Debemos estar expectantes y comenzar a trabajar desde

TAXI
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Vocero Independiente del mundo del taximetrista
www.taxilibre.com
A Ñ O 22 - Nº 287 - JUNIO DE 2015
continúan los operativos
de control de motos
Atentos a la situación de la economía
¿ENLENTECIMIENTO
O RECESIÓN?
Debemos estar expectantes y comenzar a
trabajar desde ya en el estudio de medidas y
acuerdos, que nos permitan tener armas para
paliar la situación.
Resultado de las elecciones de CAYCUT: Lista 141: 71 / Lista 1931: 571 Votos en blanco 7 y 1 anulado
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venden con el equipo están codificados de fábrica, que garantiza el buen funcionamiento.
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Actividades desarrolladas
por Comisión Directiva en el
mes de mayo/2015
2 Reunión de trabajo con ALUR.
3 Entrevista con Presidencia de OCA.
7 Se recibe a la Empresa FUCEREP.
12 Se recibe a la Empresa EMB PARTNERMarketing Digital.
13 Reunión ampliada de Comisión Directiva,
para participar de la presentación de la Empresa Pole Position.
14 Entrevista con la Subdirectora de Dinatra,
Sra. Cristina Fernández.
15 Se recibe a la Empresa Monero (Billetera
electrónica).
19 Reunión de trabajo con el Subdirector de
Rentas de la DGI, Cr. Álvaro Romano y el representante de la IM, Sr. Carlos Moreto, por reintegro de impuestos a la nafta.
21 Entrevista con la Ministra de Turismo, Sra.
Liliam Kechichian.
22 Reunión con autoridades de Tarjeta VISA.
25 Entrevista con la Directora de BPS, por el
Sector Empresarial, Cra. Elvira Domínguez.
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Estimado socio se le recuerda que
si está por empadronar una nueva
unidad, debe concurrir al sector IM
de CPATU para poder agendarse
para dicho trámite.
Se deberá de presentar con 48 horas
de anticipación, la siguiente documentación:
Formulario Empadronamiento del
0km (el cual se lo otorgara el vendedor del vehículo)
Formulario Cambio de Afectación
(se lo brindara en el sector IM).
Seguro de vehículo 0km.
Factura de cinta reflectiva.
Fotocopia de cédula de los titulares.
Patente al día.
Libreta original del vehículo a desafectar.
PERMISO CIRCULACIÓN.
Para gestionarlo deberá de presentarse en el sector IM con fotocopia
de factura del 0km y con copia de la
libreta del taxi.
SECTOR D.G.I. INFORMA
Por favor revisar si los datos del
vehículo que figuran en su estado de
cuenta son los correspondientes. De
no ser así, concurrir con su libreta
para actualizar los mismos.
Señores/as Socios/as: En virtud de
la vigencia de la LEY DE RESPONSABILIDAD PENAL EMPRESARIAL, se
les recuerda que deben encontrarse
en perfecto estado de mantenimiento los elementos vinculados a la
seguridad: cinturones de seguridad,
IMPORTAMOS PARA QUE USTED
SE BENEFICIE:
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luces, cubiertas, franja reflectiva,
frenos, etc. (airbag en caso de
tenerlo).
RESULTADOS DEL SORTEO DEL DÍA
25/5/2015
Ante la presencia de la Gerenta de
CPATU, Sra. Elizabeth Antelo, se
realizó el sorteo mensual resultando
favorecidos los siguientes socios
que se encuentran al día con la
cuota social: AL DIA CON LA CUOTA
SOCIAL Y RADIO
1er. PREMIO - 4 CUBIERTAS:
STX 6355– RAUL PERDOMO y GERARDO GARCÍA.
2do. PREMIO – 2 CUBIERTAS:
STX 7265 – JOSÉ PEREIRO
3er. PREMIO – 1 BATERIA:
STX 7557– MARÍA DEL CARMEN
DÍAZ.
.
4to. PREMIO – 1 CUOTA SOCIAL Y
RADIO 141:
STX 5720 - ERCOLI y ERCOLI.
5to. PREMIO - 1 CAMBIO DE ACEITE
Y FILTROS:
STX 6179 – MARÍA VEIRA.
