté limpio y que las juntas estén firmes.
(2) Verifique el nivel de desgaste y tensión de la correa en V.
(3) Revise si hay bloqueos o filtraciones en la tolva de agua, el tanque de combustible o las tuberías
de combustible.
(4) Limpie la superficie, anillos recolectores y recolector controlado de silicona del generador.
(5) Quite todas las cubiertas de los rodamientos del sistema de revoluciones para saber si la grasa
de lubricación está en buenas condiciones.
(6) En el caso de los generadores STC, revise el grado de desgaste de la escobilla y reemplácela si
es necesario. Reajuste la presión del resorte de la escobilla.
2. Mantenimiento completo
(1) Si la resistencia de la aislación del equipo eléctrico o de los cables en la caja de control es menor
a 0,5MO, seque el equipo o reemplace los cables.
(2) En caso de los generadores STC, verifique la superficie, anillos recolectores y el grado de desgaste de la escobilla.
(3) Desarme el rodamiento y límpielo con petróleo.
(4) Limpie el polvo acumulado con aire comprimido (presión menor a 1,96x105Pa).
(5) Verifique que la conducción eléctrica sea apropiada. Revise si la presión del rectificador controlado de silicona y el rectificador está por debajo de lo normal.
(6) Verifique si hay componentes con fallas en la caja de control y revise la precisión de los medidores en la caja de control.
(7) Revise si hay bloqueos o filtraciones en la tolva de agua, tuberías de agua, tanque de combustible o tuberías de combustible.
3. Armado y desarmado del equipo
(1) Drene completamente el agua y combustible del equipo.
(2) Desconecte todo el cableado luego de etiquetar cada cable.
(3) Desarme la caja de control y colóquela en un lugar limpio.
(4) Afloje la correa en V, retire la tolva de agua y saque el ventilador.
(5) Retire los tornillos que fijan el generador a la base, desarme el generador y los ensamblajes.
Luego, saque los tornillos que fijan el motor y desmantélelo. Cuando lo arme de nuevo, realice el mismo