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BOLETÍN MENSUAL
Boletín número 41. Septiembre 04
1.- Artículo del mes:
CÁLCULAR EL LASTRE, UNA CUESTIÓN DE PESO
2.- Ofertas del mes
3.- Consejos prácticos
-
PRINCIPIOS BÁSICOS PARA LA ELECCIÓN DE UNAS ALETAS
CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LAS BOTELLAS
4.- Novedades a-alvarez.com
5.- Equipo:
REGULADOR CRESSI AC2 ELLIPSE. La revolución de los reguladores
6.- Especies de nuestras costas
• FICHA 81: ATÚN ROJO
• FICHA 82: CHUCLA
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1.- ARTÍCULO DEL MES:
CÁLCULAR EL LASTRE, UNA CUESTIÓN DE PESO
C
omo todos sabemos, nuestro cuerpo tiene una
flotabilidad positiva, es decir, flota. Por ello debemos
realizar un esfuerzo extra para mantenerlo debajo del
agua.
Esta flotabilidad “natural” se ve además aumentada
cuando nos colocamos un traje isotérmico, ya que cada traje tiene a su vez una determinada flotabilidad
que variará en función del grosor del mismo; por eso una vez colocado el traje resulta casi imposible
hundirnos y precisamos de la ayuda de pesos o plomos que nos hundan.
El problema siempre surge a la hora de tener que calcular la cantidad de plomo exacta que cada uno
necesita. Con este reportaje intentamos acabar con todas las duda que sobre este tema se plantean,
ayudándole a calcular su “lastre ideal”.
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VARIABLES A TENER EN CUENTA PARA EL CÁLCULO DEL LASTRE
Para el cálculo correcto de lastre deberemos tener en cuenta toda una serie de variables de importancia,
cada una de las cuales influye de diferente forma sobre la flotabilidad del individuo.
Así pues, los factores a tener en cuenta son:
• Constitución física del individuo: un hombre grueso necesitará más lastre que otro fibroso.
• El grosor del traje (flota más cuanto más grueso sea). Debemos saber que un traje tiene
aproximadamente 1 kilo de flotabilidad por cada milímetro de espesor (por lo tanto no será lo
mismo un traje completo que un shorty).
• El equipo: según sea mono o bibotella.
• Los complementos: una carcasa o un gran foco pueden aumentar notablemente nuestra
flotabilidad.
• El mar: debemos tener en cuenta que se flota más en aguas de mayor salinidad.
• En agua dulce se flota mucho menos.
• Un elemento importantísimo a tener en cuenta es que, al ir finalizando la inmersión, las botellas
se irán vaciando, lo cual disminuirá notablemente su peso (una botella llena de aire pesa
alrededor de 3 kilos). Si no vamos correctamente lastrados teniendo en cuenta este hecho,
correremos el riesgo de salir disparados hacia la superficie.
• El estado físico del buceador.
Todos estos puntos conllevan que el cálculo del lastre correcto resulte tan difícil en cada caso, teniendo en
cuenta que las condiciones de la zona e incluso las nuestras propias no serán siempre las mismas.
LOS PROBLEMAS DEL CÁLCULO ERRÓNEO
Un cálculo equivocado de nuestro lastre (tanto de más como de menos) conllevará toda una serie de
problemas de los que debemos ser conscientes.
- Lastre de más: la gran mayoría de los buceadores principiantes cometen el error de sumergirse con
lastre de más, la razón es sencilla: resulta más fácil hundirse si uno pesa más. Pero el sobre lastre
conlleva dificultades como son:
- Pérdida de la capacidad ascensorial del jacket.
(lo cual puede ser realmente problemático en
caso de una emergencia).
- Aumento de tensión en la zona lumbar.
- Mayor esfuerzo para el transporte del equipo,
el ejercicio físico que realizamos es mayor y
por tanto aumentamos el consumo de aire.
- Dificultad para el control de la flotabilidad
durante el ascenso: para compensar el lastre
de sobra el jacket se expandirá y la botella
pesará menos.
- El conocido efecto “ascensor”: al ir lastrado de
más la respuesta del jacket a los cambios de
densidad no es automática, lo que conlleva que
algunos buceadores llenen o vacíen en exceso
su jacket antes de recibir una reacción de
flotabilidad.
