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AVISO DE REGATA
DESAFÍO INTERCLUBES 2015
27 y 28 de junio
Fecha de reserva: 4 de julio
Buenos Aires - Argentina
PREMIO 205º ANIVERSARIO DE LA
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
Autoridad organizadora:
Club Náutico San Isidro
AVISO DE REGATA
1
REGLAS
1.1
1.4
El torneo se regirá por las Reglas, tal como se las define en el Reglamento de
Regatas a Vela, en adelante el RRV.
Las Reglas de regata 25, 26, 28.1, 33, 34, 35, 61.1(a) y (b), A2, A4, A5, A8 y
Señales de Regata del RRV serán modificadas. Los cambios aparecerán
íntegramente en las instrucciones de regata. Las instrucciones de regata también
pueden modificar otras reglas de regata.
Regirá el Reglamento de la Fórmula PHRF y los tiempos reales serán corregidos
mediante el sistema “tiempo sobre tiempo”.
No regirá el Apéndice D del RRV.
2
PUBLICIDAD
2.1
Según la regla 15 del Reglamento de PHRF en este sistema de hándicap no se
puede exhibir la publicidad citada en la Regulación 20.3.1.2 de la ISAF.
Mediante un aviso se podrá requerir que los barcos exhiban la publicidad elegida
y provista por la autoridad organizadora.
1.2
1.3
2.2
3
ELEGIBILIDAD E INTEGRACIÓN DE LOS EQUIPOS
3.1
El campeonato es abierto sólo a los barcos pertenecientes a equipos de clubes
inscriptos en el mismo. Los barcos deberán figurar como MEDIDO en la lista de
ratings publicada por la CIC el día viernes 26 de junio de 2015.
Formación de los Equipos:
Se habilitarán tres series: A, C y E. En la serie A participarán los barcos
comprendidos en las series A y B estándar de PHRF, en la serie C participarán
los barcos comprendidos en las series C y D estándar de PHRF y en la serie E
participarán los barcos comprendidos en las series E y F estándar de PHRF. Un
equipo no podrá incluir más de dos barcos en una serie.
Los equipos estarán integrados por barcos cuyos propietarios sean socios del
club representado o amarren habitualmente en él, con las excepciones
dispuestas en 3.2.3 y 3.2.4.
Un club podrá integrar su equipo con no más de un barco que no cumpla con lo
dispuesto en 3.2.2, siempre y cuando ese barco sea el único que lo represente
en una serie. Tal barco no representará al club en el Campeonato por Series.
Un club más lejano que la zona de Quilmes al Sur o de Tigre al Norte podrá
integrar su equipo con no más de dos barcos que no cumplan con lo dispuesto en
3.2.2, siempre y cuando esos barcos sean los únicos que lo representen en dicha/s
serie/s. Tales barcos no representarán al club en el Campeonato por Series.
Desde su señal de atención hasta que llega los barcos deberán portar en su estay
popel -o en el obenque de estribor si carece de estay popel- el gallardete del club
representado por su equipo y la cinta indicativa de su serie. Ante un incumplimiento
de esta regla la comisión de protestas podrá advertir al infractor o penalizarlo.
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.2.5
4
INSCRIPCIÓN
4.1
Los clubes podrán inscribirse enviando el formulario incluido al final de este
documento, por email a [email protected], hasta el día jueves 25 de junio a
las 19:00 hs. con confirmación de recepción. El pago de la inscripción debe
hacerse en el CNSI, podrá formalizarse a más tardar en la reunión de timoneles,
el jueves 25 de junio a las 20:00 hs. Concluida la reunión, se cerrará la
inscripción.
El valor de la inscripción de un equipo será de $ 2.000.
4.2
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
6
PROGRAMA
Se ha programado completar un total de 4 regatas.
Se podrá completar hasta 3 regatas por día.
La primera señal de atención de cada día está programada para las 10:00 hs.
- Jueves 25 de Junio
Reunión de timoneles a las 20:00 hs.
- Sábado 27 de junio
Regatas.
- Domingo 28 de junio
Regatas.
- Sábado 4 de julio
Fecha de reserva. Regatas.
La fecha de reserva quedará habilitada si el domingo 28 de junio no se hubiesen
completado las regatas necesarias para que el campeonato sea válido para todas
las series; en esa fecha se intentará completar el total de regatas programado,
dentro de lo dispuesto por el art. 5.2.
CATEGORIZACIÓN
Estas regatas han sido categorizadas como de nivel 5 de las Reglas Especiales
de la ISAF para Regatas de Crucero.
7
INSTRUCCIONES DE REGATA
Las instrucciones de regata estarán disponibles a partir del 25 de junio, durante la
reunión de timoneles y/o en los sitios web: www.cnsi.org.ar y www.cic.org.ar.
8
LUGAR
El área de regata estará delimitada por los siguientes puntos: el Km 20.7 del
Canal Emilio Mitre al Sudeste, el barco hundido Don Alejandro al Noroeste, la
costa de Buenos Aires al Sudoeste y el Canal Emilio Mitre al Noreste.
9
LOS RECORRIDOS
Los recorridos serán barlovento/sotavento de cuatro piernas pero, si la comisión
de regata lo considerara apropiado, estos recorridos podrán ser reemplazados
por recorridos de marcas fijas.