SR. SOCIO: Recuerde que si tiene
administrador deberán hacer en
las oficinas de CPATU, el Poder que
habilite a esa persona a realizar
gestiones en su Empresa.
JUNIO DE 2015
MULTAS DEL MSP
Recordamos a Usted que el MSP
está realizando inspecciones sobre
la prohibición de fumar en los taxis
y se están aplicando importantes multas. (aproximadamente $
40.000,00). Advierta a sus choferes
de tal situación.
ATENCIÓN:
En caso de rotura del equipo de
Radio, el móvil no podrá circular ya
que podrá ser pasible de las multas
de la I.M.M.
REINTEGRO IMPUESTO DE LA NAFTA
Se solicita a los socios que tengan
CERTIFICADOS DE NAFTA para acreditar concurran los primeros días del
mes a pagar para poder hacer uso de
los mismos.
SECTOR B.S.E. INFORMA
Sr. Socio, recuerde que para la baja
al seguro de choferes, debe firmar el
formulario correspondiente.
En caso de accidente tiene 72 horas
para hacer la denuncia en CPATU.
CAJAS INFORMA:
Antes de retirarse del local de CPATU controle en su recibo de pago,
SI LOS CONCEPTOS ABONADOS
CORRESPONDEN A LOS QUE UNTED
INDICÓ AL CAJERO.
Una vez retirado del recinto de CPATU, no se aceptarán reclamos por
obligaciones impagas.
Recuerde que la responsabilidad de
la verificación es exclusiva del socio.
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JUNIO DE 2015
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editorial
A LA ESPERA
En el mes de mayo hemos podido comprobar una disminución en la demanda
de nuestra actividad que es el fiel reflejo
de la situación actual del país que afecta
fundamentalmente a los sectores que
brindan servicios de nuestra índole a
la población.
mos afectados de alguna manera.
En cuanto a los temas referentes a
nuestro sector, aún están pendientes
de resolución situaciones tales como:
actualización de tarifa, precios de los
insumos, mayor rapidez en la gestión
de la devolución de impuestos de la
nafta, un consenso de un paquete de
En estos momentos estamos siendo al acciones que efectivamente solucione
mismo tiempo protagonistas y testigos en lo posible el tema seguridad, etc.
de una difícil etapa a nivel nacional e
internacional, ya que Uruguay por ser Consideramos que en este momento lo
un pequeño país está coyunturalmente más inteligente y adecuado es estar a
dependiendo de la situación económi- la expectativa de los acontecimientos
ca de sus vecinos, es decir Argentina políticos y socioeconómicos del país
y Brasil. Es precisamente esta parte y específicamente, quienes estamos
del mundo en la que, si bien en años en el sector del taxi tenemos que toanteriores tuvimos una buena situación mar precauciones para cuidar nuestra
económica, hoy las circunstancias han economía y tratar de instrumentar
cambiado y por lo tanto todos nos ve- formas adecuadas de administración
SERVICAR
M E C A N I C A
de nuestras empresas, acorde a las
circunstancias.
Pero no debemos quedarnos en esto,
pues sería muy parcial, debemos entre
todos, discutir medidas y servicios adicionales, que atraiga al público usuario
de nuestro sector y que no representen
gastos adicional.
Las soluciones no solo las debemos
esperar, también hay que, con ingenio
e imaginación, ayudarlas a encontrar.
Debe ser una integración entre nuestro
sector, el gobierno y la sociedad toda.
No debemos esperar soluciones que
vengan de “afuera”, sino que tenemos
que aportar trabajo e iniciativa, ideas,
que en conjunto, y como parte de la
sociedad. Logremos superar los momentos difíciles.
TAXI LIBRE
es una publicación independiente, que refleja las actividades de las Instituciones del
Complejo Patronal de Taxis. De frecuencia mensual y de distribución gratuita
Dirección y Redacción Responsable: Esperanza Pereira - Máximo Gómez 1424
Cel.: 099 68 10 15 / E-mail:[email protected] Colabora periodísticamente en forma
honoraria: Luca Veloz - Fotografía: Gabriel Rodríguez
Edición General y Produccion comercial: Henri Martinez - 095 170 931
Los artículos aqui firmados son responsabilidad del autor. - Impresión: REG S.A. Garibaldi 2579 - Teléfono: 487 3565 (int. 191) / D.L. 333184
Todos los integrantes del staff colabora honorariamente con esta publicación.