- Lastre de menos: aunque resulta menos común, también puede suceder que equivoquemos el
lastre a menos, lo que dificultará enormemente nuestra inmersión puesto que la tendencia natural de
nuestro cuerpo será la de ascender. Con seguridad nos veremos obligados a realizar un golpe de riñón
y a aletear con fuerza para poder descender.
Además si nuestro lastre no es el suficiente nos resultará muy difícil mantenernos bajo el agua
durante la necesaria parada de seguridad, cuando nuestras botellas estén vacías.
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CALCULAR EL LASTRE IDÓNEO
En primer lugar hay que decir que no existe una regla única y clara que sirva para calcular de manera
totalmente eficaz el plomo a usar por cada buceador. La gran mayoría llegamos a conocer nuestros kilos
de plomada después de años de experiencia y, por supuesto, después de muchas equivocaciones.
El ideal a conseguir es el de disponer de una flotabilidad neutra a -3 metros en cualquier agua y con el
tanque casi vacío. Se dice así porque a -3 metros es donde realizaremos la parada de seguridad: sufrir un
ascenso incontrolado en ese momento puede resultar realmente peligroso.
El problema está en ¿cómo conseguir esta flotabilidad neutra a los -3 metros? Hay que probar muchas
veces con distintos pesos hasta conseguir alcanzar nuestro ideal.
Podemos seguir los siguientes pasos para calcular el lastre que, en principio, siempre será aproximado:
- Con traje húmedo, equipo ligero y cinturón de plomos, sumérjase a 3 metros.
- Vacíe la mitad de aire y compruebe si se mantiene neutro.
- En caso de que no sea sí, repetiremos la operación poniendo y quitando plomos hasta que
consigamos esa neutralidad.
- Cuando sea así, al peso estimado añadiremos 1 kilo para compensar la pérdida de aire de la botella.
Tenga en cuenta que en el momento en que se realiza la necesaria parada de descompresión, con el tanque
cerca de las 50 atmósferas y el jacket vacío, es el mejor momento para afinar el lastre. Si se hunde en esta
situación significará que el lastre es excesivo, mientras que si flota en la siguiente inmersión deberemos
añadir algún kilo más.
UNA REGLA SENCILLA
Además de todo lo comentado, conviene saber que existe una regla muy sencilla para calcular de una
manera aproximada el plomo que nos corresponde:
Estimar 1 kilo de plomo por cada 10 kilos de nuestro cuerpo.
Por supuesto esta regla no es exacta, puesto que hay que tener en cuenta que a nuestro peso deberemos
añadir la flotabilidad que nos dé cada traje en particular, lo que suele suponer entre 2 y 3 kilos más.
Para comprobar que el lastre es el adecuado, deberemos meternos en el agua, comprobando que tendemos
a sumergirnos justo hasta la línea de la nariz. En caso de que los hundamos más, el lastre será excesivo y
si por el contrario vemos que tendemos a flotar, precisaremos añadir más peso.
DÓNDE LLEVAR EL LASTRE
La manera tradicional de portar el lastre es
a través del “Cinturón de lastre”, consiste
en una tira de nylon a la que van sujetas
diferentes piezas de plomo (normalmente
de 1 ó 2 kilos de peso cada una). Una de las
partes principales de este cinturón es el
cierre, que de berá permitir una apertura
rápida para que en caso de emergencia
podamos librarnos rápidamente de él.
Sin embargo en la actualidad cada vez están
tomando mayor auge los jackets con lastre
integrado, que nos ofrecen la oportunidad de modificar el lastre mientras estamos en superficie. Además
protegen la zona lumbar (principal problema de los cinturones de lastre). El único problema: su precio.
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2.- OFERTAS DEL MES
1.- REGULADOR CRESSI AC2 ELIPSE. La revolución de los reguladores.
Su singular apariencia y diseño logran reducir notablemente el tamaño y el esfuerzo inspiratorio.
• Primera etapa AC2:
o Compacta, ligera y con unas prestaciones comparables a las de un modelo de pistón
compensado. Uso y mantenimiento extremadamente sencillo.
o Potente filtro cónico, un 200% más eficaz que los filtros normales planos.
o Conductos muy amplios con una capacidad ascensional de aire máxima de 2.100 l/min.
o 4 salidas de baja presión colocadas por parejas con inclinación preorientada, para la
óptima conexión con los latiguillos e instrumentos.
o Ajuste sencillo e inmediato gracias al exclusivo sistema Cressi de corona giratoria.