10
VALIDEZ Y PUNTAJE
10.1
Se deberán completar 3 regatas de cada serie para que el campeonato sea
válido.
10.2
Se aplicará el sistema de puntaje bajo del RRV, sin descartes, tanto para el
Campeonato por Equipos como para el Campeonato por Series.
10.3 Para el Campeonato por Equipos se modifican las reglas correspondientes del
Apéndice A del RRV, rigiendo lo descripto a continuación:
10.3.1 el puntaje a asignar al equipo de un club en una regata surgirá de sumar los
puntajes de su barco mejor clasificado en cada serie. A este fin, en cada serie,
sólo se clasificará un barco por equipo y el resto no clasificará. Este puntaje
definirá el puesto del equipo del club en la regata. Si existiera empate de puntajes
habrá empate de puestos;
10.3.2 el puntaje a asignar al equipo de un club en el Campeonato por Equipos surgirá
de sumar los puntajes que el equipo obtuvo en cada regata, de acuerdo a lo
indicado en 10.3;
10.3.3 si en la clasificación final del Campeonato por Equipos dos o más equipos
empataran en puntos, se definirá al ganador entre ellos utilizando la regla A8 del
RRV, reemplazando en ella la palabra “barco” por “equipo”. Esto modifica la regla
mencionada.
11
RESTRICCIONES PARA SACAR A TIERRA Y LIMPIAR FONDO
Los barcos no serán sacados a tierra durante el torneo, excepto con la
autorización previa y por escrito de la comisión de regata, y de conformidad con
lo dispuesto en esa autorización. No se podrá limpiar fondo por ningún medio
durante el torneo. Estas restricciones no se aplican a las regatas que se disputen
en la fecha de reserva.
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COMUNICACIONES RADIALES
Excepto en una emergencia, ningún barco efectuará transmisiones de radio
mientras esté en regata ni recibirá comunicaciones de radio que no puedan
recibir los otros barcos. Esta restricción también rige para los teléfonos móviles.
La comisión de regata operará por canal 71 de VHF.
13
PREMIOS
Premios por Serie Se entregarán premios a los clubes campeones de cada serie.
Premios por Equipos
Se entregarán premios a los tres clubes mejor
clasificados en el Campeonato por Equipos.
Trofeos Challenger Se otorgará la Copa Interclubes y el premio especial
"Aniversario de la Prefectura Naval Argentina" al club mejor clasificado en el
Campeonato por Equipos. Estos trofeos deberán ser puestos en juego en la
siguiente edición del Campeonato Desafío Interclubes. Si un club ganara el
Campeonato por Equipos en tres ediciones sucesivas o en cinco alternadas,
quedará en posesión definitiva de los trofeos.
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NEGACIÓN DE RESPONSABILIDAD
Los competidores participan en este torneo enteramente bajo su propio riesgo.
Rige lo dispuesto en la Regla 4 del RRV, Decisión de Regatear. La autoridad
organizadora no aceptará responsabilidad por daño material ni por lesión
personal ni muerte relacionado con este torneo, ya sea que ocurran antes,
durante o después del mismo.
15
15.1
15.2
SEGURIDAD
Reglas Especiales ISAF para Regatas de Crucero Se recomienda
enfáticamente a los competidores tomar conocimiento de lo estipulado en estas
reglas.
Responsabilidad de la Persona a Cargo La seguridad del barco y de su
tripulación es de la responsabilidad exclusiva e inexcusable de la persona a
cargo, quien debe hacer lo que esté a su alcance para asegurar que el barco esté
bien construido, sea marinero y que tenga una tripulación experimentada que
haya tenido un entrenamiento adecuado y que esté en buenas condiciones
físicas para enfrentarse al mal tiempo. Debe estar convencido de la solidez del
casco, las perchas, las velas y todos los aparejos. Debe verificar que todo el
equipo de seguridad esté bien mantenido y estibado y que la tripulación sepa
donde se guarda y como se usa.
MAYOR INFORMACIÓN
Para obtener mayor información sírvase visitar los sitios www.cic.org.ar y
www.cnsi.org.ar.
DESAFÍO INTERCLUBES 2015
SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN
CLUB:
BARCOS QUE CONFORMAN EL EQUIPO:
Serie A (barcos de las series estándar A y B de PHRF)
Nro. de vela
Nombre del barco
Tipo de barco
Timonel
Serie C (barcos de las series estándar C y D de PHRF)
Nro. de vela
Nombre del barco
Tipo de barco
Timonel
Serie E (barcos de las series estándar E y F de PHRF)
Nro. de vela
Nombre del barco
Tipo de barco
Timonel
Cuáles de los anteriores barcos pertenecen a socios del club?
(Ver art. 3.2.3 y 3.2.4 del aviso de regata):
………………………………………………………………………………………………….
Por la presente declaramos que los barcos que inscribimos nos han manifestado que
aceptan regirse por la regla 4 del Reglamento de Regatas a Vela y que los menores
de 18 años que puedan llevar a bordo cuentan con autorización parental para
participar en este evento.
Firma y aclaración del representante del club que envía esta solicitud:
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FIRMA
_______________________________
ACLARACIÓN