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JUNIO DE 2015
ELECCIONES EN CUTCSA
Lista de Salgado ganó todos los cargos
en la elección de Cutcsa
La lista del actual presidente de Cutcsa, Juan Salgado, ganó por importante mayoría las elecciones celebradas ayer en
el Palacio Peñarol. De esta manera, el directorio de la empresa pasó a estar integrado en su totalidad por miebros de la
los 10 puestos elegibles que se debieron
renovar en esta instancia, por primera vez
la Lista 5 obtuvo la totalidad.
El presidente de la empresa expresó que
la compañía “tiene importantes proyectos
a ser concretados a corto y mediano
plazo, continuando con la modernización
y renovación de flota, y la participación
en los proyectos que la Intendencia de
Montevideo lleve adelante para agilizar el
tránsito”.
Del acto eleccionario participaron –de
manera no obligatoria– los propietarios
de Cutcsa y contó con una participación
de 80% del total del capital social
habilitado.
Según Salgado, “ésta es una nueva
etapa que se comienza, con una empresa
consolidada dentro de la sociedad
uruguaya, y también desde el punto de
vista económico y financiero”. Señaló
que “es un momento que deberán
aprovechar las autoridades nacionales
y departamentales para efectuar los
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cambios necesarios que fortalezcan
a todo el sistema de transporte, en
beneficio de la sociedad uruguaya, de los
empresarios y de los trabajadores. Y por
sobre todo esto consolida la democracia
institucional con orden y respeto”.
De la contienda electoral participaron
tres listas. Además de la Lista 5, se
presentaron la Lista 17 y la Lista 248.
En estos comicios se renovaban los
tres miembros del directorio, tres de
comisión fiscal y cuatro de comisión
administradora y fiscal del Fondo
Complementario de Retiro.
El directorio y la comisión fiscal quedaron
compuestas por Alejandro Veiras,
Álvaro Fernández, Gabriel Mastroberti,
Héctor Álvarez, Nelson Portela y José del
Río. En tanto, como delegados ante el
Fondo Complementario de Retiro fueron
elegidos Álvaro González, Javier Ponte,
José Fernández Pumar y Francisco Gómez.
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JUNIO DE 2015
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Se realizó en Minas jornada
para los primeros respondientes
en siniestros de tránsito
En este mes de junio se estuvo
desarrollando en las inmediaciones del
destacamento de la Dirección Nacional
de Policía Caminera de la ciudad de
Minas (Lavalleja), una jornada de
entrenamiento en rescate y asistencia
inicial al traumatizado.
La iniciativa tiene origen en las
inquietudes planteadas desde los
propios efectivos de Policía Caminera,
quienes muchas veces son la asistencia
inicial al traumatizado, una vez que se
produce un siniestro de tránsito.
Desde la Unidad Departamental de
Seguridad Vial de Treinta y Tres, el
Dr. Miguel Rosés –quien también
pertenece a la Dirección Departamental
de Salud- comenzó a dar respuesta
a esta demanda. En setiembre del
año pasado se realizó una jornada de
entrenamiento en aquel Departamento;
luego se replicó en Pan de Azúcar; y este
último fin de semana, buena parte de la
Región II que abarca los departamentos
del este, fue motivo de esta jornada de
entrenamiento.
Según publicó la página oficial de
la Unidad Nacional de Seguridad
Vial (UNASEV), el objetivo es ampliar
los conocimientos en cuanto a
experticia en rescate, movilización
y tratamiento de politraumatizados
y heridos en carretera. En diálogo
con el Equipo de Comunicación de
UNASEV, Rosés sostuvo que "son
jornadas de entrenamiento en rescate,
empaquetamiento e inmovilización
con RCP básica, simulación de masaje
cardíaco externo y DEA."