• Segunda etapa Ellipse:
o Con un formato elíptico a sección variable ofrece, al tiempo, un tamaño muy reducido y
un aumento de la superficie útil de la membrana, imprescindible para reducir el
esfuerzo inspiratorio.
o Nuevo diseño del sistema de apertura de válvula.
o Rozamientos mecánicos entre componentes prácticamente anulados.
o Mecanismo del regulador completamente extraíble en un solo bloque.
o Tapa y bigotera conectadas mecánicamente.
o Sistema de apertura y cierre muy sencillo y seguro.
AHORA POR SÓLO 139 euros.
2.- REGULADOR SCUBAPRO MK 18 Y S 550. Máxima eficacia, incluso en entornos
hostiles.
Muy resistente y con numerosas funciones, es perfecto para los entornos más hostiles. Úselo en aguas
muy cargadas, turbias o extremadamente frías: sus elevadas prestaciones y flexibilidad le garantizarán
una protección integral frente al entorno.
• Primera etapa MK18:
o Diseño de membrana sobrecompensada.
o Sistema de aislamiento térmico (T.I.S.) que garantiza su eficacia en aguas frías,
superando ampliamente los requisitos establecidos por la UE.
o Carcasa de latón marino cromado y mecanizado, muy duradera y resistente a la
corrosión.
o Asiento de acero inoxidable con tobera corta y guía de seguridad, que proporciona un
caudal elevado instantáneo más seguro.
o Cámara Hemisférica (H.S.C.) para una respuesta rápida a la demanda de aire.
o Presión intermedia ajustable externamente.
o 5 salidas de media presión, giratorias y de elevado caudal, y 2 salidas de alta presión.
• Segunda etapa S550:
o Muy compacta y ligera.
o Válvula compensada de flujo lineal, que asegura unas excelentes prestaciones en
cualquier entorno.
o Válvula y componentes recubiertos con fibra de carbono y tecnopolímeros para lograr
una baja fricción, escaso peso y resistencia a la corrosión y a las aguas frías (superando
ampliamente las exigencias de la UE).
o VIVA ajustable por el buceador: evita la salida descontrolada de aire en la superficie en
las inmersiones en aguas frías, cuando se usa como un octopus o para la respiración del
compañero.
o Válvula de expulsión de gran caudal, para una respiración más natural.
o Boquilla ligera de diseño ortodóncico.
Manómetro de regalo.
AHORA POR SÓLO 309 euros.
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3.- TRAJE DE PESCA CRESSI TEAM. Una barrera contra las filtraciones.
Traje completo de pesca de 5 mm que incorpora el nuevo sistema Acquastop (7 mm) para formar una
barrera contra las filtraciones muy difícil de atravesar.
Chaqueta y pantalón con interior blacklight, que permite colocarse el traje sin necesidad de mojarlo y
forro exterior mixto trispan-nylon más elástico y resistente.
• Chaqueta de espesor diferenciado, acolchado a la altura del esternón para cargar el fusil con
mayor comodidad con juntas semiestancas de neopreno liso en el facial y las muñecas.
• Pantalón con tirantes, interior de Metallite, juntas semiestancas de neopreno liso en los tobillos y
el exclusivo sistema Acquastop, muy eficaz contra las filtraciones.
Sistema Acquastop: el fajín ventral se dobla hacia fuera y está revestido externamente de neopreno liso
para adherirse al interior de la chaqueta (también de neopreno liso) y formar una barrera contra las
filtraciones muy difícil de atravesar.
Disponible en tallas 4, 5 y 6.
AHORA SÓLO 162 euros.
4.- JACKET CRESSI S114. La evolución continúa.
Nuevo jacket de la serie S100 con C-Trim, que le ofrecerá la máxima seguridad y confort en todas sus
inmersiones.
Materiales: Cordura 1000 D, Softgrip, Naylon 840 D y 420 D.
Gracias a su especial diseño de la zona dorsal que permite un gran almacenado del aire, la capacidad
ascensional es muy buena.
Incorpora:
• Saco de Cordura 1000 D.
• Tirantes anatómicos desvinculables del saco.
• 3 válvulas de descarga/sobrepresión.
• Compartimentos portalastre dorsales con cierre de seguridad.
• Hebillas especiales para facilitar el tensado/destensado.
• Nueva inserción para la fijación del cuchillo.
Ideal para inmersiones profundas, donde su gran volumen de aire nos permitirá obtener el perfecto
equilibrio hidrostático.
