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I-110/C STREET INTERCHANGE PROJECT
NEW NORTHBOUND I-110 OFF-RAMP TO HARRY BRIDGES BOULEVARD
WILL BE OPENED TO TRAFFIC IN JUNE 2016
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Hawaiian
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FigueroaFigueroa
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C Street
Harry Bridges Blvd
Harry Bridges Blvd
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John S Gibson Blvd
The new intersection of John S
Gibson/Figueroa/Harry Bridges, I-110
southbound on-and off-ramps, and
northbound on-ramp will be opened to
traffic on December 7, 2015
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Harry Bridges Blvd
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New intersection open
Detour for the Northbound I-110 Exit
to Harry Bridges Boulevard
Harbor Blvd
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Northbound I-110 traffic to exit at Channel Street
Contact Us for More Information
Chris Trinidad, Project Construction Manager at (310) 732-4076 or [email protected]
Website: portoflosangeles.org
The Interstate 110/C Street Interchange project will combine two closely spaced intersections into one,
and construct a new off-ramp from the northbound I-110 Freeway onto Harry Bridges Boulevard.
Construction is funded by the Port of Los Angeles, the Surface Transportation Program – Local (STPL)
fund, the State of California Trade Corridor Improvement Fund (TCIF), and Los Angeles County
Metropolitan Transportation Authority (LACMTA) Prop C Funds.
PROYECTO DEL CRUCE DE LA I-110 Y LA CALLE C
LA NUEVA RAMPA DE SALIDA PARA HARRY BRIDGES BOULEVARD
SE ABRIRÁ AL TRÁFICO EN JUNIO DEL 2016
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FigueroaFigueroa
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Harry Bridges Blvd
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John S Gibson Blvd
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El nuevo cruce de John S.
Gibson/Figueroa/Harry Bridges, las rampas
de entrada y salida de la I-110 sur, y rampa
de entrada de la I-110 norte se abrirán al
tráfico el 7 de diciembre del 2015.
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Harry Bridges Blvd
C Street
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Nueva intersección abierta
Desvío de la I-110 norte hacia Harry
Bridges Boulevard
Harbor Blvd
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Tráfico en la I-110 norte debe salir en Channel Street
Para más información comuníquese con:
Chris Trinidad, Manager del Proyecto de Construcción, llamando al (310) 732-4076 o
[email protected]
Sitio Web: portoflosangeles.org
El proyecto del cruce de la autopista Interestatal 110/y la calle C convertirá dos cruces angostos en uno
solo, y construirán una nueva rampa de salida de la I-110 a Harry Bridges Boulevard. Esta construcción
es financiada por el Puerto de Los Ángeles, el fondo de Surface Transportation Program – Local (STPL),
el State of California Trade Corridor Improvement Fund (TCIF) y Los Angeles County Metropolitan
Transportation Authority (LACMTA) con los fondos de la “Propuesta de ley C”.