La jornada de entrenamiento en Minas,
además del Dr. Rosés, tuvo como
instructores al Auxiliar de Enfermería
Denis Echenique y al Dr. Diego Reyes;
todos formados en PHTLS (atención en
urgencias médicas), y vinculados a la
capacitación en Cursos de soporte vital
prehospitalario en trauma y trabajo en
seguridad vial.
El Dr. Gerardo Barrios, presidente de
UNASEV, con formación similar, también
se hizo presente en el entrenamiento
del cual formaron parte, además de
personal de Policía Caminera, efectivos
de policía de las secciones rurales
del Departamento, del Batallón de
Infantería 11, Inspectores de Tránsito de
Lavalleja y fuerzas vivas vinculadas a la
temática.
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La Policía continúa
con los operativos de control de
motos en todo el territorio
Ya suman 15.959 los procedimientos
efectuados en todo el territorio nacional.
En ellos, la Policía intervino 37.688
motos, de las cuales 3.755 fueron
incautadas. En este marco, se informó
además que se detuvo a 468 personas y
se verificaron 523 espirometrías positivas.
Recordamos que cuando nos referimos
a las motos "intervenidas", nos
referimos concretamente a la cantidad
de birrodados que la Policía detuvo con
el designio de conocer la vigencia de la
documentación del conductor y de su
vehículo.
En este sentido y atendiendo la dimensión
de eventuales anomalías que puedan
constatarse, se le retira la moto y de ser
necesario se conduce a la persona a la
seccional policial más cercana en caso de
que la misma estuviera requerida.
Como señalamos semanalmente, en
estos operativos participan diversas
unidades especializadas: dos Direcciones
nacionales, Policía Caminera y Guardia
Republicana, que en forma conjunta
establecen en puntos estratégicos del
país, procedimientos de fiscalización
que han culminado con 1015 motos
incautadas a la fecha.
Ello se suma al esfuerzo de las Jefaturas
de Policía que desde el primer día
de gestión cumplen a cabalidad con
HOMENAJE de DISTINCIÓN, con RECONOCIMIENTO
El Gobierno Español homenajeó la labor de dos de sus emigrantes en Uruguay.
El Ministerio de Empleo y Seguridad Social español hizo entrega, el pasado 13 de abril en la
Embajada de España en Montevideo, de la Medalla de Honor de la Emigración a la Sra.
Inmaculada Cedrés y Sr. Jorge Torres Cantalapiedra.
A todos los españoles nos congratula este reconocimiento a dos integrantes de la diáspora y la
sentimos extensiva a todos los ciudadanos españoles residentes en el Uruguay
Pie de Foto
De izquierda a derecha:
Sr. Presidente del Centro Gallego, Don Jorge Torres; Sr. Embajador de España en Uruguay, Don Roberto Varela; Sra. Presidenta del Centro Islas Canarias, Doña Inmaculada Cedrés; Sra.
Intendente de Montevideo, Prof. Ana Olivera; Director General de Migraciones del Ministerio de
Trabajo y Asuntos Sociales de España, Don Aurelio Miras Portugal; Sr. Consejero de Empleo y
Seguridad Social, Don Andrés González y Sr. Cónsul General de España, Don Manuel Fairen.
las directivas impartidas desde de la
Secretaría de Estado.
Paralelamente destacamos que los
particulares han recuperado un total
de 254 motos retenidas por diferentes
circunstancias.
DEPARTAMENTO
MOTOS INCAUTADAS
MONTEVIDEO 569
CANELONES 407
PAYSANDÚ 20
RIO NEGRO
90
SORIANO48
COLONIA189
FLORES
45
FLORIDA
53
SAN JOSE
13
DURAZNO 268
LAVALLEJA 92
TREINTA Y TRES
42
MALDONADO 535
ROCHA50
ARTIGAS35
SALTO127
RIVERA32
TACUAREMBO
90
CERRO LARGO
35
GUARDIA REPUBLICANA
686
POLICIA CAMINERA
329
FUENTE: Ministerio del Interior
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JUNIO DE 2015
ACIDENTES DE TRÁNSITO
Alcohol principal culpable
Un estudio de la UNASEV muestra la clara incidencia del alcohol en los siniestros de transito.