AHORA POR SÓLO 337 euros.
Si lo desea, puede ver estas ofertas en nuestra TIENDA ON-LINE
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3.- CONSEJOS PRÁCTICOS
PRINCIPIOS BÁSICOS PARA LA ELECCIÓN DE UNAS ALETAS
Las aletas son, sin lugar a dudas, la parte más versátil del equipo de buceo.
Tienen una finalidad clara: aprovechar al máximo el impulso de las piernas del buceador,
disminuyendo el esfuerzo necesario para avanzar, al tiempo que aumenta enormemente la velocidad.
A nivel general, podemos decir que las características básicas que deben cumplir unas buenas aletas son
las siguientes::
• Trazado oblicuo: que nos permitirá aprovechar el esfuerzo de la palmada al máximo, al tiempo
que nos evita adoptar posiciones complejas que pueden producir calambres (gracias a su trazado
el pie queda en una posición muy parecida a la normal).
• La pala de la aleta deberá ser lo suficientemente rígida para contrarrestar la resistencia del agua.
• Carecer de durezas y adaptarse perfectamente al pie: le aconsejamos utilizar un número
mayor al del calzado normal, con el fin de evitar presiones molestas.
En resumen y simplificando la cuestión, podemos decir que cuanto más larga y flexible sea una aleta, nos
permitirá alcanzar una mayor velocidad, pero también nos exigirá más esfuerzo a la hora de moverla.
CONSEJOS PARA EL CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LAS BOTELLAS
Lo más importante para el mantenimiento de las botellas es tener al día las inspecciones necesarias y
obligatorias. Por ley, éstas deben realizarse cada cuatro años, si bien es recomendable que, por medidas
de seguridad, se revisen cada tres años.
Para realizar estas revisiones es conveniente ponerse en manos de personal especializado y algo muy
importante, nunca haga una inmersión con un material cuya fecha de revisión haya pasado.
Además de esto, existen una serie de precauciones que todo buceador debería tener en cuenta y son:
• A la hora de cargarlas:
• Nunca rebase el tope de presión permitida.
• Sumerja la botella en un recipiente con agua fría, con el fin de evitar el calentamiento.
• Realice la carga de forma gradual, poco a poco.
• Para transportarlas:
• No las mueva cargadas del todo: durante el trayecto puede producirse un calentamiento
que puede ser peligroso.
• Colóquelas en posición horizontal, poniendo especial cuidado en los grifos y
mecanismo de reserva.
• Evite que rocen dos botellas entre sí (pueden producirse rayaduras).
• No deje nunca los reguladores colocados durante el transporte.
• Nunca las deje al sol.
• Si no las va a utilizar durante un periodo de tiempo prolongado, guárdelas en posición vertical y
con una carga del 50%, nunca vacías.
• Ponga un especial cuidado en los grifos, ya que un golpe en ellos podría producir un escape
violento de aire.
• La Junta Tórica es una de las partes más importantes de la botella y por tanto requerirá de unos
cuidados especiales:
• Aplique vaselina protectora antihumedad, durante las temporadas en las que no utilice
el equipo.
• Después de utilizarlo en agua de mar debe limpiarla con agua dulce y secarlo, para
impedir la formación de sales.
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4.- EQUIPO:
REGULADOR CRESSI AC2 ELLIPSE. La revolución de los reguladores
Su singular apariencia y diseño logran reducir notablemente el tamaño y el esfuerzo inspiratorio.
Fíjese en las características de su primera y segunda etapa:
•
•
Primera etapa AC2:
o Compacta, ligera y con unas prestaciones comparables a las de un modelo de pistón
compensado. Uso y mantenimiento extremadamente sencillo.
o Potente filtro cónico, un 200% más eficaz que los filtros normales planos.
o Conductos muy amplios con una capacidad ascensional de aire máxima de 2.100 l/min.
o 4 salidas de baja presión colocadas por parejas con inclinación preorientada, para la
óptima conexión con los latiguillos e
instrumentos.
o Ajuste sencillo e inmediato gracias al
exclusivo sistema Cressi de corona
giratoria.
Segunda etapa Ellipse:
o Con un formato elíptico a sección
variable ofrece, al tiempo, un tamaño
muy reducido y un aumento de la
superficie útil de la membrana,
imprescindible para reducir el
esfuerzo inspiratorio.
o Nuevo diseño del sistema de apertura
de válvula.
o Rozamientos mecánicos entre componentes prácticamente anulados.
o Mecanismo del regulador completamente extraíble en un solo bloque.
o Tapa y bigotera conectadas mecánicamente.
o Sistema de apertura y cierre muy sencillo y seguro.