El organismo rector de la seguridad
en el tránsito elaboró un trabajo en el
que comparó los datos de los últimos
tres años. Allí se constató que de un
promedio anual de unos 30.000 controles
realizados a conductores que participaron
en siniestros con lesionados en todo
el país, en un 6% se detectó presencia
de alcohol. Esto implica que en el año
2014 algo más de 2.000 conductores
participantes de un siniestro presentaron
niveles de alcohol en sangre.
Los técnicos advierten que se puede
apreciar un cierto patrón o estacionalidad
del porcentaje de conductores con alcohol
a lo largo del año, con valores mayores en
el período entre noviembre y febrero.
Según los datos presentados, que
corresponden a las espirometrías
realizadas a los conductores que
participaron en siniestros de tránsito en
los que se registró al menos una persona
lesionada. Y comparando los datos de
los últimos 3 años, de un promedio anual
de unos 30.000 controles realizados
a conductores que participaron en
siniestros en todo el país, se mantiene
relativamente estable que en casi un 94%
de los casos se registró como resultado
cero, es decir sin presencia de alcohol en
sangre. Ello implica que en alrededor de
un 6% de estos conductores se detectó
presencia de alcohol, lo que se traduce en
casi 2.000 por año.
En el trabajo los investigadores
aclararon que se trata de todos aquellos
conductores a los que se les pudo realizar
el examen en el lugar del siniestro, ya
que en ciertos casos por la gravedad
de las lesiones o por la urgencia del
traslado hacia un centro de asistencia
médica no resulta posible que el
funcionario policial actuante realice el
procedimiento.
Los mayores porcentajes de
conductores con alcohol se registraron
en las edades entre 30 y 34 años y
entre 50 y 54 años, ambos rangos en
donde se superó el 7% de conductores
con alcohol mayor al límite, mostrando
que no se trata de un problema de los
jóvenes .
Concluyen que esta sustancia
se constituye en un factor de
riesgo claramente asociado al
sexo masculino. El porcentaje de
conductores con alcohol en hombres
casi llega al 8% mientras que en
mujeres es del 2%, cuatro veces menor.
A su vez se sostiene en el informe que
los datos del 2014 permiten afirmar que
“existe una muy clara correlación entre el
aumento de la presencia de alcohol y la
gravedad del siniestro”.
En el porcentaje general de conductores con
presencia de alcohol en siniestros es del
6%, en los siniestros graves llega al 7% y se
supera el 15% en los que tuvieron resultado
Fatal.
Los datos arrojan también que es en
Montevideo donde se registra el menor
porcentaje de conductores en siniestros con
presencia alcohol, no alcanzando al 4%.
En los demás departamentos se registran
valores por encima del 6%, siendo que en 10
departamentos se supera el 10%.
Si se consideran todas las sus pensiones
(incluyendo los casos en siniestros y también
los controles aleatorios, según datos del
Sistema de Suspensiones con registros de
los 2 últimos años (2013 y 2014), fueron
suspendidos por espirometrías positivas
(por encima del límite legal según el tipo de
permiso de conducir) un total de casi 14.000
conductores, lo que implica un promedio de
unos 7.000 conductores inhabilitados por
año.
Considerando este período de 2 años se
registraron un total de 310 conductores con
más de una suspensión. De ellos, 294
fueron suspendidos en 2 oportunidades y hay
16 casos que figuran con 3 suspensiones.
Del total de suspendidos, un 40% presentó
valores de alcohol en sangre por encima de
1.20g/l (límite vigente por Ley 19.120 para
constituir un a falta).
Esto es, algo más de 3.000 personas
deberían haber pasado a Juez de Faltas
según lo que establece la ley antes
mencionada.
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JUNIO DE 2015
SE LLEVÓ A CABO CON GRAN PORCENTAJE DE VOTANTES
Elecciones en CAYCUT
El pasado 21 de mayo se
celebraron las lecciones de
autoridades en la Cooperativa de
Ahorro y Crédito del taxi.
En dicha oportunidad los resultados
fueron los siguientes:
Lista 141: 71 votos
Lista 1931: 571 votos
Votos en blanco: 7
Anulados 1.
Comisión Directiva
Presidente: Sr. Oscar Dourado
Secretario: Sr. Hagop Panossian
Tesorero: Sr. Francisco Salanova
Comisión Fiscal
Sra. Esperanza Pereira
Sr. Adrián Olivera
Sr. Félix Llanes.
Delegada Lista 141,
Sra. esperanza Pereira;
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Comisión Electoral , Sr.
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la Corte Electoral;
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de CAYCUT; Sra.
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de la Comisión
Electoral ;
Delegada de la
Lista 1931.
Funcionario de CAYCUT, Delegado
Lista 1931; Sr. Manuel d e la
Iglesia , Comisión Electoral; Sra.
Delegada de la Corte Electoral.
Delegada Lista 141;
Funcionario de CAYCUT;
Presidente Comisión
Electoral; Delegado Lista
1931.
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EL BENEFICIO DEL PERDON
El pasado 21 de mayo se realizó el acto
eleccionario de las autoridades que estarán
al frente de CAYCUT.
En esta oportunidad se presentaron dos
grupos que se identificaban con la Lista 141
y la Lista 1931.
Finalmente la lista ganadora resultó ser
la 1931 que obtuvo todo los cargos de la
Comisión Directiva. En representación de
la Lista 141 todos los cargos a la Comisión
Fiscal son de dicho grupo.
Como integrante de la Lista 141 deseo expresar nuestro agradecimiento por el apoyo
recibido en esta elección en la que nos
presentamos sin desplegar la logística que
los contrincantes disponían y sin elementos
de difusión que pudiera atraer la atención
de los socios. A pesar de esto, los socios
nos apoyaron y nos otorgaron su voto. Por
este motivo hacemos llegar a ellos nuestra
gratitud y trataremos de estar a la altura de
las circunstancias, poniendo lo mejor de
nuestra parte para cumplir con la gestión
que nos han encomendado, de la mejor tranquila y en paz, ya que siempre hemos
manera posible.
actuado con honestidad y transparencia.
Muchas personas que me conocen y saben
En lo que me es personal, este acto eleccio- de mi larga trayectoria en el gremio, me han
nario representa una especie de aprendizaje manifestado su apoyo y comprensión y esto
muy importante ya que logré, luego de un me da ánimo todos los días de mi vida.
largo proceso de asimilación de injurias
y difamaciones de la que fui víctima, salir Sólo me queda agradecer nuevamente a
adelante con valentía y sin rencores.
las personas que nos eligieron y a todos
Fue un largo período en el que trabajé los colegas que aunque tengan diferentes
conmigo misma para poder superar estas opiniones y hayan optado por la Lista opodesdichadas circunstancias y salir fortaleci- sitora son dignos de mi respeto y trabajaré
da a tal punto que hoy en día y con la mayor por todos en el cargo para el cual he sido
naturalidad puedo compartir las tareas inhe- designada.
rentes al cargo obtenido en CAYCUT, junto
a aquellas personas que llevaron adelante Deseo también manifestar mi más profundo
aquella campaña difamatoria que tanto agradecimiento a mi familia que ha vivido
daño me hizo.
comigo la triste situación a la que me vi
enfrentada y que me ha apoyado incondiEsta situación que hoy la vida me permite cionalmente, respetando mis decisiones
vivir, me demuestra que perdonando a sobre este tema.
aquellas personas que nos hacen daño
se nos permite lograr con mayor facilidad A TODOS, GRACIAS, GRACIAS,
nuestros objetivos, teniendo la conciencia GRACIAS!!!
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Chofer nº
Inicio
Fin
Número de turno de trabajo (siempre correlativos)
Número de chofer que trabajó
Día y hora de inicio del turno
Día y hora de fin del turno
Banderas Diurnas
Fichas Totales
Km. Totales
Km. Libre
Km. Ocupado
Km. Sensor
Km. Exceso Vel.
Recauda. Total
Recauda. Credit.
Recauda. Carre.