ADEMÁS AHORA POR SÓLO 139 euros.
Si lo desea, podrá verlo en nuestra Tienda On-line:
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5.- NOVEDADES A-ALVAREZ.COM
1.- CUIDE SU PIEL: La piel es el órgano más extenso del cuerpo humano, pesa entre dos y cuatro
kilos, cubre entre uno y dos metros cuadrados y se renueva completamente entre cada siete y diez
semanas, desprendiendo a diario unos cinco millones de células muertas.
La piel actúa como barrera protectora, separando nuestro organismo interno de todas las agresiones del
mundo exterior. Ahora bien, para que esta barrera funcione correctamente será preciso realizar una serie
de cuidados especiales.
En este nuevo apartado le indicamos cómo debe proceder para mantener su piel en perfecto estado.
6.- ESPECIES DE NUESTRAS COSTAS
Practique la pesca responsable. El mar es para el disfrute de todos los buceadores.
Y consulte la legislación vigente en su Comunidad.
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FICHA 81: ATÚN ROJO
FICHA 82: CHUCLA
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FICHA 81
ATÚN ROJO
El Atún Rojo es, sin lugar a dudas, una de las especies más deseadas.
Su tamaño, muy superior al de la gran mayoría de especies, convierte su captura en un auténtico reto para
el pescador deportivo de caña y, sin duda, un auténtico lujo para la vista de cualquier buceador.
Se le conoce también con el nombre de Cimarrón.
FAMILIA: Pelágicos.
ALIMENTACIÓN:
Arenques, caballas,
anchoas, sardinas… el Atún Rojo es un pez muy
voraz, que se alimenta de las especies propias de la
zona en la que se encuentre en cada momento.
También forman parte de su dieta los cefalópodos,
así como cangrejos y peces de fondo.
LOCALIZACIÓN:
Amplia
dispersión
geográfica: podemos encontrar atunes rojos desde Escandinavia hasta las Azores, las Islas Canarias y el
Mediterráneo.
Destacan además sus hábitos migratorios (se han localizado atunes marcados a más de 10.000 km. del
lugar de marcado); la gran mayoría de estos desplazamientos los realiza con dos objetivos principales:
alimentarse y reproducirse.
CARACTERÍSTICAS:
-
Peso: cuando pasa los 1 años, su peso se sitúa alrededor de los 300 kilos; mientras que los ejemplares
mayores (de más de 30 años) pueden alcanzar los 800 kilos.
Pez gregario, que forma grandes bancos.
Es capaz de nadar a gran velocidad.
CONSEJOS Y CURIOSIDADES:
-
El Cimarrón se encuentra actualmente en una dramática situación de sobreexplotación pesquera.
Zoea organiza visitas submarinas a jaulas de engorde de Atunes Rojos (situadas en mar abierto); en
lo que sin duda es una iniciativa única en España. Se realiza durante los meses cálidos de las costas
murcianas, teniendo como base el centro de buceo Zoea Mazarrón.
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FICHA 82
CHUCLA
Su carne ha sido considerada largo tiempo como no apta para el consumo; hoy en día sí se utiliza en la
cocina, si bien su aceptación es escasa.
FAMILIA: Centracántidos.
ALIMENTACIÓN: Se alimenta de microfauna, plancton e insectos.
LOCALIZACIÓN:
Se
distribuye por el Mediterráneo y
el Atlántico, desde las islas
Canarias hasta Portugal.
Muy común en puertos y
ensenadas,
donde
lo
encontraremos en los fondos
fangosos y en aguas intermedias,
en profundidades de 50 a 150
metros.
CARACTERÍSTICAS:
-
-
-
Tamaño: no es muy grande,
su medida suele rondar los
25 cm.
Cabeza de forma oblonga,
muy pequeña en relación al
resto del cuerpo, con boca
puntiaguda.
Color: dorso gris plomizo y
flancos y vientre gris claro; con una mancha negra alargada en los flancos.
Suele vivir en bandadas pequeñas.
CONSEJOS Y CURIOSIDADES
-
Es durante el verano cuando más se acerca a la costa.
Cuenta con la característica especial que, al morir, toma un color mucho más oscuro.
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