Total de viajes tarifa diurna
Total de fichas del turno
Total de kilómetros del turno
Total de kilómetros libres
Total de kilómetros con pasaje
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JUNIO DE 2015
TRANSPORTE
Rossi anunció que Ejecutivo impulsará libreta
de conducir única nacional y por puntos
"El Poder Ejecutivo impulsará la
concreción de la libreta única nacional
y por puntos informó", el ministro de
Transporte y Obras Públicas, Víctor
Rossi, luego del Consejo de Ministros
de este lunes 15, donde se abordó “la
preocupación por la seguridad en el
tránsito”. Agregó que en la reunión se
analizó la aplicación de la ley de tránsito
en todas las intendencias. “Se busca
lograr resultados en el menor plazo
posible”.
Víctor Rossi afirmó que “la realidad exige
que mas allá de la legítima demanda
de los diferentes actores que se sienten
afectados, (la siniestralidad vial) es
un problema que debe ser superado a
partir de un esfuerzo colectivo”. Sostuvo
que la Ley de Tránsito debe ser aplicada
con los mismos criterios en todas las
intendencias y que es necesario concretar
la libreta única de conductores con el
rol fundamental de Unidad Nacional de
Seguridad Vial (UNASEV) y el Ministerio
del Interior.
“Del Consejo de Ministros surge la
necesidad de aumentar el intercambio
de las instituciones que tienen
competencia en este tema para avanzar;
es muy importante llevar adelante un
programa común con el respaldo a la
UNASEV”, resaltó. Informó que este tema
seguramente será tratado en el diálogo
del Ejecutivo con las intendencias,
pero recordó que la Constitución de la
República “establece determinadas
autonomías”. También manifestó que
“UNASEV procura coordinar esfuerzos
pero está claro que este problema no se
resuelve si no es un esfuerzo de todos los
ciudadanos”.
de la educación de la ciudadanía,
empezando por los niños y jóvenes,
con la incorporación de este tema en
los programas de las escuelas y de los
institutos de enseñanza media”, indicó
en relación con la participación de la
enseñanza para fomentar el cuidado en el
tránsito. “Debemos examinar la conducta
que tenemos los ciudadanos y, por eso
hay que trabajar en la concientización
de cada uno de los ciudadanos sobre
la responsabilidad que tenemos como
ciclistas, peatones y automovilistas”.
Por otra parte, explicó que “es necesario
concretar la libreta única de conductores,
avanzar hacia la libreta por puntos,
el registro nacional de conductores
únicos, transformar el papel de la
Policía Caminera con el rol de la Policía
Nacional de Tránsito, el fortalecimiento
e instalación de herramientas de
fiscalización y prevención como radares
y espirómetros”. En el mismo sentido
consideró importante incorporar este
tema en la agenda metropolitana, que
funcionará una vez que asuman los
intendentes electos de la zona.
“Surgió con mucha fuerza la importancia
El ministropinó que sobre la libreta
única de conductores “se ha hablado
permanentemente pero se ha postergado
en el tiempo, cuando hoy existen todas
las condiciones para lograrlo”. Lamentó
que no se avanzó al respecto, ya que
sí hubo acuerdo para lograr la patente
única. Además destacó que el Presidente
Vázquez planteó la “necesidad de hacer
las coordinaciones imprescindibles entre
los involucrados para avanzar en este
tema que está presente a diario en las
noticias del país”.
Consultado por la prensa, el secretario
de Estado confirmó que Vázquez planteó
la problemática del tránsito a partir del
diálogo que mantuvo con vecinos de
Colinas de Solymar. Dijo que la resolución
técnica para la situación en este lugar
de la ruta interbancaria “surgirá de la
necesidad de estudiar el lugar y la mejor
solución”, y anunció que en la tarde de
este lunes estará “haciendo el examen de
la situación”.
Sobre los incidentes de ayer de tarde en
el partido clásico, Rossi dijo que no hubo
una reflexión especial en el Consejo de
Ministros, pero aseguró que "todos los
uruguayos tenemos convencimiento de
que son lamentables, una vergüenza,
una tristeza”. “Son fenómenos que
arruinan cualquier circunstancia y
cualquier fiesta”. “Ninguna institución
que estaba ayer en la cancha, ni los
miles de personas que estaban en las
tribunas, ni quienes estaban pendientes
del resultado, merecían una culminación
tan fea como nos toco vivir”, reflexionó.
También dijo que seguramente este
asunto es tema de preocupación para
las autoridades correspondientes, a fin
de intentar avanzar en un tema que no es
motivo de orgullo para los uruguayos.
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JUNIO DE 2015
El Barbero de Sevilla en Auditorio
Nelly Goitiño del SODRE
La zarzuela es un género de teatro
lírico básicamente español en el que
se alternan escenas habladas, otras
cantadas y en muchas ocasiones bailes
españoles. En la zarzuela se distinguen
dos géneros: el género grande y el género
chico. El primero tiene dos o tres actos y
su argumento está compuesto por temas
dramáticos o cómicos con una acción
compleja.
La zarzuela El barbero de Sevilla
pertenece al Género chico.
En este género, la acción se desarrolla
en un solo acto y plantea situaciones del
teatro costumbrista. En líneas generales,
los pasajes hablados conforman la mayor
parte de la trama y los números musicales
se justifican con el texto. Dentro del
espectro del género chico de la zarzuela
destaca el campo del “teatro en el
teatro”, del cual es un notable ejemplo
El barbero de Sevilla de Giménez y Nieto.
RESUMEN: EL BARBERO DE SEVILLA
Elena es una joven soprano que quiere
triunfar en la escena lírica con el apoyo
de Bataglia, su profesor de canto. Pero
su padre, Don Nicolás, se opone a sus
aspiraciones porque tiene una aventura
con una tiple y no quiere que esta
situación sea descubierta por su esposa
Casimira. También el novio de Elena es
cantante, aunque se hace pasar por perito
agrónomo para evitar la oposición de Don
Nicolás.
Siguiendo a La Roldán que va a cantar
en Burgos, Don Nicolás parte hacia allí
con su amigo Benito Sánchez. En tanto,
Bataglia le propone a Elena que debute
como Rosina en “El Barbero de Sevilla”
de Gioacchino Rossini … en el Teatro de
Burgos. Por su parte, él interpretará el
rol de Basilio. También Martín ha sido
contratado para cantar en esa producción
el rol de Figaro.
Todos acaban coincidiendo en Burgos,
para representar la ópera de Rossini que
da título a esta zarzuela. Se suceden
entonces una serie de divertidas
situaciones de encuentros y desencuentros
propias de las comedias de enredo. La
obra concluye con el éxito de Elena en el
rol de Rosina y el aplauso entusiasta de
todos los asistentes.
El resultado es una divertida zarzuela, con
situaciones teatrales muy graciosas, en
el marco de un libreto sin desperdicio, y
de una partitura fresca e inspirada, con
hermosas melodías entre las que destaca
la popularísima polonesa
“Me llaman la Primorosa ”.
. En suma, una joyita del llamado Género
Chico.
Como suele practicarse en España , esta
producción incluye dos números de la
ópera rossiniana, la famosa aria de bajo La
calumnia y el Finaletto II.
Ficha técnico - artística
EL BARBERO DE SEVILLA
Zarzuela cómica en 1 acto y 3 cuadros
Música de Gerónimo Giménez y Manuel
Nieto
Libreto de Guillermo Perrín y Miguel
Palacios
Duración aproximada: 1 hora 15´
Versión para Piano + Quinteto de cuerdas
Pianista: Ignacio Pilone
Quinteto de cuerdas:
integrantes de la Camerata Académica de
Montevideo
Concertino: Gabriel Giró
Dirección musical: Ignacio Pilone
Dirección de escena: Hugo Blandamuro
Elenco: Sandra Scorza, Flavia Berardi,
Virginia Berrondo, Beatriz Lozano, Rina
Baffa, Eduardo Garella, Alvaro Godiño,
Gustavo Balbela, Nicolás Zecchi, César
Moreira, Leonardo Poliakof, Eduardo
Fleitas, Federico Mancini.
Escenografía y vestuario: Lucía Silva y
Virginia Daglio.
Iluminación – Florencia Barsanti
Sala: Auditorio Nelly Goitiño del SODRE